DE10153191A1

DE10153191A1 - Mounting for partition in bus or coach comprises elastomeric profile with central groove and two walls, partition fitting into groove with some play

Info

Publication number: DE10153191A1
Application number: DE2001153191
Authority: DE
Inventors: Herbert Schiffers
Original assignee: DaimlerChrysler AG; Gummi Welz GmbH and Co KG
Current assignee: Gummi Welz GmbH and Co KG
Priority date: 2001-10-29
Filing date: 2001-10-29
Publication date: 2003-05-22
Anticipated expiration: 2021-10-30
Also published as: DE10153191C2

Abstract

The mounting for a partition (6) in a bus or coach comprises an elastomeric profile (2) with a central groove and two walls (22, 24). The partition fits into the groove with some play (32).

Description

Die Erfindung betrifft ein Halterungssystem für eine Trennscheibe, insbesondere in Nutzfahrzeugen, umfassend eine Halterung mit einer oder mehreren Aufnahmen und in diesen angeordnete gummielastische Einlagen. Das Halterungssystem ist auch zur Verwendung bei Nutzfahrzeugen mit Haltestangen für Fahrgäste, insbesondere auch für Omnibusse und Schienenfahrzeuge, vorgesehen. The invention relates to a mounting system for a Cutting disc, especially in commercial vehicles, comprising a Holder with one or more shots and in these arranged rubber-elastic inserts. The mounting system is too for use on commercial vehicles with handrails for Passengers, in particular for buses and rolling stock, intended.

Zur Abtrennung des Fahrers öffentlicher Verkehrsmittel vom Fahrgastbereich werden herkömmlich Trennscheiben in die Nutzfahrzeuge eingebaut. Diese Trennscheiben werden insbesondere auch im Ein- und Ausstiegsbereich zur Abtrennung vom Sitzbereich der Fahrgäste eingebaut, um eine Verletzungsgefahr für die Fahrgäste durch beispielsweise Innenschwingtüren von Omnibussen, ein- und aussteigende Personen auszuschalten. Es besteht die Notwendigkeit, die Trennscheiben einfach zu montieren und zu demontieren, um Kosten bei der Herstellung und Wartung, beispielsweise beim Austausch beschädigter Trennscheiben, zu reduzieren. To separate the driver of public transport from Passenger area are conventionally cutting discs in the Commercial vehicles installed. These cutting discs are in particular also in the entry and exit area for the separation of Passenger seating area installed to prevent injury to the passengers through, for example, inner swing doors of Buses, off and on and off persons. It there is a need to make the cutting wheels easy too assemble and disassemble, to save on manufacturing costs and Maintenance, for example, when replacing damaged Cutting discs, reduce.

Eine herkömmliche Halterung der Trennscheiben besteht darin, daß diese in U-förmige Halterungen eingespannt oder eingeklebt werden. Häufig werden im Falle der Einspannhalterung U-förmige Gummieinlagen verwendet. A conventional mounting of the cutting discs is that they are clamped or glued in U-shaped brackets become. Often in the case of Einspannhalterung U-shaped Rubber inserts used.

In öffentlichen Verkehrsmitteln kommt es gewöhnlich zu starken Temperaturschwankungen, und entsprechend kommt es zu Wärmeausdehnungen der Halterungen und Trennscheiben. Aufgrund der unterschiedlichen Materialien sind die Ausdehnbewegungen unterschiedlich, und es treten Spannungen zwischen Trennscheibe und Halterung auf. Dabei kann es zur Deformation der Trennscheibe kommen oder diese bewirkt bei Änderungen ihrer Position in der Halterung Quietschgeräusche, die von den Fahrgästen als unangenehm empfunden werden. Beispielsweise bei Omnibussen, die auch auf Fahrstraßen mit schlechter Fahrbahndeckenqualität fahren müssen, neigt sich dann das Fahrzeug entsprechend der üblichen Einzelradaufhängung in unterschiedlichen Richtungen, wodurch die Spannung zwischen Halterung und Trennscheibe vergrößert wird und es wiederum auch zu Quietschgeräuschen kommen kann. Außer diesen Quietschgeräuschen kann es jedoch infolge zu groß werdender Spannungen zu Beschädigungen der Trennscheibe bis zu deren Zerstörung kommen. Dies stellt eine Unfallgefahr für die Fahrgäste dar. On public transport it usually comes to strong Temperature fluctuations, and accordingly it happens Thermal expansion of the brackets and cutting discs. Due to the different materials are the expansion movements different, and there are tensions between cutting disc and Mount on. It may cause the deformation of the blade come or this will cause changes in their position in the Mount squeaking noise, used by passengers as uncomfortable. For example, in buses, the also on routes with poor pavement quality have to drive, then tilts the vehicle according to the usual independent suspension in different directions, causing the tension between bracket and cutting disc is increased and it also come to squeaking can. However, it may be due to these squeaks too large voltages to damage the Cutting disc come to their destruction. This constitutes one Danger of accidents for the passengers.

Eine Möglichkeit, dieses Problem zu beheben, besteht darin, das Volumen der Gummieinlagen zu vergrößern. Infolgedessen sitzen die Gummieinlagen dann jedoch nicht mehr fest in der Halterung und sie wandern im Laufe der Betriebsdauer aus den Halterungen heraus. One way to fix this problem is to to increase the volume of rubber inserts. Consequently However, the rubber inserts are then no longer tight in the Mount and they migrate in the course of the operation of the Holders out.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Halterung für Trennscheiben zu schaffen, die eine spannungsfreie und geräuschfreie Lagerung der Trennscheiben ermöglicht. The invention is based on the object, a holder for To create cutting discs that are tension-free and noise-free storage of the cutting discs allows.

Diese Aufgabe ist durch die Erfindung bei einem Halterungssystem mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen des erfindungsgemäßen Halterungssystems sind Gegenstand der Unteransprüche. This object is achieved by the invention in a Support system solved with the features of claim 1. advantageous Further developments of the mounting system according to the invention are Subject of the dependent claims.

Ein erfindungsgemäßes Halterungssystem für eine Trennscheibe, insbesondere in Nutzfahrzeugen, umfaßt somit eine Halterung mit einer oder mehreren Aufnahmen und in diesen angeordnete gummielastische Einlagen. Für die Trennscheibe ist eine schwimmende Lagerung vorgesehen. An inventive support system for a cutting disc, especially in commercial vehicles, thus includes a holder with one or more recordings and arranged in these rubber-elastic inserts. For the cutting disc is a floating storage provided.

Durch eine solche schwimmende Lagerung der Trennscheibe wird erzielt, daß sich diese bei Temperaturänderungen ausdehnen kann, ohne daß Spannungen zwischen der Trennscheibe und der Halterung auftreten oder sich die Trennscheibe deformiert. Auch kommt es nicht zu Quietschgeräuschen. Die Scheibe kann sich weiter entsprechend den Fahrzeugbewegungen und auftretenden Stößen innerhalb der vorgesehenen Toleranzen frei verschieben. Die schwimmende Lagerung der Trennscheibe verhindert somit das Auftreten einer Verpressung zwischen der Halterung und der Trennscheibe durch das erwähnte freie Spiel zwischen diesen. By such a floating mounting of the cutting wheel is achieved that these expand with temperature changes can without tension between the cutting disc and the Bracket occur or deformed the blade. Also, there is no squeaking noise. The disc can continue according to the vehicle movements and occurring shocks within the intended tolerances free move. The floating mounting of the cutting disc prevents thus the occurrence of a compression between the holder and the cutting disc by the mentioned free play between this.

Das erfindungsgemäße Halterungssystem ist vorzugsweise ausgeführt, indem ein gummielastisches Profil als Aufnahme ausgebildet ist, wobei zwei Aufnahmeschenkel des Profils unter Vorspannung stehen und die Tiefe der Aufnahme eine Anordnung der Trennscheibe mit Spiel gestattet. Das gummielastische Profil ermöglicht einerseits durch die materialbedingte Elastizität eine flexible Halterung der Trennscheibe derart, daß diese zwar fest gehaltert ist, aber eine Wärmeausdehnung durch das Halterungsmaterial selbst aufgefangen werden kann. Die Festigkeit der Halterung ist durch die Vorspannung gewährleistet, und sowohl eine Vergrößerung der Dimensionen durch Wärmeausdehnung als auch ein Gleiten der Trennscheibe aufgrund mechanischer Stöße und Beanspruchungen werden durch das infolge der Tiefenbemessung der Aufnahme ermöglichte Spiel aufgefangen. Weiter kann die Trennscheibe durch diese Halterungsweise auch einfach montiert und demontiert werden. The mounting system according to the invention is preferably Running by a rubber-elastic profile as a recording is formed, wherein two receiving legs of the profile under Preload stand and the depth of the recording an arrangement of Cutting disc allowed with play. The rubber-elastic profile allows on the one hand by the material-related elasticity a flexible mounting of the cutting disc such that these Although firmly held, but a thermal expansion by the Bracket material can be collected by yourself. The Strength of the holder is ensured by the bias, and both an enlargement of the dimensions by Thermal expansion as well as sliding of the cutting disc due mechanical shocks and stresses are caused by the as a result of Depth measurement of the recording enabled play field. Next, the blade by this way of holding also easy to assemble and disassemble.

Zweckmäßig ist das gummielastische Profil selbsttragend und vorteilhaft auch mit Rippen versehen. Auf diese Weise ergibt sich zu den Vorteilen einer hohen Festigkeit, daß die Trennscheibe sehr leicht geräuschfrei bei Fahrzeugbewegungen und Wärmeausdehnung verschoben werden kann, falls dies notwendig wird. Appropriately, the rubber-elastic profile is self-supporting and advantageous also provided with ribs. In this way results to the advantages of high strength, that the Cutting disc very easily noiseless during vehicle movements and Thermal expansion can be postponed, if necessary becomes.

Bei einem bevorzugten Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Halterungssystems ist das gummielastische Profil beflockt. Durch die vielfach textile Beflockung wird eine leichtes Gleiten der Scheiben in der Halterung erreicht und zugleich wird ein Quietschen vermieden. In a preferred embodiment of the Inventive mounting system, the rubber-elastic profile is flocked. Due to the often textile flocking becomes a light Sliding the discs in the holder is achieved and at the same time a squeak avoided.

Weiterhin kann das Aufnahmeprofil oberhalb der Trennscheibe vorteilhaft durch ein Füllprofil verschlossen sein. Hierdurch wird ein Eindringen von Fremdkörpern vermieden und es ergibt sich ein ansprechenderes Äußeres. Furthermore, the receiving profile above the cutting disc advantageously be closed by a filling profile. hereby Ingress of foreign bodies is avoided and it results a more appealing appearance.

Für die Anbringung weist das gummielastische Profil vorteilhaft entgegengesetzt zum Aufnahmebereich einen Verankerungsfuß auf, der vorzugsweise in einer C-förmigen Schiene eines Halteprofils eingesetzt wird. For attachment has the rubber-elastic profile advantageous opposite to the receiving area an anchoring foot on, preferably in a C-shaped rail of a Holding profile is used.

Das erfindungsgemäße Halterungssystem eignet sich auch zur Anwendung in dem Fall, daß Haltestangen für die Fahrgäste vorgesehen sind, die zur Begrenzung und Befestigung der Trennscheibe dienen, ebenso aber die erwähnte Haltefunktion ausüben. Gewöhnlich weisen die Haltestangen ein Fest- und ein Loslager auf, so daß die Haltestange ihre Position entsprechend der Fahrzeugbewegung ohne zusätzliche Belastung und Verformung ändern kann. Hierfür ist das erfindungsgemäße Halterungssystem so ausgebildet, daß es eine Halterung mit einer oder mehreren Aufnahmen und in diese angeordnete gummielastische Einlagen aufweist und an den Haltestangen Gummilager und/oder gummielastische Lager für die Trennscheibe angebracht sind. Die Gummilager können aus Gummi, also Elastomermaterial oder vergleichbaren Materialien sein, die sämtlich in Beschreibung und Ansprüchen durch die Bezeichnung Gummilager mit erfaßt sein sollen. The mounting system according to the invention is also suitable for Application in the case of handrails for the passengers are provided, which limit and fasten the Cutting disc serve, as well as the mentioned holding function exercise. Usually the handrails have a fixed and a Floating bearing on, so that the holding rod their position according to the vehicle movement without additional load and Deformation can change. For this purpose, the inventive Mounting system designed so that it has a holder with a or several recordings and arranged in this has rubber-elastic inserts and the handrails Rubber bearings and / or rubber-elastic bearings for the cutting disc are attached. The rubber bearings can be made of rubber, so Elastomeric material or comparable materials, all in Description and claims by the term rubber bearing to be recorded with.

Mittels dieser Gummi- oder gummielastischen Lager wird wiederum einerseits eine Halterung der Trennscheiben vorgesehen, andererseits ist es möglich, daß diese aufgrund der Elastomerelastizität einen Hub von einigen Millimetern überwinden können. Die Bewegungsamplitude der Trennscheibe in Längs- und Querrichtung liegt dabei zwischen etwa 5 und 8 mm, insbesondere seitlich bis zu 8 mm und in der Höhe bis zu 5 mm. Dabei findet die Trennscheibenbewegung im elastischen Gummi- bzw. Elastomerverformungsbereich statt, wobei keine Scheibenbeschädigung, noch Geräusche verursacht werden, denn eine entsprechende Eigenspannung der Trennscheibe tritt nicht auf. By means of this rubber or rubber elastic bearing is on the one hand provided a holder of the cutting discs, On the other hand, it is possible that these due to the Elastomeric elasticity overcome a stroke of a few millimeters can. The motion amplitude of the cutting disc in longitudinal and Transverse direction is between about 5 and 8 mm, especially laterally up to 8 mm and in height up to 5 mm. there finds the blade movement in elastic rubber or Elastomerverformungsbereich instead, where no Disk damage, still noises are caused, for one corresponding residual stress of the cutting disc does not occur.

Vorzugsweise sitzen die Gummilager jeweils in mit den Haltestangen in Eingriff stehenden Halbschalen, wobei wiederum vorzugsweise jeweils Halteklötze in den Halbschalen angeordnet sind, die die Trennscheiben halten. Diese Ausgestaltung ist sehr montagefreundlich und stellt eine feste Halterung der Trennscheiben sicher, wobei zugleich eine elastische Lagerung vorgesehen ist, d. h. eine spannungsfreie, schwimmende Lagerung der Trennscheibe ist gewährleistet. Preferably, the rubber bearings sit in each with the Handrails engaged half shells, again preferably each holding blocks arranged in the half-shells are who hold the cutting discs. This embodiment is very easy to install and provides a firm support of Cutting discs safe, while at the same time an elastic storage is provided, d. H. a tension-free, floating storage the cutting disc is guaranteed.

Vorzugsweise ist ein Abstandshalter vorhanden, der in beiden Halbschalen sitzt, wobei diese zweckmäßig mit einer einzigen Schraube an der Haltestange verspannt werden und gegeneinander gepreßt werden. Mittels des Abstandshalters wird einerseits eine Verpressung zwischen Halterung, Gummilager und Trennscheibe vermieden, wobei andererseits das freie Spiel zwischen diesen Teilen und eine schwimmende Lagerung erreicht wird. Preferably, a spacer is provided which in both Half shells are sitting, this being useful with a single Screw on the handrail be braced and against each other be pressed. By means of the spacer is on the one hand a compression between the bracket, rubber bearings and Cutting disc avoided, on the other hand, the free play between these parts and a floating storage is achieved.

Vorzugsweise sind die gummielastischen Lager auch als Fuß- und/oder Kopflager für die Trennscheiben vorgesehen. In diesem Fall sind etwa zwei bis drei Seitenlager und beispielsweise ein Fußlager erforderlich, auf das die Trennscheibe aufgestützt ist. Die Trennscheibe ist dann in den Gummihalterungen eingebettet, die wiederum eine spannungs- und geräuschfreie Trennscheibenlagerung ermöglichen. Die Trennscheibe kann somit frei eintauchen, wird aber nicht verpreßt. Derartige Fußlager werden zweckmäßig rechts und links von der Haltestange angebracht, d. h. es können dann gummielastische Lager auch an der Fahrzeugwandung angebracht sein, die wiederum zweckmäßig mittels einer Schraube verspannt werden. Preferably, the rubber-elastic bearings are also available as foot and / or head bearings provided for the cutting discs. In this Case are about two to three side bearings and for example a foot bearing required on the cutting disc is supported. The cutting disc is then in the rubber mounts embedded, which in turn is a voltage and noise-free Enable disc storage. The cutting disc can thus dive freely, but will not be pressed. Such foot bearings Be appropriate right and left of the support rod appropriate, d. H. It can then rubber-elastic bearings also on the Vehicle wall attached, which in turn is appropriate be braced by a screw.

Für das gummi- oder gummielastische Material wird zweckmäßig eine Shore-Härte von 40 bis 80°, insbesondere 50 bis 70° Shore A gewählt. Auf diese Weise sind die Lager nicht nur licht- und alterungsbeständig, sondern erfüllen auch die Elastizitätsanforderungen. Zusätzlich zu der Vermeidung einer Verformung und Geräuschentstehung besteht noch der Vorteil des erfindungsgemäßen Halterungssystems darin, daß es in dem Fall, in dem sich Fahrgäste gegen die Trennscheibe lehnen oder gegen diese gedrückt werden, es nicht zu einer Trennscheibenzerstörung kommt oder diese aus der Halterung gedrückt wird. For the rubber or rubber-elastic material is appropriate a Shore hardness of 40 to 80 °, in particular 50 to 70 ° Shore A chosen. In this way, the bearings are not only light and resistant to aging, but also meet the Elasticity requirements. In addition to avoiding deformation and Noise generation is still the advantage of mounting system according to the invention in that in the case in which Passengers lean against the cutting disc or against them pressed, it does not come to a Trennscheibenzerstörung or it is pushed out of the holder.

In dem Fall, daß die Seitenlager mindestens drei Halteeinheiten bzw. beispielsweise Halteklötze umfassen, über die Höhe der Trennscheibe verteilt, ist gewöhnlich der Einsatz eines Fußlagers entbehrlich. In the case that the side bearings at least three Holding units or example holding blocks include, over the height The disc is usually the use of a distributed Foot bearing dispensable.

Es ist somit möglich, bei ausreichender Dimensionierung von aus Elastomermaterial gebildeten Lagern eine Trennscheibe schwimmend zu lagern, ohne daß es zu einer Entstehung von Geräuschen und Eigenspannung gelangt, wobei sich die Scheibe auch bei extremen Fahrzeugbewegungen und Wärmeausdehnung frei bewegen kann. Es treten keine Beschädigungen der Trennscheibe auf, die so auch bei hoher Druckbelastung unversehrt in der Halterung bleibt. It is thus possible, with sufficient dimensioning of made of elastomeric material bearings a cutting disc to store floating without causing the formation of Noise and residual stress passes, with the disc even with extreme vehicle movements and thermal expansion free can move. There is no damage to the cutting disc on, so even under high pressure load intact in the Bracket remains.

Die Erfindung wird im folgenden weiter anhand eines Ausführungsbeispiels und der zugehörigen Zeichnung erläutert, wobei diese Darstellung lediglich zu Veranschaulichungszwecken dient und die Erfindung hierauf nicht einschränken soll. Ebenso soll die Erfindung auch nicht auf die in den Unteransprüchen angegebenen Merkmalskombinationen beschränkt sein. The invention will be further described below with reference to a Embodiment and the accompanying drawings explained, wherein this illustration is for illustrative purposes only and is not intended to limit the invention thereto. Likewise should the invention also not in the subclaims be limited to specified feature combinations.

In der Zeichnung zeigen: In the drawing show:

Fig. 1 eine Draufsicht eines als Aufnahme für eine Trennscheibe dienenden gummielastischen Profils im montierten Zustand, Fig. 1 is a plan view of serving as a receptacle for a cutting disc rubber-elastic profile in the assembled state,

Fig. 2 eine Ansicht ähnlich Fig. 1, die ein Füllprofil zum Verschließen des gummielastischen Profils von Fig. 1 oberhalb der Trennscheibe veranschaulicht, wobei das gummielastische Profil lediglich angedeutet dargestellt ist, Similar to FIG. 2 is a view FIG. 1, which illustrates a filling profile for closing the rubber-elastic profile of FIG. 1, above the cutting blade, wherein the rubber-elastic profile is shown merely indicated,

Fig. 3 eine Draufsicht einer Trennscheibe, Fig. 3 is a plan view of a cutting disc,

Fig. 4 (a), (b) und (c) Ansichten eines Seitenlagers für eine Trennscheibe, wobei Fig. 4 (a) eine Seitenansicht, Fig. 4 (b) eine Schnittansicht längs Linie A-A in Fig. 4 (a) und Figur (c) eine Draufsicht eines Abstandshalters ist, Fig. 4 (a), (b) and (c) are views of a side bearing for a cutting wheel, wherein Fig. 4 (a) is a side view, Fig. 4 (b) is a sectional view taken along line AA in Fig. 4 (a) and Figure (c) is a plan view of a spacer,

Fig. 5 (a) und (b) eine Teilschnittansicht und eine Draufsicht eines im Seitenlager von Fig. 4 verwendeten Gummilagers, Fig. 5 (a) and (b) of a rubber bearing used in the bearing side of Fig. 4 is a partial sectional view and a plan view,

Fig. 6 (a) und (b) Ansichten eines Fußlagers, wobei Fig. 6 (a) eine Seitenansicht und Fig. 6 (b) eine Schnittansicht längs Linie A-A in Fig. 6 (a) ist, Figs. 6 (a) and (b) are views of a foot bearing, in which Fig. 6 (a) is a side view and Fig. 6 (b) is a sectional view taken along line AA in Fig. 6 (a).

Fig. 7 (a) und (b) eine Seitenansicht eines gummielastischen Lagers für das Fußlager von Fig. 6, Fig. 7 (a) and (b) is a side view of an elastomeric mounting for the step bearing of FIG. 6,

Fig. 8 (a), (b) und (c) Ansichten eines Fußlagers zur Anbringung an einer Fahrzeugwandung, wobei Fig. 8 (a) eine Seitenansicht, Fig. 8 (b) eine Stirnansicht, gesehen in Fig. 8 (a) von links, und Fig. 8 (c) eine Schnittansicht längs Linie B-B in Fig. 8 (a) ist, und Fig. 8 (a), (b) and (c) are views of a footstep bearing for mounting on a vehicle wall, wherein Fig. 8 (a) is a side view, Fig. 8 (b) is an end view as seen in Fig. 8 (a) from the left, and Fig. 8 (c) is a sectional view taken along line BB in Fig. 8 (a), and

Fig. 9 (a) und (b) eine Seiten- und eine Stirnansicht eines gummielastischen Lagers sind, das bei dem Fußlager von Fig. 8 verwendet wird. Figures 9 (a) and (b) are side and end views of a rubber elastic bearing used in the footrest of Figure 8.

Zunächst wird ein gummielastisches Profil 2 eines Halterungssystems für eine Trennscheibe anhand von Fig. 1 beschrieben. First, a rubber-elastic profile 2 of a support system for a cutting wheel will be described with reference to FIG. 1.

Das gummielastische Profil 2, das aus Gummi oder einem anderen Elastomermaterial oder sonstigem Material mit vergleichbaren Eigenschaften sein kann, sitzt mit einem Verankerungsfuß 20 in einer C-förmigen Schiene 42 eines Halteprofils 4, das an einer Fahrzeugwand angebracht ist. Die Form des Verankerungsfußes 20 des gummielastischen Profils 2 ist dabei zu derjenigen der C- förmigen Schiene entgegengesetzt C-förmig. Von dem Verankerungsfuß 20 aus erstreckt sich der eigentliche Profilkörper, der als Aufnahme für eine lediglich angedeutet dargetellte Trennscheibe 6 aus Glas vorgesehen ist und zwei Aufnahmeschenkel 22, 24 umfaßt, die unter Vorspannung in Einwärtsrichtung stehen und ein U-Profil zusammen mit dem Boden 26 bilden. Im gezeigten Ausführungsbeispiel laufen die Aufnahmeschenkel 22, 24 des Klemmprofiles allgemein zur Öffnung der Aufnahme hin schräg aufeinander zu und sind an den Stirnseiten, somit eineander gegenüberliegend, mit Rippen 28 versehen. Dort, wo keine Trennscheibe aufgenommen ist, kann ein Füllprofil 30 vorgesehen sein, das in Fig. 2 bei angedeuteter Aufnahme des gummielstischen Profils 2 in ganz eingeschobenem Zustand dargestellt ist. The rubber-elastic profile 2 , which may be made of rubber or other elastomer material or other material with comparable properties, sits with an anchoring foot 20 in a C-shaped rail 42 of a retaining profile 4 which is mounted on a vehicle wall. The shape of the anchoring foot 20 of the rubber-elastic profile 2 is opposite to that of the C-shaped rail opposite C-shaped. From the anchoring foot 20 from the actual profile body, which is provided as a receptacle for a merely hinted shown blade 6 made of glass and two receiving legs 22 , 24 comprises, which are biased in the inward direction and form a U-profile together with the bottom 26 , In the exemplary embodiment shown, the receiving legs 22 , 24 of the clamping profile run obliquely toward one another, generally towards the opening of the receptacle, and are provided with ribs 28 on the end faces, thus opposite one another. There, where no cutting disc is added, a filling profile 30 may be provided, which is shown in Fig. 2 at indicated recording of the rubber-elastic profile 2 in the fully inserted state.

Fig. 3 zeigt eine Trennscheibe 6, die zum Einsatz in öffentlichen Verkehrsmitteln (Linienbus, etc.) vorgesehen ist, die Haltestangen für die Fahrgäste aufweisen. Auf der in Fig. 3 rechten Seite sind drei Halterungspunkte 62, 64, 66 für den Eingriff mit einer Halterung bzw. Halterungsaufnahmen von Seitenlagern vorgesehen. Mit der Unterkante kann sich die Trennscheibe auf Fußlagern abstützen, die nachfolgend noch beschrieben werden. Fig. 3 shows a cutting disc 6 , which is intended for use in public transport (bus, etc.), which have handrails for the passengers. On the right in Fig. 3 side three support points 62 , 64 , 66 are provided for engagement with a holder or mounting receptacles of side bearings. With the lower edge of the blade can be supported on foot bearings, which will be described below.

Fig. 4 zeigt ein Seitenlager eines erfindungsgemäßen Halterungssystems zur Verwendung an Haltestangen eines zur Personenbeförderung vorgesehenen öffentlichen Verkehrsmittels (Omnibus, Straßenbahn, etc.). Es wird zunächst auf Fig. 4 (b) Bezug genommen, die in Schnittansicht (längs Linie A-A) in Figur (a) zwei Halbschalen 72, 74 zeigt, die jeweils einen halbzylindrischen Aufnahmeraum 76 für eine Haltestange eines öffentlichen Verkehrsmittels zur Personenbeförderung aufweisen und deren Querschnittskontur sich von dem Bereich der zylindrischen Ausnehmung 76 bis zum anderen Ende hin verjüngt. Benachbart der zylindrischen Ausnehmung 76 weisen die Halbschalen jeweils eine Bohrung auf, die zusammen eine Gewindebohrung 78 für eine nicht dargestellte Klemmschraube bilden. Im wesentlichen anschließend an die Gewindebohrung 78, somit gegenüberliegend zum halbzylindrischen Aufnahmeraum, ist eine Schulter 80 gebildet derart, daß sich bei zusammengesetzten Halbschalen 72, 74 eine schlitzförmige Aufnahme, d. h. ein Spalt 82, ergibt. Die beiden Halbschalen 72, 74 weisen jeweils gegenüberliegend eine kreisförmige Ausnehmung 84 auf, die zur Aufnahme eines nicht dargestellten Halteklotzes dient. Ein Abstandshalter 86 (siehe Fig. 4 (c)) ist jeweils in beiden Halbschalen 72, 74 aufgenommen. Fig. 4 shows a side bearing of a mounting system according to the invention for use on handrails of a provided for passenger transport public transport (bus, tram, etc.). Reference is first made to Fig. 4 (b) which shows in cross-section (along line AA) in Fig. (A) two half-shells 72 , 74 , each having a semicylindrical receiving space 76 for a public transport handrail for passenger transport and their Cross-sectional contour tapers from the region of the cylindrical recess 76 to the other end. Adjacent to the cylindrical recess 76 , the half shells each have a bore which together form a threaded bore 78 for a clamping screw, not shown. Substantially following the threaded bore 78 , thus opposite the semi-cylindrical receiving space, a shoulder 80 is formed such that in composite half-shells 72 , 74 a slot-shaped receptacle, ie a gap 82 results. The two half-shells 72 , 74 each have a respective opposite circular recess 84 which serves to receive a holding block, not shown. A spacer 86 (see FIG. 4 (c)) is received in both half-shells 72 , 74, respectively.

Zwischen die beiden Halteklötze werden Gummilager 90 in Tüllenform, beispielsweise aus Zellkautschuk, eingesetzt und durch den Abstandshalter 86 gehalten. Ein solches, in Fig. 5 dargestelltes Gummilager 90 weist am Außenumfang eine rillenförmige Aufnahmevertiefung 92 auf, die zur Aufnahme der Trennscheibe 6 vorgesehen ist. Durch die Klemmschraube werden die beiden Halbschalen 72, 74 mit dem zwischen den Halteklötzen befindlichen Gummilager 90 zusammengedrückt und halten die Trennscheibe sicher im Klemmsitz. Indessen ermöglicht es die durch das Elastomermaterial des Gummilagers 90 bedingte Elastizität, daß die Trennscheibe durchaus einen Hub von einigen Millimetern ausführen kann. Die so erreichte schwimmende Lagerung der Trennscheibe 6 ermöglicht das freie Spiel zwischen Trennscheibe und Halterung. Between the two holding blocks rubber bearings 90 in Tüllenform, for example made of cellular rubber, used and held by the spacer 86 . Such, in Fig. 5 illustrated rubber bearing 90 has on the outer circumference of a groove-shaped receiving recess 92 which is provided for receiving the cutting wheel 6 . By the clamping screw, the two half-shells 72 , 74 are compressed with the located between the holding blocks rubber bearing 90 and keep the cutting disc securely in the press fit. Meanwhile, the elasticity caused by the elastomeric material of the rubber bearing 90 makes it possible for the cutting disk to quite possibly make a stroke of a few millimeters. The floating storage of the cutting disc 6 thus achieved allows the free play between cutting disc and holder.

Im folgenden wird ein bei einem erfindungsgemäßen Halterungssystem verwendbares Fußlager beschrieben, auf das die Trennscheibe 6 im Klemmsitz aufgesetzt werden kann. Das Fußlager umfaßt wiederum zwei Halbschalen 172, 174 mit halbzylindrischen Aufnahmeräumen 176, eine Gewindebohrung 178 für eine Klemmschraube und eine schlitzförmigen Aufnahme bzw. einem Spalt 182. Ein Gummilager 190 (siehe Fig. 7) wird in der Aufnahme bzw. dem Spalt 182 eingesetzt und nimmt die Trennscheibe 6 im Auflager auf. In the following, a usable in a mounting system according to the invention Fußlager will be described, on which the cutting disc 6 can be placed in a clamping fit. The Fußlager in turn comprises two half-shells 172 , 174 with semi-cylindrical receiving spaces 176 , a threaded bore 178 for a clamping screw and a slot-shaped receptacle or a gap 182nd A rubber bearing 190 (see FIG. 7) is inserted into the receptacle or gap 182 and receives the cutting disk 6 in the support.

Im folgenden wird anhand von Fig. 8 und 9 ein Ausführungsbeispiel eines an der Fahrzeugwandung angebrachten gummielastischen Lagers für ein Fußlager beschrieben. Dieses umfaßt wieder zwei Halbschalen 272, 274, eine diese durchquerende Gewindebohrung 278 für eine lediglich angedeutet dargestellte Klemmmschraube 288. Weiter ist eine Bohrung 284 für eine nicht dargestellte Montageschraube vorgesehen, mittels der die Halterung von der Wandung des Fahrzeuges verspannt wird. Es ist wieder eine Aufnahme bzw. ein Spalt 282 für ein Gummilager (siehe Fig. 9) vorgesehen, das als Auflage für die Trennscheibe 6 dient. In the following an embodiment of a mounted on the vehicle wall rubber-elastic bearing for a Fußlager will be described with reference to FIGS . 8 and 9. This again comprises two half-shells 272 , 274 , a threaded bore 278 passing therethrough for a clamping screw 288 which is merely indicated. Further, a bore 284 is provided for a mounting screw, not shown, by means of which the holder is braced by the wall of the vehicle. It is again a receptacle or a gap 282 for a rubber bearing (see FIG. 9) is provided, which serves as a support for the cutting wheel 6 .

Claims

1. mounting system for a cutting disc ( 6 ), in particular in commercial vehicles, comprising a holder with one or more receptacles and arranged in these rubber-elastic inserts, characterized in that a floating support for the cutting disc ( 6 ) is provided.

2. A mounting system according to claim 1, characterized in that a rubber-elastic profile ( 2 ) is designed as a receptacle, wherein two receiving legs ( 22 , 24 ) of the profile are under tension and the depth of the receptacle is an arrangement of the cutting disc ( 6 ) with game ( 32 ).

3. Mounting system according to claim 2, characterized in that the rubber-elastic profile ( 2 ) is a U-profile.

4. Mounting system according to claim 2 or 3, characterized in that the rubber-elastic profile ( 2 ) is self-supporting.

5. Mounting system according to one of claims 2 to 4, characterized in that the rubber-elastic profile with ribs ( 28 ) is provided.

6. Mounting system according to one of claims 2 to 5, characterized in that the rubber-elastic Profile is flocked.

7. Mounting system according to one of claims 2 to 6, characterized in that for the closure of the receptacle above the cutting disc ( 6 ) a filling profile ( 30 ) is provided.

8. Mounting system according to one of claims 2 to 7, characterized in that the rubber-elastic profile ( 2 ) opposite to the receiving area has an anchoring foot ( 20 ).

9. mounting system according to claim 8, a holding profile ( 4 ) with a C-shaped rail ( 42 ) is provided.

10. mounting system for a cutting disc ( 6 ), in particular in commercial vehicles, comprising a holder with one or more receptacles and arranged in these rubber-elastic inserts, for use in commercial vehicles with handrails for passengers, characterized in that on the support rods rubber bearings and / or rubber-elastic Bearings ( 90 ) for the cutting discs are mounted.

11. A mounting system according to claim 10, characterized in that the rubber bearings ( 90 ) each sit in engaging with the support rods half shells ( 72 , 74 ).

12. A mounting system according to claim 11, characterized in that in the half-shells ( 72 , 74 ) each holding blocks are arranged, which hold the cutting discs ( 6 ).

13. A mounting system according to any one of claims 11 or 12, characterized in that a spacer ( 86 ) holds both half-shells spaced.

14. A mounting system according to claim 13, characterized in that the rubber bearings ( 90 ) disc-shaped, in particular cylindrical, with a circumferentially provided receptacle ( 92 ) for the cutting discs ( 6 ) are formed and are mounted by the spacers ( 86 ) between the holding blocks ,

15. Mounting system according to one of claims 10 to 14, characterized in that three support units, in particular holding blocks, are provided as a side bearing, which are distributed over the height of the cutting disc ( 6 ).

16. A mounting system according to any one of claims 10 to 15, characterized in that the rubber-elastic bearings ( 190 , 290 ) as foot and / or head bearings for the cutting discs ( 6 ) are provided.

17. A mounting system according to claim 16, characterized in that rubber-elastic bearings ( 290 ) are mounted on the vehicle wall.

18. Mounting system according to one of claims 2 to 17, characterized in that the rubber or rubber-elastic material has a Shore hardness of 40 to 80 °, especially 50 to 70 °, Shore A has.