DE102005041940A1 - Wheel rim for vehicle, has twisted tube formed with unit for fixing textile reinforcement and supporting core, where entire geometry of rim is plunged by twisted tube in uninterruptable manner - Google Patents

Wheel rim for vehicle, has twisted tube formed with unit for fixing textile reinforcement and supporting core, where entire geometry of rim is plunged by twisted tube in uninterruptable manner Download PDF

Info

Publication number
DE102005041940A1
DE102005041940A1 DE200510041940 DE102005041940A DE102005041940A1 DE 102005041940 A1 DE102005041940 A1 DE 102005041940A1 DE 200510041940 DE200510041940 DE 200510041940 DE 102005041940 A DE102005041940 A DE 102005041940A DE 102005041940 A1 DE102005041940 A1 DE 102005041940A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
rim
wheel
braided
wheel rim
braided hose
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE200510041940
Other languages
German (de)
Other versions
DE102005041940B4 (en
Inventor
Werner Prof. Dr.-Ing. Hufenbach
Thomas Dipl.-Ing. Lechick
Jens Dipl.-Ing. Werner
Martin Dr.-Ing. Lepper
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Action Composites Hightech GmbH
Original Assignee
Technische Universitaet Dresden
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Technische Universitaet Dresden filed Critical Technische Universitaet Dresden
Priority to DE200510041940 priority Critical patent/DE102005041940B4/en
Publication of DE102005041940A1 publication Critical patent/DE102005041940A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE102005041940B4 publication Critical patent/DE102005041940B4/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C70/00Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts
    • B29C70/04Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts comprising reinforcements only, e.g. self-reinforcing plastics
    • B29C70/28Shaping operations therefor
    • B29C70/40Shaping or impregnating by compression not applied
    • B29C70/42Shaping or impregnating by compression not applied for producing articles of definite length, i.e. discrete articles
    • B29C70/46Shaping or impregnating by compression not applied for producing articles of definite length, i.e. discrete articles using matched moulds, e.g. for deforming sheet moulding compounds [SMC] or prepregs
    • B29C70/48Shaping or impregnating by compression not applied for producing articles of definite length, i.e. discrete articles using matched moulds, e.g. for deforming sheet moulding compounds [SMC] or prepregs and impregnating the reinforcements in the closed mould, e.g. resin transfer moulding [RTM], e.g. by vacuum
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C70/00Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts
    • B29C70/04Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts comprising reinforcements only, e.g. self-reinforcing plastics
    • B29C70/06Fibrous reinforcements only
    • B29C70/10Fibrous reinforcements only characterised by the structure of fibrous reinforcements, e.g. hollow fibres
    • B29C70/16Fibrous reinforcements only characterised by the structure of fibrous reinforcements, e.g. hollow fibres using fibres of substantial or continuous length
    • B29C70/22Fibrous reinforcements only characterised by the structure of fibrous reinforcements, e.g. hollow fibres using fibres of substantial or continuous length oriented in at least two directions forming a two dimensional structure
    • B29C70/222Fibrous reinforcements only characterised by the structure of fibrous reinforcements, e.g. hollow fibres using fibres of substantial or continuous length oriented in at least two directions forming a two dimensional structure the structure being shaped to form a three dimensional configuration
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C70/00Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts
    • B29C70/68Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts by incorporating or moulding on preformed parts, e.g. inserts or layers, e.g. foam blocks
    • B29C70/86Incorporated in coherent impregnated reinforcing layers, e.g. by winding
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B5/00Wheels, spokes, disc bodies, rims, hubs, wholly or predominantly made of non-metallic material
    • B60B5/02Wheels, spokes, disc bodies, rims, hubs, wholly or predominantly made of non-metallic material made of synthetic material
    • DTEXTILES; PAPER
    • D04BRAIDING; LACE-MAKING; KNITTING; TRIMMINGS; NON-WOVEN FABRICS
    • D04CBRAIDING OR MANUFACTURE OF LACE, INCLUDING BOBBIN-NET OR CARBONISED LACE; BRAIDING MACHINES; BRAID; LACE
    • D04C1/00Braid or lace, e.g. pillow-lace; Processes for the manufacture thereof
    • D04C1/06Braid or lace serving particular purposes
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C67/00Shaping techniques not covered by groups B29C39/00 - B29C65/00, B29C70/00 or B29C73/00
    • B29C67/0014Shaping techniques not covered by groups B29C39/00 - B29C65/00, B29C70/00 or B29C73/00 for shaping tubes or blown tubular films
    • B29C67/0018Turning tubes inside out
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29LINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
    • B29L2031/00Other particular articles
    • B29L2031/32Wheels, pinions, pulleys, castors or rollers, Rims
    • DTEXTILES; PAPER
    • D10INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBLASSES OF SECTION D, RELATING TO TEXTILES
    • D10BINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBLASSES OF SECTION D, RELATING TO TEXTILES
    • D10B2505/00Industrial
    • D10B2505/02Reinforcing materials; Prepregs

Abstract

The rim has a rim bed with outer and inner rim flanges and a rim hub. A twisted tube (1) is formed with a unit for fixing the textile reinforcement, and a supporting core (2) is provided. The entire geometry of the rim is plunged by the twisted tube in an uninterruptable manner. The twisted tube is fixed in the rim using rings, where ends of the twisted tube overlap in the area of the rim bed. The rim is made of a matrix material that is suitable for inflation. An independent claim is also included for a method for manufacturing a wheel rim.

Description

Die Erfindung betrifft eine Radfelge aus Faserverbundwerkstoff nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zu deren Herstellung nach dem Oberbegriff des Anspruchs 6.The The invention relates to a wheel rim made of fiber composite material The preamble of claim 1. The invention further relates a method for their preparation according to the preamble of the claim 6th

Die Radfelge besteht aus Felgennabe, Felgenstern bzw. Speichen oder Felgenscheibe und Felgenbett bzw. Felgenkranz. Das Felgenbett trägt beim luftbereiften Rad den Luftreifen. Es hat dann einen etwa u-förmigen, in radialer Richtung nach außen offenen Querschnitt; die beiden Seitenwände enden als Felgenhorn. Die Felgenscheibe und die Felgennabe bilden die radiale Tragstruktur für das Felgenbett und sind über einen Radflansch mit der Fahrzeugachse verbunden. Die Felgenscheibe kann Löcher aufweisen bzw. nur aus einzelnen Speichen bestehen. In ihrem Zentrum befindet sich die Felgennabe, die eine Anbindungsfläche für den Radflansch darstellt. Die Anbindungsfläche besitzt eine kreisförmige Öffnung, welche zur Radzentrierung dient, und mehrere um diese Öffnung angeordnete kleinere Löcher für die Befestigung der Radfelge auf dem Radflansch.The Wheel rim consists of wheel hub, rim star or spokes or Rim wheel and rim bed or rim. The rim bed is worn in pneumatic Wheel the pneumatic tire. It then has an approximately U-shaped, in the radial direction outward open cross section; the two side walls end as a rim flange. The Rim wheel and the rim hub form the radial support structure for the Rim bed and are over a wheel flange connected to the vehicle axle. The rim disk can holes have or only consist of individual spokes. In her center is the rim hub, which represents a connection surface for the wheel flange. The connection area has a circular opening, which serves for Radzentrierung, and several arranged around this opening smaller holes for the Fixing the wheel rim on the wheel flange.

Die Forschung und Entwicklung in der Automobilindustrie ist wesentlich vom Streben nach Massereduktion geprägt, um das Leistungsgewicht sowie den Fahrkomfort der Fahrzeuge zu verbessern. Diesbezüglich bieten endlosfaserverstärkte Verbundwerkstoffe als Konstruktionsmaterialien ein enormes noch nicht ausgeschöpftes Leichtbaupotenzial. Der Einsatz dieser Materialien gelingt derzeit besonders gut im Bereich der Karosseriebeplankung, wie etwa in Dach- und Türstrukturen aus Faserverbundwerkstoffen (FVW). Im Bereich der strukturell, medial und thermisch hoch belasteten Fahrzeugbaugruppen werden jedoch endlosfaserverstärkte Verbundwerkstoffe bisher kaum eingesetzt.The Research and development in the automotive industry is essential characterized by the pursuit of mass reduction to the power to weight ratio and to improve the ride comfort of the vehicles. Offer in this regard continuous fiber reinforced Composites as construction materials a tremendous yet not exhausted Lightweight potential. The use of these materials is currently successful particularly well in the area of body paneling, such as roofing and door structures made of fiber composite materials (FVW). In the field of structural, medial and thermally highly loaded vehicle assemblies, however, become continuous fiber reinforced composites hardly used until now.

Radfelgen sind entsprechend hoch belastete Bauteile und werden derzeit üblicherweise in Metallbauweise ausgeführt. Aufgrund ihrer Funktion stellt die Radfelge eine ungefederte und rotierende Masse am Fahrzeug dar und ist somit hinsichtlich einer Massereduktion besonders prädestiniert. Aufgrund der angestrebten bauteilbezogenen Massereduktion von mindestens 30% zur Metallbauweise und einem neuartigen, hocheffizienten Herstellungsprozess besitzt die hier beschriebene Erfindung der Erzeugung von Radfelgen aus endlosfaserverstärkten Verbundwerkstoffen ein extrem großes Potenzial für den Automobilbau.wheel rims are correspondingly highly loaded components and are currently becoming commonplace executed in metal construction. Due to its function, the wheel rim represents an unsprung and rotating mass on the vehicle and is thus in terms of a Mass reduction particularly predestined. Due to the targeted component-related mass reduction of at least 30% to the metal construction and a new, highly efficient manufacturing process The invention described here has the production of wheel rims made of endless fiber reinforced Composites an extremely great potential for the automotive industry.

Der Stand der Technik umfasst derzeit eine große Vielfalt verschiedenster metallischer Radfelgenkonstruktionen welche mit gängigen Verarbeitungsprozessen wie z.B. dem Gesenkschmieden, dem Druckguss bzw. der Zerspanung oder dem Umformen hergestellt werden.Of the The state of the art currently includes a wide variety of different types Metallic wheel rim constructions with common processing processes such as. die forging, die casting or machining or forming.

Endlosfaserverstärkte Felgenstrukturen sind derzeit in Faserverbundbauweise nur mittels verschiedenster Fügetechniken herstellbar. Dabei müssen entweder einzelne konsolidierte Komponenten der Felge wie zum Beispiel das Felgenbett und der Felgenstern (Speichen) miteinander gefügt werden oder die Faserpreform besteht aus mehreren, beispielsweise vernähten oder verklebten Faserhalbzeugen (vgl. DE 102 28 052 A1 ).Endless fiber reinforced rim structures are currently produced in fiber composite construction only using a variety of joining techniques. Either individual consolidated components of the rim such as the rim base and the rim star (spokes) must be joined together or the Faserpreform consists of several, for example, sewn or glued semi-finished fiber products (see. DE 102 28 052 A1 ).

Metallische Felgenkonstruktionen sind zwar wirtschaftlich herstellbar, besitzen jedoch nur ein moderates Leistungsgewicht.Metallic Rim constructions are indeed economical to produce, own but only a moderate power to weight ratio.

Radfelgen aus Faserverbundwerkstoffen weisen ein wesentlich besseres Leistungsgewicht auf, können aber zur Zeit nur mit Hilfe von Fügeverfahren hergestellt werden. Die beim Fügen immer notwendigen Fügeelemente (Nähfäden, Schrauben, Nieten) reduzieren das Leistungsgewicht auf Grund ihrer zusätzlichen Masse. Die Fügestellen bilden immer eine Unterbrechung des Kraftflusses und verursachen dadurch an den Fügestellen einen erhöhten Materialeinsatz (z.B. Überlappungen oder lokale Wandstärkenaufdickungen).wheel rims made of fiber composite materials have a much better power to weight, can but at present only with the help of joining processes. The joining always necessary joining elements (Sewing threads, screws, rivets) reduce the power-to-weight ratio due to their extra weight Dimensions. The joints always make an interruption of the power flow and cause thereby at the joints an increased use of materials (e.g., overlaps or local wall thickness thickening).

Aufgrund der benötigten Maschinen bzw. Arbeitskräfte können Felgen aus Faserverbund im Moment nur schlecht automatisierbar und nur mit einem hohen technischen bzw. wirtschaftlichen Aufwand hergestellt werden. Insbesondere die meist aufwendigen Fügeprozessschritte stellen einen hohen Kostenfaktor am Gesamtbauteil dar.by virtue of the needed Machines or workers can Rims made of fiber composite at the moment only poorly automated and produced only with a high technical or economic effort become. In particular, the most complex joining process steps make one high cost factor on the overall component.

Daher besteht derzeit keine Möglichkeit Faserverbundfelgen in vergleichbarer Effizienz zu metallischen Felgenkonstruktionen herzustellen.Therefore there is currently no possibility Fiber composite rims in comparable efficiency to metallic rim designs manufacture.

Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine Radfelge sowie ein Verfahren zur wirtschaftlich effizienten Herstellung der Radstruktur aus endlosfaserverstärkten Verbundwerkstoffen ohne Verwendung zusätzlicher Fügeelemente oder Verbindungsstellen anzugeben.The The object of the invention is a wheel rim and a method for the economically efficient production of the wheel structure from continuous fiber reinforced composite materials without the use of additional joining elements or connecting points.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe durch eine Radfelge mit den im Anspruch 1 genannten Merkmalen gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind Gegenstand von abhängigen Unteransprüchen.According to the invention Task by a wheel rim with the features mentioned in claim 1 solved. Advantageous embodiments are the subject of dependent subclaims.

Gemäß Anspruch 1 wird die Aufgabe durch den Einsatz von geflochtenen endlosen Fasern zur Erzeugung der textilen Preform gelöst. Dabei sind die Fasern in Form eines Flechtschlauches angeordnet. Dieser Flechtschlauch kann durch Überflechten eines Hilfskerns erzeugt werden oder als Halbzeug vorliegen. Mit Flechtschläuchen kann die Radgeometrie sehr gut nachgebildet werden.According to claim 1, the object is achieved by the use of braided endless fibers to produce the textile preform. Here are the Fibers arranged in the form of a braided hose. This braided hose can be produced by braiding over an auxiliary core or be present as a semi-finished product. With braided hoses, the wheel geometry can be simulated very well.

Flechtschläuche sind Stand der Technik und kommerziell in verschiedensten Ausführungen verfügbar. Durch die speziellen Eigenschaften von Faserflechtschläuchen lassen sich Querschnittsänderungen leicht realisieren. Die Besonderheit des schlauchförmigen Geflechtes liegt in seiner extremen Drapierfähigkeit, wodurch es sich für den vorliegenden Einsatzfall in besonderer Weise anbietet. Ein Flechtschlauch kann eine typische Durchmesseränderung von 700% realisieren, ohne seine strukturelle Integrität zu verlieren. Daraus ergeben sich die erreichbaren Verhältnisse zwischen Rohr- und Scheibendimension der Felge. Hinsichtlich der absoluten Bauteilabmessungen sind keine Beschränkungen vorhanden.Braided tubes are State of the art and commercially available in various designs available. Due to the special properties of fiber braided sleeving itself cross-sectional changes easy to realize. The peculiarity of the tubular braid lies in its extreme drape ability, which makes it suitable for the present Application offers in a special way. A braided hose can a typical diameter change 700% without losing its structural integrity. This results in the achievable ratios between pipe and Slice dimension of the rim. With regard to the absolute component dimensions There are no restrictions.

Die Aufgabe wird weiterhin durch ein Verfahren zur Herstellung eines Rades mit den im Anspruch 6 genannten Merkmalen gelöst. Vorteilhafte Varianten des Verfahrens sind in den abhängigen Unteransprüchen genannt.The Task will continue by a method for producing a Rades solved with the features mentioned in claim 6. advantageous Variants of the method are mentioned in the dependent subclaims.

Zur Erzeugung der textilen Preform wird ein Stück Flechtschlauch in mehreren Schritten gleichzeitig aufgeweitet und umgestülpt bis es eine Felgenform angenommen hat. Das Umstülpen erfolgt dabei vorteilhaft über einen Hilfskern. Er verbleibt dauerhaft in der Felgenstruktur und kann aus verschiedensten vollen oder geschäumten Werkstoffen bestehen. Durch diesen Hilfskern wird eine Vorfixierung der textilen Preform erreicht. Vorteilhaft wird ein Kunststoffschaumkern verwendet, der im Sinne der Sandwichbauweise die Felgenstruktur zusätzlich versteift. Anstelle des Hilfskerns kann der Flechtschlauch auch über mehrere Ringe gestülpt werden, welche dann über ein entsprechendes Werkzeug zueinander fixiert werden.to Production of the textile preform becomes a piece of braided hose in several Steps widened at the same time and everted until it's a rim shape has accepted. The eversion takes place advantageously over an auxiliary kernel. It remains permanently in the rim structure and can consist of a variety of full or foamed materials. By This auxiliary core prefixing of the textile preform is achieved. Advantageously, a plastic foam core is used, in the sense The sandwich construction additionally stiffens the rim structure. Instead of of the auxiliary core, the braided hose can also be put over several rings, which then over a corresponding tool are fixed to each other.

Um eine mehrlagige Preform zu erzeugen, können entweder mehrere kurze Schlauchstücke ineinander geschoben werden und dann nach dem oben beschrieben Prinzip gestülpt oder ein sehr langes Stück Flechtschlauch immer wieder nach dem selben Prinzip übereinander gestülpt werden. Ein Vorteil dieser Mehrfachumstülpung ist die Möglichkeit einer endlosen Faserablage über mehrere Faserschichten hinweg.Around producing a multilayer preform can either be several short ones Connectors be pushed into each other and then according to the principle described above inverted or a very long piece Braided hose repeatedly on the same principle on top of each other inverted become. An advantage of this multiple overturning is the possibility of a endless fiber tray over several fiber layers away.

Durch den Wegfall der Fügeprozessschritte und -elemente können mit dieser Erfindung Faserverbundfelgen in bisher noch nicht erreichter wirtschaftlicher Effizienz hergestellt werden. Es besteht weiterhin die Möglichkeit zur Integration von Funktionselementen wie Felgennabe, Felgenhörnern und Felgenbefestigungselementen.By the omission of joining process steps and elements can with this invention fiber composite rims in hitherto not yet reached economic efficiency are produced. It still exists the possibility for integration of functional elements such as rim hub, rim flanges and rim fastening elements.

Durch gezieltes Ausnutzen der Zusammenhänge zwischen Flechtwinkel und Flechtschlauchdurchmesser, kombiniert mit der Möglichkeit der Einbringung zusätzlicher axialer Fäden, wird eine optimale kraftflussgerechte Anordnung der Fasern ermöglicht. Mit Flechtschläuchen kann zudem ein steiler Verlauf der Fasern im Scheibenbereich realisiert werden.By targeted exploitation of the relationships between braiding angles and Braided hose diameter, combined with the possibility of introducing additional axial threads, an optimal power flow fair arrangement of the fibers is made possible. With braided hoses In addition, a steep course of the fibers in the disk area can be realized.

Durch Umkehr der Flechtrichtung und Rücklauf der Fasern (umstülpen des Flechtschlauches) werden Faserschlaufen erzeugt. Diese können unter anderem Krafteinleitungszonen bilden oder als Randsaum (Felgenhörner, Felgennabe) genutzt werden. Der sich lokal ändernde Faserwinkel im Schlaufenbereich kann variiert werden, indem die Schlaufe gestreckt oder gestaucht wird.By Reversal of the braiding direction and return fibers (evert Flechtschlauches) fiber loops are generated. These can be among others Forming force zones or as a rim (rim flanges, rim hub) be used. The locally changing one Fiber angle in the loop area can be varied by the Loop is stretched or compressed.

Eine Integration von Nebenformelementen in die geflochtene Faserstruktur ist möglich. Insbesondere ist das Einbringen von weiteren lokalen Faserpreformen sowie anderer Einlegeteile in die Flechtstruktur realisierbar. Einlegeteile können als Krafteinleitungselemente (z.B. Gewindeeinsätze) oder als Formelemente (z.B. Zentrierringe) ausgebildet sein.A Integration of secondary features in the braided fiber structure is possible. In particular, the introduction of other local Faserpreformen as well as other inserts in the braid structure feasible. inserts can as force introduction elements (for example threaded inserts) or as shaped elements (e.g., centering rings).

Über gängige Verfahren wird das entstandene textile Faserhalbzeug mitsamt allfälligen Einlegeteilen zu einer Felge konsolidiert. Für die Konsolidierung zum Verbundwerkstoff können unterschiedliche Matrixsysteme wie etwa Kunststoffe, Keramiken und Metalle gewählt werden. Die vorfixierte Preform des Ausführungsbeispiel wird mittels eines RTM-Harzes und einem mehrteiligen RTM-Werzeugs konsolidiert.About common procedures is the resulting textile semi-finished fiber products together with any inserts consolidated to a rim. For the consolidation to composite material can be different matrix systems such as plastics, ceramics and metals are chosen. The prefixed Preform of the embodiment is using an RTM resin and a multi-part RTM tool consolidated.

Durch die Verwendung von geflochtenen gestülpten Endlosfasern können im Sinne der Aufgabenstellung Felgenstrukturen in kurzen Zykluszeiten ökonomisch gefertigt und die angestrebte Masseeinsparung erreicht werden. Insbesondere können dabei die an die Felgenstruktur gestellten Anforderungen durch die anpassbare Faserorientierung erfüllt werden.By the use of braided inverted continuous fibers can be used in the Purpose of the task Rim structures in short cycle times economically manufactured and the desired mass savings can be achieved. Especially can while the requirements imposed on the rim structure by the customizable fiber orientation can be met.

Die Erfindung wird nachfolgend an Hand von Ausführungsbeispielen noch näher erläutert. In den Zeichnungen zeigen:The The invention will be explained in more detail with reference to exemplary embodiments. In show the drawings:

1 eine Felgenstruktur in 3D-Ansicht 1 a rim structure in 3D view

2 eine Felgenstruktur in 3D-Ansicht mit zugehöriger Front- und Seitenansicht 2 a rim structure in 3D view with associated front and side view

3 eine Darstellung zur Veranschaulichung eines ersten Verfahrensschrittes 3 a representation for illustrating a first method step

4 eine Darstellung zur Veranschaulichung eines weiteren Verfahrensschrittes 4 a representation to illustrate a further process step

5 eine Darstellung zur Veranschaulichung der Fertigstellung der Preform 5 a representation to illustrate the completion of the preform

6 eine Darstellung einer alternativ hergestellten Preform 6 a representation of an alternatively manufactured preform

7 eine Darstellung einer vorfixierten Preform 7 a representation of a prefixed preform

8 eine Darstellung der Preform in einem Werkzeug zur Konsolidierung 8th a representation of the preform in a tool for consolidation

In der 1 ist eine Felgenstruktur in 3D-Ansicht dargestellt. Die Zeichnung zeigt die gesamte Radgeometrie und den Verlauf der einzelnen Flechtschlauchlitzen. Es ist deutlich zu erkennen, dass die gesamte Radgeometrie vom Flechtschlauch 1 unterbrechungsfrei durchzogen ist.In the 1 a rim structure is shown in 3D view. The drawing shows the entire wheel geometry and the course of the individual braid hose strands. It can be clearly seen that the entire wheel geometry of the braided hose 1 is traversed without interruption.

2 zeigt eine Felgenstruktur in 3D-Ansicht mit zugehöriger Front- und Seitenansicht. In der Nähe der Rotationsachse der Radfelge sind die Flechtschlauchlitzen eng zueinander angeordnet. Zum äußeren und inneren Felgenhorn hin weitet sich der Flechtschlauch deutlich auf. Über dem äußeren und inneren Felgenhorn ist der Flechtschlauch umgestülpt und die Enden berühren sind auf der Oberseite des Felgenbettes. 2 shows a rim structure in 3D view with associated front and side view. Near the axis of rotation of the wheel rim the braided hose strands are arranged close to each other. To the outer and inner rim flange, the braided hose widens significantly. Over the outer and inner rim flange of the braided hose is inverted and touching the ends are on the top of the rim base.

In der 3 ist ein erster Verfahrensschritt zur Veranschaulichung des erfindungsgemäßen Verfahrens dargestellt. Die Zeichnung zeigt einen Flechtschlauch 1 und einen Hilfskern 3, welcher der Geometrie der herzustellenden Radfelge ähnlich ist. Der Flechtschlauch 1 wird in der Rotationsachse der Radfelge durch die kreisförmige Öffnung gezogen.In the 3 a first method step for illustrating the method according to the invention is shown. The drawing shows a braided hose 1 and an auxiliary kernel 3 which is similar to the geometry of the wheel rim to be produced. The braided hose 1 is pulled in the axis of rotation of the wheel rim through the circular opening.

In der 4 ist der anschließend folgende Verfahrensschritt dargestellt. Die Enden des Flechtschlauches 1 werden aufgeweitet und über den Hilfskern umgestülpt.In the 4 the following process step is shown. The ends of the braided hose 1 are widened and everted over the helper core.

Entsprechend der Darstellung in 5 liegen die umgestülpten Enden des Flechtschlauches übereinander.As shown in 5 lie the everted ends of the braided hose on top of each other.

6 stellt eine alternative Variante zur Herstellung der Preform dar. Anstelle des Hilfskerns wird eine Anordnung von Ringen 3 verwendet, die entsprechend der Radgeometrie zueinander fixiert sind. Das Anbringen des Flechtschlauches erfolgt in der zuvor beschriebenen Art und Weise. 6 represents an alternative variant for the production of the preform. Instead of the auxiliary core is an array of rings 3 used, which are fixed to each other according to the wheel geometry. The attachment of the braided tube is carried out in the manner described above.

In der 7 ist die fertig hergestellte Preform 4 dargestellt. Der Flechtschlauch liegt allseitig am Hilfskern an. Die Enden des Flechtschlauches überlappen sich im Bereich des späteren Felgenbettes.In the 7 is the finished preform 4 shown. The braided hose lies on all sides on the auxiliary core. The ends of the braided tube overlap in the area of the later rim base.

Entsprechend der Darstellung in 8 lässt sich die gesamte Preform 4 in ein RTM-Werkzeug zur Konsolidierung einlegen. Das Werkzeug wird die Preform 4 vom Werkzeugdeckel 5, der Werkzeugunterseite 7 und einem Formelement 6 gehalten. Zusätzliche Mittel zur Fixierung der Preform 4 im Werkzeug sind nicht erforderlich. Im Werkzeug lässt sich die Infiltration der Preform 4 mit einem Matrixmaterial vornehmen.As shown in 8th can be the entire preform 4 into an RTM tool for consolidation. The tool becomes the preform 4 from the tool lid 5 , the tool base 7 and a form element 6 held. Additional means for fixing the preform 4 in the tool are not required. In the tool, the infiltration of the preform can be 4 with a matrix material.

11
Flechtschlauchbraided
22
Hilfskernauxiliary core
33
Ringring
44
Preformpreform
55
Werkzeugdeckeltool lid
66
Formelementforming element
77
WerkzeugunterseiteTool base

Claims (11)

Radfelge mit einem Felgenbett mit einem äußeren und einem inneren Felgenhorn und einer Felgennabe, Felgenstern oder Felgenscheibe, bestehend aus einem zur Infiltration geeigneten Matrixmaterial, das eine textile Verstärkung aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass ein Flechtschlauch mit einem Mittel zu dessen Fixierung die textile Verstärkung bildet, und die gesamte Radgeometrie vom Flechtschlauch unterbrechungsfrei durchzogen ist.Wheel rim with a rim bed with an outer and an inner rim flange and a rim hub, rim star or rim disk, consisting of a matrix material suitable for infiltration, which has a textile reinforcement, characterized in that a braided tube with a means for fixing it forms the textile reinforcement, and the entire wheel geometry is traversed by the braided hose without interruption. Radfelge nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass als Mittel zur Fixierung des Flechtschlauches ein Stützkern vorgesehen ist.Wheel rim according to claim 1, characterized in that a support core is provided as means for fixing the braiding tube is. Radfelge nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass als Mittel zur Fixierung des Flechtschlauches zueinander fixierte Ringe vorgesehen sind.Wheel rim according to claim 1, characterized that fixed as a means for fixing the braided tube to each other Rings are provided. Radfelge nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass als Mittel zur Fixierung des Flechtschlauches eine Imprägnierung mit einem Klebstoffvorgesehen ist.Wheel rim according to claim 1, characterized that as means for fixing the braided hose impregnation provided with an adhesive. Radfelge nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass mehrere Lagen des Flechtschlauches übereinander angeordnet sind.Wheel rim according to one of claims 1 to 4, characterized that several layers of Flechtschlauches are arranged one above the other. Verfahren zur Herstellung einer Radfelge, mit einem Felgenbett mit einem äußeren und einem inneren Felgenhorn und einer Felgennabe, Felgenstern oder Felgenscheibe, bei dem eine textile Verstärkung zu Einsatz kommt, die durch ein zur Infiltration geeignetes Matrixmaterial konsolidiert wird, dadurch gekennzeichnet, dass a) ein Flechtschlauch mit einem Hilfsmittel in einer der Radgeometrie entsprechenden Form fixiert wird, b) der mit dem Hilfsmittel vorfixierte Flechtschlauch in ein Werkzeug zur Konsolidierung eingebracht wird, und c) der Flechtschlauch mit dem Hilfsmittel mit einem Matrixmaterial infiltriert wird.A method for producing a wheel rim, comprising a rim well having an outer and an inner rim flange and a rim hub, rim star or rim disc, in which a textile reinforcement is used, which is consolidated by a suitable infiltration matrix material, characterized in that a) a Braided hose is fixed with an aid in a form corresponding to the wheel geometry, b) the braided hose prefixed with the aid in a tool for consolidation is introduced, and c) the braided tube is infiltrated with the aid with a matrix material. Verfahren zur Herstellung eines Rades nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass Flechtschlauch und Hilfsmittel mit einem Kunststoff infiltriert werden.A method of manufacturing a wheel according to claim 7, characterized in that braided hose and aids with to be infiltrated with a plastic. Verfahren zur Herstellung einer Radfelge nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass Flechtschlauch und Hilfsmittel mit einem Leichmetall infiltriert werden.A method of manufacturing a wheel rim according to claim 6, characterized in that braided hose and aids with to be infiltrated with a light metal. Verfahren zur Herstellung einer Radfelge nach einem der Ansprüche 6 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass als Hilfsmittel ein der Radgeometrie ähnlicher Stützkern verwendet wird, wobei der Flechtschlauch in der Rotationsachse durch den Stützkern gezogen und anschließend die Enden des Flechtschlauches radial aufgeweitet und über den Stützkern gestülpt werden.Method for producing a wheel rim after a the claims 6 to 8, characterized in that as a tool one of the wheel geometry more similar supporting core is used, wherein the braided hose in the axis of rotation through pulled the support core and subsequently the ends of the braided tube radially expanded and over the supporting core inverted become. Verfahren zur Herstellung einer Radfelge nach einem der Ansprüche 6 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass als Hilfsmittel entsprechend der Radgeometrie zueinander fixierte Ringe verwendet werden, wobei der Flechtschlauch in der Rotationsachse durch die fixierten Ringe gezogen und anschließend die Enden des Flechtschlauches radial aufgeweitet und über die fixierten Ringe gestülpt werden.Method for producing a wheel rim after a the claims 6 to 8, characterized in that corresponding as auxiliary the wheel geometry to each other fixed rings are used, wherein the braided hose in the axis of rotation through the fixed rings pulled and then the Ends of the braided tube radially expanded and over the put on fixed rings become. Verfahren zur Herstellung einer Radfelge nach einem der Ansprüche 6 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass zur Erzeugung einer Mehrlagenverstärkung mehrere Flechtschläuche übereinander über das Hilfsmittel gezogen werden.Method for producing a wheel rim after a the claims 6 to 10, characterized in that for generating a multilayer reinforcement more Braided hoses on top of each other over the Aids are pulled.
DE200510041940 2005-08-30 2005-08-30 Wheel made of fiber composite material and process for its production Active DE102005041940B4 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200510041940 DE102005041940B4 (en) 2005-08-30 2005-08-30 Wheel made of fiber composite material and process for its production

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200510041940 DE102005041940B4 (en) 2005-08-30 2005-08-30 Wheel made of fiber composite material and process for its production

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE102005041940A1 true DE102005041940A1 (en) 2007-03-01
DE102005041940B4 DE102005041940B4 (en) 2013-01-31

Family

ID=37715641

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE200510041940 Active DE102005041940B4 (en) 2005-08-30 2005-08-30 Wheel made of fiber composite material and process for its production

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102005041940B4 (en)

Cited By (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2009036736A1 (en) 2007-09-20 2009-03-26 Leichtbau-Zentrum Sachsen Gmbh Method for the production of wheel rims from cloth tubing and wheel rims produced from cloth tubing
WO2011096805A1 (en) * 2010-02-04 2011-08-11 Protension Ip Assets B.V. Device and method for producing a fiber composite product
EP2363272A1 (en) 2010-03-05 2011-09-07 Leichtbau-Zentrum Sachsen GmbH Method for producing hollow profile components made of fibre compound materials
EP2363273A1 (en) 2010-03-05 2011-09-07 Leichtbau-Zentrum Sachsen GmbH Method for producing a hollow profile component
DE102010042752A1 (en) 2010-10-21 2012-04-26 Evonik Degussa Gmbh Novel construction for passenger car / commercial vehicle lightweight frame rims including construction, material concept, design features and manufacturing process
EP2492111A1 (en) 2011-02-28 2012-08-29 Munich Composites GmbH Use of a braiding device, method for producing a rim with a separable braiding device and bicycle rim
DE202011050845U1 (en) 2011-07-28 2012-10-29 Technische Universität Chemnitz Element using a three-dimensional structure of fibers, yarn or wire
DE102011052254A1 (en) 2011-07-28 2013-01-31 Technische Universität Chemnitz Three-dimensional fabric element has three-dimensional structure which forms loading space in which the additional material is introduced, that extends beyond the loading space
WO2013083502A1 (en) * 2011-12-07 2013-06-13 ThyssenKrupp Carbon Components GmbH Fiber composite rim base comprising an integrated flange, and method for the production thereof
FR2995557A1 (en) * 2012-09-18 2014-03-21 Aircelle Sa METHOD FOR MANUFACTURING COMPOSITE PARTS, MANUFACTURING PLANT USING SUCH A METHOD, AND COMPOSITE PARTS THUS MANUFACTURED
DE102015200624A1 (en) * 2015-01-16 2016-07-21 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Scheibenrad
US10220653B2 (en) 2013-08-30 2019-03-05 Mubea Carbo Tech Gmbh Composite wheel and insert
PL424731A1 (en) * 2018-03-01 2019-09-09 Fibratech Spółka Z Ograniczoną Odpowiedzialnością Method for obtaining composite motor-car tyre
US10427452B2 (en) 2011-12-07 2019-10-01 ThyssenKrupp Carbon Components GmbH Wheel rim with a rim base made of fiber composite material and method of manufacture
WO2019201510A1 (en) 2018-04-18 2019-10-24 Mubea Carbo Tech Gmbh Wheel
US10500895B2 (en) 2013-08-05 2019-12-10 Mubea Carbo Tech Gmbh Wheel made out of a fiber reinforced plastic material
US10836122B2 (en) 2015-02-11 2020-11-17 Mumbea Carbo Tech Gmbh Method to produce a fiber reinforced annular body

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102614130B1 (en) 2018-05-25 2023-12-14 현대자동차주식회사 Composite rim of wheel for vehiclepiston pin and manufacturing method of the same

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19625797B4 (en) * 1995-07-08 2005-01-27 Volkswagen Ag Method for producing a wheel

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10228052A1 (en) * 2002-06-18 2004-01-15 Technische Universität Dresden Light metal rim for vehicles comprises textile pre-form made from interconnected layers of endless fibres for infiltration of light metal to strengthen same

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19625797B4 (en) * 1995-07-08 2005-01-27 Volkswagen Ag Method for producing a wheel

Cited By (33)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102007045108A1 (en) 2007-09-20 2009-04-16 Leichtbau-Zentrum Sachsen Gmbh Method for the production of wheel rims made of textile hose and wheel rim, made of textile hose
DE102007045108B4 (en) * 2007-09-20 2009-06-18 Leichtbau-Zentrum Sachsen Gmbh Method for the production of wheel rims made of textile hose and wheel rim, made of textile hose
WO2009036736A1 (en) 2007-09-20 2009-03-26 Leichtbau-Zentrum Sachsen Gmbh Method for the production of wheel rims from cloth tubing and wheel rims produced from cloth tubing
US8491828B2 (en) 2010-02-04 2013-07-23 Protension Ip Assets B.V. Device and method for producing a fiber composite product
WO2011096805A1 (en) * 2010-02-04 2011-08-11 Protension Ip Assets B.V. Device and method for producing a fiber composite product
EP2531339B1 (en) 2010-02-04 2016-08-24 Protension IP Assets B.V. Device and method for producing a fiber composite product
EP2363273A1 (en) 2010-03-05 2011-09-07 Leichtbau-Zentrum Sachsen GmbH Method for producing a hollow profile component
DE102010010513A1 (en) 2010-03-05 2011-09-08 Leichtbau-Zentrum Sachsen Gmbh Process for the production of hollow profile-like components from fiber composite materials
DE102010010512A1 (en) 2010-03-05 2011-09-08 Leichtbau-Zentrum Sachsen Gmbh Method for producing a hollow profile-like component
DE102010010513B4 (en) * 2010-03-05 2014-07-03 ThyssenKrupp Carbon Components GmbH Process for the production of hollow profile-like components from fiber composite materials
EP2363272A1 (en) 2010-03-05 2011-09-07 Leichtbau-Zentrum Sachsen GmbH Method for producing hollow profile components made of fibre compound materials
EP3900920A1 (en) 2010-03-05 2021-10-27 ThyssenKrupp Carbon Components GmbH Method for producing a hollow profile component
DE102010010512B4 (en) 2010-03-05 2022-03-17 Action Composites Hightech GmbH Method for manufacturing a wheel rim and method for prefabricating a rim base of a wheel rim
DE102010042752A1 (en) 2010-10-21 2012-04-26 Evonik Degussa Gmbh Novel construction for passenger car / commercial vehicle lightweight frame rims including construction, material concept, design features and manufacturing process
WO2012052219A1 (en) 2010-10-21 2012-04-26 Evonik Degussa Gmbh Design for lightweight chamber-type wheel rims for passenger motor vehicles / utility vehicles, comprising design, material concept, structural features and production method
EP2492111A1 (en) 2011-02-28 2012-08-29 Munich Composites GmbH Use of a braiding device, method for producing a rim with a separable braiding device and bicycle rim
DE102011012675A1 (en) 2011-02-28 2012-08-30 Olaf Rüger Use of a braiding device, method for producing a rim with a divisible braiding device and bicycle rim
DE102011012675B4 (en) * 2011-02-28 2014-10-23 Munich Composites Gmbh Method for producing a rim with a divisible braiding device
DE102011052254A1 (en) 2011-07-28 2013-01-31 Technische Universität Chemnitz Three-dimensional fabric element has three-dimensional structure which forms loading space in which the additional material is introduced, that extends beyond the loading space
DE102011052254B4 (en) * 2011-07-28 2016-06-16 Technische Universität Chemnitz Element using a three-dimensional structure of fibers, yarn or wire
DE202011050845U1 (en) 2011-07-28 2012-10-29 Technische Universität Chemnitz Element using a three-dimensional structure of fibers, yarn or wire
US9539855B2 (en) 2011-12-07 2017-01-10 ThyssenKrupp Carbon Components GmbH Rim well with integrated flange made of fiber composites as well as method for manufacturing same
US10427452B2 (en) 2011-12-07 2019-10-01 ThyssenKrupp Carbon Components GmbH Wheel rim with a rim base made of fiber composite material and method of manufacture
WO2013083502A1 (en) * 2011-12-07 2013-06-13 ThyssenKrupp Carbon Components GmbH Fiber composite rim base comprising an integrated flange, and method for the production thereof
WO2014044963A3 (en) * 2012-09-18 2014-05-08 Aircelle Method for manufacturing composite parts and manufacturing equipment implementing such a method
WO2014044963A2 (en) 2012-09-18 2014-03-27 Aircelle Method for manufacturing composite parts, manufacturing equipment implementing such a method, and resulting composite parts
FR2995557A1 (en) * 2012-09-18 2014-03-21 Aircelle Sa METHOD FOR MANUFACTURING COMPOSITE PARTS, MANUFACTURING PLANT USING SUCH A METHOD, AND COMPOSITE PARTS THUS MANUFACTURED
US10500895B2 (en) 2013-08-05 2019-12-10 Mubea Carbo Tech Gmbh Wheel made out of a fiber reinforced plastic material
US10220653B2 (en) 2013-08-30 2019-03-05 Mubea Carbo Tech Gmbh Composite wheel and insert
DE102015200624A1 (en) * 2015-01-16 2016-07-21 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Scheibenrad
US10836122B2 (en) 2015-02-11 2020-11-17 Mumbea Carbo Tech Gmbh Method to produce a fiber reinforced annular body
PL424731A1 (en) * 2018-03-01 2019-09-09 Fibratech Spółka Z Ograniczoną Odpowiedzialnością Method for obtaining composite motor-car tyre
WO2019201510A1 (en) 2018-04-18 2019-10-24 Mubea Carbo Tech Gmbh Wheel

Also Published As

Publication number Publication date
DE102005041940B4 (en) 2013-01-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102005041940A1 (en) Wheel rim for vehicle, has twisted tube formed with unit for fixing textile reinforcement and supporting core, where entire geometry of rim is plunged by twisted tube in uninterruptable manner
EP2953783B1 (en) Wheel comprising assembled spoke elements
DE102011087938B4 (en) Wheel spider and method of manufacturing a wheel with a wheel spider
EP2788177B1 (en) Wheel rim having a rim base made of fiber reinforced material and method of production
EP1859958B1 (en) Composite design flange component and method for manufacturing a flange component
EP2917044B1 (en) Two-part wheel spider having profile spokes
DE102010003497B4 (en) Method for producing an impact protection element
EP2363272B1 (en) Method for producing wheel rims made of fibre compound materials
EP3461623B1 (en) Method for producing a hollow profile component
DE102007019612A1 (en) Spoke, wheel and method for producing a spoke, especially for bicycles
EP2225112B1 (en) Method for the production of wheel rims from cloth tubing and wheel rims produced from cloth tubing
EP2602497B1 (en) Connection between two components and method for connecting two components
WO2009112017A2 (en) Method for producing a rotor blade for a wind power plant and a rotor blade produced according to said method
EP2626218A1 (en) Method for manufacturing a wheel rim from fibre composite material and wheel rim for a motor vehicle
DE102010008319B4 (en) Wheel hub made of a fiber composite hose and method for producing a wheel hub
DE102011077287B4 (en) fiber composite component
DE102013108251A1 (en) Tool for producing a tubular fiber composite body and method thereof
DE102010030484A1 (en) Strut element e.g. hinged support, for coupling end pieces for receiving e.g. elastomeric joint, in automotive industry, has end part comprising conical cross-section extending beyond outer contour in connecting region
DE102004028075B4 (en) Process for producing a fiber composite semifinished product
DE102015102438B4 (en) Process for the production of fiber composite hollow bodies with flanges and winding core for carrying out the process
DE102017113928A1 (en) Fiber composite component and an apparatus and a method for producing a fiber composite component
EP3710281B1 (en) Vehicle wheel and method of manufacturing of a wheel arrangement
WO2004022320A1 (en) Semi-finished product and production method for a vehicle component
EP4272937A1 (en) Vehicle rim with a flange region formed from at least one sub-form; and method for producing a rim body
DE102012220288A1 (en) Vehicle steering wheel made of fiber-reinforced plastic

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
8181 Inventor (new situation)

Inventor name: WERNER, JENS, DIPL.-ING., 01640 COSWIG, DE

Inventor name: LESCHIK, THOMAS, DIPL.-ING., 01159 DRESDEN, DE

Inventor name: HUFENBACH, WERNER, PROF. DR.-ING., 01324 DRESD, DE

Inventor name: LEPPER, MARTIN, DR.-ING., 01279 DRESDEN, DE

R016 Response to examination communication
R016 Response to examination communication
R016 Response to examination communication
R081 Change of applicant/patentee

Owner name: THYSSENKRUPP CARBON COMPONENTS GMBH, DE

Free format text: FORMER OWNER: TECHNISCHE UNIVERSITAET DRESDEN, 01069 DRESDEN, DE

Effective date: 20111216

R082 Change of representative

Representative=s name: KOCH-POLLACK, ANDREA, DIPL.-ING., DE

Representative=s name: ANDREA KOCH-POLLACK, DE

R018 Grant decision by examination section/examining division
R081 Change of applicant/patentee

Owner name: THYSSENKRUPP CARBON COMPONENTS GMBH, DE

Free format text: FORMER OWNER: LEICHTBAU-ZENTRUM SACHSEN GMBH, 01307 DRESDEN, DE

Effective date: 20121119

R082 Change of representative

Representative=s name: KOCH-POLLACK, ANDREA, DIPL.-ING., DE

Effective date: 20121119

R020 Patent grant now final

Effective date: 20130501

R082 Change of representative

Representative=s name: KAILUWEIT & UHLEMANN PATENTANWAELTE PARTNERSCH, DE