DE102009004960B4 - Reverse polarity protection in the power distributor - Google Patents
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Abstract
Stromverteiler (24) für Kraftfahrzeuge mit – einem Stromverteilkörper (2), – wobei der Stromverteilkörper (2) zumindest einen Energiespeicheranschluss (4) umfasst, und – wobei der Stromverteilkörper (2) zumindest zwei Verbraucheranschlüsse (6) umfasst, wobei zumindest einer der Verbraucheranschlüsse (6) eine Sicherung (26) umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass – der Stromverteilkörper (2) zumindest eine erste Aufnahme (8) zur zumindest formschlüssigen Anordnung einer im Falle einer Verpolung zerstörungsfrei betreibbaren Detektoreinrichtung (14) umfasst, und – der Stromverteilkörper (2) im Falle einer Verpolung über die Detektoreinrichtung (14) mit einem auf dem Potential der Fahrzeugkarosserie liegenden Anschlusselement (10) verbunden ist.Power distributor (24) for motor vehicles with - a power distribution body (2), - wherein the power distribution body (2) comprises at least one energy storage connection (4), and - wherein the power distribution body (2) comprises at least two consumer connections (6), at least one of the consumer connections (6) comprises a fuse (26), characterized in that - the current distribution body (2) comprises at least one first receptacle (8) for the at least form-fitting arrangement of a detector device (14) which can be operated non-destructively in the event of polarity reversal, and - the current distribution body (2 ) in the event of polarity reversal, is connected via the detector device (14) to a connection element (10) which is at the potential of the vehicle body.
Description
Die Anmeldung betrifft im Allgemeinen einen Stromverteiler für Kraftfahrzeug mit einem Stromverteilkörper, wobei der Stromverteilkörper zumindest einen Energiespeicheranschluss umfasst und wobei der Stromverteilkörper zumindest zwei Verbraucheranschlüsse umfasst. Darüber hinaus betrifft die Anmeldung ein Kraftfahrzeug mit einem Stromverteiler und ein Verfahren zum Schützen eines Kraftfahrzeugbordnetzes vor einer Verpolung.The application generally relates to a power distributor for motor vehicles having a power distribution body, wherein the power distribution body comprises at least one energy storage connection and wherein the power distribution body comprises at least two consumer connections. In addition, the application relates to a motor vehicle with a power distributor and a method for protecting a motor vehicle electrical system from reverse polarity.
Bordnetze in Kraftfahrzeugen werden immer umfangreicher. Sie umfassen in der heutigen Zeit eine Vielzahl an Verbrauchern. Die elektrische Anbindung der Verbraucher an die Fahrzeugbatterie erfolgt im Allgemeinen über einen Stromverteiler. Ein derartiger Stromverteiler umfasst einen Stromverteilkörper mit einem Anschluss zu einem Pol der Fahrzeugbatterie. Darüber hinaus sind an dem Stromverteilkörper eine Vielzahl an Verbraucheranschlüssen vorgesehen. Der Stromverteilkörper ist in der Regel derart dimensioniert, dass eine ausreichende Ableitung der durch einen hohen Stromfluss entstehenden thermischen Wärme erfolgen kann.On-board systems in motor vehicles are becoming ever more extensive. They currently include a large number of consumers. The electrical connection of the consumers to the vehicle battery is generally via a power distribution. Such a power distributor comprises a power distribution body with a connection to a pole of the vehicle battery. In addition, a plurality of consumer connections are provided on the power distribution body. As a rule, the current distribution body is dimensioned such that sufficient dissipation of the thermal heat produced by a high current flow can take place.
Viele der in den Verbraucher verbauten elektrischen Komponenten, wie beispielsweise Halbleiterschalter oder auch Elektrolydkondensatoren, sind gegenüber einer Verpolung empfindlich. Insbesondere bei einer falschen Polung der angeschlossenen Versorgungsbatterie oder bei einer falschen Polung einer Fremdstartbatterie können diese Verbraucher zerstört oder beschädigt werden. Bei Elektrolydkondensatoren besteht darüber hinaus die Gefahr, dass weitere Bauelemente zerstört werden können, da die Elektrolydkondensatoren bei einer Verpolung explodieren können. Eine derartige Verpolung kann insbesondere beim Anschließen einer Fremdbatterie für einen Fremdstart auftreten.Many of the consumer built in electrical components, such as semiconductor switches or Elektrolydkondensatoren are sensitive to reverse polarity. Especially with a wrong polarity of the connected supply battery or with a wrong polarity of a third-party startup battery, these consumers can be destroyed or damaged. In the case of electrolysis capacitors, moreover, there is the danger that further components can be destroyed since the electrolytic capacitors can explode in the event of a reverse polarity. Such a reverse polarity can occur in particular when connecting a foreign battery for a third party start.
Ferner sind unter dem Begriff Verpolung Überspannungen zu verstehen, die bei Verbrauchern ebenfalls zu Beschädigung führen können. Beim Überschreiten maximal zulässiger Spannungsgrenzen werden einige Verbraucher zerstört oder zumindest beschädigt. Eine derartige Verpolung kann bei einem Fremdstart auftreten. Wenn beispielsweise eine Pkw Batterie an eine Lkw Batterie angeschlossen wird, die eine deutlich höhere Spannung als die Pkw Batterie aufweist, können Verbraucher des Bordnetzes des Pkws zerstört bzw. beschädigt werden.Furthermore, the term reverse polarity means overvoltages, which can also lead to damage to consumers. When exceeding the maximum permissible voltage limits, some consumers are destroyed or at least damaged. Such reverse polarity can occur during a third party start. For example, if a car battery is connected to a truck battery that has a significantly higher voltage than the car battery, consumers of the car's electrical system can be destroyed or damaged.
Zum Schutz des Bordnetzes vor derartigen Verpolungen werden gemäß dem Stand der Technik zentrale Verpolschutzschaltungen zwischen der Fahrzeugbatterie und dem Stromverteiler angeordnet. Beispielsweise offenbart die Druckschrift
Die
Die
Die
Die
Die
Um eine aufwendige und kostenintensive Reparatur zu vermeiden können andere Detektoreinrichtungen, beispielsweise Dioden, eingesetzt werden. Beispielsweise ist aus der Druckschrift
Ferner können in Hybridfahrzeugen zumindest zwei unterschiedliche Batterien zum Einsatz kommen, wobei eine dieser Batterien eine Hochvoltbatterie ist und hohe Spannung (z. B. über 100 Volt bis 1 Kilovolt) für den Elektroantrieb liefern kann. Währenddessen versorgt eine Niedrigvoltbatterie das Bordnetz mit einer geringeren Spannung (z. B. 12 Volt, 24 Volt, 48 Volt). Allgemein ist der Generator mit den Dioden zwischen Verbrennungsmotor und Hochvoltbatterie angeordnet und kann diesen laden. Die Bordnetzbatterie ist über einen Wechselrichter und einen Gleichspannungswandler mit dem Generator verbunden. Der Fremdstartstützpunkt ist jedoch direkt mit der Bordnetzbatterie verbunden. Infolgedessen steht die Gleichrichterschaltung des Generators bei Hybridfahrzeugen für ein Verpolschutz nicht mehr zur Verfügung.Furthermore, at least two different batteries can be used in hybrid vehicles, one of these batteries being a high-voltage battery and capable of delivering high voltage (eg above 100 volts to 1 kilovolt) for the electric drive. Meanwhile, a low-voltage battery supplies the electrical system with a lower voltage (eg 12 volts, 24 volts, 48 volts). Generally, the generator is arranged with the diodes between the engine and high-voltage battery and can load this. The vehicle power supply battery is connected to the generator via an inverter and a DC-DC converter. However, the third-party base is connected directly to the vehicle electrical system battery. As a result, the rectifier circuit of the generator is no longer available in hybrid vehicles for reverse polarity protection.
Daher liegt der Anmeldung die technische Aufgabe zugrunde, eine Verpolschutzeinrichtung zum Schutz von Verbrauchern zur Verfügung zu stellen, die einen hohen Schutz der Verbraucher im Falle einer Verpolung gewährleistet, und gleichzeitig eine aufwendige und kostenintensive Herstellung verhindert, sowie eine Reparatur erübrigt. Therefore, the application of the technical object is to provide a Verpolschutzeinrichtung for the protection of consumers available, which ensures a high level of consumer protection in the event of a reverse polarity, and at the same time prevents complex and costly production, and a repair is unnecessary.
Diese und weitere Aufgaben werden gegenständlich gelöst durch einen Stromverteiler für Kraftfahrzeuge nach Anspruch 1These and other objects are objectively solved by a power distributor for motor vehicles according to claim 1
Der Stromverteiler gemäß der vorliegenden Anmeldung kann zwischen der Fahrzeugbatterie und zumindest zwei Verbrauchern angeordnet sein. Da im Allgemeinen der negative Pol der Fahrzeugbatterie mit der Fahrzeugkarosserie verbunden ist, kann der Energiespeicheranschluss des Stromverteilkörpers mit dem positiven Pol einer Fahrzeugbatterie verbunden sein. Über den Stromverteilkörper können Verbraucher eines Bordnetzes mit Energie versorgt werden. Hierzu weist der Stromverteilkörper zumindest zwei Verbraucheranschlüsse auf. Es versteht sich jedoch, dass der Stromverteilkörper auch drei oder mehr Verbraucheranschlüsse aufweisen kann. Beispielsweise können alle Verbraucher des Bordnetzes über eine entsprechende Anzahl an Verbraucheranschlüsse mit dem Stromverteilkörper verbunden sein. Es versteht sich, dass ein Verbraucheranschluss auch zum Anschluss einer Mehrzahl an Verbrauchern verwendet werden kann.The power distributor according to the present application may be arranged between the vehicle battery and at least two consumers. In general, since the negative pole of the vehicle battery is connected to the vehicle body, the power storage terminal of the power distribution body may be connected to the positive pole of a vehicle battery. About the power distribution body consumers of a vehicle electrical system can be supplied with energy. For this purpose, the power distribution body has at least two consumer connections. However, it is understood that the power distribution body may also have three or more consumer connections. For example, all consumers of the electrical system can be connected via a corresponding number of consumer connections to the power distribution body. It is understood that a consumer connection can also be used to connect a plurality of consumers.
Gemäß des Gegenstandes ist erkannt worden, dass auf eine zusätzliche Verpolschutzeinrichtung verzichtet werden kann, wenn die Detektoreinrichtung direkt in den Stromverteilkörpern integriert ist. Zur Aufnahme der Detektoreinrichtung weist der Stromverteilkörper zumindest eine erste Aufnahme auf. In die Aufnahme kann die Detektoreinrichtung zumindest formschlüssig eingesetzt werden. Die Detektoreinrichtung ist einerseits mit dem Stromverteilkörper und andererseits mit einem auf dem Potential der Fahrzeugkarosserie liegenden Anschlusselement elektrisch verbunden. Diese Verbindung ist derart gestaltet, dass im Falle einer korrekten Polung einer angeschlossenen Fahrzeugbatterie der Strompfad vom Stromverteilkörper über die Detektoreinrichtung zum Anschlusselement unterbrochen ist. Das Anschlusselement ist in diesem Fall von dem Stromverteilkörper isoliert. Mit anderen Worten, es existiert lediglich ein Strompfad zwischen der Fahrzeugbatterie und den angeschlossenen Verbrauchern über den gegenständlichen Stromverteiler.According to the subject matter, it has been recognized that an additional polarity reversal protection device can be dispensed with if the detector device is integrated directly in the current distribution bodies. For receiving the detector device, the power distribution body has at least one first receptacle. In the recording, the detector device can be used at least positively. The detector device is electrically connected on the one hand to the power distribution body and on the other hand to a connection element lying on the potential of the vehicle body. This connection is designed such that in the case of a correct polarity of a connected vehicle battery, the current path from the power distribution body is interrupted via the detector device to the connection element. The connection element is insulated in this case from the power distribution body. In other words, there is only one current path between the vehicle battery and the connected consumers via the subject power distributor.
Im Falle einer Verpolung ist der Stromverteilkörper über die Detektoreinrichtung mit dem auf dem Potential der Fahrzeugbatterie liegenden Anschlusselement elektrisch verbunden. Der bei der Verpolung auftretende Strom wird über die Detektoreinrichtung abgeleitet. Die in Folge des hohen Stromflusses in der Detektoreinrichtung auftretende Wärme kann insbesondere durch die formschlüssige Anordnung der Detektoreinrichtung in dem Stromverteilkörper über den Stromverteilkörper nach Außen abgeführt werden. Gemäß der vorliegenden Anmeldung ist erkannt worden, dass sich der Stromverteilkörper aufgrund seiner guten thermischen Eigenschaften besonders zur Abführung dieser erzeugten Wärme eignet. Der Strompfad über die Detektoreinrichtung kann gegenständlich Verpolschutz zu gewährleisten. Beschädigungen oder Zerstörungen von Verbrauchern im Bordnetz können vermieden werden.In the case of a reverse polarity, the power distribution body is electrically connected via the detector device to the connection element lying on the potential of the vehicle battery. The current occurring in the reverse polarity is derived via the detector device. The heat which occurs as a result of the high current flow in the detector device can be dissipated to the outside, in particular through the form-fitting arrangement of the detector device in the current distribution body, via the current distribution element. According to the present application, it has been recognized that the current distribution body is particularly suitable for dissipating this heat generated due to its good thermal properties. The current path via the detector device can physically ensure polarity reversal protection. Damage or destruction of consumers in the electrical system can be avoided.
Gemäß der gegenständlichen Verpolschutzeinrichtung ist ein pyrotechnischer Schalter nicht erforderlich. Damit entfallen hohe Kosten in Folge einer Reparatur des pyrotechnischen Schalters und etwaiger weiterer durch eine Verpolung zerstörter Bauelemente. Gleichwohl kann ein mehr als ausreichender Schutz der Verbraucher des Bordnetzes bei gleichzeitig geringen Herstellungskosten und einem einfachen Einbau anmeldungsgemäß sichergestellt werden.According to the subject polarity reversal protection device, a pyrotechnic switch is not required. This eliminates high costs due to a repair of the pyrotechnic switch and any further destroyed by a reverse polarity of components. Nevertheless, a more than adequate protection of the consumers of the electrical system can be ensured at the same time as low production costs and a simple installation according to the application.
Die Detektoreinrichtung ist derart gebildet, dass sie zerstörungsfrei betreibbar ist, insbesondere zumindest für zwei Sekunden einen Strom von zumindest 650 Ampere trägt. Tests haben gezeigt, dass eine Stromtragfähigkeit von zumindest 650 Ampere für zumindest zwei Sekunden ausreichend ist, um eine hinreichende Sicherheit des Bordnetzes zu gewährleisten. Es versteht sich, dass gemäß anderen Varianten der vorliegenden Anmeldung die Dimensionierung der Detektoreinrichtung auch derart gewählt werden kann, dass ein zerstörungsfreier Betrieb für eine längere Zeit, beispielsweise drei Sekunden, erzielt werden kann. Ebenso kann durch eine andere Dimensionierung der Detektoreinrichtung eine höhere Stromtragfähigkeit, beispielsweise von bis zu 1000 Ampere, erreicht werden.The detector device is formed such that it can be operated in a non-destructive manner, in particular carries a current of at least 650 amps for at least two seconds. Tests have shown that a current carrying capacity of at least 650 amperes for at least two seconds is sufficient to ensure adequate safety of the electrical system. It is understood that according to other variants of the present application, the dimensioning of the detector device can also be selected such that a non-destructive operation for a long time, for example, three seconds, can be achieved. Likewise, by a different dimensioning of the detector device, a higher current carrying capacity, for example of up to 1000 amps, can be achieved.
Um einen Stromfluss vom Stromverteilkörper zu einem auf dem Potential der Fahrzeugkarosserie liegenden Anschlusselement bei einer korrekten Polung der angeschlossenen Fahrzeugkarosserie zu verhindern, kann die Detektoreinrichtung zumindest eine Diode umfassen. Eine Diode weist den Vorteil auf, dass sie nur in eine Richtung einen Stromfluss erlaubt, während sie in der anderen Richtung sperrt. Demzufolge kann die Diode derart als Detektoreinrichtung eingesetzt werden, dass sie im Falle einer korrekten Polung der angeschlossenen Fahrzeugbatterie sperrt und im Falle einer Verpolung der Fahrzeugbatterie einen Stromfluss ermöglicht. Wie bereits zuvor erläutert wurde, kann die Diode zumindest formschlüssig in der Aufnahme des Stromverteilkörpers angeordnet sein, sodass die durch den Stromfluss erzeugte Wärme nach Außen abgeführt werden kann. Ein zerstörungsfreier und sicherer Verpolschutz ist sichergestellt. Es versteht sich, dass gemäß anderen Varianten der Anmeldung als Detektoreinrichtung auch andere Bauteile, wie zum Beispiel Transistoren, verwendet werden können.In order to prevent a flow of current from the power distribution body to a lying at the potential of the vehicle body connection element with a correct polarity of the connected vehicle body, the detector device may comprise at least one diode. A diode has the advantage that it only allows current to flow in one direction while blocking in the other direction. Consequently, the diode can be used as a detector device such that it blocks in the event of a correct polarity of the connected vehicle battery and in the case of a polarity reversal of the vehicle battery allows a flow of current. As has already been explained above, the diode can be arranged at least positively in the receptacle of the current distribution body, so that the heat generated by the current flow can be dissipated to the outside. A nondestructive and safer Reverse polarity protection is ensured. It is understood that according to other variants of the application as a detector device, other components, such as transistors, can be used.
In einem anderen Ausführungsbeispiel der vorliegenden Anmeldung können zumindest zwei Dioden parallel zueinander geschaltet sein. Durch die Parallelschaltung der Dioden wird der Gesamtstrom, der bei einer Verpolung auftritt, auf die einzelnen Dioden aufgeteilt. Die durch den Einzelstrom in der jeweiligen Diode erzeugte Wärme ist einerseits geringer und kann andererseits schneller nach Außen abgeführt werden. Insbesondere kann die Gesamtkontaktfläche zwischen den Dioden und dem Stromverteilkörper erhöht und somit eine bessere thermische Kopplung erzielt werden. Die Anzahl der verwendeten Dioden kann in Abhängigkeit der Art der Dioden, der zu erwartenden Stromstärke im Falle einer Verpolung und/oder der vorgegebenen zerstörungsfreien Betriebszeit der Detektoreinrichtung gewählt werden.In another embodiment of the present application, at least two diodes may be connected in parallel with each other. By the parallel connection of the diodes, the total current that occurs at a reverse polarity, divided into the individual diodes. The heat generated by the single current in the respective diode is on the one hand less and on the other hand can be dissipated faster to the outside. In particular, the total contact area between the diodes and the power distribution body can be increased and thus a better thermal coupling can be achieved. The number of diodes used can be selected as a function of the type of diode, the expected current intensity in the case of reverse polarity and / or the predetermined non-destructive operating time of the detector device.
Um Beschädigungen und Zerstörungen von Verbrauchen im Bordnetz aufgrund von Überspannungen in Folge einer Verpolung zu verhindern, kann gemäß einem anderen Ausführungsbeispiel der vorliegenden Anmeldung die Diode eine Leistungszenerdiode sein. Eine Leistungszenerdiode weist den Vorteil auf, dass sie nicht nur einen Stromfluss in Flussrichtung bei einem falsch angeschlossenen Pol erlaubt, sondern dass sie auch bei Überschreiten einer vorgebbaren Spannung, der so genannten Durchbruchsspannung, einen Stromfluss in Sperrrichtung ermöglicht. Die Wahl der Leistungszenerdioden bzw. deren Durchbruchsspannung kann sich nach der Empfindlichkeit der im Bordnetz installierten Verbraucher gegenüber Überspannungen richten. Im Falle eines Pkws können beispielsweise Leistungszenerdioden mit einer Durchbruchsspannung von 20 Volt verwendet werden, um einen ausreichenden Schutz gegenüber einer zu hohen Spannung in Folge einer angeschlossenen Lkw Batterie, die eine Spannung von 24 Volt aufweisen kann, zu erreichen. Diese Spannungsangaben sind lediglich beispielhaft.In order to prevent damage and destruction of consumption in the electrical system due to overvoltages as a result of reverse polarity, according to another embodiment of the present application, the diode may be a power diode. A power diode has the advantage that it not only allows a flow of current in the direction of flow at a pole connected incorrectly, but that it allows a reverse current flow even when a predetermined voltage, the so-called breakdown voltage is exceeded. The choice of the power diode diodes or their breakdown voltage may depend on the sensitivity of the installed in the electrical system consumers against surges. In the case of a car, for example, power diodes with a breakdown voltage of 20 volts may be used to provide adequate protection against excessive voltage due to a connected truck battery which may have a voltage of 24 volts. These voltage specifications are merely exemplary.
Gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel der vorliegenden Anmeldung kann die Detektoreinrichtung ein erstes zu der Aufnahme des Stromverteilkörpers korrespondierendes Endstück aufweisen, derart, dass die Detektoreinrichtung formschlüssig und/oder kraftschlüssig mit dem Stromverteilkörper verbunden sein kann. Insbesondere durch eine kraftschlüssige Verbindung der Detektoreinrichtung mit dem Stromverteilkörper kann eine gute thermische Kopplung zwischen beiden Elementen erzielt werden. Beispielsweise kann die Detektoreinrichtung mit ihrem zur Aufnahme korrespondierenden Endstück in diese Aufnahme des Stromverteilkörpers eingepresst werden. Neben einer guten thermischen Kopplung, ist eine kostengünstige Herstellung der Verbindung möglich.According to a further exemplary embodiment of the present application, the detector device can have a first end piece corresponding to the receptacle of the current distribution element, such that the detector device can be connected in a form-locking and / or force-locking manner to the current distribution element. In particular, by a frictional connection of the detector device with the power distribution body, a good thermal coupling between the two elements can be achieved. For example, the detector device can be pressed with its tail corresponding to the recording in this recording of the power distribution body. In addition to a good thermal coupling, a cost-effective production of the connection is possible.
Für eine einfach herzustellende Verbindung zwischen der Detektoreinrichtung und dem auf dem Potential der Fahrzeugkarosserie liegenden Anschlusselement kann gemäß einem weitern Ausführungsbeispiel der vorliegenden Anmeldung das Anschlusselement ein zumindest eine die Detektoreinrichtung aufnehmende Aufnahme aufweisendes Masseanschluss sein. Der Masseanschluss kann als Flachteil gebildet sein. Die Verbindung lässt sich insbesondere dann in einfacher Weise herstellen, wenn die Detektoreinrichtung ein weiteres Endstück aufweist, dessen Form zu der Form der Aufnahme des Masseanschlusses korrespondiert. In einem weiteren Ausführungsbeispiel kann die Detektoreinrichtung ein solches zweites zu der Aufnahme des Masseanschlusses korrespondierendes Endstück aufweisen derart, dass die Detektoreinrichtung formschlüssig und/oder kraftschlüssig mit dem Masseanschlusses verbunden sein kann. Beispielsweise kann die Detektoreinrichtung bzw. deren Endstück in die Aufnahme des Masseanschlusses eingepresst werden. Eine kraftschlüssige und somit gute thermische Kopplung zwischen dem Endstück der Detektoreinrichtung und dem Masseanschlusses kann somit erreicht werden.For a connection which is easy to produce between the detector device and the connection element lying on the potential of the vehicle body, the connection element can be a ground connection having at least one receptacle receiving the detector device according to a further exemplary embodiment of the present application. The ground connection can be formed as a flat part. The connection can be produced in a simple manner, in particular, if the detector device has a further end piece whose shape corresponds to the shape of the receptacle of the ground connection. In a further exemplary embodiment, the detector device can have such a second end piece corresponding to the receptacle of the ground connection such that the detector device can be connected to the ground connection in a form-fitting and / or non-positive manner. For example, the detector device or its tail can be pressed into the receptacle of the ground terminal. A frictional and thus good thermal coupling between the end of the detector device and the ground terminal can thus be achieved.
Es versteht sich, dass gemäß weiteren Varianten der vorliegenden Anmeldung, die oben beschriebenen Verbindungen auch stoffschlüssiger Art sein können. Beispielsweise können die oben genannten Verbindungen auch durch Schweißen oder Löten hergestellt werden.It is understood that according to further variants of the present application, the compounds described above may also be cohesive type. For example, the above-mentioned compounds can also be produced by welding or soldering.
Um einen Abfluss des Stromes, der bei einer Verpolung auftritt, zu gewährleisten, kann der Masseanschluss in einem weiteren Ausführungsbeispiel gemäß der vorliegenden Anmeldung ein Karosserieanschlussstück zum Verbinden des Masseanschlusses mit dem Potential der Fahrzeugkarosserie aufweisen. Das Karosserieanschlussstück kann unmittelbar mit der Karosserie des Fahrzeugs, beispielsweise durch Verschweißen, verbunden sein. Ebenso ist es möglich, dass weitere Verbindungsstücke zwischen dem Karosserieanschlussstück und der Karosserie vorgesehen sein können.In order to ensure an outflow of the current that occurs at a reverse polarity, the ground terminal in a further embodiment according to the present application, a body connector for connecting the ground terminal having the potential of the vehicle body. The body connector may be directly connected to the body of the vehicle, for example by welding. It is also possible that further connecting pieces may be provided between the body connection piece and the body.
Das Karosserieanschlussstück kann zum Befestigen des Stromverteilers an der Fahrzeugkarosserie gemäß eines weiteren Ausführungsbeispiels der vorliegenden Anmeldung vorgesehen sein. Wenn das Karosserieanschlussstück mechanisch mit der Karosserie verbunden ist, kann auf zusätzliche weitere Befestigungsmittel verzichtet werden. Es versteht sich, dass gemäß weiteren Varianten der vorliegenden Anmeldung weitere Befestigungsmittel vorgesehen sein können.The body fitting may be provided for attaching the power distribution to the vehicle body according to another embodiment of the present application. If the body connector is mechanically connected to the body, can be dispensed with additional additional fastening means. It is understood that according to further variants of the present application further fastening means can be provided.
Gemäß eines weiteren Ausführungsbeispiels kann der Stromverteiler eine Ummantelung aufweisen. Das Material der Ummantelung kann so gewählt werden, dass weiterhin eine gute Wärmeableitung möglich ist. Insbesondere können sowohl der Stromverteilkörper als auch der Masseanschluss von einer gemeinsamen Ummantelung umgeben sein. Zum Beispiel können beide Elemente gemeinsam mit einem isolierenden Material umspritzt werden. Die Umspritzung bzw. Ummantelung des Stromverteilkörpers und des Masseanschlusses kann derart erfolgen, dass sich eine Isolationsschicht zwischen beiden Elementen bildet, so dass ein Stromfluss nur über die Detektoreinrichtung möglich ist. Es versteht sich, dass der Stromverteilkörper und das Anschlusselement auch einzeln umspritzt und anschließend verbunden werden können. According to a further embodiment, the power distributor may have a jacket. The material of the sheath can be chosen so that further good heat dissipation is possible. In particular, both the power distribution body and the ground terminal may be surrounded by a common sheath. For example, both elements can be overmolded together with an insulating material. The encapsulation or sheathing of the current distribution and the ground terminal can be made such that an insulating layer between the two elements is formed, so that a current flow is possible only via the detector device. It is understood that the power distribution body and the connection element can also be molded individually and then connected.
Zur besseren Kühlung des Stromverteilkörper bzw. der Detektoreinrichtung kann die Ummantelung Luftschlitze aufweisen. Diese Luftschlitze können durch Verdrängerleisten, die während der Umspritzung an dem Stromverteilkörper angebracht sein und anschließende entfernt werden können, hergestellt werden. Die erzeugten Luftschlitze sind zur Wärmeabführung vorgesehen. Gleichzeitig können die Verdrängerleisten die Dioden in der Einpresslage fixieren. Mit einfachen und kostengünstigen Mitteln kann eine verbesserte Kühlung erzielt werden.For better cooling of the power distribution body or the detector device, the sheath may have louvers. These louvers can be produced by Verdrängerleisten that can be attached to the power distribution body during the encapsulation and then removed. The generated air slots are provided for heat dissipation. At the same time, the displacement strips can fix the diodes in the pressfit position. With simple and inexpensive means improved cooling can be achieved.
Zumindest einer der Verbraucheranschlüsse umfasst eine Sicherung. Es kann jedoch vorteilhaft sein, dass sämtliche Verbraucheranschlüsse jeweils zumindest eine Sicherung umfassen. Beispielsweise können Schmelzsicherungen eingesetzt werden, die entsprechend dem jeweiligen Verbraucher angepasst sein können. Eine zusätzliche Sicherung, insbesondere bei geringen Spannungsschwankungen, kann erzielt werden.At least one of the consumer connections includes a fuse. However, it may be advantageous that all consumer connections each comprise at least one fuse. For example, fuses can be used, which can be adapted according to the particular consumer. An additional safeguard, especially with low voltage fluctuations, can be achieved.
Um eine bessere Kontaktierung der Verbraucheranschlüsse mit dem Stromverteilkörper zu erzielen, kann gemäß eines weiteren Ausführungsbeispiels der Stromverteilkörper zumindest jeweils eine Öffnung an den Verbrauchanschlüssen aufweisen, derart, dass ein zusätzlicher Anpressdruck auf die Kontaktierung der Verbraucheranschlüsse durch die Schrumpfspannung der Ummantelung erzeugt werden kann. Dies kann insbesondere dann erfolgen, wenn die Ummantelung durch eine Umspritzung erzeugt wird.In order to achieve a better contacting of the load connections with the power distribution body, according to another embodiment, the Stromverteilkörper at least each have an opening at the power terminals, such that an additional contact pressure on the contacting of the load terminals by the shrinkage stress of the sheath can be generated. This can be done in particular when the jacket is produced by an encapsulation.
Ein weiterer Aspekt der vorliegenden Anmeldung ist ein Kraftfahrzeug umfassend den zuvor beschriebenen Stromverteiler. Insbesondere kann das Kraftfahrzeug ein Hybridfahrzeug oder ein Elektrofahrzeug sein. Gerade bei diesen Fahrzeugen kann der anmeldungsgemäße Stromverteiler vorteilhaft eingesetzt werden, da eine Nutzung von Generatordioden nicht möglich ist.Another aspect of the present application is a motor vehicle comprising the power distributor described above. In particular, the motor vehicle may be a hybrid vehicle or an electric vehicle. Especially with these vehicles, the current distributor according to the application can be used advantageously, since a use of generator diodes is not possible.
Nachfolgend wird die Anmeldung anhand von Ausführungsbeispiele zeigenden Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:The application will be explained in more detail with reference to drawings showing exemplary embodiments. Show it:
Die Zeichnungen zeigen eine insbesondere kostengünstige Konstruktion des anmeldungsgemäßen Stromverteilers, der einen mehr als ausreichenden Schutz der Verbraucher eines Bordnetzes gewährleistet kann.The drawings show a particularly cost-effective design of the current distributor according to the application, which can ensure more than adequate protection of the consumers of a vehicle electrical system.
Wo es möglich war, wurden in den Zeichnungen für gleiche Elemente die gleichen Bezugszeichen verwendet.Wherever possible, the same reference numerals have been used in the drawings for like elements.
Die
Wie der vorliegenden Figur zu entnehmen ist, weist der Stromverteilkörper
Darüber hinaus weist der vorliegende Stromverteilkörper
Der Stromverteilkörpers
Ferner umfasst der Stromverteilkörper
In
Das zweite Endstück
Wie der
Es versteht sich, dass gemäß anderen Varianten der vorliegenden Anmeldung die Form und der Aufbau der Detektoreinrichtung
In
Ferner weist der Stromverteilkörper
In
Darüber hinaus weist das Masseanschlussblech
Des Weiteren kann das Masseanschlussstück
Die
Nachfolgend wird die Funktion des anmeldungsgemäßen Stromverteilers anhand von
Wie bereits erläutert wurde, wird der Stromverteiler
Im Normalbetrieb oder bei Anschluss einer Fremdstartbatterie an den Fremdstartstützpunkt mit einer korrekten Polung werden die Verbraucher über die Verbraucheranschlüsse
Ein Stromfluss vom Stromverteilkörper
Nachfolgend wird zunächst der Fall betrachtet, dass ein falscher Pol der Fremdstartbatterie an den Fremdstartstützpunkt angeschlossen wird (Schritt
Der vorliegende Stromverteiler
Nachfolgend wird nun der Fall betrachtet, dass zwar der richtige Pol der Fremdstartbatterie an den Fremdstartstützpunkt angeschlossen wird, die Fremdstartbatterie jedoch eine höhere Spannung liefert als die Fahrzeugbatterie (
Bei einer derartigen ungewünschten Überspannung wird eine vorgebbare Spannungsgrenze der Leistungszenerdioden
Claims (13)
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