DE10116202A1

DE10116202A1 - Generator for electrical energy and starting power in motor vehicle with start function, has additional rectifier bridge in parallel with first bridge to deliver DC voltage for battery and load, with essentially equal output voltage

Info

Publication number: DE10116202A1
Application number: DE2001116202
Authority: DE
Inventors: Dirk Mentgen; Hubert Bischof
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 2001-03-30
Filing date: 2001-03-30
Publication date: 2002-10-10

Abstract

The device has a rectifier bridge (16) that is connected to the windings of the generator and delivers the D.C. voltage required to supply the battery (18) and the load (17) and a further actively controlled rectifier bridge (19). The additional rectifier bridge lies parallel to the first bridge and has essentially the same output voltage as the first rectifier bridge.

Description

Die Erfindung geht aus von einem Generator mit Startfunktion nach der Gattung des Hauptanspruchs.The invention is based on a generator with a start function according to the genus of the main claim.

State of the art

Zur Erzeugung der im Kraftfahrzeug benötigten elektrischen Energie werden heute üblicherweise Drehstromgeneratoren, insbesonders Klauenpolgeneratoren eingesetzt, die von einer Motorwelle angetriben werden. Solche Generatoren liefern Ausgangsstöme, die mit Hilfe einer Diodenbrücke gleichgerichtet werden. Der gleichgerichtete Strom wird dann zur Versorgung der elektrischen Verbraucher des Fahrzeuges sowie zur Ladung der Batterie verwendet. Die Ausgangsspannung des Generators wird mit Hilfe eines Spannungsreglers so geregelt, daß sie unabhängig von der Drehzahl etwa konstant ist. Die Höhe der Ausgangsspannung, auf die geregelt wird, wird üblicherweise so gewählt, daß sie zur Ladung der Batterie optimal geeignet ist.To generate the electrical required in the motor vehicle Energy is usually three-phase generator, especially claw-pole generators used by one Motor shaft are driven. Such generators deliver Output currents using a diode bridge be rectified. The rectified current is then to supply the electrical consumers of the vehicle and used to charge the battery. The Output voltage of the generator is determined using a Voltage regulator regulated so that it is independent of the Speed is approximately constant. The level of the output voltage, which is regulated is usually chosen so that it is optimally suited for charging the battery.

Da der Energiebedarf in heutigen Bordnetzen immer weiter anwächst, sind verschiedene Alternativen vorgesehen, durch die die Leistungsfähigkeit des Generators gesteigert wird. Beispielsweise gibt es Generatoren, bei denen die passive Gleichrichterbrücke durch eine aktive Brücke mit Feldeffekttransistoren ersetzt wird. Damit läßt sich eine feldorientierte Regelung des Generators durchführen, die eine Leistungssteigerung ermöglicht. Solche Generatoren werden beispielsweise in einem 42-V-Bordnetz eingesetzt und dienen sowohl zur Erzeugung der elektrischen Leistung im Generatorbetrieb als auch zum Antrieb der Brennkraftmaschine im Starterbetrieb. Wegen des großen Leistungsumsatzes vor allem im Generatorbetrieb ist gegebenenfalls eine Wasserkühlung notwendig, eine solche Wasserkühlung ist insbesonders auch nötig, damit die aktive Gleichrichterbrücke nicht zu heiß wird.Because the energy demand in today's electrical systems continues to rise various alternatives are provided through which increases the performance of the generator. For example, there are generators where the passive Rectifier bridge through an active bridge with Field effect transistors is replaced. So that one perform field-oriented control of the generator, the enables an increase in performance. Such generators are used, for example, in a 42 V electrical system and serve both to generate electrical power in the Generator operation as well as for driving the internal combustion engine in starter mode. Because of the large power turnover before especially in generator operation there is one Water cooling is necessary, such water cooling is especially necessary so that the active Rectifier bridge does not become too hot.

Ein elektrisches Spannungsversorgungssystem, das eine gesteuerte Gleichrichterbrücke aufweist und eine feldorientierte Regelung umfaßt, ist beispielsweise aus der DE-OS 197 33 212 bekannt. Der Einsatz von flüssigkeitsgekühlten Generatoren wird beispielsweise in der Druckschrift "Bosch Technische Unterrichtung: Generatoren", Ausgabe 98/99, Seite 27 beschrieben. Solche flüssigkeitsgekühlten Generatoren sind jedoch gegenüber luftgekühlten Generatoren sehr aufwendig und kostspielig.An electrical voltage supply system, which has a controlled rectifier bridge and comprises a field-oriented control, is known for example from DE-OS 197 33 212. The use of liquid-cooled generators, for example, in the publication "Bosch Technical information: Generators", edition 98/99, page 27. However, such liquid-cooled generators are very complex and expensive compared to air-cooled generators.

In einem Mehrspannungsbordnetz für ein Fahrzeug, das in der Druckschrift WO 00/13303 beschrieben wird, wird eine elektrische Maschine eingesetzt, die im generatorischen Betrieb zur Erzeugung der erforderlichen elektrischen Leistung dient und im motorischen Betrieb als Starter bzw. Anlasser arbeitet. Zur Erzeugung zweier unterschiedlicher Spannungen ist ein doppeltes Gleichrichtersystem vorgesehen, das so mit den Wicklungen des Generators in Verbindung steht, daß am Ausgang des ersten Gleichrichtersystems eine Spannung mit 42 bzw. 36 V entsteht und am Ausgang des zweiten Gleichrichtersystems eine Spannung von 14 bzw. 12 V entsteht. Das erste Gleichrichtersystem ist eine passive Gleichrichterbrücke und umfaßt sechs Dioden, das zweite Gleichrichtersystem ist eine aktive Gleichrichterbrücke mit sechs Pulswechselrichterelementen bzw. MOSFETs. Das zweite, aktive Gleichrichtersystem steht mit der Fahrzeugbatterie in Verbindung. Die Regelung des Generators sowie die Ansteuerung der Pulswechselrichterelemente erfolgt mit Hilfe eines Reglers. Dieses bekannte Mehrspannungsbordnetz für ein Fahrzeug ist recht aufwendig und setzt ein Zweispannungsnetz voraus.In a multi-voltage electrical system for a vehicle operating in the Document WO 00/13303 is described, a electrical machine used in the generator Operation to generate the necessary electrical Performance serves and in motor operation as a starter or Starter works. To create two different ones Voltages, a double rectifier system is provided, that in connection with the windings of the generator stands that at the output of the first rectifier system Voltage with 42 or 36 V arises and at the output of the second rectifier system a voltage of 14 or 12 V. arises. The first rectifier system is a passive one Rectifier bridge and includes six diodes, the second Rectifier system is an active rectifier bridge with six pulse inverter elements or MOSFETs. The second, active rectifier system is in with the vehicle battery Connection. The regulation of the generator as well as the The pulse inverter elements are controlled using of a regulator. This well-known multi-voltage electrical system for a Vehicle is quite complex and uses a dual voltage network ahead.

Advantages of the invention

Der erfindungsgemäße Generator mit Startfunktion hat demgegenüber den Vorteil, daß er in Verbindung mit einem einfachen Bordnetz eingesetzt werden kann und insbesonders in einem Bordnetz mit konventionellem Energiebedarf ohne aufwendige Wasserkühlung eingesetzt werden kann. Es ist also eine luftgekühlte elektrische Maschine bzw. ein entsprechender Generator mit Startfunktion zusammen mit einer speziellen Regelung einsetzbar, die bzw. der in vorteilhafter Weise einfach regelbar ist. Erzielt werden diese Vorteile mit Hilfe eines Generators mit Startfunktion mit der Merkmalskombination des Anspruchs 1. Bei einem solchen Generator wird parallel zur passiven Gleichrichterbrücke eine aktive Gleichrichterbrücke geschaltet. Am Ausgang der beiden Gleichrichterbrücken liegt die selbe Spannung. Im Startbetrieb wird die elektrische Maschine über die aktive Gleichrichterbrücke aus der Batterie mit Leistung versorgt und als Antrieb für die Brennkraftmaschine bzw. den Motor betrieben, im Generatorbetrieb ist nur der passive Gleichrichter aktiv, während die andere Gleichrichterbrücke abgeschaltet ist. Besonders vorteilhaft ist, die aktive Gleichrichterbrücke als aktive 6-Puls-Brücke mit sechs Pulswechselrichterelementen auszugestalten, wobei die Pulswechselrichterelemente von einer eigenen Steuer- oder Regeleinrichtung, die auch Bestandteil des Steuerteil eines herkömmlichen Spannungsreglers sein kann, angesteuert werden und dieser Regeleinrichtung die mittels eines Sensors gemessene jeweilige Winkel-Ist-Lage der elektrischen Maschine mitgeteilt wird.The generator according to the invention with a start function has on the other hand the advantage that it in connection with a simple electrical system can be used and in particular in an on-board network with conventional energy requirements without elaborate water cooling can be used. So it is an air-cooled electrical machine or a corresponding generator with start function together with a special regulation can be used, which in is advantageously easy to regulate. Be achieved these advantages with the help of a generator with start function with the combination of features of claim 1. In one such generator becomes parallel to the passive Rectifier bridge an active rectifier bridge connected. Is at the output of the two rectifier bridges the same tension. In the start mode, the electrical Machine over the active rectifier bridge from the Battery powered and as a drive for the Internal combustion engine or the engine operated in Generator operation, only the passive rectifier is active, while the other rectifier bridge is switched off. The active rectifier bridge is particularly advantageous as an active 6-pulse bridge with six To design pulse inverter elements, the Pulse inverter elements from their own control or Control device, which is also part of the control part of a conventional voltage regulator can be controlled and this control device by means of a sensor measured actual angle-actual position of the electrical Machine is communicated.

Weitere Vorteile der Erfindung werden durch die in den Unteransprüchen angegebenen Maßnahmen erzielt. Dabei ist vorteilhaft, daß als Generator ein luftgekühlter Generator eingesetzt werden kann, wobei gegebenenfalls zusätzlich eine Stahlplatte als Wärmesenke vorgesehen wird. Wegen der kurzen Betriebszeit der aktiven Gleichrichterbrücke kann auf teure EMV-Maßnahmen wie geschützte Kabel usw. weitgehend verzichtet werden. Der erfindungsgemäße Generator mit Startfunktion kann somit sehr kostengünstig realisiert werden und kann bei herkömmlicher Bordnetzspannung von 14 bzw. 12 V betrieben werden.Further advantages of the invention are shown in the Measures specified in subclaims achieved. It is advantageous that an air-cooled generator as a generator can be used, with an additional one if necessary Steel plate is provided as a heat sink. Because of the short Operating time of the active rectifier bridge can be expensive EMC measures such as protected cables etc. largely to be dispensed with. The generator according to the invention with Start function can thus be implemented very inexpensively and can be used with a conventional vehicle electrical system voltage of 14 or 12 V can be operated.

Entgegen der bekannten Lösung kann auf die Einführung einer 42-V-Bordnetzspannung verzichtet werden und die Startfunktion kann leicht als Add-On-Funktion dem Generator beigefügt werden.Contrary to the known solution, the introduction of a 42 V vehicle electrical system voltage and the Start function can easily be used as an add-on function to the generator be attached.

Zusätzlich zum Generator mit Startfunktion kann noch ein Starter bzw. Anlasser vorgesehen werden, wobei dann wählbar ist welche elektrische Maschine für bestimmte Startvorgänge eingesetzt wird. Vorteilhafterweise wird die Anzahl der Startversuche mit dem Generator mit Startfunktion begrenzt und es wird bei schwierigen Startverhältnissen mit dem konventionellen Starter gestartet.In addition to the generator with start function, a Starter or starter can be provided, then selectable is which electrical machine for certain starting processes is used. Advantageously, the number of Attempts to start with the generator with start function are limited and it will be difficult with the starting conditions conventional starter started.

Das Gesamtsystem wird in besonders vorteilhafter Weise mittels einer übergeordneten Systemsteuerung betrieben, die sowohl mit dem konventionellen Spannungsregler als auch mit der Steuer- oder Regeleinrichtung für die gesteuerte Brücke zusammenwirkt und gegebenenfalls auch mit dem Motorsteuergerät Informationen und/oder Ansteuersignale austauscht.The overall system is particularly advantageous operated by a higher-level system control, the both with the conventional voltage regulator and with the control or regulating device for the controlled bridge cooperates and if necessary also with the Engine control unit information and / or control signals exchanges.

drawing

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert.An embodiment of the invention is in the drawing shown and is described in more detail in the following description explained.

description

In der Figur bezeichnet 10 die elektrische Maschine in einem Kraftfahrzeug, die hier als Generator mit Startfunktion ausgestaltet ist und vom Motor bzw. der Brennkraftmaschine des Fahzeugs angetrieben wird. Dieser Generator mit Startfunktion umfaßt in üblicher Weise Ständerwicklungen, die in der Zeichnung nicht dargestellt sind sowie eine Welle 11. Mittels eines Lagesensors 12 wird laufend die aktuelle Winkellage der elektrischen Maschine ermittelt. Weiterhin umfaßt die elektrische Maschine eine Erregerwicklung 13, die über ein Schaltmittel 14, beispielsweise einen Transistor, an die Bordnetzspannung gelegt werden kann. Die Regelung des durch die Erregerwicklung 13 fließenden Erregerstromes IE erfolgt mit Hilfe des Reglers R, der als Spannungsregler arbeitet und die Ausgangsspannung des Generators auf etwa 14 V regelt.In the figure, 10 denotes the electric machine in a motor vehicle, which is designed here as a generator with a start function and is driven by the engine or the internal combustion engine of the vehicle. This generator with start function includes stator windings in the usual way, which are not shown in the drawing, and a shaft 11 . The current angular position of the electrical machine is continuously determined by means of a position sensor 12 . Furthermore, the electrical machine comprises an excitation winding 13 which can be connected to the vehicle electrical system voltage via a switching means 14 , for example a transistor. The excitation current IE flowing through the excitation winding 13 is regulated with the aid of the regulator R, which works as a voltage regulator and regulates the output voltage of the generator to approximately 14 V.

Der Ausgangsstrom des Generators wird über eine Gleichrichterbrücke 16 gleichgerichtet und dient in üblicher Weise zur Versorgung der Bordnetzverbraucher 17 sowie zur Ladung einer 12-V-(Nennspannung) Batterie 18. Die Gleichrichterbrücke 16 umfaßt sechs Dioden 16a, . . ., 16f und stellt eine passive Gleichrichterbrücke dar. Zusätzlich liegt parallel zur passiven Gleichrichterbrücke 16 eine aktive Gleichrichterbrücke 19, die sechs Schaltelemente, beispielsweise Pulswechselrichterelemente 19a, . . ., 19f umfaßt und mit Hilfe einer Steuerung 20 angesteuert wird. Der Steuerung 20 für die Pulswechselrichterelemente 19a, . . ., 19f wird das Ausgangssignal des Lagesensors 12 zugeführt, damit eine optimale Ansteuerung der Pulswechselrichterelemente, beispielsweise für eine feldorientierte Regelung durchgeführt werden kann. Eine übergeordnete Systemsteuerung 21 mit den Ausgängen A1, A2 ist sowohl mit dem Regler 15 als auch mit der Pulswechselrichtersteuerung 20 verbunden und ermöglicht eine übe rgeordnete Systemsteuerung unter Berücksichtigung vorgebbarer Gesichtspunkte. Der übergeordneten Systemsteuerung werden über Eingänge E die benötigten Informationen zugeführt. Gegebenenfalls ist eine Verbindung V zum Motorsteuergerät 22 oder anderen elektronischen Einrichtungen vorhanden und ermöglicht einen Datenaustausch mit diesen Geräten.The output current of the generator is rectified via a rectifier bridge 16 and is used in the usual way to supply the electrical system consumers 17 and to charge a 12 V (nominal voltage) battery 18 . The rectifier bridge 16 comprises six diodes 16 a,. , ., 16 f and represents a passive rectifier bridge. In addition, parallel to the passive rectifier bridge 16 is an active rectifier bridge 19 , which has six switching elements, for example pulse inverter elements 19 a,. , ., 19 f includes and is controlled with the aid of a controller 20 . The controller 20 for the pulse inverter elements 19 a,. , ., 19 f, the output signal of the position sensor 12 is supplied so that an optimal control of the pulse inverter elements, for example for a field-oriented control, can be carried out. A higher-level system control 21 with the outputs A1, A2 is connected both to the controller 15 and to the pulse-controlled inverter control 20 and enables a higher-level system control taking account of predefinable aspects. The higher-level system control is supplied with the required information via inputs E. If necessary, there is a connection V to the engine control unit 22 or other electronic devices and enables data exchange with these devices.

Der in der Fig. 1 dargestellte Aufbau entspricht einem Generator mit passivem Gleichrichter und konventioneller Erregungssteuerung. Parallel dazu liegt die Pulswechselrichterbrücke mit Steuerung und in einem 14-V- Bordnetz liegt dazu parallel die Batterie 18 mit 12 V Nennspannung sowie die Verbraucher 17. Neben dem Generator mit Startfunktion 10 kann für den Kaltstartfall noch ein konventioneller Starter 23 installiert werden, der über einen Startschalter 24 betätigbar ist. Die Betätigung des Startschalters 24 wird beispielsweise vom Übergeordneten Steuersystem 21 über die Verbindung STA durchgeführt.The structure shown in FIG. 1 corresponds to a generator with a passive rectifier and conventional excitation control. In parallel, the pulse inverter bridge with control is located and in a 14 V on-board electrical system, the battery 18 with 12 V nominal voltage and the consumers 17 are connected in parallel. In addition to the generator with start function 10 , a conventional starter 23 can also be installed for the cold start, which can be actuated via a start switch 24 . The start switch 24 is actuated, for example, by the higher-level control system 21 via the connection STA.

Für die Funktion des erfindungsgemäßen Generators mit Startfunktion ergeben sich verschiedene Möglichkeiten, je nach Ausgestaltung des Gesamtsystems. Beispielsweise kann bei einem Generator mit Startfunktion mit Riementrieb vorgesehen werden, dass der Generator mit Startfunktion nur bei warmem Motor als Starter eingesetzt wird, beispielsweise in Verbindung mit einem Start-Stop-Betrieb. Die übergeordnete Systemsteuerung 21 bekommt dazu von der Motorsteuerung die Motortemperatur mitgeteilt. Dies erfolgt über die Verbindung V zum Motorsteuergerät 22. Bei Kaltstart wird der konventionelle Starter aktiviert, bei warmem Motor wird zum Start der Generator mit Startfunktion aktiviert. Dazu wird erst die Erregung des Generators eingeschaltet und die Maschine über den Pulswechselrichter als Startermotor betrieben und mit elektrischer Leistung aus der Batterie versorgt. Sobald der Verbrennungsmotor läuft, geht die elektrische Maschine in den Generatorbetrieb über und der aktive Gleichrichter mit den Pulswechselrichtern wird abgeschaltet. Gegebenenfalls kann der aktive Gleichrichter auch mit so geringer Leistung witerbetrieben werden, dass keine Überhitzung des Gleichrichters auftritt.There are various possibilities for the function of the generator according to the invention with a start function, depending on the design of the overall system. For example, in the case of a generator with a start function with a belt drive, it can be provided that the generator with a start function is only used as a starter when the engine is warm, for example in connection with a start-stop operation. For this purpose, the higher-level system controller 21 receives the engine temperature from the engine controller. This is done via the connection V to the engine control unit 22 . The conventional starter is activated when the engine starts cold, and the generator with start function is activated when the engine is warm. For this purpose, the excitation of the generator is first switched on and the machine is operated via the pulse-controlled inverter as a starter motor and supplied with electrical power from the battery. As soon as the internal combustion engine is running, the electrical machine switches to generator operation and the active rectifier with the pulse inverters is switched off. If necessary, the active rectifier can also be operated with such low power that the rectifier does not overheat.

Bei Startproblemen des Verbrennungsmotors werden die Wiederholstarts des Generators mit Startfunktion begrenzt durch eine Wärmesenke der Elektronik. Es wird dann umgeschaltet auf den konventionellen Starter, da gegebenenfalls der Start-Stop-Betrieb auch nicht möglich ist wegen Zündproblemen des Verbrennungsmotors.If the internal combustion engine has problems starting, the Repeat starts of the generator with start function limited through a heat sink of the electronics. Then it will switched to the conventional starter because if necessary, start-stop operation is also not possible due to ignition problems of the internal combustion engine.

Bei kleinen Verbrennungsmotoren mit niedrigem Startdrehmoment kann gegebenenfalls auf den Zusatzstarter verzichtet werden. Zur Erzeugung eines Startmoments für größere Verbrennungsmotoren kann zusätzlich ein schaltbares Getriebe auf der Kurbelwelle eingesetzt werden. Zur Erhöhung des Startdrehmoments des Generators mit Startfunktion kann eine auch eine zeitweilige Übererregung zweckmäßig sein, die mit Hilfe eines kleinen DC/DC-Wandlers erzielbar ist. For small internal combustion engines with low Starting torque may be on the additional starter to be dispensed with. To generate a starting torque for Larger internal combustion engines can also be a switchable Gearboxes are used on the crankshaft. To increase of the starting torque of the generator with start function a temporary overexcitation may also be useful can be achieved with the aid of a small DC / DC converter.

Zur Steuerung des Pulswechselrichters sind verschiedene Varianten denkbar: Beispielsweise werden sinusförmige Ströme gebildet und es erfolgt eine feldorientierte Regelung. Dabei kann ein Mikroprozessor mit hoher Rechenleistung eingesetzt werden und die Polradlage mit Hilfe eines Polradlagesensors 12 bestimmt werden.Various variants are conceivable for controlling the pulse-controlled inverter: for example, sinusoidal currents are formed and field-oriented regulation takes place. A microprocessor with high computing power can be used and the magnet wheel position can be determined with the aid of a magnet wheel position sensor 12 .

Zur Erzeugung blockförmiger Ströme kann ein einfaches Gate- Array eingesetzt werden. Es ist dann kein Prozessor erforderlich und ein einfacher Lagesensor genügt. Eine solche Steuerung ist ähnlich der elektronischen Kommutierung bei BLDC-Motoren.To generate block-shaped currents, a simple gate Array can be used. Then it is not a processor required and a simple position sensor is sufficient. A such control is similar to electronic commutation for BLDC motors.

Die Ausführung mit parallel geschaltetem Pulswechselrichter ergibt einen redundanten Halbleiteraufwand. Die Abschaltung des Pulswechselrichters ermöglicht definiertes Verhalten im Generatorbetrieb und erfordert gegebenenfalls das Einfügen zusätzlicher Relais im Plus- und Minuszweig des Pulswechselrichters.The version with a pulse inverter connected in parallel results in a redundant semiconductor effort. The shutdown of the pulse inverter enables defined behavior in the Generator operation and may require insertion additional relay in the plus and minus branch of the Pulse-controlled inverter.

In einer Erweiterung der erfindungsgemäßen Anordnung kann ein Entfall der konventionellen Generatordioden und Integration des Pulswechselrichters im Generator ohne Leistungserhöhung im Generatorbetrieb bei Beibehaltung von 14 V Spannung ermöglicht werden. Durch synchrone Taktung des Pulswechselrichters im Generatorbetrieb steigt der Generatorwirkungsgrad. Dies entspricht einer konventionellen Diodenfunktion bei reduzierter Verlustleistung. Die Steuerung kann über einfache Spannungs- und/oder Strommessung erfolgen, dies ist bereits für den Startbetrieb erforderlich. Durch den verbesserten Wirkungsgrad sinken die Halbleitertemperaturen gegenüber konventionellen Dioden. Es sollte jedoch sichergestellt werden, daß die Temperaturen für die MOSFETs nicht zu hoch werden.In an extension of the arrangement according to the invention an elimination of the conventional generator diodes and Integration of the pulse inverter in the generator without Increased output in generator operation while maintaining 14 V voltage are made possible. By synchronous clocking of the The pulse inverter in generator mode increases Generator efficiency. This corresponds to a conventional one Diode function with reduced power loss. The Control can be done via simple voltage and / or Current measurement take place, this is already for the start operation required. Due to the improved efficiency, the Semiconductor temperatures compared to conventional diodes. It however, it should be ensured that the temperatures don't get too high for the MOSFETs.

Claims

1.Generator with start function with a rectifier bridge, which is connected to the windings of the generator and which supplies the DC voltage required to supply the battery and the consumer, as well as with another actively controlled rectifier bridge, characterized in that the further actively controlled rectifier bridge runs parallel to is the first rectifier bridge and at its output is essentially the same voltage as that at the output of the first rectifier bridge.

2. Generator with start function according to claim 1, characterized characterized in that the generator has an excitation winding comprises a switching means with the battery is connectable and that the switching means from the controller is controlled that at the output of the two Rectifier bridges a predetermined voltage arises.

3. generator with start function according to claim 1 or 2, characterized in that the actively controlled Rectifier bridge is assigned a controller that the controllable elements of the rectifier bridge in predeterminable Controlled way.

4. generator with start function according to claim 1, 2 or 3, characterized by being a parent Control panel is in place with the voltage regulator and the controller for the controlled rectifier bridge in Connection is established and the voltage regulator and the control Controlled in a predetermined manner.

5. Generator with start function according to one of the previous ones Claims, characterized in that the control of the active rectifier bridge so that the generator with start function in start mode via the active Rectifier bridge is operated as a motor.

6. Generator with start function according to one of the previous ones Claims, characterized in that the control of the active rectifier bridge so that the Rectifier bridge blocks.

7. Generator with start function according to one of the previous ones Claims, characterized in that the control of the active rectifier bridge so that it only works during remains conductive for a predetermined period of time.

8. Generator with start function according to one of the previous ones Claims, characterized in that the active Rectifier bridge has six pulse inverters.

9. generator with start function according to claim 8, characterized characterized that the pulse-controlled inverter is controlled in this way that sinusoidal currents are generated and a field-oriented regulation takes place.

10. Generator with start function according to claim 8, characterized characterized that the pulse-controlled inverter is controlled in this way that block-shaped currents by means of a gate array are generated and an electronic commutation takes place.

11. Generator with start function according to one of the previous claims, characterized in that in addition a starter is available, which can be specified Conditions for starting the engine.

12. Generator with start function according to one of the previous claims, characterized in that there is also a DC / DC converter generates a higher voltage and this with the generator Start function leads to overexcitation.