DE102007053169A1

DE102007053169A1 - Combined axial-radial roller bearing for bearing pressure in axial direction at ship drive shaft, has rolling body formed as ball casters with side surfaces that are funneled by axial insertion of surfaces in space between bearing rings

Info

Publication number: DE102007053169A1
Application number: DE102007053169A
Authority: DE
Inventors: Bodo Becker; Viktor Reis
Original assignee: Schaeffler KG
Current assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority date: 2007-11-08
Filing date: 2007-11-08
Publication date: 2009-05-14

Abstract

The roller bearing (1) has outer bearing rings (5, 6) bilaterally arranged adjacent to a radial flange (4) at an inner bearing ring (2). Rows (9, 10) of a rolling body (13) roll on axial tracks (17-20). Another rolling body of rows (11, 12) are formed as ball casters with two side surfaces that are ball-shaped and arranged parallel to each other. The rows (11, 12) receive radial loads. The side surfaces are funneled by axial insertion of the side surfaces in space between the inner and the outer bearing rings and by subsequent tilting of the side surfaces in axial tracks (23-26).

Description

Gebiet der ErfindungField of the invention

Die Erfindung betrifft ein kombiniertes Axial-Radial-Wälzlager nach den oberbegriffsbildenden Merkmalen des Patentanspruchs 1, welches neben der Funktion der radialen Abstützung einer Welle insbesondere vorteilhaft zur Lastaufnahme aus beiden Axialrichtungen, wie beispielsweise an Schiffsantriebswellen, geeignet ist.The The invention relates to a combined axial-radial roller bearing according to the preamble forming features of claim 1, which in addition to the function of the radial support of a Shaft particularly advantageous for load absorption from both axial directions, as for example on marine propeller shafts, is suitable.

Hintergrund der ErfindungBackground of the invention

Durch die deutsche Offenlegungsschrift DE 2 260 108 A1 ist ein Axial-Radial-Wälzlager zur Abstützung von Wellen mit radialer und einseitig axialer Moment-belastung bekannt, welches im Wesentlichen aus einem äußeren Lagerring und einem koaxial zu diesem angeordneten, axial einseitig mit einem Radialflansch ausgebildeten inneren Lagerring sowie aus einer Vielzahl in zwei Reihen zwischen den Lagerringen angeordneter Lagerkugeln besteht, die durch zwei Lagerkäfige in Umfangsrichtung in gleichmäßigen Abständen zueinander gehalten werden. Dabei rollt die erste Reihe der Lagerkugeln in zwei in die Innenseite des äußeren Lagerrings sowie in die Außenseite des inneren Lagerrings eingearbeitete, rillenförmigen Laufbahnen ab und ist zur Aufnahme von Radiallasten vorgesehen, während die zweite Reihe der Lagerkugeln in zwei in eine Axialseite des äußeren Lagerrings und in die Innenseite des Radialflansches des inneren Lagerrings eingearbeitete, rillenförmigen Laufbahnen abrollt und zur Aufnahme von Axiallasten vorgesehen ist. Die Montage dieses Axial-Radial-Wälzlagers soll dabei derart erfolgen, dass zunächst die zur Aufnahme von Axiallasten vorgesehene Reihe der Lagerkugeln in ihrem Lagerkäfig vormontiert in deren Laufbahn in der Innenseite des Radialflansches des inneren Lagerrings eingelegt und anschließend der äußere Lagerring zur Komplettierung der Axiallagerung konzentrisch über den inneren Lagerring geschoben wird. Danach soll der äußere Lagerring soweit exzentrisch in radialer Richtung verschoben werden, dass in den entstehenden sichelförmigen Zwischenraum zwischen den Lagerringen die zur Aufnahme von Radiallasten vorgesehenen Lagerkugeln eingefüllt werden können. Nach dem darauf folgenden Verschieben der Lagerringe zurück in ihre konzentrische Stellung zueinander werden die zur Aufnahme von Radiallasten vorgesehenen Lagerkugeln dann in ihren Laufbahnen in Umfangsrichtung gleichmäßig verteilt und durch einen durch den Abstand der Lagerringe hindurch eingesetzten Lagerkäfig in dieser Verteilung gehalten.By the German publication DE 2 260 108 A1 is an axial-radial roller bearing for supporting shafts with radial and one-sided axial moment load known, which consists of an outer bearing ring and a coaxial with this arranged axially on one side with a radial flange inner bearing ring and a plurality in two rows between the bearing rings arranged bearing balls, which are held by two bearing cages in the circumferential direction at regular intervals to each other. In this case, the first row of bearing balls rolls in two incorporated in the inside of the outer bearing ring and in the outer side of the inner bearing ring, groove-shaped raceways and is provided for receiving radial loads, while the second row of bearing balls in two in an axial side of the outer bearing ring and incorporated in the inside of the radial flange of the inner bearing ring, groove-shaped raceways unrolled and is provided to accommodate axial loads. The assembly of this axial-radial roller bearing is to be such that initially provided for receiving axial loads series of bearing balls pre-assembled in their bearing cage in the raceway in the inside of the radial flange of the inner bearing ring and then the outer bearing ring to complete the axial bearing concentric is pushed over the inner bearing ring. Thereafter, the outer bearing ring should be moved as far eccentric in the radial direction that can be filled in the resulting crescent-shaped space between the bearing rings provided for receiving radial loads bearing balls. After the subsequent displacement of the bearing rings back into their concentric position with each other, the bearing balls provided for receiving radial loads are then evenly distributed in their raceways in the circumferential direction and held by a bearing cage inserted through the distance of the bearing rings in this distribution.

Abgesehen davon, dass ein solches Axial-Radial-Wälzlager eben nur zur Lastaufnahme aus einer Axialrichtung geeignet ist und demnach für Anwendungen mit Momentbelastungen aus beiden Axialrichtungen ein zweites gleichartiges, entsprechend spiegelverkehrt angeordnetes Axial-Radial-Wälzlager notwendig wäre, hat es sich in der Praxis darüber hinaus gezeigt, dass die Montage eines solchen Axial-Radial-Wälzlagers in der angegebenen Verfahrensweise, zumindest was das Einfüllen der zur Aufnahme von Radiallasten vorgesehenen Lagerkugeln in das Lager betrifft, nicht oder nur mit einem erhöhten Aufwand möglich ist. So ist es beispielsweise nicht möglich, nach dem konzentrischen Aufschieben des äußeren Lagerrings auf den inneren Lagerring soweit, dass die zur Aufnahme von Axiallasten vorgesehene Reihe der Lagerkugeln vollständig in ihren Laufbahnen in der Axialseite des äußeren Lagerrings und in der Innenseite des Radialflansches des inneren Lagerrings eingebettet ist, den äußeren Lagerring dann zur Montage der zur Aufnahme von Radiallasten vorgesehenen Lagerkugeln gegen den inneren Lagerring exzentrisch zu verschieben, da der äußere Lagerring über seine Laufbahn in seiner Axialseite und die darin befindliche Reihe der zur Aufnahme von Axiallasten vorgesehenen Lagerkugeln konzentrisch fixiert ist. Für ein exzentrisches Verschieben des äußeren Lagerrings in radialer Richtung wäre es demnach notwendig, diesen zunächst wieder axial zurück aus dem Kontakt mit den zur Aufnahme von Axiallasten vorgesehenen Lagerkugeln heraus zu schieben, was jedoch zur Folge hätte, dass nunmehr die beiden in der Innenseite des äußeren Lagerrings sowie in der Außenseite des inneren Lagerrings angeordneten, rillenförmigen Laufbahnen für die zur Aufnahme von Radiallasten vorgesehenen Lagerkugeln axial versetzt zueinander angeordnet sind und ein Einfüllen der zur Aufnahme von Radiallasten vorgesehenen Lagerkugeln in das Lager nahezu unmöglich machen oder zumindest erheblich erschweren. Davon abgesehen hat sich die exzentrische Montage der zur Aufnahme von Radiallasten vorgesehenen Lagerkugeln aber auch grundsätzlich als nachteilig erwiesen, da der damit erreichbare Befüllungsgrad des Lagers mit Lagerkugeln bekanntermaßen maximal 50% beträgt und der Tragfähigkeit des Lagers daher aufgrund der geringen montierbaren Anzahl an Lagerkugeln relativ niedrige Grenzen gesetzt sind.apart of it, that just such an axial-radial bearing only is suitable for load absorption from an axial direction and accordingly for applications with moment loads from both axial directions a second similar, according mirrored arranged Axial-radial rolling bearings would be necessary, it has In addition, in practice, shown that the assembly such an axial-radial roller bearing in the specified Procedure, at least what filling the for recording concerning bearing balls provided in the bearing by radial loads, not possible or only with an increased effort is. For example, it is not possible after the concentric Sliding the outer bearing ring on the inner Bearing ring so far that provided for the absorption of axial loads Row of bearing balls completely in their tracks in the axial side of the outer race and in the Embedded inside the radial flange of the inner bearing ring is, then the outer bearing ring for mounting the for receiving radial loads provided bearing balls against the inner bearing ring to move eccentrically, as the outer Bearing ring over its track in its axial side and the row located therein provided for receiving axial loads Bearing balls is concentrically fixed. For an eccentric Moving the outer bearing ring in radial Accordingly, it would be necessary, this first again axially back from contact with the for recording to push out of axial loads bearing balls out what However, the result would be that now the two in the Inside of the outer bearing ring and in the Outside of the inner bearing ring arranged, groove-shaped Raceways for the bearing balls provided for receiving radial loads axially offset from one another and a filling the bearing balls provided for receiving radial loads in the Make storage almost impossible or at least considerably more difficult. Apart from that, the eccentric mounting of the for recording but also basically as bearing balls provided by radial loads proved disadvantageous, since the achievable degree of filling the bearing with bearing balls is known to be a maximum of 50% and the bearing capacity of the bearing therefore due to the low mountable number of bearing balls set relatively low limits are.

Ein weiteres, jedoch zur Lastaufnahme aus beiden Axialrichtungen geeignetes Axial-Radial-Wälzlager wurde darüber hinaus durch das deutsche Gebrauchsmuster DE 1 901 913 U1 bekannt. Dieses Axial-Radial-Wälzlager besteht im Wesentlichen aus einem inneren Lagerring mit einem längsmittig an dessen Außenseite angeformten Radialflansch und zwei koaxial zu diesem inneren Lagerring angeordneten äußeren Lagerringen, die einen L-förmigen Profilquerschnitt aufweisen und durch eine Pressverbindung über deren längere Schenkel miteinander verbunden sind und deren kürzere, zum inneren Lagerring weisende Schenkel parallel zum Radialflansch des inneren Lagerrings angeordnete Axialseiten aufweisen. Darüber hinaus weist das Axial-Radial-Wälzlager eine Vielzahl in mehreren Reihen zwischen den Lagerringen angeordneter und durch einen gemeinsamen Lagerkäfig in Umfangsrichtung geführter Wälzkörper auf, von denen zwei Reihen aus Zylinderrollen bestehende Wälzkörper zur Aufnahme von Radiallasten vorgesehen sind und beidseitig neben dem Radialflansch am inneren Lagerring zwischen der Außenseite des inneren Lagerrings und der Innenseite des inneren der äußeren Lagerringe in entsprechenden Laufbahnen abrollen, während zwei weitere, aus Lagerkugeln bestehende und jeweils in zentrischen Bohrungen in den Zylinderrollen angeordnete Reihen Wälzkörper zur Aufnahme von Axiallasten vorgesehen sind, die zwischen den Axialseiten des Radialflansches am inneren Lagerring und den parallel zu diesem angeordneten Axialseiten der kürzeren Schenkel der äußeren Lagerringe in entsprechenden Laufbahnen abrollen.Another, suitable for load bearing from both axial directions axial-radial roller bearing was also by the German utility model DE 1 901 913 U1 known. This axial-radial roller bearing consists essentially of an inner bearing ring with a radially integrally formed on the outside radial flange and two coaxial with this inner bearing ring arranged outer bearing rings, which have an L-shaped profile cross-section and are connected by a press connection over the longer leg and their shorter, facing the inner bearing ring leg arranged parallel to the radial flange of the inner bearing ring Axi have alseiten. In addition, the axial-radial roller bearing has a plurality arranged in several rows between the bearing rings and guided by a common bearing cage in the circumferential direction of rolling elements, of which two rows of cylindrical rollers rolling elements are provided for receiving radial loads and on both sides next to the radial flange on the inner Rolling bearing ring between the outside of the inner bearing ring and the inside of the inner of the outer bearing rings in corresponding raceways, while two further, consisting of bearing balls and arranged respectively in central bores in the cylindrical rollers rows of rolling elements are provided for receiving axial loads between the axial sides of the Roll the radial flange on the inner bearing ring and the axial sides of the shorter legs of the outer bearing rings arranged parallel to it in corresponding raceways.

Dieses, durch die Integration der beiden Wälzkörperreihen zur Aufnahme von Axiallasten in die beiden Wälzkörperreihen zur Aufnahme von Radiallasten sich vor allem durch eine Axialbauraum sparende Bauweise auszeichnende Axial-Radial-Wälzlager hat jedoch ebenfalls den Nachteil, dass dessen radialer Tragfähigkeit relativ niedrige Grenzen gesetzt sind. Zwar ist bei diesem Axial-Radial-Wälzlager einerseits eine relativ einfache Montage aller Wälzkörperreihen bei maximaler Anzahl an Radialwälzkörpern durch Einlegen der mit den Axialwälzkörpern bestückten Radialwälzkörper in das Lager sowie anschließendes Aufschnappen des gemeinsamen Lagerkäfigs und abschließendes Aufschieben der äußeren Lagerringe möglich, andererseits kann es jedoch durch die mit den Bohrungen zur Aufnahme der Axialwälzkörper verbundene Querschnittsschwächung der Radialwälzkörper bei hohen Radiallasten dazu kommen, dass diese sich über deren Elastizitätsgrenze radial verformen und dadurch nicht mehr gleichmäßig abrollen oder dass es sogar zum Bruch der Radialwälzkörper und damit zum Ausfall des Lagers kommt. Selbst wenn die radiale Verformung die Elastizitätsgrenze der Radialwälzkörper nicht überschreitet kommt es bei hohen Radiallasten auf jeden Fall zu einem Einklemmeffekt an den innerhalb der Radialwälzkörper angeordneten Axialwälzkörpern, durch den diese am Abrollen in ihren Laufbahnen behindert werden, so dass es zu Beschädigungen an den Laufbahnen und Laufflächen der Axialwälzkörper durch erhöhte Reibung sowie in Folge dessen zu einer erhöhten Wärme bildung und letztlich ebenfalls zum Ausfall des Lagers kommen kann.This, through the integration of the two rows of rolling elements for absorbing axial loads in the two rows of rolling elements to absorb radial loads mainly by a Axialbauraum saving However, design distinguishing axial-radial rolling bearing has also the disadvantage that its radial load capacity relatively low limits are set. Although in this axial-radial roller bearing on the one hand a relatively simple installation of all rows of rolling elements at maximum number of radial rolling through Insertion of the equipped with the Axialwälzkörpern Radial rolling element in the bearing and subsequent Snapping the joint bearing cage and final Pushing on the outer bearing rings possible, On the other hand, it can, however, by the with the holes for recording the Axialwälzkörper connected cross-sectional weakening the radial rolling element at high radial loads to come that these are beyond their elastic limit deform radially and thus not evenly roll it or that it even breaks the radial rolling elements and thus comes to the failure of the camp. Even if the radial Deformation does not exceed the elastic limit of the radial rolling elements it comes at high radial loads in any case to a pinching effect arranged on the within the Radialwälzkörper Axialwälzkörpern through which these unrolling be hampered in their careers, causing damage on the raceways and running surfaces of the Axialwälzkörper by increased friction and as a result to increased Heat education and ultimately also to the failure of the camp can come.

Aufgabe der ErfindungObject of the invention

Ausgehend von den dargelegten Nachteilen des bekannten Standes der Technik liegt der Erfindung deshalb die Aufgabe zu Grunde, ein Axial-Radial-Wälzlager zu konzipieren, welches bei einfacher und kostengünstiger Montagefähigkeit, insbesondere der zur Aufnahme von Radiallasten vorgesehenen Wälzkörpern, gleichzeitig eine wesentlich höhere radiale Tragfähigkeit aufweist.outgoing from the stated disadvantages of the known prior art Therefore, the invention is based on the object, an axial-radial roller bearing to design, which is easier and cheaper Mounting capability, especially for receiving radial loads provided rolling elements, at the same time a significant has higher radial load capacity.

Beschreibung der ErfindungDescription of the invention

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe bei einem Axial-Radial-Wälzlager nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 derart gelöst, dass die beiden äußeren Lagerringe des Axial-Radial-Wälzlagers beidseitig neben dem Radialflansch am inneren Lagerring angeordnet sind und alle Reihen der Wälzkörper auf axial versetzt zueinander verlaufenden Laufbahnen abrollen, wobei zumindest die Wälzkörper der beiden zur Aufnahme von Radiallasten vorgesehenen Reihen als Kugelrollen mit jeweils zwei symmetrisch von einer Kugelgrundform abgeflachten sowie parallel zueinander angeordneten Seitenflächen ausgebildet sind, die durch axiales Einführen in den Abstand zwischen dem inneren Lagerring und den äußeren Lagerringen und anschließendes Verkippen in ihre Laufbahnen in das Axial-Radial-Wälzlager einfüllbar sind.According to the invention this task in an axial-radial roller bearing after the Preamble of claim 1 solved such that the two outer Bearing rings of the axial-radial roller bearing on both sides next to the radial flange are arranged on the inner bearing ring and all Rows of rolling elements offset axially to each other Rolling running tracks, wherein at least the rolling elements the two provided for receiving radial loads series as Ball rollers each with two symmetrical from a ball basic shape flattened and mutually parallel side surfaces are formed by axial insertion into the distance between the inner bearing ring and the outer one Bearing rings and subsequent tilting in their tracks can be filled in the axial-radial roller bearing.

Der Erfindung liegt somit die Erkenntnis zugrunde, dass sich die gestellte Aufgabe relativ einfach durch axiale Trennung der einzelnen Wälzkörperreihen und durch den Einsatz von Kugelrollen als Wälzkörper zur Aufnahme von Radiallasten lösen lässt, da alle Wälzkörper somit ohne Querschnittsschwächung ausgebildet und mit ihrer vollen Tragfähigkeit belastet werden können, wobei die verwendeten Kugelrollen durch ihre spezielle Form nicht mehr durch exzentrisches Verschieben der Lagerringe zueinander sondern bei konzentrisch zueinander angeordneten Lagerringen axial durch den Spalt zwischen den Lagerringen montierbar und dadurch auch in größerer Anzahl in das Lager einführbar sind. Dadurch wird nicht nur der Aufwand für die Montage der zur Aufnahme von Radial lasten vorgesehenen Wälzkörper wesentlich vereinfacht und kostengünstiger sondern gleichzeitig auch die radiale Tragfähigkeit des Axial-Radial-Wälzlagers erheblich gesteigert.Of the Invention is therefore based on the finding that the asked Task relatively easy by axial separation of the individual rows of rolling elements and by the use of ball rollers as rolling elements to solve radial loads, since All rolling elements thus without cross-sectional weakening trained and charged with their full capacity can be used, with the ball rollers used by their special shape is no longer due to eccentric displacement of the Bearing rings to each other but at concentric to each other Bearing rings axially mounted through the gap between the bearing rings and thereby also in larger numbers in the camp insertable are. This will not only eliminate the hassle of assembly the load for receiving radial loads provided rolling elements much easier and cheaper but at the same time also the radial load capacity of the axial-radial roller bearing considerably increased.

Bevorzugte Ausgestaltungen und Weiterbildungen des erfindungsgemäß ausgebildeten Axial-Radial-Wälzlagers werden in den Unteransprüchen beschrieben.preferred Embodiments and developments of the invention formed Axial-radial rolling bearing are in the dependent claims described.

Danach ist es gemäß Anspruch 2 bei dem erfindungsgemäß ausgebildeten Axial-Radial-Wälzlager vorgesehen, dass die Breite der als Kugelrollen ausgebildeten Wälzkörper zwischen ihren Seitenflächen und die Breite ihrer Laufbahnen in der Außenseite des inneren Lagerrings und in den Innenseiten der äußeren Lagerrings jeweils etwa 70% des Durchmessers der Kugelgrundform der Kugelrollen beträgt. Eine Breite der Kugelrollen von 70% ihrer Kugelgrundform hat sich in der Praxis hinsichtlich der radialen Tragfähigkeit des Lagers bewährt und entspricht in etwa der Kontaktfläche, die auch die Kugeln herkömmlicher Rillenkugellager zu ihren Laufbahnen in den Lagerringen aufweisen. Die Ausbildung der Laufbahnen für die als Kugelrollen ausgebildeten Wälzkörper mit einer Breite von ebenfalls nur 70% des Durchmessers der Kugelgrundform der Kugelrollen ist dagegen eine aus der Bauform des erfindungsgemäß ausgebildeten Axial-Radial-Wälzlagers resultierende Besonderheit, da eine derart schmale Ausführung der Laufbahnen nur dadurch möglich ist, weil die auf das Axial-Radial-Wälzlager wirkenden wechselseitigen Axialkräfte durch die beiden gesonderten Reihen von Axialwälzkörpern aufgenommen werden. Dadurch können keine aus solchen Axialkräften ggf. resultierenden Taumelbewegungen der Kugelrollen in ihren Laufbahnen mehr auftreten und es ist gewährleistet, dass die Kugelrollen jederzeit einen hohen Schmiegungsgrad zu ihren Laufbahnen aufweisen.Thereafter, it is provided according to claim 2 in the inventively designed axial-radial roller bearing that the width of the rolling elements designed as ball rollers between their side surfaces and the width of their raceways in the outer side of the inner bearing ring and in the inner sides of the outer race each about 70% the diameter of the ball basic shape of the ball rollers is. A width of the ball rollers of 70% of their ball basic shape has in practice in terms of radi alen carrying capacity of the bearing proven and corresponds approximately to the contact surface, which also have the balls of conventional deep groove ball bearings to their careers in the bearing rings. The formation of the raceways for trained as ball rolling elements with a width of only 70% of the diameter of the ball basic shape of the ball rollers, however, is a result of the design of the inventively designed axial-radial bearing special feature, since such a narrow design of the raceways only is possible because acting on the axial-radial roller bearing mutual axial forces are absorbed by the two separate rows of Axialwälzkörpern. As a result, any tumbling movements of the ball rollers resulting from such axial forces may no longer occur in their raceways and it is ensured that the ball rollers have a high degree of flexing at all times to their raceways.

Nach Anspruch 3 ist es ein weiteres Merkmal des erfindungsgemäß ausgebildeten Axial-Radial-Wälzlagers, dass der Abstand zwischen den Innenseiten der äußeren Lagerringe und der Außenseite des inneren Lagerrings zumindest an den für die Kugelrollen vorgesehenen Einfüllseiten des Axial-Radial-Wälzlagers ebenfalls nur etwa 70% des Durchmessers der Kugelgrundform der Kugelrollen beträgt. Unter etwa 70% ist dabei zu verstehen, dass dieser Abstand ausgehend von der Breite der Kugelrollen zwischen ihren Seitenflächen mindestens 70% des Durchmessers der Kugelgrundform der Kugelrollen beträgt, vorzugsweise jedoch geringfügig größer ausgebildet ist, um die axiale Montage der Kugelrollen beidseitig durch diesen Abstand hindurch zu ermöglichen. Die Größe des Abstandes zwischen den Lagerringen steht dabei auch unmittelbar im Zusammenhang mit der Breite der Laufbahnen von jeweils 70% des Durchmessers der Kugelgrundform der Kugelrollen, da beide Abmessungen eine Optimierung darstellen und voneinander abhängig sind. Dies wird darin deutlich, dass es zur Erleichterung des axialen Einführens der Kugelrollen in den Abstand zwischen den Innenseiten der äußeren Lagerringe und der Außenseite des inneren Lagerrings zwar wünschenswert wäre, diesen Abstand etwas größer auszubilden, jedoch hätte dies zur Folge, dass dadurch automatisch die Breite beider Laufbahnen geringer wird und somit die volle Tragfähigkeit der Kugelrollen nicht mehr nutzbar ist. Umgekehrt hätte eine ebenfalls wünschenswerte Vergrößerung der Breite der Laufbahnen zur Folge, dass der Abstand zwischen den äußeren Lagerringen und dem inneren Lagerring automatisch kleiner wird und somit eine axiale Montage der Kugelrollen durch diesen Abstand hindurch nicht mehr möglich ist. Ausgehend davon wäre es zwar noch eine Möglichkeit, die Breite der Kugelrollen zwischen ihren Seitenflächen zu reduzieren, jedoch hätte dies ebenfalls negative Auswirkungen auf die angestrebte radiale Tragfähigkeit des Axial-Radial-Wälzlagers.To Claim 3, it is a further feature of the invention formed Axial Radial Bearing that the distance between the Inner sides of the outer bearing rings and the outside the inner bearing ring at least to the ball rollers provided Einfüllseiten the axial-radial roller bearing also only about 70% of the diameter of the ball basic shape of the ball rollers. Under about 70% is to be understood that starting this distance from the width of the ball rollers between their side surfaces at least 70% of the diameter of the ball basic shape of the ball rollers is, but preferably formed slightly larger is to the axial mounting of the ball rollers on both sides by this Allow distance through. The size the distance between the bearing rings is also immediate related to the width of the raceways of each 70% of the Diameter of the ball basic shape of the ball rollers, since both dimensions represent an optimization and are interdependent. This becomes apparent in that it facilitates the axial insertion the ball rollers in the distance between the inner sides of the outer Bearing rings and the outside of the inner bearing ring though would be desirable, this distance slightly larger training, however, would result in that automatically the width of both tracks is lower and thus the full load capacity of the ball rollers can no longer be used is. Conversely, would also have a desirable Increase the width of the raceways result, that the distance between the outer bearing rings and the inner bearing ring automatically becomes smaller and thus one axial assembly of the ball rollers through this distance no longer is possible. On the basis of it it would still be a way to change the width of the ball rollers between their However, this would have reduced side surfaces also negative effects on the desired radial load capacity of the axial-radial rolling bearing.

Gemäß Anspruch 4 zeichnet sich das erfindungsgemäß ausgebildete Axial-Radial-Wälzlagen darüber hinaus noch dadurch aus, dass die als Kugelrollen ausgebildeten Wälzkörper zum kollisionsfreien Einführen in den Abstand zwischen dem inneren Lagerring und den äußeren Lagerringen an ihren Seitenflächen jeweils mit kalottenförmigen zentrischen Vertiefungen ausgebildet sind. Ausgehend von dem schmalen Abstand zwischen den Innenseiten der äußeren Lagerringe und der Außenseite des inneren Lagerrings an den für die Kugelrollen vorgesehenen Einfüllseiten des Axial-Radial-Wälzlagers macht es eine derartige Ausbildung der Kugelrollen mit zentrischen kalottenförmigen Vertiefungen überhaupt erst möglich, diese durch axiales Einführen in den Abstand zwischen den Lagerringen im Axial-Radial-Wälzlager zu montieren, da es ohne derartige Vertiefungen zur Kollision der Randkontur der Kugelrollen mit der bogenförmig verlaufenden axialen Randpartie des äußeren Lagerrings kommen würde.According to claim 4 is the inventively formed In addition, axial-radial rolling layers still do so from that formed as ball rollers rolling elements for collision-free insertion into the distance between the inner bearing ring and the outer bearing rings on their side surfaces each with dome-shaped are formed centric depressions. Starting from the narrow Distance between the inner sides of the outer bearing rings and the outside of the inner bearing ring to the for makes the ball rollers provided filling sides of the axial-radial roller bearing it is such a design of the ball rollers with centric dome-shaped Deepening possible in the first place, this through axial insertion into the distance between the bearing rings to mount in the axial-radial roller bearing, as it without such recesses for collision of the edge contour of the ball rollers with the arcuate extending axial edge portion of the outer bearing ring would come.

Als vorteilhafte Ausgestaltung des erfindungsgemäß ausgebildeten Axial-Radial-Wälzlagers wird es deshalb durch Anspruch 5 noch vorgeschlagen, dass die kalottenförmigen zentrischen Vertiefungen in den Seitenflächen der als Kugelrollen ausgebildeten Wälzkörper bevorzugt eine der Gesamtfläche der Seitenflächen entsprechende Größe aufweisen und mit einem dem Außenradius des inneren Lagerrings entsprechenden Innenradius ausgebildet sind. Die mit der Größe der Gesamtfläche der Seitenflächen und mit dem Außenradius des inneren Lagerrings ausgebildeten kalottenartigen Vertiefungen in den Seitenflächen der Kugelrollen bewirken dabei, dass die Kugelrollen unter einem schräg angestellten Winkel jeweils auf der Außenseite des inneren Lagerrings aufliegend ohne Kollision mit den äußeren Lagerringen zunächst in den Abstand zwischen den Lagerringen eingeführt und dann durch eine wellenartige Axialbewegung, bei der die Kugelrollen mit ihrer Vertiefung in der innenringseitigen Seitenfläche auf dem inneren Lagerring entlang gleiten und sich dabei zwischenzeitlich radial absenken, in ihre Laufbahnen eingeschoben werden können.When advantageous embodiment of the invention designed Axial-radial rolling bearing will therefore claim it 5 nor suggested that the dome-shaped centric Recesses in the side surfaces of the formed as a ball rollers Rolling body preferably one of the total area the side surfaces corresponding size and having a the outer radius of the inner bearing ring corresponding inner radius are formed. The one with the size the total area of the side surfaces and with the Outer radius of the inner bearing ring formed dome-like Make depressions in the side surfaces of the ball rollers doing that the ball rollers under an obliquely set angle each resting on the outside of the inner bearing ring without colliding with the outer bearing rings first introduced into the distance between the bearing rings and then by a wave-like axial movement, in which the ball rollers with its recess in the inner ring-side side surface slide along the inner bearing ring and in the meantime Lower radially, can be inserted into their careers.

Eine zweckmäßige Weiterbildung des erfindungsgemäß ausgebildeten Axial-Radial-Wälzlagers ist es nach Anspruch 6 desweiteren, dass die Laufbahnen für die als Kugelrollen ausgebildeten Wälzkörper jeweils an den zum Radialflansch weisenden Axialseiten der äußeren Lagerringe durch je eine Schulter verlängert ausgebildet sind. Diese Schultern weisen den gleichen Radius wie die angrenzenden Laufbahnen auf und sind vor allem zur Schwenkführung der Kugelrollen bei deren Verkippen in ihre Laufbahnen vorgesehen. Das bedeutet, dass die Schultern zunächst einen die axiale Einführbewegung der Kugelrollen begrenzenden Anschlag bilden und dann als Gleitrampen die Kugelrollen beim Verkippen um 90° in ihre Laufbahnen führen. Da sowohl die Laufbahnen in den äußeren Lagerringen als auch die Laufbahnen im inneren Lagerring mit einer solchen Schulter ausgebildet sind, ist dabei die Kipprichtung der Kugelrollen beliebig wählbar. Möglich ist es jedoch auch, nur eine der Laufbahnen durch eine solche Schulter zu begrenzen, so dass die Kipprichtung der Kugelrollen dann jeweils zu dieser Schulter hin zwingend ist. Die Schultern an den Laufbahnen der Kugelrollen haben sich dabei vor allem deshalb als notwendig erwiesen, da es ohne diese bei der axialen Einführbewegung zu einem Durchrutschen der Kugelrollen in den gegenüberliegenden Abstand zwischen den Lagerringen bzw. zu einem Verkanten der Kugelrollen bei deren Verkippen in ihre Laufbahnen kommen kann.An expedient development of the inventively embodied axial-radial roller bearing is further claim that the raceways are formed extended for each of the rolling flange to the radial flange facing axial sides of the outer bearing rings by one shoulder each for trained as ball rolling elements. These shoulders have the same radius as the adjacent raceways and are mainly intended for pivoting the ball rollers in their tilting in their careers. This means that the shoulders first have an axial insertion movement of the Form ball stops limiting stop and then as sliding ramps lead the ball rollers when tilted by 90 ° in their careers. Since both the raceways in the outer bearing rings and the raceways are formed in the inner bearing ring with such a shoulder, while the tilting direction of the ball rollers is arbitrary. However, it is also possible to limit only one of the raceways through such a shoulder, so that the tilting direction of the ball rollers is then mandatory in each case towards this shoulder. The shoulders on the raceways of the ball rollers have proved to be necessary especially because it without this in the axial insertion movement to slippage of the ball rollers in the opposite distance between the bearing rings or to tilt the ball rollers in their tilting in their careers can come.

Schließlich ist es nach Anspruch 7 noch ein besonders vorteilhaftes Merkmal des erfindungsgemäß ausgebildeten Axial-Radial-Wälzlagers, dass die jede Reihe der als Kugelrollen ausgebildeten Wälzkörper in einem Verfahrensschritt unter Zuhilfenahme einer entsprechenden Montagevorrichtung durch axiales Einführen in den Abstand zwischen den Lagerringen und anschließendes Verkippen in ihre Laufbahnen in das Axial-Radial-Wälzlager einfüllbar ist. Eine solche Montagevorrichtung kann dabei in einfacher Weise beispielsweise aus einem zentralen Positionierdorn bestehen, auf den zunächst das mit seinen beiden Reihen Axialwälzkörper vormontierte Axial-Radial-Wälzlager auf einem der äußeren Lagerringe aufliegend aufgesteckt wird. Auf den Positionierdorn wird dann ein auf dem inneren Lagerring aufliegender Innendorn aufgesetzt, während ein den Innendorn umschließender Außendorn auf dem anderen äußeren Lagerring aufliegend angeordnet wird. Zwischen dem Innendorn und dem Außendorn entsteht dabei ein kreisringförmiger Spalt mit der Breite des Abstandes zwischen dem inneren und dem anderen äußeren Lagerring, in den die erste Reihe der Kugelrollen eingefüllt wird und über den die Kugelrollen dann mit Hilfe eines entsprechenden ringförmigen Druckstempels in das Lager eingeführt und in ihre Laufbahnen verkippt werden. Danach werden der Innendorn und der Außendorn der Vorrichtung wieder entfernt, das Axial-Radial-Wälzlager vom Positionierdorn gezogen und um 180° gedreht wieder auf den Positionierdorn aufgeschoben, so dass die Montage der zweiten Reihe der Kugelrollen in gleicher Weise wie bei der ersten Reihe erfolgen kann.After all it is still a particularly advantageous feature according to claim 7 of the inventively embodied axial-radial roller bearing, that each row of trained as ball rollers rolling elements in a process step with the help of a corresponding Mounting device by axial insertion into the distance between the bearing rings and subsequent tilting in their raceways can be filled in the axial-radial roller bearing. Such a mounting device can in a simple manner, for example consist of a central positioning mandrel on the first the pre-assembled with its two rows Axialwälzkörper axial-radial roller bearings attached to one of the outer bearing rings resting becomes. On the positioning mandrel then a resting on the inner bearing ring Innendorn put on, while an inner mandrel enclosing Outer mandrel on the other outer bearing ring is placed resting. Between the inner spine and the outer spine arises while an annular gap with the width of the distance between the inner and the other outer bearing ring, in which the first row of ball rollers is filled and then over the ball rollers with the help of a corresponding annular Plunger introduced into the bearing and into their careers be tilted. Then the inner spine and the outer spine become removed the device again, the axial-radial bearings of the Positioning mandrel pulled and rotated by 180 ° back on pushed the positioning mandrel, so that the assembly of the second Row of balls in the same way as in the first row can be done.

Kurze Beschreibung der ZeichnungenBrief description of the drawings

Eine bevorzugte Ausführungsform des erfindungsgemäß ausgebildeten Axial-Radial-Wälzlagers wird nachfolgend unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen näher erläutert. Dabei zeigen:A preferred embodiment of the invention formed Axial Radial Bearing will be referred to below explained in more detail in the accompanying drawings. Showing:

1 eine Vorderansicht eines erfindungsgemäß ausgebildeten Axial-Radial-Wälzlagers; 1 a front view of an inventively designed axial-radial roller bearing;

2 den Schnitt A-A durch das erfindungsgemäß ausgebildete Axial-Radial-Wälzlager gemäß 1; 2 the section AA through the invention formed according to the axial-radial roller bearing 1 ;

3 die vergrößerte Darstellung der Einzelheit X gemäß 2 in der Montageendstellung der Kugelrollen; 3 the enlarged view of the detail X according to 2 in the final assembly position of the ball rollers;

4 die vergrößerte Darstellung der Einzelheit Z gemäß 2 in einer ersten Montagestellung der Kugelrollen; 4 the enlarged view of the detail Z according to 2 in a first mounting position of the ball rollers;

4a den Schnitt B-B gemäß 4 in der ersten Montagestellung der Kugelrollen; 4a the section BB according to 4 in the first mounting position of the ball rollers;

5 die vergrößerte Darstellung der Einzelheit Z gemäß 2 in einer zweiten Montagestellung der Kugelrollen; 5 the enlarged view of the detail Z according to 2 in a second mounting position of the ball rollers;

5a den Schnitt B-B gemäß 5 in der zweiten Montagestellung der Kugelrollen; 5a the section BB according to 5 in the second mounting position of the ball rollers;

6 die vergrößerte Darstellung der Einzelheit Z gemäß 2 in einer dritten Montagestellung der Kugelrollen; 6 the enlarged view of the detail Z according to 2 in a third mounting position of the ball rollers;

6a den Schnitt B-B gemäß 6 in der dritten Montagestellung der Kugelrollen; 6a the section BB according to 6 in the third mounting position of the ball rollers;

7 die vergrößerte Darstellung der Einzelheit Z gemäß 2 in einer vierten Montagestellung der Kugelrollen; 7 the enlarged view of the detail Z according to 2 in a fourth mounting position of the ball rollers;

7a den Schnitt B-B gemäß 7 in der vierten Montagestellung der Kugelrollen; 7a the section BB according to 7 in the fourth mounting position of the ball rollers;

8 die vergrößerte Darstellung der Einzelheit Z gemäß 2 in einer fünften Montagestellung der Kugelrollen; 8th the enlarged view of the detail Z according to 2 in a fifth mounting position of the ball rollers;

8a den Schnitt B-B gemäß 8 in der fünften Montagestellung der Kugelrollen; 8a the section BB according to 8th in the fifth mounting position of the ball rollers;

9 die vergrößerte Darstellung der Einzelheit Z gemäß 4 in einer sechsten Montagestellung der Kugelrollen; 9 the enlarged view of the detail Z according to 4 in a sixth mounting position of the ball rollers;

9a den Schnitt B-B gemäß 9 in der sechsten Montagestellung der Kugelrollen; 9a the section BB according to 9 in the sixth mounting position of the ball rollers;

10 die vergrößerte Darstellung der Einzelheit Z gemäß 2 in der Montagestellung vor dem Verdrehen der Kugelrollen; 10 the enlarged view of the detail Z according to 2 in the mounting position before turning the ball rollers;

10a den Schnitt B-B gemäß 10 in der Montagestellung vor dem Verdrehen der Kugelrollen. 10a the section BB according to 10 in the assembly position before turning the ball rollers.

Ausführliche Beschreibung der ZeichnungenDetailed description the drawings

In den 1 und 2 ist ein zur Lastaufnahme aus beiden Axialrichtungen geeignetes kombiniertes Axial-Radial-Wälzlager 1 zu sehen, welches im Wesentlichen aus einem inneren Lagerring 2 mit einem längsmittig an dessen Außenseite 3 angeformten Radialflansch 4 und zwei koaxial zu diesem inneren Lagerring 2 angeordneten äußeren Lagerringen 5, 6 mit zum Radialflansch 4 des inneren Lagerrings 2 weisenden Axialseiten 7, 8 sowie aus einer Vielzahl in vier Reihen 9, 10, 11, 12 zwischen den Lagerringen 2, 5, 6 angeordneter Wälzkörper 13, 14 besteht, die durch vier Lagerkäfige 37, 38, 39, 40 in Umfangsrichtung in gleichmäßigen Abständen zueinander gehalten werden. Aus den 2 und 3 geht dabei hervor, dass zwischen den Axialseiten 15, 16 des Radialflansches 4 am inneren Lagerring 2 und den zum Radialflansch 4 weisenden Axialseiten 7, 8 der äußeren Lagerringe 5, 6 zwei Reihen 9, 10 Wälzkörper 13 zur Aufnahme von Axiallasten in entsprechenden Laufbahnen 17, 18, 19, 20 abrollen, während zwischen der Außenseite 3 des inneren Lagerrings 2 und den Innenseiten 21, 22 der äußeren Lagerringe 5, 6 zwei weitere Reihen 11, 12 Wälzkörper 14 zur Aufnahme von Radiallasten in entsprechenden Laufbahnen 23, 24, 25, 26 abrollen.In the 1 and 2 is a suitable for load absorption from both axial directions combined axial-radial rolling bearing 1 to see which essentially consists of an inner bearing ring 2 with a longitudinal center on the outside 3 molded radial flange 4 and two coaxial with this inner race 2 arranged outer bearing rings 5 . 6 with to the radial flange 4 of the inner bearing ring 2 facing axial sides 7 . 8th as well as from a multitude in four rows 9 . 10 . 11 . 12 between the bearing rings 2 . 5 . 6 arranged rolling elements 13 . 14 that passes through four storage cages 37 . 38 . 39 . 40 be held in the circumferential direction at regular intervals to each other. From the 2 and 3 it shows that between the axial sides 15 . 16 of the radial flange 4 on the inner bearing ring 2 and to the radial flange 4 facing axial sides 7 . 8th the outer bearing rings 5 . 6 two rows 9 . 10 rolling elements 13 for absorbing axial loads in corresponding raceways 17 . 18 . 19 . 20 roll off while between the outside 3 of the inner bearing ring 2 and the insides 21 . 22 the outer bearing rings 5 . 6 two more rows 11 . 12 rolling elements 14 for absorbing radial loads in corresponding raceways 23 . 24 . 25 . 26 roll.

Desweiteren wird es durch die 2 und 3 deutlich, dass bei dem dargestellten Axial-Radial-Wälzlager 1 die äußeren Lagerringe 5, 6 erfindungsgemäß beidseitig neben dem Radialflansch 4 am inneren Lagerring 2 angeordnet sind und alle Reihen 9, 10, 11, 12 der Wälzkörper 13, 14 auf axial versetzt zueinander verlaufenden Laufbahnen 17, 18; 19, 20 und 23, 24; 25, 26 abrollen, wobei die Wälzkörper 14 der beiden zur Aufnahme von Radiallasten vorgesehenen Reihen 11, 12 als Kugelrollen mit jeweils zwei symmetrisch von einer Kugelgrundform abgeflachten sowie parallel zueinander angeordneten Seitenflächen 27, 28 ausgebildet sind, die durch axiales Einführen in den Abstand zwischen dem inneren Lagerring 2 und den äußeren Lagerringen 5, 6 und anschließendes Verkippen in ihre Laufbahnen 23, 24; 25, 26 in das Axial-Radial-Wälzlager 1 einfüllbar sind.Furthermore, it is through the 2 and 3 clearly that in the illustrated axial-radial roller bearings 1 the outer bearing rings 5 . 6 according to the invention on both sides next to the radial flange 4 on the inner bearing ring 2 are arranged and all rows 9 . 10 . 11 . 12 the rolling elements 13 . 14 on axially staggered raceways 17 . 18 ; 19 . 20 and 23 . 24 ; 25 . 26 unroll, with the rolling elements 14 the two provided for receiving radial loads series 11 . 12 as spherical rollers each having two symmetrically flattened by a spherical base and arranged parallel to each other side surfaces 27 . 28 are formed by axial insertion into the distance between the inner bearing ring 2 and the outer bearing rings 5 . 6 and then dumping in their tracks 23 . 24 ; 25 . 26 in the axial-radial roller bearing 1 are fillable.

Darüber hinaus ist in 3 zumindest andeutungsweise dargestellt, dass sowohl die Breite b_K der als Kugelrollen ausgebildeten Wälzkörper 14 zwischen ihren Seitenflächen 27, 28 als auch die Breite b_L ihrer Laufbahnen 23, 24; 25, 26 in der Außenseite 3 des inneren Lagerrings 2 und in den Innenseiten 21, 22 der äußeren Lagerring 5, 6 jeweils etwa 70% des Durchmessers d_K der Kugelgrundform der Kugelrollen beträgt. Die schmale Ausführung der Laufbahnen 23, 24; 25, 26 wird dabei durch die gesonderten Reihen 9, 10 von als Lagerkugeln ausgebildeten Wälzkörpern 13 möglich, welche die aus beiden Richtun gen wechselweise auf das Axial-Radial-Wälzlager 1 wirkenden Axialkräfte aufnehmen und somit verhindern, dass aus solchen Axialkräften ggf. resultierende Taumelbewegungen der Kugelrollen in ihren Laufbahnen 23, 24; 25, 26 auftreten.In addition, in 3 illustrated at least suggestively that both the width b _{K formed} as ball rollers rolling elements 14 between their side surfaces 27 . 28 as well as the width b _{L of} their careers 23 . 24 ; 25 . 26 in the outside 3 of the inner bearing ring 2 and in the insides 21 . 22 the outer bearing ring 5 . 6 each about 70% of the diameter d _K of the ball basic shape of the ball rollers is. The narrow design of the raceways 23 . 24 ; 25 . 26 is doing through the separate rows 9 . 10 formed as bearing balls rolling elements 13 possible, which from both Richtun conditions alternately on the axial-radial roller bearings 1 absorb acting axial forces and thus prevent from such axial forces possibly resulting tumbling movements of the ball rollers in their careers 23 . 24 ; 25 . 26 occur.

Ebenso ist aus 3 ersichtlich, der auch Abstand a_L zwischen den Innenseiten 21, 22 der äußeren Lagerringe 5, 6 und der Außenseite 3 des inneren Lagerrings 2 an den für die Kugelrollen vorgesehenen Einfüllseiten 29, 30 des Axial-Radial-Wälzlagers 1 nur etwa 70% des Durchmessers d_K der Kugelgrundform der Kugelrollen beträgt. Da dieser zur Optimierung der Breite b_L der Laufbahnen 23, 24; 25, 26 nur geringfügig größer ausgebildete Abstand a_L zwischen den Lagerringen 2, 5, 6 jedoch eine axiale Montage der als Kugelrollen ausgebildeten Wälzkörper 14 erschweren würde, sind die Kugelrollen, wie ebenfalls aus 3 hervor geht, zusätzlich jeweils mit kalottenförmigen zentrischen Vertiefungen 31, 32 an ihren Seitenflächen 27, 28 ausgebildet, durch welche die Kugelrollen kollisionsfrei in den Abstand a_L zwischen dem inneren Lagerring 2 und den äußeren Lagerringen 5, 6 einführbar sind. Diese kalottenförmigen zentrischen Vertiefungen 31, 32 weisen dabei deutlich sichtbar eine der Gesamtfläche der Seitenflächen 27, 28 der Kugelrollen entsprechende Größe auf und sind mit einem dem Außenradius des inneren Lagerrings 3 entsprechenden Innenradius ausgebildet, so dass die Kugelrollen unter einem schräg angestellten Winkel jeweils auf der Außenseite 3 des inneren Lagerrings 2 aufliegend in den Abstand a_L zwischen den Lagerringen 2, 5, 6 eingeführt werden können. Außerdem sind zur Montageerleichterung, wie ebenfalls 3 zeigt, die Laufbahnen 23, 24; 25, 26 für die als Kugelrollen ausgebildeten Wälzkörper 14 jeweils an ihren zum Radialflansch 4 weisenden Seiten durch je eine Schulter 33, 34, 35, 36 verlängert ausgebildet, die zunächst einen die axiale Einführbewegung der Kugelrollen begrenzenden Anschlag bilden und dann als Schwenkführung die Kugelrollen beim Verkippen um 90° in ihre Laufbahnen 23, 24; 25, 26 führen.Likewise is off 3 can be seen, the distance a _L between the insides 21 . 22 the outer bearing rings 5 . 6 and the outside 3 of the inner bearing ring 2 at the intended for the ball rollers filling pages 29 . 30 of the axial-radial rolling bearing 1 only about 70% of the diameter d _{K is} the ball basic shape of the ball rollers. Since this to optimize the width b _{L of} the raceways 23 . 24 ; 25 . 26 only slightly larger trained distance a _L between the bearing rings 2 . 5 . 6 However, an axial mounting of the rolling elements designed as ball rollers 14 would make the ball rolls, as also out 3 emerges, in addition, each with dome-shaped centric recesses 31 . 32 on their side surfaces 27 . 28 formed, through which the ball rollers collision-free in the distance a _L between the inner bearing ring 2 and the outer bearing rings 5 . 6 are insertable. These dome-shaped centric depressions 31 . 32 have clearly visible one of the total area of the side surfaces 27 . 28 the ball rollers corresponding size and are with a the outer radius of the inner bearing ring 3 formed corresponding inner radius, so that the ball rollers at an angle at an angle on the outside 3 of the inner bearing ring 2 lying in the distance a _L between the bearing rings 2 . 5 . 6 can be introduced. In addition, for ease of assembly, as well 3 shows the raceways 23 . 24 ; 25 . 26 for the trained as ball rollers rolling elements 14 each at their to the radial flange 4 pointing pages by one shoulder each 33 . 34 . 35 . 36 formed extended, the first form the axial insertion movement of the ball rollers limiting stop and then as a pivot guide the ball rollers when tilted by 90 ° in their careers 23 . 24 ; 25 . 26 to lead.

Die Art und Weise der axialen Montage der als Kugelrollen ausgebildeten Wälzkörper 14 durch den Abstand a_L zwischen den Lagerringen 2, 5, 6 hin durch in ihre Laufbahnen 23, 24; 25, 26 ist schließlich noch beispielhaft anhand der Montage der ersten Reihe 9 der Wälzkörper 14 in den 4 bis 10 bzw. 4a bis 10a in mehreren aufeinander folgenden Schritten dargestellt. In den 4 bis 10 wird dabei durch geeignete Schnittdarstellungen gezeigt, wie die Kugelrollen von einem ersten, in 4 abgebildeten Montageschritt, bei dem diese wie bereits erwähnt in einem schräg angestellten Winkel zunächst mit ihrer Seitenfläche 27 bzw. mit ihrer Vertiefung 31 auf der Außenseite 3 des inneren Lagerrings 2 aufliegen, über den Montageweg s durch eine axiale Wellenbewegung, bei der die Kugelrollen mit der Vertiefung 31 in deren Seitenfläche 27 über die Außenseite 3 des inneren Lagerrings 2 gleiten und sich dabei zwischenzeitlich radial absenken, bis zu der in 10 abgebildeten letzten Montagestellung vor dem Verdrehen um 90° in das Axial-Radial-Wälzlager 1 eingefüllt werden. Der jeweils zugehörige Schnitt B-B in Höhe der sich gegenüberliegenden Innenseite 21 des äußeren Lagerrings 5 und der Außenseite 3 des inneren Lagerrings 2 in den 4a bis 10a veranschaulicht dabei, dass trotz der beschriebenen Dimensionierungen der Wälzkörper 14, ihrer Laufbahnen 23, 24 und des Abstandes a_L der Lagerringe 2, 5 zueinander in jeder der abgebildeten Montagestellungen, vor allem aber bei den in den 5a bis 19a dargestellten kritischen Montagestellungen, immer ein ausreichend großer Luftspalt x₁ bzw. x₂ zwischen den Seitenflächen 27, 28 bzw. den Vertiefungen 31, 32 der Kugelrollen und der Innen- bzw. Außenseite 21, 3 des inneren und äußeren Lagerrings 2, 5 vorhanden ist.The manner of axial mounting of the rolling elements designed as ball rollers 14 by the distance a _L between the bearing rings 2 . 5 . 6 through to their careers 23 . 24 ; 25 . 26 is finally still exemplary by means of the assembly of the first row 9 the rolling elements 14 in the 4 to 10 respectively. 4a to 10a shown in several consecutive steps. In the 4 to 10 is shown by suitable sectional views, such as the ball rollers of a first, in 4 illustrated assembly step, in which this as already mentioned in an obliquely adjusted angle first with its side surface 27 or with their depression 31 on the outside 3 of the inner bearing ring 2 rest, via the mounting path s by an axial wave motion, in which the ball rollers with the recess 31 in their side surface 27 over the outside 3 of the inner bearing ring 2 glide and in the meantime radially lower, up to the in 10 pictured last assembly position before turning by 90 ° in the axial-radial roller bearing 1 be filled. The respectively associated section BB at the level of the opposite inner side 21 of the outer bearing ring 5 and the outside 3 of the inner bearing ring 2 in the 4a to 10a illustrates that despite the described dimensions of the rolling elements 14 , their careers 23 . 24 and the distance a _{L of} the bearing rings 2 . 5 to each other in each of the illustrated mounting positions, but especially in the in the 5a to 19a shown critical mounting positions, always a sufficiently large air gap x ₁ or x ₂ between the side surfaces 27 . 28 or the wells 31 . 32 the ball rollers and the inside or outside 21 . 3 the inner and outer bearing ring 2 . 5 is available.

Durch die erfindungsgemäß mit kalottenförmigen zentrischen Vertiefungen 31, 32 an ihren Seitenflächen 27, 28 ausgebildeten Kugelrollen ist es somit nicht nur möglich, eine größere Anzahl an Kugelrollen als ohne diese Vertiefungen 31, 32 ausgebildete Kugelrollen in das Axial-Radial-Wälzlager 1 einzufüllen, sondern es ist dadurch auch noch möglich, dass jede Reihe 11, 12 der als Kugelrollen ausgebildeten Wälzkörper 14 in der beschriebenen Art in einem Verfahrensschritt unter Zuhilfenahme einer entsprechenden, nicht näher dargestellten Montagevorrichtung in das Axial-Radial-Wälzlager 1 einfüllbar ist.By the invention with dome-shaped centric recesses 31 . 32 on their side surfaces 27 . 28 trained ball rollers, it is thus not only possible, a larger number of ball rollers than without these wells 31 . 32 trained ball rollers in the axial-radial roller bearing 1 It is also possible that each row 11 . 12 the trained as ball rollers rolling elements 14 in the manner described in a process step with the aid of a corresponding mounting device, not shown in the axial-radial roller bearing 1 is fillable.

11: Axial-Radial-WälzlagerAxial-radial bearings
22: innerer Lagerringinternal bearing ring
33: Außenseite von 2 Outside of 2
44: Radialflanschradial flange
55: äußerer Lagerringouter bearing ring
66: äußerer Lagerringouter bearing ring
77: Axialseite von 5 Axial side of 5
88th: Axialseite von 6 Axial side of 6
99: erste Reihe von 13 first row of 13
1010: zweite Reihe von 13 second row of 13
1111: erste Reihe von 14 first row of 14
1212: zweite Reihe von 14 second row of 14
1313: Wälzkörper von 9 und 10 Rolling elements of 9 and 10
1414: Wälzkörper von 11 und 12 Rolling elements of 11 and 12
1515: Axialseite von 4 Axial side of 4
1616: Axialseite von 4 Axial side of 4
1717: Laufbahn von 9 in 7 Career of 9 in 7
1818: Laufbahn von 9 in 15 Career of 9 in 15
1919: Laufbahn von 10 in 16 Career of 10 in 16
2020: Laufbahn von 10 in 8 Career of 10 in 8th
2121: Innenseite von 5 Inside of 5
2222: Innenseite von 6 Inside of 6
2323: Laufbahn von 11 in 3 Career of 11 in 3
2424: Laufbahn von 11 in 21 Career of 11 in 21
2525: Laufbahn von 12 in 3 Career of 12 in 3
2626: Laufbahn von 12 in 22 Career of 12 in 22
2727: Seitenfläche von 14 Side surface of 14
2828: Seitenfläche von 14 Side surface of 14
2929: Einfüllseite für 11 Filling side for 11
3030: Einfüllseite für 12 Filling side for 12
3131: Vertiefung in 27 Deepening in 27
3232: Vertiefung in 28 Deepening in 28
3333: Schulter an 23 Shoulder on 23
3434: Schulter an 24 Shoulder on 24
3535: Schulter an 25 Shoulder on 25
3636: Schulter an 26 Shoulder on 26
3737: Lagerkäfig für 9 Bearing cage for 9
3838: Lagerkäfig für 10 Bearing cage for 10
3939: Lagerkäfig für 11 Bearing cage for 11
4040: Lagerkäfig für 12 Bearing cage for 12
b_K b _K: Breite von 14 zw. 27 und 28 Width of 14 tw. 27 and 28
b_L b _l: Breite von 23, 24, 25, 26 Width of 23 . 24 . 25 . 26
d_K d _K: Durchmesser von 14 diameter of 14
a_L a _L: Abstand zwischen 21, 22 und 3 distance between 21 . 22 and 3
ss: Montagewegassembly path
x₁ x ₁: Luftspalt zu 5, 6 Air gap too 5 . 6
x₂ x ₂: Luftspalt zu 2 Air gap too 2

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

- DE 2260108 A1 [0002]
- DE 1901913 U1 [0004]

Claims

Combined axial-radial roller bearing ( 1 ), in particular for load absorption from both axial directions, essentially consisting of an inner bearing ring ( 2 ) with a longitudinal center on the outside ( 3 ) formed radial flange ( 4 ) and two coaxial with this inner race ( 2 ) arranged outer bearing rings ( 5 . 6 ) with the radial flange ( 4 ) of the inner bearing ring ( 2 ) facing axial sides ( 7 . 8th ) as well as from a multiplicity in several rows ( 9 . 10 . 11 . 12 ) between the bearing rings ( 2 . 5 . 6 ) arranged cage-guided rolling elements ( 13 . 14 ), whereby between the axial sides ( 15 . 16 ) of the radial flange ( 4 ) on the inner bearing ring ( 2 ) and the radial flange ( 4 ) facing axial sides ( 7 . 8th ) of the outer bearing rings ( 5 . 6 ) at least two rows ( 9 . 10 ) Rolling elements ( 13 ) for absorbing axial loads in corresponding raceways ( 17 . 18 . 19 . 20 ), while between the outside ( 3 ) of the inner bearing ring ( 2 ) and the insides ( 21 . 22 ) of the outer bearing rings ( 5 . 6 ) at least two rows ( 11 . 12 ) Rolling elements ( 14 ) for receiving radial loads in corresponding raceways ( 23 . 24 . 25 . 26 ), characterized in that the outer bearing rings ( 5 . 6 ) on both sides next to the radial flange ( 4 ) on the inner bearing ring ( 2 ) and all rows ( 9 . 10 . 11 . 12 ) of the rolling elements ( 13 . 14 ) on axially offset from one another tracks ( 17 . 18 . 19 . 20 and 23 . 24 . 25 . 26 ), wherein at least the rolling elements ( 14 ) of the two rows provided for receiving radial loads ( 11 . 12 ) as ball rollers with two symmetrically flattened by a spherical base shape and arranged parallel to each other side surfaces ( 27 . 28 ) are formed by axial insertion into the distance between the inner bearing ring ( 2 ) and the outer bearing rings ( 5 . 6 ) and then tilting into their careers ( 23 . 24 . 25 . 26 ) in the axial-radial roller bearing ( 1 ) are fillable.

Combined axial-radial roller bearing according to claim 1, characterized in that the width (b _K ) of the ball bodies designed as rolling elements ( 14 ) between their side surfaces ( 27 . 28 ) and the width (b _L ) of their tracks ( 23 . 24 . 25 . 26 ) in the outside ( 3 ) of the inner bearing ring ( 2 ) and in the insides ( 21 . 22 ) of the outer bearing rings ( 5 . 6 ) is about 70% of the diameter (d _K ) of the ball basic shape of the ball rollers.

Combined axial-radial roller bearing according to claim 2, characterized in that the distance (a _L ) between the inner sides ( 21 . 22 ) of the outer bearing rings ( 5 . 6 ) and the outside ( 3 ) of the inner bearing ring ( 2 ) at least to the ball rollers ( 14 ) Einfüllseiten ( 29 . 30 ) of the axial-radial rolling bearing ( 1 ) is also about 70% of the diameter (d _K ) of the ball basic shape of the ball rollers.

Combined axial-radial roller bearing according to claim 3, characterized in that the ball bodies designed as rolling elements ( 14 ) for collision-free axial insertion into the distance (a _L ) between the inner bearing ring ( 2 ) and the outer bearing rings ( 5 . 6 ) on their side surfaces ( 27 . 28 ) each with dome-shaped centric depressions ( 31 . 32 ) are formed.

Combined axial-radial roller bearing according to claim 4, characterized in that the dome-shaped central recesses ( 31 . 32 ) in the side surfaces ( 27 . 28 ) designed as ball rollers rolling elements ( 14 ) preferably one of the total area of the side surfaces ( 27 . 28 ) have corresponding size and with a the outer radius of the inner bearing ring ( 3 ) corresponding inner radius are formed.

Combined axial-radial roller bearing according to claim 4, characterized in that the raceways ( 23 . 24 . 25 . 26 ) for the rolling elements designed as ball rollers ( 14 ) each to the radial flange ( 4 ) facing sides by one shoulder each ( 33 . 34 . 35 . 36 ) are designed to extend the pivoting of the ball rollers in their tilting in their careers ( 23 . 24 ; 25 . 26 ) are provided.

Combined axial-radial roller bearing according to claim 6, characterized in that each row ( 11 . 12 ) designed as ball rollers rolling elements ( 14 ) in a process step with the aid of a corresponding mounting device by axial insertion into the distance (a _L ) between the bearing rings ( 2 . 5 . 6 ) and then tilting into their careers ( 23 . 24 . 25 . 26 ) in the axial-radial roller bearing ( 1 ) is fillable.