DE102004058790B3 - Sensor of sound in solids for acoustic diagnosis of defective motor vehicle catalyzer systems has clamped piezoelement that can be stuck onto ceramic carrier or can be cast with ceramic carrier using artificial resin material - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft einen Körperschallsensor und eine Vorrichtung für die akustische Diagnose von Kraftfahrzeugkatalysatoren.The The invention relates to a structure-borne sound sensor and a device for the acoustic diagnosis of automotive catalytic converters.
Akustische Inspektionsverfahren sind im Stand der Technik bekannt. Die meisten dieser Verfahren werden in der Prozesstechnologie zur Fertigungsüberwachung oder zur Qualitätssicherung eingesetzt.acoustic Inspection methods are known in the art. Most These processes are used in process monitoring technology or for quality assurance used.
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der
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Auch ist es bekannt, akustische Inspektionsverfahren dazu einzusetzen, bei bereits eingebauten Partikelfiltern für Dieselmotoren den Füllgrad der Dieselfilter innerhalb des Abgasstranges zu ermitteln. In der US 2004/0031386 A1 wird hierzu vorgeschlagen mit einem Akustiksensor stromaufwärts vom Partikelfilter und einem Akustiksensor stromabwärts des Partikelfilters jeweils Spektren der Geräuschemissionen im Abgasstrang aufzunehmen. Mit den Methoden der linearen Systemtheorie wird dann aus den beiden Spektren eine Übertragungsfunktion des aktuellen zu prüfenden Partikelfilters errechnet und mit Referenzübertragungsfunktionen von bekannten Füllgraden des Partikelfilters verglichen. Der Vergleich erlaubt dann eine Aussage über den aktuellen Füllgrad des Partikelfilters. Mit dem Verfahren ist es auch möglich Beschädigungen des Filters festzustellen.Also it is known to use acoustic inspection methods in already installed particulate filters for diesel engines, the degree of filling of To determine diesel filter within the exhaust line. In the US 2004/0031386 A1 is proposed for this purpose with an acoustic sensor upstream from the particulate filter and an acoustic sensor downstream of the particulate filter each spectra of noise emissions in the exhaust system. With the methods of linear system theory Then, from the two spectra a transfer function of the current to be tested Particle filter calculated and with reference transfer functions of known Füllgrade of the particulate filter compared. The comparison then allows one Statement about the current filling level of the particulate filter. With the procedure it is also possible damages of the filter.
Auch
ist es bekannt, akustische Inspektionsverfahren zur Bestimmung des
Speicherzustandes eines ammoniakadsorbierenden Katalysators für ein Kraftfahrzeug
einzusetzen. Hierzu wird in der
Von den vorgenannten Technologien sind nur die letzten beiden dazu geeignet im Kraftfahrzeug selbst eingesetzt zu werden. Die für den Einsatz im Kraftfahrzeug geeigneten akustischen Inspektionsverfahren haben vorrangig zum Ziel den Füllgrad von Katalysatoren oder Partikelfiltern zu bestimmen. Auch wenn es mit dem Verfahren nach US 2004/0031386 A1 zusätzlich möglich ist, Beschädigungen des Partikelfilters festzustellen. Für das Verfahren aus der US 2004/0031386 A1 werden mindestens zwei Akustiksensoren benötigt, die in gutem akustischen Kontakt zu dem Innenraum des Abgasstranges stehen müssen, um eine Übertragungsfunktion für den Partikelfilter bestimmen zu können. Das macht die Messwertaufnahme und die Auswertung aufwendig.Of the aforementioned technologies, only the last two are suitable for being used in the motor vehicle itself. The suitable for use in motor vehicle acoustic inspection methods have primarily the goal of determining the degree of filling of catalysts or particulate filters. Even if it is additionally possible with the method according to US 2004/0031386 A1 to determine damage to the particle filter. For the method from US 2004/0031386 A1, at least two acoustic sensors are required, which must be in good acoustic contact with the interior of the exhaust line in order to be able to determine a transfer function for the particle filter. This makes the measured value recording and the evaluation expensive.
Im
Falle des Verfahrens nach der
Der Aufwand für Sensoren und Messwertauswertung ist bei den vorgenannten Verfahren deshalb so hoch, weil es die vorrangige Aufgabe der Meßsensorik ist, den Füllungsgrad der Partikelfilter bzw. des Katalysators zu bestimmen. Beschränkt man sich auf eine reine Funktionsprüfung, so kann unter Umständen eine einfachere und preiswertere Meßsensorik eingesetzt werden. Hier eine Alternative anzugeben ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung.Of the Effort for Sensors and measured value evaluation is in the aforementioned method Therefore so high, because it is the primary task of the measuring sensor is, the degree of filling to determine the particulate filter or the catalyst. Limited focus on a pure functional test, so may under circumstances a simpler and cheaper measuring sensors are used. To give an alternative here is an object of the present invention.
Die Aufgabe wird gelöst mit einem Körperschallsensor nach Anspruch 1 und einer Vorrichtung nach Anspruch 6 Vorteilhafte weitere Ausführungsformen der Erfindung sind in den Unteransprüchen und in der folgenden Beschreibung enthalten.The Task is solved with a structure-borne sound sensor according to claim 1 and an apparatus according to claim 6 Vorteilhafte further embodiments The invention is defined in the subclaims and in the following description contain.
Die Diagnose defekter Katalysatoren mit Katalysator Gehäuse und Katalysator Monolyth erfolgt dadurch, dass an jedem Katalysator ein Körperschallsensor, insbesondere ein Klopfsensor über eine geeignete Keramik-Konstruktion an das Katalysator Gehäuse gekoppelt ist. Keramik-Konstruktion und Körperschallsensor sind miteinander verklebt oder verschraubt, in jedem Fall kraftschlüssig miteinander verbunden. Die Keramikkonstruktion hat die Aufgabe, den Körperschallsensor von der heißen Abgasanlage thermisch zu isolieren und weist eine hohe Temperaturbeständigkeit und eine ausreichende Festigkeit auf. Sie ist kraftschlüssig, beispielsweise über eine Schlauchschelle, am Katalysator Gehäuse befestigt. Damit ist der Körperschallsensor in der Lage, trotz der hohen Temperaturen am Katalysator die Beschleunigungen der Gehäuseoberfläche des Katalysators aufzunehmen.The Diagnosis of defective catalysts with catalyst housing and Catalyst Monolyth takes place in that on each catalyst a structure-borne sound sensor, in particular a knock sensor via a suitable ceramic construction coupled to the catalyst housing is. Ceramic construction and structure-borne sound sensor are glued or screwed together, in each case positively with each other connected. The ceramic construction has the task of the structure-borne sound sensor from the hot Thermally isolate exhaust system and has a high temperature resistance and sufficient strength. It is non-positive, for example via a Hose clamp, attached to the catalyst housing. This is the Noise sensor able to accelerate despite the high temperatures at the catalyst the case surface of the Catalyst record.
Die Messsignale des Körperschallsensors werden über eine Datenverbindung, entweder leitungsgebunden oder funkbasiert zu einer Messwertverarbeitungseinheit weitergeleitet. Diese Messwertverarbeitungseinheit stellt eine beliebige Anzahl von Eingängen für die Sensorsignale zur Verfügung. Das Messsignal wird aufbereitet, verstärkt und ausgewertet.The Measurement signals of the structure-borne sound sensor are transmitted via a Data connection, either wired or radio-based to one Measured value processing unit forwarded. This measurement processing unit provides any number of inputs for the sensor signals. The measuring signal is processed, reinforced and evaluated.
Die Auswertung des Messsignals kann auf zwei verschiedene Arten erfolgen, wobei die beiden Arten z.B. von einem Servicetechniker über einen Wahlschalter auswählbar sind. Zum einen ist über einen Kopfhörer oder über einen Lautsprecher eine unmittelbare subjektive Beurteilung des akustischen Messsignals durch einen Servicetechniker möglich. Damit erfolgt die Beurteilung, ob der Katalysator einen Defekt hat, über den subjektiven Geräuscheindruck, wie er im Kopfhörer oder im Lautsprecher zu hören ist. In der Messwertverarbeitungseinheit liegen optional Beispiel-Audiofiles für defekte und intakte Katalysatoren vor. Aus der Geräusch charakteristik des Messsignals lässt sich dann unter Zuhilfenahme der Audiofiles als Vergleichsproben der Schadensfall einer Katalysator Anlage feststellen.The Evaluation of the measurement signal can be done in two different ways, the two types being e.g. by a service technician via a selector switch selectable are. For one thing is about a headphone or over a speaker an immediate subjective assessment of the acoustic measurement signal by a service technician possible. In order to the judgment is made whether the catalyst has a defect over the subjective sound impression, as in the headphones or in the speaker is. In the measured value processing unit there are optional example audio files for defects and intact catalysts. From the noise characteristic of the measuring signal let yourself then with the help of the audio files as comparison samples of the Determine damage to a catalytic converter system.
Die zweite Option der Erfindung bietet eine objektive Beurteilung. Hierzu werden die Messsignale des Körperschallsensors in der Messwertverarbeitungseinheit oder in einem extern anschließbaren weiteren Analysetool, insbesondere in Form eines Laptop mit entsprechend implementierter Messwertverarbeitung und Messwertauswertung mit einem softwaremäßig implementierten Auswertealgorithmus analysiert und das Ergebnis, – ob intakt oder defekt-, über eine Anzeigevorrichtung, insbesondere über eine LED-Anzeige oder ähnliches ausgegeben. Der Auswertealgorithmus basiert auf Filteroperationen, Statistikoperationen oder anderen mathematischen Berechnungsalgorithmen. Die Messwertverarbeitungseinheit kann onboard im Kraftfahrzeug in Form einer Diagnosebox installiert sein oder offboard in Form eines Notebook oder Laptops realisiert sein. In letzten Fall verfügt das Notebook über einen AD-Wandler in Form einer Soundkarte und einem Programm, dass in Echtzeit die Analyse der Messsignale des Körperschallsensors durchführt oder aber aufzeichnet, um die Analyse anschließend offline durchzuführen. Die Ausgabe des Analyseergebnisses erfolgt auf dem Display des Notebooks in graphischer oder schriftlicher Form. Alternativ kann die Analyse durch eine Audio Ausgabe des Körperschallsensorsignals über die Soundkarte des Notebooks unterstützt werden.The second option of the invention provides an objective assessment. For this become the measuring signals of the structure-borne sound sensor in the measured value processing unit or in an externally connectable further Analysis tool, especially in the form of a laptop with accordingly Implemented measured value processing and measured value evaluation with a software implemented Analysis algorithm analyzes and the result, - whether intact or broken, over a display device, in particular via an LED display or the like output. The evaluation algorithm is based on filter operations, Statistics operations or other mathematical calculation algorithms. The measured value processing unit can onboard in the vehicle in the form a diagnostic box installed or offboard in the form of a notebook or laptops. In the last case, the notebook has an AD converter in the form of a sound card and a program that in real time the Analysis of the measurement signals of the structure-borne sound sensor performs or recording to subsequently perform the analysis offline. The Output of the analysis result takes place on the display of the notebook in graphical or written form. Alternatively, the analysis by an audio output of the structure-borne sound sensor signal via the Sound card supported by the notebook become.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird im Folgenden anhand von Zeichnungen näher erläutert.One embodiment The invention is explained in more detail below with reference to drawings.
Dabei zeigen:there demonstrate:
In
einer alternativen Ausführungsform
der Erfindung ist die Messwertverarbeitungseinheit komplett in einem
fahrzeugexternen EDV-System, insbesondere in einem Notebook oder
einem Laptop, integriert. Die graphische Aufteilung in der
In
jedem Fall wird in der Messwertverarbeitungseinheit das vom Körperschallsensor
Über einen
internen Systembus
Die
Wirkungsweise der Messwertverarbeitungseinheit kann in einer bevorzugten
Ausführungsform
der Erfindung wählbar
sein. Über
einen Wahlschalter
Optional
können
die Signale des Körperschallsensors
auch automatisiert über
einen oder mehrere Auswertealgorithmen
Die
Spannungssignale des Piezoelementes werden über nicht dargestellte Elektroden
abgegriffen und über
Signalverbindungen entweder leitungsgebunden und funkbasiert an
die Messverarbeitungseinheit
Außerdem ist
in den Keramikträger
eine Befestigungsmöglichkeit
zur Befestigung des Trägers auf
dem Katalysatorgehäuse
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