DE10063787A1 - Brake device with fixed brake saddle on wheel axle has several support elements connecting saddle to axle - Google Patents

Brake device with fixed brake saddle on wheel axle has several support elements connecting saddle to axle

Info

Publication number
DE10063787A1
DE10063787A1 DE2000163787 DE10063787A DE10063787A1 DE 10063787 A1 DE10063787 A1 DE 10063787A1 DE 2000163787 DE2000163787 DE 2000163787 DE 10063787 A DE10063787 A DE 10063787A DE 10063787 A1 DE10063787 A1 DE 10063787A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
brake caliper
brake
wheel axle
support elements
braking device
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
DE2000163787
Other languages
German (de)
Inventor
Harald Haeussler
Carsten-Joerg Mertens
Helmut Pietsch
Reinhold Pittius
Artur Grunwald
Michael Pehle
Hartmut Paech
Frank Wolter
Werner Schneider
Alexander Flocke
Hartmut Pack
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
BPW Bergische Achsen KG
Original Assignee
Dr Ing HCF Porsche AG
BPW Bergische Achsen KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Dr Ing HCF Porsche AG, BPW Bergische Achsen KG filed Critical Dr Ing HCF Porsche AG
Priority to DE2000163787 priority Critical patent/DE10063787A1/en
Publication of DE10063787A1 publication Critical patent/DE10063787A1/en
Ceased legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D55/00Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D55/00Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
    • F16D2055/0004Parts or details of disc brakes
    • F16D2055/0008Brake supports
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D2250/00Manufacturing; Assembly
    • F16D2250/0084Assembly or disassembly

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

The brake device has a fixed brake saddle on the wheel axle, in which there is a brake disk which can press against the wheel hub. The brake saddle (2) is connected to the wheel axle (5) by one or more support elements (3, 4). The saddle can be fixed to the support elements by screws (6-9) running transversely to the wheel axle.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Bremseinrichtung nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a braking device according to the preamble of Claim 1.

Aus der US 3,980,159 ist eine Bremseinrichtung für Fahrzeuge bekannt, bei der ein Bremssattel über einen Ringflansch mit einer Radachse verbunden ist. Die Befestigungsschrauben im Ringflansch sind koaxial um das Achsrohr herum angeordnet und verlaufen gleichachsig mit dem Achsrohr.From US 3,980,159 a braking device for vehicles is known in which a Brake caliper is connected to a wheel axle via a ring flange. The Fixing screws in the ring flange are arranged coaxially around the axle tube and run coaxially with the axle tube.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Bremseinrichtung mit einem auf einer Radachse gehaltenen als Festsattel ausgebildeten Bremssattel zu schaffen, der in einfacher Weise zu montieren und zu demontieren ist und darüber hinaus eine optimale Kraftaufnahme beim Bremsvorgang gewährleistet und eine gute Zugänglichkeit zur Bremsscheibe aufweist.The object of the invention is a braking device with a on a wheel axle held caliper designed to create the brake caliper in a simple manner to be assembled and disassembled and, moreover, an optimal absorption of force guaranteed during braking and easy access to the brake disc having.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Weitere vorteilhafte Merkmale beinhalten die Unteransprüche.This object is achieved by the features of claim 1. The dependent claims contain further advantageous features.

Die mit der Erfindung hauptsächlich erzielten Vorteile bestehen darin, daß der Bremssattel durch seine von der Seite her bzw. quer zur Radachse gut zugängliche Befestigung an Abstützelementen der Radachse in einfacher Weise zu montieren/demontieren ist. Hierzu wird der Bremssattel über ein oder mehrere an der Radachse befestigte Abstützelemente an der Radachse gehalten, wobei der Bremssattel über quer zur Radachse angeordnete Schrauben mit den Abstützelementen verbindbar ist.The main advantages achieved with the invention are that Brake caliper due to its easily accessible from the side or across the wheel axis Attachment to support elements of the wheel axle in a simple manner assemble / disassemble. For this purpose, the brake caliper is attached to the one or more Supported supporting elements held on the wheel axle, the brake caliper Connectable to the support elements via screws arranged transversely to the wheel axis is.

Zur optimalen Aufnahme von auf den Bremssattel wirkenden Kräften beim Bremsvorgang umgreifen bei einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung die Abstützelemente in Einbaulage des Bremssattels die Radachse von zwei gegenüberliegenden Seiten her. Hierzu weisen die Abstützelemente jeweils eine U-förmige Aufnahme auf, welche mit Schenkeln einen Teilbereich der Radachse an gegenüberliegenden Seiten umgreifen. Die U-förmigen Aufnahmen der Abstützelemente sind somit formschlüssig mit der Radachse verbunden.For optimal absorption of forces acting on the brake caliper during the braking process encompass the support elements in a particularly advantageous embodiment  Installation position of the brake caliper the wheel axle from two opposite sides. For this purpose, the support elements each have a U-shaped receptacle, which with Legs encompass a portion of the wheel axle on opposite sides. The U-shaped receptacles of the support elements are thus form-fitting with the wheel axle connected.

Ebenso vorteilhaft hat sich eine formschlüssig korrespondierende Gestaltung des Bremssattels und dem bzw. den Abstützelement(en) herausgestellt. Die Schraubverbindung wird somit von Querkräften, die beim Bremsvorgang vom Bremssattel in die Abstützelemente eingeleitet werden, befreit.A form-fitting corresponding design of the Brake caliper and the support element (s) highlighted. The Bolted connection is thus from lateral forces that during braking from Brake caliper introduced into the support elements are exempt.

Um eine gute Zugänglichkeit zur Bremsscheibe bzw. zu den -scheiben zu erzielen, sind die innenliegenden Befestigungsschrauben in den Abstützelementen jeweils in einem Langloch angeordnet, das sich in Einbaulage des Bremssattels in einer horizontale Ebene erstreckt, und somit eine gewisse Freigängigkeit des Bremssattels auf den innenliegenden Schrauben gewährleistet.In order to achieve good accessibility to the brake disk or disks, the internal fastening screws in the support elements each in one Elongated hole arranged in the horizontal position of the brake caliper extends, and thus a certain freedom of movement of the brake caliper on the internal screws guaranteed.

Hierdurch wird es möglich, ohne daß der Bremssattel vollständig von den Abstützelementen getrennt wird, die Bremsscheiben auszutauschen. Es werden hierzu nur die außenliegenden Schrauben entfernt und die innenliegenden Schrauben soweit gelöst, daß die Zugänglichkeit zu der im Bremssattel liegenden Bremsscheibe bzw. Bremsscheiben durch Abheben des Bremssattels möglich wird. Statt eines Langlochs für die Schrauben ist auch eine vom Durchmesser her vergrößerte Bohrung möglich.This makes it possible without the brake caliper completely Support elements is separated, replace the brake discs. It will do this only the outside screws removed and the inside screws as far solved that the accessibility to the brake disc located in the brake caliper or Brake discs is possible by lifting the brake caliper. Instead of an elongated hole for the screws can also be drilled with a larger diameter.

Vorteilig hierbei ist auch, daß die Stellvorrichtung des Bremssattels für die Bremsscheibe nicht vom Bremssattel abgebaut werden muß. Diese schwenkt beim Abheben des Bremssattels um einen Lagerpunkt oder gibt den notwendigen Weg aus den Toleranzen der zusammengefügten Bauteile frei.It is also advantageous here that the adjusting device of the brake caliper for the brake disc does not have to be removed from the brake caliper. This pivots when lifting the Brake caliper around a bearing point or gives the necessary way out of the tolerances of the assembled components free.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben.An embodiment of the invention is shown in the drawings and is in following described in more detail.

Es zeigen:Show it:

Fig. 1 einen Vertikalschnitt durch einen Bremssattel in Einbaulage mit Abstützelementen und einer Radachse, Fig. 1 is a vertical sectional view of a caliper in the installed position with support elements and a wheel axle,

Fig. 1a eine Ansicht in Pfeilrichtung Z der Fig. 1 auf ein Langloch für die innenliegenden Befestigungsschrauben, FIG. 1a is a view in the direction of arrow Z of Fig. 1 on an elongated hole for the internal fixing screws,

Fig. 2 eine schaubildliche Darstellung des Bremssattels mit einem Abstützelement der Radachse und Fig. 2 is a diagrammatic representation of the brake caliper with a support element of the wheel axle and

Fig. 3 eine schaublidliche Darstellung der Bremseinrichtung mit Stelleinrichtung, Bremssattel, Bremsscheibe und Radachse. Fig. 3 is a graphical representation of the braking device with the adjusting device, brake caliper, brake disc and wheel axle.

Die Bremseinrichtung 1 umfaßt im wesentlichen einen Bremssattel 2, der über Abstützelemente 3, 4 mit einer beispielsweise viereckigen Radachse 5 verbunden ist. Eine Bremsscheibe und eine Stelleinrichtung 17 für die Bremsscheibe sind in Fig. 3 dargestellt.The braking device 1 essentially comprises a brake caliper 2 , which is connected via support elements 3 , 4 to, for example, a square wheel axle 5 . A brake disc and an actuator 17 for the brake disc are shown in Fig. 3.

Der Bremssattel 2 ist in Fig. 1 in Einbaulage I dargestellt und mit den Abstützelementen 3, 4 über innenliegende Schrauben 7, 8 und außenliegende Schrauben 6, 9 verbunden, wobei die Schrauben 6, 7 in Fig. 1 nicht dargestellt sind. Die Schrauben 6, 7 und 8, 9 sind quer zur Radachse 5 angeordnet und somit gut zugänglich.The brake caliper 2 is shown in FIG. 1 in the installation position I and is connected to the support elements 3 , 4 via internal screws 7 , 8 and external screws 6 , 9 , the screws 6 , 7 not being shown in FIG. 1. The screws 6 , 7 and 8 , 9 are arranged transversely to the wheel axis 5 and are therefore easily accessible.

Es sind zur Befestigung des Bremssattels 2 an der Radachse 5 sich gegenüberstehende Abstützelemente 3, 4 vorgesehen, welche mit einer U-förmigen Aufnahme 10, 11 die Radachse 5 unter Formschluß übergreifen und somit eine optimale Krafteinleitung in Pfeilrichtungen C gewährleistet ist. There are provided opposing support elements 3 , 4 for fastening the brake caliper 2 to the wheel axle 5 , which overlap the wheel axle 5 with a positive fit with a U-shaped receptacle 10 , 11 and thus an optimal introduction of force in the arrow directions C is ensured.

Die U-förmigen Aufnahmen 10, 11 weisen vorzugsweise jeweils zwei Schenkel 3a und 4a auf, welche die Radachse 5 über einen Teilbereich a übergreifen. Die auf gegenüberliegenden Seiten A und B angeordneten Abstützelemente 3, 4 sind zueinander mit einem Abstand b auf der Radachse 5 angeordnet.The U-shaped receptacles 10 , 11 preferably each have two legs 3 a and 4 a, which overlap the wheel axle 5 over a partial area a. The support elements 3 , 4 arranged on opposite sides A and B are arranged at a distance b from one another on the wheel axle 5 .

Das Abstützelement 3 ist oberseitig und das weitere Abstützelement 4 ist unterseitig der Radachse 5 angeordnet. Die Abstützelemente 3 und 4 sind vorzugsweise mittels einer Schweißung mit der Radachse 5 verbunden.The support element 3 is on the top side and the further support element 4 is arranged on the bottom side of the wheel axle 5 . The support elements 3 and 4 are preferably connected to the wheel axle 5 by means of a weld.

Der Bremssattel 2 ist über die Schrauben 6, 7 und 8, 9 fest mit den Abstützelementen 3, 4 verbunden, wobei diese zur Aufnahme des Bremssattels 2 eine Absetzung 12 aufweisen, in welcher der Bremssattel 2 gehalten bzw. über einen Formschluß 15 an einer Verschiebung gehindert wird. Insbesondere ist der Bremssattel 2 mit Vorsprüngen 2a, 2b in der Absetzung 12 gehalten. Die Absetzung 12 weist rechtwinklig zu den Schrauben 6, 7, 8 und 9 eine Fläche 20 auf, zu der abgewinkelt eine weitere Fläche 21 verläuft, die in der Längsebene der Schrauben 6, 7, 8, 9 liegt. Korrespondierend zu diesen Flächen 20, 21 verlaufen die Absetzungen 12.The brake caliper 2 is fixedly connected to the supporting elements 3 , 4 by means of the screws 6 , 7 and 8 , 9 , these having a shoulder 12 for receiving the brake caliper 2 , in which the brake caliper 2 is held or by means of a positive connection 15 in a shift is prevented. In particular, the brake caliper 2 is held in the shoulder 12 with projections 2 a, 2 b. The shoulder 12 has a surface 20 at right angles to the screws 6 , 7 , 8 and 9 , to which an additional surface 21 extends at an angle, which lies in the longitudinal plane of the screws 6 , 7 , 8 , 9 . The deposits 12 run corresponding to these surfaces 20 , 21 .

Zum Auswechseln der Bremsscheibe werden vorzugsweise die äußeren Schrauben 6 und 9 entfernt und die inneren Schrauben 7 und 8 soweit gelöst, daß der Bremssattel in Pfeilrichtung 13 auf diesen Schrauben 7 und 8 soweit verschoben werden kann, daß die Bremsbeläge bzw. die Bremsscheibe auszuwechseln sind. Insbesondere sind hierzu die inneren Schrauben 7 und 8 beispielsweise in einem Langloch 14 oder einer vergrößerten Bohrung gehalten, das bzw. die sich in einer horizontalen Ebene X-X erstreckt. Entsprechend den Gegebenheiten können auch die inneren Schrauben 7, 8 entfernt werden. To replace the brake disc, the outer screws 6 and 9 are preferably removed and the inner screws 7 and 8 loosened to such an extent that the brake caliper can be moved in the direction of the arrow 13 on these screws 7 and 8 to such an extent that the brake pads or the brake disc are to be replaced. In particular, the inner screws 7 and 8 are held, for example, in an elongated hole 14 or an enlarged bore which extends in a horizontal plane XX. Depending on the circumstances, the inner screws 7 , 8 can also be removed.

Das Langloch 14 ist notwendig, um eine relative Schrägstellung auf den Schrauben 7, 8 aufgrund der Schwenkbewegung der Stelleinrichtung und des Bremssattels um den Lagerpunkt 16, wie in Fig. 3 näher dargestellt, zu ermöglichen.The elongated hole 14 is necessary to enable a relative inclination on the screws 7 , 8 due to the pivoting movement of the adjusting device and the brake caliper around the bearing point 16 , as shown in more detail in FIG. 3.

Die Schrauben 7, 8 können jeweils eine Markierung für die durch Herausschrauben erreichte Wartungsposition aufweisen.The screws 7 , 8 can each have a mark for the maintenance position reached by unscrewing.

Claims (9)

1. Bremseinrichtung mit einem auf einer Radachse gehaltenen als Festsattel ausgeführten Bremssattel, in dem mindestens eine auf einer Radnabe verschiebbare Bremsscheibe angeordnet ist, die über eine mit dem Bremssattel verbundene Stelleinrichtung in eine Bremsposition zwischen Bremsbelägen und dem Bremssattel verschiebbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Bremssattel (2) mit der Radachse (5) über ein oder mehrere Abstützelement(e) (3, 4) verbunden ist und an den Abstützelementen (3, 4) der Bremssattel (2) über quer zur Radachse (5) angeordnete Schrauben (6, 7 und 8, 9) befestigbar ist.1.Brake device with a brake caliper designed as a fixed caliper, in which at least one brake disc which can be displaced on a wheel hub is arranged and which can be displaced into a braking position between brake pads and the brake caliper via an actuating device connected to the brake caliper, characterized in that the Brake caliper ( 2 ) is connected to the wheel axle ( 5 ) via one or more support element (s) ( 3 , 4 ) and on the support elements ( 3 , 4 ) the brake caliper ( 2 ) via screws ( 6 ) arranged transversely to the wheel axle ( 5 ) , 7 and 8 , 9 ) can be fastened. 2. Bremseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in Einbaulage (1) des Bremssattels (2) die Radachse (5) von den Abstützelementen (3, 4) von zwei gegenüberliegenden Seiten (A und B) umgriffen wird.2. Braking device according to claim 1, characterized in that in the installed position ( 1 ) of the brake caliper ( 2 ), the wheel axle ( 5 ) from the support elements ( 3 , 4 ) from two opposite sides (A and B) is encompassed. 3. Bremseinrichtung nach den Ansprüchen 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Abstützelemente (3, 4) jeweils eine U-förmige Aufnahme (10, 11) umfassen, welche mit Schenkeln (3a, 4a) einen Teilbereich (a) der Radachse (5) an gegenüberliegenden Seiten (A und B) umgreifen.3. Braking device according to claims 1 or 2, characterized in that the support elements ( 3 , 4 ) each comprise a U-shaped receptacle ( 10 , 11 ), which with legs ( 3 a, 4 a) a partial area (a) Grip the wheel axle ( 5 ) on opposite sides (A and B). 4. Bremseinrichtung nach den Ansprüchen 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die U-förmigen Aufnahmen (10, 11) der Abstützelemente (3, 4) formschlüssig mit der Radachse (5) verbunden sind.4. Braking device according to claims 1, 2 or 3, characterized in that the U-shaped receptacles ( 10 , 11 ) of the support elements ( 3 , 4 ) are positively connected to the wheel axle ( 5 ). 5. Einrichtung nach den Ansprüchen 1, 2, 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Radachse (5) aus einem Hohlprofil mit einem viereckigen Querschnitt besteht und die Schenkel (3a, 4a) der U-förmigen Aufnahmen (10, 11) zueinander einen Abstand (b) aufweisen. 5. Device according to claims 1, 2, 3 or 4, characterized in that the wheel axle ( 5 ) consists of a hollow profile with a square cross section and the legs ( 3 a, 4 a) of the U-shaped receptacles ( 10 , 11th ) have a distance (b) from one another. 6. Bremseinrichtung nach den Ansprüchen 1, 2, 3, 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß die innenliegenden Befestigungsschrauben (7, 8) im Abstützelement (3, 4) jeweils in einem Langloch (14) oder einer durchmesservergrößerten Bohrung angeordnet sind, das bzw. die sich in Einbaulage (I) des Bremssattels (2) in einer horizontalen Ebene (X-X) erstreckt.6. Braking device according to claims 1, 2, 3, 4 or 5, characterized in that the internal fastening screws ( 7 , 8 ) in the support element ( 3 , 4 ) are each arranged in an elongated hole ( 14 ) or an enlarged bore, the or which extends in the installed position (I) of the brake caliper ( 2 ) in a horizontal plane (XX). 7. Bremseinrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Schrauben (7, 8) zur Kenntlichmachung einer Wartungsposition eine Markierung aufweisen.7. Braking device according to one or more of the preceding claims, characterized in that the screws ( 7 , 8 ) have a marking to indicate a maintenance position. 8. Bremseinrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Abstützelemente (3, 4) eine Absetzung (12) aufweisen, in denen Vorsprünge (2a, 2b) des Bremssattels (2) unter Formschluß (15) gehalten sind.8. Braking device according to one or more of the preceding claims, characterized in that the supporting elements ( 3 , 4 ) have a shoulder ( 12 ) in which projections ( 2 a, 2 b) of the brake caliper ( 2 ) are held under positive engagement ( 15 ) are. 9. Bremseinrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Stelleinrichtung (17) der Bremseinrichtung (1) um einen Lagerpunkt (16) an der Radnabe (5) schwenkbar ist.9. Braking device according to one or more of the preceding claims, characterized in that the adjusting device ( 17 ) of the braking device ( 1 ) can be pivoted about a bearing point ( 16 ) on the wheel hub ( 5 ).
DE2000163787 2000-12-21 2000-12-21 Brake device with fixed brake saddle on wheel axle has several support elements connecting saddle to axle Ceased DE10063787A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2000163787 DE10063787A1 (en) 2000-12-21 2000-12-21 Brake device with fixed brake saddle on wheel axle has several support elements connecting saddle to axle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2000163787 DE10063787A1 (en) 2000-12-21 2000-12-21 Brake device with fixed brake saddle on wheel axle has several support elements connecting saddle to axle

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE10063787A1 true DE10063787A1 (en) 2002-06-27

Family

ID=7668135

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE2000163787 Ceased DE10063787A1 (en) 2000-12-21 2000-12-21 Brake device with fixed brake saddle on wheel axle has several support elements connecting saddle to axle

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE10063787A1 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1637762A2 (en) * 2004-09-17 2006-03-22 Wabco Radbremsen GmbH Brake pad support
DE102006002441A1 (en) * 2006-01-18 2007-07-19 Wabco Radbremsen Gmbh Disk brake in particular for commercial vehicle, comprises guiding bolt with inner thread
EP3032125A1 (en) 2014-12-08 2016-06-15 Haldex Brake Products AB Disc brake and components thereof

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1637762A2 (en) * 2004-09-17 2006-03-22 Wabco Radbremsen GmbH Brake pad support
DE102004045223B3 (en) * 2004-09-17 2006-06-08 Wabco Radbremsen Gmbh brake support
EP1637762A3 (en) * 2004-09-17 2008-07-16 Wabco Radbremsen GmbH Brake pad support
DE102006002441A1 (en) * 2006-01-18 2007-07-19 Wabco Radbremsen Gmbh Disk brake in particular for commercial vehicle, comprises guiding bolt with inner thread
EP3032125A1 (en) 2014-12-08 2016-06-15 Haldex Brake Products AB Disc brake and components thereof
WO2016091909A1 (en) 2014-12-08 2016-06-16 Haldex Brake Products Ab Disc brake and components thereof

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE450451C (en) Brake for rail car
EP0553104A1 (en) Disc brake for vehicles, especially road vehicles.
EP0740085A1 (en) Disc brake
DE3508039C2 (en) Disc brake encompassed on the inside, in particular for motor vehicles
DE10341095A1 (en) Disc brake for commercial vehicle has brake calliper fastened on brake carrier by two fastening elements, one of which is movable bearing with slide bush of elastomer retained in bearing bush, the cavity of which is hermetically sealed
DE2641656A1 (en) WHEEL SET SUSPENSION
DE19509469C2 (en) Parking brake actuating device
DE10063787A1 (en) Brake device with fixed brake saddle on wheel axle has several support elements connecting saddle to axle
DE2718003C2 (en) Disc brakes for vehicles, in particular road vehicles
DE102021201756A1 (en) Wheel carrier for a motor vehicle wheel suspension and wheel carrier modular system
DE3026528C2 (en) Height-adjustable axle box for rail vehicles
EP0132600B1 (en) Disc brake for railway vehicles
EP1038118B1 (en) Braking device
DE2830450C3 (en) Guide arm for a vehicle wheel
DE10047980A1 (en) Wheel-mounted brake disc for railway vehicle brakes with double slide blocks contained in bores in wheel and friction rings, and locked by screw bolts and nuts
DE10159504B4 (en) Parking brake
EP0665386B1 (en) Disc brake
DE3509277C2 (en)
DE19822606C1 (en) Brake for motor vehicle wheel
EP0563689A2 (en) Disc brake for road vehicle
DE19600441C2 (en) Cylinder head of an internal combustion engine
DE19530407A1 (en) Fixed ridge partially covered disc brake for motor vehicles
EP1560740B1 (en) Spring column for guiding the axles of a rail-born vehicle
DE10202778A1 (en) Two-part brake anchor plate assembly has brake anchor plate which in at least two fitted positions is mounted on adaptor element so that axial position of brake element fastened to anchor plate is another with regard to axle
DE10331537B4 (en) Braking device for motor vehicles

Legal Events

Date Code Title Description
8127 New person/name/address of the applicant

Owner name: BPW BERGISCHE ACHSEN KG, 51674 WIEHL, DE

8110 Request for examination paragraph 44
R016 Response to examination communication
R082 Change of representative

Representative=s name: BUNGARTZ CHRISTOPHERSEN PARTNERSCHAFT MBB PATE, DE

R002 Refusal decision in examination/registration proceedings
R003 Refusal decision now final