CZ2991U1 - Fork-type connection of a couple of connecting rods - Google Patents

Fork-type connection of a couple of connecting rods Download PDF

Info

Publication number
CZ2991U1
CZ2991U1 CZ19953395U CZ339595U CZ2991U1 CZ 2991 U1 CZ2991 U1 CZ 2991U1 CZ 19953395 U CZ19953395 U CZ 19953395U CZ 339595 U CZ339595 U CZ 339595U CZ 2991 U1 CZ2991 U1 CZ 2991U1
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
fork
connecting rods
piston
coupling
pair
Prior art date
Application number
CZ19953395U
Other languages
Czech (cs)
Inventor
Miroslav Brojír
Jiří Racek
Original Assignee
Miroslav Brojír
Jiří Racek
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Miroslav Brojír, Jiří Racek filed Critical Miroslav Brojír
Priority to CZ19953395U priority Critical patent/CZ2991U1/en
Publication of CZ2991U1 publication Critical patent/CZ2991U1/en

Links

Landscapes

  • Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)

Description

Dosavadní stav technikyBACKGROUND OF THE INVENTION

Známé zařízení využívající dvou klikových hřídelů poháněných jedním pístem například pat. SRN 30 00 531, řeší napojení každé ojnice ns píst samostatně, to znamená, že každá ojnice je na píst napojena vlastním pístním čepem, což vytváří nepříznivé podmínky .pro práci pístu.A known device using two crankshafts driven by a single piston, for example pat. Germany 30 00 531, solves the connection of each connecting rod with the piston separately, that is, each connecting rod is connected to the piston by its own piston pin, which creates unfavorable conditions for the operation of the piston.

Účel technického řešeníPurpose of the technical solution

Účelem technického řešení je řešit otočné spojení dvojice ojnic. se spojovacím členem, který je opačným koncem napojen pomocí pístního čepu na píst a tím vytvořit, dva.stupně volnosti při přenosu síly od pístu na klikový mechanismus a podmínky pro rozložení síly, která je ve dvou stejně velkých složkách orientována v osách obou ojnic a tím lépe využita.The purpose of the technical solution is to solve the pivoting connection of a pair of connecting rods. with a connecting member which is connected to the piston with the opposite end by means of a piston pin and thereby create two degrees of freedom in the transmission of force from the piston to the crank mechanism and conditions for the distribution of the force better utilized.

Podstata technického řešeníThe essence of the technical solution

Uvedeného účelu je dosaženo tím, že ojniční oko každé ojnice j,e vypracováno jako nesouměrná vidlice, která umožní spojení obou ojnic se spojovacím členem pomocí společného čepu. Vybrání vidlice v protilehlých stranách dvojice ojnic musí umožnit minimální úhel sevření dvojice ojnic při otáčení klikových hřídelů. To umožní nesouměrnost vybrání vidlice. Spojovací člen je tvořen jako This is achieved in that the connecting rod of each connecting rod is designed as a non-symmetrical fork which allows the connecting rods to be connected to the connecting member by means of a common pin. The recess of the fork on opposite sides of the connecting rod pair must allow a minimum clamping angle of the connecting rod pair when the crankshafts rotate. This allows for asymmetry of the fork recess. The connecting member is formed as

'/'.souměrná dvojitá vidlice. V sestavě s dvojicí ojnic a spojením pomocí společného čepu je dosaženo potřebné volnosti spojovací-, ho uzlu a orientace- síly. Opačný konec spojovacího členu je o./ patřen, okem pro pístní čep, kterým je píst spojen s klikovým mechanismem. Rozvidlení ojnic a spojovacího členu může být vícená:y. . <·· sobné..symmetrical double fork. In an assembly with a pair of connecting rods and a joint using a common pin, the necessary freedom of the connecting node and the orientation of the force is achieved. The opposite end of the coupling member is provided with a piston pin eye by which the piston is connected to the crank mechanism. The connection of the connecting rods and the connecting member can be increased: y. . <··

·’·b’</ · '' · / - V.';.'//7UTbb, '.' · r . b '' / 7 ·;/·/· iť ' 2¾ I.r-r; .............i...·........' * Přehled obrázků na výkresech .·.-·· ;, b bé?/b/' :-/<>/ / : .¾ 3 Jb;b'/< Spojení. dvojice’ ojnic se/spojovacím členem je blíže. osvětle. no'pomocí obrázků č.l-, č.2 a č.3. ,· '· B'</ · '' · / - V. ';.' // 7UTbb, '.' · R. b '' / 7 ·; / · / · 2¾ Ir-r; ............. i ... · ........ '* Overview of the drawings. · .- ·· ; , b bé? / b / ': - / <> / / : .¾ 3 Jb ; b '/ <Connection. the connecting rod / coupling pair is closer. illumination. using Figures 1, 2 and 3. ,

Obr. 1 znázorňuje sestavu spojovacího uzlů. V půdorysu je zřejmý tvar rozvidlených. ok obou ojnic a poloha dvojité vidlice spojovacího členu, která je znázorněna šrafováním.. Sestava, v nárysu . znázorňuje spojení’dvojice ojnic se spojovacím členem'pomocí.společného čepu a napojení spojovacího členu na píst pomocí pístního čepu.Giant. 1 shows a junction node assembly. The shape of the forked is obvious in the plan. both connecting rods and the position of the double fork of the coupling, which is shown by hatching. Assembly, in front view. shows the connection of a 'twin connecting rod to the coupling' using the common pin and the coupling to the piston by means of the piston pin.

Obr. 2 znázorňuje nesouměrnost vidlice oka obou ojnic, které tvoří dvojici. Na řezu ojnice A-B je vidět tvar vybrání vidlice, které umožňuje potřebné sevření obou ojnic při otáčení hřídelů.Giant. 2 shows the asymmetrical fork of the two connecting rods which form a pair. The section of the connecting rod A-B shows the shape of the fork recess, which allows the necessary constriction of both connecting rods when the shafts rotate.

Obr. 3. znázorňuje dvojitou souměrnou vidlici’ spojovacího členu s oky pro společný čep a oko pístního čepu pro spojení s pístem.Giant. 3. Shows the double symmetrical fork of the eyelet coupling for the common pin and the piston pin eye for connecting to the piston.

Ι’ι’ίΐ-ι-ιπΛ,ί^Β.τ.ττΝΓΙίΤ,ι·'Ι'ι’ί-ι-ιπΛ, ί ^ Β.τ.ττΝΓΙίΤ, ι · '

Přiklad provedení technického řešeníExample of technical solution

Spojení dvojice ojnic 1,2 v jednom uzlu se spojovacím členem 3,pístu 7,: je; provedeno pomocí nesouměrného rozvidlení oka oj nicejJL, 2.r; jak.· znázorňuje obr.l a obr.2. Sirka rozvidlení ojnicea síla* stěny;-vidlice,'· musí být vypracována tak, aby v ose sestavy vznikl?prostor;. pro střední lamelu dvojité vidlice spojovacího, členu 3 · Všechny lamely dvojité vidlice spojovacího členu- 3·· jsou - zná„zorněny vyšrafováním na půdorysu sestavy na obr. 1. Vybrání 4., vidlice v protilehlých stranách dvojice ojnic 1.,2.5 ďe provedeno; tak, aby,umožňovalo minimální úhel<sevření ojnic 1,2, při otáčení klikových;hřídelů^-jak znázorňuje obr.2 řez A-B.Coupling the pair of connecting rods 1,2 in one node to the connecting member 3, piston 7, is; made by asymmetrical eye distribution of the drawbar of the rod, 2. r; 1 and FIG. The connecting rod width and the wall thickness must be designed so as to create space in the assembly axis. Secondary double yoke lamella coupling, member 3 · All slats double yoke connecting applying member 3 are ·· - knows "Cultivation shadings of the shape of the assembly of FIG. 1. Selected fourth fork at the opposite sides of the first pair of connecting rods, 2.5 D e done; 2, so as to allow a minimum constriction angle 1,2 of the connecting rods 1,2 when the crankshafts rotate.

Obr. 3-představuje spojovací, člen 3., který spojuje dvojici ojnic χ.2, svoji dvojitou souměrnou vidlicí, opatřenou oky 5. Pro společný čep J3, a tak vytváří otočné spojení. V protilehlé části spojovacího členu 2 Óe vypracován o,tvor 6. pro pístní čep 2s který spojuje píst 2 5 klikovým mechanismem a tak vytváří dva stupně vol nosti pro práci pístu 7.Giant. 3-represents the connecting member 3 which connects the pair of connecting rods χ.2 with its double symmetrical fork provided with lugs 5. For a common pin 13, thus forming a pivotal connection. In the opposite part of the coupling member 2 by E drawn on, being the sixth piston pin 2s that connects the two piston crank mechanism 5 and thereby forms two stages vol COMPANY for working piston 7th

Claims (1)

NÁROKY NA OCHRANUPROTECTION REQUIREMENTS Vidlicové spojení dvojice; ojnic /1,2/ zdvojeného klikového mechanismu,. které jsou; na, jednom konci spojeny, s klikovým hřídelem*/10/ a na opačném^konci od klikového hřídele.'/10/jsouspojeny : společným čepem\ /8/|/:Y;yTz n a č u j í c í š e‘ t í m ., že okoňojnice tvoří nesouměrnou vidlici, která umožní spojení obou oj nic /1,2/ pomocí společného čepu'/8/ se spojovacím členem /3/ opatřeným dvojitou vidlicí, který je napojen prostřednictvím pístního čepu /9/ na píst /7/ a tak vytváří otočný spojovací -uzel se. dvěma stupni volnosti.Fork coupling of the pair; connecting rods (1,2) of the double crank mechanism ,. which are; Here, one end connected to the crankshaft * / 10 / and the opposite-end of the crankshaft. '/ 10 / jsouspojeny: common pin \ / 8 / | / Y Y T brand UJ I C I where E' characterized in that the orbit is a non-symmetrical fork which allows the two connecting rods (1, 2) to be connected by means of a common pin (8) to the coupling (3) provided with a double fork which is connected to the piston by means of a piston pin (7) and thus forms a rotatable connecting node with. two degrees of freedom.
CZ19953395U 1994-12-15 1994-12-15 Fork-type connection of a couple of connecting rods CZ2991U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ19953395U CZ2991U1 (en) 1994-12-15 1994-12-15 Fork-type connection of a couple of connecting rods

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ19953395U CZ2991U1 (en) 1994-12-15 1994-12-15 Fork-type connection of a couple of connecting rods

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CZ2991U1 true CZ2991U1 (en) 1995-02-22

Family

ID=38754082

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ19953395U CZ2991U1 (en) 1994-12-15 1994-12-15 Fork-type connection of a couple of connecting rods

Country Status (1)

Country Link
CZ (1) CZ2991U1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2285378T3 (en) AIRCRAFT ENGINE FRONT HITCH DEVICE.
US2658776A (en) Structural rod joint
AU668481B2 (en) Tooth to adapter coupler
ES2319388T3 (en) DRAG MECHANISM FOR A PRESSURE DEVICE.
DE60224503D1 (en) Bicycle transmission
CA2311110A1 (en) Optical coupling
EP1188953A3 (en) Cable drag chain
KR880701161A (en) Workhead device
JPS6069360A (en) Continuous ratchet drive
KR950001329A (en) Right angle cable strain relief system
US20090036222A1 (en) Pivotal Device for Universal Joint
WO1994024590A3 (en) Flexible light conduit
CZ2991U1 (en) Fork-type connection of a couple of connecting rods
US3668891A (en) Flexible couplings
CZ318294A3 (en) Forked joint of a pair of connecting rods
BR112021015800A2 (en) EQUIPMENT TO FACILITATE THE ARTICULATED MOVEMENT OF IMPLEMENTS IN MACHINES
IT1251597B (en) CARDANIC JOINT
KR100504257B1 (en) Fork for fishery
ITFI950128A1 (en) TUBULAR COMPONENT FOR TELESCOPIC TRANSMISSION SHAFTS
CN110861071B (en) Two-rotation parallel mechanism with virtual rotation center
BR9807724A (en) anchor and decoupling method for such an anchor
ES2145482T3 (en) COUPLING ASSEMBLY FOR MULTICONDUCTION DUCTS.
JPS59146636A (en) Apparatus for bending cable by remote operation
JP2999040B2 (en) Articulated arm
BR9307713A (en) Leaf spring for suspension of a rigid axle of a vehicle