DE102009041193A1

DE102009041193A1 - Method for operating control device of motor vehicle for controlling different devices of passenger compartment in motor vehicle, involves providing central control element for assortment of functions of devices

Info

Publication number: DE102009041193A1
Application number: DE102009041193A
Authority: DE
Inventors: Stephan Cieler; Peter Giegerich; Katrin Lübbert; Guido Meier-Arendt; Winfried MÖLL; Heiko Schnieders; Carmen Solterbeck; Stephan Wetzel
Original assignee: Continental Automotive GmbH
Current assignee: Continental Automotive GmbH
Priority date: 2009-09-14
Filing date: 2009-09-14
Publication date: 2011-03-24

Abstract

The method involves providing a central control element for assortment of functions of the devices (2-15). The signals are fed to different devices of a control device (1). The combined functions of different devices are controlled as groups (17).

Description

Die Erfindung betrifft Verfahren zum Betrieb einer Steuereinrichtung eines Kraftfahrzeuges zur Ansteuerung von verschiedenen, im Kraftfahrzeug angeordneten Einrichtungen eines Innenraums, einer Kraftübertragung eines regelbaren Fahrwerks oder dergleichen und mit einem zentralen Bedienelement zur Auswahl von Funktionen der Einrichtungen.The invention relates to a method for operating a control device of a motor vehicle for controlling various, arranged in the motor vehicle devices of an interior, a power transmission of a controllable suspension or the like and with a central control element for selecting functions of the devices.

Verfahren zum Betrieb einer Steuereinrichtung sind aus der Praxis allgemein bekannt. In der Regel hat der Fahrer eine Eingabeeinrichtung, mit der er Funktionen der Einrichtungen auswählen kann. Häufig sind Funktionen, beispielsweise für einen Sportmodus in Gruppen zusammengefasst und können gruppenweise ausgewählt werden. Jedoch wechseln die Anforderungen an die Einrichtungen mit der Fahrumgebung, wie beispielsweise Autobahnfahrt, Landstraße oder Stadtverkehr.Methods for operating a controller are well known in the art. In general, the driver has an input device with which he can select functions of the facilities. Frequently, functions, for example for a sports mode, are grouped together and can be selected in groups. However, the requirements for the facilities vary with the driving environment, such as highway travel, highway or city traffic.

Man könnte daran denken, die Zahl der Gruppen zu erhöhen und beispielsweise einen Sportmodus für die Landstraße und einen Sportmodus für die Autobahn bereitzustellen und ähnliches auch für einen ökonomischen Modus oder einen Komfortmodus. Dies führt jedoch zu einer verwirrenden Vielfalt der auszuwählenden Gruppen von Funktionen.One might think of increasing the number of groups and providing, for example, a sports mode for the highway and a sports mode for the highway and the like also for an economic mode or a comfort mode. However, this leads to a bewildering variety of the groups of functions to be selected.

Der Erfindung liegt das Problem zugrunde, ein Verfahren der eingangs genannten Art so weiter zu bilden, dass es möglichst komfortabel eine Anpassung der Funktionen der Einrichtungen an die Fahrumgebung ermöglicht.The invention is based on the problem of further developing a method of the type mentioned at the outset so that it is possible to adapt the functions of the devices to the driving environment as conveniently as possible.

Dieses Problem wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass Signale unterschiedlicher Einrichtungen der Steuereinrichtung zugeführt werden und zu Gruppen zusammengefasste Funktionen unterschiedlicher Einrichtungen angesteuert werden.This problem is solved according to the invention in that signals of different devices are fed to the control device and functions grouped together into groups of different devices are activated.

Durch diese Gestaltung ist eine Vielzahl von Gruppen von Funktionen und damit auch eine Vielzahl von Kombinationen von Funktionen unterschiedlicher Einrichtungen festlegbar. Damit wird eine besonders komfortable Auswählbarkeit der Gruppen der Funktionen für den Fahrer gewährleistet. Weiterhin erhält die Steuereinrichtung über die Einrichtungen eine Rückmeldung, so dass eine Anpassung der Ansteuerung der Einrichtungen abhängig von den Signalen und damit unabhängig von einem Zutun des Fahrers erfolgen kann. Eine auf den Fahrer des Kraftfahrzeuges bezogene Gruppe von Funktionen lässt sich ebenfalls einfach auswählen und damit beispielsweise Komforteinrichtungen nach den Wünschen des Fahrers anpassen.By this design, a plurality of groups of functions and thus a plurality of combinations of functions of different institutions can be defined. This ensures a particularly comfortable selectability of the groups of functions for the driver. Furthermore, the control device receives a feedback via the devices, so that an adaptation of the control of the devices depending on the signals and thus can be done independently of an action of the driver. A related to the driver of the motor vehicle group of functions can also be easily selected, and thus customize, for example, comfort devices according to the wishes of the driver.

Die Auswahl und Umschaltung einer Vielzahl von Gruppen von Funktionen gestaltet sich gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung besonders komfortabel, wenn in Abhängigkeit der Signale von Sensoren der Einrichtungen eine der Gruppen ausgewählt wird. Durch diese Gestaltung werden von den einzelnen Einrichtungen erfasste Signale genutzt, um eine Gruppe von Funktionen auszuwählen. Ein Eingriff des Fahrers ist dank der Erfindung nicht erforderlich. Als einfaches Beispiel kann das Signal eines Sensors einer Sitzerkennungseinrichtung genutzt werden und bei mehreren im Kraftfahrzeug mitfahrenden Insassen eine Gruppe von Funktionen ausgewählt werden, in denen das Fahrgestell und die Kraftübertragungseinrichtung auf die erhöhte Last angepasst sind und der Fahrer zudem über eine Anzeigeeinrichtung einen Hinweis erhält, den Reifendruck zu kontrollieren. Dank der Erfindung lässt sich eine Vielzahl von Gruppen zusammenstellen und die einzelnen Gruppen der Funktionen situationsbedingt automatisch über die Signale der Sensoren umschalten.The selection and switching of a plurality of groups of functions is particularly convenient, according to an advantageous development of the invention, when one of the groups is selected as a function of the signals from sensors of the devices. This design utilizes signals collected by the individual devices to select a group of functions. An intervention of the driver is not required thanks to the invention. As a simple example, the signal of a sensor of a seat recognition device can be used and in the case of several occupants traveling in the motor vehicle a group of functions are selected in which the chassis and the power transmission device are adapted to the increased load and the driver also receives an indication via a display device, to control the tire pressure. Thanks to the invention, a large number of groups can be put together and the individual groups of functions can automatically switch over the signals of the sensors as a function of the situation.

Zur weiteren Vereinfachung der Auswahl der Gruppen der Funktionen trägt es gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung bei, wenn in Abhängigkeit von Signalen einer Empfangseinrichtung eine der Gruppen ausgewählt wird. Bei der Empfangseinrichtung kann es sich beispielsweise um ein so genanntes Telemetriesystem, ein Satellitennavigationssystem oder eine Funkstation handeln. Damit kann beispielsweise in einer Stadt eine andere Gruppe von Funktionen ausgewählt werden als auf einer Überlandfahrt. Weiterhin lassen sich auf diese Weise beispielsweise Umweltzonen einrichten, in denen auf ein Funksignal hin die Kraftübertragungseinrichtung auf eine niedrige Geschwindigkeit und Motordrehzahl geschaltet wird. Ein Eingriff des Fahrers ist hierzu nicht erforderlich. Bei den Sensoren kann es sich um nahezu beliebige Fühler oder eine Kamera handeln.To further simplify the selection of the groups of functions, it contributes according to another advantageous embodiment of the invention, when one of the groups is selected in response to signals of a receiving device. The receiving device may be, for example, a so-called telemetry system, a satellite navigation system or a radio station. Thus, for example, in a city, a different group of functions can be selected than on a cross-country journey. Furthermore, it is possible in this way, for example, to set up environmental zones in which, in response to a radio signal, the power transmission device is switched to a low speed and engine speed. An intervention of the driver is not required for this purpose. The sensors can be almost any kind of sensor or camera.

Die Funktionen lassen sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung einfach auswählen, wenn in Abhängigkeit von Signalen einer Profilspeichereinrichtung eine der Gruppen ausgewählt wird. Damit ist es möglich, ein Profil wie beispielsweise ein erlerntes Verhalten, Bevorzugungen eines bestimmten Fahrers oder eine bestimmte Strecke in dem Profilspeicher abzuspeichern und auszuwählen.The functions can be easily selected according to another advantageous development of the invention if one of the groups is selected as a function of signals of a profile memory device. This makes it possible to store and select a profile such as a learned behavior, preferences of a particular driver or a particular route in the profile memory.

Ein Erlernen von bevorzugten Fahrsituationen des Fahrers gestaltet sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung besonders einfach, wenn die Profilspeichereinrichtung Signale verschiedener Einrichtungen erfasst und Gruppen mit bevorzugten Funktionen für diese Einrichtungen erstellt oder vorhandene Gruppen mit bevorzugten Funktionen für diese Einrichtungen abändert. Durch diese Gestaltung lassen sich beispielsweise für die Fahrumgebung ”Autobahn” die Funktionen, beispielsweise zur Ansteuerung der Kraftübertragung oder des Fahrwerks anpassen, wenn ein bestimmter Fahrer auf der Autobahn eine Geschwindigkeit von 100 bis 130 km/h bevorzugt. Analog kann der Kraftstoffverbrauch des Kraftfahrzeuges durch entsprechende Wahl der Funktionen gesenkt werden, wenn die Profilspeichereinrichtung erfasst, dass ein bestimmter Fahrer die Kraftübertragungseinrichtung regelmäßig mit niedrigen Drehzahlen betreibt.A learning of preferred driving situations of the driver is particularly simple according to another advantageous embodiment of the invention, when the profile memory device detects signals from different devices and creates groups with preferred functions for these devices or modifies existing groups with preferred functions for these devices. By this design, for example, for the driving environment "highway" the functions, for example, to control the power transmission or the chassis adapt when a particular driver on the highway, a speed of 100 to 130 km / h preferred. Similarly, the fuel consumption of the motor vehicle can be reduced by appropriate choice of functions, when the profile memory device detects that a particular driver regularly operates the power transmission device at low speeds.

Die verschiedenen Gruppen der Funktionen lassen sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung einfach umschalten, wenn verschiedene Gruppen von Funktionen in einer Matrix abgespeichert werden. Durch diese Gestaltung kann bei einem Wechsel des Fahrers oder einem Wechsel der Fahrsituation einfach die für die aktuelle Situation günstigste Gruppe der Funktionen ausgewählt werden. Bei der Fahrsituation kann es sich beispielsweise um Stadtfahrten oder Überlandfahrten handeln.The various groups of functions can be easily switched according to another advantageous embodiment of the invention, when different groups of functions are stored in a matrix. With this configuration, the group of functions that is most favorable for the current situation can simply be selected when the driver changes or when the driving situation changes. The driving situation may be, for example, city trips or cross-country trips.

Das Verfahren ermöglicht einen einfachen manuellen Eingriff durch den Fahrer, wenn ein Teil der Anzahl der Gruppen von Funktionen über ein Tastenfeld auswählbar ist. Durch diese Gestaltung wird der Fahrer nicht mit der Fülle der möglichen Kombinationen der Funktionen konfrontiert, sondern er kann aus einer übersichtlichen Auswahl eine vorgesehene Gruppe auswählen.The method allows for easy manual intervention by the driver when a portion of the number of groups of functions is selectable via a keypad. With this configuration, the driver is not confronted with the abundance of possible combinations of functions, but he can choose from a clear selection of an intended group.

Die Erfindung lässt zahlreiche Ausführungsformen zu. Zur weiteren Verdeutlichung ihres Grundprinzips ist eine davon in der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend beschrieben. Diese zeigt in einer einzigen Figur Signalflussrichtungen eines erfindungsgemäßen Verfahrens.The invention allows numerous embodiments. To further clarify its basic principle, one of them is shown in the drawing and will be described below. This shows in a single figure signal flow directions of a method according to the invention.

In der Figur ist eine zentrale Steuereinrichtung 1 dargestellt, welche mit verschiedenen Einrichtungen 2–9 eines Innenraums, verschiedenen Einrichtungen 10–12 einer Kraftübertragung und verschiedenen Einrichtungen 13–15 eines Fahrwerks zusammenwirkt. Die Steuereinrichtung 1 weist eine Matrix 16 mit einer Vielzahl von Gruppen 17 von Funktionen zur Ansteuerung der einzelnen Einrichtungen 1–15 auf und wählt nach vorgesehenen Algorithmen die vorgesehene Gruppe 17 aus. Eine Gruppe enthält Funktionen aller Einrichtungen 2–15. Damit verändert sich bei dem Wechsel von einer Gruppe zu einer anderen die Ansteuerung aller Einrichtungen 2–15.In the figure is a central control device 1 shown, which with different facilities 2 - 9 an interior, various facilities 10 - 12 a power transmission and various facilities 13 - 15 a landing gear interacts. The control device 1 has a matrix 16 with a variety of groups 17 of functions for controlling the individual devices 1 - 15 and selects the intended group according to algorithms provided 17 out. A group contains functions of all facilities 2 - 15 , This changes the control of all facilities when switching from one group to another 2 - 15 ,

Eine der Einrichtungen 2 des Innenraums ermöglicht die Eingabe einer Auswahl von einer im Vergleich zu den Gruppen geringen Anzahl von Fahrprofilen 18, während eine zweite Einrichtung 3 eine Profilspeichereinrichtung für ein erlerntes oder einprogrammiertes Fahrprofil ist. Eine weitere Einrichtung 6 ist als Empfangseinrichtung für ein Funksignal ausgebildet. Die übrigen Einrichtungen dienen zur Innenraumbeleuchtung, zur Ansteuerung eines Fahrzeugsitzes mit Sensoren einer Sitzerkennung, eines Telematiksystems einer Kamera, einer Anzeigeeinheit, einer Berechtigungserfassung zur Erfassung eines Fahrers oder dergleichen. Eine der Einrichtungen 10 der Kraftübertragung ist als Fahrpedal mit variabler Rückstellkraft ausgebildet, während die weiteren Einrichtungen 11, 12 eine Motorsteuerung und eine Getriebesteuerung ermöglichen. Die Einrichtungen 13–15 des Fahrwerks ermöglichen die Steuerung einer Bremseinrichtung, einer Federeinrichtung und weitere Funktionen eines Chassis des Kraftfahrzeuges.One of the facilities 2 of the interior allows entry of a selection of a small number of driving profiles compared to the groups 18 while a second device 3 is a profile memory device for a learned or programmed driving profile. Another device 6 is designed as a receiving device for a radio signal. The remaining devices are used for interior lighting, for driving a vehicle seat with sensors of a seat recognition, a telematics system of a camera, a display unit, an authorization detection for detecting a driver or the like. One of the facilities 10 the power transmission is designed as an accelerator pedal with variable restoring force, while the other facilities 11 . 12 enable engine control and transmission control. The facilities 13 - 15 the suspension allow the control of a braking device, a spring device and other functions of a chassis of the motor vehicle.

Mögliche Steuerungen und Austausche von Daten zwischen der Steuereinrichtung 1 und den einzelnen Einrichtungen 2–15 sind in der Zeichnung mit Pfeilen gekennzeichnet. Die Pfeile verdeutlichen, dass die Steuereinrichtung 1 eine Wechselbeziehung mit den meisten Einrichtungen hat und damit die jeweilige Gruppe der Funktionen in Abhängigkeit von Signalen der einzelnen Einrichtungen 2–15 ansteuern kann.Possible controls and exchanges of data between the controller 1 and the individual facilities 2 - 15 are marked with arrows in the drawing. The arrows illustrate that the control device 1 has a correlation with most devices and thus the respective group of functions depending on signals of the individual devices 2 - 15 can drive.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: Steuereinrichtungcontrol device
2–152-15: EinrichtungFacility
1616: Matrixmatrix
1717: Gruppegroup
1818: Fahrprofildriving profile

Claims

Method for operating a control device of a motor vehicle for controlling various, arranged in the motor vehicle devices of an interior, a power transmission of a controllable suspension or the like and with a central control element for selecting functions of the devices, characterized in that signals of different devices of the control device are supplied and functions grouped together into groups of different facilities.

A method according to claim 1, characterized in that one of the groups is selected in dependence of the signals from sensors of the devices.

A method according to claim 1 or 2, characterized in that one of the groups is selected in dependence on signals of a receiving device.

Method according to one of the preceding claims, characterized in that one of the groups is selected as a function of signals of a profile memory device.

Method according to one of the preceding claims, characterized in that the profile storage device detects signals from different devices and creates groups with preferred functions for these devices or modifies existing groups with preferred functions for these devices.

Method according to one of the preceding claims, characterized in that different groups of functions are stored in a matrix.

Method according to one of the preceding claims, characterized in that a part of the number of groups of functions via a keypad is selectable.