DE102005061894A1 - Lift transfer device used in a internal combustion engine comprises an adjusting unit and an intermediate lever which has a support region of an adjusting arrangement of the adjusting unit - Google Patents
Lift transfer device used in a internal combustion engine comprises an adjusting unit and an intermediate lever which has a support region of an adjusting arrangement of the adjusting unit Download PDFInfo
- Publication number
- DE102005061894A1 DE102005061894A1 DE200510061894 DE102005061894A DE102005061894A1 DE 102005061894 A1 DE102005061894 A1 DE 102005061894A1 DE 200510061894 DE200510061894 DE 200510061894 DE 102005061894 A DE102005061894 A DE 102005061894A DE 102005061894 A1 DE102005061894 A1 DE 102005061894A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- intermediate lever
- adjusting
- adjusting unit
- transmission device
- internal combustion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L13/00—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations
- F01L13/0015—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for optimising engine performances by modifying valve lift according to various working parameters, e.g. rotational speed, load, torque
- F01L13/0021—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for optimising engine performances by modifying valve lift according to various working parameters, e.g. rotational speed, load, torque by modification of rocker arm ratio
- F01L13/0026—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for optimising engine performances by modifying valve lift according to various working parameters, e.g. rotational speed, load, torque by modification of rocker arm ratio by means of an eccentric
Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Hubübertragungsvorrichtung.The The invention relates to a stroke transmission device.
Aus
der
Der Erfindung liegt insbesondere die Aufgabe zugrunde, eine besonders toleranzarme Hubübertragungsvorrichtung zu ermöglichen. Die Aufgabe wird gelöst durch die Merkmale des Patentanspruchs 1, wobei weitere Ausgestaltungen der Erfindung den Unteransprüchen entnommen werden können.Of the Invention is in particular the object of a particular low-tolerance stroke transmission device to enable. The task is solved by the features of claim 1, wherein further embodiments the invention of the subclaims can be removed.
Es wird eine Hubübertragungsvorrichtung zur variablen Hubübertragung, insbesondere zur variablen Übertragung eines Nockenwellenhubs auf ein Gaswechselventil einer Brennkraftma schine, mit einem raumfest gelagerten Zwischenhebel und einer Einstelleinheit vorgeschlagen, wobei der Zwischenhebel zumindest einen Lagerbereich eines Einstellmittels der Einstelleinheit aufweist. Dabei soll unter einer "raumfesten Lagerung" insbesondere eine schwenkbare Lagerung um eine raumfeste Lagerachse, insbesondere um eine materielle Achse, verstanden werden. Unter einem "Zwischenhebel" soll insbesondere ein ein- oder auch mehrteiliger Hebel verstanden werden, der zur Übertragung einer Hubbewegung als Einheit schwenkbar gelagert ist. Ferner soll unter einem "Einstellmittel" insbesondere ein Mittel verstanden werden, das zur variablen Hubübertragung in seiner Position verstellbar ist. Über den Lagerbereich kann vorteilhaft ein Einstellmittel der Einstelleinheit und/oder über den Lagerbereich kann vorteilhaft der Zwischenhebel gelagert sein. Dabei soll unter "über" insbesondere verstanden werden, dass ein Einstellmittel auf und/oder in dem Zwischenhebel und/oder der Zwischenhebel auf und/oder in einem Einstellmittel gelagert sein kann. Durch eine entsprechende erfindungsgemäße Ausgestaltung können vorteilhaft mehrere relevante Geometrien einem Bauteil, und zwar dem Zwischenhebel, zugeordnet werden, wodurch diese besonders exakt herstellbar sind, so dass unerwünschte Toleranzen minimiert werden können, und zwar insbesondere, wenn bei der Herstellung in einem Verfahrensschritt ein Lagerbereich zur Lagerung des Zwischenhebels zumindest bearbeitet und in einem darauf folgenden Verfahrensschritt ein weiterer Lagerbereich am Zwischenhebel zumindest bearbeitet wird. Dabei soll unter "zumindest bearbeitet" insbesondere verstanden werden, dass die Lagerstelle sowohl hergestellt als auch insbesondere nachbearbeitet werden kann. Ferner soll unter einem "darauf folgenden Verfahrensschritt" sowohl ein unmittelbar darauf folgender Verfahrensschritt als auch ein Verfahrensschritt verstanden werden, der weiteren Verfahrensschritten nachgeschaltet ist. Ferner kann mit der erfindungsgemäßen Lösung eine besonders kompakte Bauweise mit wenigen Bauteilen erzielt werden.It is a Hubübertragungsvorrichtung to variable stroke transmission, in particular for variable transmission a camshaft stroke on a gas exchange valve of an internal combustion engine, with a spatially mounted intermediate lever and a setting unit proposed, wherein the intermediate lever at least one storage area having an adjusting means of the adjusting unit. It should under a "fixed space storage" in particular a swivel Storage around a space-fixed bearing axis, in particular around a material Axis, be understood. Under an "intermediate lever" is intended in particular a on or Multi-part lever to be understood, the transmission of a lifting movement is mounted pivotally as a unit. Furthermore, under a "setting means" in particular a means be understood, the variable stroke transmission in its position is adjustable. about The storage area can advantageously be an adjusting means of the setting unit and / or over the storage area can advantageously be stored the intermediate lever. It should be understood by "over" in particular be that adjusting means on and / or in the intermediate lever and / or the intermediate lever on and / or in an adjustment can be stored. By a corresponding inventive embodiment can advantageous several relevant geometries a component, namely the intermediate lever, which makes this particularly accurate are manufacturable, so that unwanted Tolerances can be minimized and in particular, when in the production in one process step a storage area for storing the intermediate lever at least processed and in a subsequent process step, another storage area at least processed on the intermediate lever. It should be understood in particular as "at least processed" that the bearing both manufactured and especially post-processed can be. Furthermore, under a "subsequent process step" both an immediate following process step as well as a process step be understood, followed by further steps is. Furthermore, with the solution according to the invention a particularly compact Construction can be achieved with few components.
In einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung wird vorgeschlagen, dass die Einstelleinheit ein Eingangsabtastglied umfasst. Dabei soll unter einem "Eingangsabtastglied" insbesondere ein Mittel verstanden werden, über welches eine Antriebskraft von einem Antriebsmittel, wie insbesondere von einem Nocken einer Nockenwelle, auf den Zwischenhebel übertragen wird, wie insbesondere ein so genannter Nockenfolger usw. Es kann ein vorteilhafter Kraftfluss erreicht und insbesondere kann eine Relativstellung des Eingangsabtastglieds zu einem Antriebsmittel gezielt vorteilhaft eingestellt werden. Es kann vorteilhaft die Relativstellung des Eingangsabtastglieds zum Antriebsmittel in zumindest einem Betriebsmodus zumindest im Wesentlichen, d.h. insbesondere im Rahmen vorgegebener Toleranzen, konstant gehalten werden, und zwar insbesondere konstruktiv einfach, indem das Eingangsabtastglied auf einer zumindest teilweise, zumindest im Wesentlichen, d.h. insbesondere im Rahmen von vorgegebenen Toleranzen, zu einer Lagerachse des Zwischenhebels konzentrischen Kreisbahn beweglich geführt ist. Dadurch können unerwünschte Änderungen von Hebelverhältnissen und unerwünschte Verschiebungen von Hubkurven vermieden werden, und zwar insbesondere von Gaswechselventilen bei Brennkraftmaschinen mit V-förmig angeordneten Zylindern.In Another embodiment of the invention proposes that the adjustment unit comprises an input scanner. It should in particular under an "input scanner" Means are understood about which is a driving force of a drive means, in particular from a cam of a camshaft, transferred to the intermediate lever is, in particular a so-called cam follower, etc. It can achieves an advantageous power flow and in particular can a Relative position of the Eingangsabtastglieds targeted to a drive means be set advantageous. It may be advantageous relative position the input scanner to the drive means in at least one mode of operation at least substantially, i. especially in the context of given Tolerances, kept constant, and in particular structurally simple, in that the input scanning member is at least partly, at least essentially, i. in particular within the limits of predetermined tolerances, to a bearing axis of the intermediate lever concentric circular path movably guided is. Thereby can unwanted changes of leverage and unwanted Shifts of lift curves are avoided, and in particular arranged by gas exchange valves in internal combustion engines with V-shaped Cylinders.
Alternativ und/oder zusätzlich kann die Relativstellung für eine gezielte Einstellung in zumindest einem Betriebsmodus verändert werden, insbesondere kann ein Öffnen eines Gaswechselventils bezogen auf einen bestimmten Nockenwellenwinkel konstant gehalten und ein Schließen des Gaswechselventils bezogen auf den Nockenwellenwinkel gezielt verschoben werden und/oder umkehrt. Dies kann konstruktiv einfach erreicht werden, indem das Eingangsabtastglied auf einer zumindest teil weise von einer zu einer Lagerachse des Zwischenhebels konzentrischen Kreisbahn abweichenden Bahn beweglich geführt ist.alternative and / or additionally can the relative position for a targeted setting can be changed in at least one operating mode, in particular, an opening a gas exchange valve based on a specific camshaft angle held constant and related to a closing of the gas exchange valve be selectively shifted to the camshaft angle and / or reversed. This can be achieved structurally simply by the input sample at least partially from one to a bearing axis of the Between lever concentric orbit deviating path movable guided is.
Ferner können Toleranzen reduziert werden, wenn die Einstelleinheit zumindest ein zu einer Lagerachse des Zwischenhebels konzentrisches bzw. konzentrisch angeordnetes Einstellmittel aufweist.Furthermore, tolerances can be reduced if the setting unit concentric or at least one concentric to a bearing axis of the intermediate lever or having concentrically arranged adjusting means.
In einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung wird vorgeschlagen, dass die Einstelleinheit wenigstens ein drehbar gelagertes Abtastglied aufweist, das zur Abtastung einer zumindest mit einem Einstellmittel gekoppelten Steuerkontur vorgesehen ist, wodurch eine vorteilhafte reibungsarme Abtastung erreicht werden kann. Dabei soll unter "vorgesehen" insbesondere speziell ausgelegt und/oder ausgestattet verstanden werden.In Another embodiment of the invention proposes that the adjusting unit at least one rotatably mounted scanning member for sampling at least one adjusting means coupled control contour is provided, whereby an advantageous low-friction scanning can be achieved. It should under "provided" in particular interpreted and / or equipped understood.
Die erfindungsgemäße Lösung kann bei sämtlichen, dem Fachmann als geeignet erscheinenden Vorrichtungen zur variablen Hubübertragung eingesetzt werden, wie insbesondere bei Pumpen zur Einstellung eines Pumpvolumens usw., jedoch besonders vorteilhaft bei Brennkraftmaschinen zur variablen Einstellung von Gaswechselventilhüben.The inventive solution can in all, the person skilled in the appropriate appearing devices for variable stroke transmission be used, in particular in pumps for setting a Pumping volume, etc., but particularly advantageous in internal combustion engines for the variable adjustment of Gaswechselventilhüben.
Weitere Vorteile ergeben sich aus der folgenden Zeichnungsbeschreibung. In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Die Beschreibung und die Ansprüche enthalten zahlreiche Merkmale in Kombination. Der Fachmann wird die Merkmale zweckmäßigerweise auch einzeln betrachten und zu sinnvollen weiteren Kombinationen zusammenfassen.Further Advantages are shown in the following description of the drawing. In the drawing is an embodiment represented the invention. The description and the claims contain numerous features in combination. The skilled person will become the characteristics expediently also consider individually and summarize to meaningful further combinations.
Der
Zwischenhebel
Das
in den Zwischenhebel
Zudem
umfasst das Einstellmittel
Ferner
ist an dem Grundkörper
Am
freien Ende
Bei
der Herstellung wird in einem Verfahrensschritt der Lagerbereich
Während des
Betriebs rollt das Eingangsabtastglied
Soll
eine Verstellung vorgenommen werden, wird das von der Einstellwelle
gebildete, konzentrisch zur Lagerachse
Da
das Eingangsabtastglied
- 1010
- GaswechselventilGas exchange valve
- 1111
- Zwischenhebelintermediate lever
- 1212
- Lagerbereichstorage area
- 1313
- Lagerbereichstorage area
- 1414
- Einstellmitteladjustment
- 1515
- Einstellmitteladjustment
- 1616
- EingangsabtastgliedEingangsabtastglied
- 1717
- Lagerachsebearing axle
- 1818
- Kreisbahnorbit
- 1919
- Bahntrain
- 2020
- Abtastgliedscanning element
- 2121
- Steuerkonturcontrol contour
- 2222
- Führungskurveguide curve
- 2323
- Grundkörperbody
- 2424
- Rundungcurve
- 2525
- Gleitschuhshoe
- 2626
- Stützkontursupport contour
- 2727
- Stützmittelproppant
- 2828
- Ausnehmungrecess
- 2929
- EndeThe End
- 3030
- Hubkurvestroke curve
- 3131
- Nullhubkurvezero stroke
- 3232
- Rollenhebelroller lever
- 3333
- SpielausgleichselementLash adjuster
- 3434
- Nockenwellecamshaft
- 3535
- Nockencam
- 3636
- Pfeilarrow
- 3737
- Pfeilarrow
- 3838
- Pfeilarrow
- 3939
- SchraubendruckfederHelical compression spring
Claims (10)
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200510061894 DE102005061894A1 (en) | 2005-12-23 | 2005-12-23 | Lift transfer device used in a internal combustion engine comprises an adjusting unit and an intermediate lever which has a support region of an adjusting arrangement of the adjusting unit |
PCT/EP2006/012155 WO2007079910A1 (en) | 2005-12-23 | 2006-12-16 | Stroke-transmitting device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200510061894 DE102005061894A1 (en) | 2005-12-23 | 2005-12-23 | Lift transfer device used in a internal combustion engine comprises an adjusting unit and an intermediate lever which has a support region of an adjusting arrangement of the adjusting unit |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102005061894A1 true DE102005061894A1 (en) | 2007-06-28 |
Family
ID=37775545
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE200510061894 Withdrawn DE102005061894A1 (en) | 2005-12-23 | 2005-12-23 | Lift transfer device used in a internal combustion engine comprises an adjusting unit and an intermediate lever which has a support region of an adjusting arrangement of the adjusting unit |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102005061894A1 (en) |
WO (1) | WO2007079910A1 (en) |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2944264B2 (en) * | 1991-07-23 | 1999-08-30 | 株式会社ユニシアジェックス | Valve train for internal combustion engine |
DE10006018B4 (en) * | 2000-02-11 | 2009-09-17 | Schaeffler Kg | Variable valve drive for load control of a spark-ignited internal combustion engine |
DE10061618B4 (en) * | 2000-12-11 | 2004-06-03 | Iav Gmbh Ingenieurgesellschaft Auto Und Verkehr | Device for the variable actuation of valves by means of cams for internal combustion engines |
DE10229181A1 (en) * | 2002-06-28 | 2004-01-29 | Daimlerchrysler Ag | Variable valve drive for controlling gas shuttle vales in an internal combustion engine comprises a lever acting via a catch protrusion on a contact surface of the catch of a transfer element |
GB0325278D0 (en) * | 2003-10-29 | 2003-12-03 | Ricardo Uk Ltd | Engine valvegear |
-
2005
- 2005-12-23 DE DE200510061894 patent/DE102005061894A1/en not_active Withdrawn
-
2006
- 2006-12-16 WO PCT/EP2006/012155 patent/WO2007079910A1/en active Application Filing
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2007079910A1 (en) | 2007-07-19 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE19960742B4 (en) | Variable valve train, preferably for internal combustion engines | |
AT505832B1 (en) | ENGINE BRAKING DEVICE FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE | |
DE102004022849A1 (en) | Valve drive for combustion engines comprises a camshaft on which a cam support is fixed | |
DE10312961C5 (en) | Device for the variable actuation of gas exchange valves of internal combustion engines | |
EP1748160B1 (en) | Variable valve driving gear for internal combustion engines | |
DE102004002290A1 (en) | Valve drive for IC engine has two cam profiles selected by axial displacement and with a freewheel spacing on at least one side of the cam follower lever | |
DE10061618B4 (en) | Device for the variable actuation of valves by means of cams for internal combustion engines | |
EP1375847A2 (en) | Variable valve drive | |
DE102004003327A1 (en) | Variable valve lift device for internal combustion engine, has rotatable eccentric shaft having eccentrics contours positioned within circle formed by external diameter of bearings of eccentric shaft | |
DE102004057439A1 (en) | Valve operating mechanism for gas exchange valve of diesel engine, has non-adjustable oscillating arm that is shifted in direction of base circle of cam at sliding surface over circular arc-shaped upper surface of adjustable oscillating arm | |
DE102008047124B4 (en) | Infinitely variable valve lift | |
EP1477638B1 (en) | Variable valve drive | |
EP1022443B1 (en) | Variable valve drive for internal combustion engine | |
DE102005061894A1 (en) | Lift transfer device used in a internal combustion engine comprises an adjusting unit and an intermediate lever which has a support region of an adjusting arrangement of the adjusting unit | |
DE10205216B4 (en) | Actuator with variable stroke for an oscillating component | |
DE10006015A1 (en) | Variable valve drive for load control of separately ignited IC engine pref. fully variable drive for throttle free engine control and drive is arranged between lifting facility | |
DE102007059079A1 (en) | Cam for camshaft in reciprocating piston internal combustion engine, has base circuit formed by cam roller that is arranged in area of cam coaxial to cam shaft, where roller is formed as sliding supported roller or rolling-supported roller | |
DE10309650A1 (en) | Reciprocating engine, esp. internal combustion engine, has rotation of eccentric adjusted via lever whose other end slides within traveling crosshead which in turn reciprocates within guide of cylinder assembly | |
DE102004004179A1 (en) | Drive assembly for intake/ exhaust valves of internal combustion engine, has adjustable rocker arm of phase shift adjusting device for valve timing control, having slip plane to displace adjusting device | |
EP1590554B1 (en) | Fully variable mechanical valve drive mechanism for a piston-type internal combustion engine comprising adjustable valve play compensation | |
DE102004021646A1 (en) | Adjusting shaft of a variable-stroke valve drive | |
DE102006013915A1 (en) | Adjustment of camshaft action on motor valves uses two setting units, in contact with control curves with two degrees of freedom with relative movements between them | |
WO2004085805A1 (en) | Device for the actuation of charge exchange valves in reciprocating piston engines | |
DE10261163A1 (en) | Variable valve gear for internal combustion engine has intermediate component supported on support element which is displaceable in housing by means of adjusting shaft | |
DE10306154A1 (en) | Valve drive mechanism for an internal combustion engine has a drive shaft and cams to rotate coaxially around the drive shaft |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: DAIMLER AG, 70327 STUTTGART, DE |
|
8120 | Willingness to grant licenses paragraph 23 | ||
R120 | Application withdrawn or ip right abandoned |
Effective date: 20120918 |