DE1011507B

DE1011507B - Commutator for electrical machines

Info

Publication number: DE1011507B
Application number: DEB37117A
Authority: DE
Inventors: Gerhard Ulbrich
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 1955-09-08
Filing date: 1955-09-08
Publication date: 1957-07-04
Also published as: US2946908A; JPS332716B1

Description

DEUTSCHESGERMAN

Die Erfindung bezieht sich auf einen Stromwender für elektrische Maschinen, insbesondere Andrehmotoren in Kraftfahrzeugen, mit in den ankerseitigen Stirnflächen seiner stromleitenden Stege angeordneten Schlitzen, in denen aus Blechstreifen bestehende Anschlußfahnen für die Leiterenden der Ankerwicklung befestigt sind.The invention relates to a commutator for electrical machines, in particular starting motors in motor vehicles, with arranged in the armature-side end faces of its current-conducting webs Slots in which terminal lugs for the conductor ends of the armature winding are made of sheet metal strips are attached.

Es ist schon bekannt, in die ankerseitige Stirnfläche jedes Stromwendersteges einen Schlitz einzusägen und in diesen Schlitz eine ösenförmig gebogene Anschlußfahne einzusetzen und darin festzulöten. Die Schenkel dieser Fahne sind dabei über die Länge des Schlitzes dicht aneinandergepreßt. Diese Ausführungsform ist insofern ungünstig, als jeder der beiden Fahnenschenkel nur an seiner dem Stegschlitz zügekehrten Stirnseite und seiner den Schlitzflanken benachbarten außenliegenden Seitenfläche mit dem Steg verlötet werden kann. Da hierbei überdies das der Ankerachse zugekehrte Ende der Aufnahmeöse für die Leiterenden der Ankerwicklung bei jeder Anschlußfahne mindestens um die Schenkeldicke der Fahne von der Ankerachse entfernt liegt, ergeben sich bei der schon früher vorgeschlagenen Ausführungsart besonders bei hohen Drehzahlen entsprechend große Fliehkraftbeanspruchungen der Fahne und insbesondere auch der Ankerstege.It is already known in the anchor-side end face Cut a slot into each commutator bar and an eyelet-shaped curved one into this slot Insert terminal lug and solder it into it. The legs of this flag are over the length of the Slit tightly pressed together. This embodiment is disadvantageous in that either of the two Flag legs only on its face facing the web slot and its the slot flanks adjacent outer side surface can be soldered to the web. Since this is also the the end of the receiving eye facing the armature axis for the conductor ends of the armature winding for each Terminal lug is at least the leg thickness of the lug away from the anchor axis in the case of the previously proposed embodiment, particularly at high speeds high centrifugal forces on the flag and especially on the anchor bars.

Bekannt ist außerdem, Anschlußfahnen mit nicht zusammengepreßten Schenkeln derart am Stromwender anzubringen, daß jeweils ein Stromwendersteg zwischen die beiden Schenkel einer Anschlußfahne hineinragt. Die Fahnenschenkel sind an die Außenseiten der Stege angelötet. Aber auch diese Ausführungsform ist mit dem Mangel behaftet, daß immer nur eine Seitenfläche jedes Fahnenschenkels mit dem Steg verlötet werden kann.It is also known that connecting lugs with legs that are not pressed together in this way on the commutator to attach that in each case a commutator web between the two legs of a terminal lug protrudes. The flag legs are soldered to the outside of the webs. But this too Embodiment is fraught with the shortcoming that only one side surface of each flag leg can be soldered to the web.

Diese Nachteile lassen sich dadurch mildern, daß gemäß der Erfindung jeder der stromleitenden Stege in seiner ankerseitigen Stirn z\vei wenigstens annähernd parallel zueinander verlaufende Schlitze hat, von denen der eine den einen und der andere den anderen Schenkel der haarnadelförmig gebogenen Anschlußfahne für den betreffenden Steg aufnimmt. Auf diese Weise läßt sich nicht nur die Verbindungsfläche der Fahnenschenkel mit ihrem Stromwendersteg erheblich vergrößern, sondern auch das der Ankerachse zugekehrte Ende jeder Fahnenöse näher an die Ankerachse heranrücken.These disadvantages can be mitigated in that, according to the invention, each of the current-conducting webs in its forehead on the anchor side has two slots running at least approximately parallel to one another, one of which is the one and the other the other leg of the hairpin-shaped bent Receives terminal lug for the web in question. In this way, not only can the connecting surface of the flag legs with their commutator web increase considerably, but also bring the end of each flag eye facing the anchor axis closer move closer to the anchor axis.

In der Zeichnung ist als Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Erfindung ein Stromwender einer elektrischen Maschine dargestellt. Es zeigt Fig. 1 einen teilweisen Längsschnitt undIn the drawing, a commutator is an exemplary embodiment of the subject matter of the invention electrical machine shown. It shows Fig. 1 a partial longitudinal section and

Fig. 2 eine Stirnansicht.Fig. 2 is an end view.

In einer Nabe 10 aus Isolierpreßstoff sind die einzelnen Stege 11 des Stromwenders durch haken-In a hub 10 made of molded insulating material, the individual webs 11 of the commutator are hooked

Anmelder:Applicant:

Robert Bosch G.m.b.H., Stuttgart-W.,
Breitscheidstr. 4Robert Bosch GmbH, Stuttgart-W.,
Breitscheidstrasse 4th

Gerhard Ulbrich, Stuttgart,
ist als Erfinder genannt wordenGerhard Ulbrich, Stuttgart,
has been named as the inventor

förmige Ansätze 12 verankert. Die ankerseitige Stirnfläche dieser Nabe ist mit Aussparungen 13 versehen, zwischen denen sich rippenartige Isolierstofftrennao wände 14 befinden, deren freie Stirnflächen mit 15 bezeichnet sind. An diese Trennwände schließen sich die zwischen den Stegen 11 liegenden Isolierschichtenshaped lugs 12 anchored. The armature-side face of this hub is provided with recesses 13, between which there are rib-like Isolierstofftrennao walls 14, the free end faces with 15 are designated. The insulating layers located between the webs 11 close to these partition walls

16 an.16 at.

Jeder der Stromwenderstege ragt mit einem Endabschnitt in eine der Aussparung 13 hinein. In diesen Endabschnitt sind von der Stegstirnseite her jeweils zwei parallel zueinander verlaufende Schlitze 17 in etwa radialer Richtung eingesägt. Der eine dieser Schlitze nimmt jeweils den einen und der andere den anderen Schenkel einer haarnadelförmig gebogenen Anschlußfahne 18 auf. Die aus den beiden SchlitzenEach of the commutator bars protrudes with one end section into one of the recess 13. In these End sections are two parallel slots 17 in each case from the web end face sawn in approximately radial direction. One of these slots takes one and the other takes the the other leg of a connecting lug 18 which is bent in the shape of a hairpin. The one from the two slots

17 nach außen vorstehenden Schenkelabschnitte umschließen zwei Leiterenden 19 und 20 der im übrigen nicht dargestellten Ankerwicklung. Das der Ankerachse näher liegende Leiterende 19 sitzt unmittelbar stromleitend auf dem Außenmantel des betreffenden Stromwendersteges 11 auf.17 outwardly protruding leg sections enclose two conductor ends 19 and 20 of the rest armature winding not shown. The conductor end 19, which is closer to the armature axis, is seated directly conductively on the outer jacket of the relevant commutator web 11.

Durch Tauchlöten werden jeweils die beiden Leiterenden 19 und 20 unter sich sowie mit der zugehörigen Anschlußfahne 18 gut leitend verbunden. Gleichzeitig entsteht dabei auch eine gut haftende Lötverbindung des betreffenden Stromwendersteges mit der unmittelbar auf ihm aufliegenden Seite des Leiters 19 sowie mit den Schenkeln der Anschlußfahne.By dip soldering, the two conductor ends 19 and 20 are in each case with each other and with the associated Terminal lug 18 connected with good conductivity. At the same time, a well-adhering soldered joint is created of the relevant commutator web with the side of the conductor 19 lying directly on it, as well as with the legs of the terminal lug.

Claims

PATENT CLAIMS:

1. Commutators for electrical machines, in particular starting motors in motor vehicles, with in the armature-side end faces of its current-conducting webs arranged slots in which connecting lugs consisting of sheet metal strips are attached for the conductor ends of the armature winding, characterized in that each of the current

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1 Oil 5071 Oil 507

conductive webs in its anchor-side end two at least approximately parallel to each other Has slits, one of which is one leg and the other is the other leg of the hairpin curved connection flag for the web in question.

2. commutator according to claim 1, characterized in that at least one of the space enclosed by one of the terminal lugs conductor ends of the armature winding of the concerned Außenraantel Stromwendersteges direct current ^f1 touches conductive. ""

Documents considered: German Patent No. 749 991; U.S. Patent No. 1,357,016.

1 sheet of drawings