DE102009042177A1 - Rear area monitoring device for motor vehicle, has reflector unit deflecting distribution of optical axis of camera unit in direction of rear area of motor vehicle in opened position, and completely locks opening in closed position - Google Patents

Rear area monitoring device for motor vehicle, has reflector unit deflecting distribution of optical axis of camera unit in direction of rear area of motor vehicle in opened position, and completely locks opening in closed position Download PDF

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Abstract

The device (1) has a camera unit (3) connected with a control unit by an electrical and/or opto-electronic and/or optical bus system. The camera unit is fixedly arranged in rear region of a motor vehicle (2). An optical axis of the camera unit is aligned to a pivotable reflector unit (4) by an opening (6) in the motor vehicle. The reflector unit deflects distribution of the optical axis of the camera unit in direction of rear area of the motor vehicle in the opened position, and completely locks the opening in the vehicle in a closed position.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Überwachung des Rückraumes eines Kraftfahrzeugs gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The The invention relates to a device for monitoring the Rear space of a motor vehicle according to the Preamble of claim 1.

Vorrichtungen zur Überwachung des Rückraumes von Kraftfahrzeugen sind hinlänglich bekannt. So ist beispielsweise aus DE 43 36 288 C1 eine Einrichtung zum Überwachen des Rück- bzw. Frontraumes eines einparkenden Kraftfahrzeuges, mit einer im Heck bzw. in der Front des Fahrzeuges eingebauten Videokamera, bekannt. Mit dieser Videokamera steht eine Sicht- und Kontrolleinrichtung im Blickfeld des Fahrzeugführers in Verbindung, welche mit einem Bildschirm ausgestattet ist. Die Videokamera ist mit Mitteln zum Schwenken in Abhängigkeit von elektrischen Ansteuersignalen ausgestattet und mit einer objektbezogenen Bildschärfesteuerung ausgestattet.Devices for monitoring the rear space of motor vehicles are well known. For example, this is off DE 43 36 288 C1 a device for monitoring the rear or front space of a parking motor vehicle, with a built-in at the rear or in the front of the vehicle video camera, known. With this video camera is a visual and control device in the field of vision of the driver in conjunction, which is equipped with a screen. The video camera is equipped with means for pivoting in response to electrical drive signals and equipped with an object-related image focus control.

Aus US 5 027 200 A ist eine Einrichtung zur Überwachung des Verkehrs vor und hinter einem Fahrzeug bekannt. Diese Einrichtung weist eine Videokamera und einen Bildschirm auf, auf welchem die von der Kamera aufgenommenen Bilder dem Fahrer zur Verfügung gestellt werden.Out US 5 027 200 A is a device for monitoring traffic in front of and behind a vehicle. This device has a video camera and a screen on which the images taken by the camera are provided to the driver.

Aus DE 93 03 338 U1 ist ein Kraftfahrzeug mit einer Überwachungsvorrichtung für den Fahrzeugrückraum bekannt. Diese ist insbesondere dafür vorgesehen, dass bei unübersichtlichen Fahrzeugen eine Annäherung eines Objektes oder einer Person an das Fahrzeug erkannt wird.Out DE 93 03 338 U1 a motor vehicle with a monitoring device for the vehicle rear space is known. This is especially intended to ensure that, in the case of confusing vehicles, an approach of an object or a person to the vehicle is detected.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine gegenüber dem Stand der Technik verbesserte Vorrichtung zur Überwachung des Rückraumes eines Kraftfahrzeugs anzugeben.Of the Invention is based on the object, a relation to the Prior art improved monitoring device indicate the rear space of a motor vehicle.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die in Anspruch 1 angegebenen Merkmale gelöst.The The object is achieved by the claim 1 specified characteristics solved.

Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.advantageous Further developments of the invention are the subject of the dependent claims.

Bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung zur Überwachung des Rückraumes eines Kraftfahrzeugs bestehend aus einer Kameraeinheit und einer Steuereinheit, wobei die Kameraeinheit mit der Steuereinheit über ein elektrisches und/oder optoelektronisches und/oder optisches Bussystem verbunden ist und die Kameraeinheit starr im hinteren Bereich des Kraftfahrzeuges angeordnet ist, ist die Kameraeinheit innerhalb des Kraftfahrzeugs angeordnet, wobei eine optische Achse der Kameraeinheit durch eine Öffnung im Kraftfahrzeug hindurch auf eine schwenkbare Reflektoreinheit ausgerichtet ist und die Reflektoreinheit in einer geöffneten Position den Verlauf der optischen Achse der Kameraeinheit in Richtung des Rückraumes des Kraftfahrzeugs umlenkt und in einer geschlossenen Position die Öffnung im Kraftfahrzeug vollständig verschließt.at the device according to the invention for monitoring the rear space of a motor vehicle consisting of a Camera unit and a control unit, wherein the camera unit with the control unit via an electrical and / or optoelectronic and / or optical bus system is connected and the camera unit is arranged rigidly in the rear region of the motor vehicle is the camera unit disposed within the motor vehicle, wherein an optical axis of the camera unit through an opening in the motor vehicle on a pivotable reflector unit is aligned and the reflector unit in an open Position the course of the optical axis of the camera unit in the direction the rear space of the motor vehicle deflects and in a closed Position the opening in the vehicle completely closes.

Somit ist die Kameraeinheit vor Umwelteinflüssen geschützt in einem Inneren des Kraftfahrzeugs angeordnet und eine Beschädigung und/oder Verschmutzung ist sicher vermieden. Dies erhöht die Lebensdauer der Kameraeinheit und senkt die Instandhaltungs- und Wartungskosten des Kraftfahrzeugs.Consequently the camera unit is protected against environmental influences arranged in an interior of the motor vehicle and damage and / or contamination is safely avoided. This increases the life of the camera unit and lowers the maintenance and maintenance costs of the motor vehicle.

Durch die variable Erfassung des rückwärtigen Bereichs des Kraftfahrzeugs mittels der verstellbaren Reflektoreinheit ist es ermöglicht, die Kameraeinheit starr im Kraftfahrzeug zu verbauen zugleich aber die Funktionalität und den Überwachungsbereich der Kameraeinheit nicht zu beschränken, sondern zu erweitern. Besonders zweckmäßigerweise wird der Erfassungsbereich der Kameraeinheit durch die Reflektoreinheit im Vergleich zu herkömmlichen Kameras vergrößert.By the variable detection of the rear area of the motor vehicle by means of the adjustable reflector unit it allows the camera unit rigid in the motor vehicle to obstruct but at the same time the functionality and the surveillance area not to restrict the camera unit, but to expand. Particularly expediently, the detection range the camera unit by the reflector unit compared to conventional cameras increased.

Die starre Befestigung der Kameraeinheit ermöglicht die Einsparung eines kostenintensiven und/oder störanfälligen Schwenkmechanismus. Ebenso ist ein bei herkömmlichen beweglichen Kameras zu beobachtender Kabelbruch der Anschlusskabel sicher vermieden.The rigid mounting of the camera unit allows for saving a costly and / or prone to failure Swivel mechanism. Likewise, a conventional with movable Cameras observed cable break of the connecting cable safely avoided.

Besonders vorteilhafterweise ist die Kameraeinheit während der Nichtbenutzung durch die Reflektoreinheit abgedeckt und geschützt.Especially Advantageously, the camera unit is during non-use covered and protected by the reflector unit.

Durch die nahezu senkrechte Ausrichtung der optischen Achse der Kameraeinheit sind eine Benetzung mit Regentropfen und eine dadurch resultierende Sichtbehinderung sicher vermieden.By the nearly vertical orientation of the optical axis of the camera unit are a wetting with raindrops and a resulting Visual obstruction safely avoided.

Durch den Einsatz der erfindungsgemäßen Vorrichtung vereinfacht sich die Handhabung des Kraftfahrzeugs für einen Fahrer, insbesondere bei einem Einparkvorgang und/oder einer Rückwärtsfahrt, erheblich.By the use of the device according to the invention simplifies the handling of the motor vehicle for a driver, in particular during a parking operation and / or a Reverse drive, considerably.

Weitere sinnvolle Ausgestaltungen der Erfindung sind den jeweiligen Unteransprüchen entnehmbar.Further useful embodiments of the invention are the respective dependent claims removable.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im Folgenden anhand von Zeichnungen näher erläutert.embodiments The invention will be described in more detail below with reference to drawings explained.

Dabei zeigen:there demonstrate:

1 schematisch eine Vorrichtung zur Überwachung des Rückraumes eines Kraftfahrzeugs in einer geschlossenen Position und 1 schematically a device for monitoring the rear space of a motor vehicle in a closed position and

2 schematisch eine Vorrichtung zur Überwachung des Rückraumes eines Kraftfahrzeugs in einer geöffneten Position. 2 schematically a device for Monitoring the rear space of a motor vehicle in an open position.

Einander entsprechende Teile sind in allen Figuren mit den gleichen Bezugszeichen versehen.each other corresponding parts are in all figures with the same reference numerals Mistake.

In 1 ist schematisch eine Vorrichtung 1 zur Überwachung des Rückraumes eines Kraftfahrzeugs 2 in einer geschlossenen Position dargestellt.In 1 is schematically a device 1 for monitoring the rear space of a motor vehicle 2 shown in a closed position.

In 2 ist schematisch eine Vorrichtung 1 zur Überwachung des Rückraumes des Kraftfahrzeugs 2 in einer geöffneten Position dargestellt.In 2 is schematically a device 1 for monitoring the rear space of the motor vehicle 2 shown in an open position.

Die Vorrichtung 1 umfasst zumindest eine Kameraeinheit 3, eine nicht dargestellte Steuereinheit, ein ebenfalls nicht dargestelltes herkömmliches Bussystem und eine Reflektoreinheit 4 mit einer Antriebsvorrichtung 5. Die Reflektoreinheit 4 ist vorteilhafterweise mit Mitteln zum Schwenken ausgestattet.The device 1 includes at least one camera unit 3 , A control unit, not shown, a likewise not shown conventional bus system and a reflector unit 4 with a drive device 5 , The reflector unit 4 is advantageously equipped with means for pivoting.

Die Kameraeinheit 3 ist im hinteren Teil des Kraftfahrzeugs 2 starr und somit unbeweglich eingebaut. Die starre Befestigung der Kameraeinheit 3 ermöglicht die Einsparung eines kostenintensiven und/oder störanfälligen Schwenkmechanismus. Ebenso ist ein bei herkömmlichen beweglichen Kameras zu beobachtender Kabelbruch der Anschlusskabel sicher vermieden. Als besonders geeignet hat sich eine Verbauung innerhalb einer Heckklappe oder im Bereich einer Heckklappe erwiesen. Die Kameraeinheit 3, insbesondere eine optische Achse der Kameraeinheit 3, ist durch eine Öffnung 6 im Kraftfahrzeug 2 hindurch auf die Reflektoreinheit 4 ausgerichtet. Durch die nahezu senkrechte Ausrichtung der optischen Achse der Kameraeinheit 3 sind eine Benetzung mit Regentropfen und eine dadurch resultierende Sichtbehinderung sicher vermieden.The camera unit 3 is in the back of the vehicle 2 rigid and thus immovable installed. The rigid attachment of the camera unit 3 allows the saving of a costly and / or error-prone pivoting mechanism. Likewise, cable breakage of the connection cables, which is to be observed in conventional mobile cameras, is reliably avoided. To be particularly suitable, a construction has proven within a tailgate or in the tailgate. The camera unit 3 , in particular an optical axis of the camera unit 3 , is through an opening 6 in the motor vehicle 2 through the reflector unit 4 aligned. Due to the almost vertical alignment of the optical axis of the camera unit 3 Wetting with raindrops and a resulting visual obstruction are safely avoided.

Die Kameraeinheit 3 steht mit der Steuereinheit in Verbindung. Das von der Kamera aufgenommene Bild wird von der Steuereinheit verarbeitet und einem Fahrer auf einem nicht dargestellten Bildschirm angezeigt. Der Bildschirm ist am oder im Armaturenbrett im Sichtbereich des Fahrers angeordnet. Beim Display handelt es sich beispielsweise um einen herkömmlichen LCD- oder TFT-Bildschirm.The camera unit 3 communicates with the control unit. The image taken by the camera is processed by the control unit and displayed to a driver on a screen, not shown. The screen is arranged on or in the dashboard in the driver's field of vision. The display is, for example, a conventional LCD or TFT screen.

Die Steuereinheit ist an beliebiger Position, vorzugsweise vor Umwelteinflüssen geschützt, im Kraftfahrzeug 2 angeordnet.The control unit is protected at any position, preferably from environmental influences, in the motor vehicle 2 arranged.

Die Steuereinheit ist mit weiteren Einheiten, wie der Kameraeinheit 3, der Reflektoreinheit 4, der Antriebsvorrichtung 5 und dem Display elektrisch, beispielsweise über ein nicht dargestelltes Bussystem, verbunden. Bei dem Bussystem handelt es sich in bevorzugter Weise um einen optischen und/oder optoelektronischen und/oder elektrischen Bus. In einer besonderen Ausgestaltungsform der Erfindung handelt es sich um ein Bussystem, welches nach den MOST-, CAN- oder Firewire-Spezifikationen ausgelegt ist.The control unit is with other units, such as the camera unit 3 , the reflector unit 4 , the drive device 5 and the display electrically connected, for example via a bus system, not shown. The bus system is preferably an optical and / or optoelectronic and / or electrical bus. In a particular embodiment of the invention is a bus system, which is designed according to the MOST, CAN or Firewire specifications.

Die Reflektoreinheit 4 ist in einer solchen Weise am oder im Kraftfahrzeug 2 angeordnet, dass die optische Achse der Kameraeinheit 3 auf die Reflektoreinheit 4, insbesondere in der geöffneten Position der Reflektoreinheit 4, ausgerichtet ist und diese den rückwärtigen Bereich hinter dem Kraftfahrzeug 2 erfasst. Die Mittel zum Schwenken der Reflektoreinheit 4 von der geschlossenen Position in die geöffnete Position und umgekehrt, insbesondere die Antriebsvorrichtung 5, stehen mit der Steuereinheit in Verbindung. Die Steuereinheit steuert diese Mittel elektromechanisch. Bei diesen Mitteln handelt es sich vorzugsweise um herkömmliche Stellaktoren, beispielsweise Elektromotoren oder Schrittmotoren.The reflector unit 4 is in such a way on or in the motor vehicle 2 arranged that the optical axis of the camera unit 3 on the reflector unit 4 , Especially in the open position of the reflector unit 4 , and this is the rear area behind the motor vehicle 2 detected. The means for pivoting the reflector unit 4 from the closed position to the open position and vice versa, in particular the drive device 5 , communicate with the control unit. The control unit controls these means electromechanically. These means are preferably conventional Stellaktoren, such as electric motors or stepper motors.

Die Reflektoreinheit 4 umfasst einen optisch wirksamen Bereich 7, welcher vorzugsweise als Konvexspiegel ausgeformt ist. Der optisch wirksame Bereich 7 ist der Kameraeinheit 3 zugewandt.The reflector unit 4 includes an optically effective region 7 , which is preferably formed as a convex mirror. The optically effective range 7 is the camera unit 3 facing.

Eine Rückseite der Reflektoreinheit 4, also der dem optisch wirksamen Bereich 7 der Reflektoreinheit 4 gegenüberliegende Bereich, ist als Schutzabdeckung 8 ausgebildet.A back of the reflector unit 4 , So the optically effective range 7 the reflector unit 4 opposite area, is as a protective cover 8th educated.

Eine Grundfläche der Reflektoreinheit 4 ist vorzugsweise korrespondierend zur Öffnung 6 im Kraftfahrzeug 2 ausgebildet, so dass die Reflektoreinheit 4 in der geschlossenen Position vollständig in der Öffnung 6 angeordnet ist und die Öffnung 6 verschließt und somit die Kameraeinheit 3 bedeckt.A base of the reflector unit 4 is preferably corresponding to the opening 6 in the motor vehicle 2 formed so that the reflector unit 4 in the closed position completely in the opening 6 is arranged and the opening 6 closes and thus the camera unit 3 covered.

Im geschlossenen Zustand weist der optisch wirksame Bereich 7 der Reflektoreinheit 4 in Richtung der Kameraeinheit 3 und die Schutzabdeckung 8 in Richtung der Umgebung des Kraftfahrzeugs 2.When closed, the optically effective range 7 the reflector unit 4 in the direction of the camera unit 3 and the protective cover 8th in the direction of the environment of the motor vehicle 2 ,

Die Schutzabdeckung 8 ist in geeigneter Weise mechanisch stabil und witterungsunempfindlich ausgebildet.The protective cover 8th is suitably mechanically stable and weather resistant.

In der geöffneten Position lenkt die Reflektoreinheit 4, insbesondere deren optisch wirksamen Bereich 7, den Verlauf der senkrecht oder nahezu senkrecht verlaufenden optischen Achse der Kameraeinheit 3 in Richtung des Rückraumes des Kraftfahrzeugs 2 um.In the open position, the reflector unit steers 4 , in particular their optically effective range 7 , the course of the vertical or nearly vertical optical axis of the camera unit 3 in the direction of the rear space of the motor vehicle 2 around.

Somit ist anhand der schwenkbaren Ausrichtung der Reflektoreinheit 4 ein Erfassungsbereich 9.1 der Kameraeinheit 3 einstellbar und erweiterbar. Insbesondere wird der in 2 schraffiert dargestellte Erfassungsbereich 9.1 der Kameraeinheit 3 mittels des optisch wirksamen Bereichs 7 der Reflektoreinheit 4 in der geöffneten Position auf den Erfassungsbereich 9.2 erweitert.Thus, based on the pivotal orientation of the reflector unit 4 a detection area 9.1 the camera unit 3 adjustable and expandable. In particular, the in 2 hatched area shown 9.1 the camera unit 3 by means of the optically effective region 7 the reflector unit 4 in the open position on the detection area 9.2 extended.

Die Reflektoreinheit 4 umfasst einen Hebel 10, welcher um einen Drehpunkt 11 drehbar im Kraftfahrzeug 2 gelagert ist.The reflector unit 4 includes a lever 10 , which is about a pivot 11 rotatable in the motor vehicle 2 is stored.

Die Reflektoreinheit 4, insbesondere deren Hebel 10, ist mit einem Ende einer Schubstange 12 verbunden und mittels eines Kurbeltriebs 13, welcher mit dem anderen Ende der Schubstange 12 verbunden ist, schwenkbar.The reflector unit 4 , in particular their levers 10 , is with one end of a push rod 12 connected and by means of a crank mechanism 13 which is connected to the other end of the push rod 12 connected, pivoting.

Der Kurbeltrieb 13 ist mit der Antriebsvorrichtung 5 mechanisch, beispielsweise mittels eines nicht dargestellten Getriebes, verbunden. Die Kombination von Hebel 10, Schubstange 12 und Kurbeltrieb 13 ermöglicht eine Bewegung der Reflektoreinheit 4 von der geöffneten in die geschlossene Position und umgekehrt mittels einer einfachen Drehbewegung. Dadurch ist als Antriebsvorrichtung 5 vorteilhafterweise ein herkömmlicher Elektromotor verwendbar.The crank mechanism 13 is with the drive device 5 mechanically, for example by means of a transmission, not shown, connected. The combination of lever 10 , Push rod 12 and crank drive 13 allows movement of the reflector unit 4 from the open to the closed position and vice versa by means of a simple rotary movement. This is as a drive device 5 advantageously a conventional electric motor used.

Die Antriebsvorrichtung 5, die Kameraeinheit 3, Reflektoreinheit 4, Schubstange 12 und der Kurbeltrieb 13 sind vorzugsweise in unmittelbarer räumlicher Nähe im Kraftfahrzeug 2 angeordnet. Besonders bevorzugt sind diese Komponenten als eine bauliche Einheit ausgebildet und somit einfach montier- und demontierbar. Dadurch wird ein Austausch einer defekten Einheit erleichtert und eine Produktion des Kraftfahrzeugs 2 vereinfacht.The drive device 5 , the camera unit 3 , Reflector unit 4 , Push rod 12 and the crank mechanism 13 are preferably in the immediate vicinity in the motor vehicle 2 arranged. Particularly preferably, these components are designed as a structural unit and thus easy to assemble and disassemble. This facilitates replacement of a defective unit and production of the motor vehicle 2 simplified.

Durch die starre Anordnung der Kameraeinheit 3 im Inneren des Kraftfahrzeugs 2 und deren Abdeckung bei Nichtbenutzung ist die Kameraeinheit 3 besonders vorteilhafterweise vor Diebstahl, Beschädigung, Vandalismus und Verschmutzung geschützt.Due to the rigid arrangement of the camera unit 3 inside the motor vehicle 2 and their cover when not in use is the camera unit 3 particularly advantageously protected against theft, damage, vandalism and pollution.

Durch den Einsatz der erfindungsgemäßen Vorrichtung vereinfacht sich die Handhabung des Kraftfahrzeugs 2 für einen Fahrer, insbesondere bei einem Einparkvorgang und/oder einer Rückwärtsfahrt, erheblich.The use of the device according to the invention simplifies the handling of the motor vehicle 2 for a driver, especially during a parking operation and / or a reverse drive, considerably.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

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  • - US 5027200 A [0003] - US 5027200 A [0003]
  • - DE 9303338 U1 [0004] - DE 9303338 U1 [0004]

Claims (6)

Vorrichtung (1) zur Überwachung des Rückraumes eines Kraftfahrzeugs (2) bestehend aus einer Kameraeinheit (3) und einer Steuereinheit, wobei die Kameraeinheit (3) mit der Steuereinheit über ein elektrisches und/oder optoelektronisches und/oder optisches Bussystem verbunden ist, und die Kameraeinheit (3) starr im hinteren Bereich des Kraftfahrzeuges (2) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Kameraeinheit (3) innerhalb des Kraftfahrzeugs (2) angeordnet ist und eine optische Achse der Kameraeinheit (3) durch eine Öffnung (6) im Kraftfahrzeug (2) hindurch auf eine schwenkbare Reflektoreinheit (4) ausgerichtet ist, wobei die Reflektoreinheit (4) in einer geöffneten Position den Verlauf der optischen Achse der Kameraeinheit (3) in Richtung des Rückraumes des Kraftfahrzeugs (2) umlenkt und in einer geschlossenen Position die Öffnung (6) im Kraftfahrzeug (2) vollständig verschließt.Contraption ( 1 ) for monitoring the rear space of a motor vehicle ( 2 ) consisting of a camera unit ( 3 ) and a control unit, wherein the camera unit ( 3 ) is connected to the control unit via an electrical and / or optoelectronic and / or optical bus system, and the camera unit ( 3 ) rigidly in the rear region of the motor vehicle ( 2 ), characterized in that the camera unit ( 3 ) within the motor vehicle ( 2 ) and an optical axis of the camera unit ( 3 ) through an opening ( 6 ) in the motor vehicle ( 2 ) on a pivotable reflector unit ( 4 ), wherein the reflector unit ( 4 ) in an open position, the course of the optical axis of the camera unit ( 3 ) in the direction of the rear space of the motor vehicle ( 2 ) and in a closed position the opening ( 6 ) in the motor vehicle ( 2 ) completely closes. Vorrichtung (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass anhand der schwenkbaren Ausrichtung der Reflektoreinheit (4) ein Erfassungsbereich (9.1) der Kameraeinheit (3) einstellbar ist.Contraption ( 1 ) according to claim 1, characterized in that based on the pivotal orientation of the reflector unit ( 4 ) a detection area ( 9.1 ) of the camera unit ( 3 ) is adjustable. Vorrichtung (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der optisch wirksame Bereich (7) der Reflektoreinheit (4) ein Konvexspiegel ist.Contraption ( 1 ) according to claim 1 or 2, characterized in that the optically active region ( 7 ) of the reflector unit ( 4 ) is a convex mirror. Vorrichtung (1) nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der dem optisch wirksamen Bereich (7) der Reflektoreinheit (4) gegenüberliegende Bereich als Schutzabdeckung (8) ausgebildet ist.Contraption ( 1 ) according to any one of the preceding claims, characterized in that the optically effective region ( 7 ) of the reflector unit ( 4 ) opposite area as a protective cover ( 8th ) is trained. Vorrichtung (1) nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Reflektoreinheit (4) mit einem Ende einer Schubstange (12) verbunden und mittels eines Kurbeltriebs (13), welcher mit dem anderen Ende der Schubstange (12) verbunden ist, schwenkbar ist.Contraption ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the reflector unit ( 4 ) with one end of a push rod ( 12 ) and by means of a crank mechanism ( 13 ), which with the other end of the push rod ( 12 ) is pivotable. Vorrichtung (1) nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Kurbeltrieb (13) mittels einer Antriebsvorrichtung (5) antreibbar ist.Contraption ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the crank drive ( 13 ) by means of a drive device ( 5 ) is drivable.
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Citations (3)

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