DE102007023225A1 - Apparatus and method for starting an internal combustion engine - Google Patents

Apparatus and method for starting an internal combustion engine

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Starten einer Brennkraftmaschine mit Direktstartmitteln zum anlasserfreien Direktstart sowie mit einer Momentenerzeugungseinrichtung zur Startunterstützung und einer Logikeinheit zur Ansteuerung der Direktstartmittel und der Momentenerzeugungsmittel während des Startvorgangs. The invention relates to a device for starting an internal combustion engine with direct start means for starter free direct starting and with a torque generating means for boot support and a logic unit for controlling the direct-start means and the torque generating means during the startup process. Gemäß der Erfindung ist die Logikeinheit derart ausgebildet, dass in Abhängigkeit von zumindest einem vorbestimmten Betriebsparameter ein Ziel-Startmoment ermittelt wird und, initiiert durch ein Startsignal, ein Direktstart der Brennkraftmaschine und eine Aktivierung der Momentenerzeugungseinrichtung eingeleitet wird, derart, dass durch die Summe von erstem und zweitem auf die Kurbelwelle wirkenden Drehmoment ein Startmoment größer oder gleich dem Ziel-Startmoment erzeugt wird. According to the invention the logic unit is configured such that in response to at least one predetermined operating parameter, a target starting torque is determined and initiated by a start signal, a direct start of the internal combustion engine and an activation of the torque generation means is introduced such that the first by the sum of and second torque acting on the crankshaft, a starting torque is generated is greater than or equal to the target starting torque.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zum Starten einer Brennkraftmaschine, insbesondere einer Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeugs, gemäß dem Oberbegriff der unabhängigen Ansprüche. The invention relates to an apparatus and a method for starting an internal combustion engine, especially an internal combustion engine of a motor vehicle, according to the preamble of the independent claims.
  • Aus herkömmlichen Kraftfahrzeugen sind insbesondere die Startmethoden eines konventionellen Anlasserstarts und eines Direktstarts bekannt. From conventional motor vehicles, the starting methods of a conventional starter starts and a direct start are known in particular. Bei einem Start per Anlasser wird über das Anlasserritzel ein Zahnkranz des Schwungrades (und damit die Kurbelwelle) angetrieben sowie die Zündung und die Kraftstoffzufuhr aktiviert und die Brennkraftmaschine gestartet. At a start by a starter ring gear of the flywheel (and thus the crankshaft) is driven, and the ignition and the fuel supply is activated and starts the internal combustion engine through the pinion gear. Bei einem Direktstart hingegen, wird bei stillstehender Brennkraftmaschine in die Brennkammern der Zylinder Kraftstoff eingespritzt und gezündet, und so die Kurbelwelle in Bewegung versetzt und die Brennkraftmaschine gestartet. At a direct starting, however, is injected with a stationary internal combustion engine into the combustion chambers of the cylinders and the fuel ignited, and so enables the crankshaft to move and start the engine.
  • Aus der From the DE 103 59 168 A1 DE 103 59 168 A1 sind ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Starten einer Brennkraftmaschine bekannt, wobei vor jedem Start geprüft wird, ob eine anlasserfreie Startmethode per Direktstart voraussichtlich zu einem erfolgreichen Start führt oder nicht. a method and an apparatus for starting an internal combustion engine are known, it is checked before each start whether a starter-free starting method is likely to lead or by direct start to a successful start up. Für den Fall, dass ein anlasserfreier Start voraussichtlich nicht erfolgreich sein würde, wird anstelle des Direktstarts ein Start per Anlasser durchgeführt. In the event that a starter-free start would probably not be successful, a start is performed by the starter instead of the direct start. Hierdurch soll stets ein möglichst schneller und komfortabler Start gewährleistet werden. This should always be guaranteed a possible faster and more comfortable start.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung und ein Verfahren zum Starten einer Brennkraftmaschine anzugeben, wodurch ein Startersystem, insbesondere im Hinblick auf das Gewicht und die während des Starvorgangs einzusetzenden Energie-Ressourcen, optimiert wird. The object underlying the invention is to provide an apparatus and method for starting an internal combustion engine, whereby a starter system, in particular with regard to the weight and to be used during bootup energy resources is optimized.
  • Der Erfindung liegt die Erkenntnis zugrunde, dass insbesondere bei Kraftfahrzeugen mit hybridisiertem Antrieb – also bei Kraftfahrzeugen, bei denen das Antriebsmoment zumindest teilweise und zeitweise durch ein und dieselbe elektrische Maschine erfolgt – die elektrische Maschine derart ausgelegt und in den Antriebsstrang eingebunden ist, dass durch diese allein ein Start der Brennkraftmaschine nicht immer gewährleistet werden kann. The invention is based on the insight that, in particular in motor vehicles with hybridized drive - ie in motor vehicles in which the drive torque is effected at least partially and temporarily, by one and the same electric machine - the electric machine is designed and incorporated in the drive train that through this can not always be guaranteed only a start of the internal combustion engine. Insbesondere kann ein Kaltstart bei einer Umgebungstemperatur unterhalb von –25°C durch die elektrische Maschine nicht durchgeführt bzw. gewährleistet werden. In particular, a cold start at an ambient temperature below -25 ° C by the electric machine can not be performed or to be ensured. Durch eine entsprechende Dimensionierung der elektrischen Maschine werden auf der einen Seite Gewichts- und Bauraumvorteile erzielt, auf der anderen Seite aber in Kauf genommen, dass die elektrische (Antriebs-)Maschine nicht gleichzeitig für alle Betriebssituationen als sichere Startermaschine dienen kann. By an appropriate dimensioning of the electrical machine weight and space advantages are on the one hand made, but taken on the other side into account that the electric (drive) can not be used simultaneously for all operational situations as a safe starter machine machine.
  • Erfindungsgemäß wird die Aufgabe jeweils durch die Gesamtheit der Merkmale der unabhängigen Ansprüche gelöst, während in den Unteransprüchen bevorzugte Weiterbildungen der Erfindung angegeben sind. According to the invention the object is achieved respectively by the totality of the features of the independent claims, while the dependent claims preferred embodiments of the invention are shown. Die erfindungsgemäße Vorrichtung zum Starten einer Brennkraftmaschine umfasst demnach Direktstartmittel (zum anlasserfreien Direktstart) zur Erzeugung eines ersten Teil-Startmoments und eine Momentenerzeugungseinrichtung zur Erzeugung eines zweiten Teil-Startmoments, wobei Momentenerzeugungseinrichtung derart ausgebildet ist, dass durch sie zeitweise auch ein (auf den Antriebsstrang bzw. die Antriebsräder wirkendes) Drehmoment zum Antrieb des Kraftfahrzeugs erzeugt wird. Accordingly, the inventive apparatus for starting an internal combustion engine comprises a direct starting means (for starter free direct Start) for generating a first part-starting torque and a torque generating means for generating a second sub-starting torque, wherein torque generating means is configured such that from time to time also a (or through it to the drive train the drive wheels acting). torque to drive the motor vehicle is generated. Ferner ist eine Logikeinheit (z. B. Motorsteuergerät) zur Ansteuerung der Direktstartmittel und der Momentenerzeugungsmittel vorgesehen, durch die während des Startvorgangs der Brennkraftmaschine in Abhängigkeit von zumindest einem vorbestimmten Betriebsparameter ein Ziel-Startmoment ermittelt wird. Further, a logic unit (z. B. engine control unit) is provided for driving the direct-start means and the torque generating means, a target starting torque is determined by the during startup of the internal combustion engine in response to at least one predetermined operating parameter. Initiiert durch ein Startsignal wird über die Logikeinheit ein Direktstart der Brennkraftmaschine und eine Aktivierung der Momentenerzeugungseinrichtung eingeleitet, derart, dass durch die Summe von erstem und zweitem auf die Kurbelwelle wirkenden Teil-Startmoment ein Startmoment größer oder gleich einem zuvor ermittelten Ziel-Startmoment erzeugt wird. Initiated by a start signal, a direct start of the internal combustion engine and an activation of the torque generation device via the logic unit initiated, such that a starting torque is generated is greater than or equal to a previously determined target starting torque by the sum of first and second forces acting on the crankshaft part starting torque.
  • Analog zur erfindungsgemäßen Vorrichtung wird gemäß der Erfindung ein Verfahren zum Starten einer Brennkraftmaschine vorgeschlagen, durch das initiiert durch ein Startsignal ein Direktstart der Brennkraftmaschine zur Erzeugung eines ersten, während des Startvorgangs auf die Kurbelwelle wirkenden Teil-Startmoments eingeleitet wird, wobei in Abhängigkeit von der im Zeitpunkt des Startsignals vorliegenden Temperatur der Brennkraftmaschine (bzw. einem hiermit korrelierenden Parameter) ein zweites, das erste Teil-Startmoment unterstützendes Teil-Startmoment erzeugt wird. Analogously to the apparatus of the invention it is proposed a method of starting an internal combustion engine according to the invention, by the initiated by a start signal, a direct start of the internal combustion engine for generating a first, to the crankshaft acting part-starting torque is initiated during the starting process, wherein a function of the the time of the start signal, present temperature of the internal combustion engine (or a parameter correlating therewith), a second, said first part starting torque supporting part starting torque is generated.
  • Durch die erfindungsgemäße Vorrichtung bzw. durch das erfindungsgemäße Verfahren wird ein zuvor bestimmtes Ziel-Startmoment sicher bereitgestellt. The inventive apparatus and by the inventive method, a previously determined target starting torque is provided safely. Die Erzeugung von ersten und zweitem Drehmoment bzw. Teil-Startmoment ist im Sinne der Erfindung nicht zwingend als zeitliche Reihenfolge zu verstehen. The generation of first and second torque or part-starting torque is to be understood within the meaning of the invention is not necessarily set as chronological order. Im Sinne des allgemeinen Erfindungsgedankens können das per Direktstart erzeugte (sog. erste) Teil-Starmoment und das per Momentenerzeugungseinrichtung (insbesondere elektrische Maschine, wie Starter oder Startergenerator od) erzeugte (sog. zweite) Teil-Startmoment in beliebiger Reihenfolge zeitlich nacheinander oder zeitgleich zusammen gestartet werden. For the purposes of the general inventive concept that can produced via direct start (so-called. First) part-Star moment and by torque generating means (in particular electric machine as a starter or starter generator od) generated (so-called. Second) part-starting torque in any order one after the other or simultaneously together be started. In einer besonders bevorzugten Ausführungsform der Erfindung wird das (erste,) per Direktstart erzeugte Teil-Startmoment zeitlich vor dem (zweiten,) per Momentenerzeugungseinrichtung erzeugten Teil-Startmoment erzeugt. In a particularly preferred embodiment of the invention, the (first) generated by direct starting part starting torque is generated temporally sub-starting torque generated by torque generating means prior to the (second). Mit Vorteil wird zumindest das zweite, zeitlich gesehen nachfolgend erzeugte Teil-Startmoment zur Unterstützung des ersten Teil-Startmoments geregelt, derart, dass ein vorbestimmtes Ziel-Startmoment bzw. eine vorbestimmte Brennkraftmaschinendrehzahl sicher eingeregelt (und anschließend die Startmomentenerzeugung beendet) wird. Advantageously, at least the second, viewed in time subsequently generated sub-starting torque in support of the first part-starting torque is controlled such that a predetermined destination starting torque and a predetermined internal combustion engine revolution speed is certainly controlled (and then the starting torque generating terminated).
  • Mit Vorteil wird das Ziel-Startmoment in Abhängigkeit von der Brennkraftmaschinentemperatur und/oder der Position der Kurbelwelle im Startzeitpunkt (bzw. der Position, die die Kurbelwelle beim letzten Abstellen der Brennkraftmaschine eingenommen hat) ermittelt. Advantageously, the target starting torque depending on the engine temperature and / or the position of the crankshaft at the start time (or the position which has assumed the crankshaft at the last stopping of the engine) is determined. In einer besonders bevorzugten Ausführungsform der Erfindung erfolgt das Abstellen der Brennkraftmaschine in einer fest vorgegebenen (stets gleichen) Position. In a particularly preferred embodiment of the invention, the shutdown of the internal combustion engine in a fixed (always the same) position is performed.
  • Die erfindungsgemäße Vorrichtung als auch das erfindungsgemäße Verfahren können derart ausgeführt sein, dass das Startmoment bzw. eines der Teil-Startmomente auf ein vorbestimmtes Zielstartmoment gesteuert wird oder dass auf ein vorbestimmtes Zielstartmoment bzw. eine vorbestimmte Ziel-Brennkraftmaschinendrehzahl eingeregelt wird. The inventive device and the inventive method can be performed such that the starting torque, or one of the sub-starting torque is controlled to a predetermined target start moment or that is regulated to a predetermined destination starting torque and a predetermined target engine speed. Mit Vorteil wird ein durch ein Startsignal initiierter Startvorgang stets mit einem Direktstart eingeleitet. Advantageously, a initiated by a start signal starting procedure is always launched with a direct start. Im Anschluss an den Direktstart erfolgt durch die, insbesondere als elektrische Antriebsmaschine ausgebildete, Momentenerzeugungseinrichtung eine Unterstützung des Startvorgangs – gesteuert oder geregelt. takes place in connection to the startup by the direct, in particular designed as electric drive unit, the moment generating means comprises a support of the boot process - controlled or regulated. Die Momentenerzeugungseinrichtung kann alternativ auch als Federspeicher oder dergleichen ausgebildet sein. The torque generating means may be alternatively constructed as a spring or the like. Bevorzugt würde der Federspeicher derart ausgebildet und angeordnet sein, dass er während des Auslaufvorgangs der Brennkraftmaschine (wenn diese abgeschaltet wird) vorgespannt würde. the spring would preferably be configured and arranged such that it during the discharge process of the internal combustion engine (when it is turned off) would be biased. Im Falle eines gesteuerten Startvorgangs erfolgt eine Momentenunterstützung durch die Bereitstellung eines ermittelten Momentenoffsets. In the case of a controlled startup a torque support is provided by the provision of a torque offsets determined. Dabei entspricht der Momentenoffset (zweites Teil-Startmoment), der Momentendifferenz zwischen dem vor dem Startvorgang ermittelten Ziel-Startmoment und dem durch den Direktstart bereitgestellten ersten Teil-Startmoment. Here, the torque offset (second part starting torque), the torque difference between the determined before the starting process target and the starting torque provided by the direct-start first part starting torque corresponds.
  • Im Falle eines geregelten Startvorgangs erfolgt die Einregelung auf eine vorbestimmte Selbstlaufdrehzahl der Brennkraftmaschine. In the case of a controlled startup When adjusting is carried out on a predetermined self-running speed of the internal combustion engine. Hierfür wird auf der Basis des durch den Direktstart erzeugten ersten Teil-Startmoments das zweite Teil-Startmoment durch Aktivierung und Regelung der elektrischen Maschine zugeführt, bis die Brennkraftmaschine die vorbestimmte Selbstlaufdrehzahl erreicht hat. For this purpose, the second part-starting torque is supplied by the activation and regulation of the electrical machine until the engine has reached the predetermined self-running speed on the basis of the first sub-starting torque produced by the direct start.
  • Vorzugsweise ist die Momentenerzeugungseinrichtung im Hinblick auf die zu startende Brennkraftmaschine derart dimensioniert, dass in einem Betriebs-Temperaturbereich der Brennkraftmaschine unterhalb einer vorbestimmten Temperatur (z. B. Temperatur der Brennkraftmaschine < –25°C) bzw. in einem mit diesem Betriebs-Temperaturbereich korrelierenden Parameterbereich, das von der Momentenerzeugungseinrichtung erzeugte und auf die Kurbelwelle wirkende Drehmoment nicht ausreicht, um die Kurbelwelle der Brennkraftmaschine aus dem Stillstand heraus (bis zur Selbstlaufdrehzahl, bei der die Brennkraftmaschine ohne ein unterstützendes Startmoment eigenständig dreht) anzutreiben – insbesondere ist die elektrische Maschine derart dimensioniert, dass ihr Antriebsmoment nicht ausreicht, um die Brennkraftmaschine bis auf eine vorbestimmte Selbstlaufdrehzahl zu beschleunigen. Preferably, the torque generating means being dimensioned with respect to the to be started internal combustion engine such that, in an operating temperature range of the internal combustion engine is below a predetermined temperature (eg., Temperature of the engine <-25 ° C) and correlated in this operating temperature range parameter range is not sufficient, the torque generated by the torque generating means and acting on the crank shaft (up to the self-load speed at which the internal combustion engine independently rotates without an assisting starting torque) to drive the crankshaft of the internal combustion engine from a standstill - in particular, the electrical machine is dimensioned such that its drive torque is not sufficient to accelerate the engine to a predetermined self-running speed.
  • Durch die Erfindung wird eine neuartige Koppelung von Direktstart und konventionellem Start bereitgestellt. The invention provides a novel coupling of direct starting and conventional start is provided. Dabei wird eine stillstehende Brennkraftmaschine initiiert durch ein Startsignal mit Kraftstoff versorgt und gezündet und wird parallel dazu über eine elektrische Maschine (die durch eine Logikeinheit gesteuert bzw. geregelt wird) je nach Bedarf ein unterstützendes Startmoment zugesteuert. In this case a stationary internal combustion engine is initiated by a start signal supplied with fuel and ignited and is in parallel via an electrical machine (which is controlled by a logic unit or regulated) fed controls an assisting starting torque according to need. Die den Startvorgang unterstützende elektrische Maschine wird je nach Bedarf dazugeschaltet oder abgeworfen. The booting supporting electric machine is connected to or dropped as needed. Die Steuerung bzw. Regelung ist so ausgelegt, dass das Losbrechmoment der Brennkraftmaschine durch die Summe von elektrischer Maschine und Verbrennungsarbeit (durch den Direktstart der Brennkraftmaschine) überwunden wird. The controller is designed such that the breakaway torque of the internal combustion engine by the sum of the electric machine and internal combustion operation is overcome (through the direct start of the internal combustion engine). Darüber hinaus können durch die, die elektrische Maschine ansteuernde Logikeinheit minimale Startereingriffszeiten (Zeiten in denen die, das zweite Teil-Startmoment liefernde elektrische Maschine aktiv ist) minimiert werden. In addition, minimum Starter intervention times (periods where the second part starting torque delivered electric machine is active) are minimized by the electrical machine-addressing logic unit.
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION
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  • Zitierte Patentliteratur Cited patent literature
    • - DE 10359168 A1 [0003] - DE 10359168 A1 [0003]

Claims (12)

  1. Vorrichtung zum Starten einer Brennkraftmaschine, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, mit – Direktstartmitteln zur Erzeugung eines ersten, zumindest zeitweise während des Startvorgangs auf die Kurbelwelle wirkenden Drehmoments, und – einer Momentenerzeugungseinrichtung zur Erzeugung eines zweiten, zumindest zeitweise während des Startvorgangs auf die Kurbelwelle wirkenden Drehmoments, und – einer Logikeinheit zur Ansteuerung der Direktstartmittel und der Momentenerzeugungsmittel während des Startvorgangs der Brennkraftmaschine, dadurch gekennzeichnet , – dass die Logikeinheit derart ausgebildet ist, dass in Abhängigkeit von zumindest einem vorbestimmten Betriebsparameter oder einer hiermit korrelierenden Größe ein Ziel-Startmoment ermittelt wird, – und initiiert durch ein Startsignal ein Direktstart der Brennkraftmaschine und eine Aktivierung der Momentenerzeugungseinrichtung eingeleitet wird, derart, dass durch die Summe von erstem und zweitem auf die Kurbelwelle wirken An apparatus for starting an internal combustion engine, particularly a motor vehicle, with - direct start means for generating a first, at least temporarily, acting on the crankshaft during startup torque, and - a torque generating means for generating a second, at least temporarily, acting on the crankshaft during startup torque, and - a logic unit for controlling the direct-start means and the torque generating means during startup of the internal combustion engine, characterized in - that the logic unit is configured such that in response to at least one predetermined operating parameter or an hereby correlating size, a target starting torque is determined, - and initiates a direct start of the internal combustion engine and an activation of the torque generating means, is initiated by a start signal such that act by the sum of first and second on the crankshaft den Drehmoment ein Startmoment größer oder gleich dem Ziel-Startmoment erzeugt wird. the torque, a starting torque is generated is greater than or equal to the target starting torque.
  2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Aktivierung der Momentenerzeugungseinrichtung zeitversetzt nach Einleitung des Direktstarts erfolgt, und insbesondere die Ermittlung der Zeitdauer der zeitlichen Versetzung in Abhängigkeit von dem Wert des vorbestimmten Betriebsparameters bzw. dem hiermit korrelierenden Wert erfolgt. takes place device according to claim 1, characterized in that activation of the torque generation device a time delay after the initiation of the direct start, and in particular the determination of the time duration of the time offset in dependence on the value of the predetermined operating parameter or the hereby correlated value.
  3. Vorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Logikeinheit derart ausgebildet ist, dass das Ziel-Startmoment in Abhängigkeit von der Betriebstemperatur der Brennkraftmaschine bzw. einem hiermit korrelierenden Betriebsparameter ermittelt wird. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the logic unit is configured such that the target starting torque depending on the operating temperature of the internal combustion engine or an hereby correlating the operating parameters is determined.
  4. Vorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Logikeinheit derart ausgebildet ist, dass das Ziel-Startmoment in Abhängigkeit von der im Startzeitpunkt vorliegenden Kurbelwellenposition ermittelt wird. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the logic unit is configured such that the target starting torque in response to the present in the starting time the crankshaft position is determined.
  5. Vorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Logikeinheit derart ausgebildet ist, dass die Brennkraftmaschine auf eine vorbestimmte Selbstlaufdrehzahl eingeregelt wird. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the logic unit is formed such that the internal combustion engine is controlled to a predetermined self-running speed.
  6. Vorrichtung nach vorstehendem Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass – die Stellgröße zur Regelung der Brennkraftmaschinendrehzahl auf die Momentenerzeugungseinrichtung wirkt, – insbesondere ausschließlich auf die Momentenerzeugungseinrichtung wirkt, derart, dass das durch den Direktstart erzeugte Drehmoment konstant und das durch die Momentenerzeugungseinrichtung erzeugte Moment in Abhängigkeit von der Regeldifferenz variiert wird. Device according to the preceding claim 5, characterized in that - the manipulated variable for regulating the engine speed to the torque generating means acts - in particular, acts exclusively on the torque generating means, such that the torque generated by the direct start constant, and the torque generated by the torque generating means as a function of the control difference is varied.
  7. Vorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Momentenerzeugungseinrichtung () im Hinblick auf die zu startende Brennkraftmaschine derart bemessen/dimensioniert ist, dass in einem Betriebs-Temperaturbereich der Brennkraftmaschine unterhalb einer vorbestimmten Temperatur, das von der Momentenerzeugungseinrichtung erzeugte und auf die Kurbelwelle wirkende Drehmoment nicht ausreicht, um die Kurbelwelle der Brennkraftmaschine aus dem Stillstand heraus anzutreiben, und insbesondere nicht ausreicht, um die Brennkraftmaschine bis auf eine vorbestimmte Selbstlaufdrehzahl zu beschleunigen. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the torque generating means () is dimensioned / dimensioned such with respect to the to be started internal combustion engine, that in an operating temperature range of the internal combustion engine is below a predetermined temperature, generated by the torque generating means and to the crankshaft insufficient torque acting to drive the crankshaft of the internal combustion engine from a standstill, and in particular not sufficient to accelerate the engine to a predetermined self-running speed.
  8. Vorrichtung nach vorstehendem Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass – die Momentenerzeugungseinrichtung als elektrische Maschine ausgebildet ist, insbesondere als elektrische Maschine ausgebildet ist, die während der Startphase der Brennkraftmaschine als Anlassermotor und während des Fahrbetriebs zumindest zeitweise als Antriebsmaschine dient. Device according to the preceding claim 7, characterized in that - the torque generating device is designed as electric machine is designed in particular as an electric machine, which at least temporarily acts as the prime mover during the launch phase of the engine as a starter motor and during the driving operation.
  9. Vorrichtung nach vorstehendem Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass – die Momentenerzeugungseinrichtung als mechanisches Federspeichermittel ausgebildet ist, insbesondere als Federspeichermittel, welches in der Auslaufphase der Brennkraftmaschine bei Deaktivierung derselben vorgespannt wird, um im Falle des nächsten Starts der Brennkraftmaschine die gespeicherte Energie zur Erzeugung des zweiten Drehmoments wieder freizugeben. Device according to the preceding claim 7, characterized in that - the torque generating device is designed as a mechanical spring means, in particular as a spring storage means which the same is biased in the outlet phase of the internal combustion engine upon deactivation order in the case of the next start of the internal combustion engine, the energy stored for generating the second torque release them.
  10. Verfahren zum Starten einer Brennkraftmaschine, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, dadurch gekennzeichnet, dass – initiiert durch ein Startsignal ein Direktstart der Brennkraftmaschine zur Erzeugung eines ersten, während des Startvorgangs auf die Kurbelwelle wirkenden Teil-Startmoments eingeleitet wird, – und dass in Abhängigkeit von der im Zeitpunkt des Startsignals vorliegenden Temperatur der Brennkraftmaschine ein zweites, das erste Teil-Startmoment unterstützendes Teil-Startmoment erzeugt wird. Method for starting an internal combustion engine, particularly a motor vehicle, characterized, in that - initiated by a start signal, a direct start of the internal combustion engine for generating a first, to the crankshaft acting part-starting torque is initiated during startup, - and that in dependence on the at the time the start signal, present temperature of the internal combustion engine is generated, a second, said first part starting torque supporting part starting torque.
  11. Verfahren nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Teil-Startmoment zeitversetzt nach Erzeugung des ersten Teil-Startmoments erfolgt, und insbesondere die Ermittlung der Zeitdauer des zeitlichen Versatzes in Abhängigkeit von dem Wert des vorbestimmten Betriebsparameters bzw. dem hiermit korrelierenden Wert erfolgt. Method according to claim 10, characterized in that the second part-starting torque occurs a time delay after generation of the first sub-starting torque, and in particular the determination of the duration of the time offset in dependence on the value of the predetermined operating parameter or the hereby correlated value.
  12. Verfahren nach Anspruch 10 oder 11, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Teil-Startmoment derart geregelt wird, dass sich eine vorbestimmte Selbstlaufdrehzahl der Brennkraftmaschine einstellt. The method of claim 10 or 11, characterized in that the second part-starting torque is controlled such that a predetermined self-running speed of the internal combustion engine is established.
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