DE102009017189A1

DE102009017189A1 - Gas bag module covering manufacturing method for vehicle occupant restraint system, involves forming region i.e. shear line, having reduced wall thicknesses by hot embossing in covering after hardening plastic

Info

Publication number: DE102009017189A1
Application number: DE102009017189A
Authority: DE
Inventors: Achim Härtel
Original assignee: TRW Automotive GmbH
Current assignee: ZF Automotive Germany GmbH
Priority date: 2008-04-22
Filing date: 2009-04-09
Publication date: 2009-10-29

Abstract

The method involves plasticizing a plastic, which is made of a group of thermoplastics and thermoplastic elastomer, with chemical or physical propellant e.g. nitrogen, carbon dioxide, and hydrocarbon, in an injection molding machine. The plasticized plastic is placed in a mold for a covering (26). The plasticized plastic is hardened in the mold under formation of the covering. A region i.e. shear line, having reduced wall thicknesses is formed by hot embossing in the covering after hardening the plastic and is formed by a heated embossing die.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer Abdeckung für ein Gassackmodul.The The invention relates to a method for producing a cover for a gas bag module.

Das Gassackmodul eines Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystems umfasst üblicherweise ein Gehäuse mit einem Trägerteil für einen Gasgenerator und einer Abdeckung für den in dem Gehäuse aufgenommenen Gassack. Das Trägerteil und die Abdeckung können als separate Bauteile ausgebildet oder integral mit weiteren Gehäuseteilen gebildet sein. An die Bauteile des Gassackmoduls werden aufgrund ihrer sichtbaren Anordnung im Fahrzeug bzw. ihrer besonderen Funktion, Lasten zu tragen bzw. großen Kräften zu widerstehen, hohe Anforderungen gestellt. Aus diesem Grund werden die Gehäuseteile wie Abdeckungen und Gasgeneratorträger aus Metall oder einem kompakt gespritzten Kunststoff hergestellt.The Airbag module of a vehicle occupant restraint system usually includes a housing with a support part for a gas generator and a cover for the housed in the housing Airbag. The carrier part and the cover can designed as separate components or integral with other housing parts be formed. To the components of the gas bag module are due their visible arrangement in the vehicle or their particular function, To bear loads or withstand great forces, high demands. For this reason, the housing parts such as covers and gas generator carriers of metal or made of a compact injection-molded plastic.

Gassackabdeckungen aus Thermoplasten oder thermoplastischen Elastomeren werden mit Hilfe von Spritzgieß- oder anderen Formverfahren hergestellt. Die Abdeckungen sind an ihrer Innenseite mit Bereichen geringerer Wandstärke und insbesondere mit einer so genannten Reißlinie versehen, die bei der Aktivierung des Gassacks als Sollbruchstelle wirkt und das Aufklappen der Abdeckung ermöglichen. Dadurch kann der sich entfaltende Gassack aus dem Modulgehäuse austreten und einen Aufprall des Fahrzeuginsassen auf die Lenkradsäule, die Armaturentafel oder die Windschutzscheibe verhindern.Airbag covers from thermoplastics or thermoplastic elastomers are with Help made by injection molding or other molding processes. The covers are lesser on their inside with areas Wall thickness and in particular with a so-called tear line provided, which acts as a breaking point in the activation of the gas bag and allow the cover to open. This can the unfolding gas bag emerge from the module housing and an impact of the vehicle occupant on the steering column, prevent the dashboard or the windshield.

Die Reißlinie wird gewöhnlich bereits bei der Herstellung der Abdeckung mit Hilfe einer speziellen Kontur im Spritzgießwerkzeug eingebracht. Um einen sicheren Herstellungsprozess zu gewährleisten, wird je nach Abdeckungswerkstoff eine Mindestrestwandstärke benötigt. Diese gewährleistet darüber hinaus auch die Festigkeit und Formhaltigkeit der Abdeckung im eingebauten Zustand. Andererseits ist aber auch eine relativ kleine Restwandstärke erwünscht, um im Falle eines Unfalls ein sicheres Aufsprengen der Abdeckung durch den sich entfaltenden Gassack zu gewährleisten. Eine zu dünne Restwandstärke führt aber bei im Spritzgießverfahren hergestellten Abdeckungen zur unerwünschten Abzeichnung der Reißlinienkontur auf der Sichtseite der Abdeckung.The Tear line is usually already in the production the cover with the help of a special contour in the injection mold brought in. To ensure a safe manufacturing process, is depending on the cover material a minimum residual wall thickness needed. This ensures about it In addition, the strength and shape of the cover in built-in Status. On the other hand, but also a relatively small residual wall thickness desired to break up safely in the event of an accident to ensure the cover by the unfolding gas bag. Too thin residual wall thickness leads but in the case of injection-molded covers for unwanted sign of the tear line contour on the visible side of the cover.

In der DE 195 46 585 A1 ist eine Gassackabdeckung beschrieben, die als Hauptbestandteil eine oder mehrere miteinander in Verbund gebrachte Schichten aus thermoplastischen Elastomeren aufweist. Diese sogenannten „Elastomerlegierungen” bestehen aus Mischungen eines thermoplastischen Polymers mit einem unvernetzten, teilvernetzten oder vollvernetzten EPDM-Terpolymer, Blockcopolymeren von alternierenden Polyester- und Polyetherblöcken oder Blockcopolymeren von Polystyrol und Polyolefinen. In die Innenseite der Abdeckung ist mit Hilfe eines Lasers eine Reißlinie bis zu einer vorbestimmten Restwandstärke eingebracht.In the DE 195 46 585 A1 there is described an airbag cover having as a major component one or more thermoplastic elastomer layers bonded together. These so-called "elastomeric alloys" consist of mixtures of a thermoplastic polymer with an uncrosslinked, partially crosslinked or fully crosslinked EPDM terpolymer, block copolymers of alternating polyester and polyether blocks or block copolymers of polystyrene and polyolefins. In the inside of the cover a tear line is introduced to a predetermined residual wall thickness by means of a laser.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein möglichst kostengünstiges und einfaches Verfahren anzugeben, mit dem eine mit einer Reißlinie versehene haptisch und ästhetisch einwandfreie Abdeckung hergestellt werden kann.Of the Invention is based on the object, a cost-effective as possible and to specify a simple method with which one with a tear line provided haptic and aesthetically perfect cover can be produced.

Zur Lösung dieser Aufgabe stellt die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung einer Abdeckung für ein Gassackmodul bereit, bei dem ein aus der Gruppe der Thermoplaste und thermoplastischen Elastomere ausgewählter Kunststoff in einer Spritzgießmaschine plastifiziert, der plastifizierte Kunststoff in eine Form für die Abdeckung eingebracht und in der Form unter Bildung der Abdeckung aus dem Kunststoff ausgehärtet wird. Erfindungsgemäß wird der Bereich mit geringerer Wandstärke, insbesondere die Reißlinie, nach dem Aushärten des Kunststoffs mittels Heißprägen in die Abdeckung eingebracht.to To solve this problem, the invention provides a method for producing a cover for an airbag module, one of the group of thermoplastics and thermoplastic elastomers selected plastic in an injection molding machine plasticized, the plasticized plastic into a mold for the cover is inserted and in the mold to form the cover is cured from the plastic. According to the invention Area with smaller wall thickness, in particular the tear line, after curing of the plastic by means of hot stamping introduced into the cover.

Das erfindungsgemäße Verfahren sieht vor, dass die Abdeckung während der Einspritz- und Nachdruckphase des Spritzgießens mit konstanter Wandstärke gespritzt wird, so dass keine Deformationen und Einfallstellen aufgrund unterschiedlicher Materialschwindung und den damit verbundenen Zugkräften im Bereich von Wandstärkesprüngen auftreten können. Das Einbringen der Reißlinie mittels Heißprägen erfolgt erst nach dem Aushärten des thermoplastischen Elastomers, das heißt während oder nach Abschluss der Nachdruckphase, wenn die Materialschwindung bereits zum großen Teil beendet ist. Dadurch wird eine einfache, schnelle und kostengünstige Prozessführung ermöglicht und es werden nahezu verzugsfreie Bauteile erhalten, die keiner Nachbearbeitung mehr bedürfen.The inventive method provides that the Cover during the injection and holding pressure phase of the Injection molding with constant wall thickness sprayed so that no deformations and sink marks due to different material shrinkage and the associated tensile forces in the range of wall thickness jumps may occur. The introduction of the tear line Hot embossing takes place only after curing of the thermoplastic elastomer, that is, during or after completion of the holding pressure phase, if material shrinkage already for the most part is finished. This will make a simple, fast and cost-effective process management and almost distortion-free components are obtained which do not require post-processing need more.

Weitere Vorteile des erfindungsgemäßen Verfahrens liegen darin, dass das Spritzgießwerkzeug leichter gefüllt werden kann, da wegen der gleichmäßigen Wandstärke keine Fließhindernisse vorhanden sind. Dies führt zu homogeneren Bauteilen mit geringeren eingefrorenen Spannungen und besseren mechanischen Eigenschaften. Ferner können längere Fließwege mit geringerem Spritz- und Nachdruck realisiert werden, so dass die Herstellung größerer Bauteile oder von Bauteilen mit geringerer Wandstärke möglich wird. Durch die geringeren Spritzdrücke können schließlich Spritzgießmaschinen mit kleinerer Schließkraft verwendet werden, wodurch die Maschinenkosten und damit der Bauteilpreis weiter verringert werden kann.Further Advantages of the method lie in that the injection mold is filled more easily because of the even wall thickness there are no flow obstacles. this leads to to more homogeneous components with lower frozen voltages and better mechanical properties. Furthermore, can longer flow paths with less injection and pressure be realized, so that the production of larger Components or components with a smaller wall thickness possible becomes. Due to the lower injection pressures can finally injection molding machines with smaller ones Closing force can be used, reducing the machine cost and thus the component price can be further reduced.

Das Einbringen der Reißlinie kann dabei noch in der Form erfolgen, d. h. am Ende bzw. nach der Nachdruckphase. Es ist auch möglich, die Reißlinie in einer separaten Vorrichtung nach Entnahme des Rohlings aus der Form einzubringen.The introduction of the tear line can still be done in the form, ie at the end or after the emphasis period. It is also possible to introduce the tear line in a separate device after removal of the blank from the mold.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung wird die Reißlinie unter Verwendung eines beheizten Prägestempels in die Abdeckung eingebracht. Der Stempel kann mittels elektrischer Heizpatrone, per Ultraschall, Induktion oder Infrarot beheizt werden. Auch die Aufheizung mittels Heißwasser oder Wärmeträgeröl ist möglich.According to one preferred embodiment of the invention is the tear line using a heated stamping die in the cover brought in. The stamp can by means of electric heating cartridge, be heated by ultrasound, induction or infrared. Also the Heating with hot water or thermal oil is possible.

Ein derartiger Prägestempel kann für das Einbringen der Reißlinie in der Form leicht in das Formwerkzeug integriert werden, ohne die Werkzeugkosten zu erhöhen. Die Bildung der Reißlinie noch in der Form ermöglicht schnellere Zykluszeiten, da die Entnahme des Bauteils aus der Form und die Vorbereitung für den nächsten Bearbeitungsschritt entfällt.One Such stamping can for the introduction the tear line in the mold easily integrated into the mold without increasing tooling costs. The education the tear line still in the form allows for faster Cycle times, since the removal of the component from the mold and the preparation for the next processing step is omitted.

Bei Verwendung eines thermoplastischen Elastomers zur Herstellung der Gassackmodulabdeckung können hervorragende mechanische und haptische Eigenschaften bereitgestellt werden. Das thermoplastische Elastomer wird vorzugsweise aus der aus thermoplastischen Polyurethan-Elastomeren (TPE-U), thermoplastischen Polyamid-Elastomeren (TPE-A), thermoplastischen Polyester-Elastomeren (TPE-E), thermoplastischen Polyolefin-Elastomeren (TPE-O) oder thermoplastischen Styrol-Blockcopolymeren (TPE-S) bestehenden Gruppe ausgewählt.at Use of a thermoplastic elastomer for the production of Airbag module cover can provide excellent mechanical and haptic properties are provided. The thermoplastic Elastomer is preferably made of thermoplastic polyurethane elastomers (TPE-U), thermoplastic polyamide elastomers (TPE-A), thermoplastic Polyester elastomers (TPE-E), thermoplastic polyolefin elastomers (TPE-O) or thermoplastic styrene block copolymers (TPE-S) Group selected.

Als thermoplastische Polyester-Elastomere eignen sich insbesondere Blockcopolymere, die aus alternierenden harten Polyesterblöcken und weichen Polyetherblöcken aufgebaut sind. Die Polyesterblöcke sind dabei aus Diolen, vorzugsweise 1,4-Butandiol, und Dicarbonsäuren, vorzugsweise Terephthalsäure, gebildet. Zur Herstellung der Blockcopolymere werden die Polyesterblöcke mit langkettigen, endständige Hydroxylgruppen tragenden Polyethern verestert. Als thermoplastische Styrol-Blockcopolymere eignen sich insbesondere Blockcopolymere von Polystyrol und Polyolefinen. Diese sind durch ihren Dreiblock-Aufbau aus zwei thermoplastischen Polystyrol-Endblöcken und einem elastomeren Mittelblock aus Polyolefin gekennzeichnet. Vorzugsweise werden als TPE-S die Styrol-Butadien-Styrol-Blockcopolymere, Styrol-Isopren-Styrol-Blockcopolymere oder Styrol-Ethylen-Butadien-Styrol-Blockcopolymere sowie deren hydrierte Derivate verwendet. In diesen „TPE-S”-Blockcopolymeren bilden die harten Polystyrolsegmente Bereiche mit einheitlicher Stoffcharakteristik (Domänen) aus, die als räumliche, physikalische Vernetzungsstellen für die flexiblen, weichen Polyolefinsegmente wirken.When thermoplastic polyester elastomers are particularly suitable block copolymers, made of alternating hard polyester blocks and soft polyether blocks are constructed. The polyester blocks are made of diols, preferably 1,4-butanediol, and dicarboxylic acids, preferably Terephthalic acid, formed. For the preparation of the block copolymers the polyester blocks with long-chain, terminal Esterified hydroxyl-bearing polyethers. As a thermoplastic Styrene block copolymers are particularly suitable block copolymers of polystyrene and polyolefins. These are by their triblock construction from two thermoplastic polystyrene end blocks and one elastomeric midblock characterized by polyolefin. Preferably are TPE-S, the styrene-butadiene-styrene block copolymers, styrene-isoprene-styrene block copolymers or styrene-ethylene-butadiene-styrene block copolymers and their hydrogenated derivatives used. In these "TPE-S" block copolymers The hard polystyrene segments form areas with uniformity Substance characteristics (domains), which are spatial, physical crosslinks for the flexible, soft polyolefin segments Act.

Die thermoplastischen Elastomere können nach den bekannten Verfahren der dynamischen Vulkanisation voll- oder teilvernetzt sein. Als Vernetzer eignen sich insbesondere Schwefel oder Schwefel enthaltende Verbindungen wie Dischwefeldichlorid, Peroxide und auf Silizium basierende Vernetzer.The Thermoplastic elastomers can according to the known Process of dynamic vulcanization fully or partially crosslinked be. Suitable crosslinkers are in particular sulfur or sulfur-containing Compounds such as disulfur dichloride, peroxides and on silicon based crosslinkers.

Ferner kann das thermoplastische Elastomer im Gemisch mit einem chemischen oder physikalischen Treibmittel plastifiziert werden. Das plastifizierte thermoplastische Elastomer wird dann in der Form geschäumt und unter Bildung der Abdeckung aus dem geschäumten thermoplastischen Elastomer ausgehärtet. Auf diese Weise kann das Bauteilgewicht im Vergleich zu Bauteilen aus kompakt gespritzten Kunststoffen verringert werden, ohne die mechanischen Eigenschaften des Bauteils zu beeinträchtigen. Durch den geringeren Materialverbrauch sind auch die Bauteilkosten niedriger.Further the thermoplastic elastomer can be mixed with a chemical or physical blowing agent. The plasticized thermoplastic elastomer is then foamed in the mold and forming the cover of the foamed thermoplastic Hardened elastomer. In this way, the component weight reduced compared to components made of compact injection-molded plastics without affecting the mechanical properties of the component. Due to the lower material consumption are also the component costs lower.

Das physikalische Treibmittel ist vorzugsweise Stickstoff, Kohlenstoffdioxid oder ein niedrig siedender Kohlenwasserstoff. Bei physikalischen Treibmitteln wird die Schäumung des thermoplastischen Elastomers durch Änderung des Aggregatszustands des Treibmittels erreicht, d. h. durch Verdunsten einer Flüssigkeit, bzw. wenn das Treibmittel ein Gas ist, durch dessen Expansion.The physical blowing agent is preferably nitrogen, carbon dioxide or a low boiling hydrocarbon. In physical Blowing agents is the foaming of the thermoplastic elastomer achieved by changing the state of aggregation of the propellant, d. H. by evaporation of a liquid, or if that Propellant is a gas, by its expansion.

Das chemische Treibmittel ist vorzugsweise Ammoniumbicarbonat, ein Azodicarbonsäureamid, eine N-Nitrosoverbindung oder ein Sulfonylhydrazid. Diese Verbindungen zeichnen sich dadurch aus, daß sie sich bei erhöhter Temperatur zersetzen oder durch chemische Reaktion umwandeln. Die dabei entstehenden Reaktionsprodukte bilden das zum Schäumen erforderliche Treibgas. Als Treibmittel eignen sich auch Verbindungen, die bei Erwärmen Wasser abspalten, wie beispielsweise kristallwasserhaltige Metallsalze oder Metallhydroxide. Diese Verbindungen werden üblicherweise zusammen mit den oben beschriebenen chemischen oder physikalischen Treibmitteln eingesetzt.The Chemical blowing agent is preferably ammonium bicarbonate, an azodicarboxamide, a N-nitroso compound or a sulfonyl hydrazide. These connections are characterized by the fact that they are at elevated Decompose temperature or convert by chemical reaction. The Resulting reaction products form the foaming required propellant gas. Suitable blowing agents are also compounds, which split off when heated water, such as containing water of crystallization Metal salts or metal hydroxides. These compounds are usually together with the chemical or physical described above Blowing agents used.

Als Thermoplaste können die üblicherweise für Gassackabdeckungen verwendeten Materialien, wie Polyolefine oder Polyamid eingesetzt werden.When Thermoplastics can usually be used for Gas bag covers used materials such as polyolefins or Polyamide can be used.

Schließlich kann der Thermoplast oder das thermoplastische Elastomer noch übliche Füllstoffe, Flammschutzmittel, Pigmente, Farbstoffe und weitere, in solchen Kunststoffen verwendete Additive enthalten.After all For example, the thermoplastic or thermoplastic elastomer may still be conventional Fillers, flame retardants, pigments, dyes and contain further additives used in such plastics.

Weitere Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels in Verbindung mit der beigefügten Zeichnung. In dieser zeigt:Further Advantages of the invention will become apparent from the following description an embodiment in conjunction with the accompanying drawings. In this shows:

1 eine schematische halbseitige Schnittansicht eines Gassackmoduls. 1 a schematic half-side sectional view of a gas bag module.

1 zeigt ein Gassackmodul 10, das in ein Lenkrad 12 eingesetzt ist. Das Gassackmodul 10 enthält einen in einem napfförmigen Gehäuseteil 14 aufgenommenen, gefalteten Gassack 16. Ein Rand 18 einer Einblasöffnung des Gassacks 16 liegt zwischen einem Boden 17 des Gehäuseteils 14 und einem separaten, ringförmigen Gassackhalteelement 20. Der Boden 17 des Gehäuseteils 14 dient als Trägerteil für einen Gasgenerator 22 und weist eine Öffnung auf, in die der Gasgenerator 22 mit einem ringförmigen Flansch eingesetzt ist, der ebenfalls zwischen dem Gassackhalteelement 20 und dem Boden 17 des Gehäuseteils 14 angeordnet ist. Das Gehäuseteil 14 weist ferner eine sich vom Boden 17 im wesentlichen in axialer Richtung A erstreckende Seitenwand 24 auf. Über dem Gassack 16 und dem napfförmigen Gehäuseteil 14 ist als weiteres Gehäuseteil eine Abdeckung 26 angeordnet, die angeformte Stützen 28 aufweist, an denen die Abdeckung 26 mit der Seitenwand 24 des Gehäuseteils 14 verbunden ist. In die Abdeckung 26 sind eine oder mehrere Reißlinien 30 als Sollbruchstellen eingebracht, an denen die Abdeckung im Aktivierungsfall durch den sich entfaltenden Gassack 16 aufgerissen wird. 1 shows an airbag module 10 in a steering wheel 12 is used. The gas bag module 10 contains one in a cup-shaped housing part 14 taken, folded airbag 16 , An edge 18 an injection opening of the gas bag 16 lies between a ground 17 of the housing part 14 and a separate annular gas bag holding member 20 , The floor 17 of the housing part 14 serves as a carrier part for a gas generator 22 and has an opening into which the gas generator 22 is inserted with an annular flange, which is also between the gas bag holding element 20 and the floor 17 of the housing part 14 is arranged. The housing part 14 also shows one from the ground 17 substantially in the axial direction A extending side wall 24 on. Above the gas bag 16 and the cup-shaped housing part 14 is a cover as a further housing part 26 arranged, the molded supports 28 has, where the cover 26 with the sidewall 24 of the housing part 14 connected is. In the cover 26 are one or more tear lines 30 introduced as predetermined breaking points at which the cover in the case of activation by the unfolding gas bag 16 is torn open.

Bei der hier gezeigten Ausführungsform sind der Boden 17 und die Seitenwand 24 des Gehäuseteils 14 integral miteinander ausgebildet. Es kann jedoch auch vorgesehen sein, die Seitenwand 24 als separates Rahmenteil des Gasackmodulgehäuses auszubilden. An ein solches Rahmenteil können beispielsweise die Stützen 28 der Abdeckung 26 integral angeformt sein.In the embodiment shown here are the bottom 17 and the side wall 24 of the housing part 14 formed integrally with each other. However, it may also be provided, the side wall 24 form as a separate frame part of the gas bag module housing. For example, the supports can be attached to such a frame part 28 the cover 26 be integrally formed.

Mindestens die Abdeckung 26 des Gassackmoduls 10 ist durch Spritzgießen eines Kunststoffs aus der Gruppe der Thermoplaste und thermoplastischen Elastomere hergestellt. Das thermoplastische Elastomer ist bevorzugt aus der aus thermoplastischen Polyurethan-Elastomeren, thermoplastischen Polyamid-Elastomeren, thermoplastischen Polyester-Elastomeren, thermoplastischen Polyolefin-Elastomeren oder thermoplastischen Styrol-Blockcopolymeren bestehenden Gruppe ausgewählt. Der Thermoplast ist vorzugsweise Polyamid oder ein Polyolefin wie Polyethylen oder Polypropylen. Anstelle der hier gezeigten Einkomponenten-Abdeckung, kann auch eine Mehrkomponenten-Abdeckung mit einem härteren Kern aus einem ersten thermoplastischen Elastomer und einer Deckschicht aus einem zweiten, weicheren thermoplastischen Elastomer verwendet werden, wie in der DE 195 46 585 A1 gezeigt. Schließlich kann die Abdeckung auch mit einem Decklack aus Polyurethan versehen sein.At least the cover 26 of the gas bag module 10 is made by injection molding of a plastic from the group of thermoplastics and thermoplastic elastomers. The thermoplastic elastomer is preferably selected from the group consisting of thermoplastic polyurethane elastomers, thermoplastic polyamide elastomers, thermoplastic polyester elastomers, thermoplastic polyolefin elastomers or thermoplastic styrenic block copolymers. The thermoplastic is preferably polyamide or a polyolefin such as polyethylene or polypropylene. Instead of the one-component cover shown here, a multi-component cover with a harder core of a first thermoplastic elastomer and a cover layer of a second, softer thermoplastic elastomer can be used, as in DE 195 46 585 A1 shown. Finally, the cover can also be provided with a polyurethane topcoat.

Die Herstellung der Gehäuseteile des Gassackmoduls und insbesondere der Abdeckung erfolgt auf konventionellen Spritzgießmaschinen, wobei in einem ersten Schritt ein Granulat aus dem Kunststoff in dem Schneckenextruder der Spritzgießmaschine erwärmt und plastifiziert wird. Anschließend wird der plastifizierte Kunststoff in die Form für die Abdeckung eingespritzt. Dazu wird die Schnecke im Extruder mechanisch oder hydraulisch unter Druck gesetzt und die Kunststoffschmelze über eine an das Spritzgießwerkzeug angesetzte Düse und einen Angusskanal in den formgebenden Werkzeughohlraum gedrückt. In der Nachdruckphase wird zum Ausgleich der beim Abkühlen, das heißt Aushärten, des plastifizierten Kunststoffs entstehenden Volumenschwindung ein verringerter Druck auf die Schmelze aufrecht erhalten, bis der Kunststoff im Angusskanal erstarrt ist.The Production of the housing parts of the gas bag module and in particular the cover is made on conventional injection molding machines, wherein in a first step granules of the plastic in heated the screw extruder of the injection molding machine and plasticized. Subsequently, the plasticized Plastic injected into the mold for the cover. For this purpose, the screw is in the extruder mechanically or hydraulically under Put pressure and the plastic melt on one to the Injection mold attached nozzle and a sprue pressed into the shaping mold cavity. In the emphasis phase is used to compensate for the cooling, that is Curing, resulting from the plasticized plastic Volume shrinkage maintains a reduced pressure on the melt obtained until the plastic has solidified in the sprue.

Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass während oder nach Abschluss der Nachdruckphase mindestens eine Reißlinie oder ein anderer Bereich mit verringerter Wandstärke in die Abdeckung eingebracht wird. Zu diesem Zweck wird ein Heißprägestempel in die Abdeckung gedrückt, wobei der Kunststoff lokal aufgeschmolzen und so die Reißlinie oder der Bereich mit verringerter Wandstärke gebildet wird. Der Heißprägestempel ist beispielsweise als Prägestempel mit integrierter Heizpatrone ausgebildet und kann entweder in das Spritzgießwerkzeug integriert sein oder Teil einer nachgeschalteten Fertigungsstation sein.According to the invention provided that during or after completion of the emphasis phase at least one tear line or another area with reduced Wall thickness is introduced into the cover. To this Purpose becomes a hot stamp in the cover pressed, with the plastic melted locally and so the tear line or the area with reduced wall thickness is formed. The hot stamp is for example designed as an embossing stamp with integrated heating cartridge and can either be integrated into the injection mold be or be part of a downstream manufacturing station.

Gemäß einer weiteren Ausführungsform der Erfindung kann dem Kunststoff in der Spritzgießmaschine mindestens ein physikalisches oder chemisches Treibmittel zugemischt werden. In Falle des chemischen Treibmittels, z. B. eines Azodicarbonsäureamids, erfolgt die Zumischung zum Kunststoff vor dem Einbringen in die Spritzgießmaschine, und im Fall des physikalischen Treibmittels, z. B. von Stickstoff oder Kohlenstoffdioxid, erfolgt die Zumischung zur Kunststoffschmelze entweder im Plastifizieraggregat oder vor der Schneckenspitze in der Spritzgießmaschine.According to one Another embodiment of the invention may be the plastic in the injection molding machine at least one physical or chemical blowing agent are admixed. In case of chemical Propellant, z. As an Azodicarbonsäureamids occurs the admixture with the plastic prior to introduction into the injection molding machine, and in the case of the physical blowing agent, e.g. B. of nitrogen or carbon dioxide, the admixture takes place to the plastic melt either in the plasticizing unit or in front of the screw tip in the injection molding machine.

Bei der Verwendung von physikalischen Treibmitteln eignet sich zur Herstellung der Bauteile insbesondere das Direktbegasungsverfahren, bei dem Stickstoff oder Kohlenstoffdioxid im überkritischen Zustand zur Schmelze zugemischt wird. Nach diesem Verfahren hergestellte Bauteile bestehen aus geschlossenzelligen Mikrostrukturschäumen mit sehr feinem Schaumkern.at the use of physical blowing agents is suitable for production the components in particular the Direktbegasungsverfahren, in which Nitrogen or carbon dioxide in the supercritical state is added to the melt. Produced by this method Components consist of closed-cell microstructured foams with very fine foam core.

Durch das erfindungsgemäße Verfahren können ästhetisch einwandfreie Gassackabdeckungen mit den geforderten haptischen und mechanischen Eigenschaften zu geringen Kosten hergestellt werden.By the method according to the invention can be aesthetic impeccable gas bag covers with the required haptic and mechanical properties are produced at low cost.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 19546585 A1 [0005, 0025]

Claims

Method for producing a cover for a Airbag module comprising the following steps: a) a plastic from the group of thermoplastics and thermoplastic Elastomers is plasticized in an injection molding machine; b) The plasticized plastic is in a mold for the cover brought in; c) the plasticized plastic is in the mold cured to form the cover of the plastic; d) after the curing of the plastic is at least one Area with a reduced wall thickness by means of hot stamping introduced into the cover.

Method according to claim 1, characterized in that that the area with reduced wall thickness using a heated stamping die formed in the cover becomes.

Method according to claim 1 or 2, characterized that the area with reduced wall thickness is a tear line is.

Method according to one of claims 1 to 3, characterized in that the hot stamping takes place while the cover is still in the mold.

Method according to one of the preceding claims, characterized in that the thermoplastic elastomer from thermoplastic polyurethane elastomers, thermoplastic polyamide elastomers, thermoplastic polyester elastomers, thermoplastic polyolefin elastomers or thermoplastic styrene block copolymers group is selected.

Method according to one of the preceding claims, characterized in that the thermoplastic elastomer in the mixture plasticized with a chemical or physical blowing agent, the plasticized thermoplastic elastomer foamed in the mold and forming the cover of the foamed thermoplastic Elastomer is cured.

Method according to claim 5, characterized in that that as a physical blowing agent of nitrogen, Carbon dioxide and low-boiling hydrocarbons existing Group is selected.

Method according to claim 5, characterized in that that the chemical blowing agent is selected from ammonium bicarbonate, Azodicarboxylic acid amide, N-nitroso compounds and sulfonylhydrazide existing group is selected.