DE102004032845A1

DE102004032845A1 - Automotive exhaust pipe flap valve has sliding shaft located in external blind arm with spring and sealing disc

Info

Publication number: DE102004032845A1
Application number: DE200410032845
Authority: DE
Inventors: Yohann Rouaud; Matthias Hildebrand
Original assignee: Faurecia Abgastechnik GmbH
Current assignee: Faurecia Automobiltechnik GmbH
Priority date: 2004-07-07
Filing date: 2004-07-07
Publication date: 2006-02-02

Abstract

An automotive exhaust system has a flap valve (3) supported by a shaft (2) extending into an external blind arm case (4). The shaft is surrounded by a bearing ring (17) with a supporting surface (19) directed towards the flap and perpendicular to the shaft. The shaft is further surrounded by a spring and a sealing disc.

Description

Die Erfindung betrifft ein Klappenventil für die Abgasanlage eines Kraftfahrzeuges. Ein solches, beispielsweise aus EP 0 835 998 B1 bekanntes Ventil wird allgemein als Sperrorgan in verzweigten Abgasanlagen eingesetzt. Es weist ein Ventilgehäuse auf, in dem eine Klappe um eine quer zur Mittellängsachse des Ventilgehäuses bzw. quer zu einem von diesem umgrenzten Strömungskanal verlaufenden Welle drehbar gelagert ist. Die Ventilklappe ist dabei zwischen einer die Innenquerschnittsfläche des Ventilgehäuses überdeckenden Schließstellung und einer diese freigebenden Öffnungsstellung schwenkbar. Außen am Ventilgehäuse ist ein Lagergehäuse gasdicht angebracht, etwa angeschweißt. Die Welle ragt über eine erste Öffnung im Ventilgehäuse in das Lagergehäuse ein und über eine zweite Öffnung im Lagergehäuse aus diesem wieder aus. Innerhalb des Lagergehäuses ist die Welle von einem Lagerring umfasst, der eine zur Klappe weisende quer zur Welle ausgerichtete federbeaufschlagte Stützfläche und eine von der Klappe weg weisende, mit einem die zweite Öffnung umgrenzenden Innenwandbereich des Lagergehäuses im Sinne einer Gleitpaarung zusammen wirkende Gleitfläche aufweist. Diese wird durch ein die Welle umgreifendes Federelement an den genannten Innenwandbereich gedrückt, welches sich einerseits an der Stützfläche und andererseits mittel- oder unmittelbar an der Welle abstützt. Bei einem solchen Klappenventil ist das Material des Lagerrings so gewählt, dass bei einer Drehbetätigung der Welle möglichst geringe Reibungskräfte zu überwinden sind, trotzdem aber eine ausreichende Abdichtung gewährleistet, also verhindert ist, dass Abgas über den zwischen Lagering und dem Innenwandbereich des Lagergehäuses vorhandenen Trennspalt nach außen gelangen kann. Materialien, die diese Anforderungen erfüllen, etwa keramische Materialien, weisen in der Regel eine geringere Wärmedehnung auf als das Material der Welle, beispielsweise rostfreier Stahl. Im Betrieb werden im Lagergehäuse Temperaturen von 600°C und mehr erreicht. Um bei einer derartigen Erwärmung eine Radialausdehnung der Welle zu ermöglichen, ohne dass dabei der Lagerring zerstört wird, ist ein entsprechend großes Spiel zwischen den genannten Teilen vorzusehen. Als Folge dieses Spiels können jedoch Abgase zwischen Welle und Lagering nach außen gelangen. Bei dem aus EP 0 835 998 B1 bekannten Klappenventil wird eine derartige Abgasleckage durch Verwendung eines Tellerfederstapels als Federelement verhindert. Die einzelnen Tellerfedern liegen jeweils mit ihren Innen- bzw. Außenrändern mehr oder weniger gasdicht aufeinander auf und bilden somit einen Zylinder mit einer geschlossenen Zylinderwand. Die beiden äußeren Tellerfedern liegen plan eben an der Stützfläche des Lagerrings bzw. an einer Gegenfläche an der Welle dichtend an. Der zwischen dem Lagerring und der Gegenfläche angeordnete Bereich der Welle ist somit im Wesentlichen gasdicht abgedichtet, so dass kein Abgas durch den aufgrund des Lagerspiels zwischen Lagerring und Welle vorhandene Ringspalt nach außen gelangen kann.The invention relates to a flap valve for the exhaust system of a motor vehicle. Such, for example EP 0 835 998 B1 Known valve is commonly used as a blocking device in branched exhaust systems. It has a valve housing, in which a flap is rotatably mounted about a transverse to the central longitudinal axis of the valve housing or transversely to a plane defined by this flow channel shaft. The valve flap is pivotable between a closed cross-sectional area of the valve housing covering the closed position and this releasing opening position. Outside of the valve housing, a bearing housing is gas-tight, such as welded. The shaft protrudes into the bearing housing via a first opening in the valve housing and out of it via a second opening in the bearing housing. Within the bearing housing, the shaft is surrounded by a bearing ring having a flap-facing transverse to the shaft spring-biased support surface and facing away from the flap, having a second opening bounding inner wall portion of the bearing housing in the sense of a sliding pair together acting sliding surface. This is pressed by a wave element encompassing spring element on said inner wall portion, which is supported on the one hand on the support surface and on the other hand medium or directly on the shaft. In such a flapper valve, the material of the bearing ring is selected so that as low as possible frictional forces are to be overcome in a rotary actuation of the shaft, but nevertheless ensures a sufficient seal, so prevents the exhaust gas over existing between Lagering and the inner wall portion of the bearing housing separating gap can get outside. Materials that meet these requirements, such as ceramic materials, usually have a lower thermal expansion than the material of the shaft, such as stainless steel. During operation, temperatures of 600 ° C and more are reached in the bearing housing. In order to allow a radial expansion of the shaft in such a heating, without causing the bearing ring is destroyed, a correspondingly large game between the said parts is provided. As a result of this game, however, exhaust gases between shaft and bearing ring can escape to the outside. At the EP 0 835 998 B1 known flap valve prevents such exhaust leakage by using a plate spring stack as a spring element. The individual disc springs are each with their inner and outer edges more or less gas-tight on each other and thus form a cylinder with a closed cylinder wall. The two outer plate springs lie flat against the support surface of the bearing ring or on a counter surface on the shaft sealingly. The arranged between the bearing ring and the counter surface area of the shaft is thus sealed substantially gas-tight, so that no exhaust gas can pass through the existing due to the clearance between bearing ring and shaft annular gap to the outside.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein Klappenventil vorzuschlagen, das ohne teuere und aufwändig zu fügende Tellerfedern auskommt, wobei aber dennoch ein Austritt von Abgas über den Ringspalt zwischen Lagerring und Welle verhindert oder zumindest verringert ist.task The invention is to propose a flap valve, the without expensive and elaborate too mating Disc springs manages, but still a leakage of exhaust gas over the Ring gap between bearing ring and shaft prevented or at least is reduced.

Diese Aufgabe wird nach Anspruch 1 dadurch gelöst, dass zwischen dem Lagerring und dem Federelement eine von einer zentralen Bohrung durchsetzte Dichtscheibe angeordnet ist, die plan an der Stützfläche des Lagerrings anliegt und die Welle spielfrei und axial verschiebbar umfasst. Zwischen der Dichtscheibe und der Welle ist auf Grund der Spielfreiheit nur ein äußerst geringer Ringspalt vorhanden, so dass Austritt von Abgas über diesen Weg nahezu ausgeschlossen ist. Eine Leckage von Abgas über den zwischen Dichtscheibe und Lagerring vorhandenen Trennspalt ist dadurch verhindert, dass die Dichtscheibe plan an der Stützfläche des Lagerrings anliegt. Während die Tellerfedern bei dem bekannten Klappenventil Dicht- und Federfunktion in sich vereinen, sind bei dem vorgeschlagenen Klappenventil diese Funktionen unabhängig voneinander, so dass nun hinsichtlich des Federelements auf einfach herstellbare und vor allen Dingen kostengünstige und auf einfache Weise fügbare Federelemente, vorzugsweise Schraubenfedern zurückgegriffen werden kann.These Task is solved according to claim 1, characterized in that between the bearing ring and the spring element penetrated by a central bore Seal is arranged, which rests flat against the support surface of the bearing ring and the shaft comprises backlash and axially displaceable. Between the Sealing disk and the shaft is due to the freedom of play only a very small Annular gap exists, so that exit of exhaust gas over this way nearly impossible is. A leakage of exhaust over is the existing between the sealing disc and bearing ring separation gap thereby preventing the sealing disk from being flush with the support surface of the Bearing ring is present. While the disc springs in the known flap valve sealing and spring function unite in the proposed flap valve these are Functions independent from each other, so now with respect to the spring element to easy producible and above all cost-effective and easy way -availability Spring elements, preferably coil springs can be used.

Vorzugsweise wird für die Dichtscheibe ein Material gewählt, das die gleiche oder zumindest eine vergleichbare Wärmeausdehnung aufweist wie das Material der Welle. Auf diese Weise ist gewährleistet, dass sich bei einer Erhitzung des Lagergehäuses zwischen Welle und Dichtscheibe kein Ringspalt bildet. Auch ist verhindert, dass die Dichtscheibe durch die Welle aufgeweitet wird, wobei sich diese unter Verlust ihrer Plananlage am Lagerring verwerfen könnte. Die Dichtwirkung der Dichtscheibe beruht darauf, dass die Innenwand ihrer zentralen Bohrung spielfrei an der Oberfläche der Welle anliegt. Der Durchmesser der Bohrung ist aber so bemessen, dass sich die Dichtscheibe axial auf der Welle verschieben lässt. Dadurch ist gewährleistet, dass das Federelement die Dichtscheibe gegen die Stützfläche des Lagerrings und diesen gegen die Innenwandung des Lagergehäuses drücken kann. Zur Erhöhung der von der Bohrungswandung ausgeübten Dichtwirkung kann an die Dichtscheibe eine Dichthülse angeformt sein, die sich zwischen Lagerring und Welle axial hinein erstreckt und die Welle spielfrei und ebenfalls axial verschiebbar umfasst. Während bei einer bloßen Dichtscheibe sich der Dichtbereich auf die Dicke der Scheibe bzw. die Länge der Bohrung erstreckt, ist dieser Dichtbereich entsprechend der Länge der Dichthülse vergrößert.Preferably, a material is selected for the sealing disc, which has the same or at least a comparable thermal expansion as the material of the shaft. In this way, it is ensured that no ring gap forms when the bearing housing heats up between the shaft and the sealing washer. Also, it is prevented that the sealing washer is widened by the shaft, which could discard this loss of plan equipment on the bearing ring. The sealing effect of the sealing disc is based on the fact that the inner wall of its central bore rests without play on the surface of the shaft. The diameter of the bore is dimensioned so that the sealing disc can be moved axially on the shaft. This ensures that the spring element can press the sealing disc against the support surface of the bearing ring and this against the inner wall of the bearing housing. To increase the sealing effect exerted by the bore wall, a sealing sleeve can be formed on the sealing disk, which extends between the bearing ring and Shaft axially extends into it and the shaft without play and also axially displaceable includes. While in a mere sealing disc, the sealing area extends to the thickness of the disc or the length of the bore, this sealing area is increased according to the length of the sealing sleeve.

Ein Material, das sowohl gute Gleit- als auch Dichteigenschaften bei Zusammenwirkung mit einer metallischen Fläche, also dem oben erwähnten Innenwandbereich des Lagergehäuses aufweist, ist ein Keramikmaterial. Dieses weist naturgemäß eine wesentlich kleinere Wärmeausdehnung auf als die metallische, etwa aus rostfreiem Stahl bestehende Welle. Deswegen ist zwischen Welle und dem Lagerring ein entsprechend großes Spiel erforderlich, um ein ungehindertes radiales Ausdehnen der Welle bei hohen Temperaturen zu gewährleisten. Der Lagerring kann ganz aus Keramikmaterial sein. Denkbar ist aber auch, dass nur ein die Gleitfläche tragender Bereich aus Keramik besteht.One Material that provides both good sliding and sealing properties Cooperation with a metallic surface, so the above-mentioned inner wall area of the bearing housing has, is a ceramic material. This naturally has a significant smaller thermal expansion on than the metallic, about stainless steel shaft. Therefore, between the shaft and the bearing ring is a correspondingly big game required to allow unimpeded radial expansion of the shaft at high temperatures. The bearing ring can be made entirely of ceramic material. It is conceivable, however also that only one the sliding surface carrying area consists of ceramic.

Das Federelement kann sich direkt an der Welle abstützen. Dazu ist an dieser eine sich nach außen erstreckende Radialschulter vorhanden. Vorzugsweise ist jedoch zwischen dem Federelement und der Radialschulter eine die Welle umgreifende Buchse vorhanden, welche mit ihrer Umfangsfläche mit der Innenfläche des Lagergehäuses im Sinne einer Gleitpaarung zusammenwirkt und zugleich als thermischer Isolator für die temperaturempfindlichen Federelemente dient. Da die Buchse ein separates Teil ist, kann sie aus einem Material gefertigt werden, welches gegenüber dem metallischen Lagergehäuse geringere Reibbeiwerte aufweist als dies bei einer Metall-Metall-Reibpaarung der Fall wäre. Vorzugsweise wird aufgrund der thermischen Belastung eine Buchse aus Keramikmaterial eingesetzt.The Spring element can be supported directly on the shaft. This is one of these outward extending radial shoulder present. Preferably, however, is between the spring element and the radial shoulder a shaft encompassing socket present, which with its peripheral surface with the inner surface of bearing housing cooperates in the sense of a sliding pair and at the same time as a thermal Insulator for the temperature-sensitive spring elements is used. Since the socket on is separate part, it can be made of a material which across from the metallic bearing housing lower Has friction coefficients than that in a metal-metal friction pair the case would be. Preferably, due to the thermal load, a socket made of ceramic material.

Die Erfindung wird nun anhand eines in den beigefügten Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Es zeigen:The The invention will now be described with reference to one of the accompanying drawings embodiment explained in more detail. It demonstrate:

1 einen Querschnitt durch ein Klappenventil 1 a cross section through a flapper valve

2 das Detail II aus 1 2 the detail II off 1

3A bis C Abbildungen entsprechend 2, welche unterschiedliche Gleitpaarungen zwischen Lagerring und Lagergehäuse darstellen. 3A up to C figures accordingly 2 , which represent different sliding mating between bearing ring and bearing housing.

Wie 1 zeigt, umfasst ein Klappenventil ein als Rohrabschnitt ausgebildetes Ventilgehäuse 1, eine darin angeordnete, mit Hilfe einer Welle 2 drehbar gelagerte Ventilklappe 3 und ein Lagergehäuse 4. Die Welle 2 erstreckt sich quer zur Mittellängsachse 11 des Ventilgehäuses 1 bzw. des von diesem umschlossenen Strömungskanals 21. Die Wand 5 des einen kreisförmigen Innenquerschnitt aufweisenden Ventilgehäuses 1 ist von einer ersten Öffnung 6 durchbrochen. Über diese Öffnung erstreckt sich die Welle 2 in das Lagergehäuse 4 hinein. Im Lagergehäuse 4 ist eine zweite Öffnung 7 vorhanden, die von dem der Ventilklappe 3 abgewandten, äußeren Ende 8 der Welle durchsetzt ist. Das innere Ende 9 der Welle 2 ist radial verbreitert, wobei der Übergang zwischen dem engerem und dem breiteren Wellenteil als eine sich rechtwinklig zur Mittellängsachse 10 der Welle 2 erstreckende Radialschulter 12 ausgebildet ist. Das innere Ende 9 der Welle 2 trägt die Ventil klappe 3. Dazu weist das Ende 9 einen Axialschlitz (nicht dargestellt) auf, in welchem die Ventilklappe 3 mit einem Randbereich eingesteckt und etwa durch eine Verschweißung fixiert ist. An einer dem inneren Ende 9 diametral gegenüberliegenden, von der Mittellängsachse 10 durchstoßenen Stelle ist an der Ventilklappe 2 ein Lagerzapfen 13 fixiert, der in einer napfförmigen Ausbuchtung 14 in der Wand 5 des Ventilgehäuses 1 eingreift.As 1 shows, a flapper valve designed as a tubular valve housing 1 , arranged in it, with the help of a wave 2 rotatably mounted valve flap 3 and a bearing housing 4 , The wave 2 extends transversely to the central longitudinal axis 11 of the valve housing 1 or of the flow channel enclosed by this 21 , The wall 5 of a circular inner cross-section having valve housing 1 is from a first opening 6 breached. About this opening, the shaft extends 2 in the bearing housing 4 into it. In the bearing housing 4 is a second opening 7 present, that of the valve flap 3 opposite, outer end 8th the wave is interspersed. The inner end 9 the wave 2 is radially widened, wherein the transition between the narrower and the wider shaft part as a perpendicular to the central longitudinal axis 10 the wave 2 extending radial shoulder 12 is trained. The inner end 9 the wave 2 carries the valve flap 3 , This is the end of it 9 an axial slot (not shown) in which the valve flap 3 Inserted with a border area and fixed by a weld. At one's inner end 9 diametrically opposite, from the central longitudinal axis 10 pierced point is on the valve flap 2 a journal 13 fixed in a cup-shaped bulge 14 in the wall 5 of the valve housing 1 intervenes.

Das etwa hülsenförmige Lagergehäuse 4 ist mit seinem dem Innenraum des Ventilgehäuses 1 zugewandten Ende 15 in die erste Öffnung 6 des Ventilgehäuses eingesetzt und mit der Wand 5 verschweißt. Der sich etwa an die zweite Öffnung 7 anschließende Bereich des Lagergehäuses 4 ist in Form eines sich zur Klappe 3 hin öffnenden Konus 16 ausgebildet. In diesem Bereich des Lagergehäuses 4 ist ein Lagerring 17 aus einem Keramikmaterial angeordnet. Der Lagerring 17 umgreift die Welle 2 unter Freilassung eines Ringspalts 18. Der Ringspalt 18 ist dabei so bemessen, dass sich die Welle bei einer Erhitzung während des Fahrzeugbetriebs auf Temperaturen von > 600°C radial ausdehnen kann, ohne dabei den Lagerring 18 radial aufzuweiten, was aufgrund des spröden Keramikmaterials dessen Zerstörung zur Folge hätte. Der Lagerring 17 weist eine der Ventilklappe 3 zugewandte, quer zur Mittellängsachse 10 verlaufende planebene Stützfläche 19 auf. Weiterhin ist am Lagerring 17 eine von der Ventilklappe 3 wegweisende Gleitfläche 20 vorhanden, welche mit dem Innenwandbereich 22 des Konus 16 bzw. des Lagergehäuses 4 im Sinne einer Gleitpaarung zusammenwirkt. Die Gleitfläche 20 ist gekrümmt und Teil einer Kugel- oder Torusfläche. Aufgrund dieser Ausgestaltung ist zwischen dem Innenwandbereich 22 und der Gleitfläche 20 nur ein schmaler, nahezu linienförmiger Berührungsbereich 23 vorhanden.The approximately sleeve-shaped bearing housing 4 is with his the interior of the valve body 1 facing the end 15 in the first opening 6 of the valve body and with the wall 5 welded. The approximately to the second opening 7 subsequent area of the bearing housing 4 is in the form of a flap 3 towards the opening cone 16 educated. In this area of the bearing housing 4 is a bearing ring 17 arranged from a ceramic material. The bearing ring 17 embraces the wave 2 leaving an annular gap 18 , The annular gap 18 is dimensioned so that the shaft can expand radially to temperatures of> 600 ° C when heated during vehicle operation, without losing the bearing ring 18 expand radially, which would have its destruction due to the brittle ceramic material. The bearing ring 17 has one of the valve flap 3 facing, transverse to the central longitudinal axis 10 extending planar support surface 19 on. Furthermore, on the bearing ring 17 one from the valve flap 3 groundbreaking sliding surface 20 present, which with the inner wall area 22 of the cone 16 or the bearing housing 4 cooperates in the sense of a sliding pair. The sliding surface 20 is curved and part of a sphere or torus surface. Due to this configuration is between the inner wall area 22 and the sliding surface 20 only a narrow, almost linear contact area 23 available.

Die Welle 2 ist von einer Schraubenfeder 24 mit Radialspiel umgriffen. Zwischen dem Lagerring 17 und der Schraubenfeder 24 ist eine Dichtscheibe 25 angeordnet. Die Dichtscheibe 25 weist eine zentrale Bohrung 26 auf, die von der Welle 2 spielfrei durchgriffen ist. Der Durchmesser der Bohrung 26 ist dabei so gewählt, dass die Dichtscheibe – bei Kraftbeaufschlagung durch die Schraubenfeder 24 – axial an der Welle verschiebbar ist. Aufgrund dieser Verschiebbarkeit wird die Dichtscheibe 25 an die Stützfläche 19 des Lagerrings 17 und dieser mit seiner Gleitfläche 20 an den Innenwandbereich 22 des Lagergehäuses 4 gedrückt. Die Dichtscheibe 25 liegt plan an der Stützfläche 19 an, so dass durch die zwischen den beiden Teilen vorhandenen Trennfuge kein Abgas in den Ringspalt 18 zwischen Lagerring 17 und Welle 2 und von da in die Öffnung 7, welche die Welle 2 mit Radialspiel umfasst, nach außen gelangen kann. Ein Durchtritt von Abgas durch die Bohrung 26 hindurch ist dadurch verhindert, dass diese mit ihrer Innenwand spielfrei an der Oberfläche der Welle 2 anliegt. Der dadurch geschaffene axiale Dichtbereich 27 ist durch die Dicke der Dichtscheibe 25 vorgegeben. In 2 ist auf der rechten Hälfte angedeutet, dass der Dichtbereich 27a dadurch verlängert werden kann, dass an die Dichtscheibe 25a eine Dichthülse 28 angeformt ist, welche sich zwischen Lagerring 17 und Welle 2 hinein erstreckt und die Welle 2 spielfrei und axial verschiebbar umfasst. Damit auch in diesem Falle eine radiale Ausdehnung der Welle 22 bzw. der Dichthülse 28 problemlos möglich ist, ist zwischen der Dichthülse 28 und dem Lagering 17 ebenfalls ein Ringspalt 18a vorhanden. Die Welle 2 besteht aus Metall, beispielsweise aus einem rostfreien Stahl. Die Dichtscheibe 25 bzw. die Dichtscheibe 25a und die Dichthülse 28 sind aus einem metallischen Material gefertigt, das eine mit dem Material der Welle 2 vergleichbare Wärmeausdehnung aufweist. Dies wird am besten dadurch erreicht, dass die genannten Teile aus dem gleichen Material gefertigt sind wie die Welle 2.The wave 2 is from a coil spring 24 embraced with radial play. Between the bearing ring 17 and the coil spring 24 is a gasket 25 arranged. The sealing washer 25 has a central hole 26 on that from the wave 2 is passed through without play. The diameter of the hole 26 is chosen so that the sealing disc - when force is applied by the coil spring 24 - axial is displaceable on the shaft. Due to this displacement, the sealing disc 25 to the support surface 19 of the bearing ring 17 and this with its sliding surface 20 to the inner wall area 22 of the bearing housing 4 pressed. The sealing washer 25 lies flat on the support surface 19 on, so that there is no exhaust gas in the annular gap due to the parting line present between the two parts 18 between bearing ring 17 and wave 2 and from there into the opening 7 which the wave 2 with radial play includes, can get to the outside. A passage of exhaust gas through the hole 26 Through this is prevented by this with its inner wall clearance on the surface of the shaft 2 is applied. The created thereby axial sealing area 27 is through the thickness of the gasket 25 specified. In 2 is indicated on the right half that the sealing area 27a can be extended by that to the sealing disc 25a a sealing sleeve 28 is formed, which is between bearing ring 17 and wave 2 extends into it and the shaft 2 includes play and axially displaceable. Thus, in this case, a radial expansion of the shaft 22 or the sealing sleeve 28 is easily possible, is between the sealing sleeve 28 and the storage 17 also an annular gap 18a available. The wave 2 It is made of metal, for example of stainless steel. The sealing washer 25 or the sealing washer 25a and the sealing sleeve 28 are made of a metallic material, the one with the material of the shaft 2 has comparable thermal expansion. This is best achieved by making these parts of the same material as the shaft 2 ,

Die Schraubenfeder 24 stützt sich mit ihrem dem Lagerring 17 abgewandten Ende unter Zwischenlage einer Buchse 29 aus Keramikmaterial an der Radialschulter 12 der Welle 2 ab. Die Buchse 29 umfasst die Welle 2 ebenfalls unter Freilassung eines Ringspalts 18b, um die oben erwähnte Radialausdehnung der Welle 2 zu ermöglichen. Der Außendurchmesser der Buchse 29 und der Innendurchmesser eines die Buchse umgreifenden Innenwandbereiches 32 des Lagergehäuses 4 sind so bemessen, dass auch im kalten Zustand ein Ringspalt 33 zwischen den genannten Teilen vorhanden ist. Für den Fall, dass trotz dieses Ringspaltes die Buchse 29 mit dem Innenwandbereich in Berührung kommt, werden die Drehbetätigungskräfte für die Welle 2 aufgrund der geringen Reibung zwischen dem Keramikmaterial der Buchse 29 und dem metallischen Lagergehäuse 4 nur unwesentlich erhöht.The coil spring 24 supports itself with its the bearing ring 17 opposite end with the interposition of a socket 29 made of ceramic material on the radial shoulder 12 the wave 2 from. The socket 29 includes the wave 2 also with the release of an annular gap 18b to the above-mentioned radial extent of the shaft 2 to enable. The outer diameter of the bush 29 and the inner diameter of a sleeve surrounding the inner wall area 32 of the bearing housing 4 are dimensioned so that even when cold an annular gap 33 exists between said parts. In the event that despite this annular gap the socket 29 When it comes into contact with the inner wall portion, the rotational operating forces for the shaft become 2 due to the low friction between the ceramic material of the bush 29 and the metallic bearing housing 4 only slightly increased.

3a bis 3c zeigen ein Lagergehäuse 4a dessen mit dem Lagerring 17a zusammen wirkender Innenwandbereich 22a sich nicht schräg sondern rechtwinklig zur Mittellängsachse 10 der Welle 2 erstreckt. Die Gleitfläche 20a des Lagerrings 17a erstreckt sich parallel zum Innenwandbereich 22. Der Innenwandbereich 22a und die Gleitfläche 20a liegen jedoch nicht mit ihrer gesamten Fläche sondern nur mit einem kleineren Berührungsbereich 23a aneinander an. Dies wird dadurch bewerkstelligt, dass entweder von der Gleitfläche 20a oder vom Innenwandbereich 22a ein mit der jeweils anderen Fläche im Sinne einer Gleitpaarung zusammen wirkender Ringvorsprung 34 bzw. 35 vorsteht. 3a to 3c show a bearing housing 4a its with the bearing ring 17a co-acting interior wall area 22a not inclined but perpendicular to the central longitudinal axis 10 the wave 2 extends. The sliding surface 20a of the bearing ring 17a extends parallel to the inner wall area 22 , The inner wall area 22a and the sliding surface 20a However, they do not lie with their entire surface but only with a smaller contact area 23a to each other. This is accomplished by either sliding surface 20a or from the inner wall area 22a a cooperating with the other surface in the sense of a sliding pair annular projection 34 respectively. 35 protrudes.

11: Ventilgehäusevalve housing
22: Wellewave
33: Ventilklappevalve flap
44: Lagergehäusebearing housing
55: Wandwall
66: erste Öffnungfirst opening
77: zweite Öffnungsecond opening
88th: äußeres Endeouter end
99: inneres Endeinner The End
1010: Mittellängsachsecentral longitudinal axis
1111: Mittellängsachsecentral longitudinal axis
1212: Radialschulterradial shoulder
1313: Lagerzapfenpivot
1414: Ausbuchtungbulge
1515: EndeThe End
1616: Konuscone
1717: Lagerringbearing ring
1818: RingpaltRingpalt
1919: Stützflächesupport surface
2020: Gleitflächesliding surface
2121: Strömungskanalflow channel
2222: InnenwandbereichInner wall region
2323: Berührungsbereichcontact area
2424: Schraubenfedercoil spring
2525: Dichtscheibesealing washer
2626: Bohrungdrilling
2727: axialer Dichtbereichaxial sealing area
2828: Dichthülsesealing sleeve
2929: BuchseRifle
3030: Umfangsfläche peripheral surface
3232: InnenwandbereichInner wall region
33 33: Ringspalt annular gap
3434: Ringvorsprungannular projection
3535: Ringvorsprungannular projection

Claims

Flap valve for the exhaust system of a motor vehicle, with a valve housing ( 1 ), in which a valve flap ( 3 ) about a transverse to its central longitudinal axis ( 11 ) wave ( 2 ) can be pivoted between a closed position covering its inner cross-sectional area and an opening position which releases it, with the following further embodiment: - on the outside of the valve housing ( 1 ) is a bearing housing ( 4 ) gas-tight, - the shaft ( 2 ) protrudes above a first opening ( 6 ) in the valve housing ( 1 ) in the bearing housing ( 4 ) and enters via a second opening ( 7 ) in Lagergehäu se 4 ) out of this again, - inside the bearing housing ( 4 ) is the wave ( 2 ) of a bearing ring ( 17 ), one of the valve flap ( 3 ) pointing, across the shaft ( 2 ) aligned support surface ( 19 ) and one of the valve flap ( 3 ) pointing away, with a second opening ( 7 ) surrounding inner wall area ( 22 ) of the bearing housing ( 4 ) in the sense of a sliding pair cooperating sliding surface ( 20 ), - at least one the sliding surface ( 20 ) bearing area of the bearing ring ( 17 ) consists of a material that has a lower thermal expansion than the material of the shaft ( 2 ), - in the bearing housing ( 4 ) is a the wave ( 2 ), on the one hand on the support surface ( 19 ) and, on the other hand, directly or indirectly on the shaft ( 2 ) supporting spring element, characterized in that between the bearing ring ( 17 ) and the spring element one of a central bore ( 26 ) penetrated sealing disc ( 25 ) is arranged, the plan on the support surface ( 19 ) of the bearing ring ( 17 ) and the shaft ( 2 ) includes clearance and axially displaceable.

Flap valve according to claim 1, characterized in that the sealing disc ( 25 ) consists of a material that has the same thermal expansion as the shaft ( 2 ).

Flap valve according to claim 1 or 2, characterized in that on the sealing disc ( 25 ) one axially between bearing ring ( 17 ) and wave ( 2 ) extending into the shaft ( 2 ) clearance-free and axially displaceable comprehensive sealing sleeve ( 28 ) is formed.

Flap valve according to one of claims 1 to 3, characterized in that the spring element is a helical spring ( 24 ).

Flap valve according to one of claims 1 to 4, characterized in that at least one of the sliding surface ( 20 ) bearing area of the bearing ring ( 17 ) consists of a ceramic material.

Flap valve according to one of claims 1 to 5, characterized in that the from the bearing ring ( 17 ) pointing away end of the spring element with the interposition of a shaft ( 2 ) encompassing socket ( 29 ) at a radial shoulder ( 12 ) the wave ( 2 ) is supported, wherein the socket ( 29 ) with its peripheral surface with the inner surface of the bearing housing ( 4 ) cooperates in the sense of a sliding pair.

Flap valve according to claim 6, characterized in that the bushing ( 29 ) consists of a ceramic material.