DE102006059371A1 - Oil cooler mounted on a cylinder block with two passages - Google Patents
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Abstract
Ein Wasser-Öl-Wärmeaustauscher oder -Kühler dient dazu, in einer Maschine mit einem Zylinderblock enthaltenes Öl zu kühlen. Der Kühler ist an dem Zylinderblock derart entfernbar befestigt, dass Öl direkt von dem Zylinderblock an den Kühler und von dem Kühler an den Zylinderblock übertragen wird. Der Kühler weist eine Architektur mit zwei Durchgängen auf.A water-oil heat exchanger or cooler is used to cool oil contained in a cylinder block engine. The radiator is removably attached to the cylinder block such that oil is transferred directly from the cylinder block to the radiator and from the radiator to the cylinder block. The cooler has a two pass architecture.
Description
TECHNISCHES GEBIETTECHNICAL TERRITORY
Die vorliegende Erfindung betrifft Ölkühler für eine Fahrzeugmaschine und insbesondere einen Ölkühler mit zwei Durchgängen, der direkt an dem Zylindergehäuse oder dem Zylinderblock der Fahrzeugmaschine angebracht ist.The The present invention relates to oil coolers for a vehicle engine and in particular an oil cooler with two passes, the directly on the cylinder housing or the cylinder block of the vehicle engine is mounted.
HINTERGRUNG DER ERFINDUNGHintergrung THE INVENTION
Moderne Fahrzeugmaschinen setzen Kühler oder Wärmeaustauscher ein, um das in der Maschine enthaltene Öl zu kühlen. Es ist wichtig, kühles Öl aufrecht zu erhalten, um die Schmiereigenschaften des Öls unter schwierigen Betriebsbedingungen aufrecht zu erhalten, wie beispielsweise unter hohen Maschinendrehzahlen oder einer hohen Maschinenlast. Ölkühler können in zwei Hauptgruppen kategorisiert werden, Luft-Öl und Wasser-Öl. Bei einem Luft-Öl-Kühler gelangt das zu kühlende Öl durch eine Serie von Rohren, die im Allgemeinen daran befestigte Kühlrippen aufweisen, welche dazu dienen, den Oberflächenbereich zu erhöhen, der verfügbar ist, um ein Kühlen zu bewirken. Der Luft-Öl-Kühler wird dann einer Luftströmung ausgesetzt, wie beispielsweise von einem Lüfter oder dem "Staudruckluft"-Effekt des sich bewegenden Fahrzeugs. Wenn die Luft über die Kühlrippen und Rohre gelangt, wird die Wärmeenergie des Öls durch den Luftstrom über Konvektion abgeführt. Da für den Betrieb des Luft-Öl-Kühlers eine Luftströmung erforderlich ist, werden die Luft-Öl-Kühler typischerweise in Bezug auf die Maschine entfernt angebracht.modern Vehicle engines put radiator or heat exchangers to cool the oil in the machine. It is important to keep cool oil upright to maintain the lubricating properties of the oil under difficult operating conditions upright, such as under high engine speeds or a heavy machine load. Oil cooler can in Two main groups are categorized, air oil and water oil. Arrives at an air-oil cooler the oil to be cooled a series of tubes, the cooling fins generally attached to them which serve to increase the surface area, the available is to a chill to effect. The air-oil cooler will then an airflow exposed, such as from a fan or the "ram air" effect of moving vehicle. When the air gets over the cooling fins and pipes, becomes the heat energy of the oil through the airflow over Convection removed. Therefore the operation of the air-oil cooler requires an air flow is, the air-oil cooler typically remotely mounted in relation to the machine.
Alternativ gelangt das zu kühlende Öl bei einer Variation des Wasser-Öl-Kühlers über eine erste Serie von gestapelten Platten, während Wasser oder Kühlmittel von der Maschine über eine zweite Serie von gestapelten Platten gelangt, die mit der ersten Serie verschachtelt ist, so dass ein Wärmetransfer zwischen dem Öl und dem Kühlmittel stattfinden kann. Der Öl-Wasser-Kühler ist typischerweise sehr effizient und kann somit hergestellt werden, um weniger Raum einzunehmen als der Luft-Öl-Kühler. Moderne Fahrzeugentwürfe geben jedoch dichtere Packungsanforderungen in dem Maschinenraum von Fahrzeugen vor, wodurch entfernt angebrachte Öl-Wasser-Kühler zur Norm werden.alternative the oil to be cooled arrives at a Variation of water-oil cooler over a first series of stacked Plates while Water or coolant from the machine over a second series of stacked plates arrived with the first series is nested, allowing a heat transfer between the oil and the coolant can take place. The oil-water cooler is typically very efficient and thus can be manufactured to take up less space than the air-oil cooler. Modern vehicle designs however, give tighter packing requirements in the engine room of vehicles in front, causing remotely mounted oil-water coolers to Become norm.
ZUSAMMENFASSUNG DER ERFINDUNGSUMMARY THE INVENTION
Es wird ein Ölkühler für eine Maschine mit einem Zylinderblock bereitgestellt. Der Ölkühler weist eine Basisplatte und mindestens eine Befestigungseinrichtung auf, die in der Lage ist, die Basisplatte direkt an dem Zylinderblock der Maschine entfernbar anzubringen. Der Kühler umfasst auch eine obere Platte. Zusätzlich sind mehrere Platten zwischen der Basisplatte und der oberen Platte angeordnet, um eine Kühlerausgestaltung mit zwei Durchgängen auszubilden. Die Basisplatte definiert eine erste Öffnung und eine zweite Öffnung. Die erste Öffnung dient dazu, Öl von dem Zylinderblock an den Kühler zu übertragen, und die zweite Öffnung dient dazu, Öl von dem Kühler an den Zylinderblock zu übertragen. Die obere Platte umfasst ein daran befestigtes erstes und zweites Rohrformstück. Das erste Rohrformstück dient dazu, Kühlfluid an den Kühler zu übertragen, und das zweite Rohrformstück dient dazu, Kühlfluid von dem Kühler weg zu übertragen.It becomes an oil cooler for a machine provided with a cylinder block. The oil cooler has a base plate and at least one fastening device that is capable of is to removably attach the base plate directly to the cylinder block of the machine. The cooler also includes a top plate. In addition, several plates placed between the base plate and the top plate to a Cooler outlet design to train with two passes. The base plate defines a first opening and a second opening. The first opening is used to it, oil from the cylinder block to the radiator, and the second opening serves to remove oil from the radiator to transfer to the cylinder block. The top plate includes a first and second tube fitting attached thereto. The first pipe fitting serves to cooling fluid to the radiator transferred to, and the second pipe fitting serves to cooling fluid from the radiator to transfer away.
Die obigen Merkmale und Vorteile und andere Merkmale und Vorteile der vorliegenden Erfindung sind aus der folgenden detaillierten Beschreibung der geeignetsten Ausführungsformen zum Ausführen der Erfindung in Verbindung mit den begleitenden Zeichnungen leicht ersichtlich.The above features and advantages and other features and advantages of Present invention are from the following detailed description the most suitable embodiments to run of the invention in conjunction with the accompanying drawings seen.
KURZBESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGENSUMMARY THE DRAWINGS
BESCHREIBUNG DER BEVORZUGTEN AUSFÜHRUNGSFORMDESCRIPTION THE PREFERRED EMBODIMENT
Bezugnehmend
auf die Figuren, in denen gleiche Bezugszeichen in den verschiedenen
Ansichten gleiche Komponenten bezeichnen, ist in
Bezugnehmend
auf
Ein
im Wesentlichen rohrförmiges
Winkelstück
Bezugnehmend
auf
Durch
direktes Anbringen des Kühlers
Während die geeignetsten Ausführungsformen zum Ausführen der Erfindung ausführlich beschrieben wurden, werden Fachleute, die diese Erfindung betrifft, verschiedene alternative Entwürfe und Ausführungsformen zum Ausführen der Erfindung innerhalb des Schutzumfangs der beigefügten Ansprüche erkennen.While the most suitable embodiments for carrying out the invention have been described in detail, those skilled in the art will be aware of these inventions It should be understood that various alternative designs and embodiments for carrying out the invention within the scope of the appended claims.
Claims (12)
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