DE102005007445A1 - Electro hydraulic unit for motor vehicle, has narrow slit provided between rotor and stator to absorb and/or to store hydraulic fluid in preset reservoir provided inside commutator motor after inflow of fluid into motor - Google Patents

Electro hydraulic unit for motor vehicle, has narrow slit provided between rotor and stator to absorb and/or to store hydraulic fluid in preset reservoir provided inside commutator motor after inflow of fluid into motor Download PDF

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Abstract

The unit has a commutator motor with a rotor. A propelling motor shaft and a stator with a brush retaining plate are provided. The shaft reaches a recess in the stator. A modulator separation is provided between the motor and a hydraulic component. A narrow slit (6) is provided between the rotor and the stator to absorb and/or store the fluid in a preset reservoir provided inside the motor after the inflow of the fluid into the motor.

Description

Die Erfindung betrifft ein verbessertes elektrohydraulisches Aggregat mit Kommutatormotor, mit einem Rotor aufweisend eine antreibende Motorwelle, sowie mit einem Stator umfassend eine Bürstenhalteplatte oder einen Lagerschild, wobei die Motorwelle eine Ausnehmung im Stator in Richtung auf eine Hydraulikeinheit durchgreift, und mit einer modularen Trennung zwischen Kommutatormotor und Hydraulikeinheit, sowie mit Mitteln um einen unmittelbaren Eintritt von Hydraulikfluid in den Kommutatormotor zu verhindern, wie insbesondere eine Abdichtung zwischen Rotor und Stator, ein enger Spalt zwischen Motorwelle und Stator oder ähnlichem.The The invention relates to an improved electrohydraulic aggregate with commutator motor, with a rotor having a driving Motor shaft, as well as with a stator comprising a brush holder plate or a bearing plate, wherein the motor shaft has a recess in the Stator in the direction of a hydraulic unit passes through, and with a modular separation between commutator motor and hydraulic unit, and means for immediate entry of hydraulic fluid in the commutator to prevent, in particular a seal between rotor and stator, a narrow gap between motor shaft and Stator or similar.

Derartige elektrohydraulische Aggregate werden bevorzugt zur elektronischen Bremsenregelung innerhalb elektronischer Fahrzeugbremssysteme eingesetzt. Zur Versorgung zusätzlicher Funktionalitäten im Bereich Sicherheit, Fahrstabilität oder Komfort wird in größerem Maße als bisher hydraulische Energie nachfragen. Zu diesem Zweck sind erhöhte Pumpenlaufzeiten erforderlich, welche eine erhöhte Beanspruchung aller Bauteile wie insbesondere eine erhöhte Beanspruchung von Dichtungselementen erfordert. Die bekannten Aggregate verfügen in dem Aufnahmekörper über eine Aufnahmebohrung für eine Motor- oder Pumpenwelle. Oft findet eine Radialkolbenpumpe Verwendung, so dass die Aufnahmebohrung einen Kurbelraum aufweist, in dem ein Excenter mit einem Excenterlager aufgenommen ist. Der Elektromotor verfügt zumeist über einen Lagerschild, welcher zwischen Elektromotor und Aufnahmekörper angeordnet ist, und ein abgedichtetes Wälzlager aufnimmt. Der Lagerschild verfügt über einen zentrischen Durchlass für die Motor-/Pumpenwelle, wobei motorinnenseitig eine Schottwand vorgesehen ist, die sich möglichst nahe bis zu dem Wellenumfang erstreckt, um mittels einem engen Spalt eine preisgünstige und reibungsarme hydraulische Abdichtung des Motorinnenraumes in Relation zu dem Kurbelraum zu ermöglichen. Obwohl auch das Wälzlager abgedichtet ist, kann nicht völlig ausgeschlossen werden, dass Leckagefluid über durchlässige Lagersitze und/oder durch den Spalt bis in das Motorinnere gelangt.such Electro-hydraulic units are preferred for electronic Brake control used within electronic vehicle braking systems. To supply additional functionalities in the area of safety, driving stability or comfort is becoming greater than before ask for hydraulic energy. For this purpose, increased pump running times required, which increased Stress on all components such as especially increased stress required by sealing elements. The known units have in the Receiving body over a Mounting hole for a motor or pump shaft. Often finds a radial piston pump Use, so that the receiving bore has a crank chamber, in which an eccentric is received with an eccentric bearing. Of the Electric motor features mostly about one End shield, which is arranged between the electric motor and receiving body is, and a sealed rolling bearing receives. The end shield has one central passage for the motor / pump shaft, with a bulkhead provided inside the motor is that possible extends to the shaft circumference to a narrow gap a cheap and low-friction hydraulic sealing of the engine compartment in relation to allow the crankcase. Although also the rolling bearing sealed, can not completely be excluded that leakage fluid through permeable bearing seats and / or by the gap reaches the inside of the engine.

Andererseits ist es prinzipiell bekannt, dass das Kohlebürsten-Kommutator-System vor Hydraulikfluid geschützt werden muss, weil sonst ein Gemisch aus Kohleabrieb und Hydaulikfluid (sogenannter Kohleschlamm) entstehen kann. Denn die Motorfunktion wird prinzipiell ermöglicht, indem die Bestromung von Wicklungen mittels Kommutatorlamellen und Kohlebürsten abwechselnd elektrisch ein- und ausgeschaltet wird. Dies bedingt eine drehfeldartige Bestromung der Wicklungen, solange Rotor mit Kommutator unter federnd aufliegenden, im übrigen statischen Kohlebürsten rotiert. Rein zwangsläufig entsteht mit wachsender Betriebszeit zunehmend staubförmiger Kohleabrieb, der sich im Motorinneren ablagert.on the other hand it is in principle known that the carbon brush commutator system before Hydraulic fluid protected Must be, otherwise a mixture of Kohleabrieb and Hydaulikfluid (so-called coal sludge) can arise. Because the engine function is possible in principle by the energization of windings by means of commutator bars and carbon brushes alternately switched on and off electrically. This conditionally a rotating field-like energization of the windings, as long as rotor with Commutator rotated under spring-loaded, otherwise static carbon brushes. Absolutely inevitable arises with increasing operating time increasingly dusty Kohleabrieb, which deposits in the interior of the engine.

Wenn der Kommutator auf der Pumpenseite angeordnet ist, besteht eine besondere Gefahr einer Verschmutzung durch eindringendes Leckagefluid. Grund hierfür ist die grundsätzliche Möglichkeit des Eindringens von Hydraulikfluid durch den Spalt zwischen Welle und Schottwand der Bürstenhalteplatte. Das eingedrungene Hydraulikfluid akkumuliert in einem Bereich vor der Kommutatorstirnseite, und kann von der rotierenden Welle nach außen abgeschleudert werden. Diese Prozesse finden bevorzugt statt, wenn ein Aggregat in seiner Einbaulage im Kraftfahrzeug derart ausgerichtet ist, dass sich der Motor unterhalb des Aufnahmekörpers befindet, wobei die Schwerkraftwirkung ein Eindringen von Leckagefluid in das Motorinnere begünstigt.If the commutator is arranged on the pump side, there is a special danger of contamination by penetrating leakage fluid. reason therefor is the fundamental one possibility the penetration of hydraulic fluid through the gap between the shaft and bulkhead of the brush holder plate. The Penetrated hydraulic fluid accumulates in an area in front of the Commutator front, and can be thrown outward by the rotating shaft become. These processes preferably take place when an aggregate is aligned in its installed position in the motor vehicle such that the engine is located below the receiving body, wherein the force of gravity Penetration of leakage fluid into the engine interior favors.

Das abgeschleuderte Hydraulikfluid mischt sich mit dem Kohlestaub und bildet eine viskose, haftfähige und leitfähige Paste. Die Paste kann auf die Oberfläche von Kommutatorlamellen und in Kommutatornuten zwischen Kommutatorlamellen gelangen, und eine Störung in der Bestromung oder sogar eine elektrische Überbrückung – mit anderen Worten einen Kurzschluss zwischen entgegengesetzt geladenen Bauteilen bewirken, was zum Totalausfall des Elektromotors und infolge dessen zu einem Totalausfall des elektrohydraulischen Aggregates mit allen seinen sicherheitsrelevanten Funktionen führen kann.The centrifugal hydraulic fluid mixes with the coal dust and forms a viscous, adhesive and conductive Paste. The paste can be applied to the surface of commutator blades and get into Kommutatornuten between commutator, and a disorder in the power supply or even an electrical bridging - in other words one Cause a short circuit between oppositely charged components, what the total failure of the electric motor and consequently to a Total failure of the electro-hydraulic unit with all its safety-related functions.

Eine weitere besondere Anforderung an moderne elektrohydraulische Aggregate in einem Kraftfahrzeug ist dessen Tauchdichtigkeit. Die Tauchdichtigkeit wird selbst für den Fall gefordert, dass ein heiß gelaufenes Aggregat mit heißem Elektromotor infolge Eintauchen in ein kaltes Medium wie beispielsweise Wasser, schlagartig abgeschreckt wird. Zwar ist es bekannt, das Motorinnere über eine luftdurchlässige, aber wasserundurchlässige Membran aus PTFE zu ventilieren. Eine äußerlich flüssigkeitsbenetzte Membran verhindert bei schlagartiger Abkühlung eines heißen Elektromotors jedoch nicht, dass Pumpenleckage aus der Hydraulikeinheit über die oben genannten Wege und Kanäle in den Motorinnenraum gelangen kann, weil das schlagartige Abschrecken des heißen Motors einen Unterdruck im Motorinnenraum verursacht. Selbst Aggregate, welche neben dem Kurbelraum ein gesondertes, motornahes, integriertes Leckagereservoir aufweisen, genügen den gestellten Anforderungen nicht, weil die beschriebene Pumpwirkung einen schlagartigen Eintritt des Reservoirvolumens in den Motorinnenraum hervorrufen kann. Dies gilt insbesondere für Fälle, in denen der Elektromotor in einem Fahrzeugmotorraum nach unten derart eingebaut ist, dass insbesondere das Elektromotorgehäuse infolge Spritzwasser, Pfützen oder ähnlichem mehr abgeschreckt werden kann.Another special requirement of modern electro-hydraulic units in a motor vehicle is its immersion-tightness. The immersion seal is required even in the event that a hot running unit with a hot electric motor as a result of immersion in a cold medium such as water, abruptly quenched. Although it is known to ventilate the inside of the engine via an air-permeable but water-impermeable PTFE membrane. However, an externally liquid-wetted membrane does not prevent sudden erosion of a hot electric motor that pump leakage from the hydraulic unit via the above paths and channels can get into the engine compartment, because the sudden quenching of the hot engine causes a vacuum in the engine compartment. Even aggregates, which in addition to the crankcase have a separate, close to the engine, integrated leakage reservoir, do not meet the requirements, because the pumping action described can cause a sudden entry of the reservoir volume in the engine compartment. This applies in particular to cases in which the electric motor in a vehicle engine compartment to un th is installed so that in particular the electric motor housing can be quenched due to splashing water, puddles or the like more.

Es ist eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine verbesserte Leckagerobustheit zu ermöglichen, und insbesondere einen Ausfall des elektrohydraulischen Aggregates durch einen kurzgeschlossenen Kommutator des Elektromotors unbedingt zu verhindern.It It is an object of the present invention to provide improved leakage robustness to enable and in particular a failure of the electro-hydraulic unit by a short-circuited commutator of the electric motor necessarily to prevent.

Die Aufgabe wird gelöst, indem Mittel vorgesehen sind, die eingetretenes Hydraulikfluid in einem vorbestimmten Reservoir, das im inneren des Kommutatormotors integriert vorgesehen ist, absorbieren oder speichern. Das Mittel wird bei allen Ausführungsformen möglichst frühzeitig nach seinem Eintritt in das Motorinnere absorbiert. Die Wirkung ist immer dann optimiert, wenn das Mittel in unmittelbarer Nachbarschaft also nahe zum Motorwellenaustritt angeordnet ist. Im Ergebnis wird mit der Erfindung der Vorteil erzielt, dass eingedrungenes Hydraulikfluid, aufgefangen also absorbiert wird, bevor es den Kommutator kontaminieren kann. Dadurch trägt die Erfindung maßgeblich zur Vermeidung von Motorkurzschlüssen bei, und eröffnet eine Alternative beziehungsweise zusätzliche Absicherung für konventionelle Motorabdichtungsmaßnahmen oder Maßnahmen zur Akkumulation von Leckagefluid im Bereich eines Kurbelraumes.The Task is solved in that means are provided, the hydraulic fluid has entered a predetermined reservoir inside the commutator motor integrated is provided, absorb or store. The middle is in all embodiments preferably early absorbed after its entry into the engine interior. The effect is always optimized when the funds are in the immediate vicinity so it is located close to the motor shaft outlet. As a result, will achieved with the invention, the advantage that penetrated hydraulic fluid, absorbed so before it contaminate the commutator can. Thereby wearing the invention relevant to avoid engine short circuits at, and opened an alternative or additional protection for conventional Motor sealing measures or measures for the accumulation of leakage fluid in the area of a crankcase.

In weiterhin vorteilhafter Art und Weise ist gemäß einer ersten Ausführungsform vorgesehen, dass das Reservoir als Packung ausgebildet ist, und einen saugfähigen Werkstoff aufweist. Die Packung ist vorzugsweise in Form eines kompakten Bauteils als Stopfen, Ring oder ähnliches ausbildet, und wird formschlüssig in einer Aufnahme im inneren des Kommutatormotors integriert angeordnet.In Further advantageous manner is according to a first embodiment provided that the reservoir is formed as a pack, and a absorbent Has material. The pack is preferably in the form of a compact Component as a plug, ring or the like forms and becomes positive arranged integrated in a receptacle inside the commutator motor.

Bei einer anderen vorteilhaften Variante ist die Packung in einer Ausnehmung einer Bürstenhalteplatte vorgesehen. Andere Weiterbildungen bestehen im Wesentlichen darin, dass die Packung in einer Ausnehmung der Motorwelle oder in einer Ausnehmung des Kommutators aufgenommen ist. Diese Ausgestaltungen verfügen über den Vorteil, dass durch einfache Abwandlung von Bauteilen mit vergleichsweise geringer Komplexität Bauvarianten geschaffen werden können, ohne eine vergleichsweise komplexe Bürstenhalteplatte überarbeiten zu müssen. Mit anderen Worten wird es beispielsweise ermöglicht, durch einfache Änderung im Rufbau der Motorwelle Varianten mit oder ohne Reservoir bereit zu stellen, um unterschiedlichen Kundenanforderungen gerecht zu werden.at In another advantageous variant, the pack is in a recess a brush holder plate intended. Other developments essentially consist of that the package in a recess of the motor shaft or in a Recess of the commutator is added. These embodiments have the Advantage that by simple modification of components with comparatively low complexity Construction variants can be created without reworking a comparatively complex brush holder plate to have to. In other words, it is made possible, for example, by simple change in call construction of the motor shaft variants with or without reservoir ready for to meet different customer requirements.

Weitere Einzelheiten der Erfindung gehen aus der Beschreibung anhand der Zeichnung hervor. In der Zeichnung zeigt:Further Details of the invention will be apparent from the description with reference to the Drawing forth. In the drawing shows:

1 ein grundsätzlich bekanntes elektrohydraulisches Aggregat mit einem Gleichstromkommutatormotor, 1 a basically known electro-hydraulic unit with a DC commutator motor,

2 eine erste Ausführungsform, 2 a first embodiment,

3 eine zweite Ausführungsform, und 3 a second embodiment, and

4 eine dritte Ausführungsform. 4 a third embodiment.

Einzelheiten bekannter Aggregate 1 gemäß 1 sind in der Beschreibungseinleitung erläutert, so dass zur Vermeidung von unnötigen Wiederholungen ausdrücklich darauf Bezug genommen wird. Soweit dies nicht ausdrücklich ausgeschlossen oder anders dargestellt ist, soll davon ausgegangen werden, dass die aus 1 ersichtlichen Merkmale – beispielsweise hinsichtlich Lager 12, Motorgehäuse 13, elektr. Stromversorgung 14 etc. – auch bei Ausführungsformen gemäß 2 bis 4 vorgesehen sind.Details of known aggregates 1 according to 1 are explained in the introduction to the description, so that express reference is made to avoid unnecessary repetition. Unless expressly excluded or otherwise stated, it should be assumed that the 1 apparent features - for example, in terms of bearings 12 , Motor housing 13 , electr. power supply 14 etc. - also in embodiments according to 2 to 4 are provided.

Prinzipiell beruht die Erfindung auf dem Gedanken, Leckageflüssigkeiten vor der Beaufschlagung des Bürsten-Kommutator-Systems im Motorinneren aufzufangen und zu speichern. Zu diesem Zweck ist im Motorinneren ein Reservoir 10 vorzugsweise in einer Aufnahme 15, a) innerhalb der Bürstenhaltplatte 4 im Bereich einer Schottwand, und/oder b) im Kommutator und/oder c) in der Motorwelle 3 ausgebildet, welches zur Speicherung von Leckageflüssigkeit vorgesehen ist. Bei dem Reservoir 10 kann es sich somit prinzipiell um eine räumliche Ausnehmung wie insbesondere eine Nut handeln, die in einem zusätzlichen, mit Vorteil jedoch in einem ohnehin notwendigen Bauelement des Aggregates 1 vorgesehen ist.In principle, the invention is based on the idea of collecting and storing leakage fluids before the brush-commutator system is acted upon in the interior of the engine. For this purpose, inside the engine is a reservoir 10 preferably in a receptacle 15 , a) inside the brush holder plate 4 in the area of a bulkhead, and / or b) in the commutator and / or c) in the motor shaft 3 formed, which is provided for the storage of leakage fluid. At the reservoir 10 Thus, in principle, it may be a spatial recess such as, in particular, a groove, which in an additional, but advantageous in an already necessary component of the unit 1 is provided.

Es bietet sich an, wenn das Reservoir 10 zusätzlich mit einem saugfähigen, die Leckageflüssigkeit aufnehmenden, Medium versehen ist. Bei dem Medium kann es sich insbesondere um einen Filzwerkstoff handeln. Dieser Filzwerkstoff ist besonders geeignet, weil er ein außergewöhnliches Aufnahmevermögen für hygroskopische Flüssigkeiten wie Bremsflüssigkeit aufweist, und zum anderen über eine gewisse Klemm/Formstabilität nach Einfügung in die Aufnahme verfügt.It lends itself when the reservoir 10 additionally provided with an absorbent, the leakage fluid receiving medium. The medium may in particular be a felt material. This felt material is particularly suitable, because it has an exceptional capacity for absorbing hygroscopic fluids such as brake fluid, and on the other hand has a certain clamping / dimensional stability after insertion into the receptacle.

Bei einem ersten Ausführungsbeispiel gemäß 2 ist in die Motorwelle 3 eine Aufnahme 15 in Gestalt einer Nut eingebracht, die sich in Radialrichtung im Bereich der Wellendurchführung durch die Schottwand befindet.In a first embodiment according to 2 is in the motor shaft 3 a recording 15 introduced in the form of a groove which is located in the radial direction in the shaft passageway through the bulkhead.

Vorzugsweise durchgreift die Nut diese Wellendurchführung mit großzügiger axialer Breite, um ein entsprechend großes Speichervolumen bereitzustellen. Wie aus der Zeichnung ersichtlich, ist in der Nut eine Packung bestehend aus einem ringförmigen Filz als Reservoir 10 vorgesehen. Diese Lösung beruht auf dem Grundgedanken, dass Leckagefluid unter Kapillarwirkung längs der Motorwelle 3 in das Motorinnere strebt. Der Filz quillt unter der Einwirkung des Leckagefluid und versperrt dadurch den Spalt 6 zwischen Stator und Motorwelle 3, wodurch eine verbesserte Abdichtung eintritt, die nach Sättigung des Filzes von zusätzlicher Leckageflüssigkeit nicht überwunden werden kann. Somit bleibt die kohlebürstenbeaufschlagte Fläche des Kommutators frei von Leckagefluid. Es wird vermieden, dass sich Leckageflüssigkeit oder Kohleschlamm am Bürsten-Kommutator-System ausbreiten kann. Es versteht sich, dass die Nut eine Gestaltung, insbesondere einen entlastenden Nutquerschnitt aufweisen kann, welcher die Dauerfestigkeit gegenüber Biegebeanspruchung wie auch Torsionsbeanspruchung steigert.Preferably, the groove passes through this shaft passage with generous axial width to provide a correspondingly large storage volume. As can be seen from the drawing, in the groove is a packing consisting of an annular felt as a reservoir 10 intended. This solution is based on the idea that leakage fluid under capillary action along the motor shaft 3 aspires into the engine interior. The felt swells under the influence of the leakage fluid and thereby blocks the gap 6 between stator and motor shaft 3 , whereby an improved seal occurs, which can not be overcome after saturation of the felt of additional leakage liquid. Thus, the carbon brush loaded surface of the commutator remains free of leakage fluid. It is avoided that leakage fluid or coal slurry can spread on the brush-commutator system. It is understood that the groove may have a design, in particular a relieving groove cross-section, which increases the fatigue strength against bending stress as well as torsional stress.

3 verdeutlicht eine Ausführungsform, bei der die Konstruktion der Motorwelle 3 im Vergleich mit bekannten Systemen nicht geändert werden muss. Der Filz wird in eine Aufnahme 16 des Kommutators geklemmt. Die Aufnahme 16 befindet sich nahe der Wellendurchführung, also auf der pumpenseitigen Stirnseite des Kommutators. Weil der Kommutator im Wesentlichen als Kunststoffformteil ausgebildet ist, kann die Aufnahme 16 einfach in einer Form zur Herstellung des Kommutators vorgehalten werden, so dass eine spanende Bearbeitung des Kommutators entfällt. 3 illustrates an embodiment in which the construction of the motor shaft 3 does not have to be changed compared to known systems. The felt is in a receptacle 16 clamped the commutator. The recording 16 is located near the shaft passage, ie on the pump-side end face of the commutator. Because the commutator is essentially formed as a plastic molding, the recording 16 simply be kept in a mold for the production of the commutator, so that a machining of the commutator is eliminated.

Aus 4 geht eine Variante hervor, welche geeignet ist, Leckagefluid aufzunehmen, welches direkt hinter der Bürstenhalteplatte 4 (Schottwand) von der rotierenden Motorwelle 3 entlang einer Abrisskante ablöst, und durch die Fliehkraft nach radial außen abgeschleudert wird. Beispielsweise ist eine unlaufende Kante des trommelförmigen Kommutators als Abrisskante für das Hydraulikfluid wirksam. Das Reservoir 10 ist in Gestalt eines ringförmig gestalteten Filz innerhalb einer Aufnahme 17 der Bürstenhalteplatte 4 so angeordnet, dass er von der Motorwelle 3 abgeschleudertes Leckagefluid ungehindert aufnehmen kann, bevor dieses auf den Kommutator 7 gelangt.Out 4 shows a variant which is suitable to receive leakage fluid, which is directly behind the brush holder plate 4 (Bulkhead) from the rotating motor shaft 3 along a tear-off edge, and is thrown radially outwards by the centrifugal force. For example, a running edge of the drum-shaped commutator is effective as a spoiler lip for the hydraulic fluid. The reservoir 10 is in the form of a ring-shaped felt within a receptacle 17 the brush holder plate 4 so arranged that it from the motor shaft 3 Spent leakage fluid can absorb unhindered before this on the commutator 7 arrives.

Prinzipiell kann der Filz bei jeder der geschilderten Varianten an einem Bauteil angeklebt sein. Neben derart kraftschlüssigen Befestigungsmethoden kommen jedoch auch die beschriebenen formschlüssigen Befestigungsmethoden in Betracht, welche auch Anschläge, Anlagerippen und ähnliches an dem Lagerschild/Bürstenplatte 4 erfordern können.In principle, the felt can be glued to a component in each of the described variants. In addition to such non-positive fastening methods but also the described positive fastening methods come into consideration, which also attacks, abutment ribs and the like on the bearing plate / brush plate 4 may require.

Alle beschriebenen Reservoirformen sind für eine besonders leckageresistente Bauweise prinzipiell miteinander kombinierbar. Die besonderen Vorteile der Erfindung ergeben sich zusammen gefasst wie folgt:

  • – kostengünstig, da keine oder lediglich einfache zusätzliche Bauteile – beispielsweise ein Filzring – notwendig
  • – hochwirksam, da je nach Volumen und Behandlung des Filzwerkstoffes viel Leckageflüssigkeit aufnehmbar
  • – Umsetzung mittels geringfügiger Änderungen an minderkomplexen Bauteilen am Elektromotor möglich
All described reservoir shapes can in principle be combined with one another for a particularly leakage-resistant design. The particular advantages of the invention are summarized as follows:
  • - cost, since no or only simple additional components - for example, a felt ring - necessary
  • - highly effective, since depending on the volume and treatment of the felt material much leakage liquid can be received
  • - Implementation possible by means of minor changes to less complex components on the electric motor

11
Aggregataggregate
22
Kommutatormotorcommutator
33
Motorwellemotor shaft
44
BürstenhalteplatteBrush holding plate
55
Hydraulikeinheithydraulic unit
66
Spaltgap
77
Kommutatorcommutator
88th
Kommutatorlamellecommutator
99
Kohlebürstecarbon brush
1010
Reservoirreservoir
1111
MotorwellenachseMotor shaft axis
1212
Lagercamp
1313
Motorgehäusemotor housing
1414
Stromversorgungpower supply
1515
Aufnahmeadmission
1616
Aufnahmeadmission
1717
Aufnahmeadmission

Claims (6)

Elektrohydraulisches Aggregat umfassend einen Kommutatormotor mit einem Rotor aufweisend eine antreibende Motorwelle, sowie mit einem Stator umfassend eine Bürstenhalteplatte oder einen Lagerschild, wobei die Motorwelle eine Ausnehmung im Stator in Richtung auf eine Hydraulikeinheit durchgreift, und mit einer modularen Trennung zwischen Kommutatormotor und Hydraulikeinheit, sowie mit Mitteln um einen unmittelbaren Eintritt von Hydraulikfluid in den Kommutatormotor zu verhindern, wie insbesondere eine Abdichtung zwischen Rotor und Stator, oder ein enger Spalt zwischen Motorwelle und Stator, gekennzeichnet durch Mittel, die nach Eintritt von Hydraulikfluid in den Kommutatormotor dieses eingetretene Hydraulikfluid in einem vorbestimmten Reservoir im inneren des Kommutatormotors absorbieren oder speichern.Electrohydraulic unit comprising a Commutator motor with a rotor having a driving motor shaft, and with a stator comprising a brush holder plate or a End shield, wherein the motor shaft has a recess in the stator in the direction passes through a hydraulic unit, and with a modular separation between commutator motor and hydraulic unit, as well as with means to an immediate entry of hydraulic fluid in the commutator motor to prevent, in particular a seal between rotor and Stator, or a narrow gap between the motor shaft and stator, marked by means that after entry of hydraulic fluid into the commutator motor this occurred hydraulic fluid in a predetermined reservoir absorb or store inside the commutator motor. Elektrohydraulisches Aggregat nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Reservoir als Packung ausgebildet ist, und einen saugfähigen Werkstoff aufweist.Electrohydraulic unit according to claim 1, characterized characterized in that the reservoir is formed as a pack, and an absorbent material having. Elektrohydraulisches Aggregat nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Packung in Form eines kompakten Bauteils als Stopfen, Ring oder ähnlich ausbildet ist, und formschlüssig in einer Aufnahme im Inneren des Kommutatormotors angeordnet ist.Electrohydraulic unit according to claim 2, characterized in that the pack in the form of a compact component as a plug, ring or similar is formed, and is arranged in a form-fitting manner in a receptacle in the interior of the commutator motor. Elektrohydraulisches Aggregat nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Packung in einer Aufnahme der Motorwelle aufgenommen ist.Electrohydraulic unit according to claim 3, characterized characterized in that the pack is in a receptacle of the motor shaft is included. Elektrohydraulisches Aggregat nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Packung in einer Aufnahme des Kommutators aufgenommen ist.Electrohydraulic unit according to claim 3, characterized characterized in that the pack is in a receptacle of the commutator is included. Elektrohydraulisches Aggregat nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Packung in einer Aufnahme einer Bürstenhalteplatte vorgesehen ist.Electrohydraulic unit according to claim 3, characterized characterized in that the package in a receptacle of a brush holder plate is provided.
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