DE10006110B4

DE10006110B4 - vehicle roof

Info

Publication number: DE10006110B4
Application number: DE2000106110
Authority: DE
Inventors: Bernhard Mathes; Tobias Dipl.-Ing. Stever
Original assignee: Adam Opel GmbH
Current assignee: GM Global Technology Operations LLC
Priority date: 2000-02-11
Filing date: 2000-02-11
Publication date: 2007-05-03
Anticipated expiration: 2020-02-12
Also published as: DE10006110A1

Abstract

Fahrzeugdach bestehend aus einem Dachblech, das sich zwischen zwei Dachholmen erstreckt und mit diesen unter Bildung jeweils einer Regenablauf rinne verbunden ist, wobei die Randbereiche des Dachblechs gegenüber der Außenkontur stufenartig nach unten abgesetzt und mit dem Verbindungsflansch des jeweiligen Dachholms überlappend verbunden sind, und mindestens einem Spriegel, der sich unter dem Dachblech quer zur Fahrzeuglängsachse erstreckt, dadurch gekennzeichnet, dass die Endzungen (8) des mindestens einen Spriegels (7) mit dem jeweiligen Randbereich des Dachbleches außerhalb der Überlappung des Dachbleches mit dem Verbindungsflansch (4) des zugehörigen Dachholms (5) mittels eines Formschlusses (9) verbunden sind.vehicle roof consisting of a roof sheet extending between two roof pillars extends and with these under education in each case a rainfall trough is connected, wherein the edge regions of the roof panel against the outer contour gradually stepped down and with the connecting flange overlapping the respective roof rail connected, and at least one bow, which is under the Roof plate transverse to the vehicle's longitudinal axis extends, characterized in that the end tongues (8) of at least a bow (7) with the respective edge region of the roof panel outside the overlap of the roof panel with the connecting flange (4) of the associated roof rail (5) are connected by means of a positive connection (9).

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Fahrzeugdach bestehend aus einem Dachblech, das sich zwischen zwei Dachholmen erstreckt und mit diesen unter Bildung jeweils einer Regenablaufrinne verbunden ist, wobei die Randbereiche des Dachbleches gegenüber der Außenkontur stufenartig nach unten abgesetzt und mit dem Verbindungsflansch des jeweiligen Dachholms überlappend verbunden sind, und mindestens einem Spriegel, der sich unter dem Dachblech quer zur Fahrzeuglängsachse erstreckt.The The invention relates to a vehicle roof consisting of a Roof plate extending between two roof pillars and with these is connected to each forming a rain gutter, wherein the edge areas of the roof panel with respect to the outer contour stepwise after deposited at the bottom and overlapping with the connecting flange of the respective roof rail connected, and at least one bow, located under the roof panel transverse to the vehicle's longitudinal axis extends.

Ein derartiges Dach überspannt den Fahrgastbereich eines Fahrzeuges und wird auf beiden Seiten mit den oberen Holmen, dem sogenannten Dachholmen der Seitenwände verbunden. Die Verbindungen sind dabei so ausgelegt, dass sich eine sogenannte Regenablaufrinne bildet: Dazu sind sowohl die Randbereiche des Daches als auch die dem Dach zugewandten Verbindungsflansche der Dachholme stufig nach unten abgesetzt und an den abgesetzten Abschnitten, die den Boden der Regenablaufrinne bilden, miteinander verbunden.One spans such a roof the passenger area of a vehicle and is on both sides connected to the upper spars, the so-called roof spars of the side walls. The compounds are designed so that a so-called Rain gutter forms: These are both the edge areas of the roof as well as the roof facing connecting flanges of the roof rails stepped down and at the stepped sections, which form the bottom of the rain gutter, connected together.

Damit das Dachblech relativ dünn und damit leicht ausgeführt werden kann, ist es notwendig, sie mit einem oder mehreren querverlaufenden Dachspriegeln zu verstärken. Gemäß der DE 197 23 301 A1 werden die Endzungen der Spriegel zwischen den überlappenden Abschnitten von Dach und Holm gelegt. Da ein Dachholm aus zwei Halbschalen zusammengesetzt ist, liegen im Überlappungsbereich vier Bleche aufeinander, die durch eine Schweißung miteinander verbunden werden müssen.Thus, the roof panel can be made relatively thin and therefore light, it is necessary to reinforce them with one or more transverse roof bows. According to the DE 197 23 301 A1 The end tongues of the bow are placed between the overlapping sections of roof and spar. Since a roof spar is composed of two half-shells, lie in the overlapping area four plates to each other, which must be connected by a weld together.

Üblicherweise werden im Fahrzeugbau Stahlbleche verwendet. Aus Gewichtsgründen geht man dazu über, diese soweit dies aus Festigkeitsgesichtspunkten möglich ist, durch Leichtmetallbleche z. B. aus Aluminium zu ersetzen, wobei sich allerdings die Schwierigkeit ergibt, dass Aluminiumbleche und Stahlbleche nur schwer miteinander verschweißt werden können.Usually steel sheets are used in vehicle construction. For weight reasons, you go about, as far as this is possible from a strength point of view, by light metal sheets z. B. to replace aluminum, where However, the difficulty arises that aluminum sheets and Steel sheets are difficult to weld together.

In der DE 197 46 165 A1 wird daher vorgeschlagen, das Dach aus einem Leichtmetall herzustellen. Der Randbereich zur Verbindung mit dem Dachholm besteht dabei aus einem Stahlblechstreifen, der formschlüssig mit dem Dach verbunden ist. Als Verbindungstechnik wird das Druckfügen oder das Stanznieten vorgeschlagen. Der so gebildete Randbereich des Daches wird wiederum stufig nach unten abgesetzt, so dass im Bodenbereich der Regenablaufrinne Stahlbleche miteinander verschweißt werden können. Ein Spriegel ist in dieser Ausführung nicht vorgesehen.In the DE 197 46 165 A1 Therefore, it is proposed to make the roof of a light metal. The edge region for connection to the roof spar consists of a sheet steel strip which is positively connected to the roof. As a joining technique, the pressure joining or the punch riveting is proposed. The edge region of the roof thus formed is in turn stepped downwards, so that in the bottom region of the rain gutter steel sheets can be welded together. A bow is not provided in this version.

Die Erfindung beruht somit auf dem Problem, ein spriegelverstärktes Dach möglichst leicht zu gestalten und so auszuführen, dass es möglichst rasch und einfach montiert werden kann.The Invention is thus based on the problem of a spriegelverstärktes roof preferably easy to design and to carry out as much as possible can be mounted quickly and easily.

Dazu wird vorgeschlagen, dass die Endzungen des mindestens einen Spriegels mit dem jeweiligen Randbereich des Dachbleches außerhalb der Überlappung des Dachbleches mit dem Verbindungsflansch des zugehörigen Dachholmes mittels eines Formschlusses verbunden sind.To It is suggested that the end tongues of the at least one bow with the respective edge area of the roof panel outside the overlap the roof panel with the connecting flange of the associated roof spar are connected by a positive connection.

Diese Methode ermöglicht es, das Dach, bestehend aus dem Dachblech und dem Dachspriegel vorzufertigen und in die von den Dachholmen gebildete Öffnung einzusetzen und anschließend das Dachblech mit den Dachholmen zu verbinden.These Method allows to prefabricate the roof, consisting of the roof plate and the roof hoop and insert into the opening formed by the roof struts and then the roof panel to connect with the roof beams.

Vorzugsweise wird die formschlüssige Verbindung mit einer Druckfügetechnik erstellt. Dies ermöglicht es, die Spriegel aus Aluminium und das Dachblech aus Stahl herzustellen, so dass das Dachblech mit den Verbindungsflanschen der Holme verschweißt werden kann.Preferably becomes the form-fitting Connection with a pressure-bonding technique created. this makes possible it to make the bows of aluminum and the roof plate of steel so that the roof panel with the connecting flanges of the spars are welded can.

Der stufenartige Absatz des Dachbleches besteht aus einem Vertikal- und einem einen Verbindungsflansch darstellenden Horizontalabschnitt, wobei dieser mit dem jeweiligen Verbindungsflansch des zugehörigen Dachholmes überlappt und wobei die formschlüssige Verbindung zwischen dem Spriegel und dem Dachblech im Vertikalabschnitt erfolgt.Of the step-like heel of the roof sheet consists of a vertical and a horizontal section representing a connecting flange, this overlaps with the respective connecting flange of the associated roof spar and wherein the positive locking Connection between the bow and the roof panel in the vertical section he follows.

Im Folgenden wird anhand zweier Ausführungsbeispiele die Erfindung näher erläutert. Es zeigenin the The invention will be described below with reference to two exemplary embodiments explained in more detail. It demonstrate

1 einen Querschnitt durch den Randbereich eines Daches in einer ersten Ausführungsform und 1 a cross section through the edge region of a roof in a first embodiment and

2 einen Querschnitt durch den Randbereich eines Daches in einer zweiten Ausführungsform. 2 a cross section through the edge region of a roof in a second embodiment.

Das aus einem Stahlblech hergestellte Dachblech 1 ist in seinen Randbereichen stufig nach unten abgesetzt, so dass jeweils ein Vertikalabschnitt 2 und ein Horizontalabschnitt 3 gebildet sind. (Dargestellt ist nur eine Längsseite des Daches.) Der Horizontalabschnitt 3 fungiert als Verbindungsflansch, der mit dem Verbindungsflansch 4 eines Dachholmes 5 überlappt. Da der Dachholm aus zwei Halbschalen 5a, 5b besteht, liegen im Überlappungsbereich drei Bleche aufeinander, die mit üblichen Schweißmethoden (Punktschweißen) gut miteinander verbunden werden können. Der Überlappungsbereich bildet gleichzeitig den Boden einer Regenablaufrinne 6.The roof panel made of sheet steel 1 is gradually stepped down in its peripheral areas, so that in each case a vertical section 2 and a horizontal section three are formed. (Shown is only one longitudinal side of the roof.) The horizontal section three acts as a connecting flange with the connecting flange 4 a roof spar 5 overlaps. Since the roof spar of two half shells 5a . 5b exists, lie in the overlap area three sheets on each other, with the usual welding methods (spot welding) well connected can be. The overlap area also forms the bottom of a rain gutter 6 ,

Ein Spriegel 7 aus Aluminium, der sich quer zur Fahrzeuglängsrichtung unterhalb des Dachbleches erstreckt, wird mit seinen Endzungen 8 mit dem jeweiligen Vertikalabschnitt 2 des Dachbleches 1 verbunden. Dazu wird die sogenannte Druckfügetechnik eingesetzt, bei der aufeinanderliegende Blechabschnitte U-förmig eingedrückt und aufgespreizt werden (Druckfügepunkt 9), so dass das jeweils eine Blech das andere Blech hintergreift und damit eine formschlüssige Verbindung entsteht.A bow 7 made of aluminum, which extends transversely to the vehicle longitudinal direction below the roof panel, is with its end tongues 8th with the respective vertical section 2 of the roof sheet 1 connected. For this purpose, the so-called pressure-fitting technique is used, in which superimposed sheet metal sections are pressed in U-shaped and spread apart (pressure connection point 9 ), so that the one sheet engages behind the other sheet and thus creates a positive connection.

Die beiden dargestellten Ausführungsformen unterscheiden sich darin, dass in der Ausführung nach 2 der Vertikalabschnitt 2 ein wenig nach innen abgesetzt ist, so dass der Bereich des Druckfügepunktes 9 verdeckt liegt.The two illustrated embodiments differ in that in the embodiment of 2 the vertical section 2 a little bit inward, so that the area of the pressure point 9 is hidden.

Claims

Vehicle roof consisting of a roof plate, which extends between two roof rails and is connected to these forming a rain gutter, wherein the edge regions of the roof panel against the outer contour stepwise down deposited and connected to the connecting flange of the respective roof rail overlapping, and at least one Bow, which extends under the roof panel across the vehicle's longitudinal axis, characterized in that the end tongues ( 8th ) of the at least one bow ( 7 ) with the respective edge region of the roof panel outside the overlap of the roof panel with the connecting flange ( 4 ) of the associated roof rail ( 5 ) by means of a positive connection ( 9 ) are connected.

Vehicle roof according to claim 1, characterized in that the form-fit as pressure point ( 9 ) is trained.

Vehicle roof according to one of the preceding claims, characterized in that the bow ( 7 ) of a light metal, preferably aluminum and the roof panel ( 1 ) consists of a steel sheet which is connected to the connecting flange ( 4 ) of the roof spar ( 5 ) is welded.

Vehicle roof according to one of the preceding claims, characterized in that the step-like shoulder of the roof panel from a vertical section ( 2 ) and a connecting section forming a horizontal section ( three ) connected to the connecting flange ( 4 ) of the roof spar ( 5 ) and that the positive connection between the roof plate and the bow ( 7 ) in the vertical section ( 2 ) consists.