Die
vorliegende Erfindung betrifft eine Drehwinkel-Verstelleinheit zum
Einsatz in einer Ventilsteuerung einer Brennkraftmaschine, durch
welche die Kurbelwellenwinkel variiert werden können, bei denen die Ventile
der Brennkraftmaschine geöffnet
bzw. geschlossen werden.The
The present invention relates to a rotation angle adjustment unit for
Use in a valve control of an internal combustion engine
which can vary the crankshaft angles at which the valves
the internal combustion engine opened
or be closed.
Es
ist bekannt, dass die Ventilsteuerung einen erheblichen Einfluß auf die
Leistung der Brennkraftmaschine hat, und dass deren optimale Einstellung
mit den Betriebsbedingungen der Brennkraftmaschine variiert. Zur
Optimierung der Leistung unter unterschiedlichen Betriebsbedingungen
ist es daher erforderlich, die Ventilsteuerung variieren zu können.It
is known that the valve control has a significant impact on the
Performance of the internal combustion engine and that its optimal setting
varies with the operating conditions of the internal combustion engine. to
Optimizing performance under different operating conditions
it is therefore necessary to be able to vary the valve control.
Hierzu
sind verschiedene Ventilsteuerungsmechanismen bekannt, mittels derer
eine Drehwinkelverstellung zwischen der Kurbelwelle und der Nockenwelle
einer Brennkraftmaschine bewirkt werden kann. Bekannte Drehwinkel-Verstelleinheiten
weisen verschiedene Nachteile auf. Einige sind – obwohl funktionsfähig – zu teuer.
Bei anderen treten erhebliche Reibungsprobleme auf, oder die Arbeitsweise
ist nicht zuverlässig.
Manche bekannte Drehwinkel-Verstelleinheiten sind für die Nachrüstung bereits
vorhandener Brennkraftmaschinen ungeeignet und erfordern daher für ihren
Einsatz eine Neukon struktion großer Teile des Ventiltriebs
und des Zylinderkopfes der Brennkraftmaschine.For this
Various valve control mechanisms are known by means of which
an angle of rotation adjustment between the crankshaft and the camshaft
an internal combustion engine can be effected. Known angle adjustment units
have various disadvantages. Some are too expensive, even if they work.
Others experience significant friction problems, or the way they work
is not reliable.
Some known rotation angle adjustment units are already available for retrofitting
existing internal combustion engines are unsuitable and therefore require for their
Use a new design for large parts of the valve train
and the cylinder head of the internal combustion engine.
Der
der vorliegenden Erfindung am nächsten kommende
Stand der Technik ist aus der anmeldereigenen EP 1 030 035 bekannt. Gemäß dieser Druckschrift
ist eine Drehwinkel-Verstelleinheit vorgesehen, welche aufweist:
eine Hohlwelle, erste und zweite drehbar um die Hohlwelle angeordnete
Bauglieder, zwei die Hohlwelle umgebende Kragen, von denen der eine
Kragen dazu vorgesehen ist, die Hohlwelle zur Drehung mit dem ersten
Bauglied zu koppeln, und der andere Kragen dazu vorgesehen ist,
das zweite Bauglied zur Drehung mit dem ersten Bauglied zu koppeln,
einen gleitend in der Hohlwelle aufgenommener Stellstab mit einer
darauf vorgesehenen Nockenfläche,
die mittels eines eine im Wesentlichen radiale Bohrung in der Hohlwelle
durchfassenden Pleuels auf den ersten Kragen dahingehend einwirkt,
dass der erste Kragen in Reaktion auf eine axiale Bewegung des Stellstabes
derart radial bewegt wird, dass die Winkelstellung des ersten Baugliedes
relativ zu der Hohlwelle verändert
wird, wobei eine Drehung der Hohlwelle relativ zu dem ersten Bauglied
zur Folge hat, dass die Außenoberfläche der
Hohlwelle mit der Innenoberfläche
des zweiten Kragens in eine Wechselwirkung tritt, wodurch bewirkt
wird, dass die Winkellage des zweiten Baugliedes relativ zu dem
ersten Bauglied variiert wird.The closest prior art to the present invention is from the applicant's own EP 1 030 035 known. According to this document, a rotation angle adjustment unit is provided, which comprises: a hollow shaft, first and second structural members rotatably arranged around the hollow shaft, two collars surrounding the hollow shaft, one collar of which is provided for rotating the hollow shaft for rotation with the first member couple, and the other collar is intended to couple the second member for rotation with the first member, an actuator rod slidably received in the hollow shaft with a cam surface provided thereon, which by means of a connecting rod encompassing a substantially radial bore in the hollow shaft acts on the first collar in such a way that the first collar is moved radially in response to an axial movement of the actuating rod in such a way that the angular position of the first member relative to the hollow shaft is changed, rotation of the hollow shaft relative to the first member having the consequence that the outer surface of the hollow shaft with the inner surface surface of the second collar interacts, causing the angular position of the second member to be varied relative to the first member.
Aus 6 und 7 der beiliegenden Zeichnungen ist die
Drehwinkelverstellung der Hohlwelle relativ zu dem zweiten Bauglied,
welches zum Antrieb einer weiteren Nockenwelle oder zur Drehwinkel-Erhöhung zwischen
der Antriebsscheibe bzw. der Nockenwelle vorgesehen ist, ersichtlich.
Die Konturgestaltung der Innenoberfläche des zweiten Kragens hat
zur Folge, dass sich dieser bei Drehung der Hohlwelle von einer
Seite zur anderen Seite bewegt. Dazu ist das Vorhan densein teilweise
zylindrisch ausgebildeter, in Taschen angeordneter Schuhe erforderlich.
Die Herstellung dieser Elemente ist schwierig, da deren Gestaltung
in spezieller Weise dahingehend ausgebildet ist, dass bei einer
Anlage an die profiliert ausgebildete innere Oberfläche des zweiten
Kragens eine seitliche Bewegung erfolgt.Out 6 and 7 The accompanying drawings show the angle of rotation adjustment of the hollow shaft relative to the second member which is provided for driving a further camshaft or for increasing the angle of rotation between the drive disk or the camshaft. The contour design of the inner surface of the second collar means that the latter moves from one side to the other when the hollow shaft rotates. This requires the presence of partially cylindrical shoes in pockets. The production of these elements is difficult, since their design is designed in a special way in such a way that a lateral movement takes place when they abut the profiled inner surface of the second collar.
Der
Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Drehwinkel-Verstelleinheit der
vorstehend beschriebenen Art unter Vermeidung der erwähnten Nachteile
zu schaffen, bei der die Wechselwirkung zwischen der Hohlwelle und
dem zweiten Kragen in einer sich von der bekannten Lösung unterschiedlichen
Weise erfolgt.The
The invention has for its object a rotation angle adjustment unit
Type described above while avoiding the disadvantages mentioned
to create where the interaction between the hollow shaft and
the second collar in a different from the known solution
Way is done.
Zur
Lösung
dieser Aufgabe ist eine Drehwinkel-Verstelleinheit vorgesehen, welche
folgende Merkmale aufweist: eine Welle, erste und zweite um die
Welle drehbare Bauglieder und einen das erste Bauglied zur Rotation
mit dem zweiten Bauglied koppelnden Kragen, wobei die Drehung des
ersten Baugliedes relativ zu der Welle eine Wechselwirkung der äußeren Oberfläche der
Welle mit der inneren Oberfläche
des Kragens dahingehend bewirkt, dass die Winkellage des zweiten
Baugliedes relativ zu dem ersten Bauglied variiert wird. Die Erfindung
ist dadurch gekennzeichnet, dass die äußere Oberfläche der Welle und die innere
Oberfläche
des Kragens miteinander kämmende
Zähne aufweisen.to
solution
this task, a rotation angle adjustment unit is provided, which
has the following characteristics: a shaft, first and second around the
Shaft rotatable members and the first member for rotation
with the second member coupling collar, the rotation of the
first member relative to the shaft an interaction of the outer surface of the
Wave with the inner surface
of the collar in such a way that the angular position of the second
Member is varied relative to the first member. The invention
is characterized in that the outer surface of the shaft and the inner
surface
of the collar intermeshing
Have teeth.
Weitere
Aspekte, Merkmale und Vorteile der Erfindung sind aus den Patentansprüchen sowie
aus der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen anhand der
Zeichnungen ersichtlich. Dabei zeigen 1 bis 9 den Stand der Technik,
und 10 und 11 Ausführungsbeispiele der vorliegenden
Erfindung. Im einzelnen zeigen:Further aspects, features and advantages of the invention are evident from the patent claims and from the following description of exemplary embodiments with reference to the drawings. Show 1 to 9 the state of the art, and 10 and 11 Embodiments of the present invention. In detail show:
1 eine axiale Schnittdarstellung
durch ein Ausführungsbeispiel
einer ersten Drehwinkel-Verstelleinheit nach dem Stand der Technik; 1 an axial sectional view through an embodiment of a first rotation angle adjustment unit according to the prior art;
2 eine axiale Schnittdarstellung
entsprechend 1 jedoch
in einer senkrecht zu der Schnittebene gemäß 1 liegenden Schnittebene; 2 an axial sectional view accordingly 1 however in a direction perpendicular to the section plane 1 lying section plane;
3 eine perspektivische Teilschnittdarstellung
der Drehwinkel-Verstelleinheit gemäß 1 und 2; 3 a perspective partial sectional view of the rotation angle adjustment unit according to 1 and 2 ;
4 und 5 Schnittdarstellungen in einer senkrecht
zu der durch den ersten Kragen und die Stößel verlaufenden Drehachse
verlaufenden Ebene; 4 and 5 Sectional views in a plane perpendicular to the axis of rotation extending through the first collar and the tappets;
6 und 7 Schnittdarstellungen in einer Ebene,
welche senkrecht zu der Drehachse durch den zweiten Kragen verläuft; 6 and 7 Sectional views in a plane which runs perpendicular to the axis of rotation through the second collar;
8 eine axiale Schnittdarstellung ähnlich derjenigen
von 1 durch ein zweites
Ausführungsbeispiel
nach dem Stand der Technik; 8th an axial sectional view similar to that of 1 by a second embodiment according to the prior art;
9 eine Ansicht ähnlich 8, jedoch mit der Darstellung
eines weiteren Ausführungsbeispiels nach
dem Stand der Technik; 9 a view similar 8th , but with the representation of a further embodiment according to the prior art;
10 und 11 Darstellungen ähnlich den 6 und 7 in
verschiedenen Drehwinkelverstellstufen (a, b und c) mit zwei Ausführungsbeispielen
des Erfindungsgegenstandes. 10 and 11 Representations similar to the 6 and 7 in different rotation angle adjustment stages (a, b and c) with two exemplary embodiments of the subject matter of the invention.
Eine
Ausführungsform
einer Drehwinkel-Verstelleinheit nach dem Stand der Technik ist
in 1 bis 7 dargestellt. Die Drehwinkel-Verstelleinheit weist
eine mit einer Motorkurbelwelle in Antriebsverbindung stehende Antriebsscheibe 10,
eine Nockenwelle 12, die relativ zu der Antriebsscheibe 10 drehwinkelverstellbar
ist und eine angetriebene Scheibe 14 auf, die ihrerseits
dazu eingesetzt werden kann, eine zweite Nockenwelle anzutreiben
und die ebenfalls relativ zu der Antriebsscheibe 10 drehwinkelverstellbar
ist. Das Ende der Nockenwelle 12 ist als Hohlwelle 16 ausgebildet,
auf der die beiden Scheiben 10 und 14 drehbar
angebracht sind. Durch zwei Kragen 18 und 20 wird
eine Kopplung zwischen der Hohlwelle 16 und den beiden
Scheiben bewirkt. Die Gestaltung der Kragen ist im Detail aus den 4 und 5 bzw. 6 und 7 ersichtlich.An embodiment of a rotation angle adjustment unit according to the prior art is shown in 1 to 7 shown. The angle-of-rotation adjustment unit has a drive disk which is in drive connection with an engine crankshaft 10 , a camshaft 12 that are relative to the drive pulley 10 is adjustable and a driven disc 14 on, which in turn can be used to drive a second camshaft and also relative to the drive pulley 10 is adjustable. The end of the camshaft 12 is as a hollow shaft 16 trained on the two discs 10 and 14 are rotatably attached. Through two collars 18 and 20 becomes a coupling between the hollow shaft 16 and the two discs. The design of the collar is in detail from the 4 and 5 or 6 and 7 can be seen.
Der
Kragen 18 ist als Ring mit einer konturierten inneren Oberfläche ausgebildet,
welche die Hohlwelle 16 mit Abstand umgibt. Zu einer Seite
der Hohlwelle 16 hin ist der Kragen 18 über einen
Drehstift 22 mit der Antriebsscheibe 10 verbunden.
Zur anderen Seite der Hohlwelle 16 hin ist der Kragen 18 mittels
eines Stiftes 24 und eines Gleitblocks 26 mit einer
ringförmigen
Scheibe 28 verbunden, die drehfest mit der Hohlwelle 16 verbunden
und gegenüber dieser
mittels einer Mutter 30 gesichert ist. Bei einer Schaukelbewegung
des Kragens 13 um den Stift 22 (vgl. 4 und 5)
bewegt sich der Stift 24 von einer Seite zur anderen Seite
und dreht die Scheibe 28 und die Hohlwelle 16 relativ
zu der Antriebsscheibe 10, wobei die erforderliche gleichzeitige
radiale Bewegung des Stifts 24 durch den Gleitblock 26 zugelassen
wird. Auf diese Weise erfolgt eine Veränderung der Winkellage der
Hohlwelle 16 bezüglich
der Antriebsscheibe 10, d.h., ihr relativer Phasenwinkel bzw.
Drehwinkel bei einer Drehung mit gleicher Drehzahl wird verändert.The collar 18 is designed as a ring with a contoured inner surface, which is the hollow shaft 16 surrounds by far. To one side of the hollow shaft 16 the collar is gone 18 via a turning pin 22 with the drive pulley 10 connected. To the other side of the hollow shaft 16 the collar is gone 18 using a pen 24 and a sliding block 26 with an annular disc 28 connected, the rotationally fixed to the hollow shaft 16 connected and opposite to this by means of a mother 30 is secured. With a rocking movement of the collar 13 around the pin 22 (see. 4 and 5 ) the pen moves 24 from side to side and turns the disc 28 and the hollow shaft 16 relative to the drive pulley 10 , the required simultaneous radial movement of the pin 24 through the sliding block 26 is allowed. In this way, the angular position of the hollow shaft is changed 16 regarding the drive pulley 10 , ie, their relative phase angle or angle of rotation when rotating at the same speed is changed.
Der
zur Bewegung des Kragens 18 von Seite zu Seite vorgesehene
Mechanismus wird nachfolgend anhand der 2, 4 und 5 erläutert. Innerhalb der Hohlwelle 16 ist
ein durch einen Kolben beweglicher Stellstab 32 axial gleitfähig angeordnet.
Der Stellstab 32 weist zwei Nockenoberflächen in
Form von gegenüberliegenden,
ansteigend ausgebildeten Rampen 36, 38 auf, die
mittels zweier Stößel 40, 42 auf
die innere Oberfläche
des Kragens 18 einwirken. Beide Stößel 40, 42 weisen
jeweils an einem Ende einen teilweise kugelförmigen Schuh 44 und
am anderen Ende einen teilweise zylindrischen Schuh 45 auf, derart,
dass die Stößel jederzeit
mit dem Stellstab 32 und der konturierten inneren Oberfläche des
Kragens 18 in Berührung
stehen. Während
sich der Kragen 18 um den Stift 22 dreht, drehen sich unter
Wirkung des Stiftes 24 auch die Hohlwelle 16 und
die Stößel 40, 42.The one to move the collar 18 The mechanism provided from side to side is described below using the 2 . 4 and 5 explained. Inside the hollow shaft 16 is an actuator rod that can be moved by a piston 32 axially slidable. The control stick 32 has two cam surfaces in the form of opposite, rising ramps 36 . 38 on by means of two plungers 40 . 42 on the inner surface of the collar 18 act. Both pestles 40 . 42 each have a partially spherical shoe at one end 44 and a partially cylindrical shoe at the other end 45 on, in such a way that the plunger is always at the control rod 32 and the contoured inner surface of the collar 18 to be in contact. While the collar 18 is around the pin 22 turns, turn under the effect of the pen 24 also the hollow shaft 16 and the pestle 40 . 42 ,
Zur
Vermeidung von Spiel ist es wichtig, sicherzustellen, dass die Schuhe 44 an
den Enden der Stößel 40, 42 jederzeit
mit den Nockenoberflächen 36, 38 und
mit der inneren Oberfläche
des Kragens 18 in Berührung
bleiben. Dies wird dadurch erreicht, dass eine der Nockenoberflächen 38 durch
einen gleitfähig
angeordneten Keil 48 begrenzt ist, der in einer Richtung
durch ein federndes Bauelement 49 in einer den Abstand
zwischen den beiden Nockenoberflächen 36, 38 aufweitenden
bzw. vergrößernden Weise
vorgespannt ist.To avoid play, it is important to make sure that the shoes 44 at the ends of the plungers 40 . 42 at any time with the cam surfaces 36 . 38 and with the inner surface of the collar 18 stay in touch. This is achieved by having one of the cam surfaces 38 by a slidably arranged wedge 48 is limited in one direction by a resilient component 49 the distance between the two cam surfaces 36 . 38 is biased widening or enlarging.
Der
mit dem Stellstab 32 verbundene Kolben 34 ist
in einem doppelwandigen Zylinder 60 hin- und herbewegbar
angeordnet. Wie ersichtlich, kann Öl in die zur Linken des Kolbens 34 liegende
Arbeitskammer durch eine zentrale Öffnung 62 zur Kammer
auf der gegenüberliegenden
Seite des Kolbens 34 durch den Ringspalt 64 zwischen
den beiden Wänden
des Zylinders 60 und durch eine in die Vorderseite der Scheibe 28 eingearbei tete
ringförmige
Aussparung 66 gepumpt werden. Wie aus den 6 und 7 ersichtlich,
weist die Hohlwelle 16 zwei weitere, teils zylinderförmig ausgebildete
Schuhe 50 auf, die direkt von teilweise zylindrischen Aussparungen
in der Oberfläche
der Hohlwelle 16 aufgenommen sind. Mittels dieser Schuhe 50 wird
Kontakt mit der konturierten inneren Oberfläche des zweiten Kragens 20 hergestellt,
der auf einer Seite mittels des Stiftes 22 zu der Antriebsscheibe 10 hin
gedreht wird und der auf der anderen Seite mittels eines Stiftes 52 und
eines Gleitblocks 54 an die zweite Scheibe 14 gekoppelt ist.
Infolge der Konturierung der inneren Oberfläche 56 des Kragens 20 bewegt
sich dieser während
der Drehung der Hohlwelle 16 von einer Seite zur anderen,
und dies bringt wiederum die Scheibe 14 zu einer Drehung
in Gegenrichtung relativ zu der Antriebsscheibe 10. Ein
Spiel kann in diesem Falle durch die Federkraft des Kragens 20 oder
durch eine federnde Vorspannung der Schuhe 50 in Richtung
auf die Kragenoberfläche 56 verhindert
werden.The one with the control stick 32 connected pistons 34 is in a double-walled cylinder 60 arranged back and forth. As can be seen, oil can be in the left of the piston 34 lying working chamber through a central opening 62 to the chamber on the opposite side of the piston 34 through the annular gap 64 between the two walls of the cylinder 60 and through one in the front of the disc 28 incorporated annular recess 66 be pumped. Like from the 6 and 7 can be seen, the hollow shaft 16 two further, partly cylindrical shoes 50 on that directly from partially cylindrical recesses in the surface of the hollow shaft 16 are included. By means of these shoes 50 contact with the contoured inner surface of the second collar 20 made on one side by means of the pin 22 to the drive pulley 10 is turned towards and on the other side by means of a pen 52 and a sliding block 54 to the second disc 14 is coupled. As a result of contouring the inner surface 56 of the collar 20 this moves during the rotation of the hollow shaft 16 from side to side ren, and this in turn brings the disc 14 to rotate in the opposite direction relative to the drive pulley 10 , In this case, play can be achieved by the spring force of the collar 20 or by spring tensioning the shoes 50 towards the collar surface 56 be prevented.
Entsprechend
den in 10 und 11 dargestellten Ausführungsbeispielen
ist gemäß der vorliegenden
Erfindung eine unterschiedlich zu der vorstehend beschriebenen Kopplung
zwischen dem zweiten Kragen 20 und der Hohlwelle 16 ausgebildete
Kopplung vorgesehen. Diese wird durch miteinander kämmende Zähne 182, 184 erreicht,
welche auf dem Außenumfang
der Hohlwelle 16 und der inneren Oberfläche des zweiten Kragens 20 angeordnet
sind. In den 10a, 10b und 10c ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung
dargestellt. Wenn die Hohlwelle mittels des ersten Kragens gedreht
wird, kämmen
die auf der Hohlwelle 16 vorgesehenen Zähne 182 mit den auf
dem zweiten Kragen 20 vorgesehenen Zähnen 184 und bewirken,
dass dieser von einer Seite zur anderen Seite bewegt und dabei ein
Drehmoment auf den Stift 24 und von dort auf die Scheibe 14 aufgegeben
wird. Dies erfolgt analog zu der unter Bezugnahme auf die 6 und 7 beschriebenen Funktion nach dem Stande
der Technik, jedoch mit dem Unterschied, dass die erfindungsgemäß vorgesehenen,
miteinander kämmenden
Zähne preiswerter
und einfacher herstellbar sind. Das Ausführungsbeispiel gemäß 11 unterscheidet sich von
dem Ausführungsbeispiel
gemäß 10 dahingehend, dass die Position
der Zähne 182 und 184 derart
ist, dass eine Drehung der Hohlwelle 16 in die gleiche
Richtung bewirkt, dass der zweite Kragen 20 quer zu dem
Stift 22 verschoben wird. Je nach dem gewünschten
Output des zweiten Kragens kann dies von Nutzen sein.According to the in 10 and 11 The illustrated exemplary embodiments according to the present invention is different from the coupling between the second collar described above 20 and the hollow shaft 16 trained coupling provided. This is due to intermeshing teeth 182 . 184 reached which on the outer circumference of the hollow shaft 16 and the inner surface of the second collar 20 are arranged. In the 10a . 10b and 10c An embodiment of the invention is shown. When the hollow shaft is rotated by means of the first collar, they mesh on the hollow shaft 16 provided teeth 182 with those on the second collar 20 provided teeth 184 and cause it to move from side to side, applying torque to the pin 24 and from there to the disc 14 is abandoned. This is done analogously to that with reference to FIG 6 and 7 described function according to the prior art, but with the difference that the intermeshing teeth provided according to the invention are cheaper and easier to manufacture. The embodiment according to 11 differs from the exemplary embodiment according to 10 in that the position of the teeth 182 and 184 is such that a rotation of the hollow shaft 16 in the same direction causes the second collar 20 across the pen 22 is moved. Depending on the desired output of the second collar, this can be useful.
Bei
dem Ausführungsbeispiel
gemäß 1 bis 7 sind zwei durch die Kragen 18 und 20 gebildete,
parallel zueinander gekoppelte Winkelverstellelemente vorgesehen,
mittels derer Drehmoment von der Antriebsscheibe 10 parallel
auf zwei gesonderte Bauelemente, nämlich die Nockenwelle 12 und die
Scheibe 14, übertragen
wird. Hiervon unterscheiden sich die in 8 und 9 dargestellten
Ausführungsbeispiele
dahingehend, dass zwei miteinander in Serie verbundene Winkelverstellelemente
vorgesehen sind, mittels derer der maximale Winkelversatz einer
Nockenwelle 112 relativ zu ihrer Antriebsscheibe 110 verdoppelt
wird.In the embodiment according to 1 to 7 are two by the collar 18 and 20 formed, coupled to each other coupled angle adjustment elements, by means of which torque from the drive pulley 10 parallel to two separate components, namely the camshaft 12 and the disc 14 , is transmitted. This differs from in 8th and 9 Embodiments shown in that two angle adjustment elements connected in series are provided, by means of which the maximum angular offset of a camshaft 112 relative to their drive pulley 110 is doubled.
Wie
aus 8 ersichtlich, ist
eine Antriebsscheibe 110 frei drehbar auf einer Hohlwelle 116 angeordnet.
Ein erster Kragen 118 ist mittels eines festen Stiftes 124 gegenüber der
Hohlwelle 116 verschwenkbar, und ein zweiter Kragen 120 ist
gegenüber
der Antriebsscheibe 110 über einen festen Stift 122 verschwenkbar.
Die beiden Kragen 118 und 120 sind an der den
Stiften 122 und 124 gegenüberliegenden Seite der Hohlwelle 116 durch
einen in Gleitern 127, 129 in den beiden Kragen 118, 120 angeordneten
Stift 126 miteinander verbunden. Der Stift 126 durchfasst
ein dünnes,
drehbar um die Hohlwelle 116 angeordnetes Trennstück 125.
Die weiteren Bauelemente einschließlich des Stellstabes, der
Stößel und
des hydraulischen Systems zum Versatz des Stellstabes sind wie vorstehend
beschrieben ausgebildet.How out 8th a drive pulley is visible 110 freely rotatable on a hollow shaft 116 arranged. A first collar 118 is by means of a fixed pin 124 towards the hollow shaft 116 pivotable, and a second collar 120 is opposite the drive pulley 110 via a fixed pin 122 pivotable. The two collars 118 and 120 are on the the pens 122 and 124 opposite side of the hollow shaft 116 by one in gliders 127 . 129 in the two collars 118 . 120 arranged pen 126 connected with each other. The pencil 126 includes a thin, rotatable around the hollow shaft 116 arranged separator 125 , The other components including the control rod, the plunger and the hydraulic system for displacing the control rod are designed as described above.
In 8 ist weiterhin eine Motor-Frontabdeckung 180 dargestellt,
die relativ zu einem Motorblock stationär angeordnet ist und unter
Einsatz geeigneter Drehdichtungen über das Ende des doppelwandig
ausgebildeten Zylinders 160 eingebaut ist, um so der Arbeitskammer
des Hydraulikkolbens 134 Öl zuzuleiten.In 8th is still an engine front cover 180 shown, which is arranged stationary relative to an engine block and using suitable rotary seals over the end of the double-walled cylinder 160 is installed, so the working chamber of the hydraulic piston 134 To supply oil.
Bei
dieser Ausführungsform
bringt eine Bewegung des Stellstabes den Kragen 118 durch
die Wirkung seiner Nockenoberflächen
und der Stößel dazu,
von einer Seite zur anderen Seite zu schwingen. Dadurch wird in
der Hohlwelle 116 eine Drehung des Trennstücks 125 und
des Stiftes 126 um den Stift 124 herum bewirkt.
Die Bewegung des Stiftes 126 von einer Seite zur anderen
Seite hat eine Drehung des zweiten Kragens 120 um die Hohlwelle 116 herum
zur Folge, welche mit der inneren Oberfläche des zweiten Kragens 120 in
derartiger Wechselwirkung steht, dass eine weitere Drehung der Antriebsscheibe 110 relativ
zu der Hohlwelle 116 bewirkt wird.In this embodiment, movement of the control rod brings the collar 118 through the action of its cam surfaces and tappets to swing from side to side. This will result in the hollow shaft 116 a rotation of the separator 125 and the pen 126 around the pen 124 caused around. The movement of the pen 126 from one side to the other has a rotation of the second collar 120 around the hollow shaft 116 around with the inner surface of the second collar 120 is in such an interaction that a further rotation of the drive pulley 110 relative to the hollow shaft 116 is effected.
Das
bei der Ausführungsform
gemäß 8 vorgesehene Trennstück 125 dient
dazu, den Radius des Stiftes 126 bezüglich der Drehachse der Hohlwelle 116 konstant
aufrecht zu erhalten. Dies ist deshalb erforderlich, weil der Stift 126 in
beiden Kragen in Gleitblöcken 127, 129 gehalten
ist, und sich der Stift bei Fehlen des Trennstückes 125 willkürlich in
einer radialen Richtung bewegen könnte.That according to the embodiment 8th provided separator 125 serves the radius of the pen 126 with respect to the axis of rotation of the hollow shaft 116 to maintain constant. This is necessary because of the pen 126 in both collars in sliding blocks 127 . 129 is held, and the pin in the absence of the separator 125 could move arbitrarily in a radial direction.
9 zeigt eine Ausführungsform
mit einer Alternative zu dem Trennstück 125. Die Ausführungsform
gemäß 9 ent spricht im Wesentlichen derjenigen
gemäß 8, jedoch mit dem Unterschied,
dass der Stift 126 bezüglich
des Kragens fixiert ist und in dem Kragen 120 nur in einem
Gleitblock 127 gehalten ist. Da hier kein Gleitblock 129 erforderlich
ist, ist auch das Trennstück 125 nicht
erforderlich. 9 shows an embodiment with an alternative to the separator 125 , The embodiment according to 9 corresponds essentially to that 8th , but with the difference that the pen 126 is fixed with respect to the collar and in the collar 120 only in a sliding block 127 is held. There is no sliding block here 129 the separator is also required 125 not mandatory.
Die
erfindungsgemäß vorgesehene
und in 10 und 11 dargestellte modifizierte
Kopplung zwischen der Hohlwelle 16 und dem zweiten Kragen 20 kann – wie ohne
weiteres ersichtlich – auch
bei der in 8 und 9 dargestellten Kopplung
zwischen dem zweiten Kragen 120 und der Hohlwelle 116 eingesetzt
werden.The provided according to the invention and in 10 and 11 Modified coupling shown between the hollow shaft 16 and the second collar 20 can - as can be easily seen - also in the 8th and 9 coupling shown between the second collar 120 and the hollow shaft 116 be used.
In
den 10 und 11 ist der Gleitblock 54 nicht
dargestellt. Es sei aber darauf hingewiesen, dass ein solcher Gleitblock
oder ein entsprechendes Bauelement erforderlich ist, um eine radiale
Bewegung des zweiten Kragens relativ zur Achse der Hohlwelle 16 zuzulassen.
Ein derartiger Gleitblock muss selbstverständlich nicht in dem Kragen
vorgesehen sein, da dieser auch dem gegenüberliegenden Ende des Stiftes 52 zugeordnet
sein kann.In the 10 and 11 is the sliding block 54 not shown. However, it should be pointed out that such a sliding block or a corresponding component is required in order to cause the second collar to move radially relative to the axis of the hollow shaft 16 permit. Of course, such a sliding block does not have to be provided in the collar, since this also covers the opposite end of the pin 52 can be assigned.