DE10009940B4

DE10009940B4 - cushion element

Info

Publication number: DE10009940B4
Application number: DE2000109940
Authority: DE
Inventors: Hermann Wetzel
Original assignee: FS Fehrer GmbH and Co KG
Current assignee: FS Fehrer GmbH and Co KG
Priority date: 2000-03-02
Filing date: 2000-03-02
Publication date: 2005-12-01
Anticipated expiration: 2020-03-03
Also published as: DE10009940A1

Abstract

Polsterelement, das insbesondere zur Anordnung an einem Fahrzeugsitz geeignet ist, auf dessen Oberseite zumindest mittelbar der Körper einer Person zur Anlage bringbar ist und das mit der Unterseite auf einem Trägerelement abstützbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass auf der Unterseite (4) des Polsterelements (1) zumindest ein Federelement (7) angeordnet ist, dessen Vorspannung auch nach Einbau des Polsterelements (1) durch Verstellung eines Stellorgans (8, 9) wahlweise veränderbar ist, so dass die Eigenschaften des Polsterelements variabel einstellbar sind.Upholstery element, particularly suitable for mounting on a vehicle seat, on the upper side, at least indirectly, the body of a person to the plant can be brought and with the underside on a support element supportable is, characterized in that on the underside (4) of the cushion element (1) at least one spring element (7) is arranged, whose bias Even after installation of the cushion element (1) by adjusting a Actuator (8, 9) optionally changeable is, so that the properties of the cushion element variably adjustable are.

Description

Die Erfindung betrifft ein Polsterelement nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The The invention relates to a cushioning element according to the preamble of the claim 1.

Derartige Polsterelemente sind aus dem Stand der Technik bekannt und finden beispielsweise, jedoch keineswegs ausschließlich, zur Aufpolsterung von Fahrzeugsitzen Verwendung. Das Polsterelement wird dazu auf einem Sitzrahmen, das das Trägerelement bildet, befestigt und mit einem Bezugsstoff bezogen. Der Sitzkomfort in einem Fahrzeug wird maßgeblich von den Eigenschaften der verwendeten Polsterelemente beeinflußt.such Upholstery elements are known from the prior art and find For example, but by no means exclusively, for upholstering Vehicle seats use. The upholstery element is on a Seat frame, which is the support element forms, attached and covered with a fabric. The seating comfort in a vehicle becomes relevant influenced by the properties of the padding elements used.

Die DE 3623634 A1 zum Beispiel offenbart zwei Fahrzeugsitze, bei denen das Polsterelement mittels eines Federsitzsystems auf einem Tragrahmen abgestützt wird. An den Federsystemen ist jeweils eine schwenkbar gelagerte Schwinge vorgesehen. Die Schwingen sind mittels Zugfedern gegen die anderen Teile des Federsystems vorgespannt, so dass sich entsprechend der Vorspannung eine bestimmte Federkennlinie ergibt. Zur Einstellung der Federvorspannung sind am Trägerrahmen Einhängelöcher vorgesehen, in die das eine Ende der Zugfeder wahlweise eingehängt werden kann, um dadurch die Vorspannung der Zugfedern zu verändern.The DE 3623634 A1 for example, discloses two vehicle seats in which the cushioning member is supported by means of a spring seat system on a support frame. On the spring systems each pivotally mounted rocker is provided. The wings are biased by means of tension springs against the other parts of the spring system, so that according to the bias results in a certain spring characteristic. To adjust the preload suspension holes are provided on the support frame into which one end of the tension spring can be optionally suspended, thereby changing the bias of the tension springs.

Nachteilig an den bekannten Polsterelementen ist es, daß deren Eigenschaften nach dem Einbau in das Fahrzeug nicht mehr gezielt veränderbar sind. Wird beispielsweise für ein sportliches Fahrzeug eine sehr straffe Charakteristik der Polsterelemente gewählt, ist eine nachträgliche weichere Einstellung der Polsterelemente nicht möglich. Im Ergebnis muß der Hersteller deshalb bei der Auslegung der Polsterelemente einen Kompromiß zwischen verschiedenen Zielvorstellungen eingehen, wobei bestimmte Prioritäten, beispielsweise hoher Komfort oder Sportlichkeit, besonders zu berücksichtigen sind. Weiter ist es nachteilig, daß Veränderungen des Polsterelements durch Alterung des Polstermaterials nicht ausgeglichen werden können.adversely in the known upholstery elements is that their properties after the installation in the vehicle can not be selectively changed are. For example, for a sporty vehicle a very tight characteristic of the upholstery elements selected is an afterthought softer adjustment of the upholstery elements not possible. As a result, the manufacturer must Therefore, in the design of the upholstery elements a compromise between different objectives, with certain priorities, such as high comfort or sportiness, especially to consider are. Further, it is disadvantageous that changes of the cushion element by Aging of the cushioning material can not be compensated.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein Polsterelement vorzuschlagen, dessen Eigenschaften variabel veränderbar sind.task the present invention is to propose a cushioning element, whose properties are variably variable.

Vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.advantageous embodiments The invention are the subject of the dependent claims.

Erfindungsgemäß ist auf der Unterseite des Polsterelements, d.h. auf der vom Körper einer aufzunehmenden Person abgewandten Seite, zumindest ein Federelement angeordnet, dessen Vorspannung wahlweise veränderbar ist. Im Ergebnis entsteht dadurch ein Polsterelement mit zumindest zwei übereinander angeordneten Schichten. Die Federungs- und Dämpfungseigenschaften der ersten, d.h. oberen Schicht, werden von den Materialeigenschaften des Materials bestimmt, aus dem das Polsterelement hergestellt ist. Dazu können beispielsweise Polyurethanschäume eingesetzt werden. Die Federungs- und Dämpfungseigenschaften der zweiten Schicht werden von den Eigenschaften des Federelements und der eingestellten Vorspannung bestimmt. Dabei ist zu beachten, daß sich das Federelement erst verformt und damit zur Einfederung beitragen kann, sobald die aufgebrachte Last die eingestellte Vorspannung übersteigt. Im Ergebnis entsteht also eine Polsterung, deren Federkennlinie durch die Wahl des Materials für das Polsterelement und das Federelement und durch die eingestellte Vorspannung bestimmt ist. Da die Vorspannung des Federelements auch nach Einbau in das Polsterelement wahlweise veränderbar ist, können die Eigenschaften des Polsterelements insgesamt variabel eingestellt werden.According to the invention is on the underside of the cushioning element, i. on the body of one male side facing away from the person, at least one spring element arranged, the bias voltage is selectively variable. The result is thereby a padding element with at least two superimposed layers. The suspension and damping properties the first, i. upper layer, are determined by the material properties the material of which the cushioning element is made. Can do this for example polyurethane foams be used. The suspension and damping properties of the second layer are set by the properties of the spring element and the Preload determined. It should be noted that the spring element only deformed and thus can contribute to deflection as soon as the applied Load exceeds the set preload. The result is thus a padding whose spring characteristic by the choice of the material for the Upholstery element and the spring element and by the set bias is determined. Since the bias of the spring element even after installation in the upholstery element is optionally changeable, the Overall properties of the cushion element set variably become.

Eine besonders einfache Lösung ergibt sich dabei, wenn die Vorspannung des Federelements durch Einstellung des Benutzers veränderbar ist. Dazu kann beispielsweise ein Stellrad am Fahrzeugsitz vorgesehen sein, mit dem die Vorspannung des Federelements kontinuierlich oder stufenweise veränderbar ist.A particularly simple solution arises when the bias of the spring element by Setting the user changeable is. For this purpose, for example, a thumbwheel provided on the vehicle seat be, with the bias of the spring element continuously or gradually changeable is.

Die Einstellung der Eigenschaften des Polsterelements sind im hohen Maße von den Vorlieben des jeweiligen Benutzers abhängig, so daß es besonders vorteilhaft ist, wenn die Vorspannung des Federelements in Abhängigkeit einer Memory-Funktion veränderbar ist. Derartige Memory-Funktionen sind in einer Vielzahl von Fahrzeugen bereits vorgesehen und dienen beispielsweise der benutzerabhängigen Einstellung der Sitzgeometrie und der Rückspiegelausrichtung. Das Polsterelement muß dabei so mit Sensoren und Aktoren ausgestattet sein, daß der Benutzer eine von ihm bevorzugte Einstellung abspeichern und zu einem späteren Zeitpunkt durch Anwahl der Memory-Funktion wieder anfahren kann.The Adjustment of the properties of the upholstery element are high Measures of depending on the preferences of the user, so that it is particularly advantageous is when the bias of the spring element in dependence a memory function changeable is. Such memory functions are already provided and serve in a variety of vehicles for example, the user-dependent setting the seat geometry and the rearview mirror alignment. The cushion element must be there be equipped with sensors and actuators that the user save a preferred setting and at a later time can start again by selecting the memory function.

In manchen Fahrzeugen kann der Fahrer zwischen verschiedenen Fahrdynamikprogrammen wählen, durch die jeweils eine andere Fahrzeugcharakteristik bestimmt ist. So können beispielsweise Fahrdynamikprogramme für eine sportliche oder – alternativ dazu – eine komfortbetonte Fahrzeugcharakteristik vorgesehen sein. Es ist deshalb vorteilhaft, wenn die Vorspannung des Federelements in Abhängigkeit eines wählbaren Fahrdynamikprogramms veränderbar ist, da dadurch die Eigenschaften des Polsterelements mit dem gewählten Fahrdynamikprogramm abstimmbar sind. So ist es denkbar, bei Wahl eines sportlichen Fahrdynamikprogramms die Polsterung zu straffen und bei Wahl eines komfortbetonten Fahrdynamikprogramms eine eher weiche Polstereinstellung zu wählen.In some vehicles, the driver may choose between different vehicle dynamics programs, by each of which a different vehicle characteristic is determined. For example, driving dynamics programs for a sporty or - alternatively - a comfort-emphasized vehicle characteristic can be provided. It is therefore advantageous if the bias of the spring element is variable as a function of a selectable vehicle dynamics program, since thereby the properties of the cushion element with the selected vehicle dynamics program are tuned. So it is conceivable, when choosing a sporty driving dynamics program the Tighten upholstery and choose a rather soft cushion setting when choosing a comfort-oriented driving dynamics program.

In modernen Fahrzeugen werden eine Vielzahl von Parametern gemessen und verarbeitet, die den Zustand des Fahrzeugs bzw. die Umgebung des Fahrzeugs charakterisieren. Manche dieser Parameter, beispielsweise die Geschwindigkeit eines Fahrzeugs, die Fahrbahneigenschaften oder die Temperatur innerhalb bzw. außerhalb des Fahrzeugs, können für den Sitzkomfort bzw. die Anforderungen an die Eigenschaften des Polsterelements von Bedeutung sein. Es ist deshalb sinnvoll, wenn die Vorspan nung des Federelements in Abhängigkeit bestimmter Parameter programmgesteuert veränderbar ist. D.h. nach Messung der Parameter wird daraus programmgesteuert eine bestimmte Vorspannung des Federelements abgeleitet. Nach welcher Funktionsvorschrift dabei die Parameter mit der Vorspannung des Federelements verbunden sind, ist von der Wahl des jeweiligen Parameters abhängig.In Modern vehicles are measured a variety of parameters and processes the condition of the vehicle or the environment characterize the vehicle. Some of these parameters, for example the speed of a vehicle, the road characteristics or the temperature inside or outside the vehicle, can be used for comfort or the requirements for the properties of the cushion element be significant. It is therefore useful if the preload voltage of the spring element in dependence certain parameter is programmatically changeable. That after measurement the parameter becomes programmatically a certain bias derived from the spring element. According to which functional specification the parameters are associated with the bias of the spring element, depends on the choice of the respective parameter.

Es sind auch Regelkreise zur Regelung der Federungscharakteristik des Polsterelements denkbar. Dabei wird eine meßbare Größe des Polsterelements, die für die Federungseigenschaften charakteristisch ist, als Regelgröße definiert und mit einer vorgegebenen Sollgröße verglichen. Bei Abweichungen zwischen der Sollgröße und Regelgröße wird die Vorspannung des Federelements, die als Stellgröße dient, solange verändert bis die Regeldifferenz ausgeregelt ist. Dadurch wird es beispielsweise möglich, bestimmte Fahrsituationen, beispielsweise die Fahrt über ein Kopfsteinpflaster oder die Fahrt auf einer Autobahn, in Bezug auf den Einfluß auf das Polsterelement zu erfassen und durch Veränderung der Vorspannung des Federelements auszugleichen.It are also control circuits for regulating the suspension characteristics of the Upholstery conceivable. In this case, a measurable size of the cushion element, the for the Suspension characteristics is characteristic, defined as a controlled variable and compared with a predetermined target size. In case of deviations between the target size and controlled variable the bias of the spring element, which serves as a manipulated variable, as long as changed until the control difference is corrected. This will for example possible, certain Driving situations, such as driving on a cobblestone or the ride on a highway, in terms of influence on the Cushioning element to capture and by changing the bias of the Balance spring element.

Als Federelement kommen grundsätzlich alle Bauteile in Betracht, die bei Aufbringung einer Last mit zunehmenden Widerstand verformbar sind. Dazu können insbesondere alle federnden Werkstoffe eingesetzt werden.When Spring element basically come all Components considered when applying a load with increasing Resistance are deformable. For this purpose, in particular all resilient Materials are used.

Nach einer ersten Ausführungsform zur Konstruktion eines Federelements ist dieses in der Art eines mit Überdruck beaufschlagbaren Luftpolsters ausgebildet. In Abhängigkeit vom Druck im Luftpolster sind verschiedene Federungscharakteristiken möglich. Durch Wahl des jeweiligen Überdrucks kann die Vorspannung des Luftpolsters verändert werden.To a first embodiment for the construction of a spring element this is in the manner of a with overpressure formed acted upon air cushion. Dependent on The pressure in the air cushion allows different suspension characteristics. By Selection of the respective overpressure the bias of the air cushion can be changed.

Nach einer zweiten Ausführungsform ist das Federelement aus Kunststoff, insbesondere mit zellularer Struktur, hergestellt. Dabei kann es sich beispielsweise um einen Kunststoffschaum handeln, dessen Eigenschaften im nicht vorgespannten Zustand den Eigenschaften des Polsterelements entspricht.To a second embodiment is the spring element made of plastic, in particular with cellular Structure, made. This can be, for example, a Plastic foam act whose properties are not preloaded Condition corresponds to the properties of the cushion element.

Wird als Federelement ein komprimierbares Kunststoffbauteil verwendet, sind grundsätzlich viele Konstruktionslösungen denkbar, die eine Vorspannung des Kunststoffbauteils erlauben. Nach einer bevorzugten Ausführungsform wird zur Vorspannung des Federelements ein Gehäuse verwendet, das im wesentlichen aus zwei gegeneinander verschiebbaren Schalen besteht. Das Federelement wird dabei zwischen den beiden Schalen angeordnet und kann durch Relativbewegung zwischen den beiden Schalen so zusammengedrückt werden, daß die gewünschte Vorspannung einstellbar ist.Becomes used as spring element a compressible plastic component, are basically many design solutions conceivable that allow a bias of the plastic component. To a preferred embodiment is used for biasing the spring element, a housing which is substantially consists of two mutually displaceable shells. The spring element is placed between the two shells and can by Relative movement between the two shells are compressed so that the desired Preload is adjustable.

Die zum Polsterelement weisende Schale des Gehäuses sollte dabei im wesentlichen formkomplementär an der Unterseite der Aussparung im Polsterelement anliegen, damit keine Hohlräume zwischen Federelement und Polsterelement entstehen.The to cup element facing shell of the housing should thereby substantially complementary in shape at the bottom of the recess in the cushion element rest, so no cavities between Spring element and cushion element arise.

Nach einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist die zum Polsterelement weisende Schale des Gehäuses zumindest geringfügig in eine Richtung, insbesondere in Richtung der Gewichtskraft, gegenüber dem Trägerelement verschiebbar am Trägerelement befestigt. Dadurch kann die obere Schale bei Belastung in Richtung der Belastung ausweichen, so daß im wesentlichen nur das Federelement und die darunter angeordnete untere Schale die Belastung tragen.To a preferred embodiment of Invention is the cup of the element facing shell of the housing at least slight in one direction, in particular in the direction of the weight, in relation to the support element slidable on the support element attached. This allows the upper shell when loaded in the direction avoid the load, so that in essentially only the spring element and the lower arranged below Shell carry the burden.

Damit sich das Federelement bei Belastung zumindest geringfügig verformen kann, um sich an die Kontur der auf dem Polsterelement sitzenden Person anzupassen, kann die zum Polsterelement weisende Schale des Gehäuses im Kontaktbereich zwischen Gehäuse und Polsterelement zumindest bereichsweise verformbar ausgebildet sein.In order to deform the spring element under load at least slightly may be to conform to the contour of the person sitting on the upholstery element can adapt to the pad member facing shell of the housing in Contact area between housing and cushioning element formed at least partially deformable be.

Um ein Durchscheuern, Knarzen oder Quietschen bei der Benutzung des Polsterelements zu vermeiden, kann die zum Polsterelement weisende Schale des Gehäuses an der Außenseite eine im wesentlichen glattflächige Oberfläche aufweisen.Around a chafing, creaking or squeaking when using the Upholstery element to avoid, which can be seen to the upholstery shell of the housing on the outside a substantially smooth-surfaced surface exhibit.

Um ein gutes Sitzklima herzustellen, ist es vorteilhaft, wenn die zum Polsterelement weisende Schale des Gehäuses luftdurchlässig ist.Around To make a good seat climate, it is advantageous if the to Upholstery facing shell of the housing is permeable to air.

Um das zwischen den beiden Schalen angeordnete Federelement vorspannen zu können, kann die vom Polsterelement abgewandte Schale des Gehäuses gegenüber dem Trägerelement verstellbar gelagert werden. Durch die relative Verstellung der unteren Schale gegenüber dem Trägerelement wird das Federelement gegen die fest am Trägerelement befestigte obere Schale gedrückt und dadurch die Vorspannung des Federelements erhöht.Around pretension the spring element arranged between the two shells to be able to can the shell facing away from the upholstery element of the housing relative to the support element be stored adjustable. Due to the relative adjustment of the lower Shell opposite the carrier element is the spring element against the fixed to the support member upper Pressed shell and thereby increases the bias of the spring element.

Um die Stellbewegung der beweglich gelagerten Schale möglichst effektiv auf das Federelement übertragen zu können, kann die vom Polsterelement abgewandte Schale des Gehäuses vorzugsweise eine im wesentlichen steife Struktur aufweisen. Dadurch wird ein Ausweichen der Schalenwandung unter dem aufgebrachten Druck vermieden und sogleich eine gleichmäßige Vorspannung des Federelements sichergestellt.To the adjusting movement of the movable gela The shell of the housing facing away from the upholstery element may preferably have a substantially rigid structure. As a result, avoidance of the shell wall is avoided under the applied pressure and immediately ensured a uniform bias of the spring element.

In welcher Art der Antrieb zur Einstellung der Federelementvorspannung erfolgt, ist grundsätzlich beliebig. Nach einer besonders einfachen Ausführungsform kann die Vorspannung des Federelements von Hand, beispielsweise durch Verstellung eines Stellrads oder Handknebels, eingestellt werden.In What type of drive to adjust the spring element preload is done, is basically arbitrary. According to a particularly simple embodiment, the bias the spring element by hand, for example by adjusting a thumbwheel or hand knobs, to be set.

Zur Erhöhung des Komforts bei der Einstellung des Federelements kann eine elektrisch und/oder hydraulisch und/oder pneumatisch wirkende Antriebseinrichtung eingesetzt werden. Diese Antriebseinrichtung kann dann über eine entsprechend ausgebildete Bedienerkonsole, beispielsweise einen Drehschalter, zur Veränderung der Vorspannung angesteuert werden.to increase the comfort in the adjustment of the spring element can be an electrically and / or used hydraulically and / or pneumatically acting drive device become. This drive device can then have a correspondingly formed Operator panel, such as a rotary switch, to change be biased to the bias.

Nach einer weiteren Ausführungsform der Erfindung sind die obere und die untere Schale durch eine das Federelement durchgreifende Führungsstange verbunden. Der Abstand zwischen den Schalen ist dabei durch Einstellung eines auf der Führungsstange verstellbar zum Eingriff bringbaren Begrenzungselements einstellbar. Dazu kann das Begrenzungselements beispielsweise als Stellmutter ausgebildet sein, die auf der Außenseite der unteren Schale zur Anlage kommen kann. Der Abstand kann dann durch verdrehen der Stellmutter auf einem Gewindegang der Führungsstange eingestellt werden.To a further embodiment the invention, the upper and the lower shell by a Spring element sweeping guide rod connected. The distance between the shells is by adjustment one on the guide rod adjustably engageable limiting element adjustable. For this purpose, the limiting element may be formed, for example, as an adjusting nut be that on the outside the lower shell can come to rest. The distance can then by turning the adjusting nut on a thread of the guide rod be set.

Grundsätzlich können die erfindungsgemäßen Polsterelemente überall da Verwendung finden, wo ein möglichst hoher Komfort für die Benutzer gewünscht wird. So können die Polsterelemente beispielsweise in entsprechend ausgebildeten orthopädischen Betten oder anderen orthopädischen Einrichtungen eingesetzt werden. Nach einer bevorzugten Ausführungsform werden die erfindungsgemäßen Polsterelemente an einem Fahrzeugsitz angeordnet. Dabei können an dem Fahrzeugsitz durchaus mehrere einzeln oder gemeinsam verstellbare Federelemente vorgesehen sein, so daß bestimmte Zonen des Fahrzeugsitzes gezielt eingestellt werden können.Basically, the Upholstery elements according to the invention everywhere Use where possible high comfort for the users wanted becomes. So can the upholstery elements, for example, in accordance trained orthopedic Beds or other orthopedic Facilities are used. According to a preferred embodiment become the upholstery elements according to the invention arranged on a vehicle seat. It can on the vehicle seat quite a few be individually or jointly adjustable spring elements provided so that certain Zones of the vehicle seat can be adjusted specifically.

An welchen Stellen des Fahrzeugsitzes ein Federelement angeordnet wird, ist grundsätzlich beliebig. Besonders vorteilhaft ist es, wenn zumindest im Hauptsitzbereich und/oder Lehnenbereich und/oder in den Seitenwülsten des Fahrzeugsitzes jeweils zumindest ein Federelement vorgesehen ist.At which points of the vehicle seat a spring element is arranged, is basically any. It is particularly advantageous if at least in the main seat area and / or backrest portion and / or in the Seitenwülsten the vehicle seat respectively at least one spring element is provided.

Die Verwendung der erfindungsgemäßen Federelemente in der Art einer Lordosenverstellung ist denkbar.The Use of the spring elements according to the invention in the manner of a Lordosenverstellung is conceivable.

Grundsätzlich kann das Polsterelement aus jedem beliebigen Polsterwerkstoff hergestellt sein. Besonders vorteilhaft ist bei der Herstellung des Polsterelements die Verwendung von Kunststoff, insbesondere mit zellularer Struktur. Dabei ist es denkbar, Polsterelement und Federelement aus identischen Werkstoffen herzustellen, so daß bei Einstellung der Vorspannung mit dem Wert Null eine Polsterung entsteht, deren Eigenschaften einer normalen Polsterung mit entsprechender Dicke entspricht.Basically the upholstery element made of any cushioning material be. It is particularly advantageous in the production of the cushion element the use of plastic, in particular with a cellular structure. It is conceivable pad element and spring element of identical Produce materials, so that at Setting the bias voltage with the value zero a padding arises their properties of a normal upholstery with appropriate Thickness corresponds.

Grundsätzlich kann das Federelement in jeder beliebigen Position auf der Unterseite des Polsterelements angeordnet sein. Besonders platzsparend ist es, wenn auf der Unterseite des Polsterelements zumindest eine Aussparung vorgesehen ist, in der das Federelement anordenbar ist.Basically the spring element in any position on the bottom be arranged of the cushion element. Particularly space-saving it, if on the underside of the cushion member at least one recess is provided, in which the spring element can be arranged.

Nachfolgend wird die Erfindung anhand lediglich eine Ausführungsform darstellender Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:following The invention will be described with reference to only one embodiment illustrative drawings explained in more detail. It demonstrate:

1 ein Polsterelement mit einem Federelement in einem ersten Vorspannungszustand; 1 a cushion member having a spring member in a first bias state;

2 das Polsterelement gemäß 1 mit dem Federelement in einem zweiten Vorspannungszustand. 2 the cushioning element according to 1 with the spring element in a second bias state.

Man erkennt in 1 ein schematisch dargestelltes Polsterelement 1, das Teil eines nicht dargestellten Fahrzeugsitzes ist. Auf der Oberseite 2 des Polsterelements 1 kann der Fahrer des Fahrzeugs Platz nehmen, wobei das Gesäß des Fahrers im Hauptsitzbereich 3 des Polsterelements 1 zur Anlage kommt. Das Polsterelement 1 ist auf der Oberseite 2 mit einem nicht dargestellten Bezugsstoff bespannt.One recognizes in 1 a schematically illustrated cushion element 1 that is part of a vehicle seat, not shown. On the top 2 of the cushion element 1 the driver of the vehicle can take a seat, with the buttocks of the driver in the main seat area 3 of the cushion element 1 comes to the plant. The upholstery element 1 is on the top 2 covered with a fabric, not shown.

Das Polsterelement 1 ist mit seiner Unterseite 4 auf einem Trägerelement 5, beispielsweise dem Rahmen eines Fahrzeugsitzes, abgestützt und befestigt. Auf der Unterseite 4 des Polsterelements 1 ist eine Ausnehmung 6 vorgesehen, in der ein Federelement 7 angeordnet ist. Das Federelement 7 ist aus einem zellularen Kunststoff hergestellt und kann durch Aufbringung einer Last komprimiert werden.The upholstery element 1 is with its bottom 4 on a support element 5 , For example, the frame of a vehicle seat, supported and attached. On the bottom 4 of the cushion element 1 is a recess 6 provided in which a spring element 7 is arranged. The spring element 7 is made of a cellular plastic and can be compressed by applying a load.

Das Federelement 7 ist in einem Gehäuse angeordnet, das von einer oberen Schale 8 und einer unteren Schale 9 gebildet wird. Die obere Schale 8 ist mittels Schrauben 10 mit dem Trägerelement 5 verbunden. An den seitlichen Kanten der Schale 9 sind mehrere in der Art von Schiebehülsen 13 ausgebildete Ausnehmungen vorgesehen, die jeweils eine Schraube 10 umgreifen. Im unbelasteten Zustand des Polsterelements 1 liegen die Schiebehülsen 13 von unten an den Schraubenköpfen der Schrauben 10 an und fangen die von der Vorspannung des Federelements 7 erzeugten Kräfte ab. Sobald das Polsterelement 1 belastet wird und die Belastung die Vorspannung des Federelements 7 übersteigt, so daß sich das Federelement 7 verformt, verschiebt sich die obere Schale entsprechend der Verformung des Federelements 7 nach unten, was durch die Richtungspfeile 14 in 1 angedeutet ist.The spring element 7 is arranged in a housing, that of an upper shell 8th and a lower shell 9 is formed. The upper shell 8th is by means of screws 10 with the carrier element 5 connected. At the lateral edges of the shell 9 are several in the way of sliding sleeves 13 trained recesses provided, each one screw 10 embrace. In the unloaded state of the cushion element 1 are the sliding sleeves 13 from below on the screw heads of the screws 10 and catch the of the bias of the spring element 7 generated forces. As soon as the upholstery element 1 is loaded and the load is the bias of the spring element 7 exceeds, so that the spring element 7 deformed, the upper shell shifts according to the deformation of the spring element 7 down, which is through the directional arrows 14 in 1 is indicated.

Die untere Schale 9 wird mit 4 Hubzylindern 11, von denen in 1 lediglich zwei dargestellt sind, gegenüber dem Trägerelement 5 abgestützt.The lower shell 9 comes with 4 lifting cylinders 11 of which in 1 only two are shown, with respect to the carrier element 5 supported.

Wie man in 2 erkennt, können die Hubzylinder 11 in Richtung des Bewegungspfeils 12 nach oben ausgefahren werden, wodurch die untere Schale 9 gegenüber der oberen Schale 8 nach oben verschoben wird. Durch diese Stellbewegung wird das Federelement 7 zwischen den Schalen 8 und 9 zusammengepreßt und dadurch im Ergebnis die Vorspannung des Federelements 7 erhöht. Das in 2 dargestellte Polsterelement 1 ist durch eine schematisch dargestellte, im Hauptsitzbereich 3 angreifende Kraft 15 belastet. Durch diese Belastung wird das Federelement 7 geringfügig verformt, so daß sich die obere Schale 8 ein Stück nach unten verschiebt.How to get in 2 recognizes, the lift cylinders 11 in the direction of the movement arrow 12 be extended upwards, causing the lower shell 9 opposite the upper shell 8th is moved upwards. By this adjusting movement, the spring element 7 between the cups 8th and 9 compressed and as a result, the bias of the spring element 7 elevated. This in 2 illustrated upholstery element 1 is represented by a schematic, in the headquarters area 3 attacking force 15 loaded. This load causes the spring element 7 slightly deformed, so that the upper shell 8th moved down a bit.

Claims

Upholstery element which is particularly suitable for placement on a vehicle seat, on whose upper side, at least indirectly, the body of a person can be brought into abutment and which can be supported with the underside on a support element, characterized in that on the underside ( 4 ) of the cushion element ( 1 ) at least one spring element ( 7 ) is arranged, the bias voltage even after installation of the cushion element ( 1 ) by adjusting an actuator ( 8th . 9 ) is optionally variable, so that the properties of the cushion element are variably adjustable.

Upholstery element according to claim 1, characterized in that the bias of the spring element ( 7 ) is changeable by adjustment of the user.

Upholstery element according to claim 1 or 2, characterized in that the bias of the spring element ( 7 ) is variable as a function of a memory function.

Upholstery element according to one of claims 1 to 3, characterized in that the bias of the spring element ( 7 ) is variable as a function of a selectable vehicle dynamics program.

Upholstery element according to one of claims 1 to 4, characterized in that the bias of the spring element ( 7 ) depending on certain parameters, in particular as a function of the speed of a vehicle, depending on the road condition or as a function of temperature, programmatically changed.

Upholstery element according to one of claims 1 to 5, characterized in that the bias of the spring element ( 7 ) Is variable as a control variable for controlling the suspension characteristic of the cushion member in a control loop.

Upholstery element according to one of claims 1 to 6, characterized that this Spring element in the manner of an acted upon pressure air cushion is trained.

Upholstery element according to one of claims 1 to 6, characterized in that the spring element ( 7 ) made of plastic, in particular with a cellular structure.

Upholstery element according to one of claims 1 to 8, characterized in that the spring element ( 7 ) in a substantially two mutually displaceable shells ( 8th . 9 ) Housing is arranged.

Upholstery element according to claim 9, characterized in that the cushion element ( 1 ) facing shell ( 8th ) of the housing substantially complementary to the shape of the underside of the recess ( 6 ) in the upholstery element ( 1 ) is present.

Upholstery element according to claim 9 or 10, characterized in that the cushion element ( 1 ) facing shell ( 8th ) of the housing in the contact area between housing and cushion element ( 1 ) is at least partially deformable.

Upholstery element according to one of claims 9 to 11, characterized in that the cushion element ( 1 ) facing shell ( 8th ) of the housing at least slightly in one direction, in particular in the direction of the weight, relative to the carrier element ( 5 ) displaceable on the support element ( 5 ) is attached.

Upholstery element according to one of claims 9 to 12, characterized in that the shell facing the upholstery element ( 8th ) of the housing on the outside has a substantially smooth surface.

Upholstery element according to one of claims 9 to 13, characterized in that the shell facing the upholstery element ( 8th ) of the housing is permeable to air.

Upholstery element according to one of claims 9 to 14, characterized in that the cushion element ( 1 ) facing away shell ( 9 ) of the housing relative to the carrier element ( 5 ) is adjustably mounted.

Upholstery element according to one of claims 9 to 15, characterized in that the cushion element ( 1 ) facing away shell ( 9 ) of the housing has a substantially rigid structure.

Upholstery element according to one of claims 1 to 16, characterized that the Preload of the spring element is manually changeable.

Upholstery element according to one of claims 1 to 17, characterized in that the bias of the spring element ( 7 ) by a mechanically and / or electrically and / or hydraulically and / or pneumatically acting drive device ( 11 ) is changeable.

Upholstery element according to one of claims 1 to 17, characterized that the upper and lower shell by a spring element by cross guide rod connected, whereby the distance between the shells by adjustment one on the guide rod adjustable engageable limiting element is adjustable.

Upholstery element according to one of claims 1 to 19, characterized in that the upholstery element ( 1 ) is arranged on a vehicle seat.

Upholstery element according to claim 20, characterized in that at least in the main seat area ( 3 ) and / or in the backrest region and / or in the Seitenwülsten of the vehicle seat in each case at least one spring element ( 7 ) is arranged.

Upholstery element according to one of claims 1 to 21, characterized that this Spring element can be used in the manner of a Lordosenverstellung.

Upholstery element according to one of claims 1 to 22, characterized in that the upholstery element ( 1 ), made of plastic, in particular with a cellular structure.

Upholstery element according to one of claims 1 to 23, characterized in that on the underside ( 4 ) of the cushion element ( 1 ) at least one recess ( 6 ) is provided, in which a spring element ( 7 ) can be arranged.