DE102004004548B4 - Cladding element and method for its production - Google Patents
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Abstract
Verkleidungselement
für den
Unterboden (5) eines Fahrzeuges mit einer Schaumstoff aufweisenden
Kunststoffschicht, welche Befestigungsbereiche zum Befestigen an
dem Unterboden (5) aufweist,
dadurch gekennzeichnet,
dass
die Kunststoffschicht als eine geformte Folie (12) ausgebildet ist,
welche auf einer Seite mit einer Schaumstoffschicht (14) versehen
ist,
dass die Folie (12) eine glattflächige Außenseite bildet und
dass
zum Bilden der Befestigungsbereiche in die Folie (12) Einbuchtungen
(16) eingeformt sind, die in die Schaumstoffschicht (14) hineinragen.A cladding element for the underbody (5) of a vehicle with a plastic layer containing a foam, which has attachment areas for attachment to the subfloor (5),
characterized,
the plastic layer is formed as a shaped film (12) which is provided on one side with a foam layer (14),
that the film (12) forms a smooth outer surface and
in that indentations (16) which protrude into the foam layer (14) are formed in the film (12) to form the fastening regions.
Description
Die Erfindung betrifft ein Verkleidungselement für den Unterboden eines Fahrzeuges gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 sowie ein Verfahren zur Herstellung des Verkleidungselementes gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 8.The The invention relates to a cladding element for the underbody of a vehicle according to the generic term of claim 1 and a method for producing the cladding element according to the generic term of claim 8.
Bei modernen Fahrzeugen wird in immer stärkeren Maße eine Verkleidung des Unterbodens vorgesehen. Hierzu werden plattenförmige Verkleidungselemente an der Fahrzeugunterseite angebracht. Durch eine solche Unterbodenverkleidung kann der Luftwiderstandsbeiwert des Fahrzeuges verbessert werden, was zu einer Reduzierung des Kraftstoffverbrauches sowie zur Reduktion der Fahrgeräusche beiträgt. Zudem bieten solche Verkleidungselemente einen zusätzlichen Steinschlag- und Korrosionsschutz, was sich insgesamt positiv auf die Lebensdauer des Fahrzeuges auswirkt.at modern vehicles, a covering of the underbody is increasingly provided. For this purpose, plate-shaped Cladding elements attached to the vehicle underside. By such an underbody cladding may be the drag coefficient of the vehicle can be improved, resulting in a reduction in fuel consumption as well as to reduce the driving noise contributes. In addition, such cladding elements provide an additional Rockfall and corrosion protection, which has a positive overall effect affects the life of the vehicle.
Bekannte Verkleidungselemente bestehen aus vorgeformten Kunststoffplatten, welche an der Fahrzeugunterseite befestigt werden. Diese Kunststoffplatten müssen dabei einerseits so stabil ausgebildet sein, dass sie sich aufgrund des bei größeren Geschwindigkeiten an der Fahrzeugunterseite bildenden Unterdrucks nicht übermäßig verformen. Hierdurch bestünde die Gefahr einer Beschädigung oder bleibenden Verformung. Andererseits muss die Verkleidungsplatte aber auch noch so elastisch sein, dass ein hinreichendes Rückstellverhalten besteht, durch welches Einformungen und Eindellungen aufgrund eines Kontaktes mit Steinen oder Fahrbahnunebenheiten kompensiert werden können.Known Cladding elements consist of preformed plastic sheets, which are attached to the vehicle underside. These plastic plates have to on the one hand be made so stable that they are due to at higher speeds Do not deform excessively at the vehicle underside forming negative pressure. hereby would the risk of damage or permanent deformation. On the other hand, the trim panel needs but also be so elastic that a sufficient return behavior consists of which impressions and dents due to a Contact with stones or road bumps be compensated can.
Es ist bekannt, zum Unterbodenschutz PVC einzusetzen, welches unmittelbar auf den Unterboden aufgebracht wird. Zur Herstellung von Verkleidungselementen ist es weiter bekannt, z.B. PP oder GT einzusetzen. Bei den letztgenannten Materialien besteht die Tendenz zu einer stärkeren Plattendicke, um eine ausreichende Festigkeit zu gewährleisten.It is known to use PVC for underbody protection, which immediately is applied to the subfloor. For the production of cladding elements it is further known, e.g. Use PP or GT. In the latter There is a tendency for materials to have a thicker board thickness, one to ensure sufficient strength.
Aus
der gattungsgemäßen
In
der
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein stabiles und gleichwohl leichtes Verkleidungselement sowie ein Verfahren anzugeben, mit welchem das Verkleidungselement wirtschaftlich gefertigt werden kann.Of the Invention is based on the object, a stable and nevertheless to provide a lightweight cladding element and a method, with which the cladding element are manufactured economically can.
Die Aufgabe wird durch ein Verkleidungselement mit den Merkmalen des Anspruchs 1 bzw. durch ein Verfahren mit den Merkmalen des Anspruchs 8 gelöst. Bevorzugte Ausführungsformen sind in den jeweils abhängigen Ansprüchen angegeben.The Task is characterized by a cladding element with the characteristics of Claim 1 or by a method having the features of the claim 8 solved. Preferred embodiments are in each dependent claims specified.
Die Kombination einer relativ dünnen Folie, welche vorzugsweise eine Dicke von 0,1 bis 1 mm hat, mit einer geschäumten Materialschicht führt zu hervorragenden Festigkeitsei genschaften bei einem relativ geringen Gewicht, wie es für ein Unterbodenverkleidungselement für ein Fahrzeug gewünscht ist. Die bei der Formgebung zumindest teilweise verfestigte Folie und die geschäumte Materialschicht ergeben zusammen die notwendige Stabilität bei der geforderten Elastizitätseigenschaft. Weiterhin hat das erfindungsgemäße Verkleidungselement auch noch die Vorteile einer sehr guten Lärmdämmung und thermischen Isolation. Die Schaumstoffschicht wirkt sich dabei insbesondere bei der Kapselung des Motorbereichs sehr günstig auf die Lärmemission aus. Das führt zu einem Fahrzeug mit verminderter Geräuschentwicklung sowohl innerhalb der Fahrgastzelle als auch in der Fahrzeugumgebung. Darüber hinaus führt die geschäumte Struktur zu einer erheblichen Schwingungsdämpfung gegenüber massiven Verkleidungselementen, was zudem die Befestigung vereinfacht.The Combination of a relatively thin Foil, which preferably has a thickness of 0.1 to 1 mm, with a foamed Material layer leads excellent strength properties at a relatively low Weight as is for an underbody paneling element for a vehicle is desired. The in the molding at least partially solidified film and the foamed Material layer together provide the necessary stability in the required elasticity property. Furthermore, the cladding element according to the invention also the advantages of a very good noise insulation and thermal insulation. The foam layer has an effect especially during encapsulation the engine area very cheap on the noise emission out. Leading to a vehicle with reduced noise both within the passenger compartment as well as in the vehicle environment. In addition, the leads foamed Structure to a significant vibration damping against massive Cladding elements, which also simplifies the attachment.
Das Verkleidungselement kann nicht nur aus einer Folie und einer Schaumstoffschicht sondern aus mehreren Folien und Schaumstoffschichten in Art einer Laminatkonstruktion aufgebaut sein. Auch kann lediglich eine einzelne Schaumstoffschicht beidseitig von einer Folie umschlossen sein, so dass in die sozusagen versiegelte Schaumstoffschicht das Eindringen von Flüssigkeiten und Stoffen zuverlässig verhindert ist.The cladding element can be constructed not only of a film and a foam layer but of several films and foam layers in the manner of a laminate construction. Also, only a single layer of foam can be enclosed on both sides by a film, so that in the so-called sealed foam layer the penetration of liquids and substances is reliably prevented.
Nach der Erfindung ist es besonders bevorzugt, dass die Folie eine glattflächige Außenseite bildet und dass eine Oberseite der Schaumstoffschicht angepasst an den Unterboden ausgeformt ist. Die glattflächige Außenseite aus der zähen Folie schützt die Schaumstoffschicht vor Wassereintritt und bildet eine zähe, widerstandsfähige Außenhaut des Verkleidungselementes. Die unmittelbar daran angebrachte Schaumstoffschicht ist fest mit der Folie verbunden und an ihrer Oberseite entsprechend der vorgegebenen Kontur des Fahrzeugunterbodens geformt. Die Schaumstoffschicht ermöglicht eine Dicke des Verkleidungselementes von ca. 1 mm bis zu einigen Zentimetern bei einem geringen Gewicht. Diese größere Dicke erlaubt ein großflächiges Anliegen am Bodenblech, was zur Versteifung des Verkleidungselementes beiträgt. Die die Außenseite bildende Folie kann entsprechend der Farbe des Fahrzeuges gefärbt sein, vorzugsweise ist die Farbe schwarz.To According to the invention, it is particularly preferred that the film has a smooth outer surface forms and that an upper side of the foam layer adapted is formed on the subfloor. The smooth-faced outside of the tough film protects the Foam layer against water entry and forms a tough, resistant outer skin of the cladding element. The foam layer directly attached is firmly connected to the film and at its top accordingly shaped the predetermined contour of the vehicle underbody. The foam layer allows a thickness of the cladding element of about 1 mm to some Centimeters at a low weight. This larger thickness allows a large area concern on the floor panel, which contributes to the stiffening of the cladding element. The the outside forming film may be colored according to the color of the vehicle, Preferably, the color is black.
Für eine zuverlässige Befestigung des Verkleidungselementes ist es nach der Erfindung vorgesehen, dass in der Folie Einbuchtungen für Befestigungselemente eingeformt sind. In diesen Einbuchtungen können Schraubbolzen oder andere Befestigungselemente eingesetzt werden, welche weiterhin von der Außenseite betätigbar sind, ohne jedoch vorzustehen. Dies wirkt sich positiv auf den Luftwiderstand sowie die Geräuschentwicklung des Fahrzeuges aus. Das Verkleidungselement wird direkt am Fahrzeugunterboden befestigt. Die Außenseite des Verkleidungselementes ist vorzugsweise bis zu 30 mm von der Unterseite des Bodenblechs entfernt, wobei der Raum im Wesentlichen mit der Schaumstoffschicht gefüllt sein kann. Diese sorgt für eine gute Isolierung gegen Schall. Gegebenenfalls können Entwässerungs- oder Lüftungskanäle am Verkleidungselement vorgesehen sein.For a reliable attachment of the cladding element it is provided according to the invention, that formed in the film indentations for fasteners are. In these indentations can Bolt or other fasteners are used, which continues from the outside actuated are, without, however, standing out. This has a positive effect on the air resistance as well as the noise of the vehicle. The cladding element is directly on the vehicle underbody attached. The outside the cladding element is preferably up to 30 mm from the Bottom of the floor panel removed, leaving the room substantially filled with the foam layer can be. This ensures a good insulation against sound. If necessary, drainage or ventilation ducts on the cladding element be provided.
Grundsätzlich kann die Folie aus jedem geeigneten Material hergestellt werden. Nach der Erfindung ist es bevorzugt, dass die Folie aus einem thermoplastischen Kunststoff, insbesondere einem thermoplastischen PP (Polypropylen) oder PE (Polyethylen), gebildet ist. Die thermoplastische Folie erfährt bei der Formgebung eine Verfestigung auf einen vorgegebenen Festigkeitswert.Basically the film can be made of any suitable material. To According to the invention it is preferred that the film is made of a thermoplastic Plastic, in particular a thermoplastic PP (polypropylene) or PE (polyethylene). The thermoplastic film learns about the shaping a solidification to a predetermined strength value.
Die Festigkeit und Widerstandsfähigkeit der Folie kann nach der Erfindung noch dadurch erhöht werden, dass die Folie Fasern und/oder ein Gewebe aufweist. Als Fasermaterial können beispielsweise Glasfasern eingesetzt werden. Als Verstärkungsgewebe kann beispielsweise ein Kunststoffgewebe aus PP-Garnen vorgesehen sein, welche in die Folie eingelassen sind.The Strength and resistance the film can still be increased according to the invention thereby the film comprises fibers and / or a fabric. As fiber material can For example, glass fibers are used. As reinforcing fabric For example, a plastic fabric made of PP yarns may be provided be, which are embedded in the film.
Weiter ist es erfindungsgemäß, dass die Schaumstoffschicht aus einem geschäumten oder extrudierten Kunststoff, insbesondere PP, PE oder PS (Polystyrol) gebildet ist. Der schmelzflüssige Kunststoff kann dabei mit einem Treibmittel versetzt werden, welches zur Bildung des Schaumstoffs entsprechende Hohlkammerungen im Material erzeugt. Es kann auch expandierbares PP oder PE eingesetzt werden, welches als EPP oder EPE bezeichnet wird. Es handelt sich hierbei um expandierbare, vorwiegend geschlossenzellige Schaumstoffpartikel, die in eine Form eingeleitet und zur Schaumstoffschicht verschweißt werden. Je nach der gewünschten Stabilität des Verkleidungselementes kann die Festigkeit der Schaumstoffschicht durch entsprechende Additive und Definierung des Hohlkammeranteils im Material eingestellt werden. Die Hohlräume können vorzugsweise 40 % bis 80 % des Volumens der Schaumstoffschicht ausmachen.Further It is according to the invention that the foam layer of a foamed or extruded plastic, in particular PP, PE or PS (polystyrene) is formed. The molten plastic can be mixed with a blowing agent, which is used to form the foam produced corresponding hollow chambers in the material. It can also be used expandable PP or PE, which as EPP or EPE is called. These are expandable, predominantly closed-cell foam particles, in a mold introduced and welded to the foam layer. Depending on the desired stability of the cladding element, the strength of the foam layer by appropriate additives and definition of the hollow chamber portion be set in the material. The cavities may preferably be 40% up Make up 80% of the volume of the foam layer.
Bei einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist es bevorzugt, dass an vorgegebenen Stellen Einsätze, insbesondere zur Versteifung und/oder zum Temperaturschutz, vorgesehen sind. So können Versteifungselemente aus Kunststoff oder Metall nachträglich oder bereits während der Herstellung im Verkleidungselement angeordnet werden. Im Bereich der Abgasanlage, insbesondere des Katalysators, kann beispielsweise eine Metallfolie zur Temperaturisolation eingelegt werden.at According to a further embodiment of the invention, it is preferred that at specified positions inserts, in particular for stiffening and / or for temperature protection provided are. So can stiffening elements made of plastic or metal later or already during the Manufacture be arranged in the cladding element. Around Exhaust system, in particular of the catalyst, for example a metal foil for temperature insulation are inserted.
Nach der Erfindung ist weiterhin ein Verfahren zur Herstellung eines Verkleidungselementes vorgesehen, bei dem eine Folie entsprechend einer gewünschten Kontur einer Außenseite des Verkleidungselementes geformt und anschließend mit einer Schaumstoffschicht verbunden wird. Hierdurch lässt sich das vorbeschriebene Verkleidungselement einfach und kostengünstig herstellen.To The invention further provides a method for producing a Covering element provided in which a film accordingly a desired one Contour of an outside shaped of the cladding element and then with a foam layer is connected. This is possible produce the above-described trim element easily and inexpensively.
Grundsätzlich kann die Schaumstoffschicht separat hergestellt und mit der entsprechend vorgeformten Folie verklebt werden. Nach der Erfindung ist es jedoch besonders bevorzugt, dass zum Herstellen der Schaumstoffschicht Schaumstoffmaterial in eine Hohlform eingebracht wird, in welcher die geformte Folie angeordnet ist, wobei gleichzeitig die Folie fest mit der sich bildenden Schaumstoffschicht verschweißt werden kann. Hierbei wird das Bilden der Schaumstoffschicht sowie das Verbinden mit der Folie integriert ausgeführt.Basically the foam layer is made separately and with the appropriate glued preformed film. However, according to the invention it is particularly preferred that for producing the foam layer Foam material is introduced into a mold, in which the shaped film is arranged, wherein at the same time the film be firmly welded to the forming foam layer can. Here, the formation of the foam layer and the bonding executed integrated with the film.
Dabei ist es möglich, dass die Folie zunächst in einer separaten Vorrichtung vorgeformt und dann in die Hohlform eingelegt wird. Eine sehr wirtschaftliche Verfahrensvariante ergibt sich nach der Erfindung jedoch dadurch, dass die Folie selbst in der Hohlform, insbesondere durch Vakuumeinziehen, geformt wird. Die flexible Folie aus einem thermoplastischen Kunststoff wird dabei an einer Seite der Hohlform, welche die gewünschte Kontur der Folie aufweist, eingelegt, wobei dann die Folie durch entsprechende Ansaugöffnungen an der Hohlformwand an diese angesaugt wird. Durch entsprechenden Temperatureinfluss wird die Folie in dieser Form fixiert und verfestigt.It is possible that the film is first preformed in a separate device and then inserted into the mold. However, a very economical process variant according to the invention results from the fact that the film itself is shaped in the mold, in particular by vacuum extraction. The flexible sheet of a thermoplastic material is doing on one side of the Hollow mold, which has the desired contour of the film inserted, in which case the film is sucked through corresponding suction on the mold wall to this. By appropriate temperature influence, the film is fixed in this form and solidified.
Nach der Erfindung ist es weiterhin vorteilhaft, dass das Schaumstoffmaterial als Schaum oder geschäumte Partikel in die Hohlform eingeleitet wird. Die Partikel können durch erhitzten Wasserdampf, insbesondere bei einer Temperatur von etwa ca. 140–160 °C, miteinander verschweißt werden. Diese Verfahren sind besonders geeignet zur Erzeugung einer Schaumstoffstruktur der gewünschten Festigkeit bei einem geringen Gewicht. Die Verwendung von Wasserdampf ist dabei besonders umweltschonend.To The invention further it is advantageous that the foam material as a foam or foamed Particles is introduced into the mold. The particles can pass through heated water vapor, especially at a temperature of about about 140-160 ° C, with each other welded become. These methods are particularly suitable for producing a Foam structure of the desired Strength at a low weight. The use of water vapor is particularly environmentally friendly.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand von bevorzugten Ausführungsbeispielen weiter erläutert, welche schematisch in den Zeichnungen dargestellt sind.The Invention will be described below with reference to preferred embodiments further explains which are shown schematically in the drawings.
In den Figuren zeigen:In show the figures:
Gemäß
Das
Verkleidungselement weist an seiner Unterseite eine geformte Folie
Bei
dem dargestellten Ausführungsbeispiel wird
durch die großflächige Anlage
des Verkleidungselementes
Bei
dem Verkleidungselement
Zur
Herstellung des Verkleidungselementes
Zunächst wird
auf der Oberseite des Unterteiles
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