DE10063787A1 - Brake device with fixed brake saddle on wheel axle has several support elements connecting saddle to axle - Google Patents
Brake device with fixed brake saddle on wheel axle has several support elements connecting saddle to axleInfo
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Abstract
Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Bremseinrichtung nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a braking device according to the preamble of Claim 1.
Aus der US 3,980,159 ist eine Bremseinrichtung für Fahrzeuge bekannt, bei der ein Bremssattel über einen Ringflansch mit einer Radachse verbunden ist. Die Befestigungsschrauben im Ringflansch sind koaxial um das Achsrohr herum angeordnet und verlaufen gleichachsig mit dem Achsrohr.From US 3,980,159 a braking device for vehicles is known in which a Brake caliper is connected to a wheel axle via a ring flange. The Fixing screws in the ring flange are arranged coaxially around the axle tube and run coaxially with the axle tube.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Bremseinrichtung mit einem auf einer Radachse gehaltenen als Festsattel ausgebildeten Bremssattel zu schaffen, der in einfacher Weise zu montieren und zu demontieren ist und darüber hinaus eine optimale Kraftaufnahme beim Bremsvorgang gewährleistet und eine gute Zugänglichkeit zur Bremsscheibe aufweist.The object of the invention is a braking device with a on a wheel axle held caliper designed to create the brake caliper in a simple manner to be assembled and disassembled and, moreover, an optimal absorption of force guaranteed during braking and easy access to the brake disc having.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Weitere vorteilhafte Merkmale beinhalten die Unteransprüche.This object is achieved by the features of claim 1. The dependent claims contain further advantageous features.
Die mit der Erfindung hauptsächlich erzielten Vorteile bestehen darin, daß der Bremssattel durch seine von der Seite her bzw. quer zur Radachse gut zugängliche Befestigung an Abstützelementen der Radachse in einfacher Weise zu montieren/demontieren ist. Hierzu wird der Bremssattel über ein oder mehrere an der Radachse befestigte Abstützelemente an der Radachse gehalten, wobei der Bremssattel über quer zur Radachse angeordnete Schrauben mit den Abstützelementen verbindbar ist.The main advantages achieved with the invention are that Brake caliper due to its easily accessible from the side or across the wheel axis Attachment to support elements of the wheel axle in a simple manner assemble / disassemble. For this purpose, the brake caliper is attached to the one or more Supported supporting elements held on the wheel axle, the brake caliper Connectable to the support elements via screws arranged transversely to the wheel axis is.
Zur optimalen Aufnahme von auf den Bremssattel wirkenden Kräften beim Bremsvorgang umgreifen bei einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung die Abstützelemente in Einbaulage des Bremssattels die Radachse von zwei gegenüberliegenden Seiten her. Hierzu weisen die Abstützelemente jeweils eine U-förmige Aufnahme auf, welche mit Schenkeln einen Teilbereich der Radachse an gegenüberliegenden Seiten umgreifen. Die U-förmigen Aufnahmen der Abstützelemente sind somit formschlüssig mit der Radachse verbunden.For optimal absorption of forces acting on the brake caliper during the braking process encompass the support elements in a particularly advantageous embodiment Installation position of the brake caliper the wheel axle from two opposite sides. For this purpose, the support elements each have a U-shaped receptacle, which with Legs encompass a portion of the wheel axle on opposite sides. The U-shaped receptacles of the support elements are thus form-fitting with the wheel axle connected.
Ebenso vorteilhaft hat sich eine formschlüssig korrespondierende Gestaltung des Bremssattels und dem bzw. den Abstützelement(en) herausgestellt. Die Schraubverbindung wird somit von Querkräften, die beim Bremsvorgang vom Bremssattel in die Abstützelemente eingeleitet werden, befreit.A form-fitting corresponding design of the Brake caliper and the support element (s) highlighted. The Bolted connection is thus from lateral forces that during braking from Brake caliper introduced into the support elements are exempt.
Um eine gute Zugänglichkeit zur Bremsscheibe bzw. zu den -scheiben zu erzielen, sind die innenliegenden Befestigungsschrauben in den Abstützelementen jeweils in einem Langloch angeordnet, das sich in Einbaulage des Bremssattels in einer horizontale Ebene erstreckt, und somit eine gewisse Freigängigkeit des Bremssattels auf den innenliegenden Schrauben gewährleistet.In order to achieve good accessibility to the brake disk or disks, the internal fastening screws in the support elements each in one Elongated hole arranged in the horizontal position of the brake caliper extends, and thus a certain freedom of movement of the brake caliper on the internal screws guaranteed.
Hierdurch wird es möglich, ohne daß der Bremssattel vollständig von den Abstützelementen getrennt wird, die Bremsscheiben auszutauschen. Es werden hierzu nur die außenliegenden Schrauben entfernt und die innenliegenden Schrauben soweit gelöst, daß die Zugänglichkeit zu der im Bremssattel liegenden Bremsscheibe bzw. Bremsscheiben durch Abheben des Bremssattels möglich wird. Statt eines Langlochs für die Schrauben ist auch eine vom Durchmesser her vergrößerte Bohrung möglich.This makes it possible without the brake caliper completely Support elements is separated, replace the brake discs. It will do this only the outside screws removed and the inside screws as far solved that the accessibility to the brake disc located in the brake caliper or Brake discs is possible by lifting the brake caliper. Instead of an elongated hole for the screws can also be drilled with a larger diameter.
Vorteilig hierbei ist auch, daß die Stellvorrichtung des Bremssattels für die Bremsscheibe nicht vom Bremssattel abgebaut werden muß. Diese schwenkt beim Abheben des Bremssattels um einen Lagerpunkt oder gibt den notwendigen Weg aus den Toleranzen der zusammengefügten Bauteile frei.It is also advantageous here that the adjusting device of the brake caliper for the brake disc does not have to be removed from the brake caliper. This pivots when lifting the Brake caliper around a bearing point or gives the necessary way out of the tolerances of the assembled components free.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben.An embodiment of the invention is shown in the drawings and is in following described in more detail.
Es zeigen:Show it:
Fig. 1 einen Vertikalschnitt durch einen Bremssattel in Einbaulage mit Abstützelementen und einer Radachse, Fig. 1 is a vertical sectional view of a caliper in the installed position with support elements and a wheel axle,
Fig. 1a eine Ansicht in Pfeilrichtung Z der Fig. 1 auf ein Langloch für die innenliegenden Befestigungsschrauben, FIG. 1a is a view in the direction of arrow Z of Fig. 1 on an elongated hole for the internal fixing screws,
Fig. 2 eine schaubildliche Darstellung des Bremssattels mit einem Abstützelement der Radachse und Fig. 2 is a diagrammatic representation of the brake caliper with a support element of the wheel axle and
Fig. 3 eine schaublidliche Darstellung der Bremseinrichtung mit Stelleinrichtung, Bremssattel, Bremsscheibe und Radachse. Fig. 3 is a graphical representation of the braking device with the adjusting device, brake caliper, brake disc and wheel axle.
Die Bremseinrichtung 1 umfaßt im wesentlichen einen Bremssattel 2, der über Abstützelemente 3, 4 mit einer beispielsweise viereckigen Radachse 5 verbunden ist. Eine Bremsscheibe und eine Stelleinrichtung 17 für die Bremsscheibe sind in Fig. 3 dargestellt.The braking device 1 essentially comprises a brake caliper 2 , which is connected via support elements 3 , 4 to, for example, a square wheel axle 5 . A brake disc and an actuator 17 for the brake disc are shown in Fig. 3.
Der Bremssattel 2 ist in Fig. 1 in Einbaulage I dargestellt und mit den Abstützelementen 3, 4 über innenliegende Schrauben 7, 8 und außenliegende Schrauben 6, 9 verbunden, wobei die Schrauben 6, 7 in Fig. 1 nicht dargestellt sind. Die Schrauben 6, 7 und 8, 9 sind quer zur Radachse 5 angeordnet und somit gut zugänglich.The brake caliper 2 is shown in FIG. 1 in the installation position I and is connected to the support elements 3 , 4 via internal screws 7 , 8 and external screws 6 , 9 , the screws 6 , 7 not being shown in FIG. 1. The screws 6 , 7 and 8 , 9 are arranged transversely to the wheel axis 5 and are therefore easily accessible.
Es sind zur Befestigung des Bremssattels 2 an der Radachse 5 sich gegenüberstehende Abstützelemente 3, 4 vorgesehen, welche mit einer U-förmigen Aufnahme 10, 11 die Radachse 5 unter Formschluß übergreifen und somit eine optimale Krafteinleitung in Pfeilrichtungen C gewährleistet ist. There are provided opposing support elements 3 , 4 for fastening the brake caliper 2 to the wheel axle 5 , which overlap the wheel axle 5 with a positive fit with a U-shaped receptacle 10 , 11 and thus an optimal introduction of force in the arrow directions C is ensured.
Die U-förmigen Aufnahmen 10, 11 weisen vorzugsweise jeweils zwei Schenkel 3a und 4a auf, welche die Radachse 5 über einen Teilbereich a übergreifen. Die auf gegenüberliegenden Seiten A und B angeordneten Abstützelemente 3, 4 sind zueinander mit einem Abstand b auf der Radachse 5 angeordnet.The U-shaped receptacles 10 , 11 preferably each have two legs 3 a and 4 a, which overlap the wheel axle 5 over a partial area a. The support elements 3 , 4 arranged on opposite sides A and B are arranged at a distance b from one another on the wheel axle 5 .
Das Abstützelement 3 ist oberseitig und das weitere Abstützelement 4 ist unterseitig der Radachse 5 angeordnet. Die Abstützelemente 3 und 4 sind vorzugsweise mittels einer Schweißung mit der Radachse 5 verbunden.The support element 3 is on the top side and the further support element 4 is arranged on the bottom side of the wheel axle 5 . The support elements 3 and 4 are preferably connected to the wheel axle 5 by means of a weld.
Der Bremssattel 2 ist über die Schrauben 6, 7 und 8, 9 fest mit den Abstützelementen 3, 4 verbunden, wobei diese zur Aufnahme des Bremssattels 2 eine Absetzung 12 aufweisen, in welcher der Bremssattel 2 gehalten bzw. über einen Formschluß 15 an einer Verschiebung gehindert wird. Insbesondere ist der Bremssattel 2 mit Vorsprüngen 2a, 2b in der Absetzung 12 gehalten. Die Absetzung 12 weist rechtwinklig zu den Schrauben 6, 7, 8 und 9 eine Fläche 20 auf, zu der abgewinkelt eine weitere Fläche 21 verläuft, die in der Längsebene der Schrauben 6, 7, 8, 9 liegt. Korrespondierend zu diesen Flächen 20, 21 verlaufen die Absetzungen 12.The brake caliper 2 is fixedly connected to the supporting elements 3 , 4 by means of the screws 6 , 7 and 8 , 9 , these having a shoulder 12 for receiving the brake caliper 2 , in which the brake caliper 2 is held or by means of a positive connection 15 in a shift is prevented. In particular, the brake caliper 2 is held in the shoulder 12 with projections 2 a, 2 b. The shoulder 12 has a surface 20 at right angles to the screws 6 , 7 , 8 and 9 , to which an additional surface 21 extends at an angle, which lies in the longitudinal plane of the screws 6 , 7 , 8 , 9 . The deposits 12 run corresponding to these surfaces 20 , 21 .
Zum Auswechseln der Bremsscheibe werden vorzugsweise die äußeren Schrauben 6 und 9 entfernt und die inneren Schrauben 7 und 8 soweit gelöst, daß der Bremssattel in Pfeilrichtung 13 auf diesen Schrauben 7 und 8 soweit verschoben werden kann, daß die Bremsbeläge bzw. die Bremsscheibe auszuwechseln sind. Insbesondere sind hierzu die inneren Schrauben 7 und 8 beispielsweise in einem Langloch 14 oder einer vergrößerten Bohrung gehalten, das bzw. die sich in einer horizontalen Ebene X-X erstreckt. Entsprechend den Gegebenheiten können auch die inneren Schrauben 7, 8 entfernt werden. To replace the brake disc, the outer screws 6 and 9 are preferably removed and the inner screws 7 and 8 loosened to such an extent that the brake caliper can be moved in the direction of the arrow 13 on these screws 7 and 8 to such an extent that the brake pads or the brake disc are to be replaced. In particular, the inner screws 7 and 8 are held, for example, in an elongated hole 14 or an enlarged bore which extends in a horizontal plane XX. Depending on the circumstances, the inner screws 7 , 8 can also be removed.
Das Langloch 14 ist notwendig, um eine relative Schrägstellung auf den Schrauben 7, 8 aufgrund der Schwenkbewegung der Stelleinrichtung und des Bremssattels um den Lagerpunkt 16, wie in Fig. 3 näher dargestellt, zu ermöglichen.The elongated hole 14 is necessary to enable a relative inclination on the screws 7 , 8 due to the pivoting movement of the adjusting device and the brake caliper around the bearing point 16 , as shown in more detail in FIG. 3.
Die Schrauben 7, 8 können jeweils eine Markierung für die durch Herausschrauben erreichte Wartungsposition aufweisen.The screws 7 , 8 can each have a mark for the maintenance position reached by unscrewing.
Claims (9)
Priority Applications (1)
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Applications Claiming Priority (1)
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DE2000163787 DE10063787A1 (en) | 2000-12-21 | 2000-12-21 | Brake device with fixed brake saddle on wheel axle has several support elements connecting saddle to axle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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ID=7668135
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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DE (1) | DE10063787A1 (en) |
Cited By (3)
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- 2000-12-21 DE DE2000163787 patent/DE10063787A1/en not_active Ceased
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: BPW BERGISCHE ACHSEN KG, 51674 WIEHL, DE |
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8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
R016 | Response to examination communication | ||
R082 | Change of representative |
Representative=s name: BUNGARTZ CHRISTOPHERSEN PARTNERSCHAFT MBB PATE, DE |
|
R002 | Refusal decision in examination/registration proceedings | ||
R003 | Refusal decision now final |