DE102006009303A1 - Method for air conditioning of vehicles, involves adjustment of discharge direction of climatic regulation with existence of low air blast temperatures in such way that passenger does not experience direct oncoming flow - Google Patents

Method for air conditioning of vehicles, involves adjustment of discharge direction of climatic regulation with existence of low air blast temperatures in such way that passenger does not experience direct oncoming flow Download PDF

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Abstract

The method involves determination of presence of low air blast temperature. The discharge direction of climatic regulation is adjusted with the existence of low air blast temperatures in such a way that the passenger does not experience a direct oncoming flow.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Klimatisierung von Fahrzeugen mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1.The The invention relates to a method for the air conditioning of vehicles with the features of claim 1.

Ein solches Verfahren wird in der DE 100 28 538 A1 offenbart. Bei einem solchen Verfahren werden die der Fahrzeugkabine zugeführte Luft zur Einstellung eines thermischen Komforts entweder erwärmt oder gekühlt und über mehrere Ausströmer in die Fahrzeugkabine eingeblasen. Die Lufttemperatur, die Luftverteilung auf die Luftauslässe, die Luftmenge und die Ausströmrichtung an Ausströmern werden von der Klimaregelung verändert, wobei die Einstellung dieser Parameter anhand von ermittelten Komfortparametern wie Oberflächentemperaturen oder Insassenkomfortkennwerten erfolgt. So werden beispielsweise Zugerscheinungen festgestellt und Dadurch ist eine sehr aufwändige Erfassung und Verrechnung von zugehörigen Kenngrößen notwendig, die zur Abstimmung eines solchen Verfahrens auf einen speziellen Fahrzeugtyp einen hohen Applikationsaufwand erfordern.Such a procedure is described in the DE 100 28 538 A1 disclosed. In such a method, the air supplied to the vehicle cabin is either heated or cooled to adjust a thermal comfort and injected through a plurality of outlets in the vehicle cabin. The air temperature, the air distribution to the air outlets, the air volume and the outflow direction at vents are changed by the climate control, whereby the adjustment of these parameters takes place on the basis of determined comfort parameters such as surface temperatures or occupant comfort characteristics. Thus, for example, drafts are detected and thus a very complex collection and billing of associated parameters is necessary, which require a high application cost for tuning such a method to a specific vehicle type.

Auch die DE 102005002062 A1 beschreibt ein solch aufwändiges Verfahren zur Klimaregelung bei dem Anhand von erfassten und errechneten Komfortparametern die Luftausströmer eingeregelt werden. Dabei werden die Ausströmer zusätzlich in ihrer Ausströmcharakteristik Diffus/Spot verstellt. Da auch hier für die Regelung der Ausströmer Parameter wie Solareinfluss berücksichtigt werden ist bei einer Fahrzeugintegration eine solchen Systems ein erheblicher Abstimmungsaufwand notwendig Aufgabe der Erfindung ist es, somit Verfahren bereitzustellen, das mit wenig Aufwand einen Grundkomfort de Insassen sicherstellt.Also the DE 102005002062 A1 describes such a complex process for climate control in the basis of recorded and calculated comfort parameters the air vents are adjusted. The outlets are additionally adjusted in their outflow characteristic diffuse / spot. Since parameters such as solar influence are also taken into account here for the regulation of the outlets, such a system requires considerable coordination effort in a vehicle integration. The object of the invention is thus to provide methods which ensure a basic comfort of the occupants with little effort.

Die Aufgabe wird durch ein Verfahren zur Klimatisierung von Fahrzeugen mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Bei einem solchen Verfahren wird die der Fahrzeugkabine zugeführte Luft erwärmt oder gekühlt und über mehrere Ausströmer in die Fahrzeugkabine eingeblasen. Die Lufttemperatur, die Luftverteilung auf die Luftauslässe, die Luftmenge und die Ausströmrichtung an Ausströmern werden von der Klimaregelung verändert, wobei die Ausblasrichtung und Luftverteilung bei niedrigen Einblastemperaturen von der Klimaregelung so eingestellt wird, dass der Insasse keine direkte Anströmung erfährt. Zur Feststellung einer niedrigen Einblastemperatur wird der Wert der Blaslufttemperatur der selber oder als äquivalenter Temperaturwert im Belüftungssystem erfasst wird mit einer Grenztemperatur verglichen oder zur Regelung des Systems verrechnet. Somit wird bei einem solchen Verfahren durch die Klimaregelung nur eine Verstellung der Luftauslässe in eine Passivstellung durchgeführt in der der Luftstrahl keinen Insassen direkt anströmt, sondern in einen Freiraum zwischen oder vor, beziehungsweise über den Insassen gelenkt wird. Die Passivstellung kann dabei im Verstellbereich eine einzige oder eine einzige in einer Verstellrichtung sein. So kann zur Einnahme einer Passivstellung beispielsweise eine Mitteldüse seitlich vom Insassen weg in die Mitte gerichtet werden oder eine Seitendüse ebenfalls vom Insassen weg nach oben gelenkt werden.The Task is by a method for air conditioning of vehicles solved with the features of claim 1. In such a process the air supplied to the vehicle cabin is heated or chilled and over several outlets injected into the vehicle cabin. The air temperature, the air distribution on the air outlets, the amount of air and the outflow direction at vents are changed by the climate control, the discharge direction and air distribution at low inlet temperatures is set by the climate control so that the occupant no direct flow experiences. to Determining a low inlet temperature, the value of Blowing air temperature of itself or as an equivalent temperature value in the ventilation system is detected is compared with a limit temperature or for regulation of the system. Thus, in such a method by the climate control only one adjustment of the air outlets in one Passive position carried out in which the air jet does not directly flow to an occupant, but in a space between or before, or over the Inmates is directed. The passive position can be in the adjustment range be a single or a single in an adjustment. So For taking a passive position, for example, a center nozzle laterally be directed away from the occupants in the middle or a side nozzle also to be directed upwards by the occupant.

Besonders vorteilhaft ist es, wenn ein bewegbarer Ausströmer von der Klimaregelung zur Einnahme einer Passivstellung in eine Endposition gefahren wird, da dann die Endabschaltung des Ausströmerantriebs als Positionsrückmelder dient und keine separate Positionserfassung oder -regelung vorgesehen werden muss. Diese Verstellung ist somit besonders einfach und muss nicht aufwendig abgestimmt werden und ist durch die einfachen notwendigen Mittel kostengünstig herstellbar und auch funktionssicher.Especially It is advantageous if a movable air vent from the climate control to Taking a passive position into an end position, because then the end stop of the Ausströmerantriebs as position feedback serves and no separate position detection or control provided must become. This adjustment is therefore particularly easy and must not be elaborately tuned and is necessary by the simple Medium cost can be produced and also functionally reliable.

Diese besonders einfache Verstellung erfolgt in Abhängigkeit von der Belüftungstemperatur, wobei bei niedrigen Belüftungstemperaturen die Verstellung der Ausströmrichtung vom Insassen weg zu einer Passivstellung erfolgt. Die Verstellung kann dabei entsprechend einer Temperatur-Weg-Vorgabe zumindest über einen Temperaturbereich kontinuierlich erfolgen. Die Verstellung kann aber auch bei einer Grenztemperatur eingeleitet werden und wird dann jedenfalls bis zur Einnahme der Passivstellung durchgeführt. In beiden Fällen kann die Abstimmung der Klimaregelung mit sehr geringem Aufwand erfolgen.These particularly simple adjustment takes place as a function of the ventilation temperature, being at low ventilation temperatures the adjustment of the outflow direction away from the occupant to a passive position. The adjustment can according to a temperature-path specification at least over a temperature range done continuously. The adjustment can also be at a limit temperature In any case, until the ingestion of the Passive position carried out. In both cases Can the coordination of the climate control with very little effort respectively.

Die Aufgabe wird weiterhin durch ein Verfahren zur Klimatisierung von Fahrzeugen mit den Merkmalen des Patentanspruchs 2 gelöst. Bei einem solchen Verfahren wird die der Fahrzeugkabine zugeführte Luft erwärmt oder gekühlt und über mehrere Ausströmer in die Fahrzeugkabine eingeblasen. Die Lufttemperatur, die Luftverteilung auf die Luftauslässe, die Luftmenge und die Ausströmrichtung an Ausströmern werden von der Klimaregelung verändert, wobei die Ausblasrichtung und Luftverteilung bei hohen Einblastemperaturen von der Klimaregelung so eingestellt wird, dass der Insasse eine direkte Anströmung erfährt. Zur Feststellung einer hohen Einblastemperatur wird der Wert der Blaslufttemperatur der selber oder als äquivalenter Temperaturwert im Belüftungssystem erfasst wird mit einer Grenztemperatur verglichen oder zur Regelung des Systems verrechnet. Somit wird bei einem solchen Verfahren durch die Klimaregelung nur eine Verstellung der Luftauslässe in eine Aktivstellung durchgeführt in der der Luftstrahl einen Insassen direkt anströmt und somit im angeströmten Bereich besonders gut wärmt. Die Aktivstellung kann dabei im Verstellbereich eine einzige oder eine einzige in einer Verstellrichtung sein. So kann zur Einnahme einer Aktivstellung beispielsweise eine Mitteldüse seitlich zum Insassen hin und nach unten gerichtet werden oder eine Seitendüse ebenfalls zum Insassen hin und nach unten gelenkt werden, so dass beispielsweise eine besonders gute Aufwärmung des Armbereichs und des dahinter liegenden Rumpfes erfolgt.The object is further achieved by a method for air conditioning of vehicles having the features of claim 2. In such a method, the air supplied to the vehicle cabin is heated or cooled and injected through a plurality of outlets in the vehicle cabin. The air temperature, the air distribution to the air outlets, the amount of air and the outflow direction at vents are changed by the climate control, the discharge direction and air distribution is adjusted at high inlet temperatures of the air conditioning so that the occupant experiences a direct flow. To determine a high inlet temperature, the value of the blown air temperature, which is detected by itself or as an equivalent temperature value in the ventilation system, is compared with a limit temperature or charged for controlling the system. Thus, in such a method is carried out by the air conditioning only an adjustment of the air outlets in an active position in which the air jet flows directly to an occupant and thus warms particularly well in the flowed area. The active position can be in the adjustment of a single or a single in an adjustment. So can to take an active position at For example, a center nozzle are directed laterally toward the occupant and down or a side nozzle also be directed towards the occupant and down, so that, for example, a particularly good warming of the arm and the underlying body takes place.

Besonders vorteilhaft ist es, wenn ein bewegbarer Ausströmer von der Klimaregelung zur Einnahme einer Aktivstellung in eine Endposition gefahren wird, da dann die Endabschaltung des Ausströmerantriebs als Positionsrückmelder dient und keine separate Positionserfassung oder -regelung vorgesehen werden muss. Diese Verstellung ist somit besonders einfach und muss nicht aufwendig abgestimmt werden und ist durch die einfachen notwendigen Mittel kostengünstig herstellbar und auch funktionssicher.Especially It is advantageous if a movable air vent from the climate control to Taking an active position into an end position, because then the end stop of the Ausströmerantriebs as position feedback serves and no separate position detection or control provided must become. This adjustment is therefore particularly easy and must not be elaborately tuned and is necessary by the simple Medium cost can be produced and also functionally reliable.

Diese besonders einfache Verstellung erfolgt in Abhängigkeit von der Belüftungstemperatur, wobei bei höheren Belüftungstemperaturen die Verstellung der Ausströmrichtung vom Insassen weg zu einer Aktivstellung erfolgt. Die Verstellung kann dabei entsprechend einer Temperatur-Weg-Vorgabe zumindest über einen Temperaturbereich kontinuierlich erfolgen. Die Verstellung kann aber auch bei einer Grenztemperatur eingeleitet werden und wird dann jedenfalls bis zur Einnahme der Aktivstellung durchgeführt. In beiden Fällen kann die Abstimmung der Klimaregelung mit sehr geringem Aufwand erfolgen.These particularly simple adjustment takes place as a function of the ventilation temperature, being at higher ventilation temperatures the adjustment of the outflow direction away from the occupant to an active position. The adjustment can according to a temperature-path specification at least over a temperature range done continuously. The adjustment can also be at a limit temperature In any case, until the ingestion of the Active position performed. In both cases Can the coordination of the climate control with very little effort respectively.

Eine Ausführungsform des Verfahrens ist derart, dass die Ausblasrichtung und Luftverteilung bei niedrigen Einblastemperaturen von der Klimaregelung so eingestellt wird, dass der Insasse keine direkte Anströmung erfährt und zusätzlich die Ausblasrichtung und Luftverteilung bei hohen Einblastemperaturen von der Klimaregelung so eingestellt wird, dass der Insasse eine direkte Anströmung erfährt. Dabei ist entsprechend den vorstehenden Erläuterungen ein besonders einfach abstimmbares, funktionssicheres und auf kostengünstig herstellbaren Mitteln durchführbares Verfahren bereitgestellt, bei welchem besondere Belüftungsfälle ermöglicht oder vermieden werden bei denen die Ausrichtung der Anströmung auf den Belüftungsfall abgestimmt ist.A embodiment of the method is such that the discharge direction and air distribution at low inlet temperatures set by the climate control so is that the occupant experiences no direct flow and in addition the Ausblasrichtung and air distribution at high inlet temperatures of the climate control is set so that the occupant experiences a direct flow. there is a particularly simple according to the above explanations tunable, reliable and inexpensive to produce feasible Method provided in which allows special ventilation cases or be avoided in which the orientation of the flow the ventilation case is tuned.

Bei einer besonderen Ausgestaltung des Verfahrens wird anhand der Temperaturdifferenz zwischen Innenraumtemperatur TI und Blaslufttemperatur TB festgestellt, ob die Einblastemperatur im Sinne der Ansprüche 1, 2 und 3 hoch oder niedrig ist. Dadurch ist es möglich die Funktionen zur direkten oder Vermeidung einer direkten Anströmung anzusteuern, wenn die hohen oder niedrigen Belüftungstemperaturen auch durch einen ausreichend großen Unterschied zur Umgebungstemperatur des Insassen für diesen auch wahrnehmbar sind.at a particular embodiment of the method is based on the temperature difference between interior temperature TI and blown air temperature TB, whether the inlet temperature in the sense of claims 1, 2 and 3 high or low is. This makes it possible to control the functions for the direct or avoidance of direct flow, if the high or low ventilation temperatures also by a sufficiently large difference to the ambient temperature of the inmate for this are also noticeable.

Um unnötige Regelungseingriffe der Klimatisierungsregelung Zu vermeiden, erfolgt bei einer Ausbildung des Verfahrens die Einstellung der Ausströmrichtung zum Erreichen oder Vermeiden einer direkten Anströmung des Insassen abhängig von den Ausgangssignalen der Sitzplatzbelegungserkennung.Around unnecessary Control measures of the air conditioning control To avoid, takes place in an embodiment of the method, the adjustment of the outflow direction to achieve or avoid direct flow of the Inmates dependent from the output signals of the seat occupancy recognition.

Bei einer Ausführungsform des Verfahrens wird bei Betätigen einer Entfrosterschaltung die Ausströmrichtung der Ausströme zu den Scheiben hin verstellt, wodurch insbesondere bei Verstellung der Seitendüse nach außen hin eine gesicherte Entfrostung oder Entfeuchtung der vom klimaregelungsseitig ausgerichteten Luftstrom getroffenen Scheibenbereiche erfolgt.at an embodiment of the procedure is pressed a defroster circuit the outflow direction of the outflows to the Disposed discs, which in particular when adjusting the side nozzle after Outside towards a secured defrosting or dehumidification of the climate control side aligned air flow hit disc areas.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen ergeben sich aus Kombinationen oben genannter Ausführungen, sowie aus der Zeichnung und ihrer Beschreibung Dabei zeigen:Further advantageous embodiments will become apparent from combinations above mentioned versions, as well as from the drawing and its description

1 Ein Ablaufdiagramm eines Verfahrens und 1 A flowchart of a method and

2 Eine Darstellung einer Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens 2 An illustration of an apparatus for carrying out the method

1 zeigt ein Ablaufdiagramm bei dem wesentliche Verfahrensschritte eines Verfahrens zur Klimatisierung von Fahrzeugendargestellt sind. Bei dem Verfahren wird ein einer Fahrzeugkabine zugeführter Luftstrom erwärmt oder gekühlt und wird über mehrere Ausströmer in die Fahrzeugkabine eingeblasen. Bei der Durchführung dieser beiden Verfahrensbestandteile werden durch die Klimaregelung eine Blaslufttemperatur des Luftstromes, eine Luftverteilung auf die Ausströmer, eine Luftmenge des Luftstromes und eine Ausströmrichtung der Ausströmer verändert. Bei einem solchen Verfahren werden dabei folgende Schritte durchgeführt: Start 100 eines Teilverfahrens. Auswertung 101 einer Betätigungsvorrichtung für eine Entfrostungsanforderung. Liegt bei Auswertung 101 eine Betätigung vor, wird der Schritt Ansteuerung 102 einer Entfrosterstellung der durch die Klimaregelung beweglichen Düsen durchgeführt. Dabei werden die Düsen so eingestellt, dass sie zu entfrosten Scheiben, wie beispielsweise der Seitenscheibe, hin ausströmen. Nach dem Schritt 102 wird der Schritt Zurück 103 zum Start 100 des Teilverfahrens durchgeführt. 1 FIG. 3 is a flowchart illustrating essential method steps of a method for air conditioning of vehicles. FIG. In the method, an air stream supplied to a vehicle cabin is heated or cooled and is injected into the vehicle cabin via a plurality of outlets. When carrying out these two process components, a blown air temperature of the air flow, an air distribution to the outlets, an air flow rate of the air flow and an outflow direction of the outlets are changed by the air conditioning. In such a method, the following steps are carried out: Start 100 a sub-procedure. evaluation 101 an operating device for a defrosting request. Is in evaluation 101 an operation before, the step is control 102 a defrosting the moving through the air conditioning nozzles performed. The nozzles are adjusted so that they emerge to defrost discs, such as the side window out. After the step 102 becomes the step back 103 to the start 100 of the sub-procedure.

Liegt bei Auswertung 101 keine Betätigung vor, wird der Schritt Auswertung 104 eines Signals der Sitzbelegungserkennung und Aktivierung beziehungsweise Deaktivierung des weiteren Verfahrens für bestimmte zu klimatisierende Zonen der Fahrzeugkabine durchgeführt. Im nachgeordneten Schritt erfolgt eine Auswertung 105 einer Blaslufttemperaturerkennung. Wird dabei festgestellt, dass eine niedrige Blaslufttemperatur vorliegt, erfolgt eine Verstellung 106 Ausströmrichtung von der Klimaregelung so eingestellt, dass der Insasse keine direkte Anströmung erfährt. Anschließend geht das Verfahren Zurück 107 zum Schritt 100 Start des Verfahrens. Wird bei der Auswertung 105 festgestellt, dass die Blaslufttemperatur hoch ist, wird die Verstellung 108 gestartet, bei der die Ausströmrichtung der Ausströmer durch die Klimaregelung so eingestellt wird, dass der Insasse in besonders zu wärmenden Bereichen, wie beispielsweise am Rumpf direkt angeströmt wird. Im nachgeordneten Schritt wird erfolgt ein Zurück 109 zum Start 100 des Verfahrens. Wird bei der Auswertung 105 weder eine hohe noch eine niedrige Blaslufttemperatur festgestellt, erfolgt ein Verfahrensschritt Zurück 112 zum Start 100 des Verfahrens.Is in evaluation 101 If there is no action, the evaluation step will be performed 104 a signal of the seat occupancy detection and activation or deactivation of the further process for certain to be air-conditioned zones of the vehicle cab carried out. In the subsequent step, an evaluation is carried out 105 a blown air temperature detection. If it is found that a low Rige blowing air temperature is present, an adjustment takes place 106 Outflow direction of the climate control adjusted so that the occupant experiences no direct flow. Then the procedure goes back 107 to the step 100 Start of the procedure. Will in the evaluation 105 found that the blown air temperature is high, the adjustment is 108 started, in which the outflow direction of the outlets is adjusted by the air conditioning so that the occupant is in a particularly warming areas, such as the hull is directly flowed. The next step is to go back 109 to the start 100 of the procedure. Will in the evaluation 105 neither a high nor a low blowing air temperature found, a process step takes place back 112 to the start 100 of the procedure.

Das Verfahren wird beispielsweise durch eine Aktivierung des elektrischen Systems des Fahrzeugs oder eine Aktivierung der Klimatisierung mit dem Start 100 begonnen und wird durch Deaktivierung der Klimatisierung oder des Fahrzeugs unterbrochen.The method is for example by activating the electrical system of the vehicle or activating the air conditioning with the start 100 started and is interrupted by deactivation of the air conditioning or the vehicle.

2 zeigt eine schematische Darstellung einer Fahrzeugklimaanlage 1, auf der das Verfahren durchführbar ist. Die Klimaanlage 1 verfügt über einen Kältemittelwärmetauscher 2, der den der Fahrzeugkabine zugeführten Luftstrom bei Anforderung einer Kühlleistung abkühlt, einen Heizungswärmetauscher 3, der den der Fahrzeugkabine zugeführten Luftstrom bei Anforderung einer Heizleistung erwärmt, und ein Gebläse 4, welches den Luftstrom fördert. Die Heizleistung des Heizungswärmetauschers 3 wird durch Einstellung eines Heizwasserregelventils 5 verändert. Zur Erfassung einer Blaslufttemperatur ist ein Temperatursensor 10 vorgesehen. Die Klimaanlage 1 weist verschiedene Luftauslässe und Luftauslässen zugeordnete Luftstromsteuerelemente auf, von denen ein Luftstromsteuerelement 7 in der Zeichnung dargestellt ist. Das Luftstromsteuerelement 7 weist einen seine Stellung einstellenden Antrieb auf. An den Luftauslässen sind auf die Ausströmrichtung der Ausströmer wirkende Lamellen vorgesehen, von denen in der Zeichnung die Lamellen 8 eines der Ausströmer 11 gezeigt ist. Die Lamellen jeweils eines Luftauslasses sind miteinander gekoppelt und über einen Antrieb in ihrer Stellung steuerbar. Somit wird über den Antrieb der jeweiligen Lamellen 8 die Ausströmrichtung des zugeordneten Ausströmers 11 eingestellt. 2 shows a schematic representation of a vehicle air conditioning 1 on which the procedure is feasible. The air conditioner 1 has a refrigerant heat exchanger 2 which cools the airflow supplied to the vehicle cabin upon request of a cooling capacity, a heater core 3 which heats the airflow supplied to the vehicle cabin when a heating power is requested, and a blower 4 , which promotes the air flow. The heating capacity of the heating heat exchanger 3 is set by setting a heating water control valve 5 changed. For detecting a blown air temperature is a temperature sensor 10 intended. The air conditioner 1 has various air outlets and air outlets associated airflow control elements, of which an airflow control element 7 is shown in the drawing. The air flow control element 7 has a position adjusting drive on. At the air outlets are provided on the outflow direction of the outlets acting slats, of which in the drawing, the slats 8th one of the vents 11 is shown. The fins of each air outlet are coupled together and controlled by a drive in position. Thus, via the drive of the respective slats 8th the outflow direction of the associated outflow 11 set.

Eine über ein Steuergerät 9 wirkende Klimatisierungsregelung verändert bei Durchführung des Verfahrens die am Kältemittelwärmetauscher 2 umgesetzte Leistung beim Abkühlen des Luftstromes und über das Heizwasserregelventil 5 die am Heizungswärmetauscher 3 den Luftstrom erwärmende Heizleistung so dass eine am Temperaturfühler messbare Blaslufttemperatur des Luftstromes eingestellt wird, sowie die Luftmenge des Luftstromes über Einstellung der am Gebläse 4 angesteuerten Leistung und über Einstellung der Luftsteuerelemente 7 die Luftverteilung auf die einzelnen Luftauslässe der Klimaanlage. Des Weiteren stellt die Klimatisierungsregelung die Ausströmrichtung des Ausströmers 11 entsprechend dem Verfahren je nach Höhe der Blaslufttemperatur ein.One via a control unit 9 acting air conditioning control changes in carrying out the process at the refrigerant heat exchanger 2 converted power when cooling the air flow and the heating water control valve 5 at the heating heat exchanger 3 the heating air heating power so that a measurable at the temperature sensor blowing air temperature of the air flow is adjusted, and the amount of air flow through the setting of the fan 4 controlled power and over setting of the air controls 7 the air distribution to the individual air outlets of the air conditioning. Furthermore, the air conditioning control sets the outflow direction of the outflow 11 according to the method depending on the height of the blown air temperature.

Claims (6)

Verfahren zur Klimatisierung von Fahrzeugen, bei dem folgende Schritte durchgeführt werden: – ein einer Fahrzeugkabine zugeführter Luftstrom wird erwärmt oder/und gekühlt und – wird über mehrere Ausströmer in die Fahrzeugkabine eingeblasen, dabei werden – eine Blaslufttemperatur des Luftstromes, – eine Luftverteilung auf die Ausströmer, – eine Luftmenge des Luftstromes und – eine Ausströmrichtung der Ausströmer von der Klimaregelung verändert, dadurch gekennzeichnet, dass des Weiteren folgende Schritte durchgeführt werden: – Feststellung ob eine niedrige Blaslufttemperatur vorliegt, – bei Vorliegen niedriger Blaslufttemperaturen wird die Ausströmrichtung von der Klimaregelung so eingestellt, dass der Insasse keine direkte Anströmung erfährt.Method for the air conditioning of vehicles, in which the following steps are carried out: - an air stream supplied to a vehicle cabin is heated and / or cooled and - is blown into the vehicle cabin via several outlets, in which - a blown air temperature of the airflow, - an air distribution to the outlets , An air quantity of the air flow and an outflow direction of the air vents changed by the climate control, characterized in that the following further steps are carried out: - determining whether a low blowing air temperature is present, - in the presence of low blown air temperatures, the outflow direction is set by the air conditioning, that the occupant experiences no direct flow. Verfahren zur Klimatisierung von Fahrzeugen, bei dem folgende Schritte durchgeführt werden: – ein einer Fahrzeugkabine zugeführter Luftstrom wird erwärmt oder/und gekühlt und, – wird über mehrere Ausströmer in die Fahrzeugkabine eingeblasen, dabei werden – eine Blaslufttemperatur des Luftstromes, – eine Luftverteilung auf die Ausströmer, – eine Luftmenge des Luftstromes und – eine Ausströmrichtung der Ausströmer von der Klimaregelung verändert, dadurch gekennzeichnet, dass des Weiteren folgende Schritte durchgeführt werden: – Auswertung ob eine hohe Blaslufttemperatur vorliegt, – bei Vorliegen hoher Blaslufttemperaturen wird die Ausströmrichtung von der Klimaregelung so eingestellt, dass der Insasse eine direkte Anströmung erfährt.Method for air conditioning of vehicles, at following the steps below become: - one a vehicle cabin supplied Air flow is heated and / or cooled and, - will be over several vent injected into the vehicle cabin, thereby becoming - a blown air temperature the airflow, - one Air distribution to the outlets, - an amount of air of the airflow and - one outflow the vent changed by the climate control, thereby in that the following further steps are carried out: - Evaluation whether there is a high blowing air temperature, - in the presence of high blowing air temperatures becomes the outflow direction set by the climate control so that the occupant a direct inflow experiences. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass des Weiteren folgende Schritte durchgeführt werden: – Auswertung ob eine hohe Blaslufttemperatur vorliegt, – bei Vorliegen hoher Blaslufttemperaturen wird die Ausströmrichtung von der Klimaregelung so eingestellt, dass der Insasse eine direkte Anströmung erfährt.Method according to claim 1, characterized in that that the following further steps are carried out: - Evaluation whether there is a high blowing air temperature, - in the presence of high blowing air temperatures becomes the outflow direction set by the climate control so that the occupant a direct inflow experiences. Verfahren nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass anhand der Temperaturdifferenz zwischen Innenraumtemperatur TI und Blaslufttemperatur TB festgestellt wird, ob die Einblastemperatur im Sinne der Ansprüche 1, 2 und 3 hoch oder niedrig ist.Method according to one of the preceding claims, characterized characterized in that based on the temperature difference between the interior temperature TI and blown air temperature TB is determined, whether the inlet temperature in the sense of the claims 1, 2 and 3 is high or low. Verfahren nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Einstellung der Ausströmrichtung zum Erreichen oder Vermeiden einer direkten Anströmung des Insassen abhängig von den Ausgangssignalen der Sitzplatzbelegungserkennung erfolgt.Method according to one of the preceding claims, characterized characterized in that the adjustment of the outflow direction to reach or Avoid direct flow of the occupant depending on the output signals of the seat occupancy recognition takes place. Verfahren nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass bei Betätigen einer Entfrosterschaltung die Ausströmrichtung der Ausströmer zu den Scheiben hin verstellt wird.Method according to one of the preceding claims, characterized characterized in that when pressed a Entfrosterschaltung the outflow of the outlets to the Slices down is adjusted.
DE200610009303 2006-03-01 2006-03-01 Method for air conditioning of vehicles, involves adjustment of discharge direction of climatic regulation with existence of low air blast temperatures in such way that passenger does not experience direct oncoming flow Withdrawn DE102006009303A1 (en)

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