DE102006036881A1 - Hollow propeller shaft, in a motor vehicle transmission, has an elastic seal in the openings at both ends with radial support to press seal disks against the tube inner surfaces - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Hohlwelle, insbesondere zur Drehmomentübertragung im Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs. An den Enden der Hohlwelle sind üblicherweise Gleichlaufgelenke drehfest angeschlossen, die mittels Faltenbalganordnungen abgedichtet sind. Dabei verhindert die Faltenbalganordnung, daß Schmiermittel aus dem Gelenkraum nach außen entweicht und daß Schmutz in den Gelenkraum gelangt. Um zu verhindern, daß Schmiermittel in den Innenbereich der Hohlwelle entweichet, sind bereits verschiedene Lösungen vorgeschlagen worden.The The invention relates to a hollow shaft, in particular for torque transmission in the drive train of a motor vehicle. At the ends of the hollow shaft are common Constant velocity joints connected rotatably, sealed by means of Faltenbalganordnungen are. The Faltenbalganordnung prevents the lubricant out of the joint space to the outside escapes and that dirt enters the joint space. To prevent lubricant in the interior the hollow shaft escapes, various solutions have already been proposed.
Aus
der
Aus
der
Weiterhin ist das Verschließen von Hohlwellen mit pastösen, aushärtenden Materialien, wie z.B. Siliconen und polymeren Kunstoffen, bekannt. Diese Substanzen werden in die Wellenöffnung eingespritzt und härten danach aus, wodurch sich lange Produktionszykluszeiten ergeben.Farther is the closing of hollow shafts with pasty, curing Materials such as e.g. Silicones and polymeric plastics, known. These substances are injected into the shaft opening and harden afterwards resulting in long production cycle times.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Hohlwelle, insbesondere zur Drehmomentübertragung im Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs vorzuschlagen, die zuverlässig nach außen abgedichtet ist und deren Abdichtung kostengünstig herstellbar ist. Eine weitere Aufgabe besteht darin, eine Gelenkwelle mit entsprechend verbesserten Dichtungseigenschaften vorzuschlagen.Of the present invention is based on the object, a hollow shaft, in particular for torque transmission propose in the drive train of a motor vehicle, the reliable after Outside is sealed and the seal is inexpensive to produce. A Another object is to have a propeller shaft with accordingly to propose improved sealing properties.
Eine
erste Lösung
dieser Aufgabe besteht in einer Hohlwelle zur Übertragung von Drehmoment, umfassend
ein
Wellenrohr, das um eine Längsachse
A drehend antreibbar ist und zwei Endabschnitte zum Einleiten von
Drehmoment aufweist, wobei zumindest einer der zwei Endabschnitte
rohrförmig
gestaltet ist und eine zentrale Öffnung
aufweist; sowie elastische Dichtmittel, die in die zentrale Öffnung eingesetzt sind,
wobei die Dichtmittel zumindest ein Dichtelement aufweisen, das
an einer Innenfläche
des rohrförmigen
Endabschnitts dichtend anliegt, und zumindest ein Stützelement,
das mit dem Dichtelement zumindest mittelbar verbunden ist und gegen
die Innenfläche
des rohrförmigen
Endabschnitts radial abgestützt
ist.A first solution to this problem consists in a hollow shaft for transmitting torque, comprising
a shaft tube rotatably driven about a longitudinal axis A and having two end portions for introducing torque, at least one of the two end portions being tubular and having a central opening; and elastic sealing means inserted into the central opening, the sealing means comprising at least one sealing member sealingly abutting an inner surface of the tubular end portion, and at least one support member at least indirectly connected to the sealing member and against the inner surface of the tubular end portion is radially supported.
Der Vorteil der erfindungsgemäßen Hohlwelle besteht in einer kurzen Montagezeit zum Einsetzen der Dichtmittel in den rohrförmigen Endabschnitt. Dabei ist eine manuelle sowie automatisierte Montage möglich. Dadurch, daß die Dichtmittel elastisch sind können auch größere Fertigungstoleranzen der Innendurchmesser der rohrförmigen Endabschnitte ausgeglichen werden. Es sind somit keine hohen Anforderungen an die Maßhaltigkeit der Innendurchmesser erforderlich, was sich günstig auf die Fertigungskosten auswirkt. Außerdem ergibt sich durch die Elastizität der Dichtmittel eine besonders zuverlässige Abdichtung, so daß verhindert wird, daß Schmiermittel in das Welleninnere fließt und es zu einem vorzeitigen Gelenkausfall aufgrund mangelhafter Schmierung kommt. Ein weiterer Vorteil besteht darin, daß eine Funktionstrennung zwischen dem abdichtenden Dichtelement und dem ausrichtendem Stützelement erfolgen kann. Das Dichtelement kann axial kurz gehalten werden, so daß Material und folglich auch Gewicht eingespart wird.Of the Advantage of the hollow shaft according to the invention consists in a short assembly time for insertion of the sealant in the tubular End portion. This manual and automated assembly is possible. Thereby, that the Sealants are elastic also larger manufacturing tolerances the inner diameter of the tubular End sections are compensated. There are thus no high requirements to the dimensional stability the inside diameter required, which is favorable to the manufacturing cost effect. Furthermore results from the elasticity the sealant a particularly reliable seal, so that prevents will that lubricant flows into the shaft interior and it leads to a premature joint failure due to deficient Lubrication is coming. Another advantage is that a function separation between the sealing sealing element and the aligning support element can be done. The sealing element can be kept axially short, so that material and consequently also weight is saved.
Nach einer bevorzugten Ausführungsform ist das Dichtelement in Form einer Zylinderscheibe gestaltet, die auf der Längsachse der Hohlwelle zentriert in den rohrförmigen Endabschnitt kraftschlüssig eingesetzt ist. Das Dichtelement ist elastisch und hat in nicht eingesetztem Zustand einen Außendurchmesser, der größer ist als der Innendurchmesser der Wellenöffnung. Das Dichtelement muß daher unter einem gewissen Kraftaufwand in den rohrförmigen Endabschnitt eingepreßt werden. Elastisch verformt liegt es an der Wandungsinnenfläche dichtend an und verhindert so ein Eintreten von Schmiermittel in die Wellenöffnung. Das Dichtelement hat eine geringere axiale Länge als Breite bzw. Durchmesser. Dadurch, daß das Stützelement mit axialem Abstand vom Dichtelement vorgesehen ist, das ebenfalls an der Innenwandung der Wellenöffnung anliegt, wird das Dichtelement in einer zur Längsachse der Hohlwelle senkrechten Ebene gehalten.To a preferred embodiment the sealing element is designed in the form of a cylindrical disc, the on the longitudinal axis the hollow shaft centered inserted into the tubular end portion frictionally is. The sealing element is elastic and has in not inserted Condition an outer diameter, which is bigger as the inner diameter of the shaft opening. The sealing element must therefore be pressed under a certain force in the tubular end portion. Elastic deformed it is sealing on the Wandungsinnenfläche and thus prevents lubricant from entering the shaft opening. The sealing element has a smaller axial length than width or diameter. Because that support element is provided at an axial distance from the sealing element, which also on the inner wall of the shaft opening is applied, the sealing element is in a direction perpendicular to the longitudinal axis of the hollow shaft Kept level.
Die Dichtmittel umfassen in einer bevorzugten Ausführungsform zumindest ein Trägerelement, das mit dem zumindest einen Dichtelement fest verbunden ist und das sich in axiale Richtung erstreckt. An das Trägerelement ist das zumindest eine Stützelement radial angeschlossen und mit diesem fest verbunden. Das zumindest eine Trägerelement stellt somit die mittelbare feste Verbindung zwischen Dicht- und Stützelement dar. Das zumindest eine Trägerelement ist vorzugsweise in Form eines Stifts gestaltet und hat einen Außendurchmesser, der kleiner ist als der Außendurchmesser des Dichtelements. Vorzugsweise ist genau ein Trägerelement vorgesehen, das koaxial zur Drehachse ausgerichtet ist. Es können aber auch mehrere Trägerelemente vorgesehen sein, die gleichmäßig um die Längsasche umfangsverteilt und mit jeweils gleichem Abstand zur Längsachse angeordnet sind. Das zumindest eine Trägerelement berührt die Innenfläche des rohrförmigen Endabschnitts nicht, und hat somit auch keine dichtende Wirkung. Der Querschnitt des Trägerelements kann vollzylindrisch oder auch hohlzylindrisch gestaltet sein.The sealing means comprise in a preferred embodiment at least one support element which is fixedly connected to the at least one sealing element and which extends in the axial direction. At least one support element is radially connected to the carrier element and firmly connected thereto. The at least one carrier element thus represents the indirect firm connection between sealing and supporting element. The at least one carrier element is preferably designed in the form of a pin and has an outer diameter which is smaller than the outer diameter of the sealing element. Preferably, exactly one support element is provided, which is aligned coaxially to the axis of rotation. However, it is also possible to provide a plurality of carrier elements which are distributed uniformly circumferentially about the longitudinal pocket and are arranged in each case at the same distance from the longitudinal axis. The at least one support element does not touch the inner surface of the tubular end portion, and thus has no sealing effect. The cross section of the carrier element can be designed as fully cylindrical or hollow cylindrical.
Das zumindest eine Stützelement ist derart gestaltet, daß das zumindest eine Trägerelement parallel zur Längsachse der Hohlwelle ausgerichtet ist. Hierfür sind mindestens drei Berührpunkte zwischen dem Stützelement und der Innenfläche des rohrförmigen Endabschnitts vorgesehen. Das so fixierte Trägerelement bewirkt wiederum eine Ausrichtung des Dichtelements in einer zur Längsachse normalen Ebe ne, so daß ein Kippen vermieden wird.The at least one support element is designed such that the at least one carrier element parallel to the longitudinal axis the hollow shaft is aligned. There are at least three points of contact for this between the support element and the inner surface of the tubular End section provided. The carrier element thus fixed in turn causes an alignment of the sealing element in one to the longitudinal axis normal Ebe ne, so that one Tilting is avoided.
Nach einer ersten Ausführungsform ist das zumindest eine Stützelement in Form einer geschlossenen, ringscheibenförmigen Lamelle gestaltet. Für eine besonders gute radiale Abstützung ist es günstig, mehrer Lamellen vorzusehen, die über die Länge des zentralen Trägerelements axial verteilt sind. Beim Einführen der Dichtmittel bzw. des Stöpsels in das Wellenrohr werden die Lamellen als Funktion des jeweiligen Öffnungsdurchmessers verbogen und garantieren so einen sicheren radialen und axialen Sitz. Die Lamellen können glatte Außenumfangsflächen aufweisen, oder ausgehend von der Außenumfangsfläche mit radialen Schlitzen versehen sein. Die axiale Dicke der Lamellen kann über deren Radius variabel gestaltet sein, insbesondere kann die Dicke vom Trägerelement in Richtung zur Anschlußfläche abnehmen. Bei Verwendung eines hohlzylindrischen Trägerelements ist es günstig, wenn die Lamellen außen eine Vielzahl von radialen Vorsprüngen umfassen, die axial und in Umfangsrichtung auf dem Trägerelement verteilt sind. Durch diese zahn- bzw. noppenartige Struktur wird ein besonders sicherer Halt gegen axiales Wandern der Dichtmittel gegenüber dem Wellenrohr erreicht. In einer zweiten Ausführungsform sind mehrere Lamellen als halbkreisförmige Ringscheibensegmente gestaltet, die über die Länge des Trägerelements axial verteilt sind. Dabei können die Ringscheibensegmente jeweils in einer gemeinsamen oder in unterschiedlichen Ebenen liegen. Nach einer weiteren Ausführungsform ist das Stützelement in Form einer oder mehrerer Gewindelamellen gestaltet, die sich entlang des Trägerelements schraubenförmig erstrecken. Um eine besonders hohe Elastizität zu erreichen, ist es günstig, die Lamellen mit radialen Schlitzen oder anderen Unterbrechungen zu versehen. Bei Verwendung einer schraubenförmigen Lamelle mit geschlossener Außenumfangsfläche der Gewindelamelle kann das Dichtelement in Form eines Gewindelamellenauslaufs gestaltet sein.To a first embodiment this is at least one support element designed in the form of a closed, annular disk-shaped lamella. For a special good radial support is it cheap to provide more lamellae over the length of the central support element are distributed axially. When inserting the sealant or the stopper into the shaft tube, the slats as a function of the respective opening diameter bent and thus guarantee a secure radial and axial seat. The slats can have smooth outer peripheral surfaces, or from the outer peripheral surface with be provided radial slots. The axial thickness of the slats can over whose radius can be designed variable, in particular, the thickness of support element in the direction of the connection surface. When using a hollow cylindrical support member, it is advantageous if the slats outside comprise a plurality of radial projections which are axially and in the circumferential direction on the support element are distributed. By this tooth or knob-like structure is a particularly secure hold against axial migration of the sealant compared to the Shaft tube reached. In a second embodiment, a plurality of fins as a semicircular Ring disk segments designed which distributed over the length of the support member axially are. It can the annular disc segments each in a common or in different Layers lie. According to a further embodiment, the support element designed in the form of one or more thread louvers, which along the carrier element helically extend. In order to achieve a particularly high elasticity, it is favorable, the lamellae with radial slots or other interruptions. When using a helical Slat with closed outer peripheral surface of Threaded blade, the sealing element in the form of a Gewindelamellenauslaufs be designed.
Nach einer weiteren Ausführungsform umfaßt das zumindest eine Stützelement zwei radiale Stege, die sich zentral kreuzen und deren äußere Enden mit der Innenfläche des Wellenrohrs in Anlage sind. Bei dieser Ausführungsform sind vorzugsweise mehrere Trägerelemente vorgesehen, die parallel zueinander verlaufen, wobei die Stege am Ende der Trägerelemente angeordnet sind.To a further embodiment comprises the at least one support element two radial webs crossing centrally and their outer ends with the inner surface of the shaft tube are in abutment. In this embodiment, preferably several support elements provided, which run parallel to each other, wherein the webs on End of the support elements are arranged.
Die Dichtmittel umfassen nach einer bevorzugten Ausgestaltung ein axiales Halteelement, das mit dem Trägerelement oder dem Dichtelement fest verbunden ist. Das Halteelement dient zur Handhabung der Dichtmittel bei der manuellen oder automatisierten Montage bzw. als Distanzhalter gegen ein Herausrutschen des Dichtelements aus der Hohlwelle. Es kann prinzipiell beliebig ausgestaltet sein. Vorzugsweise ist das Halteelement koaxial zur Längsachse ausgerichtet und weist in Richtung der Wellenöffnung. Falls das Dichtelement in Richtung Wellenöffnung wandert, stößt das Halteelement mit seiner Stirnfläche gegen ein Anschlußbauteil außerhalb der Hohlwelle an, beispielsweise an ein Gelenkinnenteil, und wird an diesem axial abgestützt. Die Länge des Halteelements ist dabei so bemessen, daß das Dichtelement auch in einem Zustand, in dem es in Richtung der Öffnung verschoben ist, immer noch dichtend in dem rohrförmigen Endabschnitt einsitzt. Im Querschnitt weist das Halteelement bevorzugt eine achsensymmetrische eckige oder runde Form auf, deren größter Durchmesser kleiner ist als der Durchmesser des Dichtelements.The Sealants comprise according to a preferred embodiment, an axial Retaining element, with the support element or the sealing element is firmly connected. The holding element is used for the handling of sealants in manual or automated Mounting or as a spacer against slipping out of the sealing element from the hollow shaft. It can in principle be configured arbitrarily. Preferably, the holding element is aligned coaxially with the longitudinal axis and has in the direction of the shaft opening. If the sealing element wanders in the direction of shaft opening, the holding element abuts with his face against a connection component outside the hollow shaft, for example to an inner joint part, and is axially supported on this. The length the retaining element is dimensioned so that the sealing element in a state in which it is shifted toward the opening, always still sealing in the tubular Endabschnitt einitzt. In cross section, the retaining element is preferred an axisymmetric angular or round shape whose largest diameter smaller than the diameter of the sealing element.
Eine
zweite Lösung
der obengenannten Aufgabe besteht in einer Hohlwelle zur Übertragung
von Drehmoment, umfassend
ein Wellenrohr, das um eine Längsachse
drehend antreibbar ist und zwei Endabschnitte zum Einleiten von Drehmoment
aufweist, wobei zumindest einer der zwei Endabschnitte rohrförmig gestaltet
ist und eine zentrale Öffnung
aufweist; elastische Dichtmittel, die in die zentrale Öffnung eingesetzt
sind, wobei die Dichtmittel eine konische Dichtfläche aufweisen,
die dichtend an einer Innenfläche
des rohrförmigen
Endabschnitts anliegt. Die Vorteile dieser Lösungsmöglichkeit sind weitgehend identisch
mit den Vorteilen der erstgenannten Lösung.A second solution to the above object consists in a hollow shaft for transmitting torque, comprising
a shaft tube rotationally drivable about a longitudinal axis and having two end portions for introducing torque, at least one of the two end portions being tubular and having a central opening; elastic sealing means inserted into the central opening, the sealing means having a conical sealing surface sealingly abutting an inner surface of the tubular end portion. The advantages of this solution are largely identical to the advantages of the former solution.
Die Dichtmittel sind nach einer bevorzugten Ausführungsform kegelstumpfförmig gestaltet und werden an ihrem Ende kleineren Durchmessers von einem Deckelelement abgeschlossen. Die Dichtmittel haben somit im Bereich des Deckelelements einen kleinsten Außendurchmesser, der vorzugsweise kleiner ist als die Öffnung des Wellenrohrs. Ferner haben die Dichtmittel an dem dem Deckelelement entfernten Ende einen größten Außendurchmesser, der größer ist als der größte Innendurchmesser der Wellenöffnung. Das Dichtelement muss daher in den rohrförmigen Endabschnitt eingeprellt werden und liegt dann unter Kraftschluß dichtend an der Innen wandung des Wellenrohrs an. So wird ein Eintreten von Schmiermittel in die Wellenöffnung verhindert. Die Dichtmittel haben eine größere axiale Länge als Breite bzw. Durchmesser. Durch die elastische und kegelstumpfförmige Ausgestaltung der Dichtmittel sind geringe Anforderungen an die Maßhaltigkeit der Innendurchmesser gestellt. Außerdem wird so eine hohe radiale Vorspannkraft erzeugt, so daß ein fester axialer und radialer Sitz erreicht und ein Herauswandern der Dichtmittel aus dem Wellenrohr verhindert wird. Nach einer alternativen erfindungsgemäßen Ausführungsform kann die Dichtfläche anstelle einer Konusfläche auch etwa zylindrisch gestaltet sein und einen über der Länge schwankenden Durchmesser aufweisen, insbesondere wellenförmig gestaltet sein. Vorzugsweise sind die Dichtmittel als Hohlkörper gestaltet, der an einer Seite durch das Deckelelement verschlossen ist. Selbstverständlich können auch bei der zweiten Lösung Haltemittel nach obiger Art zur Handhabung bzw. als Abstandhalter vorgesehen sein.The sealing means are designed according to a preferred embodiment frusto-conical and are closed at its end of smaller diameter of a cover element. The sealing means thus have in the region of the cover element a smallest outer diameter, which is preferably smaller than the opening of the shaft tube. Furthermore, the sealing means on the lid member distal end has a largest outer diameter which is larger than the largest inner diameter of the shaft opening. The sealing element must therefore be bumped into the tubular end portion and then is under adhesion to seal against the inner wall of the shaft tube. This prevents lubricant from entering the shaft opening. The sealants have a greater axial length than width or diameter. Due to the elastic and frusto-conical design of the sealant low demands are placed on the dimensional accuracy of the inner diameter. In addition, such a high radial biasing force is generated so that a solid axial and radial seat achieved and migration of the sealant is prevented from the shaft tube. According to an alternative embodiment of the invention, the sealing surface instead of a conical surface may also be designed approximately cylindrical and have a diameter varying over the length, in particular be designed wave-shaped. Preferably, the sealing means are designed as a hollow body which is closed on one side by the cover element. Of course, holding means of the above type for handling or as a spacer may also be provided in the second solution.
Die Dichtmittel nach der ersten und zweiten Lösung werden bevorzugt aus Kunststoff oder einem anderen elastischen Stoff hergestellt. Als Fertigungsverfahren eignet sich insbesondere das Spritzgußverfahren, da es besonders kostengünstig ist, wobei andere bekannt Fertigungsverfahren nicht ausgeschlossen sind. Vorzugsweise weisen die Dichtmittel eine Temperaturbeständigkeit von mindestens 75°C auf, um auch bei Betriebstemperatur ihre Dichtungseigenschaften beizubehalten.The Sealants according to the first and second solutions are preferably made of plastic or another elastic fabric. As a manufacturing process In particular, the injection molding process is particularly suitable economical is, while other known manufacturing methods are not excluded are. Preferably, the sealants have a temperature resistance of at least 75 ° C, to maintain its sealing properties even at operating temperature.
Vorzugsweise ist die Hohlwelle als Monobloc-Hohlwelle gestaltet, die zwei rohrförmige Endabschnitte aufweist, die jeweils eine äußere Längsverzahnung zur Drehmomentübertragung haben.Preferably the hollow shaft is designed as a monobloc hollow shaft, the two tubular end portions each having an outer longitudinal toothing for torque transmission to have.
Eine
weitergehende Lösung
der obengenannten Aufgabe besteht in einer Gelenkwelle, insbesondere
zur Drehmomentübertragung
im Antriebstrang eines Kraftfahrzeugs, umfassend
eine Hohlwelle
nach einer der obengenannten Ausgestaltungen sowie zumindest ein
Gleichlaufdrehgelenk, das ein Gelenkinnenteil mit inneren Kugelbahnen,
ein Gelenkaußenteil
mit äußeren Kugelbahnen, drehmomentübertragenden
Kugeln, die in Bahnpaaren aus jeweils einer inneren Kugelbahn und
einer gegenüberliegenden äußeren Kugelbahn
geführt sind,
sowie einen Käfig
mit umfangsverteilten Käfigfen stern,
in denen die drehmomentübertragenden Kugeln
aufgenommen sind, umfaßt,
wobei das Gelenkinnenteil mit dem rohrförmigen Endabschnitt des Wellenrohrs
drehfest verbunden ist. Durch Verwendung der Hohlwelle mit Dichtmitteln
nach obiger Art werden auch die Dichtungseigenschaften der gesamten
Gelenkwelle verbessert.A further solution to the above object consists in a propeller shaft, in particular for torque transmission in the drive train of a motor vehicle, comprising
a hollow shaft according to one of the above embodiments, and at least one constant velocity joint, the inner joint part with inner ball tracks, an outer joint part with outer ball tracks, torque transmitting balls, which are guided in pairs of tracks from each an inner ball track and an opposite outer ball track, and a cage with circumferentially distributed Käfigfen star, in which the torque-transmitting balls are received, comprising, wherein the inner joint part is rotatably connected to the tubular end portion of the shaft tube. By using the hollow shaft with sealing means of the above type, the sealing properties of the entire propeller shaft are also improved.
Als Gleichlaufdrehgelenk kommt prinzipiell jedes bekannte Gelenk in Frage. Bei Verwendung der Gelenkwelle als Seitenwelle eines Kraftfahrzeugs kommt üblicherweise getriebeseitig ein Tripodegelenk zum Einsatz, während radseitig ein Kugelfestgelenk verwendet wird.When Constant rotation joint comes in principle every known joint in Question. When using the propeller shaft as a side shaft of a motor vehicle is usually on the transmission side a tripod joint used, while the wheel side a ball joint is used.
Bevorzugtes Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nachstehend anhand der Zeichnungen beschrieben. Hierin zeigtpreferred embodiments The invention will be described below with reference to the drawings. Herein shows
- a) im Längsschnitt;
- b) den linken rohrförmigen Endabschnitt im Dateil;
- c) den rechten rohrförmigen Endabschnitt im Detail;
- d) das Wellenrohr mit Dichtmittel im Detail;
- a) in longitudinal section;
- b) the left tubular end portion in the file;
- c) the right tubular end portion in detail;
- d) the shaft tube with sealant in detail;
- a) in Seitenansicht;
- b) in perspektivischer Ansicht;
- a) in side view;
- b) in perspective view;
- a) in Seitenansicht;
- b) in perspektivischer Ansicht;
- a) in side view;
- b) in perspective view;
- a) in Seitenansicht;
- b) in perspektivischer Ansicht;
- a) in side view;
- b) in perspective view;
- a) in Seitenansicht;
- b) in perspektivischer Ansicht;
- a) in side view;
- b) in perspective view;
- a) in Seitenansicht;
- b) in perspektivischer Ansicht;
- a) in side view;
- b) in perspective view;
- a) in Seitenansicht;
- b) in perspektivischer Ansicht;
- a) in side view;
- b) in perspective view;
- a) in Seitenansicht;
- b) in perspektivischer Ansicht;
- a) in side view;
- b) in perspective view;
- a) in Seitenansicht;
- b) in perspektivischer Ansicht;
- a) in side view;
- b) in perspective view;
- a) in Seitenansicht;
- b) in perspektivischer Ansicht;
- a) in side view;
- b) in perspective view;
- a) in Seitenansicht;
- b) in perspektivischer Ansicht;
- a) in side view;
- b) in perspective view;
- a) in Seitenansicht;
- b) in perspektivischer Ansicht;
- a) in side view;
- b) in perspective view;
- a) im Längsschnitt;
- b) in perspektivischer Ansicht;
- a) in longitudinal section;
- b) in perspective view;
- a) im Längsschnitt;
- b) in perspektivischer Ansicht;
- a) in longitudinal section;
- b) in perspective view;
Das
Kugelfestgelenk
Das
Tripodeverschiebegelenk
Die
Gelenkaußenteile
Um
zu gewährleisten,
daß das
Schmiermittel in den Gelenkräumen
verbleibt und nicht in das Welleninnere gelangt, sind die Dichtmittel
Die
Dichtmittel sind einstückig
aus Kunststoff oder Gummi hergestellt, und somit elastisch. Damit die
Dichtungseigenschaften auch bei Betrieb der Gelenkwelle und damit
verbundener Temperaturentwicklung nicht beeinträchtigt werden, weisen die Dichtmittel
eine Temperaturbeständigkeit
von wenigstens 75°C
auf. Die Dichtmittel umfassen ein zylinderscheibenförmiges Dichtelement
In
Es
versteht sich, daß jede
der in den
- 22
- Gelenkwellepropeller shaft
- 33
- Hohlwellehollow shaft
- 44
- Gleichlaufdrehgelenk, FestgelenkCVJ, fixed joint
- 55
- Gleichlaufdrehgelenk, TripodegelenkCVJ, tripod
- 66
- Endabschnittend
- 77
- Wellenverzahnungshaft splines
- 88th
- Endabschnittend
- 99
- Wellenverzahnungshaft splines
- 1010
- Mittelabschnittmidsection
- 1111
- Dichtmittelsealant
- 1212
- GelenkinnenteilInner race
- 1313
- innere Kugelbahninner ball track
- 1414
- GelenkaußenteilOuter race
- 1515
- äußere Kugelbahnouter ball track
- 1616
- KugelBullet
- 1717
- KäfigCage
- 1818
- Käfigfenstercage window
- 1919
- DurchgangsbohrungThrough Hole
- 2020
- Sicherungsringcirclip
- 2121
- Wellenrohrwave tube
- 2222
- Ringnutring groove
- 2323
- TripodesternTripod
- 2424
- Tripodezapfentripode
- 2525
- GelenkaußenteilOuter race
- 2626
- Innenausnehmunginner recess
- 2727
- Rillegroove
- 2828
- Laufrollecaster
- 2929
- Nadellagerneedle roller bearings
- 3030
- DurchgangsbohrungThrough Hole
- 3131
- Öffnungopening
- 3232
- Sicherungsringcirclip
- 3333
- Faltenbalganordnungbellows
- 3434
- Faltenbalganordnungbellows
- 3535
- erster Bundfirst Federation
- 3636
- erster Bundfirst Federation
- 3737
- zweiter Bundsecond Federation
- 3838
- zweiter Bundsecond Federation
- 3939
- Balgabschnittbellows
- 4040
- Balgabschnittbellows
- 4141
- Öffnungopening
- 4242
- Innenflächepalm
- 4343
- Innenflächepalm
- 4444
- Dichtelementsealing element
- 4545
- Trägerelementsupport element
- 4646
- Stützelementsupport element
- 4747
- Mantelflächelateral surface
- 4848
- Schlitzslot
- 4949
- Halteelementretaining element
- 5050
- Schlitzslot
- 5252
- Stegweb
- 5353
- Stegweb
- 5454
- Schlitzslot
- 5555
- Schlitzslot
- 5656
- Vorsprunghead Start
- 5757
- Deckelelementcover element
- 5858
- Mantelabschnittshell section
- 5959
- Dichtflächesealing surface
Claims (20)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200610036881 DE102006036881A1 (en) | 2006-08-04 | 2006-08-04 | Hollow propeller shaft, in a motor vehicle transmission, has an elastic seal in the openings at both ends with radial support to press seal disks against the tube inner surfaces |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200610036881 DE102006036881A1 (en) | 2006-08-04 | 2006-08-04 | Hollow propeller shaft, in a motor vehicle transmission, has an elastic seal in the openings at both ends with radial support to press seal disks against the tube inner surfaces |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE102006036881A1 true DE102006036881A1 (en) | 2008-02-14 |
Family
ID=38921925
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE200610036881 Withdrawn DE102006036881A1 (en) | 2006-08-04 | 2006-08-04 | Hollow propeller shaft, in a motor vehicle transmission, has an elastic seal in the openings at both ends with radial support to press seal disks against the tube inner surfaces |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
NL2027522B1 (en) * | 2021-02-08 | 2022-09-09 | Pipelife Nederland Bv | Adaptive pipe cap |
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-
2006
- 2006-08-04 DE DE200610036881 patent/DE102006036881A1/en not_active Withdrawn
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Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |