DE102004004480A1 - Elektrotriebwerk für den Antrieb koaxialer Wellen von Drehmechanismen - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft den Bau von Elektrotriebwerken für den Antrieb koaxialer Wellen von Drehmechanismen, z. B. von Hubschraubern mit zwei Propellern auf einer geometrischen Achse. DOLLAR A Es sind Elektrotriebwerke für den Antrieb koaxialer Wellen der Mechanismen bekannt, die über Transmissionen z. B. Propeller (Turbinen) zum Drehen bringen. Die Verwendung von Transmissionen führt zum Energieverlust. DOLLAR A Das Ziel der vorzuschlagenden Erfindung ist die Sicherstellung einer direkten Übertragung (ohne Transmission) des Drehmoments vom Triebwerk auf den Drehmechanismus, z. B. auf zwei Propeller, die auf einer geometrischen Achse sitzen. DOLLAR A Das Elektrotriebwerk für den Antrieb koaxialer Wellen von Drehmechanismen verfügt im Gehäuse 6 über einen an der Welle 2 befestigten Elektromotor (Stator 4, Rotor 3, befestigt an den Teilen 5, und Kollektor 7) sowie einen an der Welle 1 befestigten Elektromotor (Stator 4', Rotor 3', befestigt an den Teilen 5', und Kollektor 7'). Die Welle 1 befindet sich dabei in den Lagern 9, 10, 14, und die Welle 2 befindet sich in den Lagern 11, 12, 13 (Fig. 1). Die Lager 12, 10 begrenzen Achsenbewegungen der Wellen 1, 2 (Fig. 1, 2, 3). Die Welle eines der Motoren befindet sich dabei konzentrisch im Inneren der hohlen Welle des anderen Motors. Unabhängiges Drehen der Wellen 1, 2 ist durch unabhängige Stromzuführung zu jedem der Statoren 4, 4' und über die Kollektoren 7 und 7' zu jedem der Rotoren 3, 3' gewährleistet.
Description
- Die Erfindung betrifft den Bau von Elektrotriebwerken für den Antrieb koaxialer Wellen von Drehmechanismen, z. B. von Hubschraubern mit Propellern auf einer geometrischen Achse.
- Es sind Elektrotriebwerke für den Antrieb koaxialer Wellen der Mechanismen bekannt, die über Transmissionen z. B. Propeller zum Drehen bringen. Die Verwendung von Transmissionen führt zum Energieverlust.
- Das Ziel der vorzuschlagenden Erfindung ist die Sicherstellung einer direkten Übertragung (ohne Transmission) des Drehmomentes vom Triebwerk auf den Drehmechanismus, z. B. auf Propeller, die auf einer geometrischen Achse sitzen.
- Das angegebene Ziel wird dadurch erreicht, daß das vorzuschlagende Triebwerk aus einem an der Welle
1 befestigten Motor (Stator4' , Rotor3' , Kollektor7' ) und einem an der Welle2 befestigten Motor (Stator4 , Rotor3 , Kollektor7 ) besteht. Die hohle Welle1 befindet sich dabei in der hohlen Welle2 . An den aus dem Gehäuse6 herausragenden Teilen der Wellen1 ,2 sind z. B. Propeller eines Hubschraubers, einer Turbine befestigt. In der hohlen Welle1 befindet sich der Mechanismus für die Steuerung z. B. des Drehens der Propellerflügel. - Das Elektrotriebwerk für den Antrieb koaxialer Wellen von Drehmechanismen verfügt im Gehäuse
6 über einen an der Welle2 befestigten Elektromotor (Stator4 , Rotor3 , befestigt an den Teilen5 , und Kollektor7 ) sowie einen an der Welle1 befestigten Elektromotor (Stator4' , Rotor3' , befestigt an den Teilen5' , und Kollektor7' ). Die Welle1 befindet sich dabei in den Lagern9 ,10 ,14 , und die Welle2 befindet sich in den Lagern11 ,12 ,13 (1 ). Die Lager12 ,10 begrenzen Achsenbewegungen der Wellen1 ,2 (1 ,2 ,3 ). - Unabhängiges Drehen der Wellen
1 ,2 ist durch unabhängige Stromzuführung zu jedem der Statoren4 ,4' und über die Kollektoren7 und7' zu jedem der Rotoren3 ,3' gewährleistet. - Der vorzustellende Bau des Elektrotriebwerks stellt direkte Übertragung der Drehungen auf koaxiale Drehmechanismen, z. B. auf Hubschrauberpropeller, Turbinen sicher. Die in der Patentanmeldung vorgetragene technische Lösung eines Elektrotriebwerks hat hohe technische Reife, ist in der Produktion einsetzbar und im Betrieb effektiv.
- Grafische Darstellung
-
1 Elektrotriebwerk für den Antrieb koaxialer Wellen von Drehmechanismen. Längsschnitt. -
2 Elektrotriebwerk für den Antrieb koaxialer Wellen von Drehmechanismen. Querschnitt a-a. -
3 Elektrotriebwerk für den Antrieb koaxialer Wellen von Drehmechanismen. Querschnitt b-b. -
4 Elektrotriebwerk für den Antrieb koaxialer Wellen von Drehmechanismen. Beispiel der Anwendung (für einen hubschrauber).
Claims (2)
- Das Elektrotriebwerk für den Antrieb koaxialr Wellen von Drehmechanismen, dadurch gekennzeichnet, daß sich eine der hohlen Wellen
1 ,2 der Elektromotoren koaxial und konzentrisch in der anderen befindet; an den herausragenden Teilen der Wellen1 ,2 der Elektromotoren sind dabei Drehbauteile, z. B. Propeller eines Hubschraubers, einer Turbine, befestigt. - Das Elektrotriebwerk für den Antrieb koaxialer Wellen von Drehmechanismen nach P. 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Elektromotore des Elektrotriebwerks zusammen in einem gemeinsamen Gehäuse oder koaxial unabhängig von einander angebracht sind. Die Welle eines der Motore befindet sich dabei konzentrisch im Inneren der hohlen Welle des anderen Motors.
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