DE102007059820A1

DE102007059820A1 - Wartungsvorrichtung einer Windenergieanlage

Info

Publication number: DE102007059820A1
Application number: DE102007059820A
Authority: DE
Inventors: Jens-Thomas Wernicke
Original assignee: INNOVATIVE WINDPOWER AG
Current assignee: INNOVATIVE WINDPOWER AG
Priority date: 2007-12-11
Filing date: 2007-12-11
Publication date: 2009-06-18
Also published as: WO2009074859A3; WO2009074859A2

Abstract

Die Erfindung offenbart eine Vorrichtung zur Montage eines Generators und/oder eines Getriebes in einem Maschinenhaus einer Windenergieanlage, wobei die Vorrichtung wenigstens eine Führungsschiene und eine mittels der Führungsschiene geführte Transportvorrichtung umfasst und die Führungsschiene in dem Maschinenhaus einer Windenergieanlage verortet ist, wobei die Transportvorrichtung Mittel zur Aufnahme eines Transportgutes aufweist.

Description

Die Erfindung offenbart eine Vorrichtung zur Montage eines Generators und/oder eines Getriebes in einem Maschinenhaus einer Windenergieanlage, wobei die Vorrichtung wenigstens eine Führungsschiene und eine mittels der Führungsschiene geführte Transportvorrichtung umfasst und die Führungsschiene in dem Maschinenhaus einer Windenergieanlage verortet ist, wobei die Transportvorrichtung Mittel zur Aufnahme eines Transportgutes aufweist.
Waren vor einigen Jahren WEA in der Submegawattklasse üblich, so werden heutzutage WEA bis zu 6 Megawatt errichtet. Solche WEA haben eine Laufzeit von mehr als 20 Jahren, deshalb wird an WEA eine hohe Anforderung in Bezug auf Wartung und Servicefreundlichkeit gestellt.
Dies ist insbesondere dann wichtig, wenn Bauteile wie Generatoren oder Getriebe bzw. Teile dieser Bauteile zu erneuern und zu ersetzten sind.
Die heute übliche Vorgehensweise bei Defekten im Getriebe oder Generator ist das gänzliche Austauschen des Getriebes bzw. Generators.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine wartungs- und servicefreundliche Vorrichtung bzw. die Bereitstellung eines Verfahrens zum Austausch von Generator und/oder Getriebe bzw. Teilen davon bereitzustellen.
Gelöst wird die Aufgabe durch eine Vorrichtung zur Montage eines Generators und/oder eines Getriebes in einem Maschinenhaus einer Windenergieanlage, wobei die Vorrichtung wenigstens eine Führungsschiene und eine mittels der Führungsschiene geführte Transportvorrichtung umfasst und die Führungsschiene in dem Maschinenhaus einer Windenergieanlage verortet ist, wobei die Transportvorrichtung Mittel zur Aufnahme eines Transportgutes aufweist.
Dabei kann der Aufbau des Generators bzw. des Getriebes so ausgestaltet sein, dass die Teile des Generators bzw. Getriebes je in eine Richtung nacheinander demontierbar sind und somit ein modularer Aufbau realisierbar ist.
Weiterhin kann die Führungsschiene als T- bzw. doppel T-Träger ausgestaltet sein. Dadurch kann die Transportvorrichtung stabil geführt werden. Weiterhin können die Mittel zur Aufnahme eines Transportgutes so ausgestaltet sein, dass sie die zu transportierenden Teile formschlüssig umschließen. Insbesondere können die zu transportierenden Teile Generatordeckel, Flansche, Kühlerteile des Generators, der Rotor des Generators, der Stator des Generators, Verbindungsplatte zwischen Generator und Getriebe, Getriebedeckel, Trägerplatten der Planetenstufen und Hohl- bzw. Sonnenräder umfassen.
In einer äußerst bevorzugten Ausgestaltungsform kann die Vorrichtung Mittel zur Beabstandung aufweisen. Diese Mittel zur Beabstandung sind verstellbar, so dass die Transportvorrichtung unter bzw. neben das zu transportierende Gut verschiebbar ist und dann die Mittel zur Aufnahme des Transportgutes mit dem Transportgut in Verbindung gebracht werden.
In einer weiteren Ausführungsform kann das Transportgut der Generator und/oder das Getriebe als Ganzes oder ein Teil des Generators und/oder Getriebes sein. Somit kann für unterschiedliche Belange die Transportvorrichtung angepasst werden.
In einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung kann die Vorrichtung zwei, drei, vier oder mehr Führungsschienen aufweisen. Somit kann das Gewicht des Transportgutes verteilt werden. Zudem kann eine exaktere Führung des Transportgutes erfolgen.
In einer weiteren Ausführungsform kann die Vorrichtung Mittel zum Ausrichten aufweisen. Dadurch kann insbesondere die exakte Verortung des Transportgutes mit Hilfe der Mittel zum Beabstanden der Transportvorrichtung erfolgen. Dabei können in einer Ausführungsform die Mittel zum Ausrichten als mechanische Führung ausgestaltet sein.
Insbesondere können Ausrichtstangen angebracht sein. Diese Ausrichtstangen können an dem Zielobjekt, an dem das Transportgut angeflanscht werden soll, mit Gewindebohrungen angebracht werden. Dadurch kann über Bohrungen, welche die Ausrichtstangen umschließen können, das Transportgut ausgerichtet werden.
Weiter kann in einer bevorzugten Ausgestaltungsform eine optische Führung zum Ausrichten des Transportgutes vorgesehen sein. Dabei kann die optische Führung mittels Laserpositionierung oder entsprechend mittels Laserausrichtung erfolgen. Insbesondere kann die Laserpositionierung bzw. -ausrichtung mittels eines Lasers, welcher am Transportgut verortet ist, und einem zugeordneten Retroreflektor, welcher an einem Zielort des Transportgutes definiert angeflanscht ist, erfolgen.
Dabei können die mechanische Führung und/oder die optische Führung achsparallel zur Rotationsachse des Generators oder Getriebes oder der gemeinsamen Rotationsachse von Generator und Getriebe erfolgen. Dies kann den Vorteil bringen, dass ein Verkanten des Transportgutes nicht erfolgt.
Weiterhin kann die mechanische Führung entlang einer Welle des Generators oder des Getriebes erfolgen. Insbesondere in modularen Systemen, wie Generator-Getriebe-Systemen mit gemeinsamen Rotationsachsen von Generator und Getriebe, kann somit die Welle, welche in der Rotationsachse liegt, zur Ausrichtung und Führung des Transportgutes dienen.
In einer weiteren bevorzugten Ausgestaltungsform können alternativ Mittel zur Winkelbestimmung an der Vorrichtung vorgesehen sein. Insbesondere können die Mittel zur Winkelbestimmung ein Goniometer und/oder Libellen zur Ausrichtung umfassen. Insbesondere sind handelsübliche Goniometer umfasst, welche die Wirkung der Gravitation ausnutzen.
Weiterhin wird die erfindungsgemäße Aufgabe gelöst durch eine Transportvorrichtung, welche auf einer Führungsschiene bewegbar ist, wobei die Führungsschiene in dem Maschinenhaus einer Windenergieanlage verortet ist, wobei die Transportvorrichtung auf der Führungsschiene gleitend oder rollend ausgestaltet ist.
Dabei kann die Transportvorrichtung Mittel zur Aufnahme eines Transportgutes aufweisen. Insbesondere können die Mittel zur Aufnahme des Transportgutes an dem Generator und/oder dem Getriebe und/oder Teile des Generators und/oder Getriebes anflanschbar sein.
In einer besonderen Ausgestaltungsform können die Mittel zur Aufnahme des Transportgutes Mittel zur Höhenverstellung und/oder zur Seitenverstellung aufweisen.
In einer weiteren besonderen Ausgestaltung der Erfindung können die Mittel zur Höhenverstellung elektrisch und/oder pneumatisch und/oder hydraulisch betätigt werden.
In einer ganz besonders bevorzugten Ausgestaltungsform kann die Transportvorrichtung eine Bremsvorrichtung aufweisen, welche die Transportvorrichtung an der Führungsschiene arretiert. Dies kann insbesondere dadurch vorteilhaft sein, da die Führungsschiene den gleichen Winkel aufweisen kann wie der den Generator, Getriebe und Nabe/Rotor umfassende Leistungsstrang und durch die Bremsvorrichtung ein definiertes Positionieren auf der Führungsschiene möglich ist.
Weiterhin kann die Aufgabe gelöst werden durch ein Verfahren zum Zusammensetzen eines Generators und/oder Getriebes in einer Windenergieanlage, wobei die Windenergieanlage eine Vorrichtung einer zuvor genannten Ausgestaltung und/oder eine Transportvorrichtung einer zuvor genannten Ausgestaltung aufweist, das Verfahren umfasst folgende Schritte

– Positionieren der Transportvorrichtung auf der Führungsschiene,
– transportfestes Verbinden des zu transportierenden Teils mit der Transportvorrichtung,
– Ausrichten des zu transportierenden Teils, wobei das Ausrichten im Wesentlichen durch Höhenverstellung erfolgt,
– Verschieben der Transportvorrichtung in Richtung Generator bzw. Getriebe bis der Kontakt zwischen dem zu transportierenden Teil und dem Generator bzw. Getriebe oder eines Anschlussteils erfolgt,
– Anflanschen bzw. Verorten des zu transportierenden Teils an den Generator bzw. an das Getriebe oder an das Anschlussteil,
– Lösen der transportfesten Verbindung zwischen transportiertem Teil und Transportvorrichtung,
– Verringerung der Höhe der Transportvorrichtung mittels der Höhenverstellung der Transportvorrichtung,
– Depositionieren der Transportvorrichtung auf der Führungsschiene.

In einer besonders bevorzugten Ausgestaltung des Verfahrens kann das zu transportierende Teil mittels Kran bewegt werden. Dies kann insbesondere dadurch vorteilhaft wirken, dass das Transportgut vor dem Anbringen der Transportvorrichtung auf der Führungsschiene angehoben wird, und somit ein transportfestes Verbinden des zu transportierenden Teils mit der Transportvorrichtung erleichtert wird. Insbesondere sei darauf hingewiesen, dass der Rotor des Generators bis zu 1,5 t und der Stator eines Generators bis zu 2,0 t wiegen können.
In einer bevorzugten Ausgestaltungsform des Verfahrens kann vor und/oder nach den obigen Schritten die Führungsschiene angeflanscht bzw. demontiert werden. Dies kann in vorteilhafter Weise so wirken, dass die Platzverhältnisse im Maschinenhaus einer WEA besser ausgenutzt werden.
Weiterhin wird die Aufgabe gelöst durch ein Verfahren zum Demontieren eines Generators und/oder Getriebes in einer Windenergieanlage, wobei die Windenergieanlage eine Vorrichtung in einer zuvor beschriebenen Ausgestaltungsform und/oder eine Transportvorrichtung in einer zuvor beschriebenen Ausgestaltungsform aufweist, das Verfahren umfasst die Schritte des Verfahrens zum Zusammensetzen eines Generators und/oder Getriebes in einer Windenergieanlage mit umgekehrter Vorgehensweise, wobei das Positionieren und Depositionieren entsprechend angepasst wird.
Weiterhin wird die Aufgabe gelöst durch ein Verfahren zur Wartung eines Generators und/oder Getriebes in einer Windenergieanlage, wobei die Windenergieanlage eine Vorrichtung in einer zuvor beschriebenen Ausgestaltungsform und/oder eine Transportvorrichtung in einer zuvor beschriebenen Ausgestaltungsform aufweist, das Verfahren umfasst zuerst die Schritte des Verfahrens zum Demontieren eines Generators und/oder Getriebes in einer Windenergieanlage, dann den Austausch des Bauteils und anschließend die Schritte des Verfahrens zum Zusammensetzen eines Generators und/oder Getriebes in einer Windenergieanlage.
Im Weiteren werden Ausführungsformen anhand der Figuren erläutert. Dabei stellt
1a einen modular aufgebauten Generator, welcher mit Hilfe der erfinderischen Vorrichtung demontierbar ist,
1b ein modular aufgebautes Getriebe, welches mit Hilfe der erfinderischen Vorrichtung demontierbar ist,
2 die Transportvorrichtung mit höhenverstellbarem Mittel zur Aufnahme eines Transportgutes und eine Führungsschiene,
3 horizontal ausgerichtete und zusammenwirkende Mittel zur Aufnahme eines Transportgutes und die entsprechenden Führungsschienen,
4a die mechanische Führung zur Ausrichtung der Bauteile,
4b die optische Führung zur Ausrichtung der Bauteile und
5 eine seitliche Beabstandung mittels eines Transporttisches dar.
Der in 1 dargestellte Generator (entspricht dem mit einem Kreuz versehenen Bauteil in der Übersicht 118) ist im demontierten Zustand dargestellt. Die Demontage erfolgt in Pfeilrichtung. Im zusammengesetzten Zustand rotiert der Rotor 111 um die Rotationsachse 101 und induziert dabei im Innenstator 109 und im Außenstator 113 eine Spannung. Die dabei entstehende Wärme wird über den Innenkühler 107 und den Außenkühler 105 mit zugehöriger Kühlvorrichtung 104 abgeführt.
Die Verbindung zum Getriebe (Bauteil, welches in der Übersicht 118 in 1b mit einem Kreuz gekennzeichnet ist) erfolgt über die Thermoplatte 103. Abgeschlossen wird der Generator durch den Abschlussdeckel 115.
Wie in der Übersicht 118 dargestellt, können Generator und Getriebe einzeln über die Führungsschiene 117 montiert bzw. demontiert werden.
Die für das Demontieren des Generators bzw. Getriebes verwendete Transportvorrichtung ist in 2 dargestellt. Dabei zeigt Bezugszeichen 117 die Führungsschiene auf der die Transportvorrichtung 201 geführt wird. Die drehend gelagerten Rollen 203 ermöglichen einen reibungsarmen Lauf der Transportvorrichtung 201 auf der Führungsschiene 117. Die Zylinder 207 und Kolbenstange 205 umfassende Mittel zur Beabstandung sind in Doppelpfeilrichtung verstellbar. Die Mittel zur Aufnahme eines Transportgutes sind hier als zylindrische Halbschale 209 ausgestaltet. Diese zylindrische Halbschale 209 kann entsprechende rotationssymmetrische Transportgüter formschlüssig aufnehmen. Durch vorgesehene Bohrungen in der zylindrischen Halbschale 209 und dem Transportgut (hier nicht dargestellt), kann das Transportgut an die Transportvorrichtung angeflanscht werden.
Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung ist in 3 dargestellt. Die beiden Führungsschienen 301 sind seitlich in Bezug zum Transportgut (nicht dargestellt) angeordnet. Auf beiden Führungsschienen ist je eine Transportvorrichtung 303, welche auf Rollen 305 gelagert ist, angebracht. Die den Zylinder 309 und die Kolbenstange 307 umfassenden Mittel zur Beabstandung sind in Pfeilrichtung verstellbar. Die Mittel zur Aufnahme eines Transportgutes sind hier als zylindrische Halbschalen 311 ausgestaltet. Diese zylindrische Halbschalen 311 können entsprechende rotationssymmetrische Transportgüter formschlüssig aufnehmen. Durch vorgesehene Bohrungen in den zylindrischen Halbschalen 311 und dem Transportgut (hier nicht dargestellt), kann das Transportgut an die Transportvorrichtungen angeflanscht werden.
In 5 ist die Transportvorrichtung 201 dargestellt. Über die Rollen 203 kann die Transportvorrichtung 201 über die Führungsschiene 117 positioniert werden. Zusätzlich zu den die Zylinder 207 und Kolbenstange 205 umfassenden Mittel zur Beabstandung, welche im Wesentlichen Vertikalverschiebungen ermöglichen (durch den Doppelpfeil gekennzeichnet), können die Mittel zum Beabstanden auch laterale Verstellmittel umfassen. Hier sind diese lateralen Verstellmittel als verschiebbarer Tisch 501 ausgestaltet, welcher durch die Stellschrauben 503 verschiebbar ist. Dabei wirkt diese Verschiebung jeweils in die Axialrichtung der Stellschrauben 503. Somit kann die Transportvorrichtung 201 in drei Freiheitsgraden verstellt werden.
In den 4a und 4b sind je Mittel zum Ausrichten dargestellt.
In 4a sind die Mittel zum Ausrichten als mechanische Führung ausgestaltet. Die Ausricht- bzw. Führungsstangen 403 sind über Gewindestangen mit dem Bauteil 401 befestigt. Das Bauteil 402 wird mittels Transportvorrichtung 201, welche über Rollen 203 mit der Führungsschiene 117 verbunden ist, ausgerichtet und über die Führungs-Ausrichtstangen 403 geschoben, wobei die Aussparungen im Bauteil 402 die Ausrichtstangen umschließen. Somit kann das Bauteil 402 bis zum Bauteil 401 geführt werden. Anschließend können die Bauteile aneinander geflanscht und die Führungsschienen 403 entfernt werden.
In 4b sind die Mittel zum Ausrichten als optische Führung ausgestaltet. Dabei wird ein Laser 411 – Reflektor 407 – System verwendet. Die Reflektoren werden mittels Gewinde im Bauteil 405 verortet. Die Laserquellen 411 sind mittels Gewinde am Bauteil 409 verortet. Die Laserquellen 411 strahlen einen sichtbaren Lichtstrahl aus. Das Bauteil 409 ist über die rechtwinkligen Mittel zur Aufnahme des Transportgutes 417 mit der Transportvorrichtung verbunden. Somit kann das Bauteil 409 über die Transportvorrichtung so positioniert werden, dass die Laser durch die Retroreflektoren zurückgestrahlt werden. Fällt der Strahl direkt in die Laserquelle zurück, ist das Bauteil 409 in Bezug zum Bauteil 405 optimal ausgerichtet und die Bauteile können über das Verschieben der Transportvorrichtungen 201 auf der Führungsschiene 117 zusammengeführt werden. Vor dem Anflanschen können die Laserquellen 411 und die Retroreflektoren 407 entfernt werden.
Das Verfahren zum Demontieren des Generators wird anhand der 1a erläutert. Wie sich der Zeichnung beim Bezugszeichen 118 entnehmen lässt, kann der Generator (mit einem Kreuz gekennzeichnet) als Ganzes über die Führungsschiene abgezogen werden. Analog kann auch mit dem Generator vorgegangen werden.
Insbesondere können mit der vorliegenden Erfindung Teile des Generators oder, wie in 1b dargestellt, Teile des Getriebes mittels der Führungsschiene 117 und der Transportvorrichtung ausgetauscht werden.
Die Transportvorrichtung (siehe 2) wird auf der Führungsschiene angebracht. Dann wird die Transportvorrichtung so verschoben und verstellt, dass das zu entfernende Bauteil eine transportfeste Verbindung mit der Transportvorrichtung aufweist. Dann wird das zu transportierende Bauteil demontiert. Danach wird die Transportvorrichtung mitsamt dem Bauteil in Pfeilrichtung 101 abgezogen. In 1a wird nacheinander mit den Bauteilen Abschlusskappe 115, Außenstator 113, Rotor 111, Innenstator 109, Innenkühler 107, Außenkühler 105 mit Kühlvorrichtung 104 und die Thermoplatte 103 entsprechend verfahren, so dass der Generator in seine Module zerlegt ist, welche nun entsprechend austauschbar sind. Dieser Austausch kann beispielsweise mit einem Kran erfolgen.
Analog kann mit dem Getriebe in 1b (mit einem Kreuz in der Übersicht 118 gekennzeichnet) vorgegangen werden. Im modular auseinander gebauten Zustand weist das Getriebe den Getriebedeckel 119, eine Trägerplatte für die Planetenräder (nicht dargestellt) und ein Sonnenhohlrad 123, welches in einer Planetenstufe als Sonnenrad und in der anderen Planetenstufe als Hohlrad wirkt, auf, wobei diese Bauteile mittels Transportvorrichtung (2) und Führungsschiene 117 verschiebbar sind. Auch hier kann ein Austausch einzelner Bauteile erfolgen.
Das Zusammensetzen erfolgt im Prinzip in umgekehrter Reihenfolge und wird hier nicht im Weiteren erläutert.

Claims

Vorrichtung zur Montage eines Generators und/oder eines Getriebes in einem Maschinenhaus einer Windenergieanlage, wobei die Vorrichtung wenigstens eine Führungsschiene und eine mittels der Führungsschiene geführte Transportvorrichtung umfasst und die Führungsschiene in dem Maschinenhaus einer Windenergieanlage verortet ist, wobei die Transportvorrichtung Mittel zur Aufnahme eines Transportgutes aufweist.
Vorrichtung nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung Mittel zur Beabstandung aufweist.
Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Transportgut der Generator und/oder das Getriebe oder Teile des Generators und/oder Getriebes ist.
Vorrichtung nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung zwei, drei, vier oder mehr Führungsschienen aufweist.
Vorrichtung nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung Mittel zum Ausrichten aufweist.
Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Mittel zum Ausrichten als mechanische Führung und/oder optische Führung und/oder durch Mittel zur Winkelbestimmung ausgestaltet sind.
Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die mechanische Führung und/oder die optische Führung achsparallel zur Rotationsachse des Generators oder Getriebes oder der gemeinsamen Rotationsachse von Generator und Getriebe erfolgt.
Vorrichtung nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass die mechanische Führung Führungsstangen, welche das Transportgut leiten, aufweist.
Vorrichtung nach einem der Ansprüche 6 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die mechanische Führung entlang einer Welle des Generators oder des Getriebes erfolgt.
Vorrichtung nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass die optische Führung mittels Laserpositionierung erfolgt.
Vorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Laserpositionierung mittels eines Lasers, welcher am Transportgut verortet ist, und einem zugeordneten Retroreflektor, welcher an einem Zielort des Transportgutes definiert angeflanscht ist, erfolgt.
Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Mittel zur Winkelbestimmung ein Goniometer und/oder Libellen zur Ausrichtung umfassen.
Transportvorrichtung, welche auf einer Führungsschiene bewegbar ist, wobei die Führungsschiene in dem Maschinenhaus einer Windenergieanlage verortet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Transportvorrichtung auf der Führungsschiene gleitend oder rollend ausgestaltet ist.
Transportvorrichtung nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Transportvorrichtung Mittel zur Aufnahme eines Transportgutes aufweist.
Transportvorrichtung nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass die Mittel zur Aufnahme des Transportgutes an den Generator und/oder dem Getriebe und/oder Teile des Generators und/oder Getriebes anflanschbar sind.
Transportvorrichtung nach einem der Ansprüche 13 bis 15, dadurch gekennzeichnet, dass die Mittel zur Aufnahme des Transportgutes Mittel zur Höhenverstellung und/oder zur Seitenverstellung aufweist.
Transportvorrichtung nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, dass die Mittel zur Höhenverstellung elektrisch und/oder pneumatisch und/oder hydraulisch betätigt werden.
Transportvorrichtung nach einem der Ansprüche 13 bis 17, dadurch gekennzeichnet, dass die Transportvorrichtung eine Bremsvorrichtung aufweist, welche die Transportvorrichtung an der Führungsschiene arretiert.
Verfahren zum Zusammensetzen eines Generators und/oder Getriebes in einer Windenergieanlage, wobei die Windenergieanlage eine Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 13 und/oder eine Transportvorrichtung nach einem der Ansprüche 14 bis 18 aufweist, das Verfahren umfasst folgende Schritte – Positionieren der Transportvorrichtung auf der Führungsschiene, – transportfestes Verbinden des zu transportierenden Teils mit der Transportvorrichtung, – Ausrichten des zu transportierenden Teils, wobei das Ausrichten im Wesentlichen durch Höhenverstellung erfolgt, – Verschieben der Transportvorrichtung in Richtung Generator bzw. Getriebe bis der Kontakt zwischen dem zu transportierenden Teil und dem Generator bzw. Getriebe oder eines Anschlussteils erfolgt, – Anflanschen bzw. Verorten des zu transportierenden Teils an den Generator bzw. Getriebe oder an das Anschlussteil, – Lösen der transportfesten Verbindung zwischen transportierten Teil und Transportvorrichtung, – Verringerung der Höhe mittels der Höhenverstellung der Transportvorrichtung, – Depositionieren der Transportvorrichtung auf der Führungsschiene.
Verfahren nach Anspruch 19, dadurch gekennzeichnet, dass vor den Schritten des Anspruchs 19 das zu transportierende Teil mittels Kran bewegt wird.
Verfahren nach Anspruch 19 oder 20, dadurch gekennzeichnet, dass vor und/oder nach den Schritten des Anspruchs 19 oder 20 die Führungsschiene angeflanscht bzw. demontiert wird.
Verfahren zum Demontieren eines Generators und/oder Getriebes in einer Windenergieanlage, wobei die Windenergieanlage eine Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 13 und/oder eine Transportvorrichtung nach einem der Ansprüche 14 bis 17 aufweist, das Verfahren umfasst die Schritte des Verfahrens nach einem der Ansprüche 20 bis 22 mit umgekehrter Vorgehensweise.
Verfahren zur Wartung eines Generators und/oder Getriebes in einer Windenergieanlage, wobei die Windenergieanlage eine Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 13 und/oder eine Transportvorrichtung nach einem der Ansprüche 15 bis 17 aufweist, das Verfahren umfasst zuerst die Schritte des Verfahrens nach Anspruch 22 und anschließend die Schritte des Verfahrens nach einem der Ansprüche 19 bis 21.
Verwendung der Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 13 und/oder der Transportvorrichtung nach einem der Ansprüche 14 bis 17 in einem Maschinenhaus einer Windenergieanlage.