DE102005046587A1

DE102005046587A1 - wiper blade

Info

Publication number: DE102005046587A1
Application number: DE102005046587A
Authority: DE
Inventors: Hans Braun; Paul Wynen; Wim Buseyne; Wim Verboven; Sven Wolfgarten
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 2005-09-28
Filing date: 2005-09-28
Publication date: 2007-04-12
Also published as: KR20080063281A; JP4778559B2; WO2007036420A1; KR101323184B1; JP2009509836A

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Wischblatt (10) mit einer Wischleiste (24), die einen Umlegkeil (38) und einen Wischleistenrücken (34) umfasst, die über einen Kippsteg (36) miteinander verbunden sind, wobei seitlich vom Kippsteg (36) zusätzliche Stege (42) angeordnet sind. Es wird vorgeschlagen, dass die Härte des Wischgummis zumindest 64 Shore nicht überschreitet, einen variierenden Abstand zwischen den Stegen, einen Reibwert kleiner eins oder einen bestimmten Gummityp aufweist.The The invention relates to a wiper blade (10) with a wiper strip (24), comprising a Umlegkeil (38) and a Wischleistenrücken (34), which via a Tilting web (36) are interconnected, with the side of the tilting web (36) additional Webs (42) are arranged. It is suggested that the hardness of the Swabs does not exceed at least 64 Shore, a varying Distance between the bars, a coefficient of friction less than one or one has specific rubber type.

Description

Die Erfindung betrifft ein Wischblatt nach der Gattung der unabhängigen Ansprüche. Bei solchen Wischblättern mit einem federbandartigen Tragelement soll dieses über das gesamte vom Wischblatt bestrichene Wischfeld eine möglichst gleichmäßige Verteilung des vom Wischerarm ausgehenden Wischblatts-Anpressdrucks an der Scheibe gewährleisten. Durch eine entsprechende vorgebende Krümmung des unbelasteten Tragelements – also wenn das Wischblatt nur mit seinen beiden Enden an der Scheibe anliegt – werden die Enden der im Betrieb des Wischblatts vollständig an der Scheibe angelegten Wischleiste durch das dann gespannte Tragelement zur Scheibe belastet, auch wenn sich die Krümmungsradien von sphärisch gekrümmten Fahrzeugscheiben bei jeder Wischblattposition ändern. Die Krümmung des Wischblatts muss also etwas stärker sein als die im Wischfeld an der zu wischenden Scheibe gemessene stärkste Krümmung, weil während des Wischbetriebs die Wischleiste, bzw. deren an der Scheibe anliegende Wischlippe, stets mit einer bestimmten Kraft gegen die Scheibe drücken muss. Das Tragelement ersetzt somit die aufwendige Tragbügelkonstruktion mit zwei in der Wischleiste angeordneten Federschienen, wie sie bei herkömmlichen Wischblättern praktiziert wird (DE-OS 15 05 397), weil das Tragelement neben der Verteilung des Anpressdrucks auch die notwendige Querversteifung der gummielastischen Wischleiste bewirkt. Bei dem bekannten Wischblatt wird nämlich die von einem Wischerarm auf einen Hauptbügel ausgeübte, zur Scheibe gerichtete Auflagekraft auf zwei Krallenbügel übertragen und von diesen über vier Krallen auf die gummielastische Wischleiste verteilt.The The invention relates to a wiper blade according to the preamble of the independent claims. at such wiper blades with a spring band-like support element this is about the Whole wiped by the wiper blade wiping a possible even distribution of the wiper arm emanating wiper blade contact pressure at the Ensure disc. By a corresponding predetermining curvature of the unloaded support element - so if the wiper blade rests only with its two ends on the disc - are the ends of the fully applied to the disc during operation of the wiper blade Wiper strip loaded by the then tensioned support member to the disc, even if the radii of curvature of spherical curved Change vehicle windows at each wiper position. The curvature of the Wischblatts must therefore something stronger be as measured in the wiping field at the disc to be wiped strongest Curvature, because while of the wiper operation, the wiper strip, or their voltage applied to the disc Wiper lip, always with a certain force must press against the disc. The support element thus replaces the complex mounting bracket construction with two arranged in the wiper strip spring rails, as they at conventional wiper blades is practiced (DE-OS 15 05 397), because the support element in addition to the Distribution of the contact pressure and the necessary transverse reinforcement of the rubber-elastic wiper strip causes. In the known wiper blade that is the one exerted by a wiper arm on a main bracket, directed to the disc Transmit bearing force to two claw straps and about these four claws distributed on the rubber-elastic wiper strip.

Bei Wischblättern mit federelastischen Tragelementen weist das Tragelement eine Federelastizität in Richtung zur Fahrzeugscheiben und eine gewisse Biegesteifheit in Richtung der Wischbewegung auf. In Arbeitsstellung wird das Wischblatt in Richtung zur Fahrzeugscheibe hin durch die Anlagekraft des Wischerarms belastet, wobei die die Wischlippe an der Fahrzeugscheibe anliegt.at wiper blades with spring-elastic support elements, the support element has a spring elasticity in the direction to the vehicle windows and a certain bending stiffness in the direction the swipe on. In working position, the wiper blade is in Direction to the vehicle window out by the force of the wiper arm loaded, wherein the wiper lip rests against the vehicle window.

Beim Wischen wirkt eine durch die Schwenkbewegung erzeugte Kraft seitlich auf das Gummiprofil. Während der Wischleistenrücken durch die Seitenkraft bewegt wird, bleibt die Wischlippe zunächst in ihrer Stellung. Dabei wirkt der dünne Steg zwischen dem Wischleistenrücken und dem Umlegkeil wegen seiner hohen elastischen Verformbarkeit als Kippgelenk, so dass die Wischlippe am Umlegkeil etwa einen Anstellwinkel von 55 Grad zur Glasoberfläche einnimmt. Diese Schlepplage ist die Arbeitsstellung der Wischlippe. Der Umlegkeil ist in dieser Lage soweit umgekippt, bis er mit seiner äußeren oberen Schulter an der Unterseite des Wischleistenrückens anliegt. Infolge der oszillierenden Wischbewegung der Scheibenwischer ergeben sich Umkehrpunkte in den Endlagen der Bewegung. Hier klappt der Umlegkeil in die entgegengesetzte Richtung um und nimmt anschließend wieder eine geschleppte Arbeitslage ein. Durch diesen Umklappvorgang entsteht insbesondere bei Wischblättern mit einem federelastischen Tragelement ein störendes Umklappgeräusch. Zudem wird der Wischgummi im Bereich des Kippstegs sehr stark elastischen verformt. Dies führt im Verlaufe der Einsatzzeit zu einer permanenten Verformungen des Wischgummiprofils, welches zuerst nur die Wischwirkung des Scheibenwischers beeinträchtigt, später aber sogar das Umklappen verhindern kann.At the Wiping a force generated by the pivoting force acts laterally on the rubber profile. While the wiper strip back is moved by the lateral force, the wiper lip initially remains in their position. The thin web between the Wischleistenrücken and the Umlegkeil because of its high elastic deformability as a tilting joint, so that the wiper lip on Umlegkeil about an angle of 55 degrees to the glass surface occupies. This towing position is the working position of the wiper lip. The Umlegkeil is in this situation as far as tilted until it with its outer upper Shoulder rests against the underside of the wiper strip back. As a result of Oscillating wiping movement of the windshield wipers are turning points in the final stages of the movement. Here the Umlegkeil works in the opposite Direction and then takes again a dragged work situation. Through this folding process arises especially with wiper blades with a resilient Support element a disturbing Folding-back. In addition, the squeegee in the area of the tilting bar is very strong elastic deformed. this leads to during the period of use to a permanent deformation of the Wischgummiprofils, which initially affects only the wiping action of the windshield wiper, later but can even prevent folding.

Aus der DE 9104461.8 U1 ist eine Wischleiste bekannt, bei der zwischen dem Wischleistenrücken und der anschlagenden Schulter des Umlegkeils eine Dämpfungsleiste vorgesehenen ist. Wenn der Umlegkeil der Wischleiste im Umkehrpunkt umklappt, schlägt die Schulter zunächst gegen die Dämpfungsleiste und drückt diese bis zur Anlage an den Wischleistenrücken. Dadurch wird die Aufschlaggeschwindigkeit gebremst und das Geräusch beim Umklappen gedämpft. Bei Wischblättern mit federelastischen Tragelementen reicht diese Dämpfung jedoch nicht immer aus. Insbesondere bei sehr langen Wischblättern wirkt das Umklappgeräusch störend.From the DE 9104461.8 U1 a wiper strip is known in which a damping strip is provided between the wiper strip back and the abutting shoulder of the Umlegkeils. When the reversing wedge of the wiper strip folds over at the point of reversal, the shoulder first strikes against the damping strip and presses it until it touches the wiper strip back. As a result, the impact speed is slowed down and the noise attenuated when folding. In wiper blades with elastic support elements, however, this damping is not always sufficient. In particular, with very long wiper blades, the Umklappgeräusch disturbing.

Vorteile der ErfindungAdvantages of invention

Das Wischblatt mit den Merkmalen des Hauptanspruches hat den Vorteil, dass die seitliche vom Kippsteg angeordneten zusätzlichen Stege den Umlegevorgang kontinuierlich dämpfen, indem sie auf den Umlegkeil mit steigender Schräglage eine erhöhte Druckkraft auf der einen Seite bzw. eine erhöhte Zugkraft auf der anderen Seite ausüben. Damit wird zum einen, wie gewünscht, verhindert, dass die Schulter des Umlegkeils mit voller Geschwindigkeit gegen die Schulter des Wischleistenrückens prallt, womit das störende Umklappgeräusch effektiv verhindert werden kann, zum anderen bewirkt die ständige Kraft auf den sich in der Schlepplage befindenden Umlegkeil, dass das Umlegen als solches am Wendepunkt sicher stattfindet. Insbesondere bei Wischblättern, die bereits längere Zeit Umwelteinflüssen ausgesetzt waren, kann es hier bisweilen zu Problemen kommen. Ergänzt wird diese Maßnahme dadurch, dass ein weicher Wischgummi eingesetzt wird. Dies ist möglich, weil die Stege auch eine zusätzliche Stützefunktion übernehmen, ohne die der Kippsteg bei einem weichen Wischgummi die Belastung nur für kurze Zeit aushalten würde. Kann durch den Einsatz der Stege das subjektiven Geräuschempfindens bereits auf ein Viertel vermindert werden, so wird dieser Werte durch den Einsatz eines weichen Wischgummi des noch einmal um den gleichen Faktor vermindert.The wiper blade with the features of the main claim has the advantage that the lateral arranged by the tilting web additional webs continuously dampen the Umlegevorgang by exerting on the Umlegkeil with increasing skew an increased pressure force on one side or an increased tensile force on the other side. This is on the one hand, as desired, prevents the shoulder of the Umlegkeils at full speed against the shoulder of the wiper strip back bouncing, whereby the disturbing Umklappgeräusch can be effectively prevented, on the other hand causes the constant force on the Umlegkeil located in the towing position that the transfer as such takes place safely at the point of inflection. Particularly with wiper blades, which have been exposed to environmental influences for a long time, problems can sometimes arise here. This measure is complemented by the fact that a soft squeegee is used. This is possible because the webs also take on an additional support function, without which the tilting bar would endure the load only for a short time with a soft squeegee. If the subjective feeling of noise can already be reduced to a quarter by using the bars, these values are reduced by the use of a white squeegee of the once again reduced by the same factor.

Es hat sich gezeigt, dass durch den Einsatz der Stege die Härte des Wischgummis kleiner 64 Shore gewählt werden kann. Bei dieser Härte tritt in Verbindung mit den Stege bereits eine deutliche Verringerung des subjektiven Geräuschempfindens auf, die Wischleiste bleibt in ihren mechanischen Werten im Bereichen, die eine lange Lebensdauer gewährleisten. Gegenüber vergleichbaren Wischleisten ohne Stegen und etwas größerer Härte kann u. U. sogar eine Standzeitverlängerung erwartet werden. Bewegt sich die Härte zwischen 50 und 60 Shore ist eine weitere Geräuschreduzierung möglich, ohne dass die Lebenszeit erkennbar verringert wäre.It It has been shown that by using the webs the hardness of the Wiper rubbers less than 64 Shore chosen can be. At this hardness occurs in connection with the webs already a significant reduction the subjective sound sense on, the wiper blade remains in their mechanical values in the areas ensure a long life. Across from comparable wiper strips without webs and slightly greater hardness can u. U. even a life extension to be expected. The hardness varies between 50 and 60 Shore is another noise reduction possible, without the lifetime would be noticeably reduced.

Wählt man Wischblätter, die eine Härte zwischen 54 und 58 Shore aufweisen, wobei ein Optimum bei 56 Shore liegt, kann die subjektiven Wahrnehmung des Umklappgeräuschs bis in den Bereich der Hörgrenze reduziert werden, wobei trotzdem das Wischverhalten insgesamt sowie die Lebensdauer des Wischblatts mehr als akzeptabel bleiben.You choose Wiper blades, the one hardness between 54 and 58 Shore, with an optimum at 56 Shore is the subjective perception of the folding sound up in the range of the hearing limit be reduced, while still the wiping behavior in general as well the life of the wiper blade remains more than acceptable.

Eine weitere Möglichkeit das Umklappgeräusch zu reduzieren besteht darin, den Abstand der Stege zueinander entlang des Wischblatts zu variieren. Hierbei ist es von Vorteil, wenn im Bereich hoher Kräfte, also im Bereich der Anschlussvorrichtung die Stegdichte höher, der Abstand also geringer ist als im Bereich mindestens eines Endes des Wischblatts. Auch hier wird die mechanische Stabilität des Wischblatts eher verbessert und trotzdem das Umklappgeräusch reduziert. In dem am häufigsten auftretenden Fall, dass die Anschlussvorrichtung in einem mittleren Bereich des Wischblatts angeordnet ist, ist es somit angezeigt, den Abstand von diesem mittleren Bereich zu den Enden des Wischblatts zu vergrößern.A another possibility the flip-over noise to reduce is the distance between the webs along each other to vary the wiper blade. It is advantageous if in the Range of high forces, So in the area of the connecting device, the web density higher, the Distance is therefore less than in the range of at least one end of the wiper blade. Again, the mechanical stability of the wiper blade rather improved and still reduces the Umklappgeräusch. In the most common occurring case that the connecting device in a middle Area of the wiper blade, it is thus indicated the distance from this central region to the ends of the wiper blade to enlarge.

Es hat sich gezeigt, dass durch eine Kombination eines Wischblatts mit Stegen im Kippbereich und einer Oberfläche des Wischgummis, die mit der Scheibe einen Reibwert aufweist, der kleiner 1 ist, ebenfalls die subjektiv empfundene Lautstärke des Umklappgeräuschs vermindert werden kann. Diese Reduzierung kann verstärkt werden, wenn der Reibwert 0,8 oder insbesondere 0,6 beträgt.It has been shown by a combination of a wiper blade with webs in the tilting area and a surface of the squeegee, with the disc has a coefficient of friction which is less than 1, also the subjective perceived volume the folding sound can be reduced. This reduction can be intensified if the coefficient of friction is 0.8 or in particular 0.6.

Auch durch eine spezielle Auswahl des Materials der Wischleiste im Zusammenhang mit den Stegen im Kippbereich kann die Lautstärke des Umklappgeräusches beeinflusst werden. In einem bevorzugten Fall besteht der Wischgummi im wesentlichen aus Polychloropren. Auch wenn der Wischgummi mindestens einen der Stoffe EPDM, CR oder Naturgummi enthält, kann subjektiv das Umklappgeräusch vermindert werden.Also by a special selection of the material of the wiper strip related with the webs in the tilting range, the volume of the Umklappgeräusches influenced become. In a preferred case, the squeegee is substantially made of polychloroprene. Even if the squeegee at least one of Substances containing EPDM, CR or natural rubber can subjectively reduce the folding noise become.

Zeichnungdrawing

In der Zeichnung zeigenIn show the drawing

1 ein erfindungsgemäßes Wischblatt in perspektivischer Darstellung mit strichpunktiert angedeutetem Wischerarm, 1 a wiper blade according to the invention in a perspective view with a wiper arm indicated by dash-dotted lines,

2 eine gegenüber 1 vergrößert dargestellte Wischleiste mit angedeutetem Tragelement, 2 one opposite 1 magnified wiper strip with indicated support element,

3 einen Schnitt entlang der Linie III-III in 2, 3 a section along the line III-III in 2 .

4 eine Variante nach 3, 4 a variant after 3 .

5 eine Ansicht entlang des Pfeils V in 2, 5 a view along the arrow V in 2 .

6 eine Variante der Einzelheit VI in 5, 6 a variant of the detail VI in 5 .

7 und 8 Varianten zu 6 und 7 and 8th Variants too 6 and

9 weitere Varianten zu 1. 9 more variants too 1 ,

Beschreibung der Ausführungsbeispieledescription the embodiments

Ein in 1 dargestelltes Wischblatt 10 weist ein bandartig langgestrecktes, federelastisches, ein- oder mehrteiliges Tragelement 12 auf welches in unbelastetem Zustand in Längsrichtung gekrümmt ist. An der von der zu wischenden Scheibe 14 abgewandten konvexen oberen bzw. äußeren Bandseite 16 (1 und 2) des Tragelements ist in dessen Mittelabschnitt eine beispielsweise flächig an dieser anliegenden Anschlussvorrichtung 18 angeordnet, mit deren Hilfe das Wischblatt 10 mit einem an der Karosserie eines Kraftfahrzeugs geführten, angetriebenen Wischerarm 20 lösbar verbunden werden kann. An der der Scheibe zugewandten konkaven unteren bzw. inneren Bandfläche oder Bandseite 22 des gekrümmten Tragelements 12 ist eine langgestreckte, gummielastische Wischleiste 24 angeordnet, die sich längsachsparallel zum Tragelement 12 erstreckt. An dem freien Ende des Wischerarms sind nicht näher dargestellte Gegenanschlussmittel vorgesehen, welche mit der Anschlussvorrichtung 18 des Wischblatts im Sinne eines Gelenks zusammenwirken.An in 1 illustrated wiper blade 10 has a band-like elongated, resilient, one or more parts support element 12 which is curved in the unloaded state in the longitudinal direction. At the disc to be wiped off 14 facing away convex upper or outer band side 16 ( 1 and 2 ) of the support element is in the central portion thereof, for example, a flat against this adjacent connection device 18 arranged, with the help of which the wiper blade 10 with a guided on the body of a motor vehicle, driven wiper arm 20 can be releasably connected. At the disc facing concave lower or inner band surface or band side 22 of the curved support element 12 is an elongated, rubber-elastic wiper strip 24 arranged, which is längsachsparallel to the support element 12 extends. At the free end of the wiper arm counter-connection means not shown in detail are provided, which with the connection device 18 of the wiper blade in the sense of a joint interact.

Der Wischerarm 20 und damit auch das Wischblatt 10 sind in Richtung des Pfeiles 26 zur zu wischenden Scheibe belastet, deren zu wischende Oberfläche in 1 durch die strichpunktierte Linie 14 angedeutet ist. Da die strichpunktierte Linie die stärkste Krümmung der Scheibenoberfläche darstellen soll, ist klar ersichtlich, dass die Krümmung des mit seinen Enden 10' an der Scheibe 14 anliegenden, noch unbelasteten Wischblatts 10 stärker ist als die maximale Scheibenkrümmung. Es hat – unbelastet – also gegenüber der Scheibe einen konkaven Verlauf. Unter dem Anpressdruck (Pfeil 26) legt sich das Wischblatt 10 mit seiner die Wischarbeit verrichtende Wischlippe 28 über seine gesamte Länge an der Scheibenoberfläche 14 an und geht in eine der Strecklage angenäherte Arbeitslage über. Dabei baut sich im bandartigen, federelastischen Tragelement 12 eine Spannung auf, welche für eine ordnungsgemäße Anlage der Wischleiste 24 bzw. deren Wischlippe 28 über deren gesamte Länge an der Kraftfahrzeugscheibe 14 sorgt. Weil die in aller Regel sphärisch gekrümmte Scheibe nicht einen Abschnitt einer Kugeloberfläche darstellt, muss sich das Wischblatt 10 gegenüber dem Wischerarm 20 während seiner Wischbewegung (Doppelpfeil 30) ständig der jeweiligen Lage und dem Verlauf der Scheibenoberfläche 14 anpassen können. Deshalb ist die eine Schwingbewegung (Doppelpfeil 32) um die Gelenkachse der Anschlussverbindung ermöglichende gelenkige Verbindung zwischen Wischerarm 20 und Wischblatt 10 notwendig.The wiper arm 20 and thus also the wiper blade 10 are in the direction of the arrow 26 loaded to be wiped disc whose wiping surface in 1 by the dash-dotted line 14 is indicated. Since the dot-dashed line is intended to represent the strongest curvature of the disk surface, it is clear that the curvature of the with his ends 10 ' at the disc 14 adjacent, still unloaded wiper blades 10 stronger than the maximum disc curvature. It has - unloaded - so opposite the disc a concave course. Under the pressure (arrow 26 ) wipes the wiper blade 10 with his wiper blade performing the wiping work 28 over its entire length at the disk surface 14 and moves into a working position approximated to the extended position. It builds in the band-like, elastic support element 12 a tension, which is necessary for a proper installation of the wiper strip 24 or their wiper lip 28 over its entire length on the vehicle window 14 provides. Because the generally spherically curved disc does not represent a portion of a spherical surface, the wiper blade must 10 opposite the wiper arm 20 during his wiping movement (double arrow 30 ) constantly the respective position and the course of the disc surface 14 can adjust. Therefore, the one swinging motion (double arrow 32 ) about the hinge axis of the connection connection enabling articulated connection between the wiper arm 20 and wiper blade 10 necessary.

Die in 2 dargestellte Wischleiste 24 weist einen Wischleistenrücken 34 auf, der über einen Kippsteg 36 mit einem Umlegkeil 38 verbinden ist, an dessen Unterseite die Wischlippe 28 angeordnet ist. Seitlich des Kippstegs 36 erstrecken sich zwei Längsnuten 40, deren Oberseite vom Wischleistenrücken 34 und deren Unterseite vom Umlegkeil 38 gebildet sind. Innerhalb der Längsnuten 40 sind, verteilt über die Länge der Längsnuten 40, Stege 42 vorgesehenen, die seitlich vom Kippsteg 36 angeordnet sind.In the 2 illustrated wiper strip 24 has a wiper strip back 34 on that over a Kippsteg 36 with a chock 38 is connect, at the bottom of the wiper lip 28 is arranged. Side of the Kippstegs 36 two longitudinal grooves extend 40 whose top is from the wiper strip back 34 and the bottom of the chock 38 are formed. Within the longitudinal grooves 40 are distributed over the length of the longitudinal grooves 40 , Footbridges 42 provided, the side of the tilting bridge 36 are arranged.

Jeder Steg 42 erstreckt sich vom Kippsteg 36 ausgehend seitlich in Richtung zur offenen Seite der Längsnut 40 und verbindet den Wischleistenrücken 34 mit dem Umlegkeil 38. Die Stege 42 sind Teil der Wischleiste 24 und deshalb stoffschlüssig mit dem Wischleistenrücken 34, dem Kippsteg 36 sowie dem Umlegkeil 38 verbunden. Denkbar wäre jedoch auch, die Stege 42 separat auszubilden und in die Längsnuten 40 einzubringen.Every jetty 42 extends from the Kippsteg 36 starting laterally toward the open side of the longitudinal groove 40 and connects the wiper strip back 34 with the chock 38 , The bridges 42 are part of the wiper strip 24 and therefore cohesively with the wiper strip back 34 , the Kippsteg 36 as well as the Umlegkeil 38 connected. It would also be conceivable, however, the webs 42 separately form and in the longitudinal grooves 40 contribute.

Erfindungsgemäß ist als Material für die Wischleiste 24 ein weicher Wischgummi gewählt. Die Härte von Wischgummis werden in der Einheit Shore angegebenen, deren Maß im Prinzip ein Äquivalent ist für ein Eindringen eines Normkörpers in die Oberfläche des Wischgummis bei einer bestimmten Kraft. Herkömmliche Wischgummis weisen Härten von größer 64 Shore auf. Durch die Verwendung der Stege 42 in den Bereich des Kippstegs 36 wird die Stabilität des Wischblatts insgesamt erhöht, so dass für den Wischgummi auch Härten zwischen 50 und 60 Shore, insbesondere zwischen 54 und 58 Shore ausgewählt werden können. Im Ausführungsbeispiel weist der Wischgummi eine Härte von 56 Shore auf, mit dem eine Reduzierung des Umklappgeräuschs auf ein sechzehntel des Gehäuses ohne Stege und mit härterem Wischgummi erzielt wird.According to the invention as a material for the wiper strip 24 a soft squeegee selected. The hardness of squeegees are specified in the unit Shore, whose dimension is in principle an equivalent for a penetration of a standard body into the surface of the squeegee at a certain force. Conventional wiping gums have hardnesses greater than 64 shore. By using the bars 42 in the area of the Kippstegs 36 the stability of the wiper blade is increased overall, so that hardnesses between 50 and 60 Shore, in particular between 54 and 58 Shore can be selected for the squeegee. In the exemplary embodiment, the squeegee has a hardness of 56 Shore, with which a reduction of the Umklappgeräuschs is achieved on a sixteenth of the housing without webs and with harder wiper blade rubber.

Wird die Lautstärke des Umklappgeräuschs in der bekannten Maßeinheit Sone angegebenen, so entspricht die Lautstärke bei einem herkömmlichen Wischblatt ohne Stege und mit normalem Härtegrad ungefähr dem Wert 12 Sone. Durch das Einführen der Stege in Verbindung mit einem Wischgummi der Härte 56 Shore lässt sich die Lautstärke des Umklappgeräusch es auf unter 1 Sone reduzieren, was etwas leiser als das Ticken eines Weckers ist.Becomes the volume of the folding sound in the known unit of measurement Sone indicated, so the volume corresponds to a conventional wiper blade without bars and with normal degree of hardness about the value 12 sons. By introducing the Webs in conjunction with a squeegee of hardness 56 Shore can be the volume the flip-over noise reduce it to below 1 sone, which is a bit quieter than the tick an alarm clock is.

In 3 ist zu erkennen, dass sich jeder Steg 42 vom Kippsteg 36 ausgehend senkrecht zum Kippsteg 36 erstreckt. Ferner ist erkennbar, dass die Stege 42 beidseitig zum Kippsteg 36 angeordnet sind. Sind die Stege 42 der 3 zu beiden Seiten des Kippstegs 36 fluchtend angeordnet, so zeigt 4 die Stege 42 der beiden Seiten jeweils versetzt angeordnet.In 3 it can be seen that each footbridge 42 from the Kippsteg 36 starting perpendicular to the Kippsteg 36 extends. It can also be seen that the webs 42 on both sides to the Kippsteg 36 are arranged. Are the bars 42 of the 3 on both sides of the Kippstegs 36 arranged in alignment, so shows 4 the footbridges 42 the two sides arranged offset.

Der Abstand a der Stege 42 zueinander soll zwischen 10 mm und 50 mm betragen und liegt vorzugsweise bei 20 mm. Im Falle der versetzt angeordneten Stege 42 nach 4 ergibt sich dann ein Abstand von jeweils 10 mm, wenn man die Stege 42 zu beiden Seiten des Kippstegs 36 betrachtet. Über die Länge der Wischleiste 24 sind die Stege 42 gleichmäßig verteilt. Es ist jedoch auch denkbar, z. B. aus Resonanzgründen, den Abstand a über die Länge der Wischleiste 24 zu variieren.The distance a of the webs 42 each other should be between 10 mm and 50 mm and is preferably 20 mm. In the case of staggered webs 42 to 4 then results in a distance of 10 mm, if the webs 42 on both sides of the Kippstegs 36 considered. About the length of the wiper strip 24 are the bars 42 equally distributed. However, it is also conceivable, for. B. for reasons of resonance, the distance a over the length of the wiper strip 24 to vary.

Wie in 1 dargestellt ist, variiert der Abstand a der Art, dass im mittleren Bereich des Wischblatts, also im Bereich der Anschlussvorrichtung 18, der Abstand geringer ist und zu den Enden des Wischblatts 10 zunimmt. So ist der Abstand a1 kleiner als der Abstand a2, dieser kleiner als der Abstand a3 und diese wiederum kleiner als der Abstand a4. Die Anzahl der Stege ist natürlich nicht auf die im Ausführungsbeispiel gezeigte Anzahl beschränkt, sondern richtet sich insbesondere auch nach der Länge der Wischblätter.As in 1 is shown, the distance a of the type that varies in the central region of the wiper blade, ie in the region of the connecting device 18 The distance is less and to the ends of the wiper blade 10 increases. Thus, the distance a1 is smaller than the distance a2, this smaller than the distance a3 and this in turn smaller than the distance a4. Of course, the number of webs is not limited to the number shown in the embodiment, but also depends in particular on the length of the wiper blades.

Wie in 2 dargestellt ist, herrscht zwischen dem Wischgummi und der der Scheibe 14 eine Reibung mit einem Reibwert R vor. In 2 ist das Wischblatt in einer stehenden Position und nicht in einer Schlepplage dargestellt. Im Ausführungsbeispiel ist die Oberflächen des Wischgummis derart beschaffen, dass die Reibung zwischen der Scheibe 14 und dem Wischgummi durch einen Reibwert R = 0,6 bestimmt ist. Dies stellt in Verbindung mit den Stege 42 einen optimalen Zustand dar. Es ist auch denkbar, Werte für R < 0,8 oder auch R < 1 einzustellen.As in 2 is shown, prevails between the squeegee and the disc 14 a friction with a coefficient of friction R before. In 2 the wiper blade is shown in a standing position and not in a towed position. In the exemplary embodiment, the surfaces of the wiper blade rubber are such that the friction between the disc 14 and the squeegee is determined by a coefficient of friction R = 0.6. This puts in connection with the webs 42 an optimal state. It is also conceivable to set values for R <0.8 or R <1.

Der Wischgummi der Wischleiste 24 ist in den Ausführungsbeispielen im wesentlichen aus Polychloropren. Er kann jedoch auch einen der Stoffe EPDM, CR oder Naturgummi enthalten.The squeegee of the wiper strip 24 is in the embodiments essentially of polychloroprene. However, it can also contain one of the substances EPDM, CR or natural rubber.

Der Kippsteg 36 stellt die eigentliche Wirkverbindung zwischen dem Wischleistenrücken 34 und dem Umlegkeil 38 dar und muss dementsprechend dimensionierten werden. Die Stege 42 sind in ihrer Dicke d kleiner gehalten, als die Dicke D des Kippstegs 36. In einer bevorzugten Ausführungsform beträgt die Dicke d der Stege 42 die Hälfte der Dicke D des Kippstegs 36.The Kippsteg 36 represents the actual operative connection between the wiper strip back 34 and the chock 38 and must be dimensioned accordingly. The bridges 42 are kept smaller in thickness d than the thickness D of the tilting ridge 36 , In a preferred embodiment, the thickness d of the webs 42 half the thickness D of the tilting bridge 36 ,

Wie erwähnt, stellen die Stege 42 eine Verbindung zwischen dem Wischleistenrücken 34 und dein Umlegkeil 38 dar und erstrecken sich ausgehend vom Kippsteg 36 zu jeweils einer offenen Seite der Längsnuten 40. Dabei ist klar, dass es aus Fertigungsgründen sinnvoll ist, die Stege 42 mit dem Kippsteg 36 zu verbinden. Denkbar wäre jedoch auch, zwischen den Stegen 42 und dem Kippsteg 36 eine Lücke zu belassen. Ähnlich verhält es sich mit den offenen Seiten der Längsnuten 40. Die Stege 42 verbinden eine Außenkante 44 des Wischleistenrücken 34 in einer geraden Linie 45 mit einer Außenkante 46 des Umlegkeils 38, wie das in 5 dargestellt ist.As mentioned, the bars represent 42 a connection between the wiper strip back 34 and your chock 38 represent and extend from the Kippsteg 36 to one open side of the longitudinal grooves 40 , It is clear that it makes sense for production reasons, the webs 42 with the Kippsteg 36 connect to. It would also be conceivable, however, between the jetties 42 and the Kippsteg 36 to leave a gap. The situation is similar with the open sides of the longitudinal grooves 40 , The bridges 42 connect an outer edge 44 the wiper strip back 34 in a straight line 45 with an outer edge 46 of the chock 38 like that in 5 is shown.

In den 6 bis 8 sind hierzu Varianten dargestellt. In 6 ist die Verbindung der beiden Außenkanten 44 und 46 in der Form einer Hohlkehle 48 ausgebildet, was den Vorteil einer geringen Kerbwirkung hat. Das in 7 gezeigte Beispiel ist eins von drei Varianten. Die Außenseiten 50 der Stege 42 verlaufen schräg und sind nur mit einer der Außenkanten 44 oder 46 verbunden. Es besteht dabei die Möglichkeit, alle Stege 42 von der Außenkante 44 oder von der Außenkante 46 ausgehend schräg in die Längsnut 40 hinein verlaufend auszugestalten oder aber jeweils im Wechsel von der Außenkante 44 bzw. der Außenkante 46. In der weiteren Variante nach 8 ist die Außenseiten 52 jeden Steges 42 in die jeweilige Längsnut 40 hinein versetzt. Sie berühren folglich keine der Außenkanten 44 oder 46.In the 6 to 8th For this purpose variants are shown. In 6 is the connection of the two outer edges 44 and 46 in the form of a groove 48 formed, which has the advantage of a low notch effect. This in 7 example shown is one of three variants. The outsides 50 of the bridges 42 run obliquely and are only with one of the outer edges 44 or 46 connected. There is the possibility, all webs 42 from the outer edge 44 or from the outer edge 46 starting obliquely in the longitudinal groove 40 in running to design or in each case in alternation from the outer edge 44 or the outer edge 46 , In the further variant according to 8th is the outside 52 every footbridge 42 in the respective longitudinal groove 40 put into it. As a result, they do not touch any of the outer edges 44 or 46 ,

Das Ziel, das Umklappgeräusch des Wischblatts 10 zu verringern oder gar zu eliminieren wird mit jeder der Varianten nach den 5 bis 8 erreicht. Durch die entsprechende Ausbildung der Außenseiten der Stege 42 ist es möglich, auf unterschiedliche Anforderungen zu reagieren. Wesentlich ist, dass die den Stegen 42 zuzuordnende Federkennlinie stark durch die Form der Außenseiten beeinflusst werden kann. Sie kann beispielsweise steiler oder flacher ausgebildet werden oder einen degressiven bzw. progressiven Verlauf aufweisen. Es ist auch denkbar, unterschiedliche Formen der Außenseiten der Stege 42 miteinander zu kombinieren. Dies kann bei aufeinanderfolgenden Stegen 42 erfolgen oder auch innerhalb eines Steges 42 an dessen Außenkante.The goal, the folding sound of the wiper blade 10 to reduce or even eliminate is with each of the variants according to the 5 to 8th reached. Through the appropriate training of the outsides of the webs 42 is it possible to respond to different requirements. It is essential that the webs 42 attributable spring characteristic can be greatly influenced by the shape of the outsides. For example, it can be made steeper or shallower or have a degressive or progressive course. It is also conceivable different shapes of the outsides of the webs 42 to combine with each other. This can be done on successive webs 42 done or within a bridge 42 at the outer edge.

In 9 ist dargestellt, dass die Stege 42 jeweils nur an einer Seite 54 beziehungsweise 56 angeformt sind, an der gegenüberliegenden Seite 56 bzw. 54 jedoch nur anliegen oder gar einen kleinen Abstand aufweisen. Die Ausbildung kann auch so getroffen sein, dass aufeinanderfolgende Stege 42 alternierend an ihrer oberen Seite 54 und an ihrer unteren Seite 56 angeformt und an der gegenüberliegenden Seite jeweils frei sind. Auf diese Weise ist es möglich, dass zwar durch die Stege 42 ausgehend vom Wischleistenrücken 34 eine Druckkraft auf den Umlegkeil 38 ausgeübt wird, eine Zugkraft aber unterbleibt.In 9 is shown that the webs 42 only on one side 54 respectively 56 are formed on the opposite side 56 respectively. 54 However, only be present or even have a small distance. The training can also be made so that successive webs 42 alternating at its upper side 54 and on its lower side 56 molded and on the opposite side are each free. In this way it is possible that through the webs 42 starting from the wiper strip back 34 a compressive force on the Umlegkeil 38 is exercised, but a traction is omitted.

Es ist klar, dass bei Wischblättern 10 mit mehreren übereinander angeordneten des Kippstegen 36 jedem der Kippstege 36 entsprechende Stege 42 zugeordnet werden können. Auch bei diesen höher bauenden Wischblättern ist es damit möglich, positiven Einfluss auf das Umklappgeräusch zu nehmen.It is clear that with wiper blades 10 with several superimposed of the tilting webs 36 each of the tilting bridges 36 corresponding bars 42 can be assigned. Even with these higher-build wiper blades, it is thus possible to have a positive influence on the folding sound.

Claims

Wiper blade with a wiper strip ( 24 ), which has a Umlagkeil ( 38 ) and a wiper strip back ( 34 ), which via a tilting bridge ( 36 ) are connected to each other, wherein the side of the tilting bridge ( 36 ) additional bars ( 42 ) are arranged, characterized by a soft squeegee.

Wiper blade according to claim 1, characterized that hardness of the squeegee is less than 64 shore.

Wiper blade according to one of the preceding claims, characterized in that the hardness of the squeegee between 50 and 60 Shore, especially between 54 and 58 Shore, preferably at 56 shore lies.

Wiper blade with a wiper strip ( 24 ), which has a Umlagkeil ( 38 ) and a wiper strip back ( 34 ), which via a tilting bridge ( 36 ) are connected to each other, wherein the side of the tilting bridge ( 36 ) additional bars ( 42 ) are arranged, in particular according to one of the preceding claims, characterized in that the webs ( 42 ) over the length of the wiper blade ( 24 ) are spaced apart and the distance along the length of the wiper blade ( 24 ) varies.

Wiper blade according to claim 4, characterized in that the distance of the webs ( 42 ) in the region of a connecting device ( 18 ) have a smaller distance than in the region of at least one end of the wiper blade ( 10 ).

Wiper blade according to one of claims 4 or 5, characterized in that the connecting device ( 18 ) is arranged in a central wiper blade area and the spacing of the webs from one another from this central area to the ends of the wiper blade (FIG. 10 ) increases.

Wiper blade with a wiper strip ( 24 ), which has a Umlagkeil ( 38 ) and a wiper strip back ( 34 ), which via a tilting bridge ( 36 ) are connected to each other, wherein the side of the tilting bridge ( 36 ) additional bars ( 42 ) are arranged, in particular according to one of the preceding claims, characterized by a surface of the wiper blade having a friction coefficient (R) with the disc, which is smaller one.

Wiper blade according to claim 7, characterized that the surface of the squeegee with the disc has a coefficient of friction (R) of the is less than 0.8, in particular equal to 0.6.

Wiper blade with a wiper strip ( 24 ), which has a Umlagkeil ( 38 ) and a wiper strip back ( 34 ), which via a tilting bridge ( 36 ) are connected to each other, wherein the side of the tilting bridge ( 36 ) additional bars ( 42 ) are arranged, in particular according to one of the preceding claims, characterized in that the squeegee consists essentially of polychloroprene.

Wiper blade with a wiper strip ( 24 ), which has a Umlagkeil ( 38 ) and a wiper strip back ( 34 ), which via a tilting bridge ( 36 ) are connected to each other, wherein the side of the tilting bridge ( 36 ) additional bars ( 42 ), in particular according to one of the preceding claims, characterized in that the squeegee contains at least one of the substances EPDM, CR or natural rubber.