DE102008003685A1 - Vehicle exhaust gas catalytic converter, has mounting flange provided with sensor that is insertable inside outer housing and formed in separation plane of two shells and formed at one of two shells - Google Patents

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Abstract

The converter (10) has an outer housing (12) comprising two shells (30, 32), and a substrate (14) provided in the outer housing, where the converter is flattened in cross section. A mounting flange (26) is formed at the outer housing. The mounting flange is provided for a sensor (22) that is insertable inside the outer housing. The mounting flange is formed in a separation plane (42) of the shells, and at the shell (30). The shells are plugged into one another in different depth. The shell (30) comprises a swelling outwardly in the region of the flange.

Description

Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugabgaskatalysator, mit einem Außengehäuse mit einer ersten und einer zweiten Schale und einem im Außengehäuse vorgesehenen Substrat, wobei am Außengehäuse ein Befestigungsflansch für einen in das Innere des Gehäuses einführbaren Sensor vorgesehen ist.The The invention relates to a vehicle exhaust catalyst, with an outer housing with a first and a second shell and provided in the outer housing Substrate, wherein the outer housing a Mounting flange for one in the interior of the case insertable Sensor is provided.

Bei Abgaskatalysatoren wird das Substrat üblicherweise im Außengehäuse geklemmt, wobei eine flexible Matte zwischen Substrat und Außengehäuse liegt. Außengehäuse werden beispielsweise durch Wickeln oder durch Fügen von Schalen hergestellt. Da bei Katalysatoren, die im Unterbodenbereich angeordnet sind, stets ein Bauraumproblem vorhanden ist, ist es besonders wichtig, daß auch die abstehenden Sensoren, die in das Innere der Abgasleitung im Bereich der Katalysatoren ragen, gut und Platz sparend integriert werden können. Die Anordnung der Sensoren erfolgt besonders einfach bei gewickelten Außengehäusen, denn hier ist die Lage des Flansches zur Befestigung des Sensors besonders leicht frei wählbar.at Catalytic converters, the substrate is usually clamped in the outer housing, wherein a flexible mat between the substrate and the outer housing is located. Be outside housing for example, by winding or by joining shells made. Since with catalysts, which are arranged in the underbody area, there is always a space problem, it is particularly important that too the protruding sensors, which are in the interior of the exhaust pipe in the Range of catalysts protrude, well integrated and space-saving can be. The arrangement of the sensors is particularly easy when wound Outer housings, because Here the position of the flange for mounting the sensor is particularly easy freely selectable.

Bei einem aus Schalen zusammengesetzten Außengehäuse ist diese Positionierfreiheit nicht gegeben, denn hier werden die Sensoren außerhalb der sogenannten Trennebene der Schalen positioniert. Die Schalen werden nämlich ineinandergesteckt, wie eine Schuhschachtel, damit die doch erheblichen Dickentoleranzen des Substrats und ggf. auch zusätzlich der Lagermatte ausgeglichen werden können. Das bedeutet, die innere Schale wird abhängig vom tatsächlichen Außenmaß von Substrat und Lagermatte unterschiedlich tief in die äußere Schale gesteckt, um die gewünschte Vorspannkraft und damit Haltekraft für das Substrat zu erhalten. Die Trennebene ist der Bereich, in dem die Schalen ineinandergesteckt sind, wobei hier der Genauigkeit halber eigentlich nicht von Ebene gesprochen werden dürfte, sondern von einem Überlappungsbereich.at an outer housing composed of shells is this positioning freedom not given, because here the sensors outside the so-called parting line the shells positioned. The trays are put into each other, like one Shoe box, so that the considerable thickness tolerances of the Substrate and possibly also in addition the bearing mat can be compensated. That means the inner one Shell becomes dependent on actual External dimension of substrate and bearing mat inserted at different depths into the outer shell to the desired To obtain biasing force and thus holding force for the substrate. The parting plane is the area where the trays are nested where accuracy is not really level should be spoken, but from an overlap area.

Aufgabe der Erfindung ist es, einen Abgaskatalysator zu schaffen, der sich durch einen einfachen Aufbau und vor allem eine leichte Unterbringung im Unterbodenbereich auszeichnet.task The invention is to provide an exhaust gas catalyst, which by a simple structure and above all a light accommodation characterized in the underbody area.

Dies wird bei einem Fahrzeugabgaskatalysator der eingangs genannten Art, d. h. bei einem Abgaskatalysator, dessen Außengehäuse durch ineinandergesteckte Schalen gebildet wird, dadurch erreicht, daß der Befestigungsflansch in der Trennebene der Schalen und nur an einer Schale vorgesehen ist. Da die Trennebene üblicherweise horizontal ausgerichtet ist, kann durch die Erfindung der Sensor ebenfalls horizontal verlaufen. Da horizontal deutlich mehr Platz im Unterbodenbereich als vertikal vorhanden ist, baut der gesamte Abgaskatalysator weniger hoch und läßt sich leichter unterbringen. Die Flanschausführung nur an einer Schale sorgt für eine sichere Lage. Ein Flansch, der aus beiden Schalen zusammengesetzt werden würde, böte darüber hinaus den Nachteil, daß aufgrund der Toleranzen des Substrats die Schalen unterschiedlich tief ineinandergesteckt werden und damit auch die Flanschgeometrie nicht eindeutig vorbestimmbar wäre.This is in a vehicle exhaust catalyst of the type mentioned, d. H. in an exhaust gas catalytic converter whose outer housing is plugged into one another Shells is formed, achieved in that the mounting flange in the dividing plane of the shells and is provided only on a shell. As the parting line usually Oriented horizontally, the sensor can also by the invention run horizontally. Because horizontally much more space in the underbody area As vertical is present, the entire catalytic converter is less high and lets himself go easier to accommodate. The flange design ensures only one shell for one safe location. A flange composed of both shells would be In addition, the Disadvantage that due the tolerances of the substrate, the shells nestled at different depths and thus the flange geometry can not be clearly predeterminable would.

Gemäß der bevorzugten Ausführungsform ist der Querschnitt des Katalysators abgeflacht, d. h. er hat eine geringere Höhe als Breite, bezogen auf den eingebauten Zustand und im Querschnitt betrachtet.According to the preferred Embodiment is the cross-section of the catalyst flattened, d. H. he has a lower one Height as Width, relative to the installed state and viewed in cross section.

Wie bereits zuvor erläutert, sollte die Trennebene, d. h. der Trenn- oder Überlappungsbereich, ebenfalls horizontal verlaufen, wieder bezogen auf den im Fahrzeug eingebauten Zustand des Abgaskatalysators.As explained earlier, should the dividing plane, d. H. the separation or overlap area, too horizontally, again based on the vehicle installed Condition of the catalytic converter.

Die erste Schale kann im Flanschbereich abgeflacht sein, um eine gute und einfache Befestigung des Sensors zu erlauben.The first shell can be flattened in the flange area to a good and to allow easy mounting of the sensor.

Auch die zweite Schale läßt sich im Flanschbereich abgeflacht ausführen.Also the second shell settles flattened out in the flange area.

Gemäß der bevorzugten Ausführungsform besitzt die erste Schale im Flanschbereich eine Vorwölbung nach außen. Aufgrund dieser Vorwölbung läßt sich ggf. die Abflachung leichter ausführen. Darüber hinaus kann die Vorwölbung auch strömungstechnische Vorteile sowie Stabilitätsvorteile bieten.According to the preferred Embodiment possesses the first shell in the flange area a bulge to the outside. by virtue of this protrusion can be if necessary, make the flattening easier. In addition, the protrusion can also fluidic Advantages as well as stability advantages Offer.

Ferner ist gemäß einer weiteren Option vorgesehen, daß der Flansch ein an der ersten Schale angeschweißter Körper ist. Hier ist besonders die Abflachung des Flanschbereichs an der ersten Schale für die einfache Befestigung des Körpers wichtig. Alternativ hierzu kann jedoch auch der abgeflachte Bereich der ersten Schale selbst den Flansch bilden, so daß kein zweites Teil an der Schale befestigt werden muß.Further is according to one another option provided that the Flange is a body welded to the first shell. Here is special the flattening of the flange area on the first shell for easy Attachment of the body important. Alternatively, however, may also be the flattened area the first shell itself form the flange, so that no second Part must be attached to the shell.

Der Körper kann z. B. ringförmig ausgeführt sein, d. h. eine Durchgangsöffnung besitzen, durch die sich der Sensor dann erstreckt.Of the body can z. B. annular be executed d. H. a passage opening possess, through which the sensor then extends.

Besonders vorteilhaft ist es, wenn die zweite Schale um den Flansch herum eine Ausnehmung besitzt, denn dann gibt es keine Störkontur zwischen erster und zweiter Schale im Bereich des Flansches, ganz unabhängig davon, wie tief die Schalen ineinandergesteckt sind.Especially It is advantageous if the second shell around the flange has a recess, because then there is no interference contour between first and second shell in the area of the flange, completely independently how deep the bowls are in each other.

Dabei sollte gemäß der bevorzugten Ausführungsform diese Ausnehmung, bezogen auf den eingebauten Zustand des Katalysators, ein Übermaß in Vertikalrichtung aufweisen. Über dieses Übermaß in Vertikalrichtung soll ein sog. Toleranzausgleich herbeigeführt werden können, denn wenn die Schalen eine horizontale Trennebene besitzen, sorgt das unterschiedlich tiefe Ineinanderstecken der Schalen bei den einzelnen Fahrzeugabgaskatalysatoren aufgrund von Toleranzen für eine unterschiedliche Bauhöhe der Katalysatoren.In this case, according to the preferred embodiment, this recess, based on the installed state of the catalyst, an excess in Have vertical direction. About this excess in the vertical direction, a so-called. Tolerance compensation is to be brought about, because if the shells have a horizontal parting plane, the different depths nesting of the shells in the individual vehicle exhaust catalysts due to tolerances for a different height of the catalysts.

Die Öffnung im Befestigungsflansch sollte, wie bereits nebenbei erwähnt, in horizontaler Richtung verlaufen, dies bezogen auf den eingebauten Zustand des Abgaskatalysators im Fahrzeug.The opening in the Mounting flange should, as already mentioned, in horizontal direction, related to the installed state the catalytic converter in the vehicle.

Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung und aus den nachfolgenden Zeichnungen, auf die Bezug genommen wird. In den Zeichnungen zeigen:Further Features and advantages of the invention will become apparent from the following Description and from the following drawings, to the reference is taken. In the drawings show:

1 eine schematische Ansicht eines im Unterbodenbereich des Fahrzeugs angeordneten erfindungsgemäßen Abgaskatalysators, 1 a schematic view of an arranged in the underbody area of the vehicle according to the invention catalytic converter,

2 eine Querschnittsansicht durch den Abgaskatalysator nach 1 gemäß der Linie II-II, 2 a cross-sectional view through the catalytic converter after 1 according to the line II-II,

3 eine perspektivische Ansicht des Außengehäuses des erfindungsgemäßen Fahrzeugabgaskatalysators im Bereich des Flansches, 3 a perspective view of the outer housing of the vehicle exhaust catalyst according to the invention in the region of the flange,

4 eine Querschnittsansicht durch das Außengehäuse des erfindungsgemäßen Fahrzeugabgaskatalysators im Bereich des Flansches gemäß einer zweiten Ausführungsform, und 4 a cross-sectional view through the outer housing of the vehicle exhaust catalyst according to the invention in the region of the flange according to a second embodiment, and

5 eine Innenansicht auf das Außengehäuse im Bereich des Flansches gemäß 4. 5 an inside view of the outer housing in the region of the flange according to 4 ,

In 1 ist ein Fahrzeugabgaskatalysator 10 dargestellt, der gemäß dieser Ausführungsform, jedoch nicht zwingend gemäß der Erfindung, ein gemeinsames Außengehäuse 12 für zwei in Strömungsrichtung hintereinander angeordnete abgasdurchströmte Substrate 14, 16 aufweist. Diese Substrate 14, 16 sind mit unterbrochenen Linien dargestellt. Das Außengehäuse 12 hat einen Einlaß 18 sowie einen Auslaß 20.In 1 is a vehicle exhaust catalyst 10 represented, according to this embodiment, but not necessarily according to the invention, a common outer housing 12 for two downstream in the flow direction arranged exhaust gas flowed through substrates 14 . 16 having. These substrates 14 . 16 are shown with broken lines. The outer housing 12 has an inlet 18 and an outlet 20 ,

Ein Sensor 22 ist Teil des Abgaskatalysators 10 und wird in einen Zwischenraum 24 zwischen den Substraten 14, 16 positioniert. Der Sensor 22 muß dafür von außen in das Außengehäuse 14 gesteckt werden und wird an einem Flansch 26 des Außengehäuses arretiert, wobei ein Teil des Sensors 22 nach außen vorsteht.A sensor 22 is part of the catalytic converter 10 and gets into a gap 24 between the substrates 14 . 16 positioned. The sensor 22 must from the outside into the outer housing 14 be plugged and will be on a flange 26 the outer casing is locked, being a part of the sensor 22 protrudes outwards.

Der Querschnitt in 2 gibt nähere Informationen über den inneren Aufbau des Katalysators 10. Im Inneren des Katalysators sitzt, wie bereits erwähnt, das Substrat 14, welches z. B. aus Cordierit besteht. Um das Substrat 14 ist eine Lagermatte 28 gewickelt, die z. B. aus Drahtgestrick oder einem Drahtgeflecht besteht. Das Außengehäuse 12 besitzt eine erste, obere Schale 30 sowie eine zweite, untere Schale 32, die in die erste Schale 30 gesteckt wird. Hierzu hat die obere Schale an den unteren Rändern 32 eine Aufweitung 34, die ein Aufnehmen des Randes 36 der unteren Schale erlaubt. Der Rand 34 ist darüber hinaus auch geringfügig nach außen hin abgewinkelt.The cross section in 2 gives more information about the internal structure of the catalyst 10 , As already mentioned, the substrate sits in the interior of the catalyst 14 which z. B. made of cordierite. To the substrate 14 is a storage mat 28 wound, the z. B. made of wire mesh or a wire mesh. The outer housing 12 has a first, upper shell 30 and a second, lower shell 32 that in the first shell 30 is plugged. For this, the upper shell has at the lower edges 32 an expansion 34 taking a picture of the edge 36 the lower shell allowed. The edge 34 is also slightly angled outwards.

Wie in 2 gut zu erkennen ist, stößt der Rand 36 nur in radialer Richtung an dem Rand 34 an, jedoch nicht in Umfangsrichtung. In Umfangsrichtung ist ein ausreichend großer Spalt 38 vorgesehen, der es erlauben würde, noch kleinere Substrate 14 zu verbauen. Die Schalen 30, 32 werden nämlich abhängig vom Querschnitt und den Toleranzen des Substrats 14 und ggf. der Lagermatte 18 unterschiedlich tief ineinandergesteckt. Aus diesem Grund ist der Spalt 38 auch wichtig, um einen Toleranzausgleich zu ermöglichen. Ziel muß es nämlich sein, das Substrat 14 mit einer vorbestimmbaren Haltekraft im Außengehäuse 12 zu klemmen.As in 2 it is easy to see, the edge hits 36 only in the radial direction at the edge 34 on, but not in the circumferential direction. In the circumferential direction is a sufficiently large gap 38 provided that would allow even smaller substrates 14 to obstruct. The bowls 30 . 32 Namely, depending on the cross section and the tolerances of the substrate 14 and possibly the storage mat 18 inserted into each other at different depths. Because of this, the gap is 38 also important to allow tolerance compensation. The goal must be namely, the substrate 14 with a predeterminable holding force in the outer housing 12 to pinch.

In 3 ist der Bereich des Flansches 26 näher dargestellt. Zu erkennen ist dabei, daß die erste Schale 30 allein den Befestigungsflansch 26 bildet. Der Befestigungsflansch 26 ist ein ringförmiger, abgeflachter Bereich als äußerer Teil einer Vorwölbung 40, die wie eine Art Auge nach außen gerichtet ist.In 3 is the area of the flange 26 shown in more detail. It can be seen that the first shell 30 alone the mounting flange 26 forms. The mounting flange 26 is an annular, flattened area as the outer part of a protrusion 40 which is directed outward like a kind of eye.

Der Flansch 26 liegt in der Trennebene, d. h. im Überlappungsbereich der Schalen 30, 32. In 2 ist diese Trennebene, die eigentlich ein Trenn- oder Überlappungsbereich ist, mit dem Bezugszeichen 42 gekennzeichnet.The flange 26 lies in the parting plane, ie in the overlapping area of the shells 30 . 32 , In 2 is this parting plane, which is actually a separation or overlap region, with the reference numeral 42 characterized.

In den 1 und 2 erkennt man, daß die Trennebene 42 im eingebauten Zustand des Katalysators 10 im Wesentlichen horizontal verläuft.In the 1 and 2 one recognizes that the parting plane 42 in the installed state of the catalyst 10 essentially horizontally.

In der Ausführungsform gemäß 4 ist der Flansch 26 nicht nur durch den abgeflachten Bereich der ersten Schale 30 gebildet, bei dem der abgeflachte Flanschbereich 50 zugleich den Flansch 26 bildet, sondern durch einen separaten, am abgeflachten Flanschbereich 50 der ersten Schale 30 befestigten Körper 52. Dieser Körper 52 wird auf oder an den abgeflachten Flanschbereich 50 angeschweißt. Beispielsweise hat der abgeflachte Flanschbereich 50 eine entsprechend große Öffnung zum Durchstecken des Körpers 52.In the embodiment according to 4 is the flange 26 not just by the flattened area of the first shell 30 formed, in which the flattened flange 50 at the same time the flange 26 forms, but by a separate, on the flattened flange 50 the first shell 30 attached body 52 , This body 52 is on or at the flattened flange area 50 welded. For example, the flattened flange area 50 a correspondingly large opening for inserting the body 52 ,

Bei der Ausführungsform nach den 4 und 5 ist die untere Schale die erste Schale 30, an der der Flansch 26 vorgesehen ist und die obere Schale die zweite Schale 32.In the embodiment of the 4 and 5 the lower shell is the first shell 30 at the flange 26 is provided and the upper shell the second shell 32 ,

5 zeigt den Bereich des Flansches vom Inneren des Gehäuses aus, hier sieht man die Vorwölbung 40 sowie den abgeflachten Flansch 26. Auch zu erkennen ist, daß die zweite Schale 32 ebenfalls geringfügig nach außen gewölbt ist und somit der Kontur der ersten Schale 30 teilweise folgt. Jedoch weist die zweite Schale 32 eine Ausnehmung 44 um den Flansch 26 und um den Körper 52 herum auf. Insbesondere ist die Ausnehmung 44 mit einem Übermaß gegenüber dem Flansch 26 in Vertikalrichtung ausgeführt, so daß der entsprechende Rand der zweiten Schale 32 auch bei einem an der unteren Grenze der Toleranz liegenden Substrat nicht in den Flansch 26 hineinragt. 5 shows the area of the flange from Inside the case, here you can see the protrusion 40 and the flattened flange 26 , It can also be seen that the second shell 32 is also slightly curved outward and thus the contour of the first shell 30 partially follows. However, the second shell has 32 a recess 44 around the flange 26 and around the body 52 around. In particular, the recess 44 with an excess over the flange 26 executed in the vertical direction, so that the corresponding edge of the second shell 32 even in the case of a substrate lying at the lower limit of the tolerance, not in the flange 26 protrudes.

Der Sensor 22 wird von außen in die entsprechende Öffnung 46, die vom Flansch 26 umgeben ist, gesteckt und am Flansch 26 befestigt. Hierzu hat der Sensor 22, wie in 1 zu sehen ist, einen sog. Gegenflansch 48.The sensor 22 is from the outside into the appropriate opening 46 coming from the flange 26 is surrounded, stuck and on the flange 26 attached. For this the sensor has 22 , as in 1 can be seen, a so-called counter flange 48 ,

Der Sensor 22 liegt im befestigten Zustand, bezogen auf die Einbausituation im Fahrzeug, in der Trennebene 42 und damit in einer Horizontalebene, d. h. er steht nicht nach unten oder nach oben vor. Der Sensor 22 steht aber teilweise aus dem Außengehäuse 12 heraus, nämlich im Bereich seines rückseitigen Endes.The sensor 22 is in the fastened state, based on the installation situation in the vehicle, in the parting plane 42 and thus in a horizontal plane, ie it does not project downwards or upwards. The sensor 22 but is partially out of the outer casing 12 out, namely in the area of its back end.

Auch bei dieser Ausführungsform liegt die Öffnung 46 horizontal ausgerichtet, so daß der Sensor 22 horizontal verbaut werden kann.Also in this embodiment, the opening is located 46 aligned horizontally so that the sensor 22 can be installed horizontally.

Der erfindungsgemäße Fahrzeugabgaskatalysator hat insbesondere eine abgeflachte Querschnittsform, die in 2 zu erkennen ist. Das bedeutet, die Einbauhöhe H ist deutlich geringer als die Einbaubreite B.The vehicle exhaust gas catalyst according to the invention has in particular a flattened cross-sectional shape, which in 2 can be seen. This means that the installation height H is significantly lower than the installation width B.

Das Substrat 14 und das Außengehäuse 12 besitzen eine im Wesentlichen ovale Form.The substrate 14 and the outer casing 12 have a substantially oval shape.

Claims (11)

Fahrzeugabgaskatalysator, mit einem Außengehäuse (12) mit einer ersten und einer zweiten Schale (30, 32), und einem im Außengehäuse (12) vorgesehenen Substrat (14), wobei am Außengehäuse (12) ein Befestigungsflansch (26) für einen in das Innere des Außengehäuses (12) einführbaren Sensor (22) vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Befestigungsflansch (26) in der Trennebene (42) der Schalen (30, 32) und nur an der ersten Schale (30) vorgesehen ist.Vehicle exhaust catalyst, with an outer housing ( 12 ) with a first and a second shell ( 30 . 32 ), and one in the outer housing ( 12 ) substrate ( 14 ), whereby on the outer housing ( 12 ) a mounting flange ( 26 ) for one in the interior of the outer housing ( 12 ) insertable sensor ( 22 ) is provided, characterized in that the mounting flange ( 26 ) in the parting plane ( 42 ) of the shells ( 30 . 32 ) and only on the first shell ( 30 ) is provided. Fahrzeugabgaskatalysator nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Abgaskatalysator im Querschnitt abgeflacht ist.A vehicle exhaust catalyst according to claim 1, characterized characterized in that Catalytic converter is flattened in cross-section. Fahrzeugabgaskatalysator nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Schalen (30, 32) unterschiedlich tief ineinandergesteckt werden können.A vehicle exhaust gas catalytic converter according to claim 1 or 2, characterized in that the shells ( 30 . 32 ) can be inserted into each other at different depths. Fahrzeugabgaskatalysator nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die erste Schale (30) im Bereich des Flansches (26) abgeflacht ist.Vehicle exhaust gas catalytic converter according to one of the preceding claims, characterized in that the first shell ( 30 ) in the region of the flange ( 26 ) is flattened. Fahrzeugabgaskatalysator nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die erste Schale (30) im Bereich des Flansches (26) nach außen eine Vorwölbung (40) besitzt.Vehicle exhaust gas catalytic converter according to one of the preceding claims, characterized in that the first shell ( 30 ) in the region of the flange ( 26 ) to the outside a protrusion ( 40 ) owns. Fahrzeugabgaskatalysator nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Flansch (26) ein an die erste Schale (30) angeschweißter Körper (52) ist.Vehicle exhaust gas catalytic converter according to one of the preceding claims, characterized in that the flange ( 26 ) to the first shell ( 30 ) welded body ( 52 ). Fahrzeugabgaskatalysator nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Körper (52) ringförmig ist.A vehicle exhaust gas catalytic converter according to claim 6, characterized in that the body ( 52 ) is annular. Fahrzeugabgaskatalysator nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die zweite Schale (32) um den Flansch (26) herum eine Ausnehmung (44) besitzt.A vehicle exhaust gas catalyst according to one of the preceding claims, characterized in that the second shell ( 32 ) around the flange ( 26 ) around a recess ( 44 ) owns. Fahrzeugabgaskatalysator nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausnehmung (44) mit einem Übermaß gegenüber dem Flansch (26) ausgeführt ist.A vehicle exhaust gas catalytic converter according to claim 8, characterized in that the recess ( 44 ) with an excess of the flange ( 26 ) is executed. Fahrzeugabgaskatalysator nach Anspruch 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausnehmung (44), bezogen auf den eingebauten Zustand des Abgaskatalysators, ein Übermaß in Vertikalrichtung aufweist.A vehicle exhaust gas catalytic converter according to claim 8 or 9, characterized in that the recess ( 44 ), based on the installed state of the catalytic converter, has an oversize in the vertical direction. Fahrzeugabgaskatalysator nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Flansch (26), bezogen auf den Einbauzustand des Abgaskatalysators, eine horizontal ausgerichtete Öffnung (46) für den Sensor (22) hat.Vehicle exhaust gas catalytic converter according to one of the preceding claims, characterized in that the flange ( 26 ), based on the installed state of the catalytic converter, a horizontally oriented opening ( 46 ) for the sensor ( 22 ) Has.
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