DE102009050462A1 - Drive train operating material supplying device, particularly motor vehicle drive train operating material supplying device for vehicle drive system, has adjustable operating material pressure source and has pressure line system - Google Patents

Drive train operating material supplying device, particularly motor vehicle drive train operating material supplying device for vehicle drive system, has adjustable operating material pressure source and has pressure line system Download PDF

Info

Publication number
DE102009050462A1
DE102009050462A1 DE200910050462 DE102009050462A DE102009050462A1 DE 102009050462 A1 DE102009050462 A1 DE 102009050462A1 DE 200910050462 DE200910050462 DE 200910050462 DE 102009050462 A DE102009050462 A DE 102009050462A DE 102009050462 A1 DE102009050462 A1 DE 102009050462A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
pressure
resource
operating medium
drive train
pressure source
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE200910050462
Other languages
German (de)
Inventor
Benjamin Dipl.-Ing. Kemmner (Fh)
Dieter Dipl.-Ing. Bergmann
Albrecht Dipl.-Ing. Schäfer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mercedes Benz Group AG
Original Assignee
Daimler AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Daimler AG filed Critical Daimler AG
Priority to DE200910050462 priority Critical patent/DE102009050462A1/en
Publication of DE102009050462A1 publication Critical patent/DE102009050462A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H61/00Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
    • F16H61/0021Generation or control of line pressure
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H59/00Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
    • F16H59/68Inputs being a function of gearing status
    • F16H2059/683Sensing pressure in control systems or in fluid controlled devices, e.g. by pressure sensors
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H57/00General details of gearing
    • F16H57/04Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/0434Features relating to lubrication or cooling or heating relating to lubrication supply, e.g. pumps ; Pressure control

Abstract

The drive train operating material supplying device has an adjustable operating material pressure source (10a) and has a pressure line system (11a), which has a branching point (12a,13a,14a) arranged after the operating material pressure source. An operating material pressure sensor (15a) is provided for regulating the operating material pressure source. An independent claim is also included for a method for a drive train operating material supplying device, particularly motor vehicle drive train operating material supplying device.

Description

Die Erfindung betrifft eine Antriebsstrangbetriebsmittelversorgungsvorrichtung nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a drive train operating medium supply device according to the preamble of claim 1.

Aus der DE 10 2006 032 715 A1 ist eine Kraftfahrzeugantriebsstrangbetriebsmittelversorgungsvorrichtung mit zumindest einer einstellbaren Betriebsmitteldruckquelle und mit eifern an die wenigstens eine Betriebsmitteldruckquelle anschließenden Druckleitungssystem, das zumindest eine drucktechnisch nach der Betriebsmitteldruckquelle angeordnete Verzweigung aufweist, bekannt.From the DE 10 2006 032 715 A1 is an automotive powertrain resource supply device with at least one adjustable operating medium pressure source and with eifern to the at least one operating medium pressure source subsequent pressure line system having at least one pressure technically arranged downstream of the operating medium pressure branch, known.

Der Erfindung liegt insbesondere die Aufgabe zugrunde, eine Antriebsstrangbetriebsmittelversorgungsvorrichtung bereitzustellen, die einen hohen Wirkungsgrad aufweist. Sie wird gemäß der Erfindung durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Weitere Ausgestaltungen ergeben sich aus den Unteransprüchen.A particular object of the present invention is to provide a powertrain resource supply apparatus having a high efficiency. It is achieved according to the invention by the features of claim 1. Further embodiments emerge from the subclaims.

Die Erfindung geht aus von einer Antriebsstrangbetriebsmittelversorgungsvorrichtung, insbesondere Kraftfahrzeugantriebsstrangbetriebsmittelversorgungsvorrichtung, mit zumindest einer einstellbaren Betriebsmitteldruckquelle und mit einem an die wenigstens eine Betriebsmitteldruckquelle anschließenden Druckleitungssystem, das zumindest eine drucktechnisch nach der Betriebsmitteldruckquelle angeordnete Verzweigung aufweist.The invention is based on a drive train operating medium supply device, in particular a motor vehicle drive train operating medium supply device, with at least one adjustable operating medium pressure source and with a pressure line system which adjoins the at least one operating medium pressure source and has at least one branching arranged downstream of the operating medium pressure source.

Es wird vorgeschlagen, dass die Antriebsstrangbetriebsmittelversorgungsvorrichtung zumindest einen drucktechnisch nach der Verzweigung angeordneten Betriebsmitteldrucksensor aufweist, der für eine Regelung der Betriebsmitteldruckquelle vorgesehen ist. Dadurch kann ein Betriebsmitteldruck vorteilhaft auf einem erforderlichen Niveau gehalten werden. Durch die Anordnung nach der Verzweigung kann dabei vorteilhaft ein hydrodynamischer Druckabfall in einem Betriebszustand der Antriebsstrangbetriebsmittelversorgungsvorrichtung berücksichtigt werden. Insgesamt ist es dadurch insbesondere möglich, eine Förderleistung der Betriebsmitteldruckquelle auf ein erforderliches Minimum zu begrenzen, wodurch eine Aufnahmeleistung der Betriebsmitteldruckquelle reduziert und somit ein Wirkungsgrad optimiert werden kann. Unter einer „einstellbaren Betriebsmitteldruckquelle” soll dabei insbesondere eine Betriebsmitteldruckquelle verstanden werden, deren Förderleistung, unabhängig von einer Beeinflussung weiterer Komponenten, eingestellt werden kann, wie beispielsweise eine Betriebsmittelpumpe, deren Drehzahl separat einstellbar ist, oder eine Betriebsmittelpumpe, deren Förderleistung bei einer konstanten Drehzahl durch Verstellung eines Pumpmechanismus verstellt werden kann. Unter „drucktechnisch nach” soll weiter insbesondere eine Anordnung entlang eines theoretisch denkbaren und/oder sich in zumindest einem Betriebszustand einstellenden Druckgefälles ausgehend von der Betriebsmitteldruckquelle verstanden werden. Insbesondere soll darunter ein Weg verstanden werden, entlang dem ein Druckmittel fließen würde, wenn die Betriebsmitteldruckquelle den Betriebsmitteldrucksensor hydrodynamisch mit Betriebsmittel versorgen würde. Das Betriebsmittel ist vorzugsweise als ein flüssiges Betriebsmittel ausgebildet, wie insbesondere ein Kraftfahrzeugöl. Unter „vorgesehen” soll insbesondere speziell programmiert, ausgestattet und/oder ausgelegt verstanden werden.It is proposed that the drive train operating medium supply device has at least one pressure-wise branched-off operating-fluid pressure sensor which is provided for regulating the operating-medium pressure source. As a result, an operating medium pressure can advantageously be maintained at a required level. The arrangement according to the branching can advantageously take into account a hydrodynamic pressure drop in an operating state of the drive train operating medium supply device. Overall, this makes it possible, in particular, to limit a delivery rate of the operating medium pressure source to a required minimum, as a result of which a receiving capacity of the operating medium pressure source can be reduced and thus an efficiency can be optimized. An "adjustable operating medium pressure source" should be understood to mean, in particular, an operating medium source whose delivery rate can be adjusted independently of influencing other components, such as a resource pump whose speed is separately adjustable, or a resource pump whose delivery rate is at a constant speed Adjustment of a pump mechanism can be adjusted. In particular, an arrangement along a theoretically conceivable and / or pressure gradient that arises in at least one operating state starting from the operating medium pressure source is to be understood as "by printing technology". In particular, it should be understood as meaning a path along which a pressure medium would flow if the operating medium pressure source hydrodynamically supplied the operating medium pressure sensor with operating medium. The operating means is preferably designed as a liquid operating means, such as in particular a motor vehicle oil. "Provided" is to be understood in particular specially programmed, equipped and / or designed.

Der Betriebsmitteldrucksensor kann auch als ein Druckschalter ausgeführt sein, also als ein Sensor mittels welchem nur feststellbar ist, ob der Betriebsmitteldruck über oder unter einer definierten Druckschwelle liegt.The operating medium pressure sensor can also be designed as a pressure switch, that is to say as a sensor by means of which it can only be ascertained whether the operating medium pressure is above or below a defined pressure threshold.

Weiter wird vorgeschlagen, dass die Antriebsstrangbetriebsmittelversorgungsvorrichtung eine variabel einstellbare Betriebsmitteldruckquellenantriebseinheit aufweist, die dazu vorgesehen ist, einen von der Betriebsmitteldruckquelle bereitgestellten Betriebsmitteldruck einzustellen. Dadurch kann die Betriebsmitteldruckquelle besonders einfach geregelt werden. Unter einer „Betriebsmitteldruckquellenantriebseinheit” soll insbesondere eine Einheit verstanden, die dazu vorgesehen ist, eine lediglich auf die Betriebsmitteldruckquelle wirkende Drehzahl einzustellen, wie beispielsweise ein der Betriebsmitteldruckquelle zugeordneter Elektromotor.It is further proposed that the powertrain supply device has a variably adjustable operating medium pressure source drive unit arranged to adjust an operating medium pressure provided by the operating pressure source. As a result, the operating medium pressure source can be regulated particularly easily. An "operating medium pressure source drive unit" should be understood in particular to mean a unit which is provided to set a rotational speed acting only on the operating medium pressure source, for example an electric motor assigned to the operating medium pressure source.

Ferner wird vorgeschlagen, dass die Antriebsstrangbetriebsmittelversorgungsvorrichtung eine Steuer- und/oder Regeleinheit aufweist, die dazu vorgesehen ist, die Betriebsmitteldruckquelle in Abhängigkeit einer von dem Betriebsmitteldrucksensor bereitgestellten Druckkenngröße einzustellen. Dadurch kann eine einfache und sichere Regelung des Betriebsmitteldrucks erfolgen.It is further proposed that the drive train operating medium supply device has a control and / or regulating unit which is provided to set the operating medium pressure source in dependence on a pressure characteristic provided by the operating fluid pressure sensor. This allows a simple and safe control of the operating medium pressure.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung weist die Steuer- und/oder Regeleinheit zumindest eine hinterlegte Kenngröße und/oder ein hinterlegtes Kennfeld auf, das zur Steuerung und/oder Regelung der Betriebsmitteldruckquelle verwendet wird. Dadurch kann die Betriebsmittelversorgung besonders vorteilhaft auf einen Bedarf abgestimmt werden.In an advantageous embodiment, the control and / or regulating unit has at least one stored parameter and / or a stored characteristic field that is used to control and / or regulate the operating medium pressure source. As a result, the resource supply can be particularly advantageous matched to a need.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung wird vorgeschlagen, dass die Betriebsmitteldruckquelle als eine elektrisch angetriebene Zusatzpumpe ausgebildet ist. Dadurch kann die Betriebsmitteldruckquelle vorteilhaft dimensioniert werden. Vorzugsweise umfasst die Antriebsstrangbetriebsmittelversorgungsvorrichtung wenigstens eine als Hauptpumpe ausgestaltete Betriebsmitteldruckquelle, die für eine Grundversorgung vorgesehen ist. Die als Hauptpumpe ausgestaltete Betriebsmitteldruckquelle kann dabei insbesondere als eine ungesteuerte und/oder ungeregelte Betriebsmitteldruckquelle ausgebildet werden. Vorzugsweise stellt die als Hauptpumpe ausgestaltete Betriebsmitteldruckquelle ein Grunddruckniveau ein, das mittels der Zusatzpumpe auf ein Sollniveau angehoben wird.In an advantageous embodiment, it is proposed that the operating medium pressure source is designed as an electrically driven auxiliary pump. As a result, the operating medium pressure source can be advantageously dimensioned. Preferably, the powertrain resource supply device includes at least one main pressure pump source power source provided for a primary supply. As Main pump designed operating medium pressure source can be formed in particular as an uncontrolled and / or unregulated operating medium pressure source. Preferably, designed as a main pump operating medium pressure source sets a base pressure level, which is raised by means of the auxiliary pump to a desired level.

In einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung ist die Verzweigung zur Versorgung von zumindest einem Verbraucher vorgesehen. Dadurch kann mittels des Betriebsmitteldrucksensors ein Betriebsmitteldruck für diese Verbraucher vorteilhaft auf einen Solldruck eingestellt werden. Insbesondere durch die Verbraucher bedingte Druckschwankungen können dabei vorteilhaft ausgeglichen werden. Unter einem „Verbraucher” soll dabei insbesondere eine Einheit verstanden werden, der in zumindest einem Betriebszustand wenigstens eine definierte Betriebsmittelmenge und/oder wenigstens ein definierter Betriebsmitteldruck zugeführt werden muss, wie beispielsweise eine Getriebeschalteinheit und/oder eine Schmierstelle und/oder ein Druckregelventil zur Versorgung weiterer Einheiten.In a particularly advantageous embodiment, the branch is provided for the supply of at least one consumer. As a result, by means of the operating medium pressure sensor, an operating medium pressure for these consumers can advantageously be set to a desired pressure. In particular, caused by the consumer pressure fluctuations can be compensated advantageous. A "consumer" is to be understood in particular as meaning a unit which has to be supplied with at least one defined operating medium quantity and / or at least one defined operating medium pressure in at least one operating state, such as a gearshift unit and / or a lubricating point and / or a pressure regulating valve for supplying further Units.

In einer Weiterbildung der Erfindung wird vorgeschlagen, dass das Druckleitungssystem zumindest zwei unterschiedliche priorisierte Betriebsmitteldrucksysteme aufweist. Durch den Betriebsmitteldrucksensor können insbesondere die unterschiedlich priorisierten Betriebsmitteldrucksysteme vorteilhaft mit Betriebsmittel versorgt werden. Unter einem „Betriebsmitteldrucksystem” soll insbesondere ein System aus hydraulischen Betriebsmittelleitungen verstanden werden, die hydraulisch miteinander verbunden sind und die in einem hydrostatischen Betriebszustand im Wesentlichen den gleichen Druck aufweisen.In a development of the invention, it is proposed that the pressure line system has at least two different prioritized equipment pressure systems. By means of the operating medium pressure sensor, in particular the differently prioritized operating medium pressure systems can advantageously be supplied with operating means. An "operating medium pressure system" should be understood in particular to mean a system of hydraulic operating fluid lines which are hydraulically connected to one another and which have substantially the same pressure in a hydrostatic operating state.

Dabei ist es besonders vorteilhaft, wenn der Betriebsmitteldrucksensor in dem niedriger priorisierten Betriebsmitteldrucksystem angeordnet ist. Dadurch kann eine Betriebsmittelversorgung für das höher priorisierte Betriebsmitteldrucksystem besonders vorteilhaft Sichergestellt werden, da bei einem Druckabfall zunächst der Betriebsmitteldruck in dem niedriger priosierten Betriebsmitteldrucksystem abfällt.It is particularly advantageous if the operating medium pressure sensor is arranged in the lower-priority operating medium pressure system. As a result, an operating medium supply for the higher-priority operating medium pressure system can be ensured in a particularly advantageous manner, since at a pressure drop, first the operating medium pressure in the lower-priced operating medium pressure system drops.

Ferner wird vorgeschlagen, dass die Antriebsstrangbetriebsmittelversorgungsvorrichtung wenigstens eine Druckeinstelleinheit aufweist, die drucktechnisch zumindest teilweise zwischen der wenigstens einen Betriebsmitteldruckquelle und dem Betriebsmitteldrucksensor angeordnet ist. Dadurch kann der Betriebsmitteldrucksensor besonders vorteilhaft für die Regelung der Betriebsmitteldruckquelle vorgesehen werden, da dadurch besonders vorteilhaft auf Druckschwankungen reagiert werden kann. Unter einer „Druckeinstelleinheit” soll dabei insbesondere eine Einheit von hydraulischen Bauteilen verstanden werden, die dazu vorgesehen ist, ein Betriebsmitteldruckniveau eines Betriebsmitteldrucksystems, wie insbesondere des Arbeitsdrucksystems, des Versorgungsdrucksystems und/oder des Schmier- und/oder Kühldrucksystems einzustellen.It is also proposed that the drive train operating medium supply device has at least one pressure setting unit, which is arranged at least partially between the at least one operating medium pressure source and the operating medium pressure sensor. As a result, the operating medium pressure sensor can be provided in a particularly advantageous manner for the regulation of the operating medium pressure source, as this can react particularly advantageously to pressure fluctuations. A "pressure setting unit" should be understood to mean, in particular, a unit of hydraulic components that is intended to set an operating medium pressure level of an operating medium pressure system, in particular the working pressure system, the supply pressure system and / or the lubricating and / or cooling pressure system.

In einer Weiterbildung der Erfindung wird vorgeschlagen, dass die Druckeinstelleinheit wenigstens einen Druckregelschieber und/oder wenigstens ein Druckregelventil aufweist. Dadurch kann eine einfache Druckeinstelleinheit bereitgestellt werden. Insbesondere ist es dabei vorteilhaft, wenn der wenigstens eine Druckregelschieber und/oder das wenigstens ein Druckregelventil drucktechnisch bzw. hydraulisch zwischen der Betriebsmitteldruckquelle und dem Betriebsmitteldrucksensor angeordnet ist.In a further development of the invention, it is proposed that the pressure setting unit has at least one pressure control slide and / or at least one pressure control valve. Thereby, a simple pressure adjusting unit can be provided. In particular, it is advantageous if the at least one pressure control slide and / or the at least one pressure control valve is arranged by printing technology or hydraulically between the operating medium pressure source and the operating medium pressure sensor.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung wird vorgeschlagen, dass die Druckeinstelleinheit dazu vorgesehen ist, einen Betriebsmitteldruck für das niedriger priorisierte Betriebsmitteldrucksystem aus dem höher priorisierten Betriebsmitteldrucksystem abzuleiten. Dadurch kann eine Betriebsmittelversorgung realisiert werden, die mittels des Betriebsmitteldrucksensors, der vorzugsweise drucktechnisch nach der Druckeinstelleinheit angeordnet ist, besonders vorteilhaft geregelt werden kann.In an advantageous embodiment, it is proposed that the pressure setting unit is intended to derive an operating medium pressure for the lower priority operating medium pressure system from the higher priority operating medium pressure system. As a result, an operating medium supply can be realized, which can be regulated particularly advantageously by means of the operating medium pressure sensor, which is preferably arranged according to the pressure setting unit by pressure.

Außerdem wird vorgeschlagen, dass das Druckleitungssystem einen Betriebsmittelrückflusskanal aufweist, in dem der Betriebsmitteldrucksensor angeordnet ist. Dadurch kann mittels der Regelung einfach ein vorteilhafter Betriebsmittelrückfluss als Sicherstellung einer Betriebsmittelreserve aufrechterhalten werden. Kurzzeitige Betriebsmittelanforderungen, beispielsweise beim Schalten einer Getriebeschalteinheit, können dadurch einfach ausgeglichen werden.It is also proposed that the pressure line system has a resource return channel in which the operating medium pressure sensor is arranged. As a result, simply by means of the regulation an advantageous return of the fluid can be maintained as a guarantee of a resource reserve. Short-term resource requirements, for example, when switching a gearshift unit, can be easily compensated.

Weitere Vorteile ergeben sich aus der folgenden Zeichnungsbeschreibung. In den Zeichnungen sind vier Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt. Die Zeichnungen, die Beschreibung und die Ansprüche enthalten zahlreiche Merkmale in Kombination. Der Fachmann wird die Merkmale zweckmäßigerweise auch einzeln betrachten und zu sinnvollen weiteren Kombinationen zusammenfassen.Further advantages emerge from the following description of the drawing. In the drawings, four embodiments of the invention are shown. The drawings, the description and the claims contain numerous features in combination. The person skilled in the art will expediently also consider the features individually and combine them into meaningful further combinations.

Dabei zeigen:Showing:

1 ein schematisch dargestelltes Fahrzeugantriebssystem mit einer erfindungsgemäßen Antriebsstrangbetriebsmittelversorgungsvorrichtung, 1 a schematically illustrated vehicle drive system with a drive train operating medium supply device according to the invention,

2 eine alternative Ausgestaltung der Antriebsstrangbetriebsmittelversorgungsvorrichtung, die einen in einem Betriebsmittelrückflusskanal angeordneten Betriebsmitteldrucksensor aufweist. 2 an alternative embodiment of the powertrain resource supply device having a disposed in a resource Rückrückkanal Betriebsmitteldrucksensor.

3 eine Ausgestaltung der Antriebsstrangbetriebsmittelversorgungsvorrichtung mit einem alternativen Druckleitungssystem und 3 an embodiment of the powertrain resource supply device with an alternative pressure line system and

4 eine alternative Anordnung eines Betriebsmitteldrucksensors in einer Antriebsstrangbetriebsmittelversorgungsvorrichtung mit einem alternativen Druckleitungssystem. 4 an alternative arrangement of a resource pressure sensor in a powertrain resource supply device with an alternative pressure line system.

1 zeigt schematisch ein Fahrzeugantriebssystem mit einer erfindungsgemäßen Antriebsstrangbetriebsmittelversorgungsvorrichtung. Die Antriebsstrangbetriebsmittelversorgungsvorrichtung ist als eine Kraftfahrzeugantriebsstrangbetriebsmittelversorgungsvorrichtung ausgebildet. Die Antriebsstrangbetriebsmittelversorgungsvorrichtung umfasst zwei Betriebsmitteldruckquellen 10a, 28a und ein Druckleitungssystem 11a. Die Antriebsstrangbetriebsmittelversorgungsvorrichtung ist zur hydraulischen Versorgung von Verbrauchern 18a, 19a vorgesehen. Die Verbraucher 18a, 19a sind als Antriebsstrangkomponenten ausgebildet, wie beispielsweise als eine hydraulische Aktuatorik zur Schaltung von Getriebeschalteinheiten, zur Schmierung von Getriebekomponenten und/oder zur Kühlung von Antriebsstrangkomponenten. 1 schematically shows a vehicle drive system with a drive train operating medium supply device according to the invention. The driveline resource supply device is configured as an automotive driveline resource supply device. The powertrain resource supply device includes two resource pressure sources 10a . 28a and a pressure line system 11a , The powertrain resource supply device is for the hydraulic supply of consumers 18a . 19a intended. The consumers 18a . 19a are designed as drive train components, such as as a hydraulic actuator for switching gear shift units, for lubricating transmission components and / or for cooling powertrain components.

Das Druckleitungssystem 11a bildet zwei voneinander getrennte Betriebsmitteldrucksysteme 20a, 21a aus. Das erste Betriebsmitteldrucksystem 20a ist als ein Arbeitsdrucksystem ausgebildet. Das zweite Betriebsmitteldrucksystem 21a ist als ein Schmierdrucksystem ausgebildet. Das Betriebsmitteldrucksystem 20a versorgt wenigstens die Aktuatorik des Fahrzeugantriebsstrangs, wie beispielhaft einen Aktuator einer Wandlerüberbrückungskupplung eines hydrodynamischen Drehmomentwandlers und Akuatoren der Getriebeschalteinheiten, mit einem Arbeitsdruck. Das Betriebsmitteldrucksystem 21a versorgt beispielsweise den Drehmomentwandler und Schmierstellen in dem Fahrzeugantriebssystem mit einem Schmier- und Kühldruck. Außerdem ist das Betriebsmitteldrucksystem 21a zur Schmierung und Kühlung einer Hauptantriebsmaschine 29a des Fahrzeugantriebssystems vorgesehen.The pressure pipe system 11a forms two separate equipment pressure systems 20a . 21a out. The first equipment pressure system 20a is designed as a working pressure system. The second equipment pressure system 21a is designed as a lubrication system. The equipment pressure system 20a provides at least the actuator of the vehicle driveline, such as an actuator of a lockup clutch of a hydrodynamic torque converter and actuators of the transmission shift units, with a working pressure. The equipment pressure system 21a For example, it supplies the torque converter and lubrication points in the vehicle drive system with a lubrication and cooling pressure. In addition, the equipment pressure system 21a for lubrication and cooling of a main drive machine 29a provided of the vehicle drive system.

Zur Bereitstellung des Betriebsmitteldrucks weist die Antriebsstrangbetriebsmittelversorgungsvorrichtung die zwei Betriebsmitteldruckquellen 10a, 28a auf. Die Betriebsmitteldruckquellen 10a, 28a sind hydraulisch parallel zueinander angeordnet. Sie versorgen das Druckleitungssystem 11a gemeinsam mit Betriebsmittel. Die Betriebsmitteldruckquelle 28a ist als eine Hauptpumpe ausgebildet. Sie ist mechanisch angetrieben. Die erste Betriebsmitteldruckquelle 28a stellt eine Grundversorgung der Betriebsmitteldrucksysteme 20a, 21a mit dem Betriebsmitteldruck bereit. Die Betriebsmitteldruckquelle 28a ist mechanisch mit der Hauptantriebsmaschine 29a gekoppelt.To provide the resource pressure, the powertrain resource supply device has the two resource pressure sources 10a . 28a on. The resource pressure sources 10a . 28a are arranged hydraulically parallel to each other. They supply the pressure pipe system 11a together with equipment. The resource pressure source 28a is designed as a main pump. It is mechanically driven. The first resource pressure source 28a provides a basic supply of equipment pressure systems 20a . 21a ready with the equipment pressure. The resource pressure source 28a is mechanical with the main propulsion engine 29a coupled.

Die Hauptantriebsmaschine 29a ist als eine Brennkraftmaschine ausgebildet. Der durch die mechanisch angetriebene Betriebsmitteldruckquelle 28a bereitgestellte Betriebsmitteldruck ist direkt von einer Drehzahl der Hauptantriebsmaschine 29a abhängig. Die mechanisch angetriebene Betriebsmitteldruckquelle 28a ist permanent mit der Hauptantriebsmaschine 29a verbunden. Bei einer Drehzahl der Hauptantriebsmaschine 29a von Null, also bei ausgeschalteter Hauptantriebsmaschine 29a, stellt die mechanisch angetriebene Betriebsmitteldruckquelle 28a keinen Betriebsmitteldruck bereit.The main engine 29a is designed as an internal combustion engine. The by the mechanically driven medium pressure source 28a Provided equipment pressure is directly from a speed of the main drive machine 29a dependent. The mechanically driven equipment pressure source 28a is permanent with the main drive machine 29a connected. At a speed of the main drive machine 29a from zero, ie with the main drive machine switched off 29a , provides the mechanically driven fluid pressure source 28a no resource pressure ready.

Die zweite Betriebsmitteldruckquelle 10a ist als eine Zusatzpumpe ausgebildet. Sie ist elektrisch angetrieben. In definierten Betriebszuständen ist sie zur Unterstützung der mechanisch angetriebenen Betriebsmitteldruckquelle 28a vorgesehen. Grundsätzlich kann sie in weiteren definierten Betriebszuständen als Alternative zu der mechanisch angetriebenen Betriebsmitteldruckquelle 28a vorgesehen werden. Die Betriebsmitteldruckquelle 10a umfasst eine Betriebsmitteldruckquellenantriebseinheit 16a, die mittels eines Elektromotors ausgebildet ist. Die Betriebsmitteldruckquellenantriebseinheit 16a ist lediglich für den Antrieb der Betriebsmitteldruckquelle 10a vorgesehen. Die Betriebsmitteldruckquellenantriebseinheit 16a ist unabhängig von der Hauptantriebsmaschine 29a betreibbar. Die Betriebsmitteldruckquelle 10a ist als eigenständig angetriebene Betriebsmitteldruckquelle ausgebildet, deren Betriebsmitteldruck unabhängig von der mechanisch angetriebenen Betriebsmitteldruckquelle 28a eingestellt werden kann.The second resource pressure source 10a is designed as an auxiliary pump. It is electrically powered. In defined operating states, it is to support the mechanically driven operating medium pressure source 28a intended. In principle, it can be used in other defined operating states as an alternative to the mechanically driven operating medium pressure source 28a be provided. The resource pressure source 10a includes a resource pressure source drive unit 16a , which is formed by means of an electric motor. The resource pressure source drive unit 16a is only for driving the operating medium pressure source 10a intended. The resource pressure source drive unit 16a is independent of the main drive machine 29a operated. The resource pressure source 10a is designed as a self-powered operating medium pressure source, the operating medium pressure independent of the mechanically driven operating medium pressure source 28a can be adjusted.

Zur Einstellung des Arbeitsdrucks im als Arbeitsdrucksystem ausgebildeten Betriebsmitteldrucksystem 20a umfasst die Antriebsstrangbetriebsmittelversorgungsvorrichtung eine Druckeinstelleinheit 23a. Die Druckeinstelleinheit 23a weist einen Druckregelschieber 25a auf. Der Druckregelschieber 25a ist als ein 4/3-Wegeventil ausgebildet. Er weist einen Betriebsmitteldruckeingang 30a auf, der für eine primäre Betriebsmittelversorgung des Druckregelschiebers 25a vorgesehen ist. Weiter umfasst der Druckregelschieber 25a zwei Betriebsmitteldruckabgänge 31a, 32a. An den ersten Betriebsmitteldruckabgang 31a schließt das Betriebsmitteldrucksystem 20a an. An den zweiten Betriebsmitteldruckabgang 32a schließt eine Versorgungsleitung für das Betriebsmitteldrucksystem 21a an. Außerdem umfasst der Druckregelschieber 25a einen Reservoirabgang 33a, an den ein Betriebsmittelrückflusskanal 27a anschließt, die hydraulisch mit einem Injektor der Betriebsmitteldruckquelle 10a verbunden ist.For adjusting the working pressure in the working pressure system designed as a working pressure system 20a For example, the powertrain supply device includes a pressure adjusting unit 23a , The pressure adjustment unit 23a has a pressure control slide 25a on. The pressure control slide 25a is designed as a 4/3-way valve. He has a resource pressure input 30a which is responsible for a primary resource supply of the pressure control valve 25a is provided. Next includes the pressure control slide 25a two operating medium outlets 31a . 32a , To the first equipment pressure outlet 31a closes the equipment pressure system 20a at. To the second equipment pressure outlet 32a closes a supply line for the equipment pressure system 21a at. Also includes the pressure control slide 25a a reservoir outlet 33a to which a resource return channel 27a connecting the hydraulically with an injector of the working medium pressure source 10a connected is.

Zur Einstellung eines definierten Schmier- und Kühldrucks umfasst die Antriebsstrangbetriebsmittelversorgungsvorrichtung eine Druckeinstelleinheit 24a. Die Druckeinstelleinheit 24a weist ein Druckregelventil 26a auf, das mittels der Versorgungsleitung, die an den Betriebsmitteldruckabgang 32a anschließt, mit einem Betriebsmitteldruck versorgt wird. Das als Schmier- und Kühldrucksystem ausgebildete Betriebsmitteldrucksystem 21a schließt an das Druckregelventil 26a an.To set a defined lubrication and cooling pressure, the powertrain resource supply device includes a pressure adjustment unit 24a , The pressure adjustment unit 24a instructs Pressure control valve 26a on, by means of the supply line connected to the equipment pressure outlet 32a connected, is supplied with a resource pressure. The designed as lubrication and cooling pressure system equipment pressure system 21a closes to the pressure control valve 26a at.

Die erste Betriebsmitteldruckquelle 28a ist hydraulisch mit dem Betriebsmitteldruckeingang 30a des Druckregelschiebers 25a verbunden. Die Antriebsstrangbetriebsmittelversorgungsvorrichtung umfasst dabei ein Rückschlagventil 34a, das zwischen dem Druckregelschieber 25a und der Betriebsmitteldruckquelle 28a angeordnet ist. Die zweite Betriebsmitteldruckquelle 10a ist hydraulisch mit einem Betriebsmitteldruckabgang 31a verbunden, an den das Betriebsmitteldrucksystem 20a anschließt. Ein weiteres Rückschlagventil 35a der Antriebsstrangbetriebsmittelversorgungsvorrichtung ist zwischen der zweiten Betriebsmitteldruckquelle 10a und dem Betriebsmitteldrucksystem 20a angeordnet.The first resource pressure source 28a is hydraulic with the equipment pressure input 30a of the pressure control slide 25a connected. The powertrain resource supply device includes a check valve 34a that between the pressure control slide 25a and the resource pressure source 28a is arranged. The second resource pressure source 10a is hydraulic with a fluid pressure outlet 31a connected to the the equipment pressure system 20a followed. Another check valve 35a the powertrain resource supply device is between the second resource pressure source 10a and the resource pressure system 20a arranged.

Der Druckregelschieber 25a verbindet in einer Grundstellung den Betriebsmitteldruckeingang 30a mit dem Betriebsmitteldruckabgang 31a, der dem als Arbeitsdrucksystem ausgebildeten Betriebsmitteldrucksystem 20a zugeordnet ist. Die mechanisch angetriebene Betriebsmitteldruckquelle 28a ist dadurch lediglich mit dem Betriebsmitteldrucksystem 20a verbunden. Die elektrisch angetriebene Betriebsmitteldruckquelle 10a ist über das Rückschlagventil 35a permanent mit dem Betriebsmitteldrucksystem 20a verbunden. Das Betriebsmitteldrucksystem 21a ist in diesem Betriebszustand von den Betriebsmitteldruckquellen 10a, 28a getrennt.The pressure control slide 25a connects in a basic position the resource pressure input 30a with the equipment pressure outlet 31a , the operating pressure system designed as a working pressure system 20a assigned. The mechanically driven equipment pressure source 28a This is only with the equipment pressure system 20a connected. The electrically driven equipment pressure source 10a is over the check valve 35a permanently with the equipment pressure system 20a connected. The equipment pressure system 21a is in this operating condition from the resource pressure sources 10a . 28a separated.

In einer ersten Schaltstellung verbindet der Druckregelschieber 25a den Betriebsmitteldruckeingang 30a und die beiden Betriebsmitteldruckabgänge 31a, 32a miteinander. Die Betriebsmitteldrucksysteme 20a, 21a und die Betriebsmitteldruckquellen 10a, 28a sind dadurch hydraulisch miteinander verbunden. Das Betriebsmitteldrucksystem 21a wird dadurch mit Betriebsmitteldruck versorgt. Durch die Kombination der ersten Schaltstellung mit der Grundstellung wird lediglich eine Betriebsmittelüberschussmenge in das Betriebsmitteldrucksystem 21a abgeführt.In a first switching position connects the pressure control slide 25a the resource pressure input 30a and the two equipment pressure outlets 31a . 32a together. The equipment pressure systems 20a . 21a and the resource pressure sources 10a . 28a are thus hydraulically connected to each other. The equipment pressure system 21a is thereby supplied with operating medium pressure. Due to the combination of the first switching position with the basic position, only an excess amount of operating fluid is introduced into the operating medium pressure system 21a dissipated.

In einer zweiten Schaltstellung verbindet der Druckregelschieber 25a den Betriebsmitteldruckeingang 30a, die beiden Betriebsmitteldruckabgänge 31a, 32a und den Reservoirabgang 33a miteinander.In a second switching position connects the pressure control slide 25a the resource pressure input 30a , the two equipment pressure outlets 31a . 32a and the reservoir outlet 33a together.

Der Druckregelschieber 25a umfasst ein Betätigungsvolumen 36a, das mittels einer Betriebsmittelleitung mit dem Betriebsmitteldrucksystem 20a verbunden ist. Das Betätigungsvolumen 36a schaltet den Druckregelschieber 25a somit in Abhängigkeit des Arbeitsdrucks im Betriebsmitteldrucksystem 20a. Durch das Betätigungsvolumen 36a begrenzt der Druckregelschieber 25a den Arbeitsdruck im Betriebsmitteldrucksystem 20a selbstständig auf einen Maximaldruck. Zur Einstellung des Maximaldrucks umfasst der Druckregelschieber 25a ein Federmittel 37a, das dem Betätigungsvolumen 36a entgegengesetzt wirkt. Das Federmittel 37a ist bezüglich des Betätigungsvolumens 36a am gegenüberliegenden Ende eines Schiebers des Druckregelschiebers 25a angeordnet.The pressure control slide 25a includes an actuation volume 36a by means of a resource line with the resource pressure system 20a connected is. The operating volume 36a switches the pressure control slide 25a thus depending on the working pressure in the equipment pressure system 20a , By the operating volume 36a limited the pressure control slide 25a the working pressure in the equipment pressure system 20a independently to a maximum pressure. To set the maximum pressure, the pressure control valve includes 25a a spring means 37a that the actuation volume 36a acts opposite. The spring means 37a is with respect to the operating volume 36a at the opposite end of a slide of the pressure control slide 25a arranged.

Zur aktiven Steuerung des Druckregelschiebers 25a weist die Antriebsstrangbetriebsmittelversorgungsvorrichtung ein Regelventil 38a auf. Das Regelventil 38a ist als ein Magnetventil ausgebildet. Zur Versorgung des Regelventils 38a umfasst die Antriebsstrangbetriebsmittelversorgungsvorrichtung ein Versorgungsdrucksystem als ein weiteres Betriebsmitteldrucksystem 22a. Ein Versorgungsdruck in dem Betriebsmitteldrucksystem 22a wird aus dem Betriebsmitteldrucksystem 20a abgeleitet. Zur Einstellung eines definierten Versorgungsdrucks umfasst die Antriebsstrangbetriebsmittelversorgungsvorrichtung ein Druckregelventil 39a, das hydraulisch zwischen dem Betriebsmitteldrucksystem 20a und dem Betriebsmitteldrucksystem 22a angeordnet ist.For active control of the pressure control slide 25a The driveline resource supply device has a control valve 38a on. The control valve 38a is designed as a solenoid valve. To supply the control valve 38a For example, the powertrain resource supply device includes a supply pressure system as another resource pressure system 22a , A supply pressure in the equipment pressure system 22a gets out of the equipment pressure system 20a derived. To set a defined supply pressure, the powertrain resource supply device includes a pressure control valve 39a Working hydraulically between the equipment pressure system 20a and the resource pressure system 22a is arranged.

Das Regelventil 38a wird über das Betriebsmitteldrucksystem 22a mit einem Betriebsmitteldruck versorgt. Der Druckregelschieber 25a umfasst ein weiteres Betätigungsvolumen 40a, das über eine Betriebsmittelleitung an das Regelventil 38a angebunden ist. Das Betätigungsvolumen 40a wirkt parallel zu dem Federmittel 37a.The control valve 38a is via the equipment pressure system 22a supplied with a working fluid pressure. The pressure control slide 25a includes another actuation volume 40a , which has an operating line to the control valve 38a is connected. The operating volume 40a acts parallel to the spring means 37a ,

Das Druckleitungssystem 11a umfasst verschiedene Verzweigungen 12a, 13a, 14a, 41a, 42a. Eine erste Verzweigung 14a ist mittels des Druckregelschiebers 25a ausgebildet. In dem Druckregelschieber 25a verzweigt sich das Druckleitungssystem 11a in die Betriebsmitteldrucksysteme 20a, 21a. Die Betriebsmitteldrucksysteme 20a, 21 selbst weisen wieder die verschiedenen Verzweigungen 12a, 13a, 41a, 42a auf. Mittels der Verzweigung 13a des Betriebsmitteldrucksystems 20a ist das Betriebsmitteldrucksystem 22a angebunden. Mittels der Verzweigung 12a sind die Verbraucher 18a, die mit dem Arbeitsdruck versorgt werden, an das Betriebsmitteldrucksystem 20a angebunden. Das Betriebsmitteldrucksystem 21a weist die Verzweigungen 42a auf, die zur Anbindung der mittels des Schmier- und Kühldrucks versorgten Verbraucher 19a vorgesehen sind.The pressure pipe system 11a includes various branches 12a . 13a . 14a . 41a . 42a , A first branch 14a is by means of the pressure control slide 25a educated. In the pressure control slide 25a branches the pressure line system 11a into the equipment pressure systems 20a . 21a , The equipment pressure systems 20a . 21 even the different branches are showing again 12a . 13a . 41a . 42a on. By means of branching 13a of the equipment pressure system 20a is the resource pressure system 22a tethered. By means of branching 12a are the consumers 18a , which are supplied with the working pressure, to the equipment pressure system 20a tethered. The equipment pressure system 21a indicates the branches 42a for connecting the consumers supplied by the lubricating and cooling pressure 19a are provided.

Weiter umfasst die Antriebsstrangbetriebsmittelversorgungsvorrichtung einen Betriebsmitteldrucksensor 15a, der in dem Druckleitungssystem 11a angeordnet ist. Der Betriebsmitteldrucksensor 15a ist beabstandet zu den Betriebsmitteldruckquellen 10a, 28a angeordnet. Er bestimmt den Betriebsmitteldruck in dem Druckleitungssystem 11a an einer definierten Stelle. In Bezug auf die beiden Betriebsmitteldruckquellen 10a, 28a ist der Betriebsmitteldrucksensor 15a drucktechnisch nach den Betriebsmitteldruckquellen 10a, 28a angeordnet. Der Betriebsmitteldruck an der Stelle, an der der Betriebsmitteldrucksensor 15a angeordnet ist, ist somit höchstens gleich groß wie der von den Betriebsmitteldruckquellen 10a, 28a bereitgestellte Betriebsmitteldruck. In einem Betriebszustand, in dem sich in dem Druckleitungssystem 11a ein Druckgefälle einstellt, ist der Betriebsmitteldruck an dem Betriebsmitteldrucksensor 15a geringer als der von den Betriebsmitteldruckquellen 10a, 28a bereitgestellte Betriebsmitteldruck.Further, the powertrain resource supply device includes a resource pressure sensor 15a which is in the pressure pipe system 11a is arranged. The equipment pressure sensor 15a is spaced from the resource pressure sources 10a . 28a arranged. It determines the resource pressure in the pressure line system 11a at a defined position. In terms of the two resource pressure sources 10a . 28a is the equipment pressure sensor 15a printing technology according to the equipment pressure sources 10a . 28a arranged. The fluid pressure at the location where the fluid pressure sensor 15a is thus at most the same size as that of the resource pressure sources 10a . 28a provided equipment pressure. In an operating state in which in the pressure line system 11a setting a pressure differential is the fluid pressure at the fluid pressure sensor 15a lower than that of the resource pressure sources 10a . 28a provided equipment pressure.

Ausgehend von der Betriebsmitteldruckquelle 10a ist drucktechnisch nach der Betriebsmitteldruckquelle 10a zunächst das Rückschlagventil 35a angeordnet. Drucktechnisch in Richtung des Betriebsmitteldrucksensors folgt auf das Rückschlagventil 35a, ausgehend von der Betriebsmitteldruckquelle 10a, die Verzweigung 12a zur Anbindung der Verbraucher 18a und die Verzweigung 13a zur Anbindung des Betriebsmitteldrucksystems 22a. Anschließend folgt der Druckregelschieber 25a und damit die durch den Druckregelschieber 25a ausgebildete Verzweigung 14a. Drucktechnisch nach dem Druckregelschieber 25a ist das Druckregelventil 26a der Druckeinstelleinheit 24a angeordnet. Der Betriebsmitteldrucksensor 15a ist unmittelbar nach dem Druckregelventil 26a angeordnet. In Bezug auf die Betriebsmitteldruckquelle 10a ist der Betriebsmitteldrucksensor 15a drucktechnisch nach den Verzweigungen 12a, 13a, 14a angeordnet.Starting from the resource pressure source 10a is typographical to the operating medium pressure source 10a first the check valve 35a arranged. Printing in the direction of the fluid pressure sensor follows the check valve 35a , starting from the resource pressure source 10a , the branch 12a for connecting consumers 18a and the branch 13a for connection of the equipment pressure system 22a , Then follows the pressure control slide 25a and thus by the pressure control slide 25a trained branch 14a , Printing by the pressure control slide 25a is the pressure control valve 26a the pressure adjustment unit 24a arranged. The equipment pressure sensor 15a is immediately after the pressure control valve 26a arranged. In terms of the resource pressure source 10a is the equipment pressure sensor 15a typographically after the branches 12a . 13a . 14a arranged.

Ausgehend von der Betriebsmitteldruckquelle 28a ist drucktechnisch nach der Betriebsmitteldruckquelle 10a zunächst das Rückschlagventil 35a angeordnet. Drucktechnisch in Richtung des Betriebsmitteldrucksensors 15a folgt auf das Rückschlagventil 34a, ausgehend von der Betriebsmitteldruckquelle 10a, der Druckregelschieber 25a und damit die durch den Druckregelschieber 25a ausgebildete Verzweigung 14a. Drucktechnisch nach dem Druckregelschieber 25a ist das Druckregelventil 26a der Druckeinstelleinheit 24a angeordnet. In Bezug auf die Betriebsmitteldruckquelle 28a ist der Betriebsmitteldrucksensor 15a drucktechnisch nach der Verzweigung 14a, die durch den Druckregelschieber 25a ausgebildet ist, angeordnet.Starting from the resource pressure source 28a is typographical to the operating medium pressure source 10a first the check valve 35a arranged. Printing in the direction of the equipment pressure sensor 15a follows the check valve 34a , starting from the resource pressure source 10a , the pressure control slide 25a and thus by the pressure control slide 25a trained branch 14a , Printing by the pressure control slide 25a is the pressure control valve 26a the pressure adjustment unit 24a arranged. In terms of the resource pressure source 28a is the equipment pressure sensor 15a typographically after the branching 14a passing through the pressure control slide 25a is formed, arranged.

Der Betriebsdruckmittelsensor 15a ist in dem Betriebsmitteldrucksystem 21a angeordnet. Die beiden Betriebsmitteldrucksysteme 20a, 21a sind durch die Druckeinstelleinheiten 23a, 24a unterschiedlich priorisiert. Das als Arbeitsdrucksystem ausgebildete Betriebsmitteldrucksystem 20a wird vorrangig mit einem Betriebsmitteldruck versorgt. Das als Schmier- und Kühldrucksystem ausgebildete Betriebsmitteldrucksystem 21a wird nachrangig mit einem Betriebsmitteldruck versorgt. In Bezug auf das Arbeitsdrucksystem ist der Betriebsmitteldrucksensor 15a somit in dem niedriger priorisierten Betriebsmitteldrucksystem angeordnet.The operating pressure sensor 15a is in the equipment pressure system 21a arranged. The two equipment pressure systems 20a . 21a are through the pressure adjusting units 23a . 24a prioritized differently. The operating pressure system designed as a working pressure system 20a is primarily supplied with an operating medium pressure. The designed as lubrication and cooling pressure system equipment pressure system 21a is subordinately supplied with a resource pressure. With respect to the working pressure system, the resource pressure sensor is 15a thus arranged in the lower prioritized resource pressure system.

Der Druckregelschieber 25a der Druckeinstelleinheit 23a zur Einstellung des Arbeitsdrucks ist dabei drucktechnisch zwischen den Betriebsmitteldruckquellen 10a, 28a und dem Betriebsmitteldrucksensor 15a angeordnet. Die Druckeinstelleinheit 24a zur Einstellung des Schmier- und Kühldrucks ist drucktechnisch ebenfalls vor dem Betriebsmitteldrucksensor 15a angeordnet. Sie ist damit drucktechnisch ebenfalls zwischen den Betriebsmitteldruckquellen 10a, 28a und dem Betriebsmitteldrucksensor 15a angeordnet.The pressure control slide 25a the pressure adjustment unit 23a To adjust the working pressure is printing technology between the equipment pressure sources 10a . 28a and the resource pressure sensor 15a arranged. The pressure adjustment unit 24a to adjust the lubrication and cooling pressure is also technically before the fluid pressure sensor 15a arranged. In terms of printing technology, it is therefore also between the operating medium pressure sources 10a . 28a and the resource pressure sensor 15a arranged.

Zur Steuerung und Regelung umfasst die Antriebsstrangbetriebsmittelversorgungsvorrichtung eine Steuer- und Regeleinheit 17a. Die Steuer- und Regeleinheit 17a ist zur Steuerung der Betriebsmitteldruckquellenantriebseinheit 16a der Betriebsmitteldruckquelle 10a und zur Steuerung des Regelventils 38a für den Druckregelschieber 25a vorgesehen. Weiter ist die Steuer- und Regeleinheit 17a dazu vorgesehen, eine von dem Betriebsmitteldrucksensor 15a bereitgestellte Druckkenngröße auszuwerten.For control and regulation, the powertrain resource supply device comprises a control and regulation unit 17a , The control unit 17a is for controlling the resource pressure source drive unit 16a the resource pressure source 10a and for controlling the control valve 38a for the pressure control slide 25a intended. Next is the control unit 17a provided one of the equipment pressure sensor 15a evaluate the pressure parameter provided.

Die Steuer- und Regeleinheit 17a umfasst eine Recheneinheit und eine Speichereinheit mit einem in der Speichereinheit hinterlegten Betriebsprogramm. In der Steuer- und Regeleinheit 17a sind verschiedene Betriebsmodi hinterlegt, die auf unterschiedliche Betriebssituationen der Antriebsstrangbetriebsmittelversorgungsvorrichtung ausgelegt sind.The control unit 17a comprises a computing unit and a memory unit with an operating program stored in the memory unit. In the control unit 17a Various operating modes are laid down which are designed for different operating situations of the drive train operating medium supply device.

In der Steuer- und Regeleinheit 17a ist insbesondere ein Kennfeld hinterlegt, das zur Einstellung der Betriebsmitteldruckquelle 10a vorgesehen ist.In the control unit 17a In particular, a map is stored, which is used to adjust the operating medium pressure source 10a is provided.

Das Kennfeld definiert eine Drehzahl für die Betriebsmitteldruckquellenantriebseinheit 16a in Abhängigkeit von verschiedenen aktuellen Betriebsparametern, wie beispielsweise einer Drehzahl der Hauptantriebsmaschine 29a und einer Betriebsmitteltemperatur. Das Kennfeld ist für eine Vorsteuerung der Betriebsmitteldruckquellenantriebseinheit 16a vorgesehen. Über das Kennfeld wird der Betriebsmitteldruck in dem Druckleitungssystem 11a in etwa auf einen vorgegebenen Wert eingestellt. Weiter ist in der Steuer- und Regeleinheit 17a eine Kenngröße hinterlegt, die einen Sollwert für den Betriebsmitteldruck an der Stelle, an der der Betriebsmitteldrucksensor 15a angeordnet ist, beschreibt. Der Sollwert ist als ein bedatbarer Wert ausgebildet. Grundsätzlich ist es aber auch denkbar, den Sollwert in Abhängigkeit von verschiedenen Betriebsparametern mittels eines in der Steuer- und Regeleinheit 17a hinterlegten Kennfelds zu berechnen.The map defines a speed for the resource pressure source drive unit 16a depending on various current operating parameters, such as a speed of the main drive machine 29a and a resource temperature. The map is for pilot control of the resource pressure source drive unit 16a intended. About the map of the working fluid pressure in the pressure line system 11a set approximately to a predetermined value. Next is in the control unit 17a stored a parameter that provides a setpoint for the equipment pressure at the point where the equipment pressure sensor 15a is arranged describes. The setpoint is designed as a programmable value. In principle, however, it is also conceivable to set the desired value as a function of various operating parameters by means of a control unit 17a stored map to calculate.

Die Steuer- und Regeleinheit 17a stellt die Betriebsmitteldruckquelle 10a in Abhängigkeit von der Druckkenngröße, die mittels des Betriebsmitteldrucksensors 15a bestimmt wird, ein. Mittels des Betriebsmitteldrucksensors 15a regelt die Steuer- und Regeleinheit 17a den Betriebsmitteldruck an der Stelle, an der der Betriebsmitteldrucksensor 15a angeordnet ist, auf den durch die Kenngröße beschriebenen Sollwert ein. The control unit 17a provides the resource pressure source 10a depending on the pressure characteristic, by means of the equipment pressure sensor 15a is determined. By means of the equipment pressure sensor 15a regulates the control unit 17a the fluid pressure at the location where the fluid pressure sensor 15a is arranged on the setpoint described by the characteristic.

In den 2 bis 4 sind drei weitere Ausführungsbeispiele der Erfindung gezeigt. Zur Unterscheidung der Ausführungsbeispiele ist der Buchstabe a in den Bezugszeichen des Ausführungsbeispiels in der 1 durch die Buchstaben b bis d in den Bezugszeichen der Ausführungsbeispiele in den 2 bis 4 ersetzt. Die nachfolgende Beschreibung beschränkt sich im Wesentlichen auf Unterschiede zwischen den Ausführungsbeispielen. Bezüglich gleich bleibender Bauteile, Merkmale und Funktionen kann insbesondere auf die Beschreibung und/oder die Zeichnungen des Ausführungsbeispiels in der 1 und/oder auf die jeweils vorangegangenen Ausführungsbeispiele verwiesen werden.In the 2 to 4 three further embodiments of the invention are shown. To distinguish the embodiments, the letter a in the reference numerals of the embodiment in the 1 by the letters b to d in the reference numerals of the embodiments in the 2 to 4 replaced. The following description is essentially limited to differences between the embodiments. With regard to components, features and functions that remain the same, it is possible in particular to refer to the description and / or the drawings of the exemplary embodiment in FIG 1 and / or to the respective preceding embodiments.

2 zeigt schematisch ein Fahrzeugantriebssystem mit einer alternativen erfindungsgemäßen Antriebsstrangbetriebsmittelversorgungsvorrichtung. Die Antriebsstrangbetriebsmittelversorgungsvorrichtung umfasst zwei Betriebsmitteldruckquellen 10b, 28b und ein Druckleitungssystem 11b. Die Antriebsstrangbetriebsmittelversorgungsvorrichtung ist zur hydraulischen Versorgung von Verbrauchern 18b, 19b vorgesehen. Das erste Betriebsmitteldrucksystem 20b ist als ein Arbeitsdrucksystem ausgebildet. Das zweite Betriebsmitteldrucksystem 21b ist als ein Schmierdrucksystem ausgebildet. 2 schematically shows a vehicle drive system with an alternative powertrain according to the invention resource supply device. The powertrain resource supply device includes two resource pressure sources 10b . 28b and a pressure line system 11b , The powertrain resource supply device is for the hydraulic supply of consumers 18b . 19b intended. The first equipment pressure system 20b is designed as a working pressure system. The second equipment pressure system 21b is designed as a lubrication system.

Zur Einstellung des Arbeitsdrucks im als Arbeitsdrucksystem ausgebildeten Betriebsmitteldrucksystem 20b umfasst die Antriebsstrangbetriebsmittelversorgungsvorrichtung eine Druckeinstelleinheit 23b. Die Druckeinstelleinheit 23b weist einen Druckregelschieber 25b auf. Der Druckregelschieber 25b ist als ein 4/3-Wegeventil ausgebildet. Er weist einen Betriebsmitteldruckeingang 30b auf, der für eine primäre Betriebsmittelversorgung des Druckregelschiebers 25b vorgesehen ist. Weiter umfasst der Druckregelschieber 25b zwei Betriebsmitteldruckabgänge 31b, 32b. An den ersten Betriebsmitteldruckabgang 31b schließt das Betriebsmitteldrucksystem 20b an. An den zweiten Betriebsmitteldruckabgang 32b schließt eine Versorgungsleitung für das Betriebsmitteldrucksystem 21b an. Außerdem umfasst der Druckregelschieber 25b einen Reservoirabgang 33b, an den ein Betriebsmittelrückflusskanal 27b anschließt, der hydraulisch mit einem Injektor der Betriebsmitteldruckquelle 10b verbunden ist.For adjusting the working pressure in the working pressure system designed as a working pressure system 20b For example, the powertrain supply device includes a pressure adjusting unit 23b , The pressure adjustment unit 23b has a pressure control slide 25b on. The pressure control slide 25b is designed as a 4/3-way valve. He has a resource pressure input 30b which is responsible for a primary resource supply of the pressure control valve 25b is provided. Next includes the pressure control slide 25b two operating medium outlets 31b . 32b , To the first equipment pressure outlet 31b closes the equipment pressure system 20b at. To the second equipment pressure outlet 32b closes a supply line for the equipment pressure system 21b at. Also includes the pressure control slide 25b a reservoir outlet 33b to which a resource return channel 27b connecting the hydraulically with an injector of the working medium pressure source 10b connected is.

Das Druckleitungssystem 11b umfasst verschiedene Verzweigungen 12b, 13b, 14b, 41b, 42b. Eine erste Verzweigung 14b ist mittels des Druckregelschiebers 25b ausgebildet. In dem Druckregelschieber 25b verzweigt sich das Druckleitungssystem 11b in die Betriebsmitteldrucksysteme 20b, 21b. Die Betriebsmitteldrucksysteme 20b, 21b selbst weisen wieder die verschiedenen Verzweigungen 12b, 13b, 41b, 42b auf. Mittels der Verzweigung 13b des Betriebsmitteldrucksystems 20b ist das Betriebsmitteldrucksystem 22b angebunden. Mittels der Verzweigung 12b sind die Verbraucher 18b, die mit dem Arbeitsdruck versorgt werden, an das Betriebsmitteldrucksystem 20b angebunden. Das Betriebsmitteldrucksystem 21b weist die Verzweigungen 42b auf, die zur Anbindung der mittels des Schmier- und Kühldrucks versorgten Verbraucher 19b vorgesehen sind.The pressure pipe system 11b includes various branches 12b . 13b . 14b . 41b . 42b , A first branch 14b is by means of the pressure control slide 25b educated. In the pressure control slide 25b branches the pressure line system 11b into the equipment pressure systems 20b . 21b , The equipment pressure systems 20b . 21b even the different branches are showing again 12b . 13b . 41b . 42b on. By means of branching 13b of the equipment pressure system 20b is the resource pressure system 22b tethered. By means of branching 12b are the consumers 18b , which are supplied with the working pressure, to the equipment pressure system 20b tethered. The equipment pressure system 21b indicates the branches 42b for connecting the consumers supplied by the lubricating and cooling pressure 19b are provided.

Weiter umfasst die Antriebsstrangbetriebsmittelversorgungsvorrichtung einen Betriebsmitteldrucksensor 15b, der in dem Betriebsmittelrückflusskanal 27b angeordnet ist. Der Betriebsmitteldrucksensor 15b ist beabstandet zu den Betriebsmitteldruckquellen 10b, 28b angeordnet. In Bezug auf die beiden Betriebsmitteldruckquellen 10b, 28b ist der Betriebsmitteldrucksensor 15b drucktechnisch nach den Betriebsmitteldruckquellen 10b, 28b angeordnet. Da der Betriebsmittelrückflusskanal 27b direkt mit einem drucklosen Betriebsmittelreservoir verbunden ist, ist der Betriebsmitteldruck an der Stelle, an der der Betriebsmitteldrucksensor 15b angeordnet ist, in einem normalen Betriebszustand geringer als der von den Betriebsmitteldruckquellen 10b, 28b bereitgestellte Betriebsmitteldruck. In Bezug auf die Betriebsmitteldruckquelle 10b ist der Betriebsmitteldrucksensor 15b drucktechnisch nach den Verzweigungen 12b, 13b, 14b angeordnet. In Bezug auf die Betriebsmitteldruckquelle 28b ist der Betriebsmitteldrucksensor 15b drucktechnisch nach der Verzweigung 14b, die durch den Druckregelschieber 25b ausgebildet ist, angeordnet.Further, the powertrain resource supply device includes a resource pressure sensor 15b operating in the resource return channel 27b is arranged. The equipment pressure sensor 15b is spaced from the resource pressure sources 10b . 28b arranged. In terms of the two resource pressure sources 10b . 28b is the equipment pressure sensor 15b printing technology according to the equipment pressure sources 10b . 28b arranged. As the resource return channel 27b is directly connected to a non-pressurized resource reservoir, the resource pressure at the location where the Betriebsmitteldrucksensor 15b is disposed in a normal operating condition lower than that of the resource pressure sources 10b . 28b provided equipment pressure. In terms of the resource pressure source 10b is the equipment pressure sensor 15b typographically after the branches 12b . 13b . 14b arranged. In terms of the resource pressure source 28b is the equipment pressure sensor 15b typographically after the branching 14b passing through the pressure control slide 25b is formed, arranged.

Zur Steuerung und Regelung umfasst die Antriebsstrangbetriebsmittelversorgungsvorrichtung eine Steuer- und Regeleinheit 17b. Mittels des Betriebsmitteldrucksensors 15b regelt die Steuer- und Regeleinheit 17b den Betriebsmitteldruck an der Stelle, an der der Betriebsmitteldrucksensor 15b angeordnet ist, auf den durch eine Kenngröße beschriebenen Sollwert ein. Durch den Sollwert ist eine Betriebsmittelrückflussmenge definiert, die in einem Grundbetrieb durch den Druckregelschieber 25b abgeführt wird. Die Betriebsmittelrückflussmenge bildet eine Druckmittelreserve aus, die durch den Druckregelschieber 25b den Betriebsmitteldrucksystemen 20b, 21b, 22b zugeführt werden kann, falls in einem der Betriebsmitteldrucksysteme 20b, 21b, 22b eine Betriebsmittelanforderung auftritt, die lediglich zeitverzögert durch die Betriebsmitteldruckquellen ausgeglichen werden kann.For control and regulation, the powertrain resource supply device comprises a control and regulation unit 17b , By means of the equipment pressure sensor 15b regulates the control unit 17b the fluid pressure at the location where the fluid pressure sensor 15b is arranged on the setpoint described by a parameter. By the setpoint a resource return flow rate is defined, which in a basic operation by the pressure control slide 25b is dissipated. The resource return amount forms a pressure medium reserve, which by the pressure control slide 25b the equipment pressure systems 20b . 21b . 22b can be supplied if in one of the equipment pressure systems 20b . 21b . 22b a resource request occurs, which can be compensated only delayed by the resource pressure sources.

3 zeigt schematisch ein weiteres Ausführungsbeispiel einer Antriebsstrangbetriebsmittelversorgungsvorrichtung. Die Betriebsmittelversorgungsvorrichtung umfasst eine Betriebsmitteldruckquelle 10c, an die ein Druckleitungssystem 11c anschließt. Das Druckleitungssystem umfasst zwei Betriebsmitteldrucksysteme 20c, 21c. Das erste Betriebsmitteldrucksystem 20c ist als ein Arbeitsdrucksystem ausgebildet. Das zweite Betriebsmitteldrucksystem 21c ist als ein Schmier- und Kühldrucksystem ausgebildet. 3 schematically shows another embodiment of a powertrain resource supply device. The resource supply device includes a resource pressure source 10c to which a pressure pipe system 11c followed. The pressure line system includes two equipment pressure systems 20c . 21c , The first equipment pressure system 20c is designed as a working pressure system. The second equipment pressure system 21c is designed as a lubrication and cooling pressure system.

Die Betriebsmitteldruckquelle 10c umfasst eine Betriebsmitteldruckquellenantriebseinheit 16c, die lediglich der Betriebsmitteldruckquelle 10c zugeordnet ist. Die Betriebsmitteldruckquelle 10c ist als eine elektrisch angetriebene Betriebsmittelpumpe ausgebildet. Ein Betriebsmitteldruck in dem Betriebsmitteldrucksystem 20c wird direkt mittels der Betriebsmitteldruckquelle 10c eingestellt. Ein von der Betriebsmitteldruckquelle 10c bereitgestellter Betriebsmitteldruck entspricht somit einem Arbeitsdruck.The resource pressure source 10c includes a resource pressure source drive unit 16c that is just the resource pressure source 10c assigned. The resource pressure source 10c is designed as an electrically driven resource pump. An equipment pressure in the equipment pressure system 20c is directly by means of the resource pressure source 10c set. One from the resource pressure source 10c Provided operating fluid pressure thus corresponds to a working pressure.

Zur Anbindung von Verbrauchern 18c umfasst das Betriebsmitteldrucksystem 20c Verzweigungen 12c, 13c. Zur Ableitung eines Betriebsmitteldrucks für das zweite Betriebsmitteldrucksystem 21c umfasst die Antriebsstrangbetriebsmittelversorgungsvorrichtung eine Druckeinstelleinheit 24c, durch die das Betriebsmitteldrucksystem 21c als das niedriger priorisierte Betriebsmitteldrucksystem ausgebildet ist. Die Druckeinstelleinheit 24c umfasst eine Druckblende 43c. In einem hydrostatischen Betriebszustand, in dem ein Betriebsmittelfluss durch die Druckblende 43c gleich Null ist, weisen die beiden Betriebsmitteldrucksysteme den gleichen Betriebsmitteldruck auf. Da durch Verbraucher 19c des Betriebsmitteldrucksystems 21c sowie eine Leckage in dem Betriebsmitteldrucksystem der Betriebsmittelfluss durch die Druckblende 43c im Normalfall größer als Null ist, ist der Betriebsmitteldruck in dem Betriebsmitteldrucksystem 21c geringer als der in dem Betriebsmitteldrucksystem 20c.For connecting consumers 18c includes the equipment pressure system 20c branches 12c . 13c , For deriving a fluid pressure for the second fluid pressure system 21c For example, the powertrain supply device includes a pressure adjusting unit 24c through which the equipment pressure system 21c as the lower prioritized resource pressure system is formed. The pressure adjustment unit 24c includes a pressure screen 43c , In a hydrostatic operating state in which a flow of equipment through the pressure diaphragm 43c is equal to zero, the two equipment pressure systems have the same equipment pressure. Because by consumers 19c of the equipment pressure system 21c and a leak in the equipment pressure system, the resource flow through the pressure orifice 43c normally greater than zero, is the fluid pressure in the fluid pressure system 21c lower than that in the equipment pressure system 20c ,

Weiter umfasst die Antriebsstrangbetriebsmittelversorgungsvorrichtung einen Betriebsmitteldrucksensor 15c der in dem Betriebsmitteldrucksystem 20c angeordnet ist. Der Betriebsmitteldrucksensor 15c ist somit in dem Betriebsmitteldrucksystem 21c angeordnet, das höher priorisiert ist.Further, the powertrain resource supply device includes a resource pressure sensor 15c in the equipment pressure system 20c is arranged. The equipment pressure sensor 15c is thus in the equipment pressure system 21c arranged, which is prioritized higher.

In Bezug auf die Betriebsmitteldruckquelle 10c ist der Betriebsmitteldrucksensor 15c nach den Verzweigungen 12c, 13c angeordnet. Ausgehend von der Betriebsmitteldruckquelle 10c ist drucktechnisch nach der Betriebsmitteldruckquelle 10c zunächst die Verzweigung 12c und anschließend die Verzweigung 13c angeordnet. Ausgehend von der Betriebsmitteldruckquelle 10c ist der Betriebsmitteldrucksensor 15c drucktechnisch zwischen der Verzweigung 13c und der Druckeinstelleinheit 24c angeordnet.In terms of the resource pressure source 10c is the equipment pressure sensor 15c after the branches 12c . 13c arranged. Starting from the resource pressure source 10c is typographical to the operating medium pressure source 10c first the branching 12c and then the branch 13c arranged. Starting from the resource pressure source 10c is the equipment pressure sensor 15c typographically between the branches 13c and the pressure adjusting unit 24c arranged.

Zur Regelung der Betriebsmitteldruckquelle 10c und zur Einstellung des Betriebsmitteldrucks in dem Betriebmitteldrucksystem 20c umfasst die Antriebsstrangbetriebsmittelversorgungsvorrichtung eine Steuer- und Regeleinheit 17c. Die Steuer- und Regeleinheit 17c wertet eine von dem Betriebsmitteldrucksensor 15c bereitgestellte Druckkenngröße aus. In Abhängigkeit der Druckkenngröße stellt die Steuer- und Regeleinheit dann eine Drehzahl der Betriebsmitteldruckquellenantriebseinheit 16c ein. Zur Einstellung der Betriebsmitteldruckquellenantriebseinheit 16c kann ein in der Steuer- und Regeleinheit 17c abgelegtes Kennfeld verwendet werden, mittels dessen eine gesteuerte Voreinstellung erfolgt, die durch die Regelung mittels des Betriebsmitteldrucksensors 15c lediglich noch auf aktuelle Betriebsbedingungen angepasst werden muss.For controlling the operating medium pressure source 10c and for adjusting the fluid pressure in the fluid pressure system 20c For example, the powertrain supply device includes a control unit 17c , The control unit 17c evaluates one of the equipment pressure sensor 15c provided print characteristic. Depending on the pressure characteristic, the control and regulating unit then sets a speed of the operating medium pressure source drive unit 16c one. For setting the operating medium pressure source drive unit 16c can one in the control unit 17c stored map can be used, by means of which a controlled default is made by the control by means of the equipment pressure sensor 15c only needs to be adapted to current operating conditions.

4 zeigt schematisch ein weiteres Ausführungsbeispiel einer Antriebsstrangbetriebsmittelversorgungsvorrichtung, das im Wesentlichen analog zu dem vorangegangen Ausführungsbeispiel ausgebildet ist. Die Betriebsmittelversorgungsvorrichtung umfasst eine Betriebsmitteldruckquelle 10d, an die ein Druckleitungssystem 11d anschließt. Das Druckleitungssystem umfasst zwei Betriebsmitteldrucksysteme 20d, 21d. Das erste Betriebsmitteldrucksystem 20d ist als ein Arbeitsdrucksystem ausgebildet. Das zweite Betriebsmitteldrucksystem 21d ist als ein Schmier- und Kühldrucksystem ausgebildet. 4 schematically shows another embodiment of a powertrain resource supply device, which is formed substantially analogous to the preceding embodiment. The resource supply device includes a resource pressure source 10d to which a pressure pipe system 11d followed. The pressure line system includes two equipment pressure systems 20d . 21d , The first equipment pressure system 20d is designed as a working pressure system. The second equipment pressure system 21d is designed as a lubrication and cooling pressure system.

Die Betriebsmitteldruckquelle 10d umfasst eine Betriebsmitteldruckquellenantriebseinheit 16d, die lediglich der Betriebsmitteldruckquelle 10d zugeordnet ist. Die Betriebsmitteldruckquelle 10d ist als eine elektrisch angetriebene Betriebsmittelpumpe ausgebildet. Ein Betriebsmitteldruck in dem Betriebsmitteldrucksystem 20d wird direkt mittels der Betriebsmitteldruckquelle 10d eingestellt. Ein von der Betriebsmitteldruckquelle 10d bereitgestellter Betriebsmitteldruck entspricht somit einem Arbeitsdruck.The resource pressure source 10d includes a resource pressure source drive unit 16d that is just the resource pressure source 10d assigned. The resource pressure source 10d is designed as an electrically driven resource pump. An equipment pressure in the equipment pressure system 20d is directly by means of the resource pressure source 10d set. One from the resource pressure source 10d Provided operating fluid pressure thus corresponds to a working pressure.

Zur Anbindung von Verbrauchern 18d umfasst das Betriebsmitteldrucksystem 20d die Verzweigungen 12d und 13d. Zur Ableitung eines Betriebsmitteldrucks für das zweite Betriebsmitteldrucksystem 21d umfasst die Antriebsstrangbetriebsmittelversorgungsvorrichtung eine Druckeinstelleinheit 24d, durch die das Betriebsmitteldrucksystem 21d als das niedriger priorisierte Betriebsmitteldrucksystem ausgebildet ist. Die Druckeinstelleinheit 24d umfasst eine Druckblende 43d. In einem hydrostatischen Betriebszustand, in dem ein Betriebsmittelfluss durch die Druckblende 43d gleich Null ist, weisen die beiden Betriebsmitteldrucksysteme den gleichen Betriebsmitteldruck auf. Da durch Verbraucher 19d des Betriebsmitteldrucksystems 21d sowie eine Leckage in dem Betriebsmitteldrucksystem der Betriebsmittelfluss durch die Druckblende 43d im Normalfall größer als Null ist, ist der Betriebsmitteldruck in dem Betriebsmitteldrucksystem 21d geringer als der in dem Betriebsmitteldrucksystem 20d.For connecting consumers 18d includes the equipment pressure system 20d the branches 12d and 13d , For deriving a fluid pressure for the second fluid pressure system 21d For example, the powertrain supply device includes a pressure adjusting unit 24d through which the equipment pressure system 21d as the lower prioritized resource pressure system is formed. The pressure adjustment unit 24d includes a pressure screen 43d , In a hydrostatic operating state in which a flow of equipment through the pressure diaphragm 43d is equal to zero, the two equipment pressure systems have the same equipment pressure. Because by consumers 19d of the equipment pressure system 21d as well as one Leakage in the equipment pressure system the resource flow through the pressure screen 43d normally greater than zero, is the fluid pressure in the fluid pressure system 21d lower than that in the equipment pressure system 20d ,

Weiter umfasst die Antriebsstrangbetriebsmittelversorgungsvorrichtung einen Betriebsmitteldrucksensor 15d der in dem Betriebsmitteldrucksystem 21d angeordnet ist. Der Betriebsmitteldrucksensor 15d ist somit in dem Betriebsmitteldrucksystem 21d angeordnet, das niedriger priorisiert ist.Further, the powertrain resource supply device includes a resource pressure sensor 15d in the equipment pressure system 21d is arranged. The equipment pressure sensor 15d is thus in the equipment pressure system 21d arranged, which is prioritized lower.

In Bezug auf die Betriebsmitteldruckquelle 10d ist der Betriebsmitteldrucksensor 15d nach den Verzweigungen 12d, 13d angeordnet. Ausgehend von der Betriebsmitteldruckquelle 10d ist drucktechnisch nach der Betriebsmitteldruckquelle 10d zunächst die Verzweigung 12d und anschließend die Verzweigung 13d angeordnet. Ausgehend von der Betriebsmitteldruckquelle 10d ist der Betriebsmitteldrucksensor 15d drucktechnisch nach der Druckeinstelleinheit 24d angeordnet.In terms of the resource pressure source 10d is the equipment pressure sensor 15d after the branches 12d . 13d arranged. Starting from the resource pressure source 10d is typographical to the operating medium pressure source 10d first the branching 12d and then the branch 13d arranged. Starting from the resource pressure source 10d is the equipment pressure sensor 15d by printing according to the pressure setting unit 24d arranged.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 102006032715 A1 [0002] DE 102006032715 A1 [0002]

Claims (13)

Antriebsstrangbetriebsmittelversorgungsvorrichtung, insbesondere Kraftfahrzeugantriebsstrangbetriebsmittelversorgungsvorrichtung, mit zumindest einer einstellbaren Betriebsmitteldruckquelle (10a; 10b; 10c; 10d), und mit einem an die wenigstens eine Betriebsmitteldruckquelle (10a; 10b; 10c; 10d) anschließenden Druckleitungssystem (11a; 11b; 11c; 11d), das zumindest eine drucktechnisch nach der Betriebsmitteldruckquelle (10a; 10b; 10c; 10d) angeordnete Verzweigung (12a, 13a, 14a; 12b, 13b, 14b; 12c, 13c; 12d, 13d) aufweist, gekennzeichnet durch zumindest einen drucktechnisch nach der Verzweigung (12a, 13a, 14a; 12b, 13b, 14b; 12c, 13c; 12d, 13d) angeordneten Betriebsmitteldrucksensor (15a; 15b; 15c; 15d), der für eine Regelung der Betriebsmitteldruckquelle (10a; 10b; 10c; 10d) vorgesehen ist.Drive train operating medium supply device, in particular motor vehicle drive train operating medium supply device, with at least one adjustable operating medium pressure source ( 10a ; 10b ; 10c ; 10d ), and with one to the at least one operating medium pressure source ( 10a ; 10b ; 10c ; 10d ) subsequent pressure line system ( 11a ; 11b ; 11c ; 11d ), which is at least one printing technology according to the operating medium pressure source ( 10a ; 10b ; 10c ; 10d ) branching ( 12a . 13a . 14a ; 12b . 13b . 14b ; 12c . 13c ; 12d . 13d ), characterized by at least one printing technique after the branching ( 12a . 13a . 14a ; 12b . 13b . 14b ; 12c . 13c ; 12d . 13d ) operating medium pressure sensor ( 15a ; 15b ; 15c ; 15d ), which is responsible for regulating the source of 10a ; 10b ; 10c ; 10d ) is provided. Antriebsstrangbetriebsmittelversorgungsvorrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch eine variabel einstellbare Betriebsmitteldruckquellenantriebseinheit (16a; 16b; 16c; 16d), die dazu vorgesehen ist, einen von der Betriebsmitteldruckquelle (10a; 10b; 10c; 10d) bereitgestellten Betriebsmitteldruck einzustellen.Drive train operating device according to claim 1, characterized by a variably adjustable operating medium pressure source drive unit ( 16a ; 16b ; 16c ; 16d ), which is intended to remove one from the operating medium pressure source ( 10a ; 10b ; 10c ; 10d ) set resource pressure. Antriebsstrangbetriebsmittelversorgungsvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, gekennzeichnet durch eine Steuer- und/oder Regeleinheit (17a; 17b; 17c; 17d), die dazu vorgesehen ist, die Betriebsmitteldruckquelle (10a; 10b; 10c; 10d) in Abhängigkeit einer von dem Betriebsmitteldrucksensor (15a; 15b; 15c; 15d) bereitgestellten Druckkenngröße einzustellen.Drive train operating device according to claim 1 or 2, characterized by a control and / or regulating unit ( 17a ; 17b ; 17c ; 17d ), which is intended to supply the operating medium pressure source ( 10a ; 10b ; 10c ; 10d ) depending on one of the equipment pressure sensor ( 15a ; 15b ; 15c ; 15d ) to set the pressure characteristic provided. Antriebsstrangbetriebsmittelversorgungsvorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuer- und/oder Regeleinheit (17a; 17b; 17c; 17d) zumindest eine hinterlegte Kenngröße und/oder ein hinterlegtes Kennfeld aufweist, das zur Steuerung und/oder Regelung der Betriebsmitteldruckquelle (10a; 10b; 10c; 10d) verwendet wird.Drive train operating device according to claim 3, characterized in that the control and / or regulating unit ( 17a ; 17b ; 17c ; 17d ) has at least one stored parameter and / or a stored characteristic field which is used for controlling and / or regulating the operating medium pressure source ( 10a ; 10b ; 10c ; 10d ) is used. Antriebsstrangbetriebsmittelversorgungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Betriebsmitteldruckquelle (10a; 10b; 10c; 10d) als eine elektrisch angetriebene Zusatzpumpe ausgebildet ist.Drive train operating device according to one of the preceding claims, characterized in that the operating medium pressure source ( 10a ; 10b ; 10c ; 10d ) is designed as an electrically driven auxiliary pump. Antriebsstrangbetriebsmittelversorgungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Verzweigung (12a, 13a, 14a; 12b, 13b, 14b; 12c, 13c; 12d, 13d) zur Versorgung von zumindest einem Verbraucher (18a; 18b) vorgesehen ist.Drive train operating device according to one of the preceding claims, characterized in that the branching ( 12a . 13a . 14a ; 12b . 13b . 14b ; 12c . 13c ; 12d . 13d ) for supplying at least one consumer ( 18a ; 18b ) is provided. Antriebsstrangbetriebsmittelversorgungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Druckleitungssystem (11a; 11b; 11c; 11d) zumindest zwei unterschiedliche priorisierte Betriebsmitteldrucksysteme (20a, 21a, 22a; 20b, 21b, 22b; 20c, 21c; 20d, 21d) aufweist.Drive train operating device according to one of the preceding claims, characterized in that the pressure line system ( 11a ; 11b ; 11c ; 11d ) at least two different prioritized equipment pressure systems ( 20a . 21a . 22a ; 20b . 21b . 22b ; 20c . 21c ; 20d . 21d ) having. Antriebsstrangbetriebsmittelversorgungsvorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Betriebsmitteldrucksensor (15a; 15c; 15d) in den niedriger priorisierten Betriebsmitteldrucksystem (20a; 20c; 20d) angeordnet ist.Drive train operating medium supply device according to claim 7, characterized in that the operating medium pressure sensor ( 15a ; 15c ; 15d ) into the lower prioritized resource pressure system ( 20a ; 20c ; 20d ) is arranged. Antriebsstrangbetriebsmittelversorgungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch wenigstens eine Druckeinstelleinheit (23a, 24a; 23b, 24b; 24c; 24d), die drucktechnisch zumindest teilweise zwischen der wenigstens einen Betriebsmitteldruckquelle (10a; 10b; 10c; 10d) und dem Betriebsmitteldrucksensor (15a; 15b; 15c; 15d) angeordnet ist.Drive train operating device according to one of the preceding claims, characterized by at least one pressure adjusting unit ( 23a . 24a ; 23b . 24b ; 24c ; 24d ), which, at least partially, between the at least one operating medium pressure source ( 10a ; 10b ; 10c ; 10d ) and the equipment pressure sensor ( 15a ; 15b ; 15c ; 15d ) is arranged. Antriebsstrangbetriebsmittelversorgungsvorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Druckeinstelleinheit (23a, 24a; 23b) wenigstens einen Druckregelschieber (25a; 25b) und/oder wenigstens ein Druckregelventil (26a) aufweist.Drive train operating device according to claim 9, characterized in that the pressure adjusting unit ( 23a . 24a ; 23b ) at least one pressure control slide ( 25a ; 25b ) and / or at least one pressure regulating valve ( 26a ) having. Antriebsstrangbetriebsmittelversorgungsvorrichtung zumindest nach den Ansprüchen 7 und 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Druckeinstelleinheit (23a, 24a; 23b, 24b; 24c; 24d) dazu vorgesehen ist, einen Betriebsmitteldruck für das niedriger priorisierte Betriebsmitteldrucksystem aus dem höher priorisierten Betriebsmitteldrucksystem abzuleiten.Drive train operating device according to claim 7 or 9, characterized in that the pressure setting unit ( 23a . 24a ; 23b . 24b ; 24c ; 24d ) is designed to derive a resource pressure for the lower priority resource pressure system from the higher priority resource pressure system. Antriebsstrangbetriebsmittelversorgungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Druckleitungssystem einen Betriebsmittelrückflusskanal (27b) aufweist, in dem der Betriebsmitteldrucksensor (15b) angeordnet ist.Drive train operating medium supply device according to one of the preceding claims, characterized in that the pressure line system a resource return flow channel ( 27b ), in which the operating medium pressure sensor ( 15b ) is arranged. Verfahren für eine Antriebsstrangbetriebsmittelversorgungsvorrichtung, insbesondere Kraftfahrzeugantriebsstrangbetriebsmittelversorgungsvorrichtung, mit zumindest einer einstellbaren Betriebsmitteldruckquelle (10a; 10b; 10c; 10d), und mit einem an die wenigstens eine Betriebsmitteldruckquelle (10a; 10b; 10c; 10d) anschließenden Druckleitungssystem (11a; 11b; 11c; 11d), das zumindest eine drucktechnisch nach der Betriebsmitteldruckquelle (10a; 10b; 10c; 10d) angeordnete Verzweigung (12a, 13a, 14a; 12b, 13b, 14b; 12c, 13c; 12d, 13d) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Betriebsmitteldruckquelle (10a; 10b; 10c; 10d) mittels zumindest eines drucktechnisch nach der Verzweigung (12a, 13a, 14a; 12b, 13b, 14b; 12c, 13c; 12d, 13d) angeordneten Betriebsmitteldrucksensors (15a; 15b; 15c; 15d) geregelt wird.Method for a driveline resource supply device, in particular a motor vehicle driveline resource supply device, having at least one adjustable operating medium pressure source ( 10a ; 10b ; 10c ; 10d ), and with one to the at least one operating medium pressure source ( 10a ; 10b ; 10c ; 10d ) subsequent pressure line system ( 11a ; 11b ; 11c ; 11d ), which is at least one printing technology according to the operating medium pressure source ( 10a ; 10b ; 10c ; 10d ) branching ( 12a . 13a . 14a ; 12b . 13b . 14b ; 12c . 13c ; 12d . 13d ), characterized in that the operating medium pressure source ( 10a ; 10b ; 10c ; 10d ) by means of at least one printing technique after the branching ( 12a . 13a . 14a ; 12b . 13b . 14b ; 12c . 13c ; 12d . 13d ) arranged operating medium pressure sensor ( 15a ; 15b ; 15c ; 15d ) is regulated.
DE200910050462 2009-10-23 2009-10-23 Drive train operating material supplying device, particularly motor vehicle drive train operating material supplying device for vehicle drive system, has adjustable operating material pressure source and has pressure line system Withdrawn DE102009050462A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200910050462 DE102009050462A1 (en) 2009-10-23 2009-10-23 Drive train operating material supplying device, particularly motor vehicle drive train operating material supplying device for vehicle drive system, has adjustable operating material pressure source and has pressure line system

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200910050462 DE102009050462A1 (en) 2009-10-23 2009-10-23 Drive train operating material supplying device, particularly motor vehicle drive train operating material supplying device for vehicle drive system, has adjustable operating material pressure source and has pressure line system

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102009050462A1 true DE102009050462A1 (en) 2011-04-28

Family

ID=43796778

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE200910050462 Withdrawn DE102009050462A1 (en) 2009-10-23 2009-10-23 Drive train operating material supplying device, particularly motor vehicle drive train operating material supplying device for vehicle drive system, has adjustable operating material pressure source and has pressure line system

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102009050462A1 (en)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102015201107A1 (en) * 2015-01-23 2016-07-28 Volkswagen Aktiengesellschaft Method for controlling and / or regulating a hydraulic system of a motor vehicle
DE102015108031A1 (en) * 2015-05-21 2016-11-24 Getrag Getriebe- Und Zahnradfabrik Hermann Hagenmeyer Gmbh & Cie Kg Automotive powertrain and driving method
DE102016202414A1 (en) * 2016-02-17 2017-08-17 Zf Friedrichshafen Ag Method for determining a delivery rate of a hydraulic pump of a hydraulic system of a transmission
CN107407276A (en) * 2015-06-30 2017-11-28 宝马股份公司 Hydraulic control device for the actuator in transmission for vehicles
DE102016116952B4 (en) 2015-12-10 2022-03-31 Hyundai Motor Company Hydraulic pressure supply system for an automatic transmission

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102006032715A1 (en) 2006-07-14 2008-01-17 Daimler Ag Hydraulic system for the toroidal drive of a motor vehicle adjusts the working pressure of a working pressure valve depending on two control pressures which are derived from pressures in the hydraulic system

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102006032715A1 (en) 2006-07-14 2008-01-17 Daimler Ag Hydraulic system for the toroidal drive of a motor vehicle adjusts the working pressure of a working pressure valve depending on two control pressures which are derived from pressures in the hydraulic system

Cited By (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102015201107A1 (en) * 2015-01-23 2016-07-28 Volkswagen Aktiengesellschaft Method for controlling and / or regulating a hydraulic system of a motor vehicle
US10508730B2 (en) 2015-01-23 2019-12-17 Volkswagen Aktiengesellschaft Method for an open-loop and/or closed-loop control of a hydraulic system of a motor vehicle
DE102015108031A1 (en) * 2015-05-21 2016-11-24 Getrag Getriebe- Und Zahnradfabrik Hermann Hagenmeyer Gmbh & Cie Kg Automotive powertrain and driving method
CN107407276A (en) * 2015-06-30 2017-11-28 宝马股份公司 Hydraulic control device for the actuator in transmission for vehicles
DE102015212101B4 (en) 2015-06-30 2018-06-21 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Hydraulic control for an actuator in a vehicle transmission
CN107407276B (en) * 2015-06-30 2019-03-15 宝马股份公司 Hydraulic control device for the actuator in transmission for vehicles
US10428934B2 (en) 2015-06-30 2019-10-01 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Hydraulic controller for an actuator in a vehicle gearbox
DE102016116952B4 (en) 2015-12-10 2022-03-31 Hyundai Motor Company Hydraulic pressure supply system for an automatic transmission
DE102016202414A1 (en) * 2016-02-17 2017-08-17 Zf Friedrichshafen Ag Method for determining a delivery rate of a hydraulic pump of a hydraulic system of a transmission
CN107091321A (en) * 2016-02-17 2017-08-25 腓特烈斯港齿轮工厂股份公司 For the method and apparatus and speed changer of the conveying power for determining hydraulic pump
US10190679B2 (en) 2016-02-17 2019-01-29 Zf Friedrichshafen Ag Flow output determination method for a hydraulic pump in a transmission hydraulic system

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3247925B1 (en) Method for the open-loop and/or closed-loop control of a hydraulic system of a motor vehicle
EP2427674B1 (en) Drive train device
DE112015003299B4 (en) Multi-pressure hydraulic supply system for an automatic transmission
EP1557580B1 (en) Method of controlling a clutch of a motor vehicle
EP3097326B1 (en) Transmission device with a hydraulic system
DE102005014654A1 (en) Motor vehicle hydraulic pump
DE102013112689A1 (en) Hydraulic pressure supply system of an automatic transmission
DE102013001928A1 (en) Motor vehicle transmission device with a hydraulic system
DE102005011915B4 (en) Pressure holding device for a torque transmission mechanism
DE102009050462A1 (en) Drive train operating material supplying device, particularly motor vehicle drive train operating material supplying device for vehicle drive system, has adjustable operating material pressure source and has pressure line system
DE102014226548B4 (en) Method for determining a delivery volume of an adjustable pump device required to supply different hydraulic consumers of a vehicle transmission
DE102013109047B3 (en) Hydraulic system for hydraulic supply and control of an automatic or automated vehicle transmission
DE102014018128A1 (en) Lubricant and / or coolant system
DE102013221658A1 (en) Hydraulic system of a transmission device with a lubrication circuit
DE102013113342B4 (en) Hydraulic pressure supply system of an automatic transmission for a vehicle
DE102006006179A1 (en) Device for operating a hydrodynamic torque converter and a converter lock-up clutch of a transmission device corresponding therewith
DE102009020617B4 (en) Transmission lubricant supply device
DE102018106853A1 (en) Hydraulic assembly and kit of hydraulic assembly, gearbox and hydraulic consumer
DE102018127326A1 (en) Hydraulic control system with a four-position main pressure regulator
DE102012014784A1 (en) Hydraulic system for automatic transmission of motor vehicle, has control input and valve inlet that are hydraulically interconnected together
DE102006009609A1 (en) Pressure control device for an actuating means
DE102019110711A1 (en) Control method for a hydraulic system with a pump and valves for supplying several consumers and a cooling and / or lubricating device; and hydraulic system
DE102013210907A1 (en) Arrangement and method for controlling and / or regulating a volume flow
DE102021104960A1 (en) Hydraulic system and method of operating a hydraulic system
DE102012200173A1 (en) Device for use with variable pump of transmission unit of vehicle, is provided with pressure limiting valve that is provided between highly prioritized primary pressure circuit and less prioritized secondary pressure circuit

Legal Events

Date Code Title Description
R005 Application deemed withdrawn due to failure to request examination