DE102009007766A1

DE102009007766A1 - Separation flanges connecting mechanism for diesel engine of vehicle, has locking unit defining azimuthal orientation of flanges in connecting arrangement relative to each other, where unit is formed as integral component of flanges

Info

Publication number: DE102009007766A1
Application number: DE200910007766
Authority: DE
Inventors: Antonio Dipl.-Ing. Pepe; Andreas Ebert; Michael Dipl.-Ing. Fischer
Original assignee: Daimler AG; Friedrich Boysen GmbH and Co KG
Current assignee: Friedrich Boysen GmbH and Co KG; Mercedes Benz Group AG
Priority date: 2009-02-06
Filing date: 2009-02-06
Publication date: 2010-09-02

Abstract

The mechanism (24) has a locking unit (36) defining an azimuthal orientation of separation flanges (26, 28) in a connecting arrangement relative to each other. The locking unit is formed as an integral component of the separation flanges. The locking unit is designed as a step-like passage in attachment area of the separation flanges. The separation flanges are sealable opposite to each other by a sealing element. The sealing element is arranged in a groove of one of the flanges circulating around a center axis (A). An independent claim is also included for a method for connecting a separation flange with another separation flange.

Description

Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zum Verbinden eines ersten Verbindungselements auf Seiten einer ersten Abgasbehandlungseinheit mit einem zweiten Verbindungselement auf Seiten einer zweiten Abgasbehandlungseinheit, bei welcher die Verbindungselemente jeweilige Anlagebereiche aufweisen, welche in einer Verbindungsanordnung der beiden Verbindungselemente miteinander in Anlage sind. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Verbinden zweier Verbindungselemente auf Seiten von jeweiligen Abgasbehandlungseinheiten, sowie einen Abgastrakt.The The invention relates to a device for connecting a first connecting element on the side of a first exhaust treatment unit with a second Connecting element on the side of a second exhaust gas treatment unit, in which the connecting elements have respective contact areas, which in a connection arrangement of the two connecting elements are in contact with each other. Furthermore, the invention relates a method for connecting two connectors on pages of respective exhaust treatment units, as well as an exhaust tract.

Die DE 199 59 955 A1 beschreibt eine Einrichtung zum Verbinden zweier Abgasbehandlungseinheiten eines Abgastrakts. Die erste Abgasbehandlungseinheit umfasst hierbei einen Katalysator, wobei stromabwärts des Katalysators eine zweite Abgasbehandlungseinheit einen Partikelfilter umfasst. Ein die beiden Abgasbehandlungseinheiten aufnehmendes Gehäuse des Abgastrakts ist mehrteilig ausgebildet, wobei zwischen den beiden Abgasbehandlungseinheiten eine Trennstelle angeordnet ist. An der Trennstelle weisen zwei Gehäuseteile des Gehäuses außenumfangseitig umlaufende Flansche auf, deren Dicke zu den Rändern hin, also nach außen hin abnimmt. In einer Verbindungsanordnung dieser als Verbindungselemente dienenden Flansche, also im verbundenen Zustand der miteinander korrespondierenden Flansche, sind jeweilige Anlagebereiche der Flansche miteinander in Anlage. Einer der Flansche weist ein innen liegendes Kragenteil auf, welches zum koaxialen Ausrichten der beiden Teilgehäuse gegenüber einander in einen durch den korrespondierenden Flansch gebildeten Innenraum einführbar ist. Die Flansche sind in der Verbindungsanordnung mittels einer V-Bandschelle gegeneinander verspannt. Durch Lösen der V-Bandschelle ist es möglich, eine Wartung an einer der Abgasbehandlungseinheiten, beispielsweise ein Entfernen von Asche aus dem Partikelfilter, vorzunehmen.The DE 199 59 955 A1 describes a device for connecting two exhaust treatment units of an exhaust tract. The first exhaust gas treatment unit in this case comprises a catalytic converter, wherein downstream of the catalytic converter a second exhaust gas treatment unit comprises a particle filter. A housing of the exhaust gas tract accommodating the two exhaust gas treatment units is designed in several parts, with a separation point being arranged between the two exhaust gas treatment units. At the point of separation, two housing parts of the housing have circumferential flanges on the outer circumference, the thickness of which decreases toward the edges, that is to say towards the outside. In a connection arrangement of these serving as connecting elements flanges, ie in the connected state of the flanges corresponding to each other, respective abutment areas of the flanges are in contact with each other. One of the flanges has an inner collar part, which can be inserted for coaxial alignment of the two partial housings with respect to each other in an inner space formed by the corresponding flange. The flanges are braced against each other in the connection arrangement by means of a V-band clamp. By loosening the V-band clamp, it is possible to perform maintenance on one of the exhaust gas treatment units, for example, removal of ash from the particulate filter.

Als nachteilig bei einer derartigen Einrichtung ist der Umstand anzusehen, dass es bisweilen Probleme bereitet, die vorübergehend getrennten Abgasbehandlungseinheiten beim Verbinden der Verbindungselemente so anzuordnen, dass weitere Bauteile des Abgastrakts einfach an diese anschließbar sind.When disadvantageous in such a device is the fact that that sometimes it causes problems that temporarily separate exhaust treatment units when connecting the connecting elements to arrange so that other components of the exhaust tract simply on these are connectable.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, eine Einrichtung bzw. ein Verfahren zum Verbinden der eingangs genannten Art zu schaffen, welche bzw. welches ein verbessertes Anordnen der Abgasbehandlungseinheiten ermöglicht.task Therefore, it is the object of the present invention to provide a device To provide method for connecting the aforementioned type which or which an improved arrangement of the exhaust gas treatment units allows.

Diese Aufgabe wird durch eine Einrichtung mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Des Weiteren wird diese Aufgabe durch einen Abgastrakt mit den Merkmalen des Patentanspruchs 10, sowie durch ein Verfahren mit den Merkmalen des Patentanspruchs 11 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen mit zweckmäßigen Weiterbildungen sind in den abhängigen Patentansprüchen angegeben.These The object is achieved by a device having the features of the claim 1 solved. Furthermore, this task is performed by an exhaust tract with the features of claim 10, and by a method solved with the features of claim 11. advantageous Embodiments with expedient developments are given in the dependent claims.

Bei der erfindungsgemäßen Einrichtung zum Verbinden eines ersten Verbindungselements auf Seiten einer ersten Abgasbehandlungseinheit mit einem zweiten Verbindungselement auf Seiten einer zweiten Abgasbehandlungseinheit, bei welcher die Verbindungselemente jeweilige Anlagebereiche aufweisen, welche in einer Verbindungsanordnung der beiden Verbindungselemente miteinander in Anlage sind, umfasst die Einrichtung ein Verdrehsicherungsmittel, welches eine azimutale Orientierung der in Verbindungsanordnung befindlichen Verbindungselemente relativ zueinander festlegt. Die Relativposition der beiden vorzugsweise kreisringförmig ausgebildeten Verbindungselemente zueinander ist also in Bezug auf eine Drehwinkellage durch das Verdrehsicherungsmittel definiert festgelegt, wenn die Verbindungselemente in ihrer vorgesehenen Verbindungsanordnung miteinander in Anlage sind. Besonders bevorzugt ist eine eindeutige Festlegung der Drehwinkellage der in Verbindungsanordnung befindlichen Verbindungselemente relativ zueinander. Es ist bevorzugt, eine bündige Verbindungsanordnung der Verbindungselemente vorgesehen, mittels welcher die Abgasbehandlungseinheiten an der Verbindungsstelle fluchtend miteinander verbunden werden können. Das Verdrehsicherungsmittel verhindert dabei eine Verdrehung der miteinander in Anlage befindlichen Verbindungselemente in einer Ebene, in welcher die Verbindungselemente angeordnet sind.at the device according to the invention for connecting a first connecting element on the side of a first exhaust gas treatment unit with a second connection element on the side of a second exhaust gas treatment unit, in which the connecting elements have respective contact areas, which in a connection arrangement of the two connecting elements with each other, the device comprises an anti-rotation device, which is an azimuthal orientation of the connection arrangement located fasteners relative to each other defines. The Relative position of the two preferably annular trained connecting elements to each other so in relation to defines an angular position by the anti-rotation means set when the fasteners in their intended connection arrangement are in contact with each other. Particularly preferred is a unique Determining the angular position of the connection elements located in connection arrangement relative to each other. It is preferred to have a flush connection arrangement the connecting elements provided by means of which the exhaust gas treatment units be aligned at the junction with each other can. The anti-rotation means prevents a Rotation of the interconnected fasteners in a plane in which the connecting elements are arranged.

Sind die Verbindungselemente mit der jeweiligen Abgasbehandlungseinheit fest verbunden, so ist durch die räumliche Orientierung der ersten Abgasbehandlungseinheit die räumliche Orientierung der zweiten Abgasbehandlungseinheit vorgegeben, wenn eine Verbindungsanordnung der beiden Verbindungselemente hergestellt ist. Vorzugsweise ist die vorgesehene Verbindungsanordnung von erstem und zweitem Verbindungselement infolge des erfindungsgemäßen Verdrehsicherungsteils nur in einer einzigen Drehwinkellage der beiden Verbindungselemente zueinander ermöglicht. Dadurch ist ein verbessertes, da lagerichtiges Anordnen der Abgasbehandlungseinheiten aneinander ermöglicht. Bei aus dem Stand der Technik bekannten, rotationssymmetrischen Verbindungselementen ist hingegen die azimutale Orientierung des ersten Verbindungselements relativ zu dem zweiten Verbindungselement nicht eindeutig definiert.are the connecting elements with the respective exhaust treatment unit firmly connected, so is by the spatial orientation the first exhaust treatment unit, the spatial orientation of predetermined second exhaust treatment unit, if a connection arrangement the two connecting elements is made. Preferably, the provided connection arrangement of the first and second connecting element as a result of the anti-twist part according to the invention only in a single angular position of the two connecting elements allows each other. This is an improved, there in the correct position of the exhaust gas treatment units to each other allows. In known from the prior art, rotationally symmetric Connecting elements, however, is the azimuthal orientation of first connecting element relative to the second connecting element not clearly defined.

Das Verbauen der Abgasbehandlungseinheiten in einem Fahrzeug ist so erleichtert. Muss also, etwa zum Ausbau einer weiteren Baugruppe des Abgastrakts, das erste Verbindungselement von dem zweiten Verbindungselement gelöst werden, um die Abgasbehandlungseinheiten voneinander trennen zu können, so ist ein anschließendes lagerichtiges Zusammenbauen der Abgasbehandlungseinheiten sicherstellbar.The installation of the exhaust gas treatment units in a vehicle is thus facilitated. So must, for example, to remove another assembly of the Exhaust tract, the first connecting element are released from the second connecting element in order to separate the exhaust gas treatment units from each other, so a subsequent positionally correct assembly of the exhaust gas treatment units can be ensured.

Wenigstens eines der Verbindungselemente, vorzugsweise jedoch beide Verbindungselemente können, insbesondere stoffschlüssig, mit der jeweiligen Abgasbehandlungseinheit verbindbar oder einstückig mit der jeweiligen Abgasbehandlungseinheit ausgebildet sein. Als stoffschlüssiges Verbindungsverfahren ist insbesondere Verschweißen vorteilhaft. Sind die beiden Verbindungselemente mit der ihnen jeweils zugeordneten Abgasbehandlungseinheit fest verbunden, so ist durch die festgelegte azimutale Orientierung der Verbindungselemente relativ zueinander auch die räumliche Ausrichtung der jeweiligen Abgasbehandlungseinheit vorgegeben. Dies ist auch der Fall, wenn eines der Verbindungselemente einstückig mit der Abgasbehandlungseinheit ausgebildet ist. Ist das erste Verbindungselement mit der ersten Abgasbehandlungseinheit einstückig ausgebildet, so ist bevorzugt das korrespondierende zweite Verbindungselement erst nach dem lagerichtigen Anordnen relativ zu dem ersten Verbindungselement mit der zugehörigen Abgasbehandlungseinheit zu verbinden. Infolge der erfindungsgemäßen Ausführung ist eine individuelle Paarbildung von erstem und zweitem Verbindungselement derart ermöglicht, dass ausschließlich oder zumindest nahezu ausschließlich zusammengehörige Individuen von erster und zweiter Abgasbehandlungseinheit lagerichtig miteinander verbindbar sind. Die vorzugsweise eindeutige Zusammengehörigkeit von zwei miteinander zu verbindenden Abgasbehandlungseinheiten wird dabei bevorzugt bei deren erstmaligen festen Verbinden festgelegt und ist nachfolgend nicht mehr zerstörungsfrei behebbar. Dennoch ist die Verbindungsanordnung lösbar.At least one of the connecting elements, but preferably both connecting elements, in particular cohesively, with the respective exhaust gas treatment unit connectable or integrally formed with the respective exhaust treatment unit be. As cohesive connection method is in particular Welding advantageous. Are the two fasteners firmly connected to the respective exhaust gas treatment unit assigned to it, this is due to the fixed azimuthal orientation of the connecting elements relative to each other, the spatial orientation of the respective exhaust gas treatment unit specified. This is also the case when one of the fasteners formed integrally with the exhaust gas treatment unit is. Is the first connection element with the first exhaust treatment unit formed integrally, so is preferably the corresponding second connecting element only after the correct positioning relative to the first connecting element with the associated exhaust gas treatment unit connect to. As a result of the embodiment of the invention is an individual pairing of first and second connecting element allows such that exclusively or at least almost exclusively related individuals of the first and second exhaust treatment unit in the correct position connectable to each other are. The preferably unique togetherness of two to be joined together exhaust treatment units thereby preferably fixed at their initial solid connection and is subsequently no longer nondestructive recoverable. Nevertheless, the connection arrangement is solvable.

Die feste Verbindung eines Verbindungselements mit der jeweils zugehörigen Abgasbehandlungseinheit ist charakteristischerweise derart ausgeführt, dass sich eine zufällige azimutale Orientierung des Verbindungselements relativ zur zugehörigen Abgasbehandlungseinheit ergibt. Zum Verbinden der Verbindungselemente mit den jeweiligen Abgasbehandlungseinheiten ist es dabei vorzugsweise vorgesehen, die Verbindungselemente gemeinsam mit den Abgasbehandlungseinheiten in eine Montagevorrichtung einzulegen, wobei eine gewünschte räumliche Anordnung des fertigen Zusammenbaus des Abgastrakts vorgebbar ist. Durch Verschweißen der Verbindungselemente mit der jeweils zugehörigen Abgasbehandlungseinheit ist damit auch die Orientierung der beiden Abgasbehandlungseinheiten relativ zueinander festgelegt. Diese Orientierung bleibt auch erhalten, wenn eine bestehende Verbindungsanordnung der Verbindungselemente wieder gelöst wird. Da einerseits die azimutale Winkellage eines Verbindungselements in Bezug auf die zugehörige Abgasbehandlungseinheit rein zufällig und statistisch gleichverteilt ist, andererseits jedoch die azimutale Winkellage der beiden Verbindungselemente relativ zueinander definiert festgelegt ist, bilden die beiden Abgasbehandlungseinheiten ein zusammengehöriges, praktisch unverwechselbares Paar. Eine Trennung dieses Paares ist durch Lösen Verbindungsanordnung möglich, jedoch ist ein lagerichtiger Zusammenbau der ersten Abgasbehandlungseinheit mit einer paarfremden zweiten Abgasbehandlungseinheit im Allgemeinen nicht möglich.The firm connection of a connecting element with the respective associated Exhaust gas treatment unit is characteristically designed such that is a random azimuthal orientation of the connecting element relative to the associated exhaust treatment unit results. For connecting the connecting elements with the respective exhaust gas treatment units it is preferably provided, the connecting elements together to place with the exhaust gas treatment units in a mounting device, wherein a desired spatial arrangement of finished assembly of the exhaust tract can be specified. By welding the connecting elements with the respective associated exhaust treatment unit This is also the orientation of the two exhaust gas treatment units set relative to each other. This orientation is maintained, if an existing connection arrangement of the connecting elements is solved again. On the one hand, the azimuthal angular position a connecting element with respect to the associated exhaust gas treatment unit purely random and statistically equally distributed, on the other hand However, the azimuthal angular position of the two connecting elements relative to each other is defined, form the two exhaust treatment units a related, practically unmistakable couple. A separation of this pair is by loosening connection arrangement possible, however, is a correct position assembly of the first Exhaust gas treatment unit with a second foreign exhaust treatment unit in Generally not possible.

Es versteht sich, dass die jeweiligen Abgasbehandlungseinheiten wiederum aus einer Mehrzahl miteinander, insbesondere stoffschlüssig, beispielsweise durch Verschweißen, verbundener Bauteile gebildet sein können. Ebenso ist es möglich, auch diese, die jeweilige Abgasbehandlungseinheit bildenden Bauteile erst in der Montagevorrichtung miteinander zu verschweißen. Ist das jeweilige Verbindungselement mit der zugehörigen Abgasbehandlungseinheit verbunden, so können die Abgasbehandlungseinheiten in verbundenem Zustand oder einzeln an ihrem Bestimmungsort, etwa im Fahrzeug, montiert werden. Dabei ist es besonders vorteilhaft, dass infolge der erfindungsgemäßen Ausführung der Verbindung eine eindeutige Lagebeziehung von erster und zweiter Abgasbehandlungseinheit ergibt, welche der im Fahrzeug vorgesehenen Anordnung entspricht.It is understood that the respective exhaust treatment units turn from a plurality of each other, in particular cohesively, formed for example by welding, connected components could be. It is also possible to do this, too. the respective exhaust gas treatment unit forming components only in to weld the mounting device together. is the respective connecting element with the associated exhaust gas treatment unit connected, so the exhaust treatment units in connected Condition or individually mounted at their destination, such as in the vehicle become. It is particularly advantageous that as a result of the invention Execution of the connection a unique positional relationship of the first and second exhaust treatment unit, which is the in the vehicle provided arrangement corresponds.

Umfassen die mittels der Einrichtung verbindbaren Abgasbehandlungseinheiten einen Katalysator, insbesondere einen Oxidationskatalysator eines Abgastrakts für eine mit Diesel betreibbare Verbrennungskraftmaschine, und die zweite Abgasbehandlungseinheit einen Partikelfilter, insbesondere Dieselpartikelfilter, so kann aufgrund eines Nachlassens der Wirksamkeit des Katalysators ein Austausch des Katalysators notwendig werden. Ein solches Nachlassen der Wirksamkeit des Katalysators ist insbesondere im Rahmen einer On-Board-Diagnose (OBD) feststellbar. Wird mittels der On-Board-Diagnose ein Nach lassen der Wirksamkeit des Katalysators festgestellt, so ist dies als Hinweis darauf zu werten, dass auch die Wirksamkeit des Partikelfilters zumindest mittelfristig nachlassen kann. Um sicherzustellen, dass die Abgasnachbehandlung weiterhin voll leistungsfähig ist, sind daher der Katalysator und der Partikelfilter gemeinsam zu erneuern. Ein alleiniger Austausch von nur einer Abgasbehandlungseinheit ist hingegen zu vermeiden bzw. zu verhindern.Include the connectable by means of the device exhaust treatment units a catalyst, in particular an oxidation catalyst of a Exhaust tract for a diesel engine that can be operated with diesel, and the second exhaust treatment unit comprises a particulate filter, in particular a diesel particulate filter, so may due to a decrease in the effectiveness of the catalyst an exchange of the catalyst will be necessary. Such a decline The effectiveness of the catalyst is in particular in the context of On-board diagnostics (OBD) detectable. Is by means of on-board diagnostics After letting the effectiveness of the catalyst found so this is to be taken as an indication that the effectiveness is also of the particulate filter, at least in the medium term. Around Ensure that the exhaust aftertreatment continues to be fully efficient Therefore, the catalyst and the particulate filter are common to renew. A sole replacement of only one exhaust treatment unit is to be avoided or prevented.

Bei aus dem Stand der Technik bekannten Einrichtungen zum Verbinden ist es hierbei möglich, lediglich eine Abgasbehandlungseinheit separat auszutauschen. Dies ist mit der erfindungsgemäßen Einrichtung verhinderbar, da nur in Bezug auf ihre azimutale Orientierung miteinander korrespondierende Verbindungselemente einbautauglich und lagerichtig in Bezug auf die Einbaulage der Abgasbehandlungseinheiten montierbar sind. Die Einrichtung zum Verbinden der zwei auf Seiten der jeweiligen Abgasbehandlungseinheit vorgesehen Verbindungselemente kann somit sicherstellen, dass ein gemeinsamer Austausch beider Abgasbehandlungseinheiten, insbesondere des Katalysators zusammen mit dem Partikelfilter, erfolgt. Eine derartige Einrichtung zum Verbinden genügt somit den On-Board-Diagnose-Richtlinien für die Abgasnorm BIN 5 , welche in einzelnen Bundesstaaten der USA gültig ist. Somit ist ein die vorstehend beschriebene Einrichtung zum Verbinden aufweisendes Abgassystem nach BIN 5 zertifizierbar.In known from the prior art devices for connecting it is possible here, only one exhaust treatment unit separately be replaced. This can be prevented with the device according to the invention, since only in relation to their azimuthal orientation, mutually corresponding connecting elements can be mounted so as to be suitable for installation and in the correct position relative to the installation position of the exhaust-gas treatment units. The device for connecting the two connecting elements provided on the side of the respective exhaust-gas treatment unit can thus ensure that a common replacement of the two exhaust-gas treatment units, in particular of the catalytic converter, takes place together with the particle filter. Such a means of connection thus satisfies the on-board diagnostic guidelines for the Emission standard BIN 5 , which is valid in individual states of the USA. Thus, an exhaust system having the above-described means for connecting after AM 5 certifiable.

In Ausgestaltung der Erfindung ist das Verdrehsicherungsmittel als integraler Bestandteil der Verbindungselemente ausgebildet. Dadurch verringert sich die Anzahl der für die Einrichtung benötigten Teile und die Gefahr einer Manipulierbarkeit ist verringert.In Embodiment of the invention is the anti-rotation as formed integral part of the connecting elements. Thereby reduces the number of parts required for the device and the risk of manipulability is reduced.

In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform ist das Verdrehsicherungsmittel als stufenförmiger Absatz im Anlagebereich des ersten Verbindungselements und des zweiten Verbindungselements ausgebildet. Der stufenförmige Absatz ist vorzugsweise radial orientiert und ist innerhalb des insgesamt ringförmigen Anlagebereichs angeordnet. In Verbindungsanordnung der Verbindungselemente kommen diese derart zu Anlage, dass ein stufenförmiger Absatz des ersten Verbindungselements bündig in Kontakt mit einem korrespondierenden stufenförmigen Absatz des zweiten Verbindungselements ist. Dabei ist es besonders bevorzugt, wenn in weiterer Ausgestaltung der Erfindung die Anlagebereiche des ersten Verbindungselements und des zweiten Verbindungselements jeweils zwei sich diametral gegenüberliegende stufenförmige Absätze aufweisen. Dadurch sind bei jedem der beiden Verbindungselemente zwei aneinandergrenzende halbkreisförmige Anlageteilbereiche ausgebildet, welche sich bevorzugt über einen Azimutwinkel von 180° erstrecken. Dies ist gleichbedeutend mit einer bevorzugten Spiegelsymmetrie der Verbindungselemente in Bezug auf eine senkrecht zu einer Mittelachse der Einrichtung verlaufenden Querachse entsprechender Orientierung. Die Anlageteilbereiche sind bevorzugt plan ausgebildet und liegen aufgrund des stufenförmigen Versatzes in zueinander parallelen, axial versetzten Ebenen. Die Stufenhöhe liegt bevorzugt im Millimeterbereich. Die Verbindungselemente sind in Verbindungsanordnung bevorzugt zumindest annähernd spaltfrei und formschlüssig miteinander in Anlage. Gegebenenfalls kann sich eine geringe axiale Distanz infolge eines eingebrachten Dichtrings ergeben, welche hier außer Betracht bleibt. Infolge der aneinander stoßenden Stufen von zwei aneinander liegenden Verbindungselementen ist deren gegenseitige Verdrehbarkeit unterbunden.In Another preferred embodiment is the anti-rotation means as a stepped shoulder in the contact area of the first connecting element and the second connecting element. The step-shaped Paragraph is preferably radially oriented and is within the arranged overall annular contact area. In connection arrangement the fasteners come to them so that an investment stepped shoulder of the first connecting element flush in contact with a corresponding step-shaped Paragraph of the second connector is. It is special preferred, if in a further embodiment of the invention, the investment areas of first connecting element and the second connecting element respectively two diametrically opposite step-shaped Have paragraphs. As a result, each of the two fasteners two adjoining semicircular plant sections formed, which preferably has an azimuth angle extend of 180 °. This is synonymous with a preferred mirror symmetry of the connecting elements with respect to a perpendicular to a central axis of the device extending transverse axis appropriate orientation. The plant subareas are preferred plan formed and are due to the step-shaped offset in mutually parallel, axially offset planes. The step height is preferably in the millimeter range. The connecting elements are in connection arrangement preferably at least approximately gap-free and positively in contact with each other. Possibly may have a small axial distance as a result of an introduced Sealing ring result, which is disregarded here. Due to the abutting steps of two together lying fasteners is their mutual twistability prevented.

Als weiter vorteilhaft hat es sich gezeigt, wenn die Verbindungselemente in Abmessung und Form gleich ausgebildet sind. Ein solches Verwenden von Gleichteilen als Verbindungselemente vereinfacht den Zusammenbau und ist mit besonders geringen Herstellungskosten verbunden.When further advantageously, it has been shown, when the connecting elements are the same in size and shape. Such use of common parts as connecting elements simplifies the assembly and is associated with very low production costs.

In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung sind die Verbindungselemente mittels eines Dichtelements gegenüber einander abdichtbar. Dadurch ist eine besonders hohe Dichtigkeit der Verbindungsanordnung der beiden Verbindungselemente erreichbar. Des Weiteren sind so Fertigungstoleranzen der Verbindungselemente kompensierbar.In a further advantageous embodiment of the invention are the Fasteners by means of a sealing element opposite each other sealable. This is a particularly high density reach the connection arrangement of the two connecting elements. Furthermore, so are manufacturing tolerances of the fasteners compensated.

Als vorteilhaft hat es sich hierbei gezeigt, wenn das Dichtelement in einer um eine Mittelachse umlaufenden Nut wenigstens eines der Verbindungselemente anordenbar ist. So ist ein besonders einfaches und sicheres Anordnen des Dichtelements an dem Verbindungselement ermöglicht. Bevorzugt ist die umlaufende Nut in beiden Verbindungselementen ausgebildet, wie dies beim Ausbilden der Verbindungselemente als Gleichteile der Fall ist.When Advantageously, it has been shown here, when the sealing element in a circumferential about a central axis groove of at least one of the connecting elements can be arranged. So is a particularly simple and safe arranging allows the sealing element on the connecting element. Preferably, the circumferential groove is formed in both connecting elements, like this when forming the fasteners as a common part the case is.

Die Verbindungselemente können mittels eines Spannmittels gegenüber einander in Richtung der Mittelachse verspannbar sein. Dadurch ist ein besonders fester Sitz der Verbindungselemente aneinander erreichbar.The Connecting elements can by means of a clamping device opposite be braced each other in the direction of the central axis. This is a particularly tight fit of the fasteners accessible to each other.

Das Spannmittel kann hierbei eine ein Schellenschloss aufweisende Schelle umfassen. Insbesondere ist eine V-Bandschelle geeignet, um die Verbindungselemente gegenüber einander zu verspannen, da eine solche, ein Schellenschloss aufweisende V-Bandschellen als kostengünstige und zum effizienten Verspannen besonders gut geeignetes Normteil verfügbar ist.The Clamping means can in this case a clamp having a clamp lock include. In particular, a V-band clamp is suitable for the connecting elements to clamp against each other, as such, a clamp lock having V-band clamps as cost effective and efficient To clamp particularly well suitable standard part available is.

Die Verbindungselemente können beim Einliegen in die Montagevorrichtung bereits mittels der Schelle gegenüber einander in Richtung der Mittelachse verspannt sein, bevor das Verbindungselement mit der jeweiligen Abgasbehandlungseinheit, beispielsweise durch Schweißen, verbunden wird. Hierbei ist eine räumliche Anordnung des Schellenschlosses in Bezug auf die übrigen Bauteile in der Regel fest vorgegeben. Werden anschließend die Verbindungselemente mit den zugehörigen Abgasbehandlungseinheiten verschweißt, so ist eine Lage des Verdrehsicherungsmittels in Bezug auf das Schellenschloss gegeben, wobei diese Lage für praktisch jeden Zusammenbau, welcher die zwei Abgasbehandlungseinheiten umfasst, zufällig und somit kaum reproduzierbar ist. Der Azimutwinkel des beispielsweise als Stufe ausgebildeten Verdrehsicherungsmittels ist hierbei durch seine rotatorische Ausrichtung in Bezug auf die vorgegebene Orientierung des Schellenschlosses definierbar.The connecting elements can already be braced in the direction of the center axis when they are in the mounting device by means of the clamp, before the connecting element is connected to the respective exhaust gas treatment unit, for example by welding. Here, a spatial arrangement of the clamp lock in relation to the other components is usually fixed. If the connecting elements are subsequently welded to the associated exhaust-gas treatment units, a position of the anti-rotation means is provided with respect to the clamp lock, which position is random and therefore hardly reproducible for virtually any assembly comprising the two exhaust-gas treatment units. The azimuth angle of the For example, designed as a step anti-rotation is here defined by its rotational orientation with respect to the predetermined orientation of the clamp lock.

Gemäß einem weiteren Aspekt der Erfindung wird die oben genannte Aufgabe gelöst durch einen Abgastrakt mit einer ersten, ein erstes Verbindungselement aufweisenden Abgasbehandlungseinheit, welche mittels einer erfindungsgemäßen Einrichtung an einer zweiten, ein zweites Verbindungselement aufweisenden Abgasbehandlungseinheit angeordnet ist. In einem solchen Abgastrakt sind die Abgasbehandlungseinheiten in einer festgelegten räumlichen Orientierung zueinander lösbar aneinander angeordnet, bzw. miteinander verbunden.According to one Another aspect of the invention, the above object is achieved through an exhaust tract with a first, a first connecting element having exhaust gas treatment unit, which by means of an inventive Device on a second, having a second connection element Exhaust gas treatment unit is arranged. In such an exhaust tract are the exhaust gas treatment units in a fixed spatial Orientation to each other detachably arranged to each other, or connected with each other.

Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren zum Verbinden eines ersten Verbindungselements auf Seiten einer ersten Abgasbehandlungseinheit mit einem zweiten Verbindungselement auf Seiten einer zweiten Abgasbehandlungseinheit, wobei die Verbindungselemente jeweilige Anlagebereiche aufweisen, welche in einer Verbindungsanordnung der beiden Verbindungselemente miteinander in Anlage gebracht werden, wird mittels wenigstens eines Verdrehsicherungsmittels eine azimutale Orientierung des ersten Verbindungselements relativ zu dem zweiten Verbindungselement festgelegt, besonders bevorzugt eindeutig festgelegt. Die für die erfindungsgemäße Einrichtung beschriebenen bevorzugten Ausführungsformen und Vorteile gelten auch für das erfindungsgemäße Verfahren zum Verbinden zweier Verbindungselemente.at the method of bonding according to the invention a first connecting element on the side of a first exhaust gas treatment unit with a second connection element on the side of a second exhaust gas treatment unit, wherein the connecting elements have respective abutment areas, which in a connection arrangement of the two connecting elements with each other be brought into abutment, by means of at least one anti-rotation means an azimuthal orientation of the first connecting element relative fixed to the second connecting element, particularly preferred clearly defined. The for the inventive Device described preferred embodiments and advantages also apply to the invention Method for connecting two connecting elements.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung einer bevorzugten Ausführungsform sowie anhand der Zeichnungen. Dabei zeigen:Further Advantages, features and details of the invention will become apparent the following description of a preferred embodiment and based on the drawings. Showing:

1 eine perspektivische Ansicht eines Abgastrakts eines Fahrzeugs, bei welchem eine erste, einen Oxidationskatalysator umfassende Abgasbehandlungseinheit mittels einer Einrichtung zu Verbinden mit einer zweiten, einen Partikelfilter umfassenden Abgasbehandlungseinheit verbunden ist; 1 a perspective view of an exhaust tract of a vehicle, wherein a first, comprising an oxidation catalyst exhaust treatment unit is connected by means for connecting to a second, comprising a particulate filter exhaust gas treatment unit;

2 eine perspektivische Ansicht auf die Einrichtung zum Verbinden gemäß 1; 2 a perspective view of the means for connecting according to 1 ;

3 eine perspektivische Ansicht von als Trennflanschen ausgebildete Verbindungselementen der Einrichtung gemäß 2, wobei die Trennflansche in einer radialen Ausrichtung zueinander angeordnet sind, in welcher die beiden Trennflansche miteinander umfangseitig vollflächig in Anlage bringbar sind; und 3 a perspective view formed as separating flanges connecting elements of the device according to 2 wherein the separating flanges are arranged in a radial orientation to each other, in which the two separating flanges are circumferentially abuttable with each other peripherally; and

4 eine weitere perspektivische Ansicht der Trennflansche gemäß 3. 4 a further perspective view of the separating flanges according to 3 ,

1 zeigt perspektivisch einen Ausschnitt aus einem Abgastrakt 10 einer Verbrennungskraftmaschine eines Fahrzeugs. Der Abgastrakt 10 weist eine erste Abgasbehandlungseinheit 12 auf, welche einen Oxidationskatalysator 14 umfasst. Des Weiteren umfasst die erste Abgasbehandlungseinheit 12 ein Anschlussstück 16 mit einem Anschlussflansch 18 zum Anschließen eines weiteren zu einem Abgasturbolader gehörenden, jedoch vorliegend nicht gezeigten Bauteils des Abgastrakts 10. Der Abgastrakt 10 umfasst des Weiteren eine zweite Abgasbehandlungseinheit 20, welche einen stromabwärts des Oxidationskatalysators 14 angeordneten Partikelfilter 22 aufweist. 1 shows in perspective a section of an exhaust tract 10 an internal combustion engine of a vehicle. The exhaust tract 10 has a first exhaust treatment unit 12 which is an oxidation catalyst 14 includes. Furthermore, the first exhaust treatment unit comprises 12 a connector 16 with a connection flange 18 for connecting a further exhaust gas turbocharger associated, but not shown here component of the exhaust tract 10 , The exhaust tract 10 further comprises a second exhaust treatment unit 20 which is a downstream of the oxidation catalyst 14 arranged particulate filter 22 having.

Bei der Verbrennungskraftmaschine kann es sich insbesondere um eine mit Diesel betriebene Verbrennungskraftmaschine handeln, bei dem Oxidationskatalysator 14 insbesondere um einen Dieseloxidationskatalysator (Diesel Oxidation Catalyst, DOC) sowie bei dem Partikelfilter 22 um einen Dieselpartikelfilter (DPF).The internal combustion engine may in particular be a diesel-fueled internal combustion engine, in the case of the oxidation catalytic converter 14 in particular, a diesel oxidation catalyst (Diesel Oxidation Catalyst, DOC) and the particulate filter 22 to a diesel particulate filter (DPF).

Im in 1 gezeigten, im Fahrzeug verbauten Zustand des Abgastrakts 10 sind die Abgasbehandlungseinheiten 12, 20 mittels einer Einrichtung 24 zum Verbinden lösbar aneinander festgelegt.Im in 1 shown, installed in the vehicle state of the exhaust tract 10 are the exhaust treatment units 12 . 20 by means of a device 24 releasably secured together for connection.

Diese als eigenständige Baugruppe ausgebildete Einrichtung 24 zum Verbinden ist in 2 in einer vergrößerten perspektivischen Ansicht gezeigt. Die Einrichtung 24 zum Verbinden umfasst als erstes Verbindungselement einen ersten Trennflansch 26, welcher im in 1 gezeigten Zusammenbau des Abgastrakts 10 mit der ersten Abgasbehandlungseinheit 12 verschweißt ist. Ein zweiter, ebenfalls als Verbindungselement dienender Trennflansch 28 ist in dem in 1 gezeigten Zusammenbau des Abgastrakts 10 auf Seiten der zweiten Abgasbehandlungseinheit 20 angeordnet und mit dieser verschweißt. Die Trennflansche 26, 28 sind hierbei bevorzugt als Vorschweißflansche mit einem angeschlossenen Rohransatzstück ausgebildet, was der Übersichtlichkeit halber nicht näher dargestellt. Auf diese Weise kann eine Schweißverbindung von Trennflansch und Abgasbehandlungseinheit in einer von der Trennstelle entfernten Position erfolgen.This device designed as an independent module 24 to connect is in 2 shown in an enlarged perspective view. The device 24 For connection, the first connection element comprises a first separation flange 26 which is in in 1 shown assembly of the exhaust tract 10 with the first exhaust treatment unit 12 is welded. A second, also serving as a connecting element separating flange 28 is in the in 1 shown assembly of the exhaust tract 10 on the part of the second exhaust treatment unit 20 arranged and welded with this. The dividing flanges 26 . 28 are here preferably designed as Vorschweißflansche with a connected pipe extension, which is not shown in detail for clarity. In this way, a welded connection between the separating flange and the exhaust gas treatment unit can take place in a position remote from the separating point.

Miteinander verbunden sind die Trennflansche 26, 28 mittels einer V-Bandschelle 30. Die V-Bandschelle 30 weist einen Schellenschloss 32 auf, wobei zum Schließen des Schellenschlosses 32 und somit zum Verspannen der Trennflansche 26, 28 gegenüber einander eine als Normteil ausgebildete Schraube 34 vorgesehen ist. Durch Lösen der Schraube 34 und Öffnen des Schellenschlosses 32 sind die Trennflansche 26, 28 und somit die mit diesen verschweißten Abgasbehandlungseinheiten 12, 20 voneinander trennbar.Connected to each other are the dividing flanges 26 . 28 by means of a V band clamp 30 , The V-band clamp 30 has a clamp lock 32 on, being to close the clamp lock 32 and thus for clamping the separating flanges 26 . 28 towards each other a trained as a standard part screw 34 is provided. By loosening the screw 34 and opening the clamp lock 32 are the dividing flanges 26 . 28 and thus with these welded exhaust treatment units 12 . 20 separable from each other.

Eine solche Trennung kann beispielsweise erforderlich sein, wenn im Fahrzeug ein weiteres, vorliegend nicht gezeigtes Bauteil, insbesondere ein Bauteil des Abgastrakts ausgebaut oder gewartet werden muss. Die Trennflansche 26, 28 sind vorliegend als in Abmessung und Form gleiche Verbindungselemente ausgebildet. Jeder der Trennflansche 26, 28 weist als Verdrehsicherungsteil eine in Richtung einer Mittelachse A der Einrichtung 24 vorstehende Stufe 36 auf. Die Mittelachse A ist hierbei gleich einer Strömungsrichtung, in welcher beim Betreiben der Verbrennungskraftmaschine Abgas den Abgastrakt 10 und somit auch die Einrichtung 24 durchströmt.Such a separation may be required, for example, if a further, not shown here component, in particular a component of the exhaust tract has to be removed or maintained in the vehicle. The dividing flanges 26 . 28 are presently designed as in dimension and shape the same fasteners. Each of the dividing flanges 26 . 28 has an anti-rotation part in the direction of a central axis A of the device 24 previous step 36 on. In this case, the central axis A is equal to a flow direction in which exhaust gas acts in the exhaust gas tract when the internal combustion engine is operated 10 and thus also the device 24 flows through.

Die Mittelachse A ist somit senkrecht zu einer Ebene angeordnet, welche durch ein in 2 veranschaulichend gezeigtes Achsenkreuz B aufgespannt ist. Dadurch wird ein Zylinderkoordinatensystem gebildet, in welchem eine Punktlage durch eine axiale Koordinate und eine Azimut-Winkelkoordinate definierbar ist. In Bezug auf eine Achse des Achsenkreuzes B, welche vorliegend beispielsweise durch die azimutale Orientierung des Schellenschlosses 32 der V-Bandschelle 30 definierbar ist, weisen die sich miteinander in Anlage befindenden Stufen 36 der Trennflansche 26, 28 eine zufällige azimutale Winkellage mit einem Azimutwinkel Φ auf. Der Azimutwinkel Φ definiert eine azimutale Orientierung der Trennflansche 26, 28 in dem Abgastrakt 10.The central axis A is thus arranged perpendicular to a plane which by a in 2 illustratively shown Achsenkreuz B is stretched. As a result, a cylindrical coordinate system is formed, in which a point position can be defined by an axial coordinate and an azimuth angle coordinate. With respect to an axis of the coordinate system B, which in the present case, for example, by the azimuthal orientation of the clamp lock 32 the V-band clamp 30 is definable, have the stages in contact with each other 36 the dividing flanges 26 . 28 a random azimuthal angular position with an azimuth angle Φ. The azimuth angle Φ defines an azimuthal orientation of the separation flanges 26 . 28 in the exhaust tract 10 ,

Beim Zusammenbauen des Abgastrakts 10 werden die Abgasbehandlungseinheiten 12, 20, welche jeweils durch Verbinden des Oxidationskatalysators 14 bzw. des Partikelfilters 22 mit den weiteren Bauteilen der Abgasbehandlungseinheiten 12, 20 komplett vormontiert sein können, so in eine Montagevorrichtung gelegt, dass eine räumliche Orientierung der Abgasbehandlungseinheiten 12, 20 derjenigen entspricht, welche sie im Fahrzeug einnehmen sollen. Alternativ können die einzelnen Bauteile der jeweiligen Abgasbehandlungseinheit 12, 20 auch erst in der Montagevorrichtung miteinander verbunden werden.When assembling the exhaust tract 10 become the exhaust gas treatment units 12 . 20 , which in each case by connecting the oxidation catalyst 14 or of the particulate filter 22 with the other components of the exhaust treatment units 12 . 20 can be completely pre-assembled, so placed in a mounting device that a spatial orientation of the exhaust treatment units 12 . 20 corresponds to what they should take in the vehicle. Alternatively, the individual components of the respective exhaust gas treatment unit 12 . 20 also be connected to each other only in the mounting device.

Insbesondere bei Verwendung einer Montagevorrichtung ist die räumliche Anordnung des Schellenschlosses 32 in Bezug auf andere Bauteile im Fahrzeug, insbesondere des Abgastrakts 10, hierbei vorzugsweise fest vorgegeben. Demgegenüber ist eine azimutale Orientierung der Stufen 36 der Trennflansche 26, 28 in Bezug auf das Schellenschloss 32 zufällig und in Bezug auf den Azimutwinkel Φ statistisch gleichverteilt. Die Stufe 36 des jeweiligen Trennflansches 26, 28 kann also mit der durch die Lage des Schellenschlosses 32 definierten Achse des Achsenkreuzes B einen beliebigen Winkel Φ bilden.In particular, when using a mounting device, the spatial arrangement of the clamp lock 32 with respect to other components in the vehicle, in particular the exhaust tract 10 , in this case preferably fixed. In contrast, an azimuthal orientation of the steps 36 the dividing flanges 26 . 28 in relation to the clamp lock 32 random and equally distributed with respect to the azimuth angle Φ. The stage 36 of the respective separating flange 26 . 28 So can with the by the location of the clamp lock 32 defined axis of the coordinate system B form an arbitrary angle Φ.

Da die Trennflansche 26, 28 mit der jeweiligen Abgasbehandlungseinheit 12, 20 verschweißt sind, ist nach einem Trennen der Abgasbehandlungseinheiten 12, 20 sichergestellt, dass diese anschließend wieder in der gleichen räumlichen Orientierung wie vor dem Trennen zusammengefügt werden. Dies erleichtert ein Zusammenbauen der Abgasbehandlungseinheiten 12, 20 nach dem Trennen, welches beispielsweise zum Ausbauen oder Warten weiterer Teile des Abgastrakts 10 oder anderer Baugruppen im Fahrzeug notwendig sein kann.Because the dividing flanges 26 . 28 with the respective exhaust treatment unit 12 . 20 are welded after a separation of the exhaust gas treatment units 12 . 20 ensure that they are then reassembled in the same spatial orientation as before separation. This facilitates assembling the exhaust treatment units 12 . 20 after the separation, which, for example, for removing or servicing other parts of the exhaust tract 10 or other assemblies in the vehicle may be necessary.

Durch die Zufälligkeit der azimutalen Orientierung der Stufen 36 der Trennflansche 26, 28 einerseits und der durch die Stufen 36 festgelegten definierten relativen azimutalen Lage der Trennflansche 26, 28 zueinander ist es praktisch ausgeschlossen, dass eine Abgasbehandlungseinheit 12, 20 eines fahrzeugfremden Abgastrakts mit einer der Abgasbehandlungseinheiten 20, 12 des vorliegenden Abgastrakts 10 lagerichtig verbindbar ist.By the randomness of the azimuthal orientation of the steps 36 the dividing flanges 26 . 28 on the one hand and through the steps 36 defined defined relative azimuthal position of the separating flanges 26 . 28 to each other, it is practically impossible that an exhaust gas treatment unit 12 . 20 an off-board exhaust tract with one of the exhaust treatment units 20 . 12 of the present exhaust tract 10 in the correct position is connectable.

So ist also sichergestellt, dass nur zusammengehörige Abgasbehandlungseinheiten 12, 20 nach einem Trennen wieder miteinander lagerichtig verbindbar sind. Dies ist insbesondere dann von Bedeutung, wenn ein Nachlassen einer Wirksamkeit des Oxidationskatalysators 14 erkannt wurde. Ein solches Nachlassen der Wirksamkeit des Oxidationskatalysators 14 kann insbesondere bei einer Fehlererkennung im Rahmen einer On-Board-Diagnose feststellbar sein. In diesem Fall ist jedoch ein Austauschen sowohl des Oxidationskatalysators 14 als auch des Partikelfilters 22 vorgesehen oder vorgeschrieben.So it is ensured that only associated exhaust treatment units 12 . 20 after a separation again with each other are correctly connected. This is particularly important if a decrease in the effectiveness of the oxidation catalyst 14 was detected. Such a decrease in the effectiveness of the oxidation catalyst 14 can be detected in particular in an error detection in the context of an on-board diagnosis. In this case, however, replacement of both the oxidation catalyst 14 as well as the particle filter 22 provided or prescribed.

Da nur die zu dem spezifischen Abgastrakt 10 eines bestimmten Fahrzeugs gehörende Abgasbehandlungseinheit 12 mit dem jeweiligen Oxidationskatalysator 14 mit der zuge hörigen Abgasbehandlungseinheit 20, welche den Partikelfilter 22 umfasst, passgenau und lagerichtig verbindbar ist, ist eine Austauschmöglichkeit lediglich einer der Abgasbehandlungseinheiten 12, 20 mit großer Sicherheit ausgeschlossen.Since only to the specific exhaust tract 10 belonging to a particular vehicle exhaust treatment unit 12 with the respective oxidation catalyst 14 with the associated exhaust treatment unit 20 which the particle filter 22 includes, fit and correct position is connectable, a replacement option is only one of the exhaust treatment units 12 . 20 excluded with great certainty.

Mit der erfindungsgemäßen Einrichtung ist somit ein alleiniger Austausch des Oxidationskatalysators 14 oder des Partikelfilters 22 zuverlässig unterbunden. Dies ermöglicht eine Zertifizierung eines den Abgastrakt 10 aufweisenden Abgasbehandlungssystems nach der Norm BIN 5 in den USA.With the device according to the invention is thus a sole replacement of the oxidation catalyst 14 or the particulate filter 22 reliably prevented. This allows certification of the exhaust tract 10 having exhaust treatment system according to the Standard BIN 5 in the USA.

3 zeigt die beiden Trennflansche 26, 28 in nicht verbundenem Zustand, jedoch in einer azimutalen Orientierung zueinander, in welcher die beiden Trennflansche 26, 28 ringsum vollflächig miteinander in Anlage zu bringen sind. Die azimutale Orientierung der jeweiligen Stufen 36 der einzelnen Trennflansche 26, 28 ist somit gleich. Aus 3 geht des Weiteren hervor, dass die Trennflansche 26, 28 mittels eines vorliegend als Grafitdichtring ausgebildeten Dichtelements 38 gegenüber einander abdichtbar sind. Das im Zusammenbau zwischen den Trennflanschen 26, 28 angeordnete Dichtelement 38 ist hierbei in einer um die Mittelachse A umlaufenden Nut 40 bereichsweise versenkt angeordnet. In Bezug auf eine vorzugsweise vorhandene formschlüssige Anlagemöglichkeit der beiden Trennflansche 26, 28 soll ein gegebenenfalls vorhandener, durch den Dichtring 38 in Verbindungsanordnung verursachter axialer Distanzspalt unberücksichtigt bleiben. 3 shows the two dividing flanges 26 . 28 in an unconnected state, but in an azimuthal orientation to each other, in which the two separating flanges 26 . 28 all around are to bring into contact with each other over the entire surface. The azimuthal orientation of the respective stages 36 the individual separating flanges 26 . 28 is therefore the same. Out 3 goes further, that the separating flanges 26 . 28 With means of a presently formed as a graphite sealing ring sealing element 38 are sealed against each other. That in the assembly between the dividing flanges 26 . 28 arranged sealing element 38 is here in a circumferential around the central axis A groove 40 partially submerged arranged. With regard to a preferably existing positive investment possibility of the two separating flanges 26 . 28 should a possibly existing, through the sealing ring 38 in the connection arrangement caused axial distance gap disregarded.

Die Nut 40 ist in der Darstellung der Trennflansche 26, 28 gemäß 4 besonders gut erkennbar. Aus 4 geht des Weiteren besonders gut hervor, dass die beiden Trennflansche 26, 28 als Gleichteile ausgebildet sind. Deutlich erkennbar wird zudem der umlaufende Anlagebereich eines jeweiligen Trennflansches 26, 28, welcher durch die Stufe 36 in zwei halbkreisförmige, plane Anlageteilbereiche 37a, 37b aufgeteilt ist. Die Anlageteilbereiche 37a, 37b sind axial gegeneinander versetzt und liegen somit in parallelen, um die Stufenhöhe zueinander versetzten Ebenen. Jeder Teilanlagebereich erstreckt sich über einen azimutalen Winkelbereich von 180°, wodurch sich ein achsensymmetrischer Aufbau in Bezug auf eine in 4 nicht dargestellte Hochachse des in 3 eingezeichneten Achsenkreuzes B ergibt. Des Weiteren ist insbesondere aus 4 erkennbar, dass durch die Nut 40 der Anlagebereich eines jeweiligen Trennflansches 26, 28 bzw. die Anlageteilbereiche 37a, 37b in einen radial innen liegenden Teil und einen radial außen liegenden Teil geteilt sind. Würde der jeweilige Trennflansch 26, 28, etwa durch Planschleifen des erhabenen Teils des Anlagebereichs, manipuliert, so würde dies eine feststellbare Undichtheit der Einrichtung 24 zur Folge haben.The groove 40 is in the representation of the separating flanges 26 . 28 according to 4 particularly recognizable. Out 4 is also particularly good that the two dividing flanges 26 . 28 are designed as equal parts. Clearly recognizable is also the circumferential contact area of a respective separating flange 26 . 28 which goes through the stage 36 in two semi-circular, flat plant sections 37a . 37b is divided. The plant sections 37a . 37b are axially offset from each other and thus lie in parallel, the step height offset from each other planes. Each sub-area extends over an azimuthal angular range of 180 °, resulting in an axisymmetric structure with respect to an in 4 not shown vertical axis of in 3 shown axis coordinate B. Furthermore, in particular 4 recognizable by the groove 40 the contact area of a respective separating flange 26 . 28 or the plant subareas 37a . 37b are divided into a radially inner part and a radially outer part. Would the respective separating flange 26 . 28 For example, by surface grinding of the raised part of the abutment area, this would cause a detectable leakage of the device 24 have as a consequence.

Wie insbesondere aus den Darstellungen der 3 und 4 erkennbar, weisen die Trennflansche 26, 28 jeweils eine einzählige Rotationssymmetrie derart auf, dass sie nur durch Drehung eines vollen Kreiswinkels von 360° wieder zur Deckung mit sich selbst gebracht werden können. Somit ist eine azimutale Orientierung der in Verbindungsanordnung befindlichen Trennflansch 26, 28 relativ zueinander eindeutig festlegt und es resultiert eine praktisch unverwechselbare Paarbildung der miteinander verbundenen Abgasbehandlungseinheiten 12, 20. Derselbe Effekt lässt sich natürlich generell mit Trennflanschen 26, 28 erreichen, welche eine einzählige Rotationssymmetrie aufweisen. Beispielsweise können die Trennflansche 26, 28 als Lochflansche ausgebildet sein, wobei die azimutale Anordnung der Flanschlöcher in diesem Fall ebenfalls bevorzugt eine einzählige Rotationssymmetrie aufweist. Ansonsten können die Trennflansche 26, 28 durchaus herkömmlich ausgebildet sein. Trennflansche mit einzähliger Rotationssymmetrie, insbesondere in Lochflanschausführung, und in Kombination mit einem oder mehreren der vorstehend im Zusammenhang mit den ausführlicher beschriebenen Stufenflanschen können ebenfalls zu dem genannten Einsatzzweck verwendet werden.As in particular from the representations of 3 and 4 recognizable, have the separation flanges 26 . 28 each a single rotational symmetry on such that they can be brought back to coincide with itself only by rotation of a full circle angle of 360 °. Thus, an azimuthal orientation of the joint located in the connection assembly 26 . 28 relative to each other clearly defines and results in a virtually unmistakable pairing of the interconnected exhaust treatment units 12 . 20 , Of course, the same effect can generally be achieved with separating flanges 26 . 28 reach, which have a single rotational symmetry. For example, the separation flanges 26 . 28 be designed as a hole flanges, wherein the azimuthal arrangement of the flange holes in this case also preferably has a single rotational symmetry. Otherwise, the dividing flanges 26 . 28 be quite conventional. Separating flanges of single rotational symmetry, particularly in a flanged configuration, and in combination with one or more of the stepped flanges described above in connection with the more detailed ones may also be used for the stated purpose.

Obschon nicht unbedingt bevorzugt, kann eine mit ausreichender statistischer Sicherheit unvertauschbar ausgebildete Zusammengehörigkeit von erster Abgasbehandlungseinheit 12 und zweiter Abgasbehandlungseinheit 20 auch durch eine zweizählig oder dreizählig ausgestaltete Rotationssymmetrie der Trennflansche erzielt werden. Allgemein kann eine n-zählige Symmetrie ausreichen, wobei n vorzugsweise im niedrigen einstelligen Bereich liegt. Insbesondere ist es dabei vorteilhaft, wenn n ungeradzahlig ist. Auf diese Weise ist es ebenfalls statisch gesehen relativ unwahrscheinlich, dass nach einer erfolgten Trennung von zwei zusammen montierten Abgasbehandlungseinheiten 12, 20 eine dieser Abgasbehandlungseinheiten 12, 20 wieder mit einer paarfremden anderen Abgasbehandlungseinheit ordnungsgemäß verbunden werden kann. Bei einer n-zahligen Symmetrie weisen die Verbindungselemente 26, 28 jeweils 2n korrespondierende stufenförmige Absätze auf. Eine mehrzählige Symmetrie kann bei Verwendung einer Lochflanschverbindung Vorteile aufweisen, bei welcher jeder Flansch dann n Löcher in n-zähliger Symmetrie aufweisen kann.Although not necessarily preferred, a togetherness of first exhaust treatment unit formed with sufficient statistical certainty 12 and second exhaust treatment unit 20 be achieved by a zweizählig or dreizählig configured rotational symmetry of the separating flanges. In general, an n-fold symmetry may suffice, where n is preferably in the low single-digit range. In particular, it is advantageous if n is odd. In this way, it is also relatively unlikely, statistically speaking, that after a successful separation of two exhaust gas treatment units mounted together 12 . 20 one of these exhaust treatment units 12 . 20 can be properly reconnected to a different foreign exhaust treatment unit. With an n-number symmetry, the fasteners have 26 . 28 each 2n corresponding step-like heels. Multiple symmetry may have advantages when using a hole flange connection, where each flange may then have n holes in n-fold symmetry.

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

- DE 19959955 A1 [0002]

Zitierte Nicht-PatentliteraturCited non-patent literature

- emission standard BIN 5 [0013]
- BIN 5 [0013]
- Standard BIN 5 [0042]

Claims

Device for connecting a first connecting element ( 26 ) on the side of a first exhaust gas treatment unit ( 12 ) with a second connecting element ( 28 ) on the side of a second exhaust gas treatment unit ( 20 ), in which the connecting elements ( 26 . 28 ) have respective abutment areas, which in a connection arrangement of the two connecting elements ( 26 . 28 ) are in contact with each other, characterized in that the device ( 24 ) an anti-rotation means ( 36 ), which has an azimuthal orientation of the connection elements ( 26 . 28 ) relative to each other.

Device according to claim 1, characterized in that the anti-rotation means ( 36 ) as an integral part of the connecting elements ( 26 . 28 ) is trained.

Device according to claim 1 or 2, characterized in that the anti-rotation means as a stepped shoulder ( 36 ) in the contact region of the first connecting element ( 26 ) and the second connecting element ( 28 ) is trained.

Device according to claim 4, characterized in that the contact areas of the first connecting element ( 26 ) and the second connecting element ( 28 ) in each case two diametrically opposite step-shaped shoulders ( 36 ) exhibit.

Device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the connecting elements ( 26 . 28 ) are formed the same size and shape.

Device according to one of claims 1 to 5, characterized in that the connecting elements ( 26 . 28 ) by means of a sealing element ( 38 ) are sealable against each other.

Device according to claim 6, characterized in that the sealing element ( 38 ) in a circumferential around a central axis (A) groove ( 40 ) at least one of the connecting elements ( 26 . 28 ) can be arranged.

Device according to one of claims 1 to 7, characterized in that the connecting elements ( 26 . 28 ) by means of a tensioning means ( 30 ) are mutually braced in the direction of a central axis (A).

Device according to claim 8, characterized in that the clamping means is a clamp lock ( 32 ) having clamp ( 30 ).

Exhaust tract with a first, a first connecting element ( 26 ) having exhaust gas treatment unit ( 12 ), which by means of a device ( 24 ) at a second, a second connecting element ( 28 ) having exhaust gas treatment unit ( 20 ), characterized in that the device ( 24 ) is designed according to one of claims 1 to 9.

Method for connecting a first exhaust gas treatment unit ( 12 ) with a second exhaust gas treatment unit ( 20 ), wherein the first exhaust gas treatment unit ( 12 ) a first connecting element ( 26 ) and the second exhaust treatment unit ( 20 ) a second connecting element ( 28 ), in that respective contact areas of the connecting elements ( 26 . 28 ) in a connection arrangement of the two connecting elements ( 26 . 28 ) are brought into contact with each other, characterized in that by means of an anti-rotation means an azimuthal orientation of the first connecting element ( 26 ) relative to the second connecting element ( 28 ).