CZ303374B6 - Shiftable mechanism comprising ground wheel and intended particularly for transportation of structures - Google Patents

Shiftable mechanism comprising ground wheel and intended particularly for transportation of structures Download PDF

Info

Publication number
CZ303374B6
CZ303374B6 CZ20060525A CZ2006525A CZ303374B6 CZ 303374 B6 CZ303374 B6 CZ 303374B6 CZ 20060525 A CZ20060525 A CZ 20060525A CZ 2006525 A CZ2006525 A CZ 2006525A CZ 303374 B6 CZ303374 B6 CZ 303374B6
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
vertical pin
wheel
ground wheel
pivot pin
structures
Prior art date
Application number
CZ20060525A
Other languages
Czech (cs)
Other versions
CZ2006525A3 (en
Inventor
Zadražil@Jaroslav
Original Assignee
Zadražil@Jaroslav
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Zadražil@Jaroslav filed Critical Zadražil@Jaroslav
Priority to CZ20060525A priority Critical patent/CZ303374B6/en
Publication of CZ2006525A3 publication Critical patent/CZ2006525A3/en
Publication of CZ303374B6 publication Critical patent/CZ303374B6/en

Links

Landscapes

  • Handcart (AREA)

Abstract

In the present invention, there is disclosed a shiftable mechanism comprising a ground wheel, wherein the shiftable mechanism is intended for transportation of structures. The ground wheel (A) of the mechanism is fastened through the mediation of a cantilever bracket (B) on a thrust and radial bearing (6), wherein said thrust and radial bearing (6) is slidably mounted along with a thrust bearing (5) and a thrust bearing (5) upper plate (4) on a pivot pin (1). The pivot pin (1) forms a part of the structure being transported and is provided with a cam rotating about a fixed point (2) on the pivot pin (1) for height adjustment of the shiftable mechanism relative to a dead stop (7) fixedly coupled with the pivot pin (1).

Description

Oblast technikyTechnical field

Vynález se týká uspořádání přesuvného ústrojí u zařízení, která vyžadují bezpečné vyřazení pojezdu a následné přemístění přesuvného ústrojí do zvolené polohy vůči samotnému zařízení.The present invention relates to a displacement device arrangement for devices which require safe travel disengagement and subsequent displacement of the displacement device to a selected position relative to the device itself.

ío Dosavadní stav technikyBACKGROUND OF THE INVENTION

Dosud užívaná pojezdová kola jsou řešena dvěma způsoby:The traveling wheels used so far are solved in two ways:

- Pojezdové kolo je trvale zatíženo, nosnost je limitována ložisky a pojezd je vyřazován pomoc15 nou brzdou. Výhodou je jednoduchost řešení. Nevýhodou je trvalé zatížení ložisek a čepů pojezdového kola. Důsledkem je poruchovost tohoto dílu a zvýšené nároky na údržbu nebo nutnost značného předimenzování na úkor ceny, tedy užitné hodnoty.- The drive wheel is permanently loaded, the load capacity is limited by bearings and the drive is disengaged by the15 brake. The advantage is the simplicity of the solution. The disadvantage is the permanent load of the bearings and pins of the travel wheel. This results in a failure rate of this part and increased maintenance requirements or the need for significant oversizing at the expense of value, ie utility value.

- Pojezdové kolo je přesouváno spolu s pomocným čepem a axiálním ložiskem z pojezdové polo2o hy a samotné zařízení po vyřazení pojezdu dosedá na pomocný doraz. Doraz je upevněn na zařízení mimo konstrukční skupinu přesouvaného pojezdového kola. Hlavní nevýhodou tohoto řešení je velké vyložení kola od jeho ukotvení k samotné převážené konstrukci. Dále pak nutnost pomocného dorazu a umístění přesouvaného kola mimo půdorys převážené konstrukce.- The travel wheel is moved together with the auxiliary pin and the thrust bearing from the travel position and the device itself rests on the auxiliary stop after the travel has been disengaged. The stop is mounted on the device outside the traveling wheel assembly. The main disadvantage of this solution is the large unloading of the wheel from its anchorage to the transported structure itself. Furthermore, the need for an auxiliary stop and the location of the wheel to be moved outside the plan of the transported structure.

Podstata vynálezuSUMMARY OF THE INVENTION

Uvedené nedostatky odstraňuje přesuvné kolo, které se na rozdíl od US6591449 či US4747I80 přesouvá po svislém čepu, který je součástí převážené konstrukce. Tento čep je současně dora30 zem i čepem natáčení. Po tomto čepu se přesouvá pojezdové kolo, spojené s axiálně-radiálním ložiskem. Dvojí funkce svislého čepu vylučuje nutnost pomocného dorazu. Samotné přesunutí je možné nejen pomocí výstředníků, ale i pákovým nebo hydraulickým převodem, což záleží na konkrétním případu využití. Důležitá je i možnost konstrukčního umístění přesuvného pojezdového kola do půdorysu převážené konstrukce a následná možnost přestavení přesuvného pojez35 dového kola po odlehčení do zvolené polohy.These drawbacks are overcome by a sliding wheel which, unlike US6591449 or US4747I80, moves over a vertical pin which is part of the transported structure. This pin is both the ground and the pivot pin. The travel wheel connected to the axial-radial bearing is moved along this pin. The dual function of the vertical pin eliminates the need for an auxiliary stop. Moving itself is possible not only by eccentrics, but also by lever or hydraulic transmission, which depends on the specific application. Important is also the possibility of the structural placement of the movable travel wheel in the plan view of the transported structure and the subsequent possibility of adjusting the travel travel wheel after relieving it to the selected position.

Přehled obrázku na výkreseOverview of the figure in the drawing

Na výkrese je zobrazen boční pohled na uložení přesuvného ústrojí se znázorněním zabržděné a odbržděné polohy.The drawing shows a side view of the housing of the transfer device showing the braked and released positions.

Příklad provedeni vynálezu 45EXAMPLE 45

Svislý čep i, kruhového průřezu, je pevnou součástí převážené konstrukce. Na svislém čepu I je umístěn pevný bod 2, který v zobrazeném případě nese výstředník 3. Horní deska 4 axiálního ložiska 5, axiální ložisko 5 a axiálně-radiální ložisko 6 jsou uloženy suvně na svislém Čepu iNa axiálně-radiálním ložisku 6 je upevněn krakorec B a samotné kolo A. Svislý čep i je opatřen dorazem 7.The vertical pin 1 of circular cross-section is a fixed part of the transported structure. A fixed point 2 is mounted on the vertical pin 1, which in the illustrated case carries an eccentric 3. The upper plate 4 of the thrust bearing 5, the thrust bearing 5 and the thrust bearing 6 are mounted slidingly on the vertical pin. and the wheel A itself. The vertical pin 1 is provided with a stop 7.

V zabržděném stavuje sila F přímo přenášena svislým čepem i přes doraz 7 do roviny základní 0. Pohyby I.. II. a IH. nejsou omezeny žádnou silou. Ve stavu pojízdném je ve směru pohybu IV. síla F přenášena ze svislého Čepu I na pevný bod 2 prostřednictvím zobrazeného výstředníků 3.In the braked state, the silo F is directly transmitted by the vertical pin, despite the stop 7, to the plane of the base 0. Movements I .. II. and IH. they are not limited by any force. In the mobile state it is in the direction of movement IV. the force F is transmitted from the vertical pin I to the fixed point 2 by means of the eccentric 3 shown.

Tím dojde k přesunutí horní desky 4 axiálního ložiska 5, a axiálně-radiálního ložiska 6 s upevně-1 CZ 303374 B6 ným krakorcem B a kolem A po svislém čepu i o délku L, Doraz 7 je vyzdvižen nad rovinu základní 0.This displaces the upper plate 4 of the thrust bearing 5, and the thrust bearing 6 with the fixed cantilever B and around A along the vertical pin by the length L, the stop 7 being lifted above the plane 0.

Průmyslová využitelnostIndustrial applicability

Presuvné ústrojí podle vynálezu je možno použít všude tam, kde je potřebný občasný transport těžkých zařízení, která v provozní poloze musí být stabilní a kde je vyžadováno v zabržděné poloze ustavení samotného kola do požadované polohy. Příkladem mohou být nemocniční lůžka, io sportovní nářadí nebo pracovní stoly pro variabilní pracoviště.The shifting device according to the invention can be used wherever occasional transport of heavy equipment is required, which must be stable in the operating position and where it is required to position the wheel itself in the desired position in the braked position. Examples include hospital beds, sports equipment and work tables for variable workplaces.

PATENTOVÉ NÁROKYPATENT CLAIMS

Claims (1)

io sportovní nářadí nebo pracovní stoly pro variabilní pracoviště.sports equipment or work tables for variable workplaces. 15 PATENTOVÉ NÁROKY15 PATENT CLAIMS 1. Přesuvné ústrojí obsahující pojezdové kolo a určené pro převážení konstrukcí, přičemž kolo (A) je přes krakorec (B) upevněno na axiálně-radiální ložisko (6), přičemž axiálně-radiální ložis20 ko (6) je spolu s axiálním ložiskem (5) a horní deskou (4) axiálního ložiska (5) suvně uloženo na svislém čepu (1), vyznačující se tím, že svislý čep (1) je součástí převážené konstrukce a je opatřen vačkou, otočnou kolem pevného bodu (2) na svislém čepu (1), pro výškové nastavení přesuvného ústrojí vůči dorazu (7) pevně spojenému se svislým čepem (1).A transfer device comprising a traveling wheel and intended for transporting structures, the wheel (A) being fixed over the cantilever (B) to an axial-radial bearing (6), the axial-radial bearing 20 ko (6) being together with the axial bearing (5) ) and the upper plate (4) of the thrust bearing (5) is slidably mounted on the vertical pin (1), characterized in that the vertical pin (1) is part of the transported structure and is provided with a cam rotatable around a fixed point (2) on the vertical pin (1), for height adjustment of the transfer device relative to the stop (7) fixed to the vertical pin (1).
CZ20060525A 2006-08-24 2006-08-24 Shiftable mechanism comprising ground wheel and intended particularly for transportation of structures CZ303374B6 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ20060525A CZ303374B6 (en) 2006-08-24 2006-08-24 Shiftable mechanism comprising ground wheel and intended particularly for transportation of structures

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ20060525A CZ303374B6 (en) 2006-08-24 2006-08-24 Shiftable mechanism comprising ground wheel and intended particularly for transportation of structures

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CZ2006525A3 CZ2006525A3 (en) 2008-03-05
CZ303374B6 true CZ303374B6 (en) 2012-08-22

Family

ID=39133469

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ20060525A CZ303374B6 (en) 2006-08-24 2006-08-24 Shiftable mechanism comprising ground wheel and intended particularly for transportation of structures

Country Status (1)

Country Link
CZ (1) CZ303374B6 (en)

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US654776A (en) * 1900-05-02 1900-07-31 William Jay Barber Stove-leg.
US1017464A (en) * 1910-03-30 1912-02-13 Kearns Mfg Company Caster.
GB270067A (en) * 1926-03-31 1927-05-05 Herbert Ronald Hoskins Improvements in or relating to bedsteads
US2735139A (en) * 1956-02-21 morin
FR1128140A (en) * 1951-07-30 1957-01-02 M Veller & Fils Ets Further development of castors for transportable furniture
JPS4826657U (en) * 1971-08-06 1973-03-30
GB2176699A (en) * 1985-06-17 1987-01-07 Colson Castors Castor

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2735139A (en) * 1956-02-21 morin
US654776A (en) * 1900-05-02 1900-07-31 William Jay Barber Stove-leg.
US1017464A (en) * 1910-03-30 1912-02-13 Kearns Mfg Company Caster.
GB270067A (en) * 1926-03-31 1927-05-05 Herbert Ronald Hoskins Improvements in or relating to bedsteads
FR1128140A (en) * 1951-07-30 1957-01-02 M Veller & Fils Ets Further development of castors for transportable furniture
JPS4826657U (en) * 1971-08-06 1973-03-30
GB2176699A (en) * 1985-06-17 1987-01-07 Colson Castors Castor

Also Published As

Publication number Publication date
CZ2006525A3 (en) 2008-03-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101462676B (en) Industrial truck with a lifting device and a trailer device
US5176267A (en) Quick disconnect system for construction equipment with rotatable upper works
US9296596B2 (en) Hybrid wedge jack/scissor lift lifting apparatus and method of operation thereof
CZ295724B6 (en) Lifting device
CN103183210B (en) Double-track hydraulic right-angle turns to flatcar
CN104609124A (en) Hydraulic slide type vehicle body conveying device
CN101643174A (en) Cage-stabilizing and cage-locking device for cage of vertical shaft
CN102648147A (en) A linkage system for a forklift truck
US3771666A (en) Load grab mechanism having separable rotatable grab arms
CZ303374B6 (en) Shiftable mechanism comprising ground wheel and intended particularly for transportation of structures
CN100488860C (en) Translational device for crane slings
CN204568674U (en) A kind of automobile body conveying device of hydraulic pressure slide-type
CN204915896U (en) Multi -functional solid of revolution support dolly
CN114074812B (en) Unpowered portable heavy-load piling car
CN205933012U (en) Multi -functional jack -up straddle carrier
CN201351105Y (en) Intermittent running support platform
EP1844166B1 (en) Device for moving a runner
CN205133062U (en) Special fork truck of manual electric box installation
CN105253816A (en) Forklift special for mounting manual electrical cabinet
US4026432A (en) Lift-vehicle assembly
CN203005188U (en) Side loading and unloading machine for semitrailer
CN201002923Y (en) Translation device for crane slings
CA2792653C (en) Hybrid wedge jack/scissor lift lifting apparatus and method of operation thereof
CN215398614U (en) Self-loading and unloading hydraulic flat-plate transport vehicle
CN220520045U (en) Heavy double-roller hydraulic lifting equipment

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A Patent lapsed due to non-payment of fee

Effective date: 20140824