DD215047A5

DD215047A5 - EMERGENCY LOCKING DEVICE FOR A SAFETY BELT

Info

Publication number: DD215047A5
Application number: DD26007784A
Authority: DD
Inventors: Hans-Hellmut Ernst
Original assignee: Britax Kolb Gmbh U Co
Priority date: 1984-02-14
Filing date: 1984-02-14
Publication date: 1984-10-31

Abstract

Der Hauptverriegelungsmechanismus einer Notverriegelungs-Rueckholeinrichtung fuer einen Kraftfahrzeug-Sicherheitsgurt enthaelt Zaehne an den Raedern einer Spule, auf die der Gurt aufgewickelt wird, wobei die Spule in Lagern montiert ist, die so angeordnet sind, dass eine begrenzte Bewegung in einer zur Drehachse senkrechten Richtung moeglich ist, zwischen einer Stellung, in der die genannten Zaehne mit den entsprechenden Zaehnen auf dem Rahmen der Rueckholeinrichtung in Eingriff kommen. Um die Anzahl der Zaehne zu optimieren, die mit den Zaehnen auf dem Rahmen in Eingriff kommen, sobald sich die Spule in ihrer eingerueckten Stellung befindet, werden die Spitzen der Zaehne auf den Rahmenteilen auf einem Kreis angeordnet, der bezueglich der Achse der Spule zentriert ist, wenn sich die letztere in ihrer geloesten Stellung befindet, und die Verriegelungsflaeche jedes Zahnes, die von der Ebene abgekehrt ist, in der sich die Achse der Spule zwischen ihrer eingerueckten Stellung und ihrer geloesten Stellung bewegt, auf den gleichen Winkel bezueglich der radialen Linie von einem solchen Zahn zur Achse der Spule orientiert ist, wenn sie sich in der eingerueckten Stellung befindet, wie beispielsweise diejenige zwischen der Verriegelungsflaeche jedes Zahnes auf den Scheiben und dem entsprechenden Radius davon.The main locking mechanism of an emergency locking retractor for a motor vehicle seat belt includes teeth on the cradles of a spool on which the belt is wound, the spool being mounted in bearings arranged to permit limited movement in a direction perpendicular to the axis of rotation is between a position in which said teeth engage with the corresponding teeth on the frame of the retractor. In order to optimize the number of teeth that engage the teeth on the frame once the spool is in its retracted position, the tips of the teeth are placed on the frame members on a circle centered with respect to the axis of the spool when the latter is in its released position, and the locking surface of each tooth remote from the plane in which the axis of the spool moves between its engaged position and its released position is at the same angle with respect to the radial line of FIG such a tooth is oriented towards the axis of the coil when in the retracted position, such as that between the locking surface of each tooth on the discs and the corresponding radius thereof.

Description

Λ -Λ -

Berlin« den 23.5.1984Berlin, 23.5.1984

AP B 60 K/260 077/2 63 566/28AP B 60 K / 260 077/2 63 566/28

Notverriegelungs-Rückholeinrichtung für einen SicherheitsgurtEmergency locking retractor for a safety belt

Anwendungsunpsqebiet the invention

Die Erfindung betrifft eine Notverriegelungs-Rückholeinrich·* tung für einen Kraftfahrzeug-Sicherheitsgurt,The invention relates to an emergency locking retraction device for a motor vehicle safety belt,

Characteristic of the known technical solutions

Die Patentbeschreibung GB-A-1592713 offenbart eine Notverriegelungs-Rückholeinrichtung, die aus einem Paar zueinander paralleler Rahmenteile, einer Spule mit einer Welle zur Aufnahme des Gurtes und einer entsprechenden Scheibe« die sich in der Nähe jedes Wellenendes befindet, besteht« Oede Scheibe weist in gleichmäßigen Abständen angeordnete Verriegelungszähne am äußeren Umfang auf; die Spule« die auf den Rahmenteilen montiert ist, ist in Lagern eingebaut, um eine begrenzte Bewegung bezüglich der Rahmenteile zu ermöglichen, und zwar in einer zur Rotationsachse senkrechten Richtung, zwischen einer Stellung, in welcher die genannten Zähne mit den komplementären Zähnen auf den Rahmenteilen zusammen« wirken, um der Spulendrehung entgegenzuwirken; weiterhin sind elastische Mittel angeordnet, um die Spule in ihrer Ausrückstellung vorzuspannen sowie Betätigungsorgane, um eine Spulenbewegung in der eingerückten Stellung zu bewirken*GB-A-1592713 discloses an emergency locking retractor consisting of a pair of parallel frame members, a spool having a shaft for receiving the strap and a corresponding disc near each end of the shaft evenly spaced locking teeth on the outer circumference on; the spool mounted on the frame members is mounted in bearings to permit limited movement relative to the frame members, in a direction perpendicular to the axis of rotation, between a position in which said teeth and the complementary teeth on the frame members together "to counteract the spool rotation; Furthermore, elastic means are arranged to bias the spool in its disengaged position and actuators to effect spool movement in the engaged position *

Die in der oben genannten Beschreibung offenbarte Rückhol·» einrichtung weist den Nachteil auf, daß, wenn sich die Spule in ihrer eingerückten Stellung befindet, nicht mehr als zweiThe return device disclosed in the above description suffers from the disadvantage that when the spool is in its engaged position it is not more than two

Zähne auf jeder Scheibe mit den Zähnen auf dem Rahmen im Eingriff sind«. Folglich wird die von dem Sicherheitsgurt auf die Rückholeinrichtung aageübte, vollständige Belastung von maximal vier Zähnen aufgenommen« Daraus ergibt sich sowohl für die Scheibe als auch für die Rahmenteile die Notwendigkeit, daß diese aus einem relativ harten Material bestehen, wie beispielsweise gehärtetem Stahl_β der einmal schwer und zum anderen kostspielig ist« Di© vorliegende Erfindung betrifft die Schaffung einer Rückholeinrichtung, die nicht mit diesen Nachteilen behaftet ist»Teeth on each disc are engaged with the teeth on the frame «. Thus, the full load of up to four teeth exerted by the seat belt on the retractor is absorbed. As a result, both the disk and the frame members need to be made of a relatively hard material, such as hardened steel _β, once difficult and expensive on the other hand "Di © present invention relates to the creation of a return device that does not suffer from these disadvantages"

Aim of , invention

Ziel der Erfindung ist es, eine Notverriegelungs*»Rückhol« einrichtung für einen Sicherheitsgurt so auszubilden, daß die Herstellungskosten der Vorrichtung gesenkt und das Gewicht dieser bei ausgezeichneter Funktionstüchtigkeit verringert werden kann«The object of the invention is to design an emergency locking * "return" device for a safety belt in such a way that the manufacturing costs of the device can be reduced and the weight thereof can be reduced while maintaining excellent functionality. "

Explanation of the essence of the invention

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde» eine Notverrie» gelungs-Rückholelnrichtung für einen Sicherheitsgurt, enthaltend ein Paar von zueinander parallelen Rahmenteilen, eine Spule, die eine Welle zur Aufnahme eines Sicherheit smartes und einer entsprechenden Scheibe, die sich an jedem Ende der Welle befindet, aufweist; jede Scheibe weist in gleichmäßigen Abständen angeordnete Verriegelungszähne auf deren äußerem Umfang auf; die Spule« die auf den Rahmenteilen montiert ist, ist in Lagern angeordnet, um eine begrenzte Bewegung bezüglich der Rahmenteile zu ermögl&hen, und zwar in einer zur Rotationsachse senkrechten Richtung»The invention is based on the object of an emergency locking device for a safety belt, comprising a pair of parallel frame members, a spool having a shaft for receiving a safety smart and a corresponding disc located at each end of the shaft. having; each disc has evenly spaced locking teeth on its outer periphery; the spool mounted on the frame members is arranged in bearings to allow limited movement with respect to the frame members in a direction perpendicular to the axis of rotation "

«· 3 * «· 3 *

in einer Stellung« in der die genannten Zähne mit komplementären Zähnen auf den Rahmenteilen in Eingriff kommen, um der Drehung der Spule entgegenzuwirken; elastische Mittel sind angeordnet, un die Spule in ihrer Ausrücketeilung vor·» zuspannen, und Betätigungeorgane sind angeordnet« um eine Bewegung der Spule in ihrer eingerückten Stellung zu bewirken, zu schaffen, so daß in eingerückter Stellung der Spule mehr als zwei Zähne auf jeder Scheibe mit den Zähnen auf dem Rahmen im Eingriff sind«in a position in which said teeth engage with complementary teeth on the frame members to counteract the rotation of the spool; Elastic means are arranged to urge the spool in its disengagement position and actuators are arranged to effect movement of the spool in its engaged position, such that in the engaged position of the spool more than two teeth on each disc are engaged with the teeth on the frame «

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß die Spitzen der Zähne auf den Rahmenteilen, die auf einem Kreis angeordnet sind, bezüglich der Achse der Spule zentriert sind, wenn sich die Vorrichtung in ihrer ausgerückten Stellung befindet und die Verriegelungsfläche jedes Zehnes« die von der Ebene abgekehrt ist» in der eich die Achse der Spule zwischen ihrer eingerückten und ihrer ausgerückten Stellung bewegt» auf den gleichen Winkel bezüglich der radialen Linie von einem solchen Zahn zur Achse der Spule orientiert iet₄ wenn sie sich in der eingerückten Stellung befindet, wie beispielsweise diejenige zwischen der Verriegelungsfläche jedes Zahnes auf den Scheiben und dem entsprechenden Radius davon«According to the invention the object is achieved in that the tips of the teeth on the frame parts, which are arranged on a circle, are centered with respect to the axis of the coil when the device is in its disengaged position and the locking surface of each ten "of the plane in the calibration is remote "the axis of the spool between its engaged and its disengaged position is moved" to the same angle relative to the radial line from such tooth to the axis of the coil oriented iet ₄ when it is in the engaged position, such as that between the locking surface of each tooth on the discs and the corresponding radius of it «

Vorzugsweise sind die Verriegelungsflächen sämtlicher Zähne auf den Rahmenteilen« die zu der vorgenannten Ebene gerichtet sind, in welcher sich die Achse der Spule bewegt« parallel zu der genannten Ebene«Preferably, the locking surfaces of all the teeth on the frame parts "which are directed to the aforesaid plane in which the axis of the spool moves" are parallel to said plane "

Für die Senken zwischen den benachbarten Zähnen auf den Rahmenteilen ist es wünschenswert, daß diese auf einem KreisFor the depressions between the adjacent teeth on the frame parts, it is desirable that these on a circle

liegen mit dem gleichen Radius wie dem maximalen Radius der Spule« und bezüglich der Spulenachse zentriert sind, wenn sie sich in der vollständig eingerückten Stellung befinden* Damit wird vormieden« daß eine beliebige Senke unnötig tief ist, da die Spitzen der Zähne auf den Scheiben dann gleichzeitig die Böden der Senken erreichen«lie with the same radius as the maximum radius of the spool and are centered with respect to the spool axis when they are in the fully engaged position. This will prevent any sink from being unnecessarily deep, as the tips of the teeth on the disks then at the same time reach the bottoms of the sinks «

In einer Ausführungsform der Erfindung sind die Scheiben der Spule mit Rändern« beispielsweise Flanschen versehen, die von den Zähnen radial nach außen vorstehen« so daß sie mit den Seitenflächen der Rahmenteile in Eingriff kommen, um einer axialen Verschiebung der Spule entgegenzuwirken« Alternativ dazu kann dieser axialen Verschiebung durch Schaffung einer Abstandeschiene entgegengewirkt werden, die sich zwischen den Rahmenteilen erstreckt, um sie auf diese Weise auf dem geforderten Abstand zu halten,, wobei die Abstandsschiene senkrecht sich erstreckende Seitenschenkel aufweist, welche von den Zähnen der Rahmenteile radial nach innen hervorstehen, so daß diese mit den Seitenflächen der S_ch©iben in Eingriff kommen können« Die Zähne der Spule können eine symmetrische Trapezform aufweisen* Das hat den Vorteil» daß, unter der Bedingung« daß die Spulenenden sonst symmetrisch sind, die Spule in die Rahmenteile eingesetzt werden kann» die auf die eine oder die andere Weise rund sind, und so eine vorteilhafte Anordnung gegeben ist.In one embodiment of the invention, the discs of the spool are provided with edges "for example flanges projecting radially outward from the teeth" so as to engage the side surfaces of the frame members to counteract axial displacement of the spool axial displacement by providing a spacer rail, which extends between the frame members to keep them in this way at the required distance ,, wherein the spacer rail has vertically extending side legs which protrude from the teeth of the frame parts radially inwardly, so that they can come into engagement with the side faces of the S _c h © Iben "the teeth of the spool * can have a symmetrical trapezoidal shape this has the advantage 'that, under the condition" that the coil, the coil ends are otherwise symmetrical, inserted in the frame parts can be »on one or the other e way round, and so an advantageous arrangement is given.

Die Spule kann ein einstöckiges Wellenteil umfassen, das beispielsweise aus einem Spritzgußstück besteht« Alternativ dazu kann die Welle der Spule aus extrudiertem Material mit getrennt hergestellten Teilen, beispielsweise Scheiben/ dieAlternatively, the shaft of the extruded material spool may be made up of separately manufactured parts, such as disks, for example. The spool may comprise a one-piece shaft member made, for example, of an injection molding

darin eingepaßt sind, bestehen·are fitted in it.

Die Zahne der Rahmenteile können an den inneren Enden offene Schlitze aufweisen« in denen die Spule aufgenommen wird* Die Zähne können jedoch als Alternative einen Teil dee Randes der entsprechenden geschlossenen Öffnung in jedem Rahmenteil» das die jeweilige Scheibe vollständig trogibt, bilden.The teeth of the frame members may have open slots at the inner ends in which the spool is received. Alternatively, however, the teeth may form part of the edge of the corresponding closed aperture in each frame member which completely dislodges the respective disc.

Die Rahmenteile können die Seitenschenkel eines einheit·* liehen U-förmigen Rahmens enthalten« Alternativ dazu können die Rahmenteile individuell bezüglich der Karosserie eines Kraftfahrzeuges geschützt sein oder einen Teil davon bilden, in welchem die Rückholeinrichtung verwendet wird·The frame parts may contain the side legs of a unitary U-shaped frame. Alternatively, the frame parts may be individually protected with respect to the bodywork of a motor vehicle or form part of it in which the return device is used.

Um den Verschleiß an den Zähnen zu reduzieren« sobald sich die Spule wiederholt in die und aus der eingerückten Stellung während des normalen Betriebes bewegt (d_# h« nicht unter zufälligen Bedingungen), kann ein Einsatzstück, beispielsweise ein zusätzlicher Zahn, an einem oder beiden Rahmenteilen mit seiner Auflagefläche vorgeeehen werden, die aus einem weichen elastischen Material besteht, beispielsweise aus Kunststoffen und winklig vor den Auflage» = Seiten der anderen Zähne in einem Abstand angeordnet ist. Gelegentlich, wenn der Mechanismus sperrt, aber eine unzureichende Belastung gegeben ist, um das Kunst stoffmaterial zusammenzupressen und die Flächen der anderen Zähne mit den entsprechenden Flächen der Zähne auf der Spule in Eingriff zu bringen, wird an diesen Zähnen kein Verschleiß auftreten· Andererseits, unter zufälligen Bedingungen, wird der elastische Kunststoffzahn zusammengedrückt und nimmt nicht eine beliebige beträchtliche Belastung auf«In order to reduce the wear on the teeth, "as soon as the coil repeatedly in and out of the engaged position during normal operation moves (not d _# h" under arbitrary conditions), an insert, for example, an additional tooth, at one or both Frame parts are provided with its support surface, which consists of a soft elastic material, for example of plastics and angled in front of the support »= sides of the other teeth is arranged at a distance. Occasionally, when the mechanism locks, but there is insufficient stress to compress the plastic material and engage the surfaces of the other teeth with the corresponding surfaces of the teeth on the spool, no wear will occur on these teeth accidental conditions, the elastic plastic tooth is compressed and does not absorb any considerable load

Im folgenden werden Ausführungsforraen der Erfindung beschrieben« und zwar an entsprechenden Beispielen mit Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen« Darin zeigen:Embodiments of the invention will now be described, by way of example, with reference to the accompanying drawings, in which: FIG.

Fig« 1; eine perspektivische Darstellung in auseinandergezogener Anordnung einer Notverriegelungs^Rückhol« einrichtung gemäß der Erfindung;Fig. 1; an exploded perspective view of an emergency locking ^ Rückhol «device according to the invention;

Fig« 2: ein schematisches perspektivisches Diagraming das den Trägheits-Meßmechanismus in dessen gelöster Stellung zeigt;Fig. 2 is a schematic perspective diagram showing the inertial measuring mechanism in its released position;

Fig« 3ί eine der Fig, 2 ähnliche Ansicht, die d@n Meßmechanismus in einer vorbereiteten Sperrstellung darstellt jFIG. 3 is a view similar to FIG. 2, showing the measuring mechanism in a prepared blocking position. FIG

Fig* 4ί eine den Fig» 2 und 3 ähnliche Ansicht, die d©n Meömechanismus in dessen völlig blockierter Stellung vor dem Eingriff des Hauptsperrmechanismus zeigt jFIG. 4 is a view similar to FIGS. 2 and 3 showing the mechanism in its fully locked position prior to engagement of the main locking mechanism. FIG

Fig« 5: eine den Fig» 2₍ 3 und 4 ähnliche Ansicht» die den Mechanismus in der vollständig verriegelten Stellung wiedergibt;Fig. 5 is a view similar to Figs. 2 ₍ 3 and 4) showing the mechanism in the fully locked position;

Fig, 6; eine schematische Seitenansicht eines der Rahmen·» teile und die entsprechende Verriegelungsscheibe* die das Winkelverhältnis zwischen den Zähnen wieder* gibt, wenn sich der Mechanismus in der gelösten Stellung befindet;Fig. 6; a schematic side view of one of the frame · »parts and the corresponding locking disc * * the angle ratio between the teeth again * when the mechanism is in the released position;

FIG. 7: a schematic view * similar to that in FIG

Fig· 6* die aber den Mechanismus in einer teilweise eingerückten Stellung wiedergibt;But Fig. 6 * but showing the mechanism in a partially engaged position;

Fig» 8: eine Längsschnittdarstellung einer einstöckigen Spule für die Verwendung in der in Fig. 1 dargestellten Ausführungsform;Fig. 8 is a longitudinal sectional view of a one-stage coil for use in the embodiment shown in Fig. 1;

Fig« 9: eine Querschnittsdarstellung, vorgenommen entlang der Linie 9-9 in Fig« 8;Fig. 9 is a cross-sectional view taken along line 9-9 in Fig. 8;

Fig«10: eine perspektivische Ansicht einer alternativen Spulenform für die Verwendung in der in Fig. ι dargestellten Ausführun§sform;10 is a perspective view of an alternative coil form for use in the embodiment shown in FIG. 1; FIG.

• •

Fig«llx eine perspektivische Ansicht eines zu dem in Fig.l dargestellten alternativen Rahmens;Fig. 11 is a perspective view of an alternative frame to that shown in Fig. 1;

FIg«12: eine Seitenansicht eines weiteren alternativen Rahmens;Fig. 12 is a side view of another alternative frame;

Fig,13: eine Seitenansicht eines Endstückes einer roodifi~ zierten Spule für die Verwendung mit dem in Fig„12 dargestellten Rahmen; undFig. 13 is a side elevational view of an end piece of a roodifi ed spool for use with the frame shown in Fig. 12; and

Flg«14: eine bruchstückartige Seitenansicht eines Teils von einem der Rahmenteile und die entsprechende Scheibe der Spule» die eine Modifikation darstellt, um den Zahnverschleiß zu verringern«Fig. 14: a fragmentary side view of a part of one of the frame parts and the corresponding disc of the coil "which is a modification to reduce tooth wear"

The return device illustrated in FIG.

gemeinen einen Unförmigen Rahmen 10 auf, dessen Basisteil mit einem Loch 12 versehen ist, wobei der Rahmen 10 an der Karosserle des Kraftfahrzeuges befestigt sein kann« Die U-förmlgen Seitenschenkel bestehen im wesentlichen aus identischen Rahmenteilen 14; 16g von denen im allgemeinen jedes eine kreisförmige Öffnung mit einem entsprechend gezahnten Segment 18 enthält» das einen Teil von dessen oberem Umfang bildet» Die Böden der kreisförmigen Offnungen werden durch Abschneiden vergrößert, um auf diese Weise Teile des Mechanismus, der im folgenden beschrieben wird« unterzubringen«Common to a shapeless frame 10, the base part is provided with a hole 12, wherein the frame 10 may be attached to the body of the motor vehicle. "The U-shaped side legs consist essentially of identical frame parts 14; 16g of which, in general, each have a circular opening with a corresponding serrated segment 18 "forming part of its upper circumference." The bottoms of the circular openings are enlarged by cutting to form parts of the mechanism described below. " accommodate "

Eine Spule 20 wird in den Rahmen 10 eingebaut« Die Spule enthält ein zentrales Wellenteil 22, auf welches ein Sicherheitsgurt aufgewickelt werden kann, zwei gezahnte Scheiben 24; 26 zum Eingriff mit den gezahnten Segmenten 18 auf den Rahmenteilen 14; 16, und zwei vorstehende Achsenansätze 28; 30*A spool 20 is installed in the frame 10. The spool includes a central shaft portion 22 on which a seat belt can be wound, two toothed discs 24; 26 for engagement with the toothed segments 18 on the frame members 14; 16, and two projecting axle lugs 28; 30 *

Eine Abstandsschiene 32 mit senkrecht hervorsSehenden Seitenschenkeln 34; 36 erstreckt sich zwischen Falzen 38; 40 in den äußeren Kanten der Rahmenteile 14; 16« um so den erforderlichen Abstand dazwischen zu gewährleisten» Die Seiten« schenkel 34; 36 ragen über die Kanten der Offnungen in den Rahmentellen 14; 16 hinaus, um die gezahnten Scheiben 24; der Spule 20 zu überlappen und deren axiale Verschiebung zu verhindern« Außerdem weist die Abstandsschiene 32 entsprechende Haken 38*; 40,' an ihren beiden Enden auf» die dazu dienen, eine Federkassette 42 der Rückholeinrichtung im Zusammenwirken der äußeren Seitenfläche des Rahmenteile 16 festzuhalten und die Kassette 43 des Verriegelungsraecha-A spacer rail 32 with side legs 34 extending vertically therefrom; 36 extends between folds 38; 40 in the outer edges of the frame parts 14; 16 "so as to ensure the necessary distance between them" The sides "thighs 34; 36 project over the edges of the openings in the frame cells 14; 16 to the toothed discs 24; the coil 20 to overlap and prevent their axial displacement «In addition, the spacer rail 32 corresponding hooks 38 *; 40, 'at both ends thereof' which serve to hold a spring cassette 42 of the retractor in cooperation of the outer side surface of the frame parts 16 and the cassette 43 of the Verriegelungsraecha-

nismus im Eingriff mit der äußeren Seitenfläche des Rahmen*- teils 14 zu behalten«to keep the mechanism in contact with the outer side surface of frame * - part 14 «

Das Gehäuse für die Federkassette 42 der Rückholeinrichtung enthält ein Endteil 44« das an das Rahmenteil 16 angrenzt und dreh den Haken 38* in Eingriff kommt, zusammen mit einem Verechließdeckel 46, der einen Anschlag (nicht dargestellt) trägt, an dem das äußere Endstück der Rückholfeder 48 befestigt ist» Das innere Ende der Rückholfeder 48 ist an einer Kunststoffnabe 50 befestigt, die eine zylindrische Außenfläche und eine geschlitzte Öffnung für das Zusammenwirken mit dem abgeflachten Ende des Achsenansatzes 30 der Spule 20 aufweist* Die axiale Länge der Kunststoffnabe 50 ist größer als die Breite der Rückholfeder 48, so daß sie lang genug für ein Ende davon ist, um in eine Öffnung in einer Kunststofflagerplatte 52 zu ragen, die in eine längliche Vertiefung 54 in der Oberfläche der Endplatte 44 gleitend eingebaut ist» Innerhalb der Vertiefung 54 ist ein länglicher Schlitz 56 zentral angeordnet» durch welchen der Achsenan^ satz 30 und eine Nabe auf der Kunststofflagerplatte 52 ragt. Die Abmaße der Vertiefung 54 und des Schlitzes 56 sind derart, daß die Kunststofflagerplatte 52 zwischen einer Stellung, in welcher die Zähne auf der Scheibe 26 mit den gezahnten Segmenten 18 des Rahmenteiles 16 in Eingriff kommen und einer Stellung, in welcher sie von einem solchen Ineinandergreifen frei sind, gleiten kann* Eine Feder 58 greift mit einer Ausbildung auf der Kunststofflagerplatte 52 ein* um diese in der ausgerückten Stellung vorzuspannen»The housing for the spring cassette 42 of the retractor includes an end portion 44 adjacent to the frame portion 16 and rotatably engaging the hook 38 *, together with a latch plate 46 carrying a stopper (not shown) to which the outer end portion of FIG Return spring 48 is attached. "The inner end of return spring 48 is secured to a plastic hub 50 which has a cylindrical outer surface and a slotted opening for cooperating with the flattened end of axle hub 30 of spool 20. The axial length of plastic hub 50 is greater than the width of the return spring 48 so that it is long enough for one end thereof to project into an opening in a plastic bearing plate 52 which is slidably mounted in an elongated recess 54 in the surface of the end plate 44. "Within the recess 54 is a elongated slot 56 centrally disposed »through which the Axialansatz 30 and a hub on the Ku nstofstofflagerplatte 52 protrudes. The dimensions of the recess 54 and the slot 56 are such that the plastic bearing plate 52 between a position in which the teeth on the disc 26 with the toothed segments 18 of the frame member 16 are engaged and a position in which they engage of such a mesh are free to slide * A spring 58 engages with a training on the plastic bearing plate 52 * to bias in the disengaged position »

Die Kassette 43 des Verriegelungsmechanismus wird durch einen Abschlußdeckel 60 verschlossen, welcher an die äußereThe cassette 43 of the locking mechanism is closed by a cover plate 60, which is connected to the outer

Stirnfläche des Rahmenteile 14 angrenzt und durch den Haken 40' an der Abstandsschiene 32 zusammen mit einer Abdeckung 62 in Eingriff steht* Der Abschlußdeckel 60 weist einen' länglichen Schlitz 64 und ein Gleitlager 66 auf, welches durch eine Feder 68 bezüglich der gezahnten Segmente 18 an dem Rahmenteil 14 vorgespannt ist« und zwar in einer ähnlichen Welse bezüglich der entsprechenden Komponenten der Federkassette 42« In der Kassette 43 des Verriegelunge» Mechanismus ist jedoch die Kunststoffnabe 50 durch einen Achsenansatz 70 ersetzt«, der starr an einem Sperrad 72 angebracht 1st $ der Achsenansatz 70 weist eine zylindrische äußere Oberfläche für das Eingreifen in das Gleitlager 66 auf und einen Schlitz für das Ineinandergreifen mit dem abgeflachten Endteil des Achsenansatzes 28 der Spule 20«End face of the frame member 14 abuts and is engaged by the hook 40 'on the spacer rail 32 together with a cover 62 * The end cap 60 has an' elongated slot 64 and a sliding bearing 66 which by a spring 68 with respect to the toothed segments 18 at is biased to the frame part 14 'and in a similar catfish with respect to the corresponding components of the spring cassette 42' in the cassette 43 of the Verriegelunge "mechanism, however, the plastic hub 50 is replaced by a shaft extension 70," the rigidly attached to a ratchet wheel 72 $ 1st of Axial lug 70 has a cylindrical outer surface for engagement with the sliding bearing 66 and a slot for engagement with the flattened end portion of the axle hub 28 of the spool 20.

Das Gleitlager 66 ist ein integraler Teil eines Steuerglied des 74« welches einer Winkelvorspannung in der Einziehrichtung des Gurtes durch einen erweiterten Schenkel 75 der Feder 68 ausgesetzt 1st« Eine Klinke 76 ist an dem Steuer« glied 74 in der Weise gelenkig befestigt, daß sie im Eingriff mit den Zähnen des Sperrades 72 durch einen herkömmlichen Kugelschalen~Trägheit8**Meßmechani8mus 78, der am Boden des Abschlußdeckels 60 montiert istν bewegt werden kann« Das Steuerglied 74 weist auch einen länglichen Schlitz 80 auf, welcher mit einem Vorsprung 82 an einer blockierenden Sperrklinke 84 im Eingriff ist« welche dann wieder an einem Bolzen 86 gelenkig montiert und an der Seite des Abschlußdeckels 60 befestigt 1st«; der dem Rahmenteil 14 zugekehrt ist« Oer Abschlußdeckel 60 weist eine längliche öffnung 88 auf, durch welche der Vorsprung 82 ragt*The slide bearing 66 is an integral part of a control member of the invention which is subjected to angular prestressing in the direction of pull of the strap by an enlarged leg 75 of the spring 68. A pawl 76 is hingedly attached to the control member 74 in such a manner as to be resilient Engage with the teeth of the ratchet wheel 72 by a conventional ball cup inertia measuring mechanism 78 mounted on the bottom of the end cap 60. The control member 74 also has an elongate slot 80 which is provided with a projection 82 on a blocking pawl 84 is engaged, which is then articulated to a bolt 86 and secured to the side of the end cover 60 '. facing the frame part 14. The end cap 60 has an elongate opening 88 through which the projection 82 projects *

Dio Fig» 2 bis 5 zeigen den Verriegelung smechanisf&B schematisch, und einige d©r darin dargestellten Komponenten sind bruchstückhaft oder im Vergleich mit FIg₄₅ 1 modifiziertV während andere weggelassen sind* um den Ablauf des Mecha« nismus besser verständlich machen zu können» Es ist zu er-''kennen'« daß der Kugelsshalen^Trägheits^Meßmechanisrous 78 ein Trägerteil 90 enthält* welches ein© Schale für eine Kugel 92 enthält. Das Trägerteil 90 ist am Abschlußdeckel 60 befestigt und weist einen Kugeltnitn@hmerarü 94 auf·, der an einem vorstehenden Teil dsvsn gelenkig montiert ist· Der Kugelmitnehmerarm 94 steht la Eingriff mit der Klink© 76» Die Orehrichtung der Sicherheitegurtaufwlcklung auf die Spule erfolgt entgegengesetzt d©ro Uhrzeigersinn«,Dio Figure "2 to 5 show the locking smechanisf & B schematically and some d © r therein components shown are fragmentary and in comparison with Figure ₄₅ are 1 modifiziertV omitted while others * to the end of the mecha" mechanism to be able to make better understood "It is To know it, that the ball-and-socket inertial measuring mechanism 78 contains a carrier part 90 which contains a shell for a ball 92. The support member 90 is fixed to the end cover 60 and has a ball-end mounted on a protruding part dsvsn · The ball-driving arm 94 is engaged with the latch © 76 »The direction of the safety belt winding on the spool is reversed d © ro Clockwise «,

Der Verriegelungsroechanieraus arbeitet wi© folgt« Wenn eine beliebige horizontal© Beschleunigung_fl der die Rückhol©inrichtung ausgesetzt ist _t unterhalb des Schwellenpegels liegt, bei dem die Betätigung des Verriegelungs« mechanisiDus erforderlieh wird_a verbleibt die Kugel 92 in? Zentrum ihrer Schal©₈ und di© Klinke 76 ist nicht mehr mit dem Sperrad 72 in Eingriff_a wie di@s in Fig_e 2 dargestellt ist«The Verriegelungsroechanieraus operates wi © follows "When any horizontal acceleration _fl © © _t be return of the exposed inrichtung is below the threshold level at which actuation of the lock" mechanisiDus erforderlieh is _a ball 92 remains in the? Center of their scarf © ₈ and di © pawl 76 is shown no longer with the ratchet wheel 72 engages _a like di @ s in Figure 2 _e "

Es wird nun Fig» 3 betrachtete Wenn der oben erwähnte Schwellenpegel der Beschleunigung überschritten wird_e wird die Kugel 92 in die Nähe der Kante ihrer Schale verschoben^ und der Kugelmitnehmerarra 94 hebt sich_s s© daß sich die Klink© 76 so bewegt, daß si® mit u®m Sperrad 72 in Eingriff kommt* Wie bereits erwähnt-«/ ist das Sperrad 72 an der Spule 20 befestigts und folglich bewirkt ein beliebiges Zurück-Referring now Figure "3 viewed When the above-mentioned threshold level of acceleration is exceeded _e, the ball 92 moves to the vicinity of the edge of their shell ^ and Kugelmitnehmerarra 94 rises _s s © that the Klink © 76 moves so that si ® engages u®m ratchet 72 As mentioned earlier - "/ is the ratchet wheel 72 to the coil 20 befestigts and thus causes any rewind

ziehen des Sicherheitsgurtes von der Spule 20 eine Winkelbewegung im Uhrzeigersinn des Sperrades 72 (wie in den Fig, 2 bis 5 betrachtet)« und diese Winkelbewegung wird durch die Klinke 76 auf das Steuerglied 74 übertragen« Wie in Fig* 4 dargestellt, führt eine derartige Winkelbewegung des Steuergliedes 74 zum Blockieren der Sperrklinke 84, die in die gezahnte Scheibe 24 der Spule 20 drehbar ein» greift« um so die Winkelbewegung der letzteren um deren Achsenansätze 28; 30 zu blockieren* Vorausgesetzt« daß die Spannung in dem Sicherheitsgurt erhalten bleibt« ist die Spule 20 an der Spitze der Sperrklinke 84 drehbar gelagert, und die Kunststoff-Lagerplatten 52 und das Gleitlager 66 gleiten entlang der Schlitze 56; 64 entgegen der Wirkung der Federn 58; 68 (Fig, I)₀ bis die Zähne der Scheiben 24; 26 mit den gezahnten Segmenten 18 der Rahmenteile 14; 16 in Eingriff kommen« wie das in Fig, 5 dargestellt ist«, Es kann abgeschätzt werden« daß« nachdem die Winkelbewegung des Steuergliedes 74 im Uhrzeigersinn einmal begonnen hat« sich der Mechanisms bis zur völlig verriegelten Stellung bewegt und dann darin verbleibt« bis die Spannung des Sicherheitsgurtes nachläßt, sogar wenn die Kugel 92 in deren zentrale Stellung innerhalb der Schale zurückgeführt wird»pulling the seat belt from the spool 20 is a clockwise angular movement of the ratchet wheel 72 (as viewed in FIGS. 2 to 5) "and this angular movement is transmitted through the pawl 76 to the control member 74. As shown in FIG Angular movement of the control member 74 for blocking the pawl 84 which rotatably "engages" in the toothed disc 24 of the spool 20 so as to the angular movement of the latter about the axis approaches 28; 30, provided that the tension in the seat belt is maintained, the spool 20 is rotatably supported at the top of the pawl 84, and the plastic bearing plates 52 and slide bearing 66 slide along the slots 56; 64 against the action of the springs 58; 68 (Fig, I) ₀ to the teeth of the discs 24; 26 with the toothed segments 18 of the frame parts 14; It can be estimated that after the angular movement of the control member 74 has begun once in the clockwise direction, the mechanism moves to the fully locked position and then remains therein until the Tension of the seat belt decreases, even if the ball 92 is returned to its central position within the shell »

Die Drehachse 96 wird von der auf die Klinke 76 wirkenden Last während der Verriegelung durch einen Anschlag 98 befreit, der als Vorsprung des Steuergliedes 74 (Fig, I) hinter der Spitze der Klinke 76 ausgebildet ist« Wie am besten aus Fig„ 4 zu erkennen ist« greift die Rückseite der Klinke 76 in den Anschlag 98 ein, wenn die KSnke 76 in ihre Verriegelungsstellung bewegt wird» Die Klinke 76 weist eine vorzugsweise lose Passung an ihrer Drehachse 96 auf« um diese Wirkung zu erleichtern»The axis of rotation 96 is freed from the load acting on the pawl 76 during locking by a stop 98 formed as a projection of the control member 74 (FIG. 1) behind the tip of the pawl 76 "as best seen in FIG is «engages the back of the pawl 76 in the stop 98 when the KSnke 76 is moved to its locking position» The pawl 76 has a preferably loose fit on its axis of rotation 96 on «to facilitate this effect»

» 13 ~»13 ~

Zurückgreifend auf Fig„ 1, enthält die Kassette 43 des Verriegelungsmechanismus auch einen auf d©n Anzug des Gurtes ansprechenden Betätigungsmechanismus,, der vor» herkömmlicher Art ist und in den Fig_# 2 bis 5 nicht zu ©®hen ist* Dieser auf den Anzug des Gurtes ansprechend® Verriegelungsmechänismus besteht aus einer Trägheitsscheibe 100* die auf dem Achsenansatz 70 des Sperrades 72 gelenkig montiert ist, und eine Klinke 102_a die auf einem Stift 104 beweglich angeordnet und an einer Seitenfläche des Sperrades 72 in dessen Peripherienäha befestigt ist* Di© Trägheitsscheibe 100 weist einen Stift 106 auf* a®r in einen Schlitz an der Klinke 102 eingreift, um zu bewirken* daß ©ich letztere nach auSen bewegt, wenn die Trägheitsseheifo© 100 dem Sperrrad 72 nacheilt, entgegen der Wirkung der F©d@r 108_s sobald der Gurt von d@r Spule 20 zurückgezogen Ärd®, Wenn der Gurt in der Rückzugsrichtung beschleunigt wird, weist di© Trägheit secheibe 100 eine ausreichende Trägheit auf* um die Wirkung der Feder 108 mit dem Ergebnis zu überwinden« daß sich die Klinke 102 nach außen zum Eingriff mit dem Innen» sperrzahn 110 bewegt» der auf einem von dem Steuerglied 74 hervorstehenden Rand ausgebildet ist« so daß letzteres dadurch mit dem Sperrad 72 gekoppelt wird« Ein fortgesetztes Zurückziehen des Gurtes bewirkt dann ein© Winkelbewegung des Steu@rglied©s 74 und ein Verriegeln, des Mechanismus* das mit Bezug auf die Fig«, 4 und 5_e wie oben be« 8chri©ben_a vor sich geht«Resorting to Figure "1, the cartridge 43 includes the locking mechanism also includes a responsive d © n tightening of the belt actuating mechanism ,, which is in front" of a conventional type and from 2 to 5 is not ®hen to © in Figs _# * This on the suit the belt ansprechend® Verriegelungsmechänismus consists of an inertia disc 100 * which is pivotally mounted on the axle lug 70 of the ratchet wheel 72 and a pawl 102 _a which is movably arranged on a pin 104 and fixed to a side surface of the ratchet wheel 72 in its Peripherienäha * Di © inertia disc 100 has a pin 106 on a®r * 102 engages to cause that © * I moved the latter by mice when the Trägheitsseheifo © 100 lags behind the ratchet wheel 72, against the action of F © @ d into a slot on the latch r _s 108 as soon as the belt of d @ r coil 20 retracted Ärd® when the belt is accelerated in the withdrawal direction, di © has inertia secheibe 100 a sufficient Tr Gheit to overcome * to the action of the spring 108 with the result "that the pawl 102 outwardly for engagement with the inner" ratchet 110 moves "is formed on a projecting from the control member 74 edge" so that the latter characterized by is coupled to the ratchet wheel 72 "continued withdrawal of the belt then causes © angular movement of the STEU @ rglied © s 74 and a lock, the mechanism * that described with reference to Figures" 4 and 5 _e as above be "8chri © ben _a front it works "

Bezug nehmend auf die FIg₄, 6 und 7 ist zu erkennen* döß₄ obwohl die radial verlaufenden inneren Spitzen der Zähne der Segmente 18 auf dem Rahmenteil 14 auf einem Kreis mit dem Radius Rl liegen* der bezüglich der Achse 110' derReferring to Figures _4, 6 and 7 it can be seen Döss * ₄ even though the radial inner tips of the teeth of the segments 18 lie on the frame part 14 on a circle of radius R * with respect to the axis 110 'of the

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Spule 20 zentriert ist, in deren völlig ausgerückter Stellung die radial verlaufenden äußeren Vertiefungen zwischen diesen Zähnen auf einem Kreis mit dem Radius R2 liegen, der gleich dem maximalen Radius R3 der Scheibe 24 ist und ein Zentrum 112 aufweist* das mit der Achse 110' der Spule 20 übereinstimmt« wenn es in deren völlig eingerückte Stel« lung bewegt wird* Außerdem sind die Verriegelungsflächen 114 der Zähne der Segmente 18, welche sich linksseitig von der Ebene B-B (wie in den Bg* 6 und 7 zu sehen}« befinden* sämtlich unter dem gleichen Winkel a_ bezüglich der entsprechenden Radien dieses zweiten Kreises an den benachbarten Vertiefungen zwischen den Zähnen angeordnet« Andererseits sind die Verriegelungsflächen 115; 116; 117 von den Zähnen auf der rechten Seite der Ebene B~B sämtlich parallel zu dieser Ebene« Die Wirkung davon besteht darin» daß die Verriegelungsfläche 114 sämtlich parallel zu den entsprechenden Verriegelungsflächen 118 auf der gezahnten Scheibe 24 sind* Da der Winkel £ zwischen der Ebene B»B und die radiale Linie vom Zentrum 112 zu der Zahnfläche der Verriegelungsfläche 115 gleich dem Winkel a_ ist, ist auch diese Zahn» fläche der Verriegelungsfläche 115 parallel zu der ent» sprechenden Verriegelungsfläche 118« Die Folge davon ist, daß, wenn die Spule 20 in ihre eingerückteStellung bewegt wird, alle Verriegelungsflächen 114; 115 in den völligen Flächeneingriff mit den entsprechenden Verriegelungeflächen 118 auf der gezahnten Scheibe 24 kommen* Gleichzeitig greifen die Verriegelungsflächen 116; 117 durch die Spitzen der entsprechenden Zähne auf der gezahnten Scheibe sofort ein; dies® Spitzen 119 gleiten über die Verriegelungsflächen 116; 117, sobald die Spule 20 sich in ihre völlig ein-Spool 20 is centered, in the fully disengaged position, the radially extending outer recesses between these teeth lie on a circle with the radius R2, which is equal to the maximum radius R3 of the disc 24 and has a center 112 * with the axis 110 'of In addition, the locking surfaces 114 of the teeth of the segments 18 which are to the left of the plane BB (as seen in Figs. 6 and 7) are all * On the other hand, the locking surfaces 115, 116, 117 of the teeth on the right side of the plane B - B are all parallel to this plane of which is "that the locking surface 114 all parallel to the corresponding locking surfaces 118 on the tooth Since the angle ε between the plane B »B and the radial line from the center 112 to the tooth surface of the locking surface 115 is equal to the angle a_, this tooth surface of the locking surface 115 is also parallel to the corresponding locking surface 118 "The result of this is that when the spool 20 is moved to its engaged position, all the locking surfaces 114; 115 come into complete surface engagement with the corresponding locking surfaces 118 on the toothed disc 24 * At the same time grip the locking surfaces 116; 117 through the tips of the corresponding teeth on the toothed disc immediately; These tips 119 slide over the locking surfaces 116; 117 as soon as the coil 20 fits into its completely

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gerückte Stellung bewegt« Ein ähnliches Ergebnis wird mit der Scheibe 26 am anderen Ende der Spule erreicht» Als Folge davon wird die Belastung durch jeden einzelnen Zahn mini» miert, und zwar mit dem Ergebnis» daß sowohl die Scheiben 24; 26 als auch die Rahmenteile 14; 16 aus weicherem Material ausgeführt werden als bisher üblich«moved position "A similar result is achieved with the disc 26 at the other end of the coil. As a result, the load on each individual tooth is minimized, with the result that both the discs 24; 26 and the frame parts 14; 16 made of softer material than was previously customary «

Eine Folge davon« daß relativ weiches Material zur Her·« stellung der Scheiben 24; 26 geeignet ist« ist die Möglichkeit, die gesamte Spule 20 als ein einziges Spritzgußteil herzustellen* Eine solche Spule ist in den Fig« 8 und 9 dargestellt. Das Wellenteil 22 enthält einen Hohlzylinder 120, der zwei diametral gegenüberliegende radiale Stege 122; atfweist, die mit den Querstegen 126; 128 gekoppelt sind« die einen zentralen Schlitz begrenzen* der sich diametral über das gesamte Wellenteil 22 zur Aufnahme des inneren &de® des Gurtbandes des Sicherheitsgurtes erstreckt« Ein Ende des Schlitzes weist ein verbreitertes Teil 130 von rechteckigem Querschnitt zur Aufnahme eines Verriegelungsstabes von T-förmigem Querschnitt (nicht dargestellt) auf* der durch einen Bügel eingefügt wird^ der am Gurtende ausgebildet ist« Zwei zentrale halbkreisförmige verstärkte Stege 132, von denen einer in Fig„ 8 zu sehen ist, können jeweils auf einer Seite des zentralen Schlitzes angeordnet werden und die Hohlzylinder 120 und die Stege 122; 124 und den Quersteg 126 verbinden»A consequence of this is that relatively soft material for the production of the discs 24; 26 is the possibility of producing the entire spool 20 as a single injection-molded part. Such a spool is shown in FIGS. 8 and 9. The shaft part 22 includes a hollow cylinder 120, the two diametrically opposed radial webs 122; Atfekt, with the transverse webs 126; 128 'which define a central slot * which extends diametrically across the entire shaft portion 22 for receiving the inner & de® of the webbing of the seatbelt. One end of the slot has a widened portion 130 of rectangular cross-section for receiving a locking bar of T-shaped cross section (not shown) * which is inserted by a bracket formed at the end of the belt ^ "Two central semi-circular reinforced webs 132, one of which is seen in Figure" 8, may be arranged one on each side of the central slot and the Hollow cylinder 120 and the webs 122; 124 and the crossbar 126 connect »

Entsprechende Teile der Scheiben 24; 26 sind an jedem Ende des Wellenteils 22 abgebildet, Oedes der Teile dar Scheiben*- teile 24; 26 weist eine kreisförmige Aussparung 134 auf,Corresponding parts of the discs 24; 26 are shown at each end of the shaft part 22, the parts of the parts pulley * - parts 24; 26 has a circular recess 134,

·· 16 ·"·· 16 · "

aus der die öffnungen mit den Hohlräumen innerhalb des zylindrischen Wellenteils 22 in Verbindung treten. An den Peripherien der Teile der Scheiben 24; 26 sind Zähne 136 ausgebildet« VVie in Pig· 9 zu sehen ist, sind diese Zähne vonsymmetrischer Trapezform, mit dem Ergebnis« daß die Spule 20 auf die eine oder andere Art in den Rahmen 10 annähernd mit gleichem befriedigendem Erfolg eingefügt wer*· den kann, wodurch sich eine vereinfshte Anordnung ergibt„ Die Ränder 138 ragen nach auften über die Zähne 136 hinaus und tragen dazu bei, daß ein axiales Moment der Spule 20 bezüglich der Rahmenteile verhindert wird, wenn sich die Spule 20 in der verriegelten Stellung befindet»from which the apertures communicate with the cavities within the cylindrical shaft portion 22. At the peripheries of the parts of the discs 24; Teeth 136 are formed. As can be seen in FIG. 9, these teeth are of symmetrical trapezoidal shape, with the result that the coil 20 can be inserted in the frame 10 in one or the other way with approximately equally satisfactory success "The edges 138 project past the teeth 136 and help prevent axial moment of the spool 20 with respect to the frame parts when the spool 20 is in the locked position."

Eine alternative Form einer Spule, hergestellt aus extrudiertem Material, ist in Fig«, 10 dargestellt. Die gezahnten Scheibenjhaben die Form von ringförmigen Teilen 140j 142, deren äußerer Umfang Zähne aufweist, die in die gezahnten Segmente 18 auf dem Rahmen eingreifen, und deren innerer Umfang jeweils Zähne aufweist* die mit den Nuten in Ein-» griff kommen« die an einem extrudierten zylindrischen Wellenteil 144 ausgebildet sind« Das Wellenteil 144 weist einen Schlitz 146 auf, der sich längs der gesamten Länge von dessen Peripherie bis zum Zentrum für die Aufnahme eines Stabes 148 erstreckt, der einen engeren Schlitz 150 aufweist, durch welchen der Gurt eingefädelt wirdv und die Endteile, die die Achsenansätze 28; 30 bilden« Der Gurt ragt durch einen engen Schlitz 152 in dem Teil 144 gegenüber dem Schlitz 146 heraus»An alternative form of coil made of extruded material is shown in Figs. The toothed discs are in the form of annular members 140j 142, the outer periphery of which has teeth engaging with the toothed segments 18 on the frame and the inner circumference of each of which has teeth * which engage with the grooves The shaft portion 144 has a slot 146 extending along the entire length from its periphery to the center for receiving a rod 148 having a narrower slot 150 through which the belt is threaded the end parts that the axle lugs 28; 30 form «The belt protrudes through a narrow slot 152 in the part 144 opposite the slot 146»

Fig_# 11 stellt einen alternativen Rahmen 160 zu dem j in Fig« 1 dargestellten Rahmen 10 dar« Der Rahmen 160 ist auchFigure _# 11 illustrates an alternative frame 160 to j in Fig «frame 10 shown represents 1" The frame 160 is also

im allgemeinen U-förmig, weist Seitenrahmenteile 162? 164 auf, von denen jedes ein gezahntes Segment 166 trägt, ähnlich den gezahnten Segmenten 18 in Fig. 1*, Das Bodenteil jedes Seitenrahroentells 162; 164 ist jedoch weggelassen» Stattdessen ist das äußere Ende jedes der gezahnten Segmervte 166 mit dem Basisteil des Rahmens 160 durch ein entsprechend abgesetztes verstärktes Teil 168 verbunden,» welches ein Paar sich nach unten erstreckender paralleler Finger 170; 172 trägt, um di© offenen Schlitze zur Aufnahm© der Achsenansätze 28; 30 der Spule 20 zu kennzeichnen« Wenn die Spule 20 eingelegt ist, stehen die abgesetzten verstärkten Teile 168 den äußeren Stirnflächen der gezahnten Scheiben 24; 26 gegenüber und verhindern eine Axialbewegung der Spule 2O₃ Die Bewegung der Achsenaneätze 28; 30 außerhalb der Schlitze zwischen den Fingern 170; 172 wird durch die Kunststoff lagerplatte 52 und Gleitlager 66 der beiden Kassetten 42; 43 verhindert» Es wird abgeschätzt, daß der Wegfall solcher Unterkanten kein© Auswirkung auf die Funktion des Mechanismus hat, weil dies® Lagerplatten jeglichen Kontakt der Spule mit den Unterkanten der Öffnungen in den Rahmenteilen 14; 16 des Rahmens 10 verhindern,, wie in Fig. l dargestellt»generally U-shaped, has side frame members 162? 164, each of which carries a toothed segment 166, similar to the toothed segments 18 in FIG. 1 *, the bottom portion of each side tube 162; 164, however, is omitted. Instead, the outer end of each of the serrated segments 166 is connected to the base portion of the frame 160 by a respective stepped reinforced portion 168 which includes a pair of downwardly extending parallel fingers 170; 172 carries around the open slots © for receiving the shaft shoulders 28; 30 of the spool 20. When the spool 20 is loaded, the stepped reinforced portions 168 are exposed to the outer end surfaces of the toothed discs 24; 26 opposite and prevent axial movement of the coil 2O ₃ The movement of the axis shoulders 28; 30 outside the slots between the fingers 170; 172 is by the plastic bearing plate 52 and slide bearing 66 of the two cassettes 42; It is estimated that the elimination of such bottom edges has no effect on the function of the mechanism, because this bearing plates eliminate any contact of the coil with the bottom edges of the openings in the frame members 14; 16 of the frame 10 prevent, as shown in Fig. L »

Die Fig, 12 und 13 zeigen eine andere Alternative« bei der der Rahmen selbst der axialen Bewegung der Spule widersteht« Der Rahmen 180* dargestellt in Fig» 12, ist ähnlich dem in Fig. 1 dargestellten Rahmen 10_e ausgenommen, daß die im Grunde kreisförmige Öffnung 182 in den Seitenteilen des Rahmens, die bezüglich d®r Drehachse 184 der Spule zentriert ist, wenn sich diese in der gelösten Stellung befindet undFigs, 12 and 13 another alternative "show when the frame itself of the axial movement of the coil resists" The frame 180 * shown in Figure "12, is similar to the frame shown in FIG. 1 10 _e except that the basically a circular opening 182 in the side portions of the frame which is centered with respect to the axis of rotation 184 of the spool when in the released position and

durch ein zweites kreisförmiges Teil von größerem Radius« der bezüglich des Punktes 186 zentriert ist, vergrößert wird. Die Spule 20 wird durch eine Spule 188 ersetzt, wobei die gezahnten Scheiben 190 mit den Rändern 192 radial nach außen hinter den Zähnen 194 hervorstehen, und zwar in einer größeren Ausdehnung als die Ränder 138 der Spule 20, Der Durchmesser dieses Teils jeder Öffnung des Rahmens , der bezüglich des Punktes 186 zentriert ist» ist größer als derjenige der Ränder 192, während der Durchmesser des Teils, der auf die gelöste Stellung der Drehachse 184 zentriert ist, zwischen dem aer Ränder 192 und dem des Teils der Zähne 194 liegt» Folglich kann die Spule 20 während des Aufbaus in den Rahmen 180 durch Ausrichten ihrer Achse mit dem Punkt 186 eingesetzt werden, aber nach dem Aufbau wird die Bewegung der Spulenachse zu dem Punkt 186 durch das Gleiten der Lagerplatte 52 und Gleitplatte 66 verhindert, und zwar mit dem Ergebnis» daß die Spule 188 gegenüber der Axialbewegung bezug isdn des Rahmens 180 festgehalten wird.is enlarged by a second circular portion of greater radius centered with respect to point 186. The spool 20 is replaced by a spool 188 with the serrated disks 190, with the edges 192, projecting radially outwardly beyond the teeth 194, in a greater extent than the edges 138 of the spool 20. The diameter of that part of each opening of the frame which is centered on the point 186 "is greater than that of the edges 192, while the diameter of the part centered on the disengaged position of the axis of rotation 184 lies between the aer rims 192 and the part of the teeth 194 coil 20 may be inserted into frame 180 during assembly by aligning its axis with point 186, but after assembly, movement of the coil axis to point 186 is prevented by the sliding of bearing plate 52 and sliding plate 66, with the result »That the coil 188 relative to the axial movement is held relative to the frame 180 isd.

Obwohl in ideeller Hinsicht die Zähne der gezahnten Segmente 18 (Fig_# 1); 166 (Fig. 11) schließlich gemäß der Erfindung so angeordnet sind« daß jeder Zahn mit einem entsprechenden Zahn der Spule gleichzeitig in Eingriff kommt» ist in der Praxis auf Grund der Herstellungstoleranz dieser gleich« zeitige Eingriff schwierig auszufuhren, mit dem Ergebnis, daß einer der Zähne bei normaler Benutzung mehr als andere abgenutzt wird (d, h« unter nicht zufälligen Bedingungen)» Bezug nehmend auf Fig· 14 kann diese Schwierigkeit durch Schneiden der Tragfläche 200 eines der Zähne des jeweiligen gezahnten Segments 18 überwunden werden» um ein Einsatz«Although, in ideal point of the teeth of the toothed segments 18 (Figure _# 1); 166 (Figure 11) are finally arranged according to the invention "that each tooth simultaneously engages a corresponding tooth of the spool" is in practice difficult to carry out because of the manufacturing tolerance of this same-time engagement, with the result that one In normal use, the teeth are worn more than others (d, h "under nonrandom conditions)" Referring to Figure 14, this difficulty can be overcome by cutting the airfoil 200 of one of the teeth of the respective toothed segment 18 "for one insert."

stuck 202 aus elastischem Kunst stoffmaterial aufzunehmen, das ein geeigneter Vorsprung sein kann, der mit den Endteilen 44 und Abschlußdeckel 60 der beiden Kassetten 42; integral abgebildet ist* Das Einsatzstück 202 weist eine Auflagefläche 204 auf, die auf der Tragfläche 200 gut gleitet. Die Folge davon ist, daß das elastische Kunst stoff-Einsatzstück 202 immer das erste Teil der gezahnten Segmente 18 ist, um mit den Zähnen der Scheiben 24; 26 in Berührung zu kommen und daher die ganze Abnutzung Infolge der Funktion des Verriegelungsmechanismus während der normalen Beschleunigung, der sanften Bremsung und des Kurvenfahrene des Kraftfahrzeugs aufnimmt, in das die Rückholeinrichtung eingebaut ist. Unter zufälligen Bedingungen wird das Einsatzstück 202 für die übrig bleibenden Zähne der Scheiben 24; 26 zur Genüge zusammengedrückt, um die gesamte Belastung bei einem Zusammenstoß aufzunehmen·stuck stucco 202 of elastic plastic material, which may be a suitable projection, with the end portions 44 and end cap 60 of the two cassettes 42; is shown integrally * The insert 202 has a support surface 204 which slides well on the support surface 200. The consequence of this is that the elastic plastic insert 202 is always the first part of the toothed segments 18 to engage with the teeth of the discs 24; 26 comes into contact and therefore absorbs all the wear as a result of the function of the locking mechanism during the normal acceleration, the gentle braking and cornering of the motor vehicle, in which the retractor is installed. Under random conditions, the insert 202 for the remaining teeth of the discs 24; 26 sufficiently compressed to accommodate the entire load in a collision ·

Es wird abgeschätzt, daß ein dem Einsatzstück 202 ähnliches Einsatzstück auf dem in den Fig. 11 und 12 dargestellten Rahmen vorgesehen werden kann· Es wird auch eingeschätzt, daii das Einsatzstück 202 in Verbindung mit einer Spule verwendet werden kann» die trapezförmige Zähne, wie in Fig. dargestellt, aufweist*It is estimated that a the insert 202 similar insert may be provided on the in Figs. Frame shown in Figure 11 and 12 · It will also be appreciated daii the insert 202 can be used in conjunction with a coil ", the trapezoidal teeth as in Fig. Has shown *

Claims

Notverriegelungs-retractor for safety belt © inen, comprising a pair of mutually parallel .Rah '·' ment rush a coil "includes a shaft for receiving a safety belt and a respective disc _S which is located at each end of the shaft; each disc has evenly spaced locking teeth on its outer periphery ; the spool mounted on the frame parts * is arranged in bearings "to allow limited movement of the frame parts in a direction perpendicular to the axis of rotation" in a position in which the teeth with complementary teeth on the frame parts engage to counteract the rotation of the coil; elastic means are arranged to bias the spool in its disengaged position _t, and the actuators are arranged to effect movement of the spool in its engaged position, characterized in that the tips of the United, "lock-out flat (114;? 115 116) to the Frame members are located on a circle * centered on the axis (110 ') of the spool (20) when the latter is in its released position and the locking surface (114) of each tooth * facing away from the plane (BB) in which the axis (110 *) of the spool (20) moves between its engaged position and its disengaged position, the same angle (a) is oriented with respect to the radial line from such a tooth to the axis of the spool (20) * when in the engaged position, such as

that between the locking surface (118) of each tooth on the discs (24; 26) and the corresponding radius thereof,

2 »return device according to item 1, characterized in that all the teeth on the Rahraenteilen (14; 16) * of the plane (B-8) are facing, in which moves the axis of the coil, their locking surfaces (115, 116, 117 ) parallel to the mentioned plane

3 »return device according to the points 1 and 2, characterized in that the recesses between the adjacent teeth on the frame parts on a circle with the same radius (R2) as the maximum radius (R3) of the coil (20), but with respect the axis of the spool (20) are centered when in the fully engaged position,

4, retractor according to points 1 to 3, characterized in that the discs (24; 26) of the spool (20) are provided with edges (192) which project radially outwards from the teeth to engage with the sides of the spool Frame (180) to engage and counteract an axial displacement of the coil (20),

Recuperation device according to points 1 to 3 »characterized by a spacer rail (32) extending between the frame parts (14; 16) to maintain the required distance between them, the

Distance track (32) to her perpendicular side legs (34; 36) has "the teeth of the frame parts radially inwardly projecting" in this way with the side surfaces of the discs (24; 26) in the case of axial displacement of the coil (20) to be in touch "

6 ", return device according to the preceding points, characterized in that the teeth (136) on the coil (20) have a symmetrical trapezoidal shape *

7 "Rükholeinrichtung according to the preceding points, characterized in that the coil (20) includes an integrally ges Wellenteil (22), which consists of an injection molding ·

8 »Return device according to points 1 to 6, characterized in that the shaft part (144) of the spool is made of extruded» material with separately manufactured parts (140, 142) attached to it *

9, retractor according to the preceding points, characterized in that the teeth are formed on the side frame members (162; 164) at the inner ends of the open slots in which the spool is received. «

10 _# retractor according to items 1 to 8 ₄ characterized in that the teeth of a portion of the edge of a respective closed aperture (182) in JE

form the frame part that completely surrounds the corresponding disc (24; 26) «

11 »Return device according to the preceding points, characterized in that an insert (202) is provided on at least one of the frame parts with its adjacent bearing surface (204)" made of a soft elastic material and at an angular distance from the adjacent surfaces of the other teeth having*

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