CZ28146U1 - Device for selective screening of dazzling light sources - Google Patents

Device for selective screening of dazzling light sources Download PDF

Info

Publication number
CZ28146U1
CZ28146U1 CZ2015-30661U CZ201530661U CZ28146U1 CZ 28146 U1 CZ28146 U1 CZ 28146U1 CZ 201530661 U CZ201530661 U CZ 201530661U CZ 28146 U1 CZ28146 U1 CZ 28146U1
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
user
display panel
transparent display
image processor
light sources
Prior art date
Application number
CZ2015-30661U
Other languages
Czech (cs)
Inventor
David Kyjovský
Original Assignee
David Kyjovský
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by David Kyjovský filed Critical David Kyjovský
Priority to CZ2015-30661U priority Critical patent/CZ28146U1/en
Publication of CZ28146U1 publication Critical patent/CZ28146U1/en

Links

Landscapes

  • Liquid Crystal (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Description

Technické řešení se týká zařízení pro selektivní odstínění oslňujících světelných zdrojů, které je uplatnitelné v silniční dopravě, železniční dopravě, v letectví i v různých dalších průmyslových oborech, kde bývá oslnění častým problémem ohrožujícím bezpečnost a snižujícím komfort řidičů, pilotů i operátorů techniky a strojů v průmyslových provozech.The technical solution relates to a device for selective shading of dazzling light sources, which can be used in road, rail, aviation and various other industries, where glare is often a problem that endangers safety and reduces the comfort of drivers, pilots and operators of machinery and machines. industrial operations.

Dosavadní stav technikyBACKGROUND OF THE INVENTION

Oslnění vysokou intenzitou světla v mnohých případech je nevítaným a často i nebezpečným jevem vyskytujícím se především v silniční či železniční dopravě, letecké dopravě a například také v různých průmyslových provozech. Oslnění znamená zasažení lidského oka příliš vysokou intenzitu světla, se kterou se pak oko těžce vyrovnává. Následkem oslnění je fyziologické nepohodlí a ztráta schopnosti rozlišovat detaily v zorném poli, což může přivodit kolizní situace v provozu nebo i havárii. Nebezpečí oslnění se typicky snižuje slunečními clonami a stínítky, případně tmavými slunečními brýlemi či různými ochrannými štíty. Světelný zdroj ovšem nemusí být nutně v sektoru zorného pole, který lze zakrýt sluneční clonou. Tmavé brýle zas ztmaví světelný zdroj, ale často nežádoucím způsobem i zbylou část pozorované scény. Ani jeden z prostředků proto není vhodný například při nočním řízení automobilu či vlaku a účelem technického řešení je tyto nedostatky co nejpřijatelněji eliminovat.The glare of high light intensity in many cases is an unwelcome and often dangerous phenomenon occurring mainly in road or rail transport, air transport and, for example, also in various industrial operations. Dazzling means too much light intensity to reach the human eye, which the eye can hardly cope with. The glare results in physiological discomfort and the loss of the ability to distinguish details in the field of vision, which can cause collision situations in operation or even an accident. The risk of glare is typically reduced by sun visors and shades, or by dark sunglasses or various protective shields. However, the light source does not necessarily have to be in a field of vision that can be obscured by a sun visor. Dark glasses darken the light source, but often undesirably the rest of the scene. Therefore, neither means is suitable, for example, when driving a car or train at night and the purpose of the technical solution is to eliminate these deficiencies in the most acceptable way.

Podstata technického řešeníThe essence of the technical solution

Shora uvedené nedostatky ve velké míře odstraňuje a účel technického řešení splňuje zařízení pro selektivní odstínění oslňujících světelných zdrojů, sestávající z průhledného zobrazovacího panelu, kamerového systému a obrazového procesoru podle technického řešení, jehož podstata spočívá v tom, že mezi uživatelem a světelným zdrojem je umístěn v zorném poli uživatele průhledný zobrazovací panel zobrazující při oslnění uživatele stínící zónu pravého oka a stínící zónu levého oka pro každý světelný zdroj, přičemž na průhledný zobrazovací panel je napojen obrazový procesor napojený na čelní digitální kameru. Na obrazový procesor je napojena alespoň jedna vnitřní digitální kamera, která je orientována směrem k obličeji uživatele. Průhledný zobrazovací panel je vytvořen technologií LCD a/nebo jinou technologií umožňující jeho průhlednost a je integrální součástí čelního skla automobilu, letadla nebo kabiny uživatele u strojního zařízení a/nebo jako doplňkové příslušenství k nim.The above-mentioned deficiencies are largely eliminated and the object of the present invention is fulfilled by a device for selectively shielding dazzling light sources, consisting of a transparent display panel, a camera system and an image processor according to the present invention. the user's field of vision includes a transparent display panel displaying the right eye zone and the left eye zone for each light source when the user is dazzled, and the image processor connected to the front digital camera is connected to the transparent display panel. At least one internal digital camera is connected to the image processor and oriented towards the face of the user. The transparent display panel is formed by LCD technology and / or other technology allowing its transparency and is an integral part of and / or as ancillary accessory to the windshield of an automobile, aircraft or user's cabin.

Výhody zařízení podle technického řešení spočívají především v tom, že jej lze integrovat do čelního skla vozidla či letadla a může se stát jejich standardní či volitelnou výbavou ke zvýšení bezpečnosti provozu. Současně je možno zařízení zkonstruovat i jako přenosné, které lze instalovat v dopravních prostředcích, případně v průmyslových provozech všude tam, kde vzniká pro obsluhu strojů nebezpečné oslnění, jako jsou velíny, jeřábnické kabiny či jiná podobná pracoviště.The advantages of the device according to the technical solution consist mainly in the fact that it can be integrated into the windshield of the vehicle or aircraft and can become their standard or optional equipment to increase the safety of operation. At the same time, the device can also be designed as portable, which can be installed in vehicles, or in industrial operations wherever dangerous glare such as control rooms, crane cabins or other similar workplaces arises for machine operators.

Přehled obrázků na výkresechBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

Pro bližší osvětlení technického řešení jsou na připojených obrázcích znázorněny základní konstrukční prvky zařízení, kde obr. 1 představuje ve schematickém zobrazení základní provedení a princip funkce tohoto zařízení. Obr. 2 znázorňuje toto zařízení rozšířené o vnitřní kamerový systém snímající polohu očí uživatele. Na obr. 3 je znázorněno konkrétní příkladné provedení instalované v dopravních prostředcích z pohledu uživatele a obr. 4 představuje toto zařízení z vnějšího čelního pohledu.In order to illustrate the invention in more detail, the attached drawings show the basic constructional elements of the device, in which FIG. Giant. 2 illustrates the device enhanced with an internal camera system for sensing the user's eyes. Fig. 3 shows a particular exemplary embodiment installed in the conveyance means from a user's perspective; and Fig. 4 shows the device from an external front view.

-1 CZ 28146 U1-1 CZ 28146 U1

Příklad provedení technického řešeníExample of technical solution

Na obr. 1 je schematicky znázorněno příkladné provedení zařízení podle technického řešení, kde je patrný světelný zdroj 1 a poloha uživatele 7, mezi nímž a světelným zdrojem 1 je umístěn průhledný zobrazovací panel 4 vytvořený například s výhodou LCD technologií. Průhledný zobrazovací panel 4 zobrazuje na své ploše stínicí zónu 5 pravého oka a stínicí zónu 6 levého oka, přičemž jejich umístění leží ve směru pohledu uživatele 7 vůči světelnému zdroji I. Na průhledný zobrazovací panel 4 je napojen obrazový procesor 3, na nějž je napojena čelní digitální kamera 2.FIG. 1 schematically illustrates an exemplary embodiment of a device according to the invention, wherein a light source 1 and the position of the user 7 are visible between which and the light source 1 is a transparent display panel 4 formed, for example, preferably by LCD technology. The transparent display panel 4 shows on its surface the right eye shielding zone 5 and the left eye shielding zone 6, their location being in the direction of the view of the user 7 relative to the light source I. An image processor 3 is connected to the transparent display panel 4. digital camera 2.

Obr. 2 představuje světelný zdroj 1 a polohu uživatele 7, mezi nímž a světelným zdrojem 1 je umístěn průhledný zobrazovací panel 4, který zobrazuje na své ploše stínicí zónu 5 pravého oka a stínicí zónu 6 levého oka, přičemž jejich umístění leží ve směru pohledu uživatele 7 vůči světelnému zdroji 1 tak, jako na obr. 1, přičemž na průhledný zobrazovací panel 4 je napojen obrazový procesor 3 napojený na čelní digitální kameru 2 a na který je dále napojena alespoň jedna vnitřní digitální kamera 8 orientovaná směrem k obličeji uživatele 7.Giant. 2 shows the light source 1 and the position of the user 7, between which a transparent display panel 4 is placed between the light source 1, showing the right eye shielding zone 5 and the left eye shielding zone 6 on its surface, their positioning being in the user's viewing direction 7 1, wherein an image processor 3 connected to the front digital camera 2 is connected to the transparent display panel 4 and further connected to at least one internal digital camera 8 oriented towards the face of the user 7.

Na obr. 3 je znázorněno z pohledu uživatele konkrétní příkladné provedení určené pro dopravní prostředky, které je upevněno na sluneční cloně 9, k níž je k jejímu dolnímu okraji připevněn modul 10 opatřený ovládacími prvky 11, v němž jsou integrovány vnitřní digitální kamery 8 a obrazový procesor 3 a k dolnímu okraji modulu 10 je připevněn průhledný zobrazovací panel 4.FIG. 3 illustrates a particular exemplary embodiment for a vehicle mounted on a sun visor 9, to which a module 10 provided with control elements 11 is integrated to its lower edge, in which internal digital cameras 8 and video cameras are integrated. a transparent display panel 4 is attached to the bottom edge of the module 10.

Obr. 4 představuje z vnějšího pohledu sluneční clonu 9, k níž je v jejím dolním okraji připevněn modul 10 a průhledný zobrazovací panel 4 a kde je v modulu 10 patrná čelní digitální kamera 2.Giant. 4 is an exterior view of a sun visor 9 to which a module 10 and a transparent display panel 4 are attached at its lower edge, and wherein a front digital camera 2 is visible in the module 10.

Funkce zařízení podle technického řešení spočívá v tom, že je využito vlastností průhledného zobrazovacího panelu 4 vytvořeného LCD technologií nebo jiné zobrazovací technologie, která umožňuje průhlednost a uživatel 7 hledí na pozorovanou scénu skrze tento průhledný zobrazovací panel 4 na scénu před vozidlem. Průhledný zobrazovací panel 4 se tak stává zároveň obrazovkou pro upravený, monochromatický, negativní video obraz pozorované scény, snímaný vpřed nasměrovanou čelní digitální kamerou 2. Podstata úpravy obrazu spočívá v tom, že jsou zobrazeny pouze silně oslňující světelné zdroje I a jsou zobrazeny negativně jako stínicí zóna 5 pravého oka a stínicí zóna 6 levého oka, jevící se jako tmavé terčíky a to v takové poloze, aby zakryly tyto oslňující světelné zdroje 1 vůči každému oku zvlášť. Pro tento účel se také musí obraz zdvojit, aby mohly být zastíněny obě oči. Počet současně zobrazených stínicích zón je tudíž typicky dvojnásobkem počtu aktuálních zdrojů oslnění.The function of the device according to the invention consists in utilizing the features of a transparent display panel 4 formed by LCD technology or other display technology that allows transparency and the user 7 looks at the scene viewed through the transparent display panel 4 in front of the vehicle. The transparent display panel 4 thus becomes a screen for a modified, monochrome, negative video image of the observed scene, captured by the front-facing digital camera 2. The essence of the image adjustment is that only strongly dazzling light sources I are displayed and shown negatively as shading the right eye zone 5 and the left eye screening zone 6, appearing as dark dots, in a position to conceal these dazzling light sources 1 relative to each eye separately. For this purpose, the image must also be doubled so that both eyes can be obscured. Thus, the number of concurrently displayed shading zones is typically twice the number of actual glare sources.

Zařízení může alternativně obsahovat ještě alespoň jednu vnitřní digitální kameru 8 snímající obličej uživatele 7 s detekcí jeho očí a obrazový procesor 3 vyhodnocuje jejich polohy. Na základě stanovení polohy očí je upravováno měřítko a poloha stínícího obrazu, tak, aby byly z pohledu uživatele 7 zakryty pouze světelné zdroje i jako zdroje oslnění, třeba s malým přesahem, a nikoliv zbytek pozorované scény v zorném poli uživatele 7.Alternatively, the device may comprise at least one internal digital camera 8 detecting the face of the user 7 with the detection of his eyes, and the image processor 3 evaluates their positions. Based on the position of the eyes, the scale and position of the shielding image are adjusted so that only light sources and glare sources are obscured from the user's point of view, perhaps with little overlap, and not the remainder of the observed scene in the user's field of view.

Zařízení může být také plně integrováno do čelního skla například automobilu nebo letadla. Zařízení může být i volitelnou součástí běžně vyráběného dopravního nebo pracovního prostředku jako příslušenství.The device can also be fully integrated into a windshield of, for example, a car or an aircraft. The device may also be an optional part of a commercially available conveyor or work equipment as an accessory.

Obrazový procesor 3 má funkci výpočetní části zařízení, zpracovává detekci polohy očí uživatele 7 na základě snímků vnitřní digitální kamery 8 a zpracovává obrazový signál, inverzi do negativu, analýzu prahových jasů, umístění a transformaci měřítka a je s výhodou umístěn v modulu 10. Průhledný zobrazovací panel 4 je v poloze, která z pohledu uživatele 7 vykrývá celý prostor před vozidlem v jeho zorném poli a umožňuje tak například odstínit selektivně světla protijedoucích vozidel. Stínicí zóny 5 pravého oka a stínicí zóny 6 levého oka přizpůsobují svoji polohu na průhledném zobrazovacím panelu 4 podle polohy hlavy a tudíž i očí uživatele 7 tak, že se vždy nacházejí v přímé linii pohledu mezi každým okem uživatele a světelným zdrojem I světla, od kterého je zřejmá pravděpodobnost oslnění. Zařízení je napájeno z palubní sítě vozidla.The image processor 3 has the function of a computational part of the device, processes the eye position detection of the user 7 based on the images of the internal digital camera 8 and processes the image signal, negative inversion, threshold brightness analysis, positioning and scale transformation. the panel 4 is in a position which, from the view of the user 7, covers the entire space in front of the vehicle in its field of view, thus enabling, for example, to selectively shield the lights of oncoming vehicles. The right eye screening zones 5 and the left eye screening zones 6 adjust their position on the transparent display panel 4 according to the position of the head and hence the eyes of the user 7 so that they are always in a straight line of view between each user's eye and the light source I from which there is a clear probability of glare. The device is powered from the vehicle's electrical system.

Claims (4)

1. Zařízení pro selektivní odstínění oslňujících světelných zdrojů, sestávající z průhledného zobrazovacího panelu (4), kamerového systému a obrazového procesoru (3), vyznačující se tím, že mezi uživatelem (7) a světelným zdrojem (1) je umístěn v zorném poli uživateleA device for selectively shielding dazzling light sources, comprising a transparent display panel (4), a camera system and an image processor (3), characterized in that it is positioned between the user (7) and the light source (1) in the user's field of view 5 průhledný zobrazovací panel (4) zobrazující při oslnění uživatele (7) stínící zónu (5) pravého oka a stínící zónu (6) levého oka pro každý světelný zdroj (1), přičemž na průhledný zobrazovací panel (4) je napojen obrazový procesor (3) napojený na čelní digitální kameru (2).5 a transparent display panel (4) showing, in the case of dazzling the user (7), a right eye screening zone (5) and a left eye screening zone (6) for each light source (1), the image processor (4) being connected to the transparent screen (4) 3) connected to the front digital camera (2). 2. Zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že na obrazový procesor (3) je napojena alespoň jedna vnitřní digitální kamera (8), která je orientována směrem k obličeji užilo vatele (7).Device according to claim 1, characterized in that at least one internal digital camera (8) is connected to the image processor (3) and oriented towards the face of the user (7). 3. Zařízení podle nároků 1 až 2, vyznačující se tím, že průhledný zobrazovací panel (4) je vytvořen technologií LCD a/nebo jinou technologií umožňující jeho průhlednost.Device according to claims 1 to 2, characterized in that the transparent display panel (4) is formed by LCD technology and / or other technology allowing its transparency. 4. Zařízení podle nároků 1 až 3, vyznačující se tím, že průhledný zobrazovací panel (4) je integrální součástí čelního skla automobilu, letadla nebo kabiny uživatele (7) u stroj15 ního zařízení a/nebo jako doplňkové příslušenství k nim.Device according to claims 1 to 3, characterized in that the transparent display panel (4) is an integral part of the windshield of an automobile, aircraft or a user's cabin (7) in and / or as ancillary accessories thereto.
CZ2015-30661U 2015-01-30 2015-01-30 Device for selective screening of dazzling light sources CZ28146U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ2015-30661U CZ28146U1 (en) 2015-01-30 2015-01-30 Device for selective screening of dazzling light sources

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ2015-30661U CZ28146U1 (en) 2015-01-30 2015-01-30 Device for selective screening of dazzling light sources

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CZ28146U1 true CZ28146U1 (en) 2015-04-28

Family

ID=53266816

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ2015-30661U CZ28146U1 (en) 2015-01-30 2015-01-30 Device for selective screening of dazzling light sources

Country Status (1)

Country Link
CZ (1) CZ28146U1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9323053B2 (en) Active shielding against intense illumination (ASAII) system for direct viewing
US10377212B2 (en) Dynamic anti-glare system for a windshield of a vehicle
JP6410987B2 (en) Driving support device, driving support method, and driving support program
US10987904B2 (en) Visibility control device for a vehicle
JP6392651B2 (en) Anti-glare device
US20090168185A1 (en) Electrochromic Windshield with Computer Vision Control
JP2008044603A (en) Glare-proof device for vehicle
JP2019125920A (en) Monitor display system and display method
US20180314092A1 (en) Vehicle Mounted Virtual Visor System and Method Thereof
WO2017134629A1 (en) Adaptive transparent display system and method for adaptive optical shielding
JP2019519412A (en) Vehicle visor and system therefor, vehicle, and blocking and display method
JP2019014359A (en) Driver imagine device
CZ201556A3 (en) Device for selective shielding of dazzling light sources
JP2009078651A (en) Vehicular anti-dazzling device
CN111873763A (en) Anti-glare device, method for operating an anti-glare device, and corresponding vehicle
JP2016030487A (en) Anti-glare device of vehicle
RU2369490C2 (en) Multifunctional system for protecting eyes from blindness
JP7258847B2 (en) Video system for vehicle
CZ28146U1 (en) Device for selective screening of dazzling light sources
JP2014008788A (en) Incident light analysis system, anti-glare control unit, and incident light analysis method
WO2019009125A1 (en) Passenger imaging device
US10933812B1 (en) Outside-vehicle environment monitoring apparatus
US20200226975A1 (en) Blind spot reduction system
WO2019087594A1 (en) Display apparatus and display method
EP3424790B1 (en) System and method for handling light source impairment

Legal Events

Date Code Title Description
FG1K Utility model registered

Effective date: 20150428

MK1K Utility model expired

Effective date: 20190130