DE102009042898A1 - Gleitring-Dichtung mit an Gleitflächen integrierter Eigenzentrierung - Google Patents

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Abstract

Bei disherigen dynamischen Gleitring-Dichtungen ist der Dichtspalt, gebildet durch die Gleitflächen des rotierenden und des stillstehenden Gleitrings, stets im rechten Winkel zur Welle angeordnet. Diese Anordnung mit den im rechten Winkel zur Wellen stehenden Dichtflächen ist technisch nachteilig, wenn Schwingungen im System auftreten. Die hier zum Patent angemeldete dynamische Gleitring-Dichtung mit an Gleitflächen integrierterr Eigenzentrierung stellt einen technisch neuen Lösungsansatz dar. Im Ergebnis werden Materialverschleiß und Betriebssicherheit optimiert.

Description

  • 1. Stand der Technik
  • Dynamische Gleitring-Dichtungen für verschiedenste technische Anwendungen haben die Funktion, das eine Medium vom anderen zu trennen. Zum Beispiel in der Schiffahrt im Stevenrohr-/Propellerwellen-Bereich geht es u. a. darum, den Wassereintritt ins Schiff zu verhindern.
  • Ein Merkmal bisheriger Gleitring-Dichtungen besteht darin, dass der Dichtspalt – gebildet durch die Gleitflächen der Gleitringe – stets im rechten Winkel zur Welle angeordnet sind.
  • Diese Gleitring-Geometrie hat einen technischen Nachteil: Die Gleitringe können z. B. bei Wellen-Schwingungen radiale Auslenkungen erfahren mit dem bekannten technischen Nachteil von Leckagen bis hin zu Materialzerstörungen.
  • 2. Technische Wirkungsweise der zum Patent angemeldeten
  • ,Gleitring-Dichtung mit an Gleitflächen integrierter Eigenzentrierung'
  • Die Zeichnung Nummer 1/1 ,Gleitring-Dichtung mit an Gleitflächen integrierter Eigenzentrierung' zeigt eine Konstruktion, wie zum Beispiel durch Schrägstellung der Gleitflächen unter einem Winkel Alpha eine Eigen-Zentrierung der Gleitringe erreicht wird, bei entsprechenden Anpresskräften.
  • Radiale Auslenkungen werden fast vollständig vermieden. im Ergebnis werden die bislang bekannten technischen Probleme minimiert, vielleicht aufgehoben.
  • Mit der Maßnahme der Eigenzentrierung des stillstehenden wie auch rotierenden Gleitrings werden Materialverschleiß und Betriebssicherheit optimiert.

Claims (2)

  1. Dynamische Gleitring-Dichtung für technische Anwendungen im stationären wie auch schiffstechnischen Bereich, für Medien verschiedenster Art, gekennzeichnet durch Gleitringe, welche durch eine bestimmte im Bereich der Gleitflächen integrierte Geometrie fähig sind, eine technische Eigenzentrierung zu bewirken.
  2. Dynamische Gleitring-Dichtung für technische Anwendungen im stationären wie auch schiffstechnischen Bereich, für Medien verschiedenster Art, gekennzeichnet durch eine Gleitflächen-Geometrie der Gleitringe mit verschiedensten Formmöglichkeiten außerhalb einer ebenen Gleitflächen-Fläche unter 90 Grad bezogen auf die Wellenmitte.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2017041775A1 (de) * 2015-09-09 2017-03-16 Netzsch Pumpen & Systeme Gmbh Wellengleitringdichtungsanordnung

Cited By (2)

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WO2017041775A1 (de) * 2015-09-09 2017-03-16 Netzsch Pumpen & Systeme Gmbh Wellengleitringdichtungsanordnung
US10385977B2 (en) 2015-09-09 2019-08-20 Netzsch Pumpen & Systeme Gmbh Shaft slide ring seal arrangement

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