DE10034858A1 - Transmitting consignments from various suppliers to recipient, employs identification and direction codes during transmission, sorting and delivery - Google Patents

Transmitting consignments from various suppliers to recipient, employs identification and direction codes during transmission, sorting and delivery

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DE10034858A1
DE10034858A1 DE2000134858 DE10034858A DE10034858A1 DE 10034858 A1 DE10034858 A1 DE 10034858A1 DE 2000134858 DE2000134858 DE 2000134858 DE 10034858 A DE10034858 A DE 10034858A DE 10034858 A1 DE10034858 A1 DE 10034858A1
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B07SEPARATING SOLIDS FROM SOLIDS; SORTING
    • B07CPOSTAL SORTING; SORTING INDIVIDUAL ARTICLES, OR BULK MATERIAL FIT TO BE SORTED PIECE-MEAL, e.g. BY PICKING
    • B07C3/00Sorting according to destination
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B07SEPARATING SOLIDS FROM SOLIDS; SORTING
    • B07CPOSTAL SORTING; SORTING INDIVIDUAL ARTICLES, OR BULK MATERIAL FIT TO BE SORTED PIECE-MEAL, e.g. BY PICKING
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Abstract

Consignments from various distributors are given identification- and direction codes. In accordance with the coding they are transmitted to a common- or different outgoing packet center(s). From there they are sent to a common packet reception center where they are sorted in accordance with their codings. The consignments are then delivered directly or indirectly to the recipients, in accordance with the coding.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Beförderung von Sendungen.The present invention relates to a method for the transportation of shipments.

Unter Sendungen sind insbesondere, aber nicht ausschließlich Pakete und sonsti­ ges Frachtgut zu verstehen, das zwischen Herstellern bzw. Versendern und Ab­ nehmern verschickt werden soll.Shipments include in particular, but not exclusively, parcels and other items to understand freight between the manufacturers or senders and Ab to be sent to recipients.

Fig. 1 zeigt den üblichen Weg von beliebigen Produkten zum Kundenhaushalt, die ausgehend von der Produktion mittels des innerbetrieblichen Transportes zu einem Warenlager und von dort aus durch internationalen Transport in ein nationales La­ ger befördert werden. Von hier aus erfolgt der Transport schließlich in den Groß­ handel und anschließend zum Einzelhandel, von wo die Ware nach einer entspre­ chenden Anfahrt durch den Kunden schließlich zum Kundenhaushalt abgeholt wer­ den muß. Fig. 1 shows the usual route from any products to the customer household, which are transported from the production by means of in-house transport to a warehouse and from there by international transport to a national warehouse. From here, the transport finally takes place to the wholesale trade and then to the retail trade, from where the goods, after a corresponding journey by the customer, must finally be picked up to the customer's household.

Entsprechend der vielstufigen Beförderung der Ware von der Produktion zum Kun­ denhaushalt fallen entsprechend hohe Kosten für Personal, Lagerflächen, Kommis­ sionierung, Umpacken, Kapitalbindung etc. an. Corresponding to the multi-stage transport of goods from production to the customer Households incur correspondingly high costs for staff, storage space, commission sioning, repacking, capital commitment etc.  

Neben dem in Fig. 1 dargestellten Warenvertrieb mittels Anfahrt und Abholung durch den Kunden ist weithin auch der Warenvertrieb über Versandhäuser bekannt. Fig. 2 zeigt den Ablauf eines typischen Transportes von Produkten A und B über ein Versandhaus zu einem Paketempfänger. In heute üblicher Vorgehensweise bestellt der Paketempfänger bei dem Versandhaus beispielsweise die Produkte A und B, die in einem Lagerhaus des Versandhauses vorliegen oder diesem von den entsprechenden Herstellern A und B zugeliefert werden. Die Produkte A und B werden anschließend im allgemeinen getrennt zu dem Abgangspaketzentrum (APZ1) geliefert und von dort aus ebenfalls getrennt zu einem Eingangspaketzen­ trum (EPZ) befördert. Der getrennte Transport kommt beispielsweise dann in Be­ tracht, wenn Produkt B ein Sperrgut ist, das nicht gemeinsam in einem Paket mit Produkt A befördert werden kann. Von hier aus erfolgt ein erneut getrennter Trans­ port zu der Zustellbasis (ZB) und schließlich zu dem Paketempfänger. Hier trifft zu einem beliebigen Zeitpunkt t1 das Produkt A und zu einem beliebigen Zeitpunkt t2 das Produkt B ein. Entsprechend des mehrstufigen, aus Fig. 2 ersichtlichen Trans­ portweges fallen Kosten für die Abholung der Produkte beim Versandhaus, für die Beförderung vom Abgangspaketzentrum, vom Eingangspaketzentrum sowie von der Zustellbasis an.In addition to the distribution of goods shown in FIG. 1 by way of arrival and collection by the customer, distribution of goods via mail order companies is also widely known. Fig. 2 shows the sequence of a typical transport of products A and B via a mail to a packet receiver. In the usual procedure today, the parcel recipient orders products A and B from the mail-order house, for example, which are in a warehouse of the mail-order house or are supplied by the corresponding manufacturers A and B. Products A and B are then generally delivered separately to the outgoing parcel center (APZ1) and from there are also transported separately to an incoming parcel center (EPZ). The separate transport comes into consideration, for example, if product B is a bulky item that cannot be transported together in one package with product A. From here there is a separate transport to the delivery base (ZB) and finally to the package recipient. Here the product A arrives at any time t1 and the product B at any time t2. Corresponding to the multi-stage transport path shown in FIG. 2, there are costs for the collection of the products from the mail-order house, for the transport from the outgoing parcel center, from the incoming parcel center and from the delivery base.

Weiterhin sind Lösungen bekannt, bei denen die Versendung der Produkte A und B wie in Fig. 2 bis zum Eingangspaketzentrum ebenfalls getrennt erfolgt, jedoch ab dem Eingangspaketzentrum eine gemeinsame Beförderung und Auslieferung statt­ findet, wodurch die entsprechend anfallenden Transportkosten verringert werden können. Zudem besteht ein Vorteil darin, daß aufgrund der Sammlung der Produkte A und B im Eingangspaketzentrum eine gleichzeitige Auslieferung an den Empfän­ ger möglich ist.Furthermore, solutions are known in which products A and B are also dispatched separately to the inbound parcel center as in FIG. 2, but a common transport and delivery takes place from the inbound parcel center, as a result of which the corresponding transport costs can be reduced. There is also an advantage that, due to the collection of products A and B in the inbound package center, simultaneous delivery to the recipient is possible.

Beide vorgenannten Lösungen setzten voraus, daß es sich um die Versendung von Produkten von einem Versender zu einem Empfänger handelt. Werden die Pro­ dukte A und B über ein Versandhaus bezogen, fungiert dieses als Versender und der Kunde entsprechend als Empfänger der Waren. Both of the above solutions assume that it is the sending of Products from a sender to a recipient. Become the pro Products A and B purchased from a mail order company, this acts as a shipper and the customer accordingly as the recipient of the goods.  

Fig. 3 zeigt in der linken Darstellung nochmals die Versendung dreier Waren von drei unterschiedlichen Herstellern über ein Versandhaus. Hierbei ergibt sich der aus Fig. 2 dargestellte Transportweg der Waren über das Versandhaus, das Abgangs­ frachtzentrum, ein Eingangsfrachtzentrum sowie über die in Fig. 3 nicht dargestellte Zustellbasis zum Empfänger. Anders als in Fig. 2 werden die Produkte der Her­ steller von dem Versandhaus in einem Paket verschickt. Das Abgangspaketzen­ trum ist hier mit AFZ (Abgangsfrachtzentrum) gekennzeichnet, wobei beide Abkür­ zungen (APZ und AFZ) identische Einrichtungen bezeichnen. Fig. 3 shows in the left representation again the dispatch of three goods from three different manufacturers via a mail order company. This results in the transport route of the goods shown in FIG. 2 via the mail order house, the outgoing freight center, an input freight center and the delivery base, not shown in FIG. 3, to the recipient. Unlike in Fig. 2, the products of the manufacturers are sent by the mail order company in one package. The exit package strand is identified here with the AFZ (departure freight center), with both abbreviations (APZ and AFZ) designating identical facilities.

Fig. 3, mittlere Darstellung, zeigt den beim Werkverkauf erforderlichen Transport dreier Produkte von den Herstellern zu einem Empfänger, wobei hier die Zwischen­ schaltung eines Versandhauses nicht erforderlich ist. Gemäß dem aus Fig. 3, mitt­ lere Darstellung, ersichtlichen Werkverkauf werden die Produkte von den jeweiligen Herstellern zu unterschiedlichen Abgangsfrachtzentren (AFZ) transportiert, von wo aus sie weiter zu entsprechenden unterschiedlichen Eingangsfrachtzentren (EFZ) befördert werden. Von hier aus erfolgt die Zustellung über eine nicht dargestellte Zustellbasis zum Empfänger der Waren. Wie die Figur zeigt, besteht hier der Nachteil darin, daß der Transport der Produkte bis zum Empfänger getrennt und voneinander unabhängig verläuft, wodurch entsprechend hohe Transportkosten anfallen. Darüber hinaus ist der Zeitpunkt des Eingangs der Lieferung beim Emp­ fänger zufällig und die Wahrscheinlichkeit für das Eintreffen der Waren am selben Tage gering. Fig. 3, middle representation, shows the transport of three products required by the manufacturer from the manufacturers to a recipient, whereby the intermediary of a mail order company is not required. According to Fig. 3, middle representation, factory sales, the products are transported by the respective manufacturers to different departure freight centers (AFZ), from where they are transported to corresponding different entrance freight centers (EFZ). From here, the delivery takes place via a delivery base, not shown, to the recipient of the goods. As the figure shows, the disadvantage here is that the transport of the products to the recipient takes place separately and independently of one another, so that correspondingly high transport costs are incurred. In addition, the time of receipt of the delivery by the recipient is random and the probability of the goods arriving on the same day is low.

Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung ein Verfahren zur Beförderung von Sendungen zu vereinfachen und zu verbilligen, bei dem Sendungen unterschiedli­ cher Versender an einen Empfänger befördert werden sollen.It is the object of the present invention a method for the transportation of Simplify and reduce the cost of shipments in which shipments differ sender to be sent to a recipient.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Sendungen bei den unterschiedlichen Versendern mit Identifikations- und Leitcodes versehen werden, die Sendungen entsprechend ihrer Kodierung zu einem gemeinsamen oder zu un­ terschiedlichen Abgangspaketzentren befördert werden und anschließend von dem oder den Abgangspaketzentren entsprechend ihrer Kodierung einem gemeinsamen Paketzentrum zugeführt werden, in dem die Sendungen aufgrund ihrer Kodierung erfaßt, aussortiert und mittelbar oder unmittelbar dem Empfänger zugestellt wer­ den.This object is achieved in that the programs in the different senders are provided with identification and routing codes, the programs according to their coding to a common or un different outgoing parcel centers are transported and then by the  or the outgoing parcel centers according to their coding a common one Parcel center are supplied in which the shipments based on their coding recorded, sorted out and delivered directly or indirectly to the recipient the.

Dabei kann einer der Versender ein Versandhaus sein und der andere Versender beispielsweise der Hersteller der Ware. Ist beispielsweise Produkt A im Versand­ haus vorrätig, Produkt B jedoch nicht, bezieht nicht das Versandhaus die Ware B von dem Hersteller, sondern erfindungsgemäß fungiert das Versandhaus lediglich als Versender von Produkt A und der Hersteller als Versender von Produkt B. Beide Produkte bzw. Packstücke A und B werden anschließend üblicherweise in unter­ schiedlichen Abgangsfrachtzentren eingeschleust, treffen getrennt und zu unter­ schiedlichen Zeitpunkten bei einem gemeinsamen Eingangsfrachtzentrum ein. Von hier aus werden die Produkte A und B an die Zustellbasis versendet und schließlich an den Kunden, d. h. Empfänger der Lieferung ausgeliefert.One of the senders can be a mail order company and the other senders for example the manufacturer of the goods. For example, product A is in shipping in stock, but product B does not, the mail order company does not purchase goods B from the manufacturer, but according to the invention, the mail order company only functions as the shipper of product A and the manufacturer as the shipper of product B. Both Products or packages A and B are then usually in under different outbound freight centers are introduced, meet separately and under different times at a common entrance freight center. Of from here the products A and B are sent to the delivery base and finally to the customer, d. H. Delivery recipient shipped.

Selbstverständlich ist es ebenso möglich, daß das erfindungsgemäße Verfahren ohne Einschaltung eines Versandhauses arbeitet. In diesem Fall erhalten bei­ spielsweise die Hersteller unterschiedlicher Produkte A und B einen Auftrag zur Auslieferung, woraufhin diese die Produkte erfindungsgemäß mit Identifikations- und Leitcodes versehen. Die auf diese Weise kodierten Produkte A und B werden zu den Abgangspaketzentren bzw. Abgangsfrachtzentren transportiert und von hier aus gleichzeitig oder zu unterschiedlichen Zeitpunkten entsprechend ihrer Kodie­ rung einem gemeinsamen Eingangspaketzentrum zugeführt. In diesem Fall fallen entsprechend weder die Kosten eines Versandhauses an, noch Kosten für die ge­ trennte Weiterleitung der Produkte bzw. Sendungen vom Eingangsfrachtzentrum, da diese hier erfindungsgemäß gemeinsam vorliegen und entsprechen auch ge­ meinsam weitergeleitet werden können.Of course, it is also possible that the method according to the invention works without the involvement of a mail order company. In this case, get at for example, the manufacturers of different products A and B placed an order for Delivery, whereupon this according to the invention with identification and guide codes. The products A and B encoded in this way become transported to the outgoing parcel centers or outgoing freight centers and from here from simultaneously or at different times according to their code tion to a common inbound parcel center. In this case, fall accordingly neither the costs of a mail order company, nor costs for the ge separate forwarding of products or shipments from the incoming freight center, since these are present together according to the invention and also correspond to ge can be forwarded together.

Wie bereits ausgeführt, ist es besonders vorteilhaft, wenn die in dem Eingangspa­ ketzentrum aussortierten Sendungen entsprechend ihrer Kodierung einer Zustell­ basis zugeführt werden, von wo aus sie dem Empfänger zugestellt werden. As already stated, it is particularly advantageous if the in the input pa Ketzentrort sorted out consignments according to their coding of a delivery base from where they are delivered to the recipient.  

Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung der vorliegenden Erfindung sind erste Mittel vorgesehen, mittels derer die Zeitpunkte des Zugangs der Sendungen in den Abgangspaketzentren und/oder in dem Eingangspaketzentrum erfassbar sind, wo­ bei mit den ersten Mitteln in Verbindung stehende zweite Mittel vorgesehen sind, mittels derer aufgrund der erfaßten Zugangszeitpunkte die Weiterleitung der in dem Eingangpaketzentrum aussortierten Sendungen verzögerbar ist.According to a preferred embodiment of the present invention, the first Means are provided by means of which the times of access of the programs in the Outgoing parcel centers and / or in the incoming parcel center are recordable where in the case of second means connected to the first means, by means of which the forwarding of the data in the Incoming parcel center discarded shipments is delayed.

Wird eine Sendung wider Erwarten nicht rechtzeitig im Abgangspaketzentrum ein­ geliefert oder verspätet sich ein Transport auf dem Wege zum Eingangspaketzen­ trum, so werden alle anderen zugehörigen Sendungen heraussortiert und erfin­ dungsgemäß so lange zurückgehalten, bis das fehlende Stück eintrifft. Die gesamte Lieferung verzögert sich in diesem Fall entsprechend. Damit wird die Wahrschein­ lichkeit der gemeinsamen Auslieferung der Sendungen an den Empfänger erhöht, jedoch besteht keine Garantie, denn bis zu dem Zeitpunkt des Bekanntwerdens einer Verzögerung können schon Sendungen ausgeliefert worden sein.If, contrary to expectations, a shipment does not arrive in time at the departure parcel center Delivered or delayed on the way to the entrance parcel All other related programs are sorted out and invented held back until the missing piece arrives. The whole In this case, delivery is delayed accordingly. This will make the probability increased delivery of the consignments to the recipient, however, there is no guarantee because until the time of becoming known consignments may have already been delivered due to a delay.

Besonders vorteilhaft ist es, wenn sämtliche von unterschiedlichen Versendern zu einem Empfänger zu befördernden Sendungen mit einem Sendungscode versehen werden, und wenn die zweiten Mittel derart ausgeführt sind, daß die Weiterleitung der in dem Eingangspaketzentrum aussortierten Sendungen erst dann erfolgt, wenn alle den Sendungscode aufweisenden Sendungen in dem Eingangspa­ ketzentrum vorliegen. In diesem Fall werden alle Sendungen bzw. Paketstücke, die den Sendungscode aufweisen, im Eingangspaketzentrum aussortiert und eine Weiterleitung an den Empfänger bzw. zur Zustellbasis erfolgt erst dann, wenn alle den Sendungscode aufweisenden Sendungen in dem Eingangspaketzentrum vor­ liegen.It is particularly advantageous if all from different senders Provide a consignment code to be sent to a recipient and if the second means are such that the forwarding the mailings sorted out in the inbound parcel center only take place if all the consignments having the consignment code are in the input par network center available. In this case, all shipments or packages that have the shipment code, sorted out in the inbound parcel center and one Forwarding to the recipient or to the delivery base takes place only when all the consignments having the consignment code in the inbound parcel center lie.

In weiterer Ausgestaltung der vorliegenden Erfindung ist vorgesehen, daß das Ver­ sehen der Sendungen mit Identifikations- und Leitcodes bei den unterschiedlichen Versendern aufgrund der Übermittlung einer Bestellung des Empfängers der Sen­ dung an die Versender erfolgt. In a further embodiment of the present invention it is provided that the Ver see the shipments with identification and guide codes at the different ones Send based on the transmission of an order from the recipient of the Sen to the senders.  

Besonders vorteilhaft ist es, wenn die Übermittlung der Bestellung per E-mail er­ folgt. Der Empfänger der Sendungen kann in vorteilhafter Ausgestaltung der vorlie­ genden Erfindung die Bestellungen mittels Internet an einen Auftragnehmer richten, von dem aus die Übermittlung der Bestellungen an die Versender erfolgt.It is particularly advantageous if he sends the order by e-mail follows. The recipient of the mailings can be in an advantageous embodiment of the direct orders via the Internet to a contractor, from which the orders are transmitted to the senders.

Damit ist die vorliegende Erfindung insbesondere für den Internet-Versandhandel von Interesse. Alleine in Europa werden im Jahre 2001 voraussichtlich ca. 72 Mrd. US-Dollar über das Internet umgesetzt. Ein Großteil der Umsätze wird durch virtu­ elle Versandhändler getätigt, die physisch nicht existent sind und entsprechend auf Lagerflächen, Kommissionierung und Besitz der Ware verzichten. Damit entfallen fast alle Kosten für Personal, Kapitalbindung, Miete, Gewerbesteuer, Versicherung, Energie, Fuhrpark usw. Derartige Internetunternehmen wickeln lediglich das Billing ab und bewerben ihr Angebot. Die Paketauslieferung erfolgt beispielsweise im Auf­ trag des Versandhandels erfindungsgemäß direkt vom Hersteller zum Kunden.The present invention is therefore particularly suitable for Internet mail order of interest. In Europe alone, around 72 billion US dollars implemented over the Internet. Most of the sales are generated by virtu all mail order companies that are physically non-existent and accordingly Dispense with storage space, order picking and possession of the goods. This eliminates almost all costs for personnel, capital commitment, rent, trade tax, insurance, Energy, fleet, etc. Internet companies of this kind only handle billing and advertise your offer. For example, parcels are delivered in open Order of the mail order business according to the invention directly from the manufacturer to the customer.

Weitere Einzelheiten und Vorteile der vorliegenden Erfindung werden anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Es zeigen:Further details and advantages of the present invention are based on a illustrated in the drawing embodiment illustrated. Show it:

Fig. 1 eine Darstellung des mehrstufigen Warentransports von der Produktion zum Kundenhaushalt gemäß dem Stand der Technik, Fig. 1 is an illustration of the multilevel transport of goods from production to customer household according to the prior art,

Fig. 2 den Verlauf zweier Paketsendungen von einem Versandhaus zum Pa­ ketempfänger, Fig. 2 shows the course of two parcels to Pa ketempfänger of a mail,

Fig. 3 den Verlauf des Frachtguttransportes bei Verkauf über ein Versandhaus, beim Werkverkauf sowie gemäß der vorliegenden Erfindung, Fig. 3 shows the profile of the Frachtguttransportes when selling via a mail order, during factory orders and according to the present invention,

Fig. 4 den Verlauf zweier Paketsendungen unterschiedlicher Versender zum Paketempfänger gemäß der vorliegenden Erfindung, Fig. 4 shows the course of two parcels of different senders to the packet receiver of the present invention,

Fig. 5 die Ablauforganisation der Bestellung und Auslieferung zweier Produkte gemäß der vorliegenden Erfindung und Fig. 5 shows the process organization of ordering and delivery of two products according to the present invention and

Fig. 6 eine Gegenüberstellung des Transportweges nach dem Stand der Tech­ nik gemäß Fig. 1 und nach der vorliegenden Erfindung. Fig. 6 is a comparison of the transport route according to the prior art technology according to FIG. 1 and according to the present invention.

Fig. 3, rechte Darstellung, zeigt im Vergleich zum Versandhausverkauf sowie zum Werkverkauf den Verlauf der Auslieferung der Waren verschiedener Versender an einen Empfänger gemäß der vorliegenden Erfindung. Der Empfänger bestellt bei­ spielsweise via Internet bei einem Internet-Versandunternehmen die Produkte drei­ er Hersteller. Das Versandunternehmen unterrichtet die Hersteller beispielsweise via E-mail von dieser Bestellung. Daraufhin werden die gewünschten Produkte bei den Versendern erfindungsgemäß mit einem Identifikations- und Leitcode versehen und zu den jeweiligen Abgangsfrachtzentren transportiert. Von dort aus erfolgt der Weitertransport entsprechend der Kodierung der Produkte zu einem gemeinsamen Eingangsfrachtzentrum. Von diesem werden die Produkte der Hersteller gemein­ sam zu einer nicht dargestellten Zustellbasis und schließlich von hier aus dem Empfänger ausgeliefert. Damit lassen sich die Kosten des Versandhauses vermei­ den und gegenüber dem Werkverkauf die Frachtkosten erheblich verringern. Fig. 3, right panel, shows, in comparison to the mail-order sales, and sale to the work the course of delivery of the goods of different sender to a receiver according to the present invention. For example, the recipient orders the products of three manufacturers from an Internet shipping company via the Internet. The shipping company will notify manufacturers of this order, for example, by email. The senders are then provided with the desired products according to the invention with an identification and routing code and are transported to the respective departure freight centers. From there, the further transport takes place according to the coding of the products to a common entrance freight center. From this, the products of the manufacturers are delivered together to a delivery base, not shown, and finally from here to the recipient. This can avoid the costs of the mail order company and significantly reduce the freight costs compared to the factory sale.

Fig. 4 zeigt ein Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung, gemäß dem der Paketempfänger die Artikel A und B beispielsweise bei einem Internet- Versandunternehmen bestellt. Produkt A ist bei dem Versandhaus vorrätig, wäh­ rend Produkt B direkt vom Hersteller bezogen wird. Wie aus Fig. 4 weiter ersicht­ lich, werden die Produkte A und B im allgemeinen zu unterschiedlichen Zeitpunkten von unterschiedlichen Orten aus versendet und in verschiedenen Abgangspa­ ketzentren eingeschleust. Von dort aus werden die Produkte A und B erfindungs­ gemäß zu einem gemeinsamen Eingangspaketzentrum geliefert. Von hier erfolgt der gemeinsame Transport zur Zustellbasis und schließlich die Auslieferung an den Paketempfänger. Im Vergleich der Fig. 2 und Fig. 4 wird deutlich, daß erfin­ dungsgemäß in erheblichem Umfang Transportkosten eingespart werden können. Da fast 70% der Kosten einer Paketauslieferung auf der Strecke vom Eingangsfrachtzentrum bis zum Paketempfänger, d. h. dem Besteller der Ware anfallen, folgt daraus, daß sich die Zustell- bzw. Versandkosten bei steigender Bestellmenge pro Kunde und Lieferung unterproportional erhöhen. Je mehr Packstücke die Sendung beinhaltet, desto geringer sind die Aufwendungen pro Packstück und desto größer ist die Ersparnis für den Empfänger. Fig. 4 shows an embodiment of the present invention, according to which the package recipient orders items A and B, for example, from an Internet shipping company. Product A is in stock at the mail order company, while Product B is obtained directly from the manufacturer. As can further be seen from FIG. 4, products A and B are generally dispatched from different locations at different times and introduced into different outlet networks. From there, products A and B are delivered according to the invention to a common inbound parcel center. From here the joint transport to the delivery base and finally the delivery to the package recipient takes place. In a comparison of Fig. 2 and Fig. 4 it is clear that according dung OF INVENTION can be saved to a considerable extent transportation costs. Since almost 70% of the costs of a parcel delivery on the route from the incoming freight center to the parcel recipient, ie the purchaser of the goods, accrue from this that the delivery or shipping costs increase disproportionately with increasing order quantity per customer and delivery. The more packages the shipment contains, the lower the expenditure per package and the greater the savings for the recipient.

Fig. 5 zeigt den Ablauf der Bestellung und Auslieferung der Produkte A und B. Der Paketempfänger bedient sich gemäß dem vorliegenden Ausführungsbeispiel dem Internet und kauft in einem Internet-Shop ein. Der Internet-Shop logt sich mit seiner Debitorennummer und einem Paßwort auf der Internetseite eines Paketdienstlei­ sters ein. Der Internet-Shop gibt Abhol- und Zustelladressen in die dafür vorgese­ henen Felder der Maske ein sowie den für alle Beteiligten verbindlichen Drop- bzw. Einlieferungstermin. Der Rest des erfindungsgemäßen Verfahrens läuft vollautoma­ tisch ab. Die beteiligten Versender der Produkte erhalten eine E-mail mit den Iden­ tifikations- und Leitbalkencodes zum Ausdrucken und Bekleben der Packstücke bzw. der Produkte A und B. Zusätzliche Leistungen, wie Sendungsverfolgung Trac­ king und Tracing und Empfängerbenachrichtigung per E-mail können optional an­ geboten werden. Fig. 5 shows the sequence of the order and delivery of the products A and B. The packet receiver to the present embodiment uses according to the Internet and buys in an Internet shop. The Internet shop logs in with its customer number and a password on the website of a parcel service provider. The internet shop enters pick-up and delivery addresses in the fields provided for this purpose, as well as the drop or delivery date, which is binding for everyone involved. The rest of the method according to the invention takes place fully automatically. The participating senders of the products will receive an e-mail with the identification and guide bar codes for printing and pasting the packages or products A and B. Additional services such as tracking and tracing and tracing and recipient notification by e-mail can optionally be offered become.

Der zuständige Paketdienstleister erhält eine E-mail bezüglich der Abholung der Packstücke. Zum verbindlichen Termin werden bei den Versendern, d. h. bei den Herstellern A und B die Packstücke abgeholt und in die verschiedenen Abgangspa­ ketzentren eingeschleust. Abweichend davon ist es ebenso möglich, daß die Pack­ stücke von den Versendern bei den Abgangspaketzentren eingeliefert werden.The responsible parcel service provider receives an e-mail regarding the collection of the Packages. At the binding date, the senders, i.e. H. both Manufacturers A and B picked up the packages and sent them to the different outlets herring centers introduced. Deviating from this, it is also possible that the pack pieces are sent by the shippers to the outgoing parcel centers.

Mit einer Wahrscheinlichkeit von 95% (E + 1) trifft jedes Packstück am nächsten Morgen im gemeinsamen Eingangspaketzentrum ein und wird auf der zugeordne­ ten Rutsche heraussortiert. Die Packstücke werden dann zwangsläufig gebündelt in der Zustellbasis eingeliefert und gemeinsam zugestellt.With a probability of 95% (E + 1) each package hits the closest Tomorrow in the common entrance package center and will be assigned to the sorted out the slide. The packages are then inevitably bundled in delivered to the delivery base and delivered together.

Ebenso ist es denkbar, eine Datenbank zu hinterlegen, um die Wahrscheinlichkeit der gebündelten Zustellung zu erhöhen. Wird ein Packstück wider Erwarten nicht rechtzeitig im Abgangspaketzentrum eingeliefert oder verspätet sich ein Transport auf dem Wege zum Eingangspaketzentrum, so werden alle zusammengehörigen Packstücke einer Sendung auf der Rutsche heraussortiert und so lange zurückge­ halten, bis das fehlende Stück eintrifft. Die ganze Lieferung verzögert sich in die­ sem Fall entsprechend. Die Wahrscheinlichkeit der gemeinsamen Auslieferung ist damit erhöht, jedoch noch nicht garantiert, da bis zu dem Zeitpunkt des Bekannt­ werdens einer Verzögerung schon zu der Lieferung gehörende Packstücke über den Sorter gelaufen sein können und sich somit der entsprechenden Rutsche ent­ ziehen können.It is also conceivable to store a database to increase the probability to increase the bundled delivery. Contrary to expectations, a package will not  Delivered to the departure parcel center in good time or a transport is delayed on the way to the entrance parcel center, so all belong together Packages of a shipment are sorted out on the slide and returned for so long hold until the missing piece arrives. The whole delivery is delayed in the accordingly. The likelihood of common delivery is thus increased, but not yet guaranteed, as of the date of publication will be delayed by packages already belonging to the delivery the sorter can have run and thus the corresponding slide ent can pull.

Um dies zu vermeiden, kann jedes zu einer Sendung gehörende Produkt mit einem Sendungscode versehen werden, was dazu führt, daß jedes diesen Code aufwei­ sende Produkt im Eingangspaketzentrum heraussortiert wird und die Sendung ge­ bündelt zu der Zustellbasis gebracht wird. Ebenso ist es möglich, daß eine Daten­ bank hinterlegt wird, wobei mittels einer "If-then-Schleife" sichergestellt wird, daß sämtliche zu einer Sendung gehörende Produkte bzw. Packstücke auf der Rutsche im Eingangspaketzentrum heraussortiert werden.To avoid this, each product belonging to a shipment can be accompanied by a Shipment code are provided, which means that each has this code product is sorted out in the inbound parcel center and the shipment is ge bundles is brought to the delivery base. It is also possible that a data bank is deposited, whereby an "if-then loop" ensures that all products or packages belonging to a shipment on the slide sorted out in the entrance parcel center.

Fig. 6 zeigt in einer vergleichenden Gegenüberstellung den Transportweg gemäß Fig. 1 und in der rechten Bildhälfte den Transportweg von Produktion zum Kunden­ haushalt gemäß der vorliegenden Erfindung. Während beim konventionellen Han­ del viele Transport-, Lager, Kommissionier- und Umpackungsschritte notwendig sind, entfallen diese beim virtuellen Internet-Versandhandel unter Verwendung der vorliegenden Erfindung. Fig. 6 shows a comparative comparison of the transport route according to Fig. 1 and in the right half of the image the transport route from production to the customer's household according to the present invention. While many transport, storage, picking and repacking steps are necessary in conventional trading, these are eliminated in the virtual Internet mail order business using the present invention.

Insgesamt ermöglicht die vorliegende Erfindung den preisgünstigen und schnellen Transport von Gütern verschiedener Versender an einen Empfänger. Gleichzeitig werden dem Handel und der Industrie erhebliche Lager-, Verwaltungs-, Handling-, Logistik-, Kapitalbindungs-, Warenrisiko-, Kommissionier- und Personalkosten er­ spart. Darüber hinaus ergibt sich entsprechend der Einsparung eine hohe Gewinn­ marge bei den an der Versendung beteiligten Unternehmen. Von besonderem In­ teresse ist die Erfindung auch für Internet-Shopping-Malls und -marktplätze. Der hier agierende Kunde könnte in verschiedenen Shops Waren bestellen und sich in einer einzigen Lieferung ausliefern lassen.Overall, the present invention enables the inexpensive and fast Transport of goods from different senders to one recipient. simultaneously the retail and industry will have significant storage, administration, handling, Logistics, capital commitment, goods risk, order picking and personnel costs saves. In addition, there is a high profit corresponding to the savings margin at the companies involved in the shipment. Of special in The invention is also of interest for Internet shopping malls and marketplaces. The  The customer operating here could order goods in various shops and move in have one delivery delivered.

Claims (7)

1. Verfahren zur Beförderung von Sendungen unterschiedlicher Versender an ei­ nen Empfänger, bei dem die Sendungen bei den unterschiedlichen Versendern mit Identifikations- und Leitcodes versehen werden, die Sendungen entspre­ chend ihrer Kodierung zu einem gemeinsamen oder unterschiedlichen Ab­ gangspaketzentren befördert werden und anschließend von dem oder den Ab­ gangspaketzentren entsprechend ihrer Kodierung einem gemeinsamen Ein­ gangspaketzentrum zugeführt werden, in dem die Sendungen aufgrund ihrer Kodierung erfaßt, aussortiert und mittelbar oder unmittelbar dem Empfänger zu­ gestellt werden.1. Procedure for the transportation of shipments from different senders to an egg NEN recipient, with whom the shipments with the different senders be provided with identification and routing codes that correspond to shipments according to their coding to a common or different Ab gang package centers are transported and then by the Ab corridor package centers according to their coding a common entrance Gangspaketzentrum in which the shipments due to their Coding recorded, sorted out and directly or indirectly to the recipient be put. 2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die in dem Ein­ gangspaketzentrum aussortierten Sendungen entsprechend ihrer Kodierung ei­ ner Zustellbasis zugeführt werden, von wo aus sie dem Empfänger zugestellt werden. 2. The method according to claim 1, characterized in that in the one corridors sorted out consignments according to their coding ner delivery base from where they are delivered to the recipient become.   3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß erste Mittel vorgesehen sind, mittels derer die Zeitpunkte des Zugangs der Sendungen in den Abgangspaketzentren und/oder in dem Eingangspaketzentrum erfassbar sind und daß mit den ersten Mitteln in Verbindung stehende zweite Mittel vorge­ sehen sind, mittels derer aufgrund der erfaßten Zugangszeitpunkte die Weiter­ leitung der in dem Eingangspaketzentrum aussortierten Sendungen verzögerbar ist.3. The method according to claim 1 or 2, characterized in that first means are provided, by means of which the times of receipt of the programs in the outgoing parcel centers and / or in the incoming parcel center are and that associated with the first means second means are seen, by means of which the next based on the recorded access times line of the sorted out consignments in the incoming parcel center can be delayed is. 4. Verfahren nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß sämtliche von unter­ schiedlichen Versendern zu einem Empfänger zu befördernden Sendungen mit einem Sendungscode versehen werden, und daß die zweiten Mittel derart aus­ geführt sind, daß die Weiterleitung der in dem Eingangspaketzentrum aussor­ tierten Sendungen erst dann erfolgt, wenn alle den Sendungscode aufweisen­ den Sendungen in dem Eingangspaketzentrum vorliegen.4. The method according to claim 3, characterized in that all of under different senders to consignments to be transported be provided with a shipment code, and that the second means so are routed that the forwarding was in the input packet center tized shipments are only carried out when all have the shipment code the shipments are in the inbound parcel center. 5. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Versehen der Sendungen mit Identifikations- und Leitcodes bei den unter­ schiedlichen Versendern aufgrund der Übermittlung einer Bestellung des Emp­ fängers der Sendung an die Versender erfolgt.5. The method according to any one of claims 1 to 4, characterized in that the Provide the shipments with identification and routing codes for the under different senders due to the transmission of an order from the Emp to the consignor during the shipment. 6. Verfahren nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Übermittlung der Bestellung per E-mail erfolgt.6. The method according to claim 5, characterized in that the transmission of Order made by e-mail. 7. Verfahren nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Empfän­ ger der Sendungen die Bestellung mittels Internet an einen Auftragnehmer richtet, von dem aus die Übermittlung der Bestellung an die Versender erfolgt.7. The method according to claim 5 or 6, characterized in that the recipient order the consignments via the Internet to a contractor from which the order is sent to the sender.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102008036483A1 (en) * 2008-07-07 2010-02-11 Siemens Aktiengesellschaft Method and apparatus for controlling the propeller thrust of an electrically propelled marine propulsion system
US9162257B2 (en) 2003-04-16 2015-10-20 Red Parcel Post Ag Method and device for distributing packages and other similar dispatched articles

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