CZ9903839A3 - Apparatus for distribution of cleaned gravel when tamping traveled track when machine-cleaning track ballast bed - Google Patents
Apparatus for distribution of cleaned gravel when tamping traveled track when machine-cleaning track ballast bed Download PDFInfo
- Publication number
- CZ9903839A3 CZ9903839A3 CZ383999A CZ383999A CZ9903839A3 CZ 9903839 A3 CZ9903839 A3 CZ 9903839A3 CZ 383999 A CZ383999 A CZ 383999A CZ 383999 A CZ383999 A CZ 383999A CZ 9903839 A3 CZ9903839 A3 CZ 9903839A3
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- track
- cleaned
- divider
- gravel
- cleaned gravel
- Prior art date
Links
Abstract
Description
OBLAST TECHNIKYTECHNICAL FIELD
Vynález se týká zařízení pro rozdělování vyčištěného štěrku, při podsypávání pojížděné koleje pří strojním čištění kolejového lože.BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to a device for distributing cleaned gravel when the track is being backfilled for machine bed cleaning.
DOSAVADNÍ STAV TECHNIKYBACKGROUND OF THE INVENTION
V současné době známá zařízení, určená k podsypávání pojížděné koleje vyčištěným štěrkem, jsou opatřena dlouhými dopravníky, které se vykyvují ve vodorovné rovině v prostoru nad pojížděnou kolejí a které dopravuji do prostoru jejího kolejového lože vyčištěný štěrk. V některých případech jsou tato zařízení ještě doplněna zařízeními na rozhrnovaní vyčištěného štěrku pod kolejovým roštem.The currently known devices for backfilling the track with cleaned gravel are provided with long conveyors which oscillate in a horizontal plane in the space above the track and which convey the cleaned gravel into the space of its rail bed. In some cases, these devices are further supplemented with devices for spreading cleaned gravel under the rail grate.
Těmito zařízeními vytvářené štěrkové lože je však neupravené a musí být dále upravováno. Další nevýhodou známých zařízení je též to, že u nich musí být manuálně regulováno jak množství vysypávaného vyčištěného štěrku, tak i místo jeho vysypávání.However, the ballast bed formed by these devices is untreated and must be further treated. A further disadvantage of the known devices is also that they have to manually regulate both the amount of cleaned gravel to be discharged and the place where it is to be discharged.
PODSTATA VYNÁLEZUSUMMARY OF THE INVENTION
Výše uvedené nedostatky odstraňuje zařízení pro rozdělováni vyčištěného štěrku, při podsypávání pojížděné koleje při strojním čištění kolejového lože, podle tohoto vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že sestává ze satelitního vozíku , pohybujícího se prostřednictvím rolen s nákolky po pojížděné koleji a taženého pracovním strojem, na kterém je uspořádán dvoupásmovy podsypávací systém pojížděné koleje, sestávající z předního děliče, pro zavádění vyčištěného štěrku těsně vně kolejnic pojížděné koleje, který je spolu s podélným průběžným zásobníkem napojen přes násypku na převodní dopravník vyčištěného štěrku z pracovního stroje, přičemž na výstup podélného průběžného dopravníku je napojen zadní dělič, pro zavádění vyčištěného štěrku nejprve do prostoru mezi kolejnice pojížděné koleje a vzápětí do prostorů jejích hlav pražců.The aforementioned drawbacks are eliminated by a device for distributing cleaned gravel, when underfilling the running track in the mechanical cleaning of the track bed, according to the invention, which consists in that it consists of a satellite car moving by roller rolls on the running track and pulled by a working machine. on which a dual-band track-type underfill system consisting of a front divider is provided for introducing the cleaned ballast just outside the rails of the track, which, together with the longitudinal continuous hopper, is connected via a hopper to a conveying machine a rear divider is connected, for introducing the cleaned gravel first into the space between the rails of the running track and immediately into the space of its sleepers heads.
Podstatou zařízení je dále to, že přední dělič je na svých bocích opatřen regulačními klapkami, pro ovlivňování množství vyčištěného štěrku přiváděného vně kolejnic pojížděné koleje, a že zadní dělič má svoji zadní stěnu, upravenou do formy pluhu pro urovnáváni štěrkového lože, opatřenu odklopnými boky, pro rozšíření záběru urovnávání štěrkového lože.The device further comprises the fact that the front divider is provided with regulating flaps on its sides for influencing the amount of cleaned ballast supplied outside the rails of the running track, and that the rear divider has its rear wall adapted to form a gravel bed pivoted side, for widening the gravel bed leveling range.
Podstatné pro zařízení je též to, že zadní dělič je opatřen smetadlem, pro očišťování horních ploch pražců a upevňovadel kolejnic pojížděné koleje, • · · ·It is also essential for the device that the rear divider is provided with a brush for cleaning the upper surfaces of sleepers and rail fasteners of the running track.
uspořádán reverzační příčný dopravník, pro dopravu v zadním děliči přebytečného vyčištěného štěrku za hlavy pražců pojížděné koleje.a reversible cross conveyor for transporting in the rear divider of excess cleaned gravel behind the sleeper heads of the running track.
Výhodou takto vytvořeného zařízení je zejména to, že podsypávaní pojížděné koleje probíhá ve dvou fázích a že veškeré prvky rozdělovacího zařízení vyčištěného štěrku jsou uspořádány na samostatném satelitním vozíku. Tím je zajištěna stále symetrická poloha vysýpacích prvku vyčištěného štěrku k ose koleje, a to bez ohledu na to, je-li kolej v daném úseku přímá nebo tvoří oblouk.An advantage of the device thus formed is that the underfloor of the running track takes place in two phases and that all the elements of the cleaned gravel distributor are arranged on a separate satellite carriage. This ensures that the discharge elements of the cleaned gravel are always symmetrical with respect to the track axis, regardless of whether the track is straight or curved in the section.
PŘEHLED OBRÁZKU NA VÝKRESECHSUMMARY OF THE DRAWING
Zařízení pro rozdělování vyčištěného štěrku, při podsypávání pojížděné koleje při strojním čištění kolejového lože podle tohoto vynálezu je v příkladném provedení znázorněno na připojených výkresech, na nichž je na obr. 1 znázorněn celkový schematický boční pohled na zařízení, na obr. 2 řez rovinou A-A z obr. 1 a na obr. 3 řez rovinou B-B z obr. 1.The apparatus for distributing cleaned gravel in the underfloor of the running track in the mechanical cleaning of the track bed according to the invention is shown in the accompanying drawings, in which: Fig. 1 shows a general schematic side view of the device; 1 and FIG. 3 is a cross-sectional view taken along line BB of FIG. 1.
PŘÍKLADY PROVEDENÍ VYNÁLEZUEXAMPLES OF EMBODIMENTS OF THE INVENTION
Zařízení pro rozdělování vyčištěného štěrku, při podsypávání pojížděné koleje 6 při strojním čištění kolejového lože, sestává ze satelitního vozíku 1 , pohybujícího se prostřednictvím rolen s nákolky po pojížděné koleji 6 a taženého pracovním strojem, na kterém je uspořádán dvoupásmový podsypávací systém pojížděné koleje 6 , sestávající z předního děliče 2 , pro zavádění vyčištěného štěrku těsné vně kolejnic pojížděné koleje 6 . který je spolu s podélným průběžným zásobníkem 4 napojen přes násypku 7 na převodní dopravník vyčištěného štěrku z pracovního stroje, přičemž na výstup podélného průběžného dopravníku 4 je napojen zadní dělič 3 .The apparatus for distributing cleaned gravel, when underfilling the running track 6 in the mechanical cleaning of the track bed, consists of a satellite trolley 1, moving by means of roller rolls on the running track 6 and pulled by a working machine. from the front divider 2, for introducing the cleaned gravel just outside the rails of the running track 6. which, together with the longitudinal continuous conveyor 4, is connected via a hopper 7 to a transfer conveyor of cleaned gravel from a working machine, the rear divider 3 is connected to the output of the longitudinal continuous conveyor 4.
Přední dělič 2 je na svých bocích opatřen regulačními klapkami 8 , pro ovlivňování množství vyčištěného štěrku přiváděného vně kolejnic pojížděné koleje 6 , přičemž zadní dělič 3 má svoji zadní stěnu, upravenou do formy pluhu pro urovnávání štěrkového lože, opatřenu odklopnými boky 9 , pro rozšíření záběru urovnáváni štěrkového lože.The front divider 2 is provided with regulating flaps 8 on its sides to influence the amount of cleaned gravel fed outside the rails of the running track 6, the rear divider 3 having its rear wall adapted to form a gravel bed pivoted side 9 to extend engagement leveling the ballast bed.
Zadní dělič 3 je též opatřen smetadlem, přičemž na svém vstupu je opatřen směrovací klapkou 10 . Za zadním děličem 3 je pak ještě uspořádán reverzační příčný dopravník 5 .The rear divider 3 is also provided with a sweeping device, with a directional flap 10 at its inlet. A reverse cross conveyor 5 is then arranged downstream of the rear divider 3.
• « • · *>• «• · *>
> Podsypávání pojížděné koleje 6 vyčištěným štěrkem probíhá ve dvou fázích, a to nejprve předním děličem 2 a následně pak zadním děličem 3 . Mezi oběma děliči 2 , 3 je uspořádán na satelitním vozíku I průběžný zásobník 4 vyčištěného štěrku, který zajišťuje jeho dopravu od předního děliče 2 k zadnímu děliči 3 . přičemž muže současné sloužit k akumulaci či doplněni vyčištěného štěrku v případě jeho potřeby, zejména na začátku a konci pracovní činnosti zařízení.> Underfilling of the track 6 with cleaned gravel takes place in two phases, first by the front divider 2 and then by the rear divider 3. Between the two dividers 2, 3 there is arranged on the satellite trolley I a continuous tank 4 of cleaned gravel, which ensures its transport from the front divider 2 to the rear divider 3. at the same time it can serve to accumulate or replenish the cleaned gravel if necessary, especially at the beginning and end of the operation of the plant.
Přední dělič 2 zajišťuje nejnutnější podsypání pojížděné koleje 6 až po horní plochu pražců, pro udržení její geometrické polohy, a to v prostoru vně kolejnic. Je řešen jako výsypná šachta s výsypnými otvory upraveným těsně nad horními plochami obou koncových částí pražců. Vysypáváni vyčištěného štěrku z předního děliče 2 probíhá mezipražcovými prostory, a to až do okamžiku, kdy další výtok vyčištěného štěrku je omezen jednak naplněním daného místa kolejového lože vyčištěným štěrkem a jednak sypným úhlem vyčištěného štěrku.The front divider 2 provides the necessary backfilling of the running track 6 up to the upper surface of the sleepers to maintain its geometric position outside the rails. It is designed as a discharge shaft with discharge openings arranged just above the upper surfaces of both end sections of sleepers. Drainage of the cleaned gravel from the front divider 2 proceeds through the interstage areas, until the next discharge of the cleaned gravel is limited by the filling of a given place of the rail bed with the cleaned gravel and on the other hand by the flow angle of the cleaned gravel.
Zadní dělič 3 zajišťuje podsypávání pojížděné koleje 6 též až na úroveň horní plochy pražců, a to nejprve mezi kolejnicemi a vzápětí v prostoru za konci pražců. Je opět řešen jako výsypná šachta s výsypnými otvory. Množství vysypaného vyčištěného štěrku je opět automaticky omezeno jednak naplněním daného místa kolejového lože vyčištěným štěrkem a jednak sypným úhlem vyčištěného štěrku. Zadní stěna zadního děliče 3 , na níž muže být umístěno smetadlo, k čištění horních ploch pražců a upevňovadel kolejnic, přitom tvoří štěrkový pluh k hrubému urovnání povrchu štěrkového lože. Pro rozšíření šířky záběru tohoto pluhu mohou být obé boční časti zadního děliče 3 vybaveny odklopnými boky 9 .The rear divider 3 provides backfilling of the running track 6 also up to the level of the upper sleeper area, first between the rails and immediately in the space behind the sleepers end. It is again designed as a discharge shaft with discharge holes. Again, the amount of the cleaned gravel spilled is automatically reduced by filling the given location of the rail bed with the cleaned gravel and on the other hand by the grit angle of the cleaned gravel. The rear wall of the rear divider 3, on which the sweeper can be placed, for cleaning the upper surfaces of the sleepers and rail fasteners, constitutes a gravel plow for roughly leveling the gravel bed surface. In order to extend the width of the plow, both side parts of the rear divider 3 can be provided with hinged sides 9.
Dojde-li při práci zařízení v zadním děliči 3 k přebytku vyčištěného štěrku , přepadne tento na příčný dopravník 5 , který jej dopraví až za konce pražců, a to buď vlevo nebo vpravo.If there is an excess of cleaned gravel during the operation of the device in the rear divider 3, it will fall on the cross conveyor 5, which will transport it beyond the ends of the sleepers, either left or right.
Claims (6)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CZ19993839A CZ294574B6 (en) | 1999-10-27 | 1999-10-27 | Apparatus for distribution of cleaned gravel when tamping traveled track when machine-cleaning track ballast bed |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CZ19993839A CZ294574B6 (en) | 1999-10-27 | 1999-10-27 | Apparatus for distribution of cleaned gravel when tamping traveled track when machine-cleaning track ballast bed |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CZ9903839A3 true CZ9903839A3 (en) | 2001-06-13 |
CZ294574B6 CZ294574B6 (en) | 2005-02-16 |
Family
ID=5467326
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CZ19993839A CZ294574B6 (en) | 1999-10-27 | 1999-10-27 | Apparatus for distribution of cleaned gravel when tamping traveled track when machine-cleaning track ballast bed |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CZ (1) | CZ294574B6 (en) |
-
1999
- 1999-10-27 CZ CZ19993839A patent/CZ294574B6/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CZ294574B6 (en) | 2005-02-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4152989A (en) | Mobile apparatus for continuously laying ties | |
SK279084B6 (en) | Mobile machine designed for gravel imbedding and distribution of the ballast bed | |
CZ236893A3 (en) | Loading car for transportation of bulk material and transportation method and application of said loose material to the track | |
DE3634399C2 (en) | Mobile track tamping, leveling and straightening machine | |
CZ278176B6 (en) | Machine for distributing and levelling ballast material of a track ballastway | |
HU197777B (en) | Movable machine for cleaning the ballast bed of track | |
RU2137696C1 (en) | Freight car for bulk material | |
SK271592A3 (en) | Machine device for interception, storage and dividing of track gravel | |
CZ155194A3 (en) | Track sweeping machine | |
US4425969A (en) | Rail-mounted ballast regulator machine | |
CZ294666B6 (en) | Machine for removing old and laying new track | |
CZ9903839A3 (en) | Apparatus for distribution of cleaned gravel when tamping traveled track when machine-cleaning track ballast bed | |
US5201127A (en) | Self metering ballast system | |
CZ294575B6 (en) | Apparatus for distribution of cleaned gravel when tamping traveled track when machine-cleaning track ballast bed and increasing load-bearing capacity of base | |
SK278042B6 (en) | Device for pouring of gravel and tamping of track | |
US3507452A (en) | Apparatus for distributing powdered and granular materials,including fertilizers | |
CN1165890A (en) | Machine and method for ballasting track | |
PL182341B1 (en) | Machine for processing aggregate ballast for railway tracks | |
CZ294568B6 (en) | Apparatus for distribution of cleaned gravel when tamping traveled and non-traveled track at spot of points when cleaning track ballast bed | |
EP0302259B1 (en) | Rehabilitation machine having its feed and discharge of materials at its leading end in the direction of its advance | |
CA1079574A (en) | Self-propelled ballast cleaning machine for on-and off-track work | |
CN108867254A (en) | A kind of paver convenient for discharging | |
CS254550B1 (en) | Grain stacker namely for machine cleaner of the grain bed |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PD00 | Pending as of 2000-06-30 in czech republic | ||
MM4A | Patent lapsed due to non-payment of fee |
Effective date: 20091027 |