DE102007061735A1 - Toothed belt for synchronous belt drive placed in the interior of crank case of internal combustion engine of motor vehicle, has tooth side, rear side opposite to tooth side, elastomer material, tensile strand, fabric layers, and coating - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft einen Zahnriemen gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 sowie ein Verfahren zur Herstellung eines Zahnriemens gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 9.The The invention relates to a toothed belt according to the preamble of the claim 1 and a method for producing a toothed belt according to the preamble of claim 9.
Umschlingungstriebe von Brennkraftmaschinen sind überwiegend entweder als Zahnriementrieb oder als Kettentrieb ausgebildet. Die ersteren weisen gegenüber den letzteren mehrere Vorteile auf, wie zum Beispiel erheblich geringere Reibungsverluste, eine bedeutend geringere Geräuschentwicklung, sowie eine etwas geringere Baubreite, weshalb ein Ersatz von Kettentrieben durch Zahnriementriebe angestrebt wird. Allerdings sind die bisher üblichen Zahnriemen von Zahnriementrieben nicht ausreichend ölbeständig, weil einerseits das zur Herstellung der Zahnriemen verwendete Elastomermaterial beim Kontakt mit Öl oder Schmiermitteln zum Quellen neigt und andererseits der in das Elastomermaterial eingebettete Zugstrang nicht ölresistent ist, zumindest wenn er wie bei den meisten üblichen Zahnriemen aus Glascord besteht.belt drives of internal combustion engines are predominantly designed either as a toothed belt drive or as a chain drive. The former ones face The latter have several advantages, such as significantly lower Friction losses, a significantly lower noise, and a slightly smaller width, which is why a replacement of chain drives is aimed at by toothed belt drives. However, the usual timing belt of Zahnriemenrieben not sufficiently resistant to oil, because on the one hand to the Production of the toothed belt used elastomeric material in contact with oil or lubricants tends to swell and on the other hand in the Elastomer material embedded tensile strand is not oil resistant, at least when he like most of the usual Timing belt made of glass cord.
Aus diesem Grund besteht ein Bedarf an einem ölbeständigen Zahnriemen, für dessen Aufbau und Herstellung auch bereits Vorschläge gemacht wurden. So wurde zum Beispiel vorgeschlagen, für einen Betrieb in ölhaltigen Umgebungen vorgesehene, zur Verschleißminderung auf ihrer Zahnseite und auf ihrer Rückseite durch Gewebeschichten verstärkte Zahnriemen der eingangs genannten Art mit einer auf die Gewebeschichten aufgebrachten Beschichtung aus Polytetrafluorethylen (PTFE) in einer Matrix aus hydriertem Nitril-Kautschuk (HNBR) zu versehen. Zum Aufbringen dieser Beschichtung werden in einem zur Herstellung des Zahnriemens dienenden Zahnriemenwerkzeug Folien aus dem zur Herstellung der Beschichtung dienenden Material auf zwei den Gewebeschichten gegenüberliegende Teile des Werkzeugs aufgelegt und nach dem Schließen des Werkzeugs durch Vulkanisieren mit den Gewebeschichten verbunden. Jedoch hat sich gezeigt, dass eine solche Beschichtung des Zahnriemens keinen ausreichenden Schutz vor Quellen bietet. Zum einen kann nämlich an den entgegengesetzten, auf dem Zahnriemen aneinanderstoßenden Enden der Folien bei der Vulkanisierung eine Stoßfuge entstehen, die später zu einem Riss bzw. einer Fehlstelle in der Beschichtung führt, durch welche Öl durch die Gewebeschichten hindurch ins Innere des Zahnriemens eindringen kann. Zum anderen kann auch hydrierter Nitril-Kautschuk (HNBR) selbst unter dem Einfluss von Crack-Produkten im Motoröl quellen, was Spannungen in der Beschichtung und daher ein Aufreißen derselben zur Folge haben kann. Beide Vorgänge können eine verstärkte Quellung des Elastomermaterials im Inneren des Zahnriemens verursachen, was wiederum zu einem Versagen desselben und damit zu Motorschäden führen kann. Bei Verwendung zukünftiger Kraftstoffe, wie RME, E22 bis E100, Synfuel usw. ist eine noch stärkere Neigung zum Quellen zu erwarten.Out For this reason, there is a need for an oil-resistant timing belt for whose Construction and production have already been made suggestions. That's how it became for example, for one Operation in oily Environments provided to reduce wear on their tooth side and on her back reinforced by fabric layers Timing belt of the type mentioned above with a on the fabric layers applied coating of polytetrafluoroethylene (PTFE) in one Matrix of hydrogenated nitrile rubber (HNBR) to provide. To apply This coating will be used to manufacture the timing belt Serving timing belt tool foils from the for producing the Coating material on two opposite layers of the fabric Parts of the tool placed on and after closing the tool connected by vulcanization with the tissue layers. However shown that such a coating of the belt is not sufficient Provides protection from sources. For one thing, on the opposite, on the timing belt abutting ends of the films the vulcanization a butt joint arise later leads to a crack or a defect in the coating, by which oil penetrate through the fabric layers into the interior of the toothed belt can. On the other hand, hydrogenated nitrile rubber (HNBR) itself can be used under the influence of cracking products in the engine oil swell, causing tensions in the coating and therefore tearing the same result can. Both processes can be one increased Cause swelling of the elastomeric material inside the toothed belt, which in turn can lead to failure of the same and thus to engine damage. When using future Fuels such as RME, E22 to E100, Synfuel, etc. are an even stronger propensity to expect to swell.
Ausgehend hiervon liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, einen Zahnriemen sowie ein Verfahren zur Herstellung eines Zahnriemens der eingangs genannten Art dahingehend zu verbessern, dass eine größere Ölbeständigkeit des Zahnriemens gewährleistet werden kann.outgoing This is the object of the invention, a toothed belt and a method for producing a toothed belt of the initially mentioned type to improve that a greater oil resistance ensures the timing belt can be.
Diese Aufgabe wird im Hinblick auf den Zahnriemen dadurch gelöst, dass die Beschichtung ein Fluorpolymer (FPM), vorzugsweise einen Fluorkautschuk, oder einen Acrylat-Kautschuk (ACM) umfasst.These Task is solved with respect to the timing belt, that the coating is a fluoropolymer (FPM), preferably a fluororubber, or an acrylate rubber Includes (ACM).
Anders als mit einer Beschichtung aus hydriertem Nitril-Kautschuk (HNBR) kann durch Beschichtung der zahnseitigen und der rückseitigen Gewebeschicht mit einem Fluorpolymer (FPM), vorzugsweise einem Fluorkautschuk, oder einem Acrylat-Kautschuk (ACM) eine gute Schutzfunktion auf der zahnseitigen und der rückseitigen Gewebeschicht erzielt und damit ein zum Quellen des Zahnriemens führender Hindurchtritt von Öl durch die Gewebeschichten sicher verhindert werden.Different as with a coating of hydrogenated nitrile rubber (HNBR) Can be by coating the tooth side and the back Fabric layer comprising a fluoropolymer (FPM), preferably a fluororubber, or an acrylate rubber (ACM) a good protective function the tooth-side and the back Tissue layer achieved and thus one to swell the timing belt leading Passage of oil be safely prevented by the tissue layers.
Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung besteht die Beschichtung aus Polytetrafluorethylen (PTFE) in einer Matrix aus einem Fluorpolymer (FPM) oder einem Acrylat-Kautschuk (ACM), wodurch ein Aufreißen der Beschichtung infolge einer eventuellen Quellung ebenfalls sicher verhindert werden kann.According to one preferred embodiment of the invention is the coating of polytetrafluoroethylene (PTFE) in a matrix of a fluoropolymer (FPM) or an acrylate rubber (ACM), thereby tearing the Coating due to a possible swelling also safe can be prevented.
Durch das Fehlen von Stoßstellen erstreckt sich die Beschichtung nach der Vulkanisierung lückenlos über die gesamte Länge der zahnseitigen und der rückseitigen Gewebeschichten, so dass auch ein Eindringen von Öl durch eventuelle, bei der Vulkanisation verursachte Stoßfugen sicher verhindert wird. Am besten umschließt die Beschichtung den Zahnriemen vollständig und lückenlos. Da ein mit einer solchen Beschichtung, versehener Zahnriemen eine verbesserte Beständigkeit gegen Quellung und Aufreißen aufweist, ist seine Lebensdauer höher als diejenige bekannter Zahnriemen.By the absence of joints The coating extends completely after vulcanization over the whole length the tooth-side and the back Tissue layers, allowing also penetration of oil through Any joints caused by vulcanization are safe is prevented. The coating best encloses the toothed belt Completely and completely. Since a toothed belt provided with such a coating has a improved resistance against swelling and tearing its life is higher than that of known Toothed belt.
Eine besonders bevorzugte Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, dass nicht nur die zahnseitige und die rückseitige Gewebeschicht und ggf. die Flanken des Zahnriemens mit der schützenden Beschichtung versehen sind, sondern auch Kett- und Schussfäden der beiden Gewebeschichten, wobei diese Beschichtung bevorzugt ebenfalls aus einem Fluorkautschuk bzw. Fluorpolymer (FPM) oder einem Acrylat-Kautschuk (ACM) besteht, jedoch zweckmäßig ohne Polytetrafluorethylen (PTFE). Durch die zusätzliche Schutzfunktion innerhalb des Gewebes kann zusammen mit der Schutzfunktion auf der Außenseite des Gewebes ein doppelter Versiegelungseffekt erzielt werden, der den Zugstrang und das den Zugstrang umgebende Elastomermaterial noch sicherer vor Quellung schützt.A particularly preferred embodiment of the invention provides that not only the tooth side and the back side fabric layer and possibly the flanks of the toothed belt are provided with the protective coating, but also warp and weft threads of the two fabric layers, said coating preferably also of a fluororubber or fluoropolymer (FPM) or an acrylate rubber (ACM), but zweckmä ßig without polytetrafluoroethylene (PTFE). Due to the additional protective function within the fabric, together with the protective function on the outside of the fabric, a double sealing effect can be achieved, which protects the tension cord and the elastomer material surrounding the tensile strand even more reliably against swelling.
Die mit der Beschichtung versehenen Schuss- und Kettfäden des Gewebes können wie bei Zahnriemen aus dem Stand der Technik aus Nylon, Elastan und/oder Aramid bestehen, vorzugsweise aus einem Mischgewebe von Nylon, Elastan und Aramid.The provided with the coating weft and warp threads of Tissue can as in the prior art timing belt made of nylon, elastane and / or aramid, preferably a blend of Nylon, elastane and aramid.
Während die Beschichtung auf den Schuss- und Kettfäden der Gewebeschichten zweckmäßig bereits bei der Herstellung der Fäden oder des Gewebes aufgebracht wird, erfolgt die Beschichtung der zahnseitigen und der rückseitigen Gewebeschicht vorzugsweise im Zuge der Herstellung des Zahnriemens selbst, wobei die Beschichtung erfindungsgemäß nahtlos, d. h. ohne Stoßstelle oder Überlappung auf den Zahnriemen aufgebracht wird.While the Coating on the weft and warp threads of the fabric layers expedient already in the production of the threads or the tissue is applied, the coating of the tooth side takes place and the back Tissue layer preferably in the course of the manufacture of the toothed belt itself, wherein the coating according to the invention seamless, d. H. without joint or overlap on the toothed belt is applied.
Um eine nahtlose Beschichtung zu erzielen, kann zweckmäßig ein endloser Strang oder Schlauch aus einem zur Herstellung der Beschichtung dienenden Material auf den beiden Gewebeschichten auf der Zahnseite und der Rückseite des Zahnriemens angeordnet und dann durch Vulkanisierung mit den Gewebeschichten verbunden werden.Around To achieve a seamless coating can be useful endless strand or tube of one for producing the coating serving material on the two tissue layers on the tooth side and the back of the toothed belt and then by vulcanization with the tissue layers get connected.
Dies kann entweder bei der Herstellung der Zahnriemen erfolgen, bei der vorzugsweise mehrere Zahnriemen in einem zu ihrer Herstellung dienenden Werkzeug gemeinsam gefertigt werden, indem ein zur Herstellung des Elastomermaterials dienendes Ausgangsmaterial, die Zugstränge der Zahnriemen und die beiden Gewebeschichten zwischen einem inneren und einem äußeren Teil des Werkzeugs angeordnet werden, indem zwischen den Gewebeschichten und den beiden Teilen des Werkzeugs jeweils ein Schlauch aus dem zur Herstellung der Beschichtung dienenden Material angeordnet wird, und indem nach einem Vulkanisiervorgang die fertiggestellten Zahnriemen unter Durchschneiden der Schläuche voneinander getrennt werden.This can be done either in the production of the timing belt, at the preferably several toothed belts in a tool used for their production be made together by one for the production of the elastomeric material serving starting material, the tension cords of the timing belt and the two layers of fabric between an inner and an outer part of the tool by placing between the fabric layers and the two parts of the tool in each case a hose from the is arranged for producing the coating serving material, and after completion of a vulcanizing process, the finished toothed belts under cutting of the hoses be separated from each other.
Alternativ kann die nahtlose Beschichtung auf vorgefertigten geschnittenen Zahnriemenrohlingen angebracht werden, indem diese im Abstand nebeneinander zwischen einem inneren und einem äußeren Teil eines zur Anbringung der Beschichtung dienenden Werkzeugs angeordnet werden, wobei zwischen den Zahnriemenrohlingen und den beiden Teilen des Werkzeugs jeweils ein Schlauch aus dem zur Herstellung der Beschichtung dienenden Material angeordnet wird, und wobei nach einem Vulkanisiervorgang die fertiggestellten Zahnriemen unter Durchschneiden der Schläuche voneinander getrennt werden.alternative The seamless coating can be cut to pre-made Timing belt blanks are attached by placing them next to each other at a distance between an inner and an outer part of an attachment the coating serving tool are arranged, wherein between the timing belt blanks and the two parts of the tool respectively a hose from that used to produce the coating Material is arranged, and wherein after a vulcanization process finished toothed belts with cutting of hoses from each other be separated.
Um für eine lückenlose Beschichtung auf der gesamten Oberfläche der Zahnriemen zu sorgen, wird dabei zwischen benachbarten Zahnriemenrohlingen vorzugsweise jeweils eine Einlage aus dem zur Herstellung der Beschichtung dienenden Material angeordnet, die nach dem Vulkanisiervorgang unter Vereinzelung der fertiggestellten Zahnriemen durchschnitten wird.Around for one complete Coating on the entire surface of the timing belt will provide while preferably between each toothed belt blanks respectively an insert from the serving for the production of the coating Material arranged, which after the vulcanization process under separation the finished toothed belt is cut.
Eine weitere Möglichkeit zur Anbringung einer naht- oder lückenlosen Beschichtung auf einem geschnittenen Zahnriemenrohling besteht darin, den Zahnriemenrohling in einem Spritzwerkzeug mit dem zur Herstellung der Beschichtung dienenden Material zu Umspritzen und dann ggf. einem Vulkanisiervorgang zu unterziehen, um die Beschichtung fester mit dem Zahnriemenrohling zu verbinden.A another possibility for applying a seamless or gapless coating a cut toothed belt blank is the toothed belt blank in an injection mold with that for the production of the coating serving material to encapsulation and then possibly a Vulkanisiervorgang undergo to make the coating tighter with the timing belt blank connect to.
Im folgenden wird die Erfindung anhand einiger in der Zeichnung dargestellter Ausführungsbeispiele näher erläutert. Es zeigen:in the Following is the invention with reference to some shown in the drawing embodiments explained in more detail. It demonstrate:
Die
in der Zeichnung nur abschnittsweise dargestellten endlosen Zahnriemen
Die
Zahnriemen
Bei
dem in
Wie
in
Während das
Elastomermaterial
Zur
Herstellung von Zahnriemen
Bei
einigen dieser Verfahren wird in einem ersten Schritt in einem zur
Herstellung von Zahnriemen dienenden Werkzeug eine Reihe von Zahnriemenrohlingen
gemeinsam als Einheit durch Vulkanisierung der in gewünschter
Reihenfolge in das Werkzeug eingebrachten Bestandteile
Diese
aus dem Elastomermaterial
Um
eine vollständige
lückenlose
Beschichtung der gesamten äußeren Oberfläche sicherzustellen,
wird der Abstand zwischen dem Spritzwerkzeug und den entgegengesetzten
Flanken
Der
gewünschte
Flankenabstand zwischen den Flanken
Nach
der Entnahme des umspritzten und endvulkanisierten Zahnriemens
Bei
einem anderen Verfahren zur Herstellung von lückenlos beschichteten Zahnriemen
Bei
einem weiteren Verfahren, das zur Herstellung der nur auf der Zahnseite
Auf
diesen Kern
Die
Wie
in
- 11
- Zahnriementoothed belt
- 22
- Zähneteeth
- 33
- Zahnseitetooth side
- 44
- Rückseiteback
- 55
- Zugstrangtension cord
- 66
- GlascordGlass cord
- 77
- Windungenturns
- 88th
- Basisteilbase
- 99
- Elastomermaterialelastomeric material
- 1010
- Gewebeschichttissue layer
- 1111
- Gewebeschichttissue layer
- 1212
- Schuss und Kettfädenshot and warp threads
- 1313
- schützende Beschichtungprotective coating
- 1414
- schützende Beschichtungprotective coating
- 1515
- schützende Beschichtungprotective coating
- 1616
- schützende Beschichtungprotective coating
- 1717
- Flanken Zahnriemenflanks toothed belt
- 1818
- WerkzeugTool
- 1919
- Kerncore
- 2020
- Mantelcoat
- 2121
- ZahnriemenrohlingTiming belt blank
- 2222
- Folienschlauchfilm tube
- 2323
- ringförmige Einlageannular insert
- 2424
- Folienschlauchfilm tube
- 2525
- WerkzeugTool
- 2626
- Kerncore
- 2727
- Außenverzahnungexternal teeth
- 2828
- Ballenbale
- 2929
- SchneckenextruderScrew extruder
- 3030
- Düsejet
- 3131
- Dornmandrel
- 3232
- Luftöffnungenair openings
- 3333
- Schneidmessercutting blade
Claims (21)
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