DE102005009749A1 - Housing for e.g. catalyser, has area having high wall thickness and flexural rigidity compared to other area, where former area has metal strip that is fastened to housing made of sheet metal - Google Patents
Housing for e.g. catalyser, has area having high wall thickness and flexural rigidity compared to other area, where former area has metal strip that is fastened to housing made of sheet metal Download PDFInfo
- Publication number
- DE102005009749A1 DE102005009749A1 DE200510009749 DE102005009749A DE102005009749A1 DE 102005009749 A1 DE102005009749 A1 DE 102005009749A1 DE 200510009749 DE200510009749 DE 200510009749 DE 102005009749 A DE102005009749 A DE 102005009749A DE 102005009749 A1 DE102005009749 A1 DE 102005009749A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- housing
- areas
- area
- wall thickness
- metal strip
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
- F01N13/18—Construction facilitating manufacture, assembly, or disassembly
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
- F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
- F01N3/24—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by constructional aspects of converting apparatus
- F01N3/28—Construction of catalytic reactors
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Toxicology (AREA)
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
Abstract
Description
Die Erfindung betrifft ein Gehäuse für ein Bauteil einer Abgasanlage, insbesondere für Katalysatoren oder Filter, wobei das Gehäuse aus Blech besteht.The The invention relates to a housing for a component an exhaust system, in particular for catalysts or filters, the case made of sheet metal.
Die Gehäuse für Katalysatoren oder Filter haben, im Querschnitt betrachtet, meist eine Kontur, die aus Strecken mit vergleichsweise geringer Krümmung und aus Strecken mit größerer Krümmung zusammengesetzt ist. Ein Beispiel ist ein Gehäuse mit einem elliptischen Querschnitt, der im Querschnitt betrachtet aus zwei Strecken mit vergleichsweise großer Krümmung (nämlich im Bereich der Hauptscheitel der Ellipse) und zwei Strecken mit vergleichsweise geringer Krümmung (nämlich im Bereich der Nebenscheitel) besteht, die einander abwechseln. Ein solches Gehäuse besteht üblicherweise aus einem Blechmantel, der um den Körper des Katalysators oder Filters gewickelt und verschlossen wird, sowie einem Einlaß- und einem Auslaßtrichter. Der Körper des Katalysators oder Filters besteht meist aus Keramik, weshalb er empfindlich gegen lokale mechanische Beanspruchung ist. Aus diesem Grunde ist zwischen dem Körper und dem Gehäuse meist eine Fasermatte angeordnet, die den Körper schützt.The casing for catalysts or filters, viewed in cross-section, usually have a contour that from stretches with comparatively little curvature and from stretches with composed of greater curvature is. An example is a housing with an elliptical cross section, viewed in cross section two stretches of comparatively large curvature (namely in the area of the main apex) the ellipse) and two sections with comparatively small curvature (namely in the Area of the minor vertices), which alternate with each other. One such housing usually exists from a metal jacket, which is around the body of the catalyst or Filters is wound and sealed, and an inlet and a Discharge spouts. Of the body The catalyst or filter is usually made of ceramic, which is why it is sensitive to local mechanical stress. For this reason is between the body and the housing mostly a fiber mat is arranged, which protects the body.
Für eine hohe Lebensdauer des Katalysators oder Filters ist es erforderlich, daß der Katalysatorkörper oder Filterkörper mit möglichst gleichmäßigem Druck innerhalb des Gehäuses aufgenommen ist. Eine gleichmäßige Einspannung des Körpers innerhalb des Gehäuses läßt sich über eine lange Betriebsdauer einigermaßen zuverlässig nur bei einem kreisförmigen Querschnitt des Körpers und des Gehäuses erhalten. Wenn dagegen der Körper einen komplexeren Querschnitt hat, beispielsweise elliptisch, oval, trioval (ähnlich einem Dreieck mit abgerundeten Spitzen und leicht gekrümmten Seiten) oder noch komplexer (beispielsweise kartoffelförmig), läßt sich der Körper mit den bekannten Gehäusen nicht oder nur sehr schwer gleichmäßig einspannen. Die Bereiche des Gehäuses, die mit einer geringeren Krümmung ausgeführt sind, also im Fall des obigen Beispiels eines elliptischen Gehäuses die Bereiche der Nebenscheitel, setzen dem Druck, der von der komprimierten Fasermatte nach außen ausgeübt wird, nur einen vergleichsweise geringen Widerstand entgegen. Selbst wenn das Gehäuse zum Zeitpunkt der Herstellung den gewünschten Druck auf die Fasermatte ausübt, kann nicht zuverlässig verhindert werden, daß das Gehäuse in den Bereichen geringer Krümmung auffedert, so daß die Fasermitte in diesen Bereichen nicht in dem notwendigen Maß zusammengedrückt wird. Dies führt dazu, daß das Abgas am Katalysator oder Filter vorbeiströmen kann, was langfristig zu einer Erosion der Fasermatte führt. In den Bereichen des Gehäuses, die eine starke Krümmung aufweisen, also im obigen Beispiel die Bereiche der Hauptscheitel, setzt das Gehäuse der Fasermatte einen vergleichsweise hohen Widerstand entgegen. Falls die Fasermatte oder der Körper mit ihren Abmessungen am oberen Bereich der fertigungstechnisch vorgesehenen Toleranz liegen, kann dies dazu führen, daß das Gehäuse einen übermäßig hohen Druck auf den Körper ausübt, da es in diesen Bereichen kaum nachgeben kann und ein Toleranzausgleich nicht möglich ist. Der Körper oder die Fasermatte können dadurch beschädigt werden.For a high Life of the catalyst or filter, it is necessary that the catalyst body or filter body with as possible even pressure inside the case is included. A uniform clamping of the body inside the case can be over a long service life reasonably reliable only with a circular Cross section of the body and the housing receive. If, on the other hand, the body has a more complex cross-section, for example elliptical, oval, trioval (similar a triangle with rounded tips and slightly curved sides) or even more complex (for example, potato-shaped), the body can be with the known housings not or only very hard to clamp evenly. The areas of the housing, those with a lower curvature accomplished are, so in the case of the above example of an elliptical housing the Areas of the minor vertex, put the pressure of the compressed Fiber mat to the outside is exercised, only a comparatively low resistance. Even if the housing at the time of manufacture the desired pressure on the fiber mat exerts can not be reliable be prevented that the casing in the areas of low curvature rebounded, so that the Fiber center is not compressed in these areas to the extent necessary. this leads to that the Exhaust gas can flow past the catalytic converter or filter, which in the long term too an erosion of the fiber mat leads. In the areas of the housing, the one big curvature in the example above, the areas of the main vertices, sets the case the fiber mat a comparatively high resistance. If the fiber mat or the body with their dimensions at the top of the manufacturing technology provided tolerance may cause the housing exerts an excessive pressure on the body, as it can hardly yield in these areas and a tolerance compensation not possible is. The body or the fiber mat can damaged by it become.
Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, ein Gehäuse zu schaffen, welches einerseits gewährleistet, daß ein ausreichend hoher Druck auf die Fasermatte ausgeübt wird, andererseits jedoch gewährleistet, daß keine übermäßigen Belastungen auf den im Gehäuse aufgenommenen Körper ausgeübt werden.The The object of the invention is to provide a housing, which on the one hand guaranteed the existence sufficiently high pressure is exerted on the fiber mat, on the other hand, however guaranteed that no excessive loads on the inside of the case absorbed body exercised become.
Zur Lösung dieser Aufgabe ist erfindungsgemäß bei einem Gehäuse der eingangs genannten Art vorgesehen, daß es Bereiche aufweist, in denen die Wandstärke gegenüber anderen Bereichen vergrößert ist, so daß auch die Biegesteifigkeit in diesen Bereichen gegenüber anderen Bereichen vergrößert ist. Die Erfindung beruht auf der Erkenntnis, daß die Verwendung von Bereichen unterschiedlicher Biegesteifigkeit es ermöglicht, die Fasermatte und damit den Körper besonders gleichmäßig einzuspannen. Die Bereiche des Gehäuses, die eine vergleichsweise geringe Krümmung aufweisen, werden mit einer größeren Biegesteifigkeit ausgeführt als andere Bereiche, in denen die Krümmung größer ist. Bezogen auf das oben genannte Beispiel eines Gehäuses mit einem elliptischen Querschnitt bedeutet dies, daß das Gehäuse in den Bereichen der Nebenscheitel mit einer größeren Biegesteifigkeit ausgeführt ist als in den Bereichen der Hauptscheitel. Dieser Verlauf der Biegesteifigkeit des Gehäuses führt dazu, daß das Gehäuse in den Bereichen mit geringer Krümmung nicht so leicht von der komprimierten Fasermatte nach außen gedrückt werden kann, während es in den Bereichen, in denen es einer "Spitze" des Körpers gegenüberliegt, vergleichsweise nachgiebig ist.to solution This object is achieved according to the invention at a casing of the type mentioned above, that it has areas in those the wall thickness across from other areas is enlarged, so that too the flexural rigidity in these areas is increased over other areas. The Invention is based on the recognition that the use of areas different bending stiffness it allows the fiber mat and with it the body to clamp particularly evenly. The areas of the housing, which have a comparatively small curvature, are with a greater flexural rigidity accomplished than other areas where the curvature is greater. Related to the above called example of a housing with an elliptical cross-section, this means that the housing in the Areas of the minor vertices is designed with a greater bending stiffness as in the areas of the main crest. This course of bending stiffness of the housing leads to, that this casing in the areas with low curvature not so easily pushed outward by the compressed fiber mat can, while in the areas where it is opposite to a "tip" of the body, relatively yielding is.
Unter dem Begriff „vergrößerte Wandstärke" wird ein Bereich des Gehäuses verstanden, in welchem die Wandstärke größer ist als in anderen, benachbarten Bereichen. Unter dem Begriff „Bereich geringerer Krümmung" wird ein Bereich des Gehäuses verstanden, in welchem der Krümmungsradius größer ist als in anderen, benachbarten Bereichen. Umgekehrt weist ein „Bereich größerer Krümmung" einen Krümmungsradius auf, der kleiner ist als der Krümmungsradius in anderen, benachbarten Bereichen. In gleicher Weise wird unter dem Begriff „Bereich geringerer Biegesteifigkeit" ein Bereich des Gehäuses verstanden, in welchem die Biegesteifigkeit kleiner ist als in anderen, benachbarten „Bereichen größerer Biegesteifigkeit".The term "increased wall thickness" is understood to mean a region of the housing in which the wall thickness is greater than in other, adjacent regions. The term "region of lower curvature" is understood to mean a region of the housing in which the radius of curvature is greater than in other, neighboring areas. Conversely, an "area of greater curvature" has a radius of curvature that is smaller than the radius of curvature in other adjacent areas chen. In the same way, the term "area of lower bending stiffness" is understood to mean an area of the housing in which the bending stiffness is smaller than in other, adjacent "areas of greater bending stiffness".
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, daß die Bereiche erhöhter Wandstärke dadurch erhalten werden, daß das Gehäuse in einigen Bereichen doppellagig ausgeführt ist. Die doppellagigen Bereiche sind vorzugsweise gebildet durch einen separaten Blechstreifen, der am Gehäuse befestigt ist, beispielsweise durch Punktschweißen. Dies ermöglicht es, mit geringem Herstellungsaufwand lokal in den gewünschten Bereichen die gewünschte hohe Biegesteifigkeit zu erzielen.According to one preferred embodiment of Invention is provided that the Areas of increased Wall thickness be obtained that the casing is double-layered in some areas. The two-ply Areas are preferably formed by a separate sheet metal strip, the on the housing is fixed, for example by spot welding. This makes it possible Locally in desired with low production cost Areas the desired to achieve high bending stiffness.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.advantageous Embodiments of the invention will become apparent from the dependent claims.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand zweier Ausführungsformen beschrieben, die in den beigefügten Zeichnungen dargestellt sind. In diesen zeigen:The Invention will be described below with reference to two embodiments, the in the attached Drawings are shown. In these show:
In
Das
Gehäuse
Da
in dem in
Aufgrund
der Blechstreifen
Die
Wandstärke
des Mantels
In
Gemäß nicht dargestellter weiterer Ausführungsformen kann das Gehäuse auch einen elliptischen Querschnitt oder einen sogenannten Kartoffel-Querschnitt haben, also einen Querschnitt, der gebildet ist durch eine Vielzahl von aufeinanderfolgenden, unterschiedlichen Krümmungen, so daß sich ein unregelmäßiger Körper ergibt, dessen Außenkurve jedoch keine Wendepunkte aufweist.Not according to illustrated further embodiments can the case also an elliptical cross section or a so-called potato cross-section have, so a cross section, which is formed by a variety of successive, different curvatures, so that a irregular body, its outer curve however, has no turning points.
- 1010
- Gehäusecasing
- 1212
- Körperbody
- 1414
- Fasermattefiber mat
- 1616
- Mantelcoat
- 1818
- SchweißnahtWeld
- 1919
- Randedge
- 2020
- Bereich größerer WandstärkeArea larger wall thickness
- 2222
- Bereich geringerer WandstärkeArea lower wall thickness
- 2424
- Blechstreifenmetal strip
- 2626
- SchweißpunktWeldingSpot
Claims (16)
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200510009749 DE102005009749A1 (en) | 2005-03-03 | 2005-03-03 | Housing for e.g. catalyser, has area having high wall thickness and flexural rigidity compared to other area, where former area has metal strip that is fastened to housing made of sheet metal |
PCT/EP2005/014019 WO2006092169A1 (en) | 2005-03-03 | 2005-12-23 | Housing for a component of an exhaust system |
DE202005020793U DE202005020793U1 (en) | 2005-03-03 | 2005-12-23 | Housing for e.g. catalyser, has area having high wall thickness and flexural rigidity compared to other area, where former area has metal strip that is fastened to housing made of sheet metal |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200510009749 DE102005009749A1 (en) | 2005-03-03 | 2005-03-03 | Housing for e.g. catalyser, has area having high wall thickness and flexural rigidity compared to other area, where former area has metal strip that is fastened to housing made of sheet metal |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102005009749A1 true DE102005009749A1 (en) | 2006-09-07 |
Family
ID=35840324
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE200510009749 Withdrawn DE102005009749A1 (en) | 2005-03-03 | 2005-03-03 | Housing for e.g. catalyser, has area having high wall thickness and flexural rigidity compared to other area, where former area has metal strip that is fastened to housing made of sheet metal |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102005009749A1 (en) |
WO (1) | WO2006092169A1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2495411A1 (en) * | 2011-03-04 | 2012-09-05 | J. Eberspächer GmbH & Co. KG | Exhaust system component |
WO2024067362A1 (en) * | 2022-09-30 | 2024-04-04 | 兰德森材料科技(盐城)有限公司 | Particle filter and extrusion die |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP3083161B2 (en) * | 1991-01-09 | 2000-09-04 | 新日本製鐵株式会社 | Metal carrier for automobile exhaust gas purification catalyst |
DE29708861U1 (en) * | 1997-05-20 | 1997-07-17 | Emitec Gesellschaft für Emissionstechnologie mbH, 53797 Lohmar | Catalyst carrier body with outer bead |
DE10104468A1 (en) * | 2001-02-02 | 2002-08-29 | Eberspaecher J Gmbh & Co | Circuit board for an exhaust gas housing part of a motor vehicle and method for producing the exhaust gas housing part |
DE10106559A1 (en) * | 2001-02-13 | 2002-08-29 | Eberspaecher J Gmbh & Co | Exhaust housing part of a motor vehicle |
-
2005
- 2005-03-03 DE DE200510009749 patent/DE102005009749A1/en not_active Withdrawn
- 2005-12-23 WO PCT/EP2005/014019 patent/WO2006092169A1/en not_active Application Discontinuation
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2495411A1 (en) * | 2011-03-04 | 2012-09-05 | J. Eberspächer GmbH & Co. KG | Exhaust system component |
CN102678243A (en) * | 2011-03-04 | 2012-09-19 | J·埃贝斯佩歇合资公司 | Exhaust system component |
US8973700B2 (en) | 2011-03-04 | 2015-03-10 | Eberspaecher Exhaust Technology Gmbh & Co. Kg | Exhaust system component |
CN102678243B (en) * | 2011-03-04 | 2015-04-22 | 埃贝斯佩歇废气技术合资公司 | Exhaust system component |
WO2024067362A1 (en) * | 2022-09-30 | 2024-04-04 | 兰德森材料科技(盐城)有限公司 | Particle filter and extrusion die |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2006092169A1 (en) | 2006-09-08 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE3941919A1 (en) | Exhaust gas purificn. arrangement - has two honeycombs with catalyst liners, metal housing, and flat corrugated strips | |
DE4303950C1 (en) | Metallic honeycomb body held in an inner and an outer jacket tube, in particular a catalyst carrier body | |
DE3341868A1 (en) | MATRIX FOR A CATALYTIC REACTOR | |
EP2735353A1 (en) | Filter element with support tube | |
DE102011053131A1 (en) | Membran bellows made of profiled metal strips | |
DE19753609A1 (en) | Exhaust gas catalytic converter, in particular for motor vehicles and process for its manufacture | |
DE8914078U1 (en) | Exhaust gas purification device | |
DE3543011A1 (en) | Matrix for a catalyst | |
DE102005009749A1 (en) | Housing for e.g. catalyser, has area having high wall thickness and flexural rigidity compared to other area, where former area has metal strip that is fastened to housing made of sheet metal | |
DE9414941U1 (en) | Metallic flat gasket | |
DE29708861U1 (en) | Catalyst carrier body with outer bead | |
EP0043868A1 (en) | Card clothing intended to be connected to the flat bars | |
DE202005020793U1 (en) | Housing for e.g. catalyser, has area having high wall thickness and flexural rigidity compared to other area, where former area has metal strip that is fastened to housing made of sheet metal | |
DE3917870C2 (en) | ||
DE3445835C2 (en) | Sheathing plate for a gas turbine engine | |
DE2231959C3 (en) | Core for sandwich panels with outer layers | |
EP1871630A1 (en) | Double-stranded waste gas system | |
EP1525377B1 (en) | Exhaust gas filter comprising at least one filter layer and method for the production of a filter layer | |
EP1571350B2 (en) | Safety guard for fan | |
DE19636662B4 (en) | Catalytic converter for internal combustion engines | |
DE102008033125A1 (en) | transformer | |
DE102018216841A1 (en) | Particle filter | |
EP1920139B1 (en) | Subassembly having a plurality of exhaust pipes with air gap insulation and a connecting pipe, and a method of producing a connecting end of an exhaust pipe with air gap insulation | |
DE20313698U1 (en) | Clamping ring for rotary-symmetric flange pair has clamping device with several clamping elements distributed round circumference of ring | |
DE102016205257A1 (en) | EXHAUST GAS ASSEMBLY OF AN EXHAUST BOLDER |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |