CZ297598B6 - Friction gearing mechanism two-part ring - Google Patents

Friction gearing mechanism two-part ring Download PDF

Info

Publication number
CZ297598B6
CZ297598B6 CZ20023499A CZ20023499A CZ297598B6 CZ 297598 B6 CZ297598 B6 CZ 297598B6 CZ 20023499 A CZ20023499 A CZ 20023499A CZ 20023499 A CZ20023499 A CZ 20023499A CZ 297598 B6 CZ297598 B6 CZ 297598B6
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
friction
disc
ring
part ring
gearing mechanism
Prior art date
Application number
CZ20023499A
Other languages
Czech (cs)
Other versions
CZ20023499A3 (en
Inventor
Albrecht@Zbynek
Sedlácek@Stanislav
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to CZ20023499A priority Critical patent/CZ297598B6/en
Publication of CZ20023499A3 publication Critical patent/CZ20023499A3/en
Publication of CZ297598B6 publication Critical patent/CZ297598B6/en

Links

Landscapes

  • Braking Arrangements (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)
  • Friction Gearing (AREA)

Abstract

In the present invention, there is disclosed a friction gearing mechanism two-part ring (3) wherein friction portion (6) of the two-part ring (3) is mounted on a driven disk (5) through the mediation of a spring washer (7).

Description

Dvoudílný kroužek třecího převodového ústrojíTwo-piece friction ring

Oblast technikyTechnical field

Vynález se týká dvoudílného kroužku třecího převodového ústrojí použitelného pro jednoosé a dvouosé malotraktory a pro jednoúčelová zařízení s hnací nápravou. Je však použitelné i pro jiná zařízení s třecím převodovým ústrojím.BACKGROUND OF THE INVENTION The invention relates to a two-piece friction ring of a friction transmission device applicable to single-axle and two-axle mini tractors and to single-purpose drive axle devices. However, it is also applicable to other friction transmission devices.

Dosavadní stav technikyBACKGROUND OF THE INVENTION

U některých jednoosých a dvouosých malotraktorů a u jednoúčelových žacích stroj se používají třecí převodová ústrojí s plynule přestavitelným převodovým poměrem. Většinou se používá třecí převodová ústrojí se vzájemně kolmými osami hnacího disku a hnaného kotouče. Pro dosažení potřebného výkonu se využívá styk tvrdého, zpravidla ocelového disku s měkkým, většinou pryžovým nebo polyuretanovým kroužkem uloženým na ocelovém kotouči. Předností tohoto známého uspořádání je nízká hlučnost. S ohledem na příznivé kluzné vlastnosti ve styčné ploše je i přenášený výkon v omezeném rozsahu vyhovující. Podstatnou nevýhodou těchto známých uspořádání však je omezená životnost měkkého kroužku. Jsou rovněž známá uspořádání třecích převodových ústrojí, kde se přenos výkonu zabezpečuje stykem ocelového disku s ocelovým kotoučem. Nevýhodou těchto ústrojí je vysoká náročnost na výrobní přesnost disku a kotouče a na přesnost jejich uložení. Životnost těchto ústrojí je omezena tím, že i při krátkodobém prokluzu mezi hnacím diskem a hnaným kotoučem se na kotouči vytvoří nerovnost, které se při dalším provozu účinkem dynamických rázů postupně zvětšují, vedou ke zvyšování hlučnosti provozu, k dalšímu zvyšování rázů a k poškození kotouče a disku.Some uniaxial and biaxial tractors and single-purpose mowers use friction gears with a continuously variable transmission ratio. In general, friction gears with mutually perpendicular axes of the drive disk and the driven disk are used. In order to achieve the required performance, the contact of a hard, usually steel disk with a soft, mostly rubber or polyurethane ring, is mounted on a steel disk. The advantage of this known arrangement is low noise. Due to the favorable sliding properties in the contact surface, the transmitted power is also satisfactory to a limited extent. However, a significant disadvantage of these known arrangements is the limited lifetime of the soft ring. Friction transmission arrangements are also known in which power transmission is provided by contact of a steel disk with a steel disk. The disadvantage of these devices is the high demands on manufacturing accuracy of the disc and disc and on the accuracy of their placement. The service life of these devices is limited by the fact that even in the case of a short-term slip between the drive disc and the driven disc, an unevenness develops on the disc, which gradually increases during further operation due to dynamic shocks, increasing operation noise, further increasing shocks and damaging the disc and disc. .

Podstata vynálezuSUMMARY OF THE INVENTION

Uvedené nevýhody z části odstraňuje dvoudílný kroužek třecího převodového ústrojí podle vynálezu tím, že třecí část dvoudílného kroužkuje na kotouči neotočně uložena prostřednictvím pružné podložky. Vysoká životnost a poměrně malá výrobní náročnost a malá hlučnost převodového ústrojí je zajištěna tím, že třecí část dvoudílného kroužku má vyšší tvrdost než pružná podložka.These disadvantages are partly eliminated by the two-piece ring of the friction transmission device of the invention by the friction portion of the two-piece ring being rotatably mounted on the disc by means of a spring washer. The long service life and the relatively low manufacturing effort and low noise of the transmission are ensured by the fact that the friction part of the two-piece ring has a higher hardness than the spring washer.

Přehled obrázků na výkresuOverview of the drawings

Příklad provedení dvoudílného kroužku podle vynálezu je znázorněn na přiloženém výkresu:An exemplary embodiment of a two-piece ring according to the invention is shown in the attached drawing:

Na obr. 1 je v částečném řezu a pohledu znázorněn dvoudílný kroužek uložený na kotouči u třecího převodového ústrojí, kde je osa hnacího disku kolmá na osu hnaného kotouče.FIG. 1 is a partial cross-sectional view of a two-piece ring mounted on a disc at a friction transmission device where the axis of the drive disc is perpendicular to the axis of the driven disc.

Na obr. 2a až 2e jsou v řezu znázorněny další příklady provedení dvoudílného kroužku.2a to 2e are further sectional views of further exemplary embodiments of a two-piece ring.

Příklady provedení vynálezuDETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

V provedení znázorněném na obr. 1 je disk 1 posuvně a neotočně uložený na hnacím hřídeli 2. Dvoudílný kroužek 3 neotočně uložený na kotouči 5 je vytvořen z vnější třecí části 6 kroužku 3 a z pružné podložky 7, která je umístěna mezi kotoučem 5 a třecí části 6 kroužku 3. Kotouč 5 s nábojem 8 je posuvně a neotočně uložený na hnaném hřídeli 9. Provedení dvoudílného kroužku 3, tvar třecí části 6 kroužku 3 a pružné podložky 7 je znázorněno na obr. 1 a 2. Na obr. 1 a na obr. 2a, 2b, 2c jsou znázorněny příklady provedení pružné podložky 7 z pryže, nebo z obdobného pružného materiálu. Na obr. 2d a 2e je znázorněna pružná podložka 7 jako ocelová pružina 12.In the embodiment shown in Fig. 1, the disc 1 is slidably and non-rotatably mounted on the drive shaft 2. The two-piece ring 3 non-rotatably mounted on the disc 5 is formed from the outer friction part 6 of the ring 3 and a spring washer 7 which is located between the disc 5 and the friction part The disc 5 with the hub 8 is displaceably and non-rotatably mounted on the driven shaft 9. The embodiment of the two-part ring 3, the shape of the friction part 6 of the ring 3 and the spring washer 7 is shown in Figures 1 and 2. Figures 2a, 2b, 2c show exemplary embodiments of a resilient pad 7 of rubber or a similar resilient material. 2d and 2e show the spring washer 7 as a steel spring 12.

- 1 CZ 297598 B6- 1 GB 297598 B6

Funkce dvoudílného kroužku 3 třecího převodového ústrojí je následující: Disk £ posuvně a neotočně uložený na hracím hřídeli 2 je pružinou 4 přitlačován na třecí část 6 kroužku 3. Účinkem tření se otáčení disku £, přenáší na třecí část 6 a prostřednictvím pružné podložky 7 i na kotouč 5, který je pevně spojený s nábojem 8. Náboj 8 je neotočně ale posuvně uložený na hnaném hřídeli 9 uloženém prostřednictvím ložisek 10 v rámu ££. Osová poloha kotouče 5 je představitelná a určuje převodový poměr třecího převodového ústrojí. Malé výrobní nepřesnosti vnější válcové plochy 12 a rovněž i případné malé nerovnosti, které na této ploše mohou vzniknout při přetížení v provozu, v omezeném rozsahu vyrovnává pružná deformace pružné podložky 7. Popsaná funkce kopírování vnější válcové plochy 12 třecí části 6 kroužku 8 není vzhledem k jeho nízké hmotnosti provázena zvýšením hlučnosti, ani dynamickými rázy. To zajišťuje relativně dobrou provozní spolehlivost třecího převodového ústrojí.The function of the two-piece friction ring 3 of the friction transmission device is as follows: The disc 4 slidably and non-rotatably mounted on the play shaft 2 is pressed by the spring 4 onto the friction part 6 of the ring 3. the hub 5 is fixedly connected to the hub 8. The hub 8 is non-rotatably but movably mounted on the driven shaft 9 supported by bearings 10 in the frame 80. The axial position of the disc 5 is conceivable and determines the transmission ratio of the friction transmission device. The small manufacturing inaccuracies of the outer cylindrical surface 12, as well as any small unevenness that may arise on this surface during overload in operation, are compensated to a limited extent by the elastic deformation of the spring washer 7. The described function of copying the outer cylindrical surface 12 its low weight is accompanied by an increase in noise and dynamic shocks. This ensures a relatively good operational reliability of the friction transmission.

Claims (2)

1. Kroužek třecího převodového ústrojí, vyznačený tím, že třecí část (6) dvoudílného kroužku (3) je na kotouči (5) uložena prostřednictvím pružné podložky (7).Friction gear ring, characterized in that the friction part (6) of the two-piece ring (3) is supported on the disc (5) by means of a spring washer (7). 2. Kroužek třecího převodového ústrojí podle nároku 1, vyznačený tím, že tvrdost třecí části (6) kroužkuje vyšší, než je tvrdost pružné podložky (7).Friction gear ring according to claim 1, characterized in that the hardness of the friction part (6) is higher than that of the spring washer (7).
CZ20023499A 2002-10-22 2002-10-22 Friction gearing mechanism two-part ring CZ297598B6 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ20023499A CZ297598B6 (en) 2002-10-22 2002-10-22 Friction gearing mechanism two-part ring

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ20023499A CZ297598B6 (en) 2002-10-22 2002-10-22 Friction gearing mechanism two-part ring

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CZ20023499A3 CZ20023499A3 (en) 2004-06-16
CZ297598B6 true CZ297598B6 (en) 2007-02-07

Family

ID=32400104

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ20023499A CZ297598B6 (en) 2002-10-22 2002-10-22 Friction gearing mechanism two-part ring

Country Status (1)

Country Link
CZ (1) CZ297598B6 (en)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1074517A (en) * 1951-05-26 1954-10-06 Application of plastics to continuous friction gearboxes
GB1162524A (en) * 1965-11-06 1969-08-27 Fritz Teske Sliding Ring Seal.
RU2224933C1 (en) * 2002-07-10 2004-02-27 Блинов Дмитрий Сергеевич Planetary friction gearing

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1074517A (en) * 1951-05-26 1954-10-06 Application of plastics to continuous friction gearboxes
GB1162524A (en) * 1965-11-06 1969-08-27 Fritz Teske Sliding Ring Seal.
RU2224933C1 (en) * 2002-07-10 2004-02-27 Блинов Дмитрий Сергеевич Planetary friction gearing

Also Published As

Publication number Publication date
CZ20023499A3 (en) 2004-06-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4034996A (en) Ball joint for torque rod
JP4442421B2 (en) Electric power steering device
JP4690562B2 (en) Hub drive
JP2011515627A (en) Helical gear device having an axial elastic bearing and electric power steering equipped therewith
JP2004130928A (en) Telescopic shaft for vehicle steering
DE60211079D1 (en) Drive device with mounting arrangement for rotating axle
CN101687531A (en) Wheel isolator coupling
CZ297598B6 (en) Friction gearing mechanism two-part ring
US6776718B2 (en) Clutching device for a crane
DE502005006891D1 (en) CLAMPING DEVICE WITH MECHANICAL DAMPING FOR A CONVEYOR DRIVE
KR101791600B1 (en) Torque limiter coupling
GB2368618A (en) Drive mechanism for infinitely variable transmission
US8555738B2 (en) Device for reducing rattling noises in variable-speed transmissions
US3062023A (en) Compensating torque shaft assembly
CN2813203Y (en) Grinding wheel drive structure for centerless grinder
JP2006501414A (en) Wedge loading mechanism for traction drive
CN213451403U (en) Slider coupling with shock-absorbing structure
JP5637736B2 (en) Vibration wave motor
CN210920040U (en) Axial locking device of cycloidal steel ball speed reducer
US3091951A (en) Slip clutch
US2072843A (en) Flexible coupling
CN215861572U (en) Chain transmission buffer device and chain transmission mechanism with same
JP2000087850A (en) Clutch-less compressor
CN211737821U (en) Friction transmission mechanism
FR2465920A1 (en) Coupling with overload protection - has pre-loaded elastic bushes between races in which recesses are formed

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A Patent lapsed due to non-payment of fee

Effective date: 20021022