DE102006054853A1 - Insulating segment for e.g. exhaust gas turbo charger, of supercharged internal combustion engine, has protection unit for protecting insulating core in edge area, where unit has insulating protective band for surrounding core in edge area - Google Patents
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Abstract
Description
Technisches GebietTechnical area
Die Erfindung bezieht sich auf das Gebiet der thermischen Isolierung von heissen Oberflächen, beispielsweise von Oberflächen von Turboladern für aufgeladene Brennkraftmaschinen. Sie betrifft ein Isolationssegment zum thermischen Isolieren einer heissen Oberfläche, insbesondere zur thermischen Isolation von Abgasturbinengehäusen sowie einen Abgasturbolader mit einem Gehäuse mit derartigen Isolationssegmenten.The This invention relates to the field of thermal insulation of hot surfaces, for example of surfaces turbochargers for supercharged Internal combustion engines. It relates to an insulation segment for thermal Isolating a hot surface, in particular for thermal insulation of exhaust gas turbine housings and an exhaust gas turbocharger with a housing having such insulation segments.
Stand der TechnikState of the art
Es gibt verschiedene Gründe, weshalb eine heisse Oberfläche einer Maschine oder eines Fahrzeugs mit thermischer Isolierung abgedeckt werden muss. Beispielsweise im Bereich der Abgasturbolader, welche in Motorräumen von Hochseeschiffen, anderen mit Brennstoff betriebenen Fahrzeugen oder stationären Anlagen eingesetzt werden, sind es verschiedene internationale Sicherheitsstandards, welche eine thermische Isolation vorschreiben. Die ,Safety Of Life At Sea-Convention' (SOLAS) beispielsweise besagt, dass Oberflächen von Geräten im Maschinenraum von Hochseeschiffen, welche eine Oberflächentemperatur von mehr als 220°C aufweisen können, genügend isoliert sein müssen.It are different reasons why a hot surface covered by a machine or vehicle with thermal insulation must become. For example, in the field of exhaust gas turbochargers, which in engine compartments of ocean-going vessels, other fuel-powered vehicles or stationary Installations are different international safety standards, which prescribe a thermal insulation. The, Safety Of Life At Sea Convention '(SOLAS) For example, states that surfaces of equipment in the engine room of ocean-going vessels having a surface temperature of more than 220 ° C have can, enough must be isolated.
Die üblicherweise
verwendete Isolierung für Turbolader
setzt sich aus mehreren, aneinandergereiht angeordneten Isolationssegmenten
zusammen. Ein solches, in
Der Farbanstrich soll bei herkömmlichen Isolationen von Turboladern die Monteure vor einem direkten Kontakt mit den Isolationsfasern schützen, um allfällige Hautreizungen zu vermeiden. Weiter soll der Farbanstrich verhindern, dass die Ränder der einzelnen Isolationssegmente bei der Montage/Demontage ausfransen oder aufgrund der Vibrationen des Turboladers gar einzelne oder eine Vielzahl Isolationsfasern aus dem Kern gelöst werden. Ein solches Ausfransen oder Ausdünnen des Kerns würde zu einem Vorspannungsverlust zwischen den einzelnen, aneinander geruhten Isolationssegmenten und im Extremfall zu einem Isolationsverlust und damit zu einem Temperaturanstieg der exponierten Oberfläche führen.Of the Paint should be conventional Isolation of turbochargers the fitters from direct contact protect with the insulation fibers, to any Avoid skin irritation. Next should prevent the paint, that the edges The individual insulation segments fray during assembly / disassembly or due to the vibrations of the turbocharger even single or a variety of insulation fibers are released from the core. Such fraying or thinning out of the core would to a bias loss between each other, to each other detuned insulation segments and in extreme cases to a loss of insulation and thus lead to an increase in temperature of the exposed surface.
Nach längerem Betrieb kann es vorkommen, dass sich der Farbanstrich durch Scheuern oder aufgrund hoher Feuchtigkeit oder schwankender Temperaturen von dem Isolationssegment löst. Werden dadurch die Anforderungen nicht mehr erfüllt, müssen die Isolationssegmente ausgetauscht werden.To prolonged Operation, it may happen that the paint through scrubbing or due to high humidity or fluctuating temperatures detached from the isolation segment. If the requirements are no longer fulfilled, the isolation segments must be be replaced.
Kurze Darstellung der ErfindungBrief description of the invention
Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, einen verbesserten Kantenschutz für Isolationssegmente für die thermische Isolierung von heissen Oberflächen zu schaffen.The Object of the present invention is to provide an improved Edge protection for Isolation segments for to provide the thermal insulation of hot surfaces.
Die strapazierten und hoch belasteten Randbereiche der Isolationssegmente werden erfindungsgemäss durch ein Kantenschutzband geschützt.The strained and heavily loaded edge areas of the insulation segments be according to the invention protected by an edge protection tape.
Dank dem Kantenschutzband können die Ränder der Isolationssegmente bei der Montage oder Demontage oder aber aufgrund betriebsbedingter Vibrationen nicht ausfransen. Somit können Vorspannungsverluste in den Schnittstellen mehrerer aneinander gereihter Isolationssegmente verhindert und die Funktion der Isolation gewährleistet werden.thanks the edge protection band can the edges the insulation segments during assembly or disassembly or due to operational vibrations do not fray. Thus, bias losses in the interfaces of several strung isolation segments prevented and the function of isolation can be ensured.
Zudem sind die Monteure auch nach längerem Betrieb einer mit solchen Isolationssegmenten abgedeckten Maschine, beispielsweise einem Abgasturbolader, nachhaltig vor einem direkten Kontakt mit den Isolationsfasern geschützt.moreover are the mechanics even after a long time Operation of a machine covered with such insulation segments, For example, an exhaust gas turbocharger, sustainable from a direct Contact protected with the insulation fibers.
Weitere Vorteile ergeben sich aus den abhängigen Patentansprüchen.Further Advantages result from the dependent claims.
Kurze Beschreibung der ZeichnungenBrief description of the drawings
Das erfindungsgemässe Isolationssegment wird anschliessend anhand von Zeichnungen näher erläutert. Hierbei zeigtThe invention Isolation segment will be explained in more detail by means of drawings. in this connection shows
Weg zur Ausführung der ErfindungWay to execute the invention
In der Folge werden die erfindungsgemässen Isolationssegmente anhand der Anwendung zur Isolierung von Oberflächen von Abgasturboladern beschrieben. Die Erfindung, wie sie durch die Patentansprüche beansprucht ist, umfasst jedoch Isolationssegmente für alle möglichen Anwendungen.In As a consequence, the insulation segments according to the invention will be described the application for the isolation of surfaces of exhaust gas turbochargers described. The invention as claimed by the claims comprises however, isolation segments for all possible Applications.
Insbesondere
diejenigen Turboladergehäuseteile
mit den heissesten Oberflächentemperaturen, etwa
das turbinenseitige Gaseintritts- oder Gasaustrittsgehäuse, werden
mit mehreren, aneinandergereiht angeordneten Isolationssegmenten
abgedeckt. Die Isolationssegmente werden mittels eines Unterbaus
am Gehäuse
des Turboladers befestigt. Im montierten Zustand sind Turbolader
und Isolation eine Einheit. In der ersten der drei Figuren ist ein
herkömmliches
Isolationssegment zur thermischen Isolierung eines Abgasturboladers
dargestellt. Damit ein Isolationssegment bereits im unmontierten
Zustand formbeständig
ist, ist der Kern
Bei
den erfindungsgemässen
Ausführungsformen
der Isolationssegmente gemäss
In
der ersten Ausführungsform
gemäss
Auf
der Aussenseite
Um
beim Aneinanderreihen von mehreren Isolationssegmenten eine Vorspannung
zwischen den einzelnen Isolationskernen aufbauen zu können, überragen
die Isolationssegmente die Trägerbleche geringfügig. Dabei
können,
wie in der oberen Hälfte von
Bei
der Montage wird das Kantenschutzband vorteilhafterweise erst an
der Grundfläche
des Isolationskerns und anschliessend zusammen mit dem Isolationskern
auf dem Trägerblech
befestigt. Zur Befestigung am Isolationskern kann das den Kantenbereich
Muss
aus fertigungstechnischen Gründen
jedoch das Kantenschutzband erst an der Aussenfläche positioniert und anschliessend
gebogen und definitiv befestigt werden, bietet sich die Ausführungsform
gemäss
Die
zur Befestigung des Isolationskerns an den Blechsegmenten
- 11
- Isolationskern, IsoliermatteInsulating core, Isoliermatte
- 1111
- GrundflächeFloor space
- 1212
- Aussenflächeouter surface
- 1313
- Kantenbereichedge region
- 22
- Deckfoliecover sheet
- 3131
- KantenschutzfarbeEdge protection Color
- 3232
- KantenschutzbandEdge protection strip
- 4141
- AussennahtOutside seam
- 4242
- Innennahtinseam
- 55
- TrägerblechsegmentCarrier plate segment
- 6161
- Befestigungsnadelfixing needle
- 6262
- FederspannblechSpring clamping plate
- 77
- Gehäuseteilhousing part
Claims (13)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200610054853 DE102006054853A1 (en) | 2006-11-20 | 2006-11-20 | Insulating segment for e.g. exhaust gas turbo charger, of supercharged internal combustion engine, has protection unit for protecting insulating core in edge area, where unit has insulating protective band for surrounding core in edge area |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE200610054853 DE102006054853A1 (en) | 2006-11-20 | 2006-11-20 | Insulating segment for e.g. exhaust gas turbo charger, of supercharged internal combustion engine, has protection unit for protecting insulating core in edge area, where unit has insulating protective band for surrounding core in edge area |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102006054853A1 true DE102006054853A1 (en) | 2008-05-21 |
Family
ID=39311330
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE200610054853 Withdrawn DE102006054853A1 (en) | 2006-11-20 | 2006-11-20 | Insulating segment for e.g. exhaust gas turbo charger, of supercharged internal combustion engine, has protection unit for protecting insulating core in edge area, where unit has insulating protective band for surrounding core in edge area |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE102006054853A1 (en) |
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2006
- 2006-11-20 DE DE200610054853 patent/DE102006054853A1/en not_active Withdrawn
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