CZ309496B6 - Stator beam of rotary electric motors - Google Patents
Stator beam of rotary electric motors Download PDFInfo
- Publication number
- CZ309496B6 CZ309496B6 CZ2018-196A CZ2018196A CZ309496B6 CZ 309496 B6 CZ309496 B6 CZ 309496B6 CZ 2018196 A CZ2018196 A CZ 2018196A CZ 309496 B6 CZ309496 B6 CZ 309496B6
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- stator
- bundle
- cylindrical housing
- frame
- rotary electric
- Prior art date
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K1/00—Details of the magnetic circuit
- H02K1/06—Details of the magnetic circuit characterised by the shape, form or construction
- H02K1/12—Stationary parts of the magnetic circuit
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K1/00—Details of the magnetic circuit
- H02K1/06—Details of the magnetic circuit characterised by the shape, form or construction
- H02K1/12—Stationary parts of the magnetic circuit
- H02K1/16—Stator cores with slots for windings
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K1/00—Details of the magnetic circuit
- H02K1/06—Details of the magnetic circuit characterised by the shape, form or construction
- H02K1/12—Stationary parts of the magnetic circuit
- H02K1/18—Means for mounting or fastening magnetic stationary parts on to, or to, the stator structures
- H02K1/185—Means for mounting or fastening magnetic stationary parts on to, or to, the stator structures to outer stators
Abstract
Description
Statorový svazek rotačních elektromotorůStator bundle of rotary electric motors
Oblast technikyField of technology
Vynález se týká konstrukce a výroby statorového svazku rotačních elektromotorů a jeho uložení do tělesa kostry elektromotoru. Jedná se o velmi širokou oblast použití elektrických rotačních motorů případně generátorů.The invention relates to the construction and production of the stator bundle of rotary electric motors and its placement in the frame body of the electric motor. This is a very wide area of application of electric rotary motors or generators.
Dosavadní stav technikyCurrent state of the art
V současné době jsou statorové svazky rotačních elektrických strojů ukládány s přesahem do těles koster. Stávají se tak pevnou a nedílnou součástí těchto těles. Rozebrání této dvojice je problematické, často vůbec nemožné. Toto provedení také přináší problém se souosostí otvoru statoru a povrchu rotoru. Tím pak není zajištěna konstantní vzduchová mezera mezi statorovým vinutím a rotorovým vinutím. To má za následek různé nepříznivé jevy, jako jsou např. vibrace, elektrický hluk, energetické ztráty, kolísání momentu a z toho vyplívající nerovnoměrnost chodu, zhoršení energetické bilance motoru apod.Currently, the stator bundles of rotary electric machines are stored with an overlap in the frame bodies. They thus become a solid and integral part of these bodies. Dismantling this pair is problematic, often impossible. This design also introduces a problem with the alignment of the stator opening and the rotor surface. This does not ensure a constant air gap between the stator winding and the rotor winding. This results in various adverse phenomena, such as vibrations, electrical noise, energy losses, torque fluctuations and resulting uneven running, deterioration of the motor's energy balance, etc.
Podstata vynálezuThe essence of the invention
Výše uvedené nedostatky jsou odstraněny změnou konstrukce statorového svazku a jeho uložení do tělesa kostry elektrického stroje podle tohoto technického řešení. Úplný statorový svazek je tvořen pouzdrem, ve kterém jsou s vůlí uloženy lamely. Lamely jsou do pouzdra vsunuty ve svazku se třemi pery, sponami. Povrch tohoto svazku je před vsunutím opatřen tmelem, lepidlem s feromagnetickými vlastnostmi. Tento svazek je pak oboustranně stažen dvojicí prstenců. Po vytvrdnutí tmelu, lepidla je vnitřní průměr úplného statorového svazku vystružen, broušen, při upnutí pouzdra za vnější průměr, který je již obroben načisto. Lepený spoj může být doplněn spojem tvarovým. Následně je statorový svazek opatřen statorovým vinutím. Poté je tato sestava vložena do kostry motoru, kde jsou opracovány na jedno upnutí otvory pro ložisková víka a dutina kostry určená pro uložení úplného statorového svazku. Osa otvorů je vázána na základnu opěrných patek motoru. Pojištění neotočnosti a axiální fixaci úplného statorového svazku zajistí radiálně umístěný kolík se závitem, který je zašroubován do tělesa kostry a zajištěn.The above-mentioned shortcomings are eliminated by changing the design of the stator bundle and its placement in the frame body of the electric machine according to this technical solution. The complete stator bundle is formed by a housing in which the slats are placed with clearance. The slats are inserted into the case in a bundle with three pins, clips. The surface of this bundle is provided with sealant, an adhesive with ferromagnetic properties, before insertion. This bundle is then pulled on both sides by a pair of rings. After the putty and glue have hardened, the inner diameter of the complete stator bundle is reamed, ground, while the sleeve is clamped to the outer diameter, which is already machined clean. The glued joint can be supplemented with a shaped joint. Subsequently, the stator bundle is equipped with a stator winding. This assembly is then inserted into the motor frame, where the holes for the bearing caps and the frame cavity designed to accommodate the complete stator bundle are machined for a single fit. The axis of the holes is tied to the base of the engine support feet. Non-rotational insurance and axial fixation of the complete stator bundle is provided by a radially located pin with a thread, which is screwed into the body of the frame and secured.
Mezi výhody tohoto řešení patří především možnost, vyjmout statorové vynutí z kostry. Dále je zajištěna souosost otvoru statoru a povrchu rotoru. Tím se předejde dalším nevýhodám dosavadního provedení. Je zajištěna konstantní vzduchová mezera mezi statorovým vinutím a rotorovým vinutím. Tím pádem nedochází k energetickým ztrátám, vibracím, kolísání momentu atp. Mezi další výhody patří to, že při finální montáži nedochází k žádnému dalšímu výrobnímu procesu, kde je riziko vzniku nežádoucích nečistot a tím pak možným problémům při provozu elektrických strojů. Dále, že je možné do pouzdra statorového svazku snadno vkládat svazky statorových plechů s různými proporcemi jejich drážek, podle různých aplikací použití motorů, při zachování stejné vnější konstrukce a že navrhované technické řešení umožňuje jednodušší opravitelnost nebo repasi motoru.Among the advantages of this solution is the possibility to remove the stator forcing from the frame. Furthermore, the alignment of the stator opening and the rotor surface is ensured. This avoids other disadvantages of the current design. A constant air gap is ensured between the stator winding and the rotor winding. As a result, there are no energy losses, vibrations, torque fluctuations, etc. Other advantages include the fact that during final assembly there is no further production process, where there is a risk of unwanted impurities and thus possible problems during the operation of electrical machines. Furthermore, that it is possible to easily insert bundles of stator sheets with different proportions of their grooves into the stator bundle housing, according to different applications of the use of motors, while maintaining the same external structure, and that the proposed technical solution enables simpler repairability or overhaul of the motor.
Objasnění výkresůClarification of drawings
Vynález bude podrobněji popsán na příkladném provedení s pomocí přiložených výkresů, kde se na obr. 1 nachází v řezu statorový svazek v pouzdře. Na obr. 2 je znázorněna kostra elektromotoru se statorovým svazkem v řezu.The invention will be described in more detail on an exemplary embodiment with the help of the attached drawings, where in Fig. 1 there is a section of the stator bundle in the housing. Fig. 2 shows the frame of the electric motor with the stator bundle in section.
- 1 CZ 309496 B6- 1 CZ 309496 B6
Příklad uskutečnění vynálezuAn example of the implementation of the invention
Úplný statorový svazek 1 je tvořen pouzdrem 2, ve kterém jsou s vůlí uloženy lamely 3. Lamely 3 jsou do pouzdra 2 vsunuty ve svazku se třemi pery, sponami. Povrch tohoto svazku je před vsunutím opatřen lepicí vrstvou 4 v podobě tmelu, nebo lepidla s feromagnetickými vlastnostmi. Tento statorový svazek 1 je pak oboustranně stažen dvojicí prstenců 5. Po vytvrdnutí lepicí vrstvy 4 je vnitřní průměr úplného statorového svazku 1 vystružen, broušen, při upnutí pouzdra 2 za vnější průměr, který je již obroben načisto. Lepený spoj může být doplněn spojem tvarovým. Následně je statorový svazek 1 opatřen statorovým vinutím 6. Poté je tato sestava vložena do kostry 7 motoru, kde jsou opracovány na jedno upnutí otvory pro ložisková víka a dutina kostry 7 určená pro uložení úplného statorového svazku 1. Osa otvorů je vázána na základnu opěrných patek motoru. Pojištění neotočnosti a axiální fixace úplného statorového svazku 1 je zajištěno radiálně umístěným kolíkem 8 se závitem, který je zašroubován do tělesa kostry 7 a zajištěn.The complete stator bundle 1 is formed by a housing 2, in which the lamellas 3 are placed with clearance. The lamellas 3 are inserted into the housing 2 in a bundle with three springs, clips. Before insertion, the surface of this bundle is provided with an adhesive layer 4 in the form of sealant or glue with ferromagnetic properties. This stator bundle 1 is then tightened on both sides by a pair of rings 5. After the adhesive layer 4 has hardened, the inner diameter of the complete stator bundle 1 is reamed, ground, while the sleeve 2 is clamped to the outer diameter, which is already machined clean. The glued joint can be supplemented with a shaped joint. Subsequently, the stator bundle 1 is equipped with a stator winding 6. Then this assembly is inserted into the frame 7 of the motor, where the holes for the bearing caps and the cavity of the frame 7 intended for storing the complete stator bundle 1 are machined for one clamping. The axis of the holes is tied to the base of the support feet engine. Ensuring non-rotation and axial fixation of the complete stator bundle 1 is ensured by a radially located pin 8 with a thread, which is screwed into the frame body 7 and secured.
Průmyslová využitelnostIndustrial applicability
Popsaná konstrukce statorového svazku elektrických rotačních strojů podle vynálezu je využitelná ve všech strojích, pracujících na těchto principech. Řešení umožňuje prakticky dokonalé vystředění rotoru oproti statoru, při relativně malých výrobních nákladech a snížení pracnosti výroby statorového vinutí a jeho montáže. Významný fakt je „čistota“ samotné finální montáže.The described construction of the stator bundle of electric rotary machines according to the invention can be used in all machines working on these principles. The solution enables a practically perfect centering of the rotor compared to the stator, with relatively low production costs and a reduction in the labor involved in the production of the stator winding and its assembly. An important fact is the "cleanliness" of the final assembly itself.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CZ2018-196A CZ309496B6 (en) | 2018-04-24 | 2018-04-24 | Stator beam of rotary electric motors |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CZ2018-196A CZ309496B6 (en) | 2018-04-24 | 2018-04-24 | Stator beam of rotary electric motors |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CZ2018196A3 CZ2018196A3 (en) | 2019-11-06 |
| CZ309496B6 true CZ309496B6 (en) | 2023-03-01 |
Family
ID=68384200
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CZ2018-196A CZ309496B6 (en) | 2018-04-24 | 2018-04-24 | Stator beam of rotary electric motors |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CZ (1) | CZ309496B6 (en) |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19741977A1 (en) * | 1997-09-23 | 1999-03-25 | Pm Dm Gmbh | Noise-damped spindle motor for hard disc memory |
| EP1179882A2 (en) * | 2000-08-10 | 2002-02-13 | Kienle & Spiess Stanz- und Druckgiesswerk GmbH | Part of a stator and/or rotor for electric actuators or generators, especially for the food industry |
| DE102004004664A1 (en) * | 2004-01-29 | 2005-09-01 | Sew-Eurodrive Gmbh & Co. Kg | Electric motor comprises metal sheet packet stator having extension pieces at both ends connected by welding |
| US20150372574A1 (en) * | 2012-08-09 | 2015-12-24 | Julian Romero-Beltran | Single-phase shaded pole induction motor, convertible to permanent magnet motor |
| WO2016207301A1 (en) * | 2015-06-26 | 2016-12-29 | Moteurs Leroy-Somer | Rotary electric machine |
-
2018
- 2018-04-24 CZ CZ2018-196A patent/CZ309496B6/en unknown
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19741977A1 (en) * | 1997-09-23 | 1999-03-25 | Pm Dm Gmbh | Noise-damped spindle motor for hard disc memory |
| EP1179882A2 (en) * | 2000-08-10 | 2002-02-13 | Kienle & Spiess Stanz- und Druckgiesswerk GmbH | Part of a stator and/or rotor for electric actuators or generators, especially for the food industry |
| DE102004004664A1 (en) * | 2004-01-29 | 2005-09-01 | Sew-Eurodrive Gmbh & Co. Kg | Electric motor comprises metal sheet packet stator having extension pieces at both ends connected by welding |
| US20150372574A1 (en) * | 2012-08-09 | 2015-12-24 | Julian Romero-Beltran | Single-phase shaded pole induction motor, convertible to permanent magnet motor |
| WO2016207301A1 (en) * | 2015-06-26 | 2016-12-29 | Moteurs Leroy-Somer | Rotary electric machine |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CZ2018196A3 (en) | 2019-11-06 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| BRPI0609523A2 (en) | rotary electric machine rotor and rotor construction process | |
| ES2398669T3 (en) | Electromotor and procedure for the manufacture of an electric motor for a car control mechanism | |
| ES2202905T3 (en) | ELECTRIC MOTOR ROTOR AND CONSTRUCTION PROCEDURE OF SUCH ELECTRIC MOTOR ROTOR. | |
| CA1278013C (en) | Permanent magnet rotor assembly | |
| US7202587B2 (en) | Method and apparatus for the mounting of and circumferential displacement of radial forces in a stator core assembly | |
| CN102884715B (en) | For the manufacture of the method for motor | |
| DE102009038888A1 (en) | Rotor of a rotating electrical machine and method for its production | |
| CN101972942B (en) | One-step tool clamp for machining motor shell and using method thereof | |
| EP2639934A1 (en) | Rotor with permanent excitation, electrical machine with such a rotor and method for producing the rotor | |
| US11496008B2 (en) | Electrical machines | |
| KR101159980B1 (en) | Rotor for permanent magnet electric machine | |
| BRPI0715931A8 (en) | ROTOR FOR AN ELECTRICAL MACHINE EXCITED BY PERMANENT MAGNETS | |
| DE102015122344A1 (en) | engine | |
| JPH10311375A (en) | Rotary body structure | |
| CZ309496B6 (en) | Stator beam of rotary electric motors | |
| ES2413006T3 (en) | Laminated rotor or stator core structure with insulated core spike | |
| US8283841B2 (en) | Motor end cap with interference fit | |
| CN105210268A (en) | Permanent magnet embedded rotating electric machine and method for manufacturing same | |
| KR20160146741A (en) | An electric machine | |
| US20080244895A1 (en) | Method For Mounting Magnet Elements on a Rotor For Use In a Permanent Magnet Motor | |
| DE102010043042A1 (en) | Electric machine e.g. internal-rotor electric motor, has bearing shields provided with bearings at front ends of stator and separated from stator, where radial position of bearing shields is adjusted with respect to stator | |
| ES2754899A1 (en) | Securing for a rotor of an electric machine (Machine-translation by Google Translate, not legally binding) | |
| AU2007202428A1 (en) | Method for removing a crack in electromechanical rotor, method for preventing crack growth in the same, electromechanical rotor and rotary electrical machine | |
| KR20150044471A (en) | Rotator for preventing breakaway thereof, Eletric motor having the same, and Method for manufacturing the same | |
| US7565731B2 (en) | Methods of manufacturing a rotor assembly |