DE102004004548B4 - Cladding element and method for its production - Google Patents

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Abstract

Verkleidungselement für den Unterboden (5) eines Fahrzeuges mit einer Schaumstoff aufweisenden Kunststoffschicht, welche Befestigungsbereiche zum Befestigen an dem Unterboden (5) aufweist,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Kunststoffschicht als eine geformte Folie (12) ausgebildet ist, welche auf einer Seite mit einer Schaumstoffschicht (14) versehen ist,
dass die Folie (12) eine glattflächige Außenseite bildet und
dass zum Bilden der Befestigungsbereiche in die Folie (12) Einbuchtungen (16) eingeformt sind, die in die Schaumstoffschicht (14) hineinragen.
A cladding element for the underbody (5) of a vehicle with a plastic layer containing a foam, which has attachment areas for attachment to the subfloor (5),
characterized,
the plastic layer is formed as a shaped film (12) which is provided on one side with a foam layer (14),
that the film (12) forms a smooth outer surface and
in that indentations (16) which protrude into the foam layer (14) are formed in the film (12) to form the fastening regions.

Figure 00000001
Figure 00000001

Description

Die Erfindung betrifft ein Verkleidungselement für den Unterboden eines Fahrzeuges gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 sowie ein Verfahren zur Herstellung des Verkleidungselementes gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 8.The The invention relates to a cladding element for the underbody of a vehicle according to the generic term of claim 1 and a method for producing the cladding element according to the generic term of claim 8.

Bei modernen Fahrzeugen wird in immer stärkeren Maße eine Verkleidung des Unterbodens vorgesehen. Hierzu werden plattenförmige Verkleidungselemente an der Fahrzeugunterseite angebracht. Durch eine solche Unterbodenverkleidung kann der Luftwiderstandsbeiwert des Fahrzeuges verbessert werden, was zu einer Reduzierung des Kraftstoffverbrauches sowie zur Reduktion der Fahrgeräusche beiträgt. Zudem bieten solche Verkleidungselemente einen zusätzlichen Steinschlag- und Korrosionsschutz, was sich insgesamt positiv auf die Lebensdauer des Fahrzeuges auswirkt.at modern vehicles, a covering of the underbody is increasingly provided. For this purpose, plate-shaped Cladding elements attached to the vehicle underside. By such an underbody cladding may be the drag coefficient of the vehicle can be improved, resulting in a reduction in fuel consumption as well as to reduce the driving noise contributes. In addition, such cladding elements provide an additional Rockfall and corrosion protection, which has a positive overall effect affects the life of the vehicle.

Bekannte Verkleidungselemente bestehen aus vorgeformten Kunststoffplatten, welche an der Fahrzeugunterseite befestigt werden. Diese Kunststoffplatten müssen dabei einerseits so stabil ausgebildet sein, dass sie sich aufgrund des bei größeren Geschwindigkeiten an der Fahrzeugunterseite bildenden Unterdrucks nicht übermäßig verformen. Hierdurch bestünde die Gefahr einer Beschädigung oder bleibenden Verformung. Andererseits muss die Verkleidungsplatte aber auch noch so elastisch sein, dass ein hinreichendes Rückstellverhalten besteht, durch welches Einformungen und Eindellungen aufgrund eines Kontaktes mit Steinen oder Fahrbahnunebenheiten kompensiert werden können.Known Cladding elements consist of preformed plastic sheets, which are attached to the vehicle underside. These plastic plates have to on the one hand be made so stable that they are due to at higher speeds Do not deform excessively at the vehicle underside forming negative pressure. hereby would the risk of damage or permanent deformation. On the other hand, the trim panel needs but also be so elastic that a sufficient return behavior consists of which impressions and dents due to a Contact with stones or road bumps be compensated can.

Es ist bekannt, zum Unterbodenschutz PVC einzusetzen, welches unmittelbar auf den Unterboden aufgebracht wird. Zur Herstellung von Verkleidungselementen ist es weiter bekannt, z.B. PP oder GT einzusetzen. Bei den letztgenannten Materialien besteht die Tendenz zu einer stärkeren Plattendicke, um eine ausreichende Festigkeit zu gewährleisten.It is known to use PVC for underbody protection, which immediately is applied to the subfloor. For the production of cladding elements it is further known, e.g. Use PP or GT. In the latter There is a tendency for materials to have a thicker board thickness, one to ensure sufficient strength.

Aus der gattungsgemäßen DE 100 01 932 A1 ist ein plattenförmiges, steifes Verkleidungselement mit Versteifungsrippen und Befestigungslöchern am Saum für die Abdeckung des Kfz-Unterbodens aus thermoplastischem Kunststoff bekannt, das mehrere durch Kanäle verbundene Hohlräume besitzt und teilweise zur Schallabsorption mit geschäumten, thermoplastischen Kunststoffkügelchen gefüllt ist. Das Verkleidungselement wird aus einem extrudierten Schlauch in einer zweiteiligen Form durch ein Blasverfahren hergestellt. Dann werden unter Druck stehende geschlossenzellige Kunststoffschaumkügelchen in den noch in der Blasform befindlichen Hohlkörper eingeblasen, die infolge der nachfolgenden Druckentlastung ihr Volumen vergrößern.From the generic DE 100 01 932 A1 is a plate-shaped, rigid cladding element with stiffening ribs and mounting holes on the hem for the cover of the automotive underbody made of thermoplastic material known which has a plurality of cavities connected by channels and is partially filled for sound absorption with foamed thermoplastic resin beads. The cladding element is made from an extruded tube in a two-part mold by a blowing process. Then closed-cell plastic foam beads under pressure are blown into the hollow body still in the blow mold, which increase their volume as a result of the subsequent pressure release.

In der DE 101 10 911 A1 ist ein Verfahren zur Herstellung einer Kfz-Innenraumverkleidung mit Befestigungsrippen aus einem laminierten Hautmaterial und einem mit diesem einstückig verbundenen thermoplastischen Harzschaum offenbart, die in einer Form mit Patrizen- und Matrizenformteil, deren Abstand einstellbar ist, hergestellt wird. Bei dem Herstellverfahren wird zuerst das eingeklemmte Hautmaterial in die Form gezogen, dann wird das Harz eingespritzt und an die Haut gepresst, damit Harz und Haut sich verbinden. Anschließend wird durch Vergrößern des Abstandes der Formteile das noch flüssige Harz geschäumt.In the DE 101 10 911 A1 discloses a method for producing a vehicle interior trim with fixing ribs of a laminated skin material and a thermoplastic resin foam integrally connected thereto, which is produced in a mold with male and female mold part whose distance is adjustable. In the manufacturing process, the pinched skin material is first pulled into the mold, then the resin is injected and pressed against the skin to bond the resin and the skin. Subsequently, the still liquid resin is foamed by increasing the distance of the moldings.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein stabiles und gleichwohl leichtes Verkleidungselement sowie ein Verfahren anzugeben, mit welchem das Verkleidungselement wirtschaftlich gefertigt werden kann.Of the Invention is based on the object, a stable and nevertheless to provide a lightweight cladding element and a method, with which the cladding element are manufactured economically can.

Die Aufgabe wird durch ein Verkleidungselement mit den Merkmalen des Anspruchs 1 bzw. durch ein Verfahren mit den Merkmalen des Anspruchs 8 gelöst. Bevorzugte Ausführungsformen sind in den jeweils abhängigen Ansprüchen angegeben.The Task is characterized by a cladding element with the characteristics of Claim 1 or by a method having the features of the claim 8 solved. Preferred embodiments are in each dependent claims specified.

Die Kombination einer relativ dünnen Folie, welche vorzugsweise eine Dicke von 0,1 bis 1 mm hat, mit einer geschäumten Materialschicht führt zu hervorragenden Festigkeitsei genschaften bei einem relativ geringen Gewicht, wie es für ein Unterbodenverkleidungselement für ein Fahrzeug gewünscht ist. Die bei der Formgebung zumindest teilweise verfestigte Folie und die geschäumte Materialschicht ergeben zusammen die notwendige Stabilität bei der geforderten Elastizitätseigenschaft. Weiterhin hat das erfindungsgemäße Verkleidungselement auch noch die Vorteile einer sehr guten Lärmdämmung und thermischen Isolation. Die Schaumstoffschicht wirkt sich dabei insbesondere bei der Kapselung des Motorbereichs sehr günstig auf die Lärmemission aus. Das führt zu einem Fahrzeug mit verminderter Geräuschentwicklung sowohl innerhalb der Fahrgastzelle als auch in der Fahrzeugumgebung. Darüber hinaus führt die geschäumte Struktur zu einer erheblichen Schwingungsdämpfung gegenüber massiven Verkleidungselementen, was zudem die Befestigung vereinfacht.The Combination of a relatively thin Foil, which preferably has a thickness of 0.1 to 1 mm, with a foamed Material layer leads excellent strength properties at a relatively low Weight as is for an underbody paneling element for a vehicle is desired. The in the molding at least partially solidified film and the foamed Material layer together provide the necessary stability in the required elasticity property. Furthermore, the cladding element according to the invention also the advantages of a very good noise insulation and thermal insulation. The foam layer has an effect especially during encapsulation the engine area very cheap on the noise emission out. Leading to a vehicle with reduced noise both within the passenger compartment as well as in the vehicle environment. In addition, the leads foamed Structure to a significant vibration damping against massive Cladding elements, which also simplifies the attachment.

Das Verkleidungselement kann nicht nur aus einer Folie und einer Schaumstoffschicht sondern aus mehreren Folien und Schaumstoffschichten in Art einer Laminatkonstruktion aufgebaut sein. Auch kann lediglich eine einzelne Schaumstoffschicht beidseitig von einer Folie umschlossen sein, so dass in die sozusagen versiegelte Schaumstoffschicht das Eindringen von Flüssigkeiten und Stoffen zuverlässig verhindert ist.The cladding element can be constructed not only of a film and a foam layer but of several films and foam layers in the manner of a laminate construction. Also, only a single layer of foam can be enclosed on both sides by a film, so that in the so-called sealed foam layer the penetration of liquids and substances is reliably prevented.

Nach der Erfindung ist es besonders bevorzugt, dass die Folie eine glattflächige Außenseite bildet und dass eine Oberseite der Schaumstoffschicht angepasst an den Unterboden ausgeformt ist. Die glattflächige Außenseite aus der zähen Folie schützt die Schaumstoffschicht vor Wassereintritt und bildet eine zähe, widerstandsfähige Außenhaut des Verkleidungselementes. Die unmittelbar daran angebrachte Schaumstoffschicht ist fest mit der Folie verbunden und an ihrer Oberseite entsprechend der vorgegebenen Kontur des Fahrzeugunterbodens geformt. Die Schaumstoffschicht ermöglicht eine Dicke des Verkleidungselementes von ca. 1 mm bis zu einigen Zentimetern bei einem geringen Gewicht. Diese größere Dicke erlaubt ein großflächiges Anliegen am Bodenblech, was zur Versteifung des Verkleidungselementes beiträgt. Die die Außenseite bildende Folie kann entsprechend der Farbe des Fahrzeuges gefärbt sein, vorzugsweise ist die Farbe schwarz.To According to the invention, it is particularly preferred that the film has a smooth outer surface forms and that an upper side of the foam layer adapted is formed on the subfloor. The smooth-faced outside of the tough film protects the Foam layer against water entry and forms a tough, resistant outer skin of the cladding element. The foam layer directly attached is firmly connected to the film and at its top accordingly shaped the predetermined contour of the vehicle underbody. The foam layer allows a thickness of the cladding element of about 1 mm to some Centimeters at a low weight. This larger thickness allows a large area concern on the floor panel, which contributes to the stiffening of the cladding element. The the outside forming film may be colored according to the color of the vehicle, Preferably, the color is black.

Für eine zuverlässige Befestigung des Verkleidungselementes ist es nach der Erfindung vorgesehen, dass in der Folie Einbuchtungen für Befestigungselemente eingeformt sind. In diesen Einbuchtungen können Schraubbolzen oder andere Befestigungselemente eingesetzt werden, welche weiterhin von der Außenseite betätigbar sind, ohne jedoch vorzustehen. Dies wirkt sich positiv auf den Luftwiderstand sowie die Geräuschentwicklung des Fahrzeuges aus. Das Verkleidungselement wird direkt am Fahrzeugunterboden befestigt. Die Außenseite des Verkleidungselementes ist vorzugsweise bis zu 30 mm von der Unterseite des Bodenblechs entfernt, wobei der Raum im Wesentlichen mit der Schaumstoffschicht gefüllt sein kann. Diese sorgt für eine gute Isolierung gegen Schall. Gegebenenfalls können Entwässerungs- oder Lüftungskanäle am Verkleidungselement vorgesehen sein.For a reliable attachment of the cladding element it is provided according to the invention, that formed in the film indentations for fasteners are. In these indentations can Bolt or other fasteners are used, which continues from the outside actuated are, without, however, standing out. This has a positive effect on the air resistance as well as the noise of the vehicle. The cladding element is directly on the vehicle underbody attached. The outside the cladding element is preferably up to 30 mm from the Bottom of the floor panel removed, leaving the room substantially filled with the foam layer can be. This ensures a good insulation against sound. If necessary, drainage or ventilation ducts on the cladding element be provided.

Grundsätzlich kann die Folie aus jedem geeigneten Material hergestellt werden. Nach der Erfindung ist es bevorzugt, dass die Folie aus einem thermoplastischen Kunststoff, insbesondere einem thermoplastischen PP (Polypropylen) oder PE (Polyethylen), gebildet ist. Die thermoplastische Folie erfährt bei der Formgebung eine Verfestigung auf einen vorgegebenen Festigkeitswert.Basically the film can be made of any suitable material. To According to the invention it is preferred that the film is made of a thermoplastic Plastic, in particular a thermoplastic PP (polypropylene) or PE (polyethylene). The thermoplastic film learns about the shaping a solidification to a predetermined strength value.

Die Festigkeit und Widerstandsfähigkeit der Folie kann nach der Erfindung noch dadurch erhöht werden, dass die Folie Fasern und/oder ein Gewebe aufweist. Als Fasermaterial können beispielsweise Glasfasern eingesetzt werden. Als Verstärkungsgewebe kann beispielsweise ein Kunststoffgewebe aus PP-Garnen vorgesehen sein, welche in die Folie eingelassen sind.The Strength and resistance the film can still be increased according to the invention thereby the film comprises fibers and / or a fabric. As fiber material can For example, glass fibers are used. As reinforcing fabric For example, a plastic fabric made of PP yarns may be provided be, which are embedded in the film.

Weiter ist es erfindungsgemäß, dass die Schaumstoffschicht aus einem geschäumten oder extrudierten Kunststoff, insbesondere PP, PE oder PS (Polystyrol) gebildet ist. Der schmelzflüssige Kunststoff kann dabei mit einem Treibmittel versetzt werden, welches zur Bildung des Schaumstoffs entsprechende Hohlkammerungen im Material erzeugt. Es kann auch expandierbares PP oder PE eingesetzt werden, welches als EPP oder EPE bezeichnet wird. Es handelt sich hierbei um expandierbare, vorwiegend geschlossenzellige Schaumstoffpartikel, die in eine Form eingeleitet und zur Schaumstoffschicht verschweißt werden. Je nach der gewünschten Stabilität des Verkleidungselementes kann die Festigkeit der Schaumstoffschicht durch entsprechende Additive und Definierung des Hohlkammeranteils im Material eingestellt werden. Die Hohlräume können vorzugsweise 40 % bis 80 % des Volumens der Schaumstoffschicht ausmachen.Further It is according to the invention that the foam layer of a foamed or extruded plastic, in particular PP, PE or PS (polystyrene) is formed. The molten plastic can be mixed with a blowing agent, which is used to form the foam produced corresponding hollow chambers in the material. It can also be used expandable PP or PE, which as EPP or EPE is called. These are expandable, predominantly closed-cell foam particles, in a mold introduced and welded to the foam layer. Depending on the desired stability of the cladding element, the strength of the foam layer by appropriate additives and definition of the hollow chamber portion be set in the material. The cavities may preferably be 40% up Make up 80% of the volume of the foam layer.

Bei einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist es bevorzugt, dass an vorgegebenen Stellen Einsätze, insbesondere zur Versteifung und/oder zum Temperaturschutz, vorgesehen sind. So können Versteifungselemente aus Kunststoff oder Metall nachträglich oder bereits während der Herstellung im Verkleidungselement angeordnet werden. Im Bereich der Abgasanlage, insbesondere des Katalysators, kann beispielsweise eine Metallfolie zur Temperaturisolation eingelegt werden.at According to a further embodiment of the invention, it is preferred that at specified positions inserts, in particular for stiffening and / or for temperature protection provided are. So can stiffening elements made of plastic or metal later or already during the Manufacture be arranged in the cladding element. Around Exhaust system, in particular of the catalyst, for example a metal foil for temperature insulation are inserted.

Nach der Erfindung ist weiterhin ein Verfahren zur Herstellung eines Verkleidungselementes vorgesehen, bei dem eine Folie entsprechend einer gewünschten Kontur einer Außenseite des Verkleidungselementes geformt und anschließend mit einer Schaumstoffschicht verbunden wird. Hierdurch lässt sich das vorbeschriebene Verkleidungselement einfach und kostengünstig herstellen.To The invention further provides a method for producing a Covering element provided in which a film accordingly a desired one Contour of an outside shaped of the cladding element and then with a foam layer is connected. This is possible produce the above-described trim element easily and inexpensively.

Grundsätzlich kann die Schaumstoffschicht separat hergestellt und mit der entsprechend vorgeformten Folie verklebt werden. Nach der Erfindung ist es jedoch besonders bevorzugt, dass zum Herstellen der Schaumstoffschicht Schaumstoffmaterial in eine Hohlform eingebracht wird, in welcher die geformte Folie angeordnet ist, wobei gleichzeitig die Folie fest mit der sich bildenden Schaumstoffschicht verschweißt werden kann. Hierbei wird das Bilden der Schaumstoffschicht sowie das Verbinden mit der Folie integriert ausgeführt.Basically the foam layer is made separately and with the appropriate glued preformed film. However, according to the invention it is particularly preferred that for producing the foam layer Foam material is introduced into a mold, in which the shaped film is arranged, wherein at the same time the film be firmly welded to the forming foam layer can. Here, the formation of the foam layer and the bonding executed integrated with the film.

Dabei ist es möglich, dass die Folie zunächst in einer separaten Vorrichtung vorgeformt und dann in die Hohlform eingelegt wird. Eine sehr wirtschaftliche Verfahrensvariante ergibt sich nach der Erfindung jedoch dadurch, dass die Folie selbst in der Hohlform, insbesondere durch Vakuumeinziehen, geformt wird. Die flexible Folie aus einem thermoplastischen Kunststoff wird dabei an einer Seite der Hohlform, welche die gewünschte Kontur der Folie aufweist, eingelegt, wobei dann die Folie durch entsprechende Ansaugöffnungen an der Hohlformwand an diese angesaugt wird. Durch entsprechenden Temperatureinfluss wird die Folie in dieser Form fixiert und verfestigt.It is possible that the film is first preformed in a separate device and then inserted into the mold. However, a very economical process variant according to the invention results from the fact that the film itself is shaped in the mold, in particular by vacuum extraction. The flexible sheet of a thermoplastic material is doing on one side of the Hollow mold, which has the desired contour of the film inserted, in which case the film is sucked through corresponding suction on the mold wall to this. By appropriate temperature influence, the film is fixed in this form and solidified.

Nach der Erfindung ist es weiterhin vorteilhaft, dass das Schaumstoffmaterial als Schaum oder geschäumte Partikel in die Hohlform eingeleitet wird. Die Partikel können durch erhitzten Wasserdampf, insbesondere bei einer Temperatur von etwa ca. 140–160 °C, miteinander verschweißt werden. Diese Verfahren sind besonders geeignet zur Erzeugung einer Schaumstoffstruktur der gewünschten Festigkeit bei einem geringen Gewicht. Die Verwendung von Wasserdampf ist dabei besonders umweltschonend.To The invention further it is advantageous that the foam material as a foam or foamed Particles is introduced into the mold. The particles can pass through heated water vapor, especially at a temperature of about about 140-160 ° C, with each other welded become. These methods are particularly suitable for producing a Foam structure of the desired Strength at a low weight. The use of water vapor is particularly environmentally friendly.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand von bevorzugten Ausführungsbeispielen weiter erläutert, welche schematisch in den Zeichnungen dargestellt sind.The Invention will be described below with reference to preferred embodiments further explains which are shown schematically in the drawings.

In den Figuren zeigen:In show the figures:

1 eine schematische Querschnittsansicht durch ein Verkleidungselement an einem Unterboden eines Fahrzeuges; 1 a schematic cross-sectional view through a cladding element on an underbody of a vehicle;

2 eine schematische Querschnittsansicht durch ein herkömmliches Verkleidungselement und 2 a schematic cross-sectional view through a conventional cladding element and

3 eine schematische Querschnittsansicht durch eine Hohlform zur Herstellung des Verkleidungselementes. 3 a schematic cross-sectional view through a mold for the production of the cladding element.

Gemäß 1. ist ein Unterboden 5 eines Fahrzeuges im Wesentlichen durch das sogenannte Bodenblech 7 gebildet, an dessen Unterseite sich Leitungen 8, beispielsweise für die hydraulische Bremsanlage, oder Abgasleitungs- und Reinigungssysteme befinden. Zur Bildung einer möglichst glattflächigen Unterseite am Unterboden 5 ist ein Verkleidungselement 10 am Bodenblech 7 befestigt.According to 1 , is an underbody 5 a vehicle essentially by the so-called floor panel 7 formed, on the underside of which lines 8th For example, for the hydraulic brake system, or exhaust pipe and cleaning systems are located. To form a smooth as possible underside of the underside 5 is a paneling element 10 on the floor panel 7 attached.

Das Verkleidungselement weist an seiner Unterseite eine geformte Folie 12 auf, welche eine glattflächige, widerstandsfähige Außenhaut bildet. Der wesentliche Teil der Wandstärke des Verkleidungselementes 10; welche im dargestellten Ausführungsbeispiel eine Dicke von etwa 5 bis 30 mm aufweist, ist durch eine Schaumstoffschicht 14 gebildet. Die Oberseite der Schaumstoffschicht 14 ist an die Kontur des Unterbodens 5 angepasst, so dass insgesamt eine relativ großflächige Anlage der Schaumstoffschicht 14 am Bodenblech 7 erreicht wird. Im Bereich der Leitungen 8 sind entsprechende Ausnehmungen in der Schaumstoffschicht 14 vorgesehen.The cladding element has a molded film on its underside 12 which forms a smooth-surfaced, resistant outer skin. The essential part of the wall thickness of the cladding element 10 ; which in the illustrated embodiment has a thickness of about 5 to 30 mm, is characterized by a foam layer 14 educated. The top of the foam layer 14 is to the contour of the subfloor 5 adapted, so that a total of a relatively large-scale investment of the foam layer 14 on the floor panel 7 is reached. In the area of the lines 8th are corresponding recesses in the foam layer 14 intended.

Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel wird durch die großflächige Anlage des Verkleidungselementes 10 am Bodenblech 7 trotz der dünnen geformten Folie 12 und der leichten Schaumstoffschicht 14 eine ausreichende Festigkeit erreicht, welche insbesondere unerwünschte Verformungen des Verkleidungselementes 10 entgegenwirkt. Zur Befestigung des Verkleidungselementes 10 am Bodenblech 7 mittels Schraubbolzen sind Einbuchtungen 16 an der Unterseite eingeformt, welche ein versenktes Anordnen der Schraubköpfe erlauben.In the illustrated embodiment is due to the large-scale investment of the cladding element 10 on the floor panel 7 despite the thin shaped foil 12 and the lightweight foam layer 14 achieved a sufficient strength, which in particular undesirable deformation of the cladding element 10 counteracts. For fastening the cladding element 10 on the floor panel 7 by means of bolts are indentations 16 formed on the bottom, which allow a sunk placing the screw heads.

2 zeigt ein herkömmliches Verkleidungselement 1, welches aus einer massiven Kunststoffplatte geformt ist. Um die gewünschte Glättung gegenüber dem Bodenblech 7 zu erreichen, muss die Unterseite des Verkleidungselementes 1 einen hinreichenden Abstand aufweisen, so dass etwa die Leitungen 8 überdeckt werden. Hierbei entsteht ein Hohlraum 3 zwischen dem Bodenblech 7 und dem Verkleidungselement 1. Um eine ausreichende Stabilität gegenüber Schwingungen zu gewährleisten, muss das plattenförmige Verkleidungselement 1 massiv mit einer relativ großen Materialstärke ausgebildet werden. Derartige herkömmliche Verkleidungselemente haben ein spezifisches Gewicht von etwa 2.500 g/m2 Verkleidungsfläche. 2 shows a conventional cladding element 1 , which is molded from a solid plastic plate. To the desired smoothing compared to the bottom plate 7 To reach, the bottom of the cladding element must be reached 1 have a sufficient distance, so that about the lines 8th be covered. This creates a cavity 3 between the floor panel 7 and the cladding element 1 , In order to ensure sufficient stability to vibrations, the plate-shaped covering element 1 be formed solid with a relatively large material thickness. Such conventional cladding elements have a specific gravity of about 2,500 g / m 2 of cladding surface.

Bei dem Verkleidungselement 10 kann durch die Verwendung der Schaumstoffschicht trotz der größeren Materialdicke ein deutlich geringeres spezifisches Gewicht von etwa 1.500 g/m2 Verkleidungsfläche erreicht werden. Dies bedeutet eine Gewichtsersparnis von ca. 40 % bei gleichen oder sogar verbesserten Stabilitätsverhältnissen. Darüber hinaus bietet das erfindungsgemäße Verkleidungselement noch eine verbesserte Schall- und Temperaturisolierung, wobei die Schaumstoffschicht auch noch das Schwingungsverhalten verbessert und zur Bedämpfung beiträgt.In the cladding element 10 can be achieved by the use of the foam layer, despite the larger material thickness, a significantly lower specific gravity of about 1,500 g / m 2 cladding surface. This means a weight saving of about 40% with the same or even improved stability ratios. In addition, the cladding element according to the invention still provides an improved sound and temperature insulation, wherein the foam layer also improves the vibration behavior and contributes to the damping.

Zur Herstellung des Verkleidungselementes 10 kann eine in 3 dargestellte Hohlform 20 verwendet werden. Die Hohlform 20 weist ein Unterteil 22 und ein Oberteil 26 auf, zwischen denen ein Hohlraum für das zu bildende Verkleidungselement 10 ausgebildet ist.For the production of the cladding element 10 can an in 3 shown mold 20 be used. The mold 20 has a lower part 22 and a top 26 on, between which a cavity for the cladding element to be formed 10 is trained.

Zunächst wird auf der Oberseite des Unterteiles 22 eine Folie 12 angeordnet, welche durch Unterdruck über eine Vielzahl von Ansaugöffnungen 24 an die Kontur 18 des Unterteiles angeformt wird. Unter Temperatureinfluss kann die Folie aus einem thermoplastischen Kunststoff in ihrer Form fixiert werden. Anschließend wird die Hohlform 20 durch Aufsetzen des Oberteiles 26 geschlossen. Zur Bildung der Schaumstoffschicht 14 können dann kleine geschäumte Partikel in die Hohlform 20 eingeleitet werden. Diese expandierenden Schaumpartikel werden dabei zur Schaumstoffschicht 14 verfestigt und gleichzeitig mit der Folie 12 fest verschweißt. Alternativ können bei Einsatz der vorgeschäumten Partikel diese durch Einleiten von heißem Wasserdampf noch zusätzlich expandiert werden und miteinander und auch mit der Folie 12 verschweißt werden. Die Kontur 18 des Oberteiles 26 definiert dabei die Oberseite des Verkleidungselementes 10 entsprechend der Kontur des Unterbodens des Fahrzeuges. Nach Aushärtung der Materialien kann das geformte Verkleidungselement 10 der Hohlform 20 entnommen werden.First, on the top of the lower part 22 a slide 12 arranged, which by vacuum over a multiplicity of suction openings 24 to the contour 18 of the lower part is formed. Under the influence of temperature, the film of a thermoplastic material can be fixed in its shape. Subsequently, the mold becomes hollow 20 by placing the upper part 26 closed. To form the foam layer 14 can then ge small foamed particles into the mold 20 be initiated. These expanding foam particles become the foam layer 14 solidified and simultaneously with the film 12 firmly welded. Alternatively, when using the prefoamed particles, they can be additionally expanded by introducing hot steam and with each other and also with the film 12 be welded. The contour 18 of the upper part 26 defines the top of the cladding element 10 according to the contour of the underbody of the vehicle. After curing of the materials, the molded cladding element 10 the mold 20 be removed.

Claims (10)

Verkleidungselement für den Unterboden (5) eines Fahrzeuges mit einer Schaumstoff aufweisenden Kunststoffschicht, welche Befestigungsbereiche zum Befestigen an dem Unterboden (5) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Kunststoffschicht als eine geformte Folie (12) ausgebildet ist, welche auf einer Seite mit einer Schaumstoffschicht (14) versehen ist, dass die Folie (12) eine glattflächige Außenseite bildet und dass zum Bilden der Befestigungsbereiche in die Folie (12) Einbuchtungen (16) eingeformt sind, die in die Schaumstoffschicht (14) hineinragen.Cladding element for the underbody ( 5 ) of a vehicle with a foam-containing plastic layer, which fastening areas for attachment to the subfloor ( 5 ), characterized in that the plastic layer as a shaped film ( 12 ), which on one side with a foam layer ( 14 ) that the film ( 12 ) forms a smooth-faced outside and that for forming the attachment areas in the film ( 12 ) Indentations ( 16 ) formed in the foam layer ( 14 protrude). Verkleidungselement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass eine Oberseite der Schaumstoffschicht (14) angepasst an den Unterboden (5) ausgeformt ist.Cladding element according to claim 1, characterized in that an upper side of the foam layer ( 14 ) adapted to the subfloor ( 5 ) is formed. Verkleidungselement nach einem der Ansprüche 1 bis 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Folie (12) aus einem thermoplastischen Kunststoff, insbesondere PP oder PE, gebildet ist.Cladding element according to one of claims 1 to 2, characterized in that the film ( 12 ) is formed of a thermoplastic material, in particular PP or PE. Verkleidungselement nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Folie (12) Fasern und/oder ein Gewebe aufweist.Cladding element according to one of claims 1 to 3, characterized in that the film ( 12 ) Fibers and / or a tissue. Verkleidungselement nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Schaumstoffschicht (14) aus einem geschäumten oder extrudierten Kunststoff, insbesondere PP, PE oder PS, gebildet ist.Cladding element according to one of claims 1 to 4, characterized in that the foam layer ( 14 ) is formed from a foamed or extruded plastic, in particular PP, PE or PS. Verkleidungselement nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass an vorgegebenen Stellen Einsätze, insbesondere zur Versteifung und/oder zum Temperaturschutz, vorgesehen sind.Cladding element according to one of claims 1 to 5, characterized in that at predetermined locations inserts, in particular for stiffening and / or for temperature protection, are provided. Fahrzeug mit einem Unterboden (5), an welchem mindestens ein Verkleidungselement (10) nach einem der Ansprüche 1 bis 6 angeordnet ist.Vehicle with an underbody ( 5 ), on which at least one cladding element ( 10 ) is arranged according to one of claims 1 to 6. Verfahren zur Herstellung eines Verkleidungselementes (10) für den Unterboden (5) nach einem der Ansprüche 1 bis 6, bei dem eine Kunststoffschicht mit Schaumstoff verbunden wird, dadurch gekennzeichnet, dass eine Folie (12) entsprechend einer gewünschten Kontur einer Außenseite des Verkleidungselementes (10) in einer Hohlform (20) durch Vakuumeinziehen an eine Hohlformwand geformt wird und anschließend zum Herstellen einer Schaumstoffschicht (14) Schaumstoffmaterial in die Hohlform (20) eingebracht wird.Method for producing a cladding element ( 10 ) for the subsoil ( 5 ) according to one of claims 1 to 6, in which a plastic layer is connected to foam, characterized in that a film ( 12 ) corresponding to a desired contour of an outer side of the cladding element ( 10 ) in a mold ( 20 ) is formed by vacuum drawing on a mold wall and then for producing a foam layer ( 14 ) Foam material in the mold ( 20 ) is introduced. Verfahren nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass beim Herstellen der Schaumstoffschicht (14) die geformte Folie (12) in der Hohlform (20) angeordnet ist, wobei gleichzeitig die Folie (12) fest mit der sich bildenden Schaumstoffschicht (14) verbunden wird.A method according to claim 8, characterized in that during the production of the foam layer ( 14 ) the molded film ( 12 ) in the mold ( 20 ), wherein at the same time the film ( 12 ) firmly with the forming foam layer ( 14 ) is connected. Verfahren nach einem der Ansprüche 8 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Schaumstoffmaterial als Schaum oder geschäumte Partikel in die Hohlform (20) eingeleitet wird.Method according to one of claims 8 to 9, characterized in that the foam material as a foam or foamed particles in the mold ( 20 ) is initiated.
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