DE10016226A1

DE10016226A1 - Automobile ignition key has emergency switch incorporated in key grip section for operation by fingernail

Info

Publication number: DE10016226A1
Application number: DE2000116226
Authority: DE
Inventors: Georg Krekeler
Original assignee: Volkswagen AG
Current assignee: Volkswagen AG
Priority date: 2000-03-31
Filing date: 2000-03-31
Publication date: 2001-10-04

Abstract

The ignition key has a grip section (2) and a key shaft (1), with an emergency switch (4) incorporated in the grip section and concealed so that it can be operated by a fingernail, for activation of an optical, acoustic and/or telemetric emergency signaling source.

Description

Die Erfindung betrifft einen Zündschlüssel mit Bart und Griff.The invention relates to an ignition key with a beard and handle.

Üblicherweise dient der Bart des Schlüssels zum Einführen in ein Lenkradschloß des Fahrzeugs; bei modernen Zündschlüsseln enthält der Griff Einrichtungen zur drahtlosen Übertragung von Betätigungssignalen insbesondere für eine Zentralschließung des Fahrzeugs.Usually the beard of the key is used for insertion into a steering wheel lock Vehicle; in modern ignition keys, the handle contains devices for wireless Transmission of actuation signals in particular for a central locking of the Vehicle.

Nicht nur prominente oder wohlhabende Fahrzeugfahrer sind häufig Opfer von Überfällen bei Benutzung ihres Fahrzeugs, sondern beispielsweise auch Taxifahrer. In vielen Fällen benötigen Verbrecher für ihre Flucht ein Fahrzeug, und es ist bekannt, daß sie häufig fahrende Fahrzeuge anhalten und mit diesen ihre Flucht fortsetzen, wobei in vielen Fällen, aber keineswegs immer, die Verbrecher die Fahrer des Fahrzeugs zum Verlassen desselben zwingen.It is not only prominent or wealthy vehicle drivers who are often victims of raids when using their vehicle, but also, for example, taxi drivers. In many cases Criminals need a vehicle to escape, and they are known to be frequent stop moving vehicles and continue their escape with them, in many Cases, but by no means always, the criminals used the drivers of the vehicle Force to leave it.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, mit einfachen Mitteln eine Einrichtung zu schaffen, die es dem berechtigten Fahrer des Fahrzeugs ermöglicht, ohne zusätzliche Werkzeuge oder umständliche Handgriffe die unbefugte Nutzung seines Fahrzeugs zu unterbinden und/oder ein Notsignal auszusenden.The invention has for its object to a device with simple means create that enables the authorized driver of the vehicle without additional Tools or cumbersome handles to the unauthorized use of his vehicle prevent and / or send an emergency signal.

Die erfindungsgemäße Lösung dieser Aufgabe besteht in einem Zündschlüssel mit den kennzeichnenden Merkmalen des Hauptanspruchs, vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung beschreiben die Unteransprüche.The achievement of this task consists in an ignition key with the characterizing features of the main claim, advantageous embodiments of the Invention describe the subclaims.

Zum Aussenden des Not- oder des Desaktivierungssignals für den Fahrzeugmotor braucht der Fahrer im Notfall also nicht nach einem verborgenen Schalter, beispielsweise unterhalb des Armaturenbretts, zu suchen, sondern es genügt ein Griff zum Zündschlüssel, dessen Position dem Fahrer von Start- und Stopvorgängen des Motors ja bestens bekannt ist, um das Notsignal bzw. das Desaktivierungssignal zu erzeugen. Dabei ist die Konstruktion des Zündschlüssels bezüglich der Unterbringung des Notschalters so getroffen, daß unerwünschte, d. h. versehentliche Betätigungen des Notschalters ausgeschlossen sind. Auf der anderen Seite darf die Betätigung dieses Schalters aber auch nicht den Einsatz von irgendwelchen Werkzeugen erfordern, beispielsweise eines Messers oder einer Nadel, da dafür dem betroffenen Fahrer nicht genügend Zeit zur Verfügung steht. Daher sieht die Erfindung eine solche Unterbringung des Notschalters im Griff des Zündschlüssels vor, daß die Betätigung des Notschalters mit einem Fingernagel erfolgen kann. Zweckmäßigerweise weist also der Griff des Zündschlüssels eine spaltartige Ausnehmung auf, unter der der Notschalter liegt.For sending the emergency or deactivation signal for the vehicle engine In an emergency, the driver does not need a hidden switch, for example underneath the dashboard, just look for a handle Ignition key, the position of the driver of starting and stopping the engine yes is best known to generate the emergency signal or the deactivation signal. The construction of the ignition key is related to the placement of the Emergency switch made so that unwanted, d. H. accidental actuations of the Emergency switches are excluded. On the other hand, the operation of this Switch does not require the use of any tools, for example a knife or a needle, because the driver concerned is not enough time is available. Therefore the invention provides such accommodation of the emergency switch in the handle of the ignition key before actuating the emergency switch can be done with a fingernail. The handle of the Ignition key on a gap-like recess, under which the emergency switch is located.

Die Tatsache, daß versehentliche Betätigungen des Notschalters ausgeschlossen sind, macht es auch möglich, gemäß Anspruch 4 ein Rücksetzen des Notschalters, worunter die Aufhebung der Notsignalgabe bzw. die Abschaltung der Deaktivierungsvorrichtung verstanden wird, durch einen üblichen Fahrzeugbenutzer unmöglich zu machen; erst in einer Werkstatt mit ihren speziellen Einrichtungen kann demgemäß das Notsignal aufgehoben bzw. das Fahrzeug wieder fahrbar gemacht werden.The fact that accidental actuation of the emergency switch is excluded also makes it possible, according to claim 4, to reset the emergency switch, including what the lifting of the emergency signal or the deactivation of the deactivation device is understood to be made impossible by a normal vehicle user; only in A workshop with its special facilities can therefore send the emergency signal be lifted or the vehicle made mobile again.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung zeigt in Seitenansicht die einzige Figur.An embodiment of the invention shows the single figure in side view.

In üblicher Weise besitzt der Zündschlüssel einen Schlüsselbart 1 und einen aus Kunststoff bestehenden, üblicherweise aus zwei Hälften zusammengesetzten Griff 2. Seitlich ist in den Griff 2 der Spalt 3 eingearbeitet, der so ausgelegt ist, daß in ihn ein Fingernagel eingeführt werden kann. Mit diesem kann der Notschalter 4 gedrückt oder verschoben werden, der Bestandteil eines Betätigungsstromkreises für einen optischen und/oder akustischen und/oder telematischen Notsignalgeber ist; der Notschalter 4 kann auch zugleich oder nur Bestandteil eines Betätigungsstromkreises für eine Deaktivierungsvorrichtung für den Antriebsmotor des Fahrzeugs sein.In the usual way, the ignition key has a key bit 1 and a handle 2 made of plastic, usually composed of two halves. Laterally, the gap 3 is incorporated in the handle 2 , which is designed so that a fingernail can be inserted into it. With this, the emergency switch 4 can be pressed or moved, which is part of an actuation circuit for an optical and / or acoustic and / or telematic emergency signal generator; the emergency switch 4 can also be at the same time or only part of an actuation circuit for a deactivation device for the drive motor of the vehicle.

Wenn der jeweilige Betätigungsstromkreis nicht über den Schlüsselbart 1 verläuft, sondern die Wirkverbindung zwischen ihm und dem Notschalter 4 drahtlos erfolgt, bietet die Erfindung auch die vorteilhafte Möglichkeit, bei einem Diebstahl des Fahrzeugs dessen Fahrbetrieb durch den in der Nähe befindlichen Fahrer mit einem bei ihm befindlichen Zündschlüssel zu unterbinden. Dabei kann es sich um einen Zweitschlüssel handeln, wenn der erste Schlüssel von dem Dieb gestohlen ist; ist es dem Dieb gelungen, auch ohne Schlüssel den Antriebsmotor des Fahrzeugs in Gang zu setzen, kann der Berechtigte ebenfalls mit seinem Schlüssel durch Drücken der Nottaste den Diebstahlsvorgang beenden.If the respective actuation circuit does not run over the key bit 1 , but the operative connection between it and the emergency switch 4 takes place wirelessly, the invention also offers the advantageous possibility of the vehicle being stolen by the driver in the vicinity if the vehicle is stolen To prevent the ignition key. This can be a second key if the first key is stolen from the thief; If the thief has managed to start the vehicle's drive motor even without a key, the authorized person can also use his key to end the theft process by pressing the emergency button.

Claims

1. ignition key with a beard and handle for a vehicle, characterized in that in the handle ( 2 ) an emergency switch ( 4 ) can be actuated only with a fingernail.

2. Ignition key according to claim 1, characterized in that the emergency switch ( 4 ) is part of an actuating circuit for an optical and / or acoustic and / or telematic emergency signal transmitter.

3. Ignition key according to claim 1 or 2, characterized in that the emergency switch ( 4 ) is part of an actuating circuit for a deactivation device for a drive motor of the vehicle.

4. Ignition key according to one of claims 1 to 3, characterized in that the emergency switch ( 4 ) can only be reset with workshop aid.