DE1011315B - Ship propeller with casing - Google Patents

Ship propeller with casing

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DE1011315B
DE1011315B DEG14642A DEG0014642A DE1011315B DE 1011315 B DE1011315 B DE 1011315B DE G14642 A DEG14642 A DE G14642A DE G0014642 A DEG0014642 A DE G0014642A DE 1011315 B DE1011315 B DE 1011315B
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Germany
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propeller
casing
water
diffuser
channels
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Pending
Application number
DEG14642A
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German (de)
Inventor
Dr Georg Groetsch
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H5/00Arrangements on vessels of propulsion elements directly acting on water
    • B63H5/07Arrangements on vessels of propulsion elements directly acting on water of propellers
    • B63H5/14Arrangements on vessels of propulsion elements directly acting on water of propellers characterised by being mounted in non-rotating ducts or rings, e.g. adjustable for steering purpose

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Aeration Devices For Treatment Of Activated Polluted Sludge (AREA)

Description

Schiffspropeller mit Ummantelung Die Erfindung betrifft einen am Heck angeordneten Schiffspropeller mit einer Ummantelung, die einen diffusorartigen Austritt und Kanäle für den Eintritt von Zusatzwasser besitzt.Shrouded ship propeller The invention relates to one at the stern arranged ship propeller with a casing that has a diffuser-like outlet and has channels for the entry of make-up water.

Bei einer bekannten Anordnung wurde zur Einführung des Zusatzwassers konzentrisch um die Ummantelung des Propellers eine weitere Ummantelung angeordnet, derart, daß das Zusatzwasser vom Propellerstrahl durch den von den beiden Ummantelungen gebildeten ringförmigen Kanal angesaugt wird und die äußere Ummantelung den diffusorartigen Austritt für den mit Zusatzwasser gemischten Propellerstrahl bildet.In one known arrangement, the make-up water was introduced another casing arranged concentrically around the casing of the propeller, such that the make-up water from the propeller jet through that of the two sheaths formed annular channel is sucked in and the outer casing the diffuser-like Forms outlet for the propeller jet mixed with make-up water.

Der durch die konzentrische Anordnung der Ummantelung bedingte große Durchmesser dieser bekannten Anordnung bringt den Nachteil, daß nur Propeller kleineren Durchmessers verwendet werden können, falls der Propellermantel nicht unter den Kiel des Schiffes tauchen soll. Es besteht nun die Aufgabe, größere Mengen Zusatzwasser in die Düse einzuschleusen, ohne daß der Propellerdurchmesser durch die Anordnung der Fangdüsen verkleinert werden muß. Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß die Kanäle für das Zusatzwasser seitlich vom Propeller angeordnet sind und die diffusorartige Erweiterung hinter den Einströmöffnungen für das Zusatzwasser beginnt.The large one caused by the concentric arrangement of the casing Diameter of this known arrangement has the disadvantage that only smaller propellers Diameter can be used if the propeller shell is not below the The keel of the ship is supposed to dive. The task now is to use larger amounts of make-up water into the nozzle without the propeller diameter being affected by the arrangement the catching nozzles must be reduced in size. According to the invention, this is achieved by that the channels for the make-up water are arranged to the side of the propeller and the Diffuser-like expansion behind the inflow openings for the make-up water begins.

Um einen besonders großen Propellerdurchmesser ausführen zu können, ermöglicht es der Anmeldungsgegenstand, den Einlauf der Ummantelung in an sich bekannter Weise als Saugkrümmer auszuführen, wobei die Oberseite der Ummantelung in Höhe der Wasseroberfläche liegt.In order to be able to carry out a particularly large propeller diameter, the subject of the application enables the inlet of the casing in a known manner Way to perform as a suction bend, with the top of the casing at the level of the Water surface lies.

Fig.1 zeigt ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes in Längsschnitt und Ansicht; Fig.2 zeigt den Erfindungsgegenstand im Horizontalschnitt, von unten gesehen, Fig. 3 in Ansicht von hinten; Fig. 4 zeigt eine Fangdüse mit verlängertem Einlauf im Horizontalschnitt; Fig. 5 bis 7 zeigen eine Ausbildung des ummantelten Propellers als Ruderdüse in Seiten- und Vorderansicht und in perspektivischer Darstellung.1 shows an embodiment of the subject matter of the invention in Longitudinal section and elevation; 2 shows the subject of the invention in horizontal section, seen from below, FIG. 3 in a view from the rear; Fig. 4 shows a collecting nozzle with extended inlet in horizontal section; Fig. 5 to 7 show an embodiment of the jacketed propellers as rudder nozzle in side and front view and in perspective Depiction.

Nach Fig. 1 ist das Gehäuse 1 am Schiff starr befestigt. Der Propeller 2 ist mit einer Welle 3 in einem stromlinienförmig gestalteten Lager 4 drehbar gelagert; während der Einlauf 5 des Gehäuses 1 sich unter der Wasseroberfläche befindet, reichen die Spitzender Propellerflügel über die Wasseroberfläche. Am Gehäuse befinden sich außen taschenförmige Fangdüsen 7, welche hinter dem Propellerraum 8 münden. Die Zuströmkanäle 9 zwischen den Fangdüsen 7 und dem Propellerraum 8 verlaufen so, daß hinter dem Propellerraum ein möglichst großer, vom Wasser durchströmter Querschnitt gebildet wird und an der Seite der Ummantelung eine Wasserstauung nicht eintritt. Die Einlauföffnung 10 der Fangdüse 7 liegt hinter dem Propeller. Der etwa zylindrische Teil 8 des Propellerraumes erweitert sich nach vorn konisch und geht in den Rohrkrümmer 11 über, der mit seiner Hacke 12 unter die Wasseroberfläche reicht. Der Propellerraum 8 erweitert sich nach hinten sprunghaft zum Vermischungsraum 13, der sich als Diffusor konisch erweitert. Mit Rücksicht auf den großen, bis in Höhe der Wasseroberfläche schlagenden Propeller ist die Mündung 14 des Diffusors ellipsenförmig gestaltet. Der Eintrittsquerschnitt 15 erweitert sich nach rückwärts zum Diffusorquerschnitt 16.According to Fig. 1, the housing 1 is rigidly attached to the ship. The propeller 2 is rotatably supported by a shaft 3 in a streamlined bearing 4; while the inlet 5 of the housing 1 is below the surface of the water, range the tips of the propeller blades above the surface of the water. There are on the housing outside pocket-shaped catch nozzles 7 which open behind the propeller chamber 8. the Inflow channels 9 between the catch nozzles 7 and the propeller chamber 8 run so that behind the propeller chamber the largest possible cross-section through which the water flows is formed and a water stagnation does not occur on the side of the casing. The inlet opening 10 of the collecting nozzle 7 is located behind the propeller. The roughly cylindrical one Part 8 of the propeller chamber widens conically towards the front and goes into the pipe elbow 11 over, which reaches with his hoe 12 under the water surface. The propeller room 8 expands backwards by leaps and bounds to the mixing space 13, which acts as a diffuser conically expanded. With consideration for the large, up to the level of the water surface striking propeller, the mouth 14 of the diffuser is designed elliptical. The inlet cross section 15 widens backwards to the diffuser cross section 16.

Man kann den großen Querschnitt des Diffusors auf verschiedene Weise unterteilen und so einerseits die Strömung bei größeren Neigungswinkeln der Diffusorwände zum Anliegen zwingen und andererseits die Diffusorlänge verkürzen. Diese Unterteilung kann den ganzen Strahl erfassen oder auch nur die Ränder der an die Diffusorwände anschließenden Mischzonen. In beiden Fällen fördert die Verringerung der Geschwindigkeit des Propellerstrahles durch Vermischung mit dem angesaugten Strahl die Schnelligkeit der Vermischung. In Fig. 4 ist die Fangdüse so ausgebildet, daß die Einlauföffnung der Kanäle 19 vor dem Propeller liegt.You can adjust the large cross-section of the diffuser in different ways subdivide and so on the one hand the flow at larger angles of inclination of the diffuser walls force to rest and on the other hand shorten the diffuser length. This subdivision can capture the entire beam or just the edges of the diffuser walls subsequent mixing zones. In both cases, the reduction in speed encourages speed of the propeller jet by mixing with the sucked in jet of mixing. In Fig. 4, the collecting nozzle is designed so that the inlet opening the channels 19 is in front of the propeller.

In Fig. 5 bis 7 ist eine Anordnung dargestellt, bei welcher das Gehäuse 1 über den Propellerspitzen 6 mittels eines Lagers von großem Durchmesser 22 drehbar gelagert und als Ruder verwendet ist. Wird die Hacke 12 stark nach unten gezogen, so kann man den Wasserzustrom durch eine Verbreiterung 23 des Einlaufquerschnittes und durch Leitschaufeln 24 regulieren.In Fig. 5 to 7 an arrangement is shown in which the housing 1 rotatable over the propeller tips 6 by means of a large diameter bearing 22 is stored and used as a rudder. If the hoe 12 is pulled down strongly, so you can control the flow of water through a widening 23 of the inlet cross-section and regulate by means of guide vanes 24.

Die Verwendung dieser Mischdüse mit seitlichen Fangdüsen als Ruderdüse vergrößert wegen der vergrößerten Ruderfläche der Mischdüse gegenüber einer Normaldüse die Ruderwirkung.The use of this mixing nozzle with lateral catch nozzles as a rudder nozzle enlarged because of the enlarged Control surface opposite the mixing nozzle a normal jet the rudder effect.

Claims (5)

PATENTANSPRÜCHE 1. Am Heck angeordneter Schiffspropeller mit einer Ummantelung, die einen diffusorartigen Austritt und hinter dem Propeller mündende Kanäle für den Eintritt von Zusatzwasser zur Vermischung mit dem Propellerstrahl besitzt, dadurch gekennzeichnet, daß die Kanäle (9) für das Zusatzwasser seitlich vom Propeller (2) angeordnet sind und die diffusorartige Erweiterung (13) hinter den Einströmöffnungen für das Zusatzwasser beginnt. PATENT CLAIMS 1. Ship propeller arranged at the stern with a casing which has a diffuser-like outlet and channels opening behind the propeller for the entry of additional water for mixing with the propeller jet, characterized in that the channels (9) for the additional water to the side of the propeller (2 ) are arranged and the diffuser-like extension (13) begins behind the inflow openings for the make-up water. 2. Propellerummantelung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Eintrittsöffnungen (20) der Kanäle für das Zusatzwasser in an sich bekannter Weise vor der Propellerebene liegen. 2. Propeller casing after Claim 1, characterized in that the inlet openings (20) of the channels for the additional water are in a known manner in front of the propeller plane. 3. Propellerummantelung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Einlauf (5) der Ummantelung in an sich bekannter Weise als Saugkrümmer ausgebildet ist und mit seiner Rückseite in Höhe der Wasseroberfläche liegt. 3. Propeller casing according to claims 1 and 2, characterized in that the inlet (5) of the casing is designed in a manner known per se as a suction elbow and with its rear side is at the level of the water surface. 4. Propellerummantelung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß vor der Düse in an sich bekannter Weise eine Leitschaufel (24) angeordnet ist. 4. propeller casing according to claim 1 to 3, characterized in that a guide vane in a known manner in front of the nozzle (24) is arranged. 5. Propellerummantelung nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Ummantelung in an sich bekannter Weise um eine lotrechte Achse drehbar als Ruderdüse ausgebildet ist. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 883 255, 883 252, 813 955, 740 224, 680 652, 663 286, 74 571; schweizerische Patentschrift NTr. 51363. 5. Propeller casing according to claim 1 to 4, characterized in that the casing is designed in a manner known per se rotatable about a vertical axis as a rudder nozzle. Considered publications: German Patent Nos. 883 255, 883 252, 813 95 5 , 740 224, 680 652, 663 286, 74 571; Swiss patent specification NTr. 51363.
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