DE102004046580A1 - Fuel filter of a particular internal combustion engine with reserve filter insert - Google Patents

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Abstract

Bei einem Kraftstofffilter eines inbesondere Verbrennungsmotors eines Kraftfahrzeuges mit DOLLAR A - Filtereinsätzen für einen Haupt- und einen schaltbaren Reserve-Nebenstrom, nämlich ein Haupt- und ein Reservefiltereinsatz (2; 3), und DOLLAR A - einem den Reserve-Nebenstrom schaltenden Schaltventil (7) mit einem sich zur Einnahme einer Verschluss- und einer Öffnungsposition verlagerbaren Verschlussteil (8) DOLLAR A soll ein aktiver Reserve-Nebenstrom auf einfache Weise nach außerhalb des Kraftstofffilters anzeigbar sein. DOLLAR A Zu diesem Zweck besitzt das Kraftstofffilter eine Einrichtung zur telemetrischen Anzeige mindestens der Öffnungsposition des Verschlussteiles (8) des Schaltventils (7).In a fuel filter of a particular internal combustion engine of a motor vehicle with DOLLAR A - filter inserts for a main and a switchable reserve side stream, namely a main and a reserve filter insert (2, 3), and DOLLAR A - a switching the reserve bypass flow switching valve (7 ) with a displaceable for taking a closed and an open position closure part (8) DOLLAR A an active reserve bypass should be easily displayed to the outside of the fuel filter. DOLLAR A For this purpose, the fuel filter has a device for telemetric display at least the opening position of the closure part (8) of the switching valve (7).

Description

Die Erfindung betrifft ein Kraftstofffilter eines insbesondere Verbrennungsmotors nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The The invention relates to a fuel filter of a particular internal combustion engine according to the preamble of claim 1.

Solche Filter sollen dazu dienen, bei einem durch Verschmutzung lebensdauermäßig erschöpften Hauptfiltereinsatz noch eine Restlaufzeit des Filters durch Zuschalten eines in einem Nebenstrom zu dem Hauptfiltereinsatz angeordneten Reservefiltereinsatzes zu ermöglichen.Such Filters are to serve, with a life-moderately exhausted main filter cartridge by pollution still a remaining time of the filter by connecting one in one Secondary flow to the main filter cartridge arranged reserve filter insert to enable.

Bei einem derart betriebenen, gattungsgemäßen Kraftstofffilter beschäftigt sich die Erfindung mit dem Problem, den Reservebetrieb des Filters auf eine möglichst einfache und sichere Weise anzeigen zu können. Bei einem Kraftstofffilter eines Verbrennungsmotors eines Kraftfahrzeuges soll die Anzeige von dem Fahrer von außerhalb des Motorraumes erkennbar sein.at a generic fuel filter operated in this way is concerned the invention with the problem of the backup operation of the filter on a preferably easy and safe way to show. In a fuel filter an internal combustion engine of a motor vehicle, the display of the driver from outside be recognizable of the engine compartment.

Gelöst wird dieses Problem bei einem gattungsgemäßen Kraftstofffilter durch eine Ausführung nach dem kennzeichnenden Merkmal des Patentanspruchs 1.Is solved this problem in a generic fuel filter by an execution after the characterizing feature of claim 1.

Vorteilhafte und zweckmäßige Ausgestaltungen sind Gegenstand der Unteransprüche.advantageous and appropriate embodiments are the subject of the dependent claims.

Die Erfindung beruht auf dem allgemeinen Gedanken, die jeweils augenblickliche Stellung des beweglichen Verschlusselementes des den Reservenebenstrom schaltenden Ventiles zu detektieren und nach außen anzuzeigen. Zur Durchführung wird eine Einrichtung eingesetzt, mit der die jeweilige Position des Ventilverschlusselementes telemetrisch nach außen angezeigt werden kann. Derartige telemetrische Anzeigeübertragungseinrichtungen sind bekannter Stand der Technik, so dass hierauf ohne weiteres zurückgegriffen werden kann.The Invention is based on the general idea, each instantaneous Position of the movable closure element of the reserve secondary flow Switching valve to detect and display to the outside. To carry out a Device used with the respective position of the valve closure element telemetrically outward can be displayed. Such telemetric display transmission devices are well-known in the art, so that then readily resorted can be.

Eine solche telemetrische Übertragungseinrichtung kann beispielsweise einen Reedkontakt oder Hallsensor umfassen. Einsetzbar sind praktisch sämtliche Einrichtungen, bei denen keine elektrische Versorgungsenergie in das Innere des Kraftstofffilters geführt werden muss, um kompliziert herstellbare Filtergehäuse zu vermeiden.A such telemetric transmission device may include, for example, a reed contact or Hall sensor. Practically all can be used Facilities where no electrical supply energy in The interior of the fuel filter must be guided to complicate producible filter housing to avoid.

Eine telemetrisch arbeitende Einrichtung im erfindungsgemäßen Sinne umfasst sämtliche Einrichtungen, die dazu geeignet sind, die jeweilige Position des Verschlussteiles des Schalt-Ventiles von außerhalb des Filtergehäuse gegenüber dem Verschlussteil berührungsfrei detektieren und anzeigen zu können.A telemetric device according to the invention includes all Facilities that are suitable for the particular position of the Closing parts of the switching valve from outside the filter housing relative to the Closure part without contact detect and display.

Das Schaltventil kann als Verschlusselement ein solches besitzen, das federbelastet schließt. Dabei ist die schließend wirkende Federkraft derart auszulegen, dass bei einem Gegendruck von im Inneren auf der Filterrohseite anstehendem Kraftstoff ein Öffnen des Ventils möglich ist, wenn der betreffende Kraftstoffdruck die federbedingte Schließkraft des Schaltventiles übersteigt.The Switching valve may have as a closure element such, the spring loaded closes. This is the closing acting spring force designed such that at a back pressure of fuel pending inside on the filter side, opening the Valve possible is when the fuel pressure in question exceeds the spring-related closing force of the switching valve.

Bei einem verschmutzten Hauptfiltereinsatz stellt sich auf der Rohseite des Filters ein zum Öffnen des Schaltventiles und damit zum Durchströmen des Reservefiltereinsatzes dienender Überdruck ein. Bei tiefen Temperaturen kann ein solcher Überdruck ebenfalls anfallen und dann zu einem ungewollten Öffnen des Schalt-Ventiles führen. Ungewollt kann ein solches Öffnen sein, weil an sich in dem Hauptfiltereinsatz noch kein Verschmutzungsgrad vorliegt, der zu einem Öffnen des Reservenebenstromes führen soll. Um ein Öffnen bei Temperaturen unterhalb eines vorgegebenen Wertes zu verhindern, kann das Ventil mit einer temperaturabhängig arbeitenden Sperreinrichtung versehen sein. Gegebenenfalls kann bei einer lediglich durch eine tiefe Kraftstofftemperatur bedingte Freigabe des Reservenebenstromes dieser Zustand auch ohne Anzeige verbleiben. Durch eine solche Anzeigeunterdrückung wird vermieden, dass der Fahrer eines Fahrzeuges durch eine Anzeige, die lediglich aufgrund einer tiefen Kraftstofftemperatur erzeugt wird in unzutreffender Weise eine in Wirklichkeit nicht vorliegende Filterverschmutzung und damit die Notwendigkeit eines Filterwechsels annimmt.at a soiled main filter cartridge turns on the raw side the filter on to open the Switching valves and thus to flow through the reserve filter insert Serving overpressure one. At low temperatures, such an overpressure may also be incurred and then to an unintentional opening lead the switching valve. Unintentionally, such an opening can occur be, because in itself in the main filter cartridge still no degree of pollution present, the opening lead the reserve secondary current should. To open to prevent at temperatures below a predetermined value, can the valve with a temperature-dependent locking device be provided. Optionally, in a merely by a low fuel temperature conditional release of reserve secondary flow this state also remain without display. By such a display suppression is avoided that the driver of a vehicle by an ad, which only generates due to a low fuel temperature is incorrectly in fact a non-existent Filter contamination and thus the need for a filter change accepts.

Eine Anzeigeunterdrückung kann recht einfach durch eine Berücksichtigung der Kraftstofftemperatur erreicht werden, indem bei einer unterhalb eines Grenzwertes gemessenen Temperatur die Reservefunktionsanzeige des Filters unter Einsatz entsprechender elektrischer Mittel verhindert wird.A display suppression can be quite easy by considering the fuel temperature can be achieved by measuring at a below a threshold value Temperature using the reserve function indicator of the filter corresponding electrical means is prevented.

Soll nicht nur eine fälschliche Anzeige einer lediglich temperaturbedingten Reservefunktion des Filters vermieden werden, sondern darüber hinaus ein Reservestrom grundsätzlich in einem solchen Fall unterdrückt werden, so kann das Schaltventil mit temperaturabhängig arbeitenden Sperrmitteln versehen sein. Solche Sperrmittel können an sich bekannte Bauelemente sein, die temperaturabhängig ihre Form verändern wie beispielsweise im einfachsten Fall Bimetallelemente.Should not just a fake one Display of a purely temperature-related reserve function of the filter be avoided, but about it In addition, a reserve power basically suppressed in such a case can, so the switching valve with temperature-dependent working Be provided locking means. Such blocking means can be known per se be the temperature-dependent change their shape such as in the simplest case bimetallic elements.

Ein vorteilhaftes, nachstehend näher erläutertes Ausführungsbeispiel ist in der Zeichnung dargestellt.One advantageous, more detail below Illustrated embodiment is shown in the drawing.

In dieser zeigt die einzigeIn this shows the only one

1 einen Längsschnitt in schematischer Form durch ein Kraftstofffilter. 1 a longitudinal section in schematic form by a fuel filter.

In einem Filtergehäuse 1 befinden sich koaxial ineinander angeordnet zwei ringförmige Filtereinsätze, nämlich ein Hauptfiltereinsatz 2 und ein Reservefiltereinsatz 3. Der Reservefiltereinsatz 3 liegt auf der Reinseite 4 des Hauptfiltereinsatzes 2. Mit der Rohseite 5 des Hauptfiltereinsatzes 2 steht die Reservefilter-Reinsete 6 über ein Schaltventil 7 in Verbindung.In a filter housing 1 are located coaxially with each other two annular filter cartridges, namely a main filter cartridge 2 and a reserve filter insert 3 , The reserve filter insert 3 is on the clean side 4 of the main filter cartridge 2 , With the raw side 5 of the main filter cartridge 2 stands the reserve filter puree 6 via a switching valve 7 in connection.

Die Art, wie das Kraftstofffilter durchströmt wird, ist durch Strömungspfeile in der Zeichnung angedeutet.The The way in which the fuel filter flows through is through flow arrows indicated in the drawing.

Das Schaltventil 7 besitzt ein bewegliches Verschlussteil 8, mit dem eine in eine dem Reservefiltereinsatz 3 zugeordnete Endscheibe 9 des Hauptfiltereinsatzes 2 integrierte Ventilöffnung verschließbar ist. Für die Verschlussposition des Verschlussteiles 8 ist eine Druckfeder 10 verantwortlich, die eingespannt ist zwischen einem auf der Rohseite 5 liegenden Ringbund 11 des Verschlussteiles 8 und der Endscheibe 9. Die Federkraft der Druckfeder 10 ist derart ausgelegt, dass das Schaltventil 7 bei einem aus dem Rohraum 5 auf das Verschlussteil 8 anstehenden Kraftstoffdruck, der oberhalb der Schließkraft der Druckfeder 10 liegt, das Schaltventil 7 öffnet.The switching valve 7 has a movable closure part 8th with which one in the reserve filter insert 3 assigned end plate 9 of the main filter cartridge 2 integrated valve opening is closable. For the locking position of the closure part 8th is a compression spring 10 responsible, which is clamped between one on the raw side 5 lying annular collar 11 of the closure part 8th and the end disc 9 , The spring force of the compression spring 10 is designed such that the switching valve 7 at one of the raw space 5 on the closure part 8th Pending fuel pressure, which is above the closing force of the compression spring 10 lies, the switching valve 7 opens.

Das Verschlussteil 8 ist einem Bereich der Außenwand des Filtergehäuses 1 derart zugeordnet, dass für eine telemetrische Anzeige der Lage des Verschlussteiles 8 in diesem Filtergehäuse-Wandbereich ein Reedkontakt oder Hallsensor 12 mit an dem Verschlussteil 8 zugeordneten Funktionselementen angebracht werden können. Anstelle eines Hallsensors oder Reedkontaktes können andere telemetrische Anzeigeübertragungsmittel eingesetzt werden. Solche Mittel können beispielsweise in der Technik allgemein bekannte Senderchips sein. In diesem Fall kann das Verschlussteil 8 im Grunde ei nen beliebigen Abstand von den Außenwänden des Filtergehäuses 1 besitzen.The closure part 8th is an area of the outer wall of the filter housing 1 assigned such that for a telemetric display of the position of the closure part 8th in this filter housing wall area a reed contact or Hall sensor 12 with on the closure part 8th associated functional elements can be attached. Instead of a Hall sensor or reed contact other telemetric display transmission means can be used. Such means may be, for example, transmitter chips well-known in the art. In this case, the closure part 8th basically ei nen any distance from the outer walls of the filter housing 1 have.

Soll ein Öffnen des Schalt-Ventiles 7 bei Kraftstofftemperaturen auf der Rohseite 5 unterhalb eines vorgegebenen Grenzwertes verhindert werden, kann im einfachsten Fall ein Bimetall-Sperrmittel in das Schaltventil eingebaut werden (in der Zeichnung nicht dargestellt).Should an opening of the switching valve 7 at fuel temperatures on the raw side 5 Be prevented below a predetermined limit, in the simplest case, a bimetal blocking means can be installed in the switching valve (not shown in the drawing).

Das Filtergehäuse kann im Grunde aus beliebigem Material sein, wobei lediglich darauf zu achten ist, dass je nach gewählter Ausbildung der telemetrisch übertragenden Anzeigeeinrichtung die Übertragungsfunktion gewährleistet ist.The filter housing Basically, it can be made of any material, with just it to pay attention to that, depending on the chosen Training of telemetrically transmitting Display device, the transfer function guaranteed is.

Die telemetrische Anzeigeeinrichtung in Form beispielsweise eines Reedkontaktes 12 befindet sich in einem Wandbereich 13 des Filtergehäuses 1, in dem sich eine Aufnahme für wenigstens ein anderes elektronisches, an dem Kraftstofffilter anzubringendes Funktionselement befindet. Ein solches anderes elektrisches Funktionselement kann beispielsweise eine elektrische Wasserstandsanzeige für im Bodenbereich des Filtergehäuses auf der Rohseite 5 aus dem Kraftstoff abgeschiedenes Wasser sein. Der Wandbereich 13 kann eine Kunststoff-Kappe sein, die in eine Aufnahmeöffnung des Filtergehäuses 1 dicht eingesetzt ist, wozu ein Dichtring zwischen der Kunststoff-Kappe und dem Rand der Gehäuseöffnung vorgesehen sein kann.The telemetric display device in the form of, for example, a reed contact 12 is located in a wall area 13 of the filter housing 1 in which there is a receptacle for at least one other electronic functional element to be attached to the fuel filter. Such another electrical functional element can, for example, be an electrical water level indicator for in the bottom area of the filter housing on the raw side 5 be separated from the fuel water. The wall area 13 may be a plastic cap that fits into a receiving opening of the filter housing 1 is tightly inserted, for which purpose a sealing ring between the plastic cap and the edge of the housing opening may be provided.

Alle in der Beschreibung und in den nachfolgenden Ansprüchen dargestellten Merkmale können sowohl einzeln als auch in beliebiger Form miteinander erfindungswesentlich sein.All in the description and in the following claims Features can be both individually as well as in any form with each other invention essential be.

Claims (7)

Kraftstofffilter eines insbesondere Verbrennungsmotors eines Kraftfahrzeuges mit – Filtereinsätzen für einen Haupt- und einen schaltbaren Reserve-Nebenstrom, nämlich ein Haupt- und ein Reservefiltereinsatz (2; 3), und – einem den Reservenebenstrom schaltenden Schaltventil (7) mit einem sich zur Einnahme einer Verschluss- und einer Öffnungsposition verlagerbaren Verschlussteil (8), gekennzeichnet durch eine Einrichtung zur telemetrischen Anzeige mindestens der Öffnungsposition des Ventilverschlussteiles (8).Fuel filter of a particular internal combustion engine of a motor vehicle with - filter inserts for a main and a switchable reserve side stream, namely a main and a reserve filter insert ( 2 ; 3 ), and - a switching over-flow switching valve ( 7 ) with a closure part which can be displaced to assume a closure and an opening position (US Pat. 8th ), characterized by a device for telemetric display of at least the opening position of the valve closure part ( 8th ). Kraftstofffilter nach Anspruch 1 mit einem Schaltventil (7), dadurch gekennzeichnet, dass das Ventil (7) ein federbelastetes Verschlussteil (8) umfasst, wobei die Federkraft die Verschluss- und Öffnungsfunktion des Ventiles (7) bestimmt, indem die Federkraft als Reaktionskraft gegen einen von den innerhalb des Filterinneren anstehenden Kraftstoffdruckes dient.Fuel filter according to claim 1 with a switching valve ( 7 ), characterized in that the valve ( 7 ) a spring-loaded closure part ( 8th ), wherein the spring force the closing and opening function of the valve ( 7 ) is determined by the spring force acting as a reaction force against one of the pending inside the filter fuel pressure. Kraftstofffilter nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Ventil (7) mit einer Einrichtung versehen ist, die bei einer Kraftstofftemperatur im Inneren des Kraftstofffilters unterhalb eines vorgegebenen Grenzwertes ein Öffnen des Ventils (7) und/oder eine Öffnungsanzeige des Ventils (7) verhindert.Fuel filter according to claim 1 or 2, characterized in that the valve ( 7 ) is provided with a device which, at a fuel temperature inside the fuel filter below a predetermined limit, opening of the valve ( 7 ) and / or an opening indication of the valve ( 7 ) prevented. Kraftstofffilter nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Einrichtung zur Verhinderung der Ventilöffnung und/oder deren Anzeige ein Antriebs- und/oder Steuerelement mit sich temperaturabhängig verändernder Form umfasst.Fuel filter according to claim 3, characterized in that in that the device for preventing the valve opening and / or the display a drive and / or control with temperature-dependent changing Form includes. Kraftstofffilter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine telemetrische Zustandsanzeige des Ventils (7) lediglich bei oberhalb eines vorgegebenen Temperaturgrenzwertes liegender Kraftstofftemperatur erfolgen kann.Fuel filter according to one of the preceding Claims, characterized in that a telemetric status indication of the valve ( 7 ) can only take place at above a predetermined temperature limit lying fuel temperature. Kraftstofffilter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Einrichtung zur telemetrischen Anzeige einen Reedkontakt oder Hallsensor (12) umfasst, durch die jeweils die Position des Verschlussteiles (8) des Schalt-Ventiles (7) berührungsfrei detektiert und angezeigt wird.Fuel filter according to one of the preceding claims, characterized in that the device for telemetric display a reed contact or Hall sensor ( 12 ), by each of which the position of the closure part ( 8th ) of the switching valve ( 7 ) is detected without contact and displayed. Kraftstofffilter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Einrichtung zur telemetrischen Anzeige lediglich außerhalb des Kraftstofffilter-Inneren liegende, mit elektrischer Energie zu versorgende Bauteile aufweist.Fuel filter according to one of the preceding claims, characterized characterized in that the means for telemetric display only outside fuel filter inside, with electrical energy has to be supplied components.
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