DD133079B1

DD133079B1 - SEAT FOR RAIL VEHICLES, IN PARTICULAR SEAT SEAT FOR DEPARTMENT TRAVEL VEHICLES

Info

Publication number: DD133079B1
Application number: DD19977677A
Authority: DD
Inventors: Margitta Walter; Klaus Bensch
Original assignee: Margitta Walter; Klaus Bensch
Priority date: 1977-06-29
Filing date: 1977-06-29
Publication date: 1981-04-29
Also published as: DD133079A1

Description

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Anwendungsgebiet der Erfindung: Field of application of the invention :

Die Erfindung betrifft einen Sitz für Schienenfahrzeuge, insbesondere Einzelsitz für Abteil-Reisezugwagen, bestehend aus jeweils einem Sitzgestell, einem Sitzpolster, einem Rückenlehnenpolster und zwei Armlehnen.The invention relates to a seat for rail vehicles, in particular single seat for compartment passenger car, each consisting of a seat frame, a seat cushion, a backrest cushion and two armrests.

Charakteristik der bekannten technischen Lösungen: Bei allen bekannten Lösungen von Einzeisitzen (z.B. DL-PS 87 816 - Kl. B 61 d, 33/00) sind die Armlehnen entweder fest oder hochklappbar an dem Sitzgestell bzw. der dahinterliegenden Trennwand angeordnet. Diese Sitze können, sollen sie den heutigen Komfortansprüchen genügen, nach vorn verstellt und maximal bis in eine sogenannte Liegestellung herausgezogen werden. Dabei weisen die genannten bekannten Lösungen der Anordnung der Armlehnen den Nachteil auf, daß diese im Gegensatz zu dem Rückenlehnenpolster ihre Normallage beibehalten, also gegenüber der Rückenlehne ihre Stellung verändern. Das bedeutet, daß die Armlehnen nicht in jeder Sitzstellung die dazugehörige günstigste und bequemste Lage einnehmen bzw. nicht in jeder Stellung des Rückenlehnenpolsters vollständig in diesem versenkt sind, was vor allem in der Liegestellung nachteilig ist. Bei den Lösungen mit an der Trennwand befestigten Armlehnen besteht außerdem noch der Nachteil, daß beim Einbau der Sitze in den Wagen bzw. beim Auswechseln schadhafter Sitze zusätzliche Montagearbeiten an der Trennwand erforderlich werden. Characteristic of the known technical solutions : In all known solutions of single-seated (eg DL-PS 87 816 - Kl. B 61 d, 33/00), the armrests are either fixed or hinged on the seat frame and the underlying partition wall. These seats can, if they meet today's comfort requirements, moved forward and pulled out to a maximum so-called lying position. The said known solutions of the arrangement of the armrests have the disadvantage that they maintain their normal position in contrast to the backrest cushion, so change their position relative to the backrest. This means that the armrests do not occupy the corresponding most favorable and comfortable position in every sitting position or are not completely sunk in this position in every position of the backrest cushion, which is disadvantageous, above all, in the lying position. In the solutions with fixed to the partition armrests also still has the disadvantage that additional installation work on the partition wall are required when installing the seats in the car or when replacing defective seats.

Eine v/eitere Beschränkung des Sitzkomforts tritt bei den bekannten Lösungen dadurch ein, daß diese in der Regel für jeweils zwei benachbarte Einzelsitze nur eine Armlehne vorsehen.A v / eitere restriction of seating comfort occurs in the known solutions in that they usually provide for each two adjacent individual seats only one armrest.

Bei einer weiteren bekannten Lösung (DL-PS 42 I50 - Kl. B 61 d), die jedoch keinen Einzelsitz darstellt, sondern eine gleichzeitig als obere Liege dienende durchgehende Rückenlehne, sind die Armlehnen aus der Rückenlehne herausklappbar und somit in ihrer Lage genau an die Lage der Rückenlehne gebunden. Diese Art der Verbindung der Armlehnen mit der Rückenlehne ermöglicht jedoch keine Auswechslung einer beschädigten Armlehne, sondern macht für diesen Fall die Auswechslung der gesamten Rückenlehne bzw.· oberen Liege notwendig.In another known solution (DL-PS 42 I50 - Kl. B 61 d), but which is not a single seat, but serving as a top lounger continuous backrest, the armrests are folded out of the backrest and thus in their position exactly to the Position of the backrest tied. However, this type of connection of the armrests with the backrest does not allow replacement of a damaged armrest, but makes in this case the replacement of the entire backrest or · upper lounger necessary.

Es ist weiterhin eine Sitz- und Liegeeinheit bekannt ( DT-OS 2 211 144 - Kl. B 61 d, 33/00 ), bei der die Armlehnen an der gleichzeitig als Liege dienenden Rückenlehne angeordnet und somit auch bewegungsabhängig mit dieser verbunden sind. Diese Lösung ist jedoch von der Anordnung der Armlehnen her kaum benutzungsfähig, da sie keinerlei Möglichkeiten erkennen läßt, die Armlehnen in die Rückenlehne einzuklappen und damit eine ebene Liegefläche zu erhalten.It is also a seat and recliner unit known (DT-OS 2 211 144 - Kl. B 61 d, 33/00), in which the armrests are arranged on the same time serving as a backrest and thus are also dependent on movement associated with this. However, this solution is hardly usable from the arrangement of the armrests ago, since it reveals no possibilities to fold the armrests in the backrest and thus to obtain a flat surface.

Ziel der Erfindung; Aim of the invention ;

Mit der Erfindung soll ein Einzelsitz geschaffen werden, dessen Armlehnen in Bezug auf die Lage der Rückenlehne immer die gleiche, einen höchstmöglichen Sitzkomfort bietende Stellung einnehmen bzw. vollständig in die Ebene des Rückenlehnenpolsters versenkt werden können, wobei trotzdem gewährleistet werden soll, daß jedes Polsterteil möglichst unkompliziert und von einander unabhängig ausgetauscht werden kann.With the invention, a single seat is to be created, the armrests in relation to the position of the back always take the same, a maximum seating comfort bidding position or can be completely sunk into the plane of the backrest cushion, while still ensuring that each cushion part possible can be easily and independently exchanged.

Presentation of the invention of the invention:

Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, die Armlehnen bewegungsabhängig mit der Rückenlehne und leicht demontierbar zu lagern, ohne dadurch die Auswechselbarkeit des Rückenlehnenpolsbers zu beeinträchtigen.The object of the invention is to move the armrests depending on the movement with the backrest and easily removable, without affecting the interchangeability of the Rückenlehnenpolsbers.

Diese Aufgabe wird erfindungsgeinäß dadurch gelöst, daß die Armlehnen an dem das Rückenlehnenpolster tragenden Teil des Sitzgestelles, einen Lagerbock, angeordnet sind, wobei jede der Armlehnen auf einem freistehenden Lagerbolzen einer einerseits am Lagerbock angelenkten und andererseits an einer von einem Lenker in der jeweiligen Stellung des Binzelsitzes bewegungsabhängig gehaltenen Lagerplatte oder dgl, klappbar gelagert ist.This object is achieved erfindungsgeinäß characterized in that the armrests are arranged on the backrest pad supporting part of the seat frame, a bearing block, each of the armrests on a freestanding bearing pin on the one hand hinged on the bearing block and on the other hand to a handlebar in the respective position of the Binzelsitzes movement-dependent bearing plate or the like, is mounted hinged.

Dabei sieht die Erfindung vorzugsweise vor, daß die Endstellungen der Armlehne in einer Kulissenführung durch Stellschrauben einstellbar sind.In this case, the invention preferably provides that the end positions of the armrest can be adjusted in a slotted guide by adjusting screws.

Embodiment:

Die Erfindung soll nachfolgend an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert werden. In den zugehörigen Zeichnungen zeigt: Fig. 1 einen erfindungsgemäßen Sitz in der Seitenansicht,The invention will be explained in more detail below using an exemplary embodiment. In the accompanying drawings: FIG. 1 shows a seat according to the invention in side view;

in zv/ei verschiedenen Sitzstellungen dargestellt; Fig. 2 eine weitere Seitenansicht des Sitzes nach Fig. 1, in der Liegestellung und mit eingeklappten Armlehnen dargestellt;presented in zv / ei different seating positions; Fig. 2 is another side view of the seat of Figure 1, shown in the lying position and with folded armrests.

Fig. 3 die Vorderansicht des Sitzes nach Fig. 1; Fig. 4 die Anlenkung der Armlehne in der Seitenansicht inFig. 3 is a front view of the seat of Fig. 1; Fig. 4, the articulation of the armrest in the side view in

Richtung des Pfeiles X nach Fig. 3; Fig. 5 die Anlenkung der Armlehne im Schnitt A-A nach Fig. 4,Direction of the arrow X of Fig. 3; 5 shows the articulation of the armrest in section A-A of FIG. 4,

In den Fig. 1 bis 3 ist der Sitz in seinem Gesamtaufbau dargestellt. Auf dem als eine Baueinheit ausgebildetem Sitzgestell 1 ist das Sitzpolster 2 und das Rückenlohnenpolster 3 befestigt. Das Sitzgestell 1 ist in sich ausziehbar ausgebildet, so daß der Sitz aus seiner Sitz stellung (Fig. 1) über eine sogenannte Lümmelstellung (Fig. 1 mit unterorochenen Linien dargestellt) bis in eine Liegestel-In Figs. 1 to 3, the seat is shown in its overall construction. On the trained as a structural unit seat frame 1, the seat cushion 2 and the back pad pad 3 is attached. The seat frame 1 is formed extendable, so that the seat from its seated position (Fig. 1) via a so-called Lümmelstellung (Fig. 1 shown with unterorochenen lines) to a lounger

lung (Fig» 2) verstollt werden kann. An dem Teil des Sitzgestelles 1, welches das Mckenlehnenpolster 3 trägt, beispielsweise einem Lagerbock 11, ist seitlich jeweils eine Lagerplatte 4- vorgesehen, an welcher auf einem freistehenden Lagerbolzen 9 die jeweilige Armlehne 5> bekannterweise in eine Aussparung oder dgl. in die Ebene des Rückenlehnenpolsters 3 einklappbar, gelagert ist. Die die jeweilige Armlehne 5 tragende Lagerplatte 4 ist einerseits am Lagerbock 11 angelenkt, im Abstand hiervon ist sie an einem Lenker 12 im oberen Anlenkpunkt 14 angeschlossen, welcher im unteren Anlenkpunkt 13 am rückwärtigen feststehenden Teil des Sitzgestelles 1 endet. Die die jeweilige Armlehne 5 tragende Lagerplatte 4 kann auch unmittelbar am Rückenlehnenpolster 3 befestigt und der Lenker 12 mit seinem oberen Anlenkpunkt 14 direkt am Rückenlehnenpolster 3 angeschlossen sein, ebenso wie der Lenker 12 beispielsweise durch eine am Sitzgestell 1 fest angeordnete Führungsschiene, in welcher das Rückenlehnenpolster 3 iⁿ vertikaler Richtung geführt ist, ersetzt werden kann.ment (Fig. 2). At the part of the seat frame 1, which carries the Mckenlehnenpolster 3, for example, a bearing block 11, a respective bearing plate 4- is laterally provided on which on a freestanding bearing pin 9, the respective armrest 5> known in a recess or the like. In the plane of Backrest cushion 3 can be folded, stored. The respective armrest 5 supporting bearing plate 4 is hinged on the one hand on the bearing block 11, at a distance thereof it is connected to a handlebar 12 in the upper pivot point 14, which ends at the lower pivot point 13 at the rear fixed part of the seat frame 1. The respective armrest 5 bearing bearing plate 4 can also be attached directly to the backrest cushion 3 and the handlebar 12 connected with its upper pivot point 14 directly to the backrest cushion 3, as well as the handlebar 12, for example, by a fixed to the seat frame 1 guide rail, in which the backrest cushion 3 i ⁿ vertical direction, can be replaced.

In der Fig. 1 sind die Armlehnen 5 in. ihrer Normallage und in der Fig. 2 in der eingeklappten Lage dargestellt. In der Fig. 3 eine Armlehne 5 in der Normallage und die andere in der eingeklappten Lage. In den Fig. 4 und 5 ist die Lagerung der Armlehnen 5 näher dargestellt.In Fig. 1, the armrests 5 are shown in. Its normal position and in Fig. 2 in the folded position. In Fig. 3, an armrest 5 in the normal position and the other in the folded position. 4 and 5, the storage of the armrests 5 is shown in more detail.

Die Armlehne 5 besitzt an ihrer Innenseite eine Verstärkungsplatte 6, in der koaxial zu der Lagerbohrung der Armlehne 5 eine Kulissenführung 7 vorgesehen ist. An ihren Enden besitzt die Kulissenführung 7 Stellschrauben 8, die der genauen Einstellung der Endlagen der Armlehne 5 dienen. Die Lagerplatte 4, die nach dem Ausführungsbeispiel ein Teil des Sitzgestelles 1 ist und an deren Innenseite das Rückenlehnenpolster 3 anliegt, besitzt an ihrer Außenseite den Lagerbolzen 9 für die Armlehne 5 sowie einen mit der Kulissenführung 7 zusammenwirkenden Führungsbolzen 10. Die Armlehne 5 ist auf an sich übliche Art und v'/eise auf den Lager-The armrest 5 has on its inside a reinforcing plate 6, in which coaxial with the bearing bore of the armrest 5, a slotted guide 7 is provided. At its ends, the sliding guide has 7 screws 8, which serve the exact adjustment of the end positions of the armrest 5. The bearing plate 4, which is a part of the seat frame 1 according to the embodiment and on the inside of which the backrest cushion 3 rests, has on its outer side the bearing pin 9 for the armrest 5 and cooperating with the slide guide 7 guide pin 10. The armrest 5 is on usual way and, on the stock

bolzen 9 aufgesteckt und durch eine Schraube mit entsprechender Sicherung befestigt.bolt 9 attached and secured by a screw with appropriate security.

Aus der Fig. 1 wird ersichtlich, daß die Armlehnen 5 Grund ihrer erfindungsgemäßen Anordnung in jeder Sitzstellung die für sie ermittelte günstigste Lage zum Rückenlehnenpolster 3 einnehmen, weil bei Verschiebung des Sitzpolsters 2 und des Lagerbocks 11 beispielsweise von seiner Sitzstellung A in die sogenannte Lümmelsteilung B der obere Anlenkpunkt 14 des Lenkers 12 von »seiner Arbeitsstellung A^ nach B^ wandert und dabei die am Lagerbock 11 angelenkte Lagerplatte 4 mit der daran befestigten Armlehne 5 bewegungsabhängig in eine Arbeitsstellung verschwenkt, wie sie der mit unterbrochenen Linien dargestellten Lage der Armlehne 5 entspricht.From Fig. 1 it can be seen that the armrests 5 reason of their inventive arrangement in each seat position for them determined most favorable position to the backrest cushion 3 occupy, because upon displacement of the seat cushion 2 and the bearing block 11, for example, from its sitting position A in the so-called Lümmelsteilung B. the upper pivot point 14 of the arm 12 moves from »its working position A ^ to B ^ while pivoting on the bearing block 11 hinged bearing plate 4 with the attached armrest 5 motion-dependent in a working position, as shown by the position of the armrest 5 shown in broken lines ,

Aus Fig. 2 ist zu entnehmen, daß die Armlehne 5 in der Liegestellung völlig in die Ebene des Rückenlehnenpolsters 3 versenkbar sind und mit diesem eine bündige Liegefläche bilden. Trotzdem ist es möglich, im Schadensfall sowohl das ШскепІеЬвпроIster 3 als auch jede der Armlehnen 5 getrennt voneinander und mit wenigen Handgriffen auszuwechseln. Durch die Stellschrauben 8 wird es möglich, alle Armlehnen 5 mehrerer nebeneinander angeordneter Sinzelsitze in eine Ebene einzustellen.From Fig. 2 it can be seen that the armrest 5 are completely retractable in the lying position in the plane of the backrest cushion 3 and form a flush lying surface with this. Nevertheless, it is possible in case of damage, both the ШскепІеЬвпроIster 3 and each of the armrests 5 separately and in a few steps to replace. By adjusting screws 8, it is possible to adjust all the armrests 5 a plurality of juxtaposed Sinzelsitze in a plane.

Claims

Invention sanction:

1. Seat for rail vehicles, in particular single seat for compartment passenger car, each consisting of a seat frame, a seat cushion, a backrest cushion and two armrests, which are known to be folded into a recess or the like. In the plane of the Rückonlehnenpolsters, characterized in that the armrests (5) on which the backrest cushion (3) carrying part of the seat frame (1), a bearing block (11) are arranged, wherein each of the armrests (5) on a freestanding bearing pin (9) on the one hand on the bearing block (11) hinged and on the other hand on one of a handlebar (12) in the respective position of the single seat movement sab pendent held bearing plate (4-) or the like. Is mounted hinged "

2. Seat for rail vehicles, according to item 1, characterized in that the end positions of the armrest (5) in a KuIissenführung (7) by adjusting screws (8) or the like. Are adjustable.

For this purpose, drawings should be made