DD151541A1 - FASTENING DEVICE FOR ELECTRICAL SWITCHES - Google Patents

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DD151541A1
DD151541A1 DD22189080A DD22189080A DD151541A1 DD 151541 A1 DD151541 A1 DD 151541A1 DD 22189080 A DD22189080 A DD 22189080A DD 22189080 A DD22189080 A DD 22189080A DD 151541 A1 DD151541 A1 DD 151541A1
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clamping
mounting rail
cam
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hat
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DD22189080A
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Rolf Rietschel
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Rolf Rietschel
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Abstract

Die Erfindung bezieht sich auf aine in Boden des Schaltderates oder in einer Adapterplatte eingebaute Vorrichtung zur Befestigung vonder in einer Adapterplatte eingebaute Vorrichtung zur Befestigung von elektrischen Schaltgeräten auf einer hutförmigen Tragschiene. Die Aufgabe besteht darin, elektrische Schaltgeräte mit einer Masse größer als 0,5 kg auf einer hutförmigen Tragschiene zu befestigen, wobei zu gewährleisten ist, daß auch bei größeren Stoß- und Schwingungsbelastungen ein fester Sitz des Schaltgerätes gewährleistet wird und die 3efestigungsvorrichtung einen minimalen Platzbedarf erfordert. Diese Aufgabe wird durch eine parallel zu einen Spann- und Halteelement angeordnete selbsthemmende Kurvenscheibe gelöst, die miteinander durch einen im Spann- und Haiteelement eingespritzten Mitnehmer, der in einer spiralförmigen Mut der Kurvenscheibe geführt wird, in Wirkverbindung stehen. Das eigentliche Verspannen auf der Tragschiene erfolgt zwischen einen am Gehäuseboden angeformten Ansatz und dem Spann- und Haiteelement in Form eines Schiebers. Dabei wird nur ein Schenkel einer hutförmigen Tragschiene benötigt. Eine Anwendung der Erfindung ist auch bei anderen Geräten, z.B. Installationsgeräten, möglich, wenn es um eine stoßsichere Befestigung auf einer hutförmigen Tragschiene geht. - Tig. 2 -The invention relates to aine in the bottom of Schaltderates or in an adapter plate built-in device for fastening of the built-in an adapter plate device for fastening of electrical switching devices on a hat-shaped mounting rail. The The task is to make electrical switching devices with a larger mass as 0.5 kg to attach to a hat-shaped mounting rail, wherein ensure that even with larger shock and vibration loads a tight fit of the switching device is ensured and the 3eestestvorrichtung requires a minimal amount of space. These Task is performed by a parallel to a clamping and holding element arranged self-locking cam solved by each other one in the clamping and Haiteelement injected driver, the a spiral courage of the cam is guided, in Active compound stand. The actual bracing on the mounting rail takes place between an integrally formed on the housing bottom neck and the Clamping and Haiteelement in the form of a slider. It is only one Leg of a hat-shaped mounting rail needed. An application of The invention is also applicable to other devices, e.g. Installation devices, possible when it comes to a shockproof attachment on a hat-shaped Mounting rail goes. - Tig. 2 -

Description

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Befestigungsvorrichtung für elektrische Schaltgeräte Anwendungsgebiet der Erfindung Fixing device for electrical switching devices Field of application of the invention

Die Erfindung bezieht sich auf einen im Boden eines -elektrischen Schaltgerätes eingebauten Befestigungsraechanismus,welcher gewährleistet, daß durch die Bewegung eines Spann- und Halteelementes der eine Schenkel einer hutförmigen Tragschiene mit einer starren Wand des Gehäusebodens und dem Spann- und Halteelement derart kraftschlüssig miteinander verbunden werden, daß dadurch der feste Halt des Gerätes auf der Tragschiene gewährleistet ist.The invention relates to a built-in ground -elektrisch switching device mounting mechanism, which ensures that the legs of a hat-shaped mounting rail with a rigid wall of the housing bottom and the clamping and holding element are so non-positively connected to each other by the movement of a clamping and retaining element in that this ensures the firm hold of the device on the mounting rail.

Charakteristik der bekannten technischen Lösungen Characteristic of the b e knew technical solutions

Bekannt sind die verschiedensten Lösungsvarianten von Befestigungsvorrichtungen für elektrische Geräte. Die Mehrzahl der Befestigungsvorrichtungen beruht auf dem Prinzip, daß die Kraft eines Federelementes auf einen Schieber übertragen wird. Dadurch wird die schieberlose Gehäuseseite fest gegen die Tragschiene gedrückt. Bin Nachteil dieser Befestigungsart ist das geringe Haltevermögen bei Beanspruchungen längs der Hutschiene, da die Federkräfte nicht sehr groß sind.The most diverse solution variants of fastening devices for electrical devices are known. The majority of fastening devices are based on the principle that the force of a spring element is transmitted to a slider. As a result, the sliderless housing side is pressed firmly against the mounting rail. A disadvantage of this type of attachment is the low holding capacity under loads along the DIN rail, since the spring forces are not very large.

Um die Halteeigenschaften zu verbessern, wurden in die schieberlose Gehäuseseite und im Gehäuseboden elastische Elemente eingebaut· Diese Maßnahme gewährleistet einen sehr guten Gerätehalt, sie hat aber den Nachteil, daß zusätzliche Elemente benötigt werden und daß bei größer werdenden Gerätemassen (ab 0,5 kg) das Haltevermögen wieder abnimmt.In order to improve the holding properties, elastic elements were installed in the slider-free housing side and in the housing bottom. This measure ensures a very good device hold, but it has the disadvantage that additional elements are required and that with increasing device masses (from 0.5 kg) the holding capacity decreases again.

Weiterhin bekannt ist ein Verrastungssystem, bei welchem durch eine abgewinkelte Stahlblechscheibe die Tragschiene gegen den Gehäuseboden gedrückt wird.Also known is a Verrastungssystem in which by an angled sheet steel plate, the support rail is pressed against the housing bottom.

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Von Nachteil ist die geringe Haltekraft und die Bedingung, daß die Lagerung der Stahlblechscheibe nur in Thermoplastmaterial möglich ist; bei duroplastischem Material besteht Bruchgefahr. Ein ähnliches Prinzip zeigt das BE-(M. 76 33 361. Nachteilig erscheint bei dieser Lösung, daß die Halterung des Gerätes nur an zwei Punkten erfolgt und daß Geräte, welche wesentlich breiter sind als die Tragschiene, sich nur schlecht oder gar nicht aufspannen lassen. Die Fertigung des Exenterklemmbolzens ist sehr aufwendig.A disadvantage is the low holding force and the condition that the storage of sheet steel plate is possible only in thermoplastic material; with thermosetting material there is a risk of breakage. A similar principle shows the BE- (M 76 33 361. A disadvantage of this solution that the holder of the device takes place only at two points and that devices that are much wider than the mounting rail, can be stretched poorly or not at all The production of the Exenterklemmbolzens is very expensive.

All die angeführten Systeme von Gerätebefestigungen eignen sich nur für die Befestigung von kleineren Geräten bis zu einer Masse von rund O,6 kg.All of the mentioned systems of device fasteners are suitable only for the attachment of smaller devices up to a mass of approximately 0, 6 kg.

Ziel der Erfindung Z iel the invention

Das Ziel der Erfindung besteht darin, den Aufwand an Arbeitszeit und Material für die Gerätemontage und die Herstellung der Befestigungsvorrichtung bei Geräten mittlerer Leistung auf einer Tragschiene zu senkenThe aim of the invention is to reduce the amount of work time and material for the device assembly and the production of the fastening device in equipment of average power on a mounting rail

Desweiteren sollen die Fertigungstoleranzen herabgesetzt werden. Furthermore, the manufacturing tolerances should be reduced.

Darlegung des VZesens der ErfindungPresentation of the VZesens of the invention

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Befestigungsvorrichtung für elektrische Schaltgeräte mit einer Masse ab 0,5 kg zu realisieren, die auch bei größeren Stoß- und Schwingungsbelastungen einen festen Sitz des Schaltgerätes auf einer Tragschiene gewährleistet und einen minimalen Platzbedarf für die Vorrichtung selbst erfordert.The invention has for its object to realize a fastening device for electrical switching devices with a mass from 0.5 kg, which ensures a firm fit of the switching device on a mounting rail and requires minimal space requirements for the device itself even with larger shock and vibration loads.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß parallel zum Spann- und Halteelement eine mit dem Spann- und Halteelement in V/irkverbindung stehende, selbsthemmende Kurvenscheibe angeordnet ist, wobei ein Schenkel der hutförmigen Tragschiene zwischen einem am Gehäuseboden angeformten Ansatz und dem Spann- und Halteelement verspannt ist, während der zweite Schenkel in der Tragschienenaufnahme des Gehäuses nur formschlüssig gehalten wird.This object is achieved in that parallel to the clamping and holding element with the clamping and holding element in V / irkverbindung standing, self-locking cam is arranged, wherein a leg of the hat-shaped mounting rail between a molded on the bottom of the housing neck and the clamping and holding element is braced, while the second leg is held only positively in the mounting rail receptacle of the housing.

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Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung besteht darin, daß das Spann- und Halteelement und die Kurvenscheibe durch einen im Spann- und Halteelement eingesetzten Mitnehmer verbunden sind und daß in der Kurvenscheibe eine der Führung des Mitnehmers dienende spiralförmige Nut angeordnet ist, welche zum Kurven scheibenumfang hin radial verläuft.A further embodiment of the invention is that the tensioning and holding element and the cam are connected by a driver used in the clamping and holding element and that in the cam one of the leadership of the driver serving spiral groove is arranged, which to disk circumference curves radially runs.

Die Wirkung der Erfindung wird verbessert, wenn an der gegenüberliegenden Seite des Spann- und Halteelementes, zwischen der schieberlosen Gehäuseseite und der Stirnseite der Tragschiene eine elastische Beilage angeordnet ist.The effect of the invention is improved if an elastic shim is arranged on the opposite side of the clamping and holding element, between the sliderless housing side and the end face of the support rail.

In einer weiteren Variante der Erfindung sind Spann- und Halteelemente sowie die Kurvenscheibe in einer· Adapterplatte angeordnet.In a further variant of the invention, tensioning and holding elements and the cam plate are arranged in an adapter plate.

Ein weiteres Merkmal der Erfindung besteht darin, daß dem Spann- und Halteeleraent die Funktion der Lagesicherung der Kurvenscheibe zugeordnet ist.Another feature of the invention is that the clamping and Halteeleraent is assigned the function of securing the position of the cam.

Eine vorteilhafte Lösung wird darin gesehen, daß das Spann- und Halteelement vorzugsweise aus Stahlblech, Thermoplast oder Thermoplast mit einem eingespritzten Metallmitnehmer besteht und daß die Kurvenscheibe vornehmlich aus einem duro- oder thermoplastischen Material besteht.An advantageous solution is seen in that the clamping and retaining element is preferably made of sheet steel, thermoplastic or thermoplastic with an injected Metallmitnehmer and that the cam consists primarily of a duroplastic or thermoplastic material.

Die vorstehende Befestigungsvorrichtung gewährleistet, daß hutförmige Tragschienen mechanisch fest umfaßt v/erden und daß auch unter größeren Stoß- und Schwingungsbelastungen eine feste Verbindung erhalten bleibt. Die notwendigen mechanischen Bauteile sind im Sockel des Gerätes bzw. Adapterplatte integriert und ermöglichen einen sicheren Halt von Geräten mit einer Masse ab 0,5 kg.The above fastening device ensures that hat-shaped mounting rails mechanically firmly v / earth and that even under larger shock and vibration loads a firm connection is maintained. The necessary mechanical components are integrated in the base of the device or adapter plate and allow a secure hold of devices with a mass from 0.5 kg.

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Ausfuhrungsbeispielexemplary

Die Erfindung soll nachstehend in einem Ausführungsbeispiel näher erläutert werden. In der dazugehörigen Zeichnung zeigenThe invention will be explained in more detail below in an embodiment. In the accompanying drawing show

Fig. 1 einen Schnitt, parallel zum Gehäuseboden, durch die schieberbehaftete Gehäuseseite der Befestigungsvorrichtung,1 shows a section, parallel to the housing bottom, through the slider-side housing side of the fastening device,

Fig. 2 eine Seitenansicht, zum Teil im Schnitt, durch die Befestigungsvorrichtung.Fig. 2 is a side view, partly in section, through the fastening device.

Die in Fig. 1 dargestellte Befestigungsvorrichtung besteht aus dem schieberförmigen Spann- und Halteelement 1 mit dem Mitnehmer 2 und der Kurvenscheibe 3. Der Mitnehmer 2 ist am Spann- und Halteelement 1 entweder angeformt oder als zusätzliches Teil eingespritzt. In der Kurvenscheibe 3 befindet sich eine spiralförmige Nut 4, die in den Umfang der Kurvenscheibe 3 ausläuft und in welcher der LI itnehmer 2 geführt wird. Der Anstiegswinkel und die Länge der spiralförmigen Nut 4 sind so ausgelegt, daß der notv/endige Arbeitshub unter Berücksichtigung der möglichen Fertigungstoleranzen realisiert wird.The fastening device shown in Fig. 1 consists of the slider-shaped clamping and retaining element 1 with the driver 2 and the cam 3. The driver 2 is either formed on the clamping and holding element 1 or injected as an additional part. In the cam 3 is a spiral groove 4, which terminates in the circumference of the cam 3 and in which the LI driver 2 is guided. The rising angle and the length of the spiral groove 4 are designed so that the notv / endige working stroke is realized taking into account the possible manufacturing tolerances.

In Fig. 1 ist weiterhin das Gehäuse 5 gezeigt, in welchem die Befestigungsvorrichtung integriert ist, eine Drahtfeder 6 sowie die hutförmige Tragschiene 7. Die Steigung der spiralförmigen Nut 4 ist so gewählt, daI3 sie im Bereich der Selbsthemmung liegt.In Fig. 1, the housing 5 is further shown, in which the fastening device is integrated, a wire spring 6 and the hat-shaped support rail 7. The pitch of the spiral groove 4 is chosen so that it is in the range of self-locking.

Fig. 2 zeigt eine Seitenansicht, zum Teil im Schnitt, in welcher das Schaltgerät auf der hutförmigen Tragschiene 7 aufgespannt ist. Die Wirkungsweise der Befestigungsvorrichtung ist folgende: Zunächst wird die schieberlose Gehäuseseite 8 auf einen Schenkel der Tragschiene 7 aufgesetzt und in die Tragschienenaufnahme 9 eingeführt. Danach kommt der zweite Schenkel der Tragschiene 7 zur Anlage an den Gehäuseboden zwischen dem Ansatz 10 und der Tragschienenaufnahme 11 des Spann- und Halteelementes 1.Fig. 2 shows a side view, partly in section, in which the switching device is mounted on the hat-shaped mounting rail 7. The mode of operation of the fastening device is the following: First, the sliderless housing side 8 is placed on a leg of the support rail 7 and inserted into the mounting rail receptacle 9. Thereafter, the second leg of the support rail 7 comes to rest on the housing bottom between the neck 10 and the support rail receptacle 11 of the clamping and retaining element. 1

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Durch die Bewegung des Spann- und Halteelements 1 in Richtung der schieberlosen Gehäuseseite 8 wird die Tragschiene 7 durch die Tragschienenaufnahmen 11 mit dem Ansatz 10 am Gehäuseboden verspannt. Ein selbstständiges Lösen der Befestigungsvorrichtung ist durch den geringen Steigungswinkel der spiralförmigen Nut 4, der im Bereich der Selbsthemmung liegt, nicht möglich.By the movement of the clamping and retaining element 1 in the direction of the sliderless housing side 8, the mounting rail 7 is clamped by the mounting rail receptacles 11 with the neck 10 on the housing bottom. An independent release of the fastening device is not possible due to the small pitch angle of the spiral groove 4, which is in the range of self-locking.

Die Lagesicherung des Spann- und Halteelements 1 wird durch die angefonnten Laschen 12, eine Gehäusehinterschneidung und die Gehäusewand 13 gewährleistet. Die Lagesicherung der Kurvenscheibe übernimmt das Spann- und Halteelement 1 in Verbindung mit am Umfang der Kurvenscheibe angeordneten Lagerelementen 16. Die Betätigung der Befestigungsvorrichtung erfolgt mittels eines Schraubendrehers, der durch die Gehäuseaussparung 14 in den Schlitz 15 der Kurvenscheibe 3 eingeführt wird.The securing position of the clamping and retaining element 1 is ensured by the angefonnten tabs 12, a Gehäusehinterschneidung and the housing wall 13. The position assurance of the cam takes over the clamping and retaining element 1 in conjunction with arranged on the circumference of the cam bearing elements 16. The actuation of the fastening device by means of a screwdriver, which is inserted through the housing recess 14 in the slot 15 of the cam 3.

Ein ungewolltes Auflösen der montierten Elemente der Befestigungsvorrichtung wird durch die im Gehäuse verspannte Drahtfeder 6 verhindert.Unintentional dissolution of the mounted elements of the fastening device is prevented by the tensioned in the housing wire spring 6.

Die Haftreibung zwischen hutförmiger Tragschiene 7 und dem Gehäuse kann durch elastische Beilagen weiter verbessert werden. Nach Fig. 2 ist eine solche Beilage 17, die beispielsweise aus Gummi oder einem Material mit ähnlichen Eigenschaften sein kann, dargestellt. "Ss ist auch denkbar, eine derartige Beilage zwischen Tragschiene und Ansatz 10 oder direkt in der Tragschienen aufnahme 11 vorzusehen.The static friction between hat-shaped mounting rail 7 and the housing can be further improved by elastic supplements. According to Fig. 2, such a supplement 17, which may for example be made of rubber or a material having similar properties, is shown. "Ss is also conceivable to provide such a Supplement between support rail and lug 10 or directly in the mounting rails recording 11.

Das Verspannen des Gerätes auf der Tragschiene 7 muß zwischen der Tragschienenaufnahme 11 und dem Ansatz 10 erfolgen, da durch die starken Verspannkräfte die Tragschiene 7 sonst zusammengedrückt wird und zuerst befestigte Geräte bei der Montage weiterer Geräte auf der Tragschiene 7 sich wieder lockern würden.The bracing of the device on the mounting rail 7 must be done between the mounting rail receptacle 11 and the neck 10, as the support rail 7 is otherwise compressed by the strong clamping forces and first fixed devices in the assembly of other devices on the mounting rail 7 would loosen again.

Im montierten Zustand ist somit der in der schieberlosen Gehäuseseite 8 befindliche Schenkel der hutförmigen Tragschiene 7 lediglich geführt, jedoch nicht verspannt.In the mounted state, therefore, the leg of the hat-shaped mounting rail 7 located in the slider-free housing side 8 is merely guided, but not braced.

Claims (8)

22 1890 Erfindungsanspruch22 1890 claim for invention 1. Vorrichtung zur Befestigung eines elektrischen Schaltgerätes auf einer hutfb'rmigen Tragschiene mittels eines im Gehäuseboden oder einem Adapter geführten Spann- und Halteelements, gekennzeichnet dadurch, daß parallel zum Spann- und Halteelement (1) eine mit dem Spann- und Halteelement (1) in Wirkverbindung stehende, selbsthemmende Kurvenscheibe (3) angeordnet ist, wobei ein Schenkel der hutförmigen Tragschiene (7) zwischen einem am Gehäuseboden angeformten Ansatz (10) und dem Spann- und Halteelement (1) verspannt ist, während der zweite Schenkel in der Tragschienenaufnahme (9) des Gehäuses (5) nur formschlüssig gehalten wird.1. A device for fastening an electrical switching device on a hat-shaped support rail by means of a guided in the housing bottom or an adapter clamping and holding element, characterized in that parallel to the clamping and holding element (1) with the clamping and holding element (1) in operative connection, self-locking cam (3) is arranged, wherein a leg of the hat-shaped mounting rail (7) between a molded on the housing bottom projection (10) and the clamping and retaining element (1) is braced, while the second leg in the mounting rail receptacle ( 9) of the housing (5) is held only positively. 2. Vorrichtung nach Pkt. 1, gekennzeichnet dadurch, daß das Spann- und Halteelement (1) und die Kurvenscheibe (3) durch einen im Spann- und Halteelement (1) eingesetzten Mitnehmer (2) verbunden sind.2. Device according to item 1, characterized in that the clamping and retaining element (1) and the cam disc (3) by a clamping and holding element (1) inserted driver (2) are connected. 3. Vorrichtung nach Pkt. 1 und 2, gekennzeichnet dadurch, daß in der Kurvenscheibe (3) eine der Führung des Mitnehmers (2) dienende spiralförmige Nut (4) angeordnet ist, welche zum Kurvenscheibenumfang hin radial verläuft.3. Device according to item 1 and 2, characterized in that in the cam (3) one of the guide of the driver (2) serving spiral groove (4) is arranged, which extends radially to the cam disk periphery. 4. Vorrichtung nach Pkt. 1-3, gekennzeichnet dadurch, daß an der gegenüberliegenden Seite des Spann- und Halteelements (1) zwischen der schieberlosen Gehäuseseite (8) und der Stirnseite der Tragschiene (7) eine elastische Beilage (17) angeordnet ist.4. Device according to Pkt 1-3, characterized in that on the opposite side of the clamping and holding element (1) between the sliderless housing side (8) and the end face of the support rail (7) an elastic shim (17) is arranged. 5. Vorrichtung nach Pkt. 1-4, gekennzeichnet dadurch, daß das Spann- und Halteelement sowie die Kurvenscheibe in einer Adapterplatte angeordnet sind.5. Device according to Pkt. 1-4, characterized in that the clamping and holding element and the cam are arranged in an adapter plate. 22 189022 1890 6. Vorrichtung nach Pkt. 1-5, gekennzeichnet dadurch, daß dem. Spann- und Halteelement (1) die Funktion der Lagesicherung· der Kurvenscheibe (3) zugeordnet ist.6. Apparatus according to pt. 1-5, characterized in that the. Clamping and retaining element (1) is assigned the function of securing position · the cam disc (3). 7· Vorrichtung nach Pkt. 1-6, gekennzeichnet dadurch, daß das Spann- und Halteelement (1) vorzugsweise aus Stahlblech,
Thermoplast oder Thermoplast mit einem eingespritzten Metallmitnehmer besteht.
7 · device according to pkt. 1-6, characterized in that the clamping and holding element (1) preferably made of sheet steel,
Thermoplastic or thermoplastic with an injected Metallmitnehmer consists.
8. Vorrichtung nach Pkt. 1-7, gekennzeichnet dadurch, daß die Kurvenscheibe (3) vornehmlich aus einem duro- oder thermoplastischen Material besteht.8. Device according to Pkt. 1-7, characterized in that the cam disc (3) consists primarily of a duroplastic or thermoplastic material. - Hierzu 1 Blatt Zeichnungen -- For this 1 sheet drawings -
DD22189080A 1980-06-17 1980-06-17 FASTENING DEVICE FOR ELECTRICAL SWITCHES DD151541A1 (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3529059A1 (en) * 1984-08-14 1986-02-27 CGEE-Alsthom, Levallois-Perret End bracket for lateral securing of installation blocks on a symmetrical profiled rail

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