CZ278481B6

CZ278481B6 - Portable cutting device

Info

Publication number: CZ278481B6
Application number: CS922955A
Authority: CZ
Inventors: Josef Jindra
Original assignee: Josef Jindra
Priority date: 1992-09-25
Filing date: 1992-09-25
Publication date: 1994-01-19
Also published as: SK277746B6; SK295592A3; CZ295592A3; DE9314484U1

Abstract

Portable cutting device in principle of travel railway and truck carrying the chain saw, has travel railway compiled from at least two partial frames (10) with at least two anchor poles (20) at which truck (26) has entire form of inverted "U", is placed on the frame across the leading discs on one side and supporting disc on the second side and contains in its upper part the transverse shift mechanism, to which cross slide rest (41) is fasted chain saw (44). Device can be equipped by protecting frame (48), eventually by cover of chain of chain saw (44), which is turnable gripped by screws (45) on chain carrier (46).

Description

Vynález se týká přenosného rozřezávacího zařízení pro kmeny stromů nebo podobné útvary, které má jako pohyblivý nástroj motorovou řetězovou pilu, přičemž celé zařízení je lehce rozebíratelné a přenosné.BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to a portable cutting device for tree trunks or the like having a chain saw as a movable tool, the whole device being easily disassembled and portable.

Dosavadní stav technikyBACKGROUND OF THE INVENTION

V současnosti jsou známa různá stálá rozřezávací zařízení, tzv. katry. I jejich lehčí verze jsou jen obtížně rozebíratelné a schopné přemístění pomocí jeřábu a nákladních automobilů.* Jsou známa i menší zařízení, používající jako vlastní nástroj kotoučové pily nebo i řetězové pily. Provedení s kotoučovou pilou, zpravidla velkého průměru, bývá těžké, pila je bud stabilní a zařízení pro pohyb stromu velké a těžké, anebo je-li kotoučová pila pohyblivá, bývá toto menší a slouží k rozřezávání pouze prken, jako u GB pat. č. 932 417.At present, various permanent cutting devices, known as "katry", are known. Even their lighter versions are difficult to dismantle and are capable of being moved by crane and truck. * Smaller equipment using circular saws or chain saws as well is known. The circular saw design, as a rule of large diameter, is usually heavy, the saw is either stable and the machine for moving the tree is large and heavy, or if the circular saw is movable, this is smaller and only serves to cut boards like the GB pat. No. 932,417.

Proto se rozšířila přenosná zařízení na rozřezávání kmenů, která používají kombinaci fixačního zařízení pro kmen a vozíku, nebo jiného vedení pro známou motorovou řetězovou pilu. Nej jednodušší. zařízení se montuje přímo na strom, jak je patrné např. u CS-AO 246 885, a slouží přímému vedení pily středem kmenu, děleného na.dvě části. Při jednom řezu se však musí podélně přestavovat, neumožňuje ani jeden řez pravidelný po celé délce, tím méně rozřezání kmenu na prkna alespoň minimální obvykle požadované kvality. U zařízení podle CA - pat. č. 904 723 se popisuje systém s podélným nosníkem, jehož příčný držák nosiče řetězové pily je podepřen pouze na jedné straně a pila je umístěna na volném konci držáku. Dá se tedy očekávat malá stabilita pily. V dalším CA - pat. č. 1 133 800 se ukazuje podobné zařízení s analogickou nevýhodou umístění pily na nepodepřeném konci držáku. Ještě další CA - pat. č. 1 037 835 popisuje uspořádání, kde celé zařízení i s pojezdem je ve výši.Therefore, portable log splitting devices have been used that use a combination of log fixture and carriage, or other guide for a known chainsaw. The easiest. The device is mounted directly on the tree, as seen, for example, in CS-AO 246 885, and serves to direct the saw through the center of the log divided into two parts. In one cut, however, it has to be longitudinally adjusted, not allowing a single cut along the entire length, the less the cutting of the log into boards of at least the minimum usually required quality. For devices according to CA - Pat. No. 904,723 discloses a longitudinal beam system whose cross-saw chain carrier is only supported on one side and the saw is located at the free end of the chain saw. Therefore, low stability of the saw can be expected. In another CA-Pat. No. 1 133 800 shows a similar device with the analogous disadvantage of placing the saw on the unsupported end of the holder. Yet another CA - Pat. No. 1,037,835 discloses an arrangement wherein the entire device with the travel is at a height.

Tak má pojezdová část vyšší tuhost, ale vyžaduje zas masivní konstrukci spodní stavby. Zařízení s obdobnými nevýhodami představuje SE - přihláška č. 87 03 174.Thus, the running part has a higher stiffness, but requires a massive substructure construction. A device with similar disadvantages is represented by SE - Application No. 87 03 174.

Celá konstrukce spodní stavby je zde z pohledu tuhosti vedení pily předimenzovaná, neboť musí vyhovět pro nesení kmenů. Potom je zařízení také obtížně přenosné. I manipulace s kmeny je zde obtížná jak při naložení kmene, tak při výškové manipulaci.The entire structure of the substructure is oversized in terms of the rigidity of the saw guide, since it must be suitable for carrying logs. Then the device is also difficult to carry. The handling of the trunks is also difficult here both during loading of the trunk and during height handling.

Podstata vynálezuSUMMARY OF THE INVENTION

Výše uvedené nevýhody se řeší v podstatné míře zařízením podle vynálezu, které obsahuje pojezdovou dráhu, vozík a řetězovou pilu, a jehož podstata spočívá v tom, že pojezdová dráha sestává z alespoň dvou dílčích rámů, vytvořených vždy ze dvou podélných pojezdových částí, a alespoň dvou příčníků, tato dráha nese alespoň ve dvou místech kotvící sloupky kmene s protichodnými hákovými kotvami a současně vozík, který má celkově tvar obráceného U, obsahuje ve své horní části příčné posuvné ústrojí,The above-mentioned disadvantages are solved to a large extent by the apparatus according to the invention, which comprises a carriageway, a carriage and a chain saw, in which the carriageway consists of at least two subframes formed of two longitudinal travel parts and at least two crossbars, this track carries at least two points of the trunk anchoring columns with opposite hook anchors and at the same time the trolley, which has a generally inverted U-shape, comprises a transverse sliding device in its upper part,

-1CZ 278481 B6 k jehož: příčnému suportu je upevněna řetězová pila. Vozík může mít s výhodou tvar jednoduchého obráceného U, přičemž na jedné pojezdové straně ve spodní části je vytvořen podélník ve směru kolejnice, na jehož koncích jsou připevněny vodicí a pojezdové rolny, zatímco na druhé pojezdové strahě je na spodním konci vozíku připevněna alespoň jedna nosná pojezdová rolna.The chain saw is attached to the cross slide. The trolley may advantageously have the shape of a single inverted U, on which one side of the trolley is provided with a rail in the direction of the rail, the ends of which are guided and guide rollers, while the other trolley is mounted on the lower end of the trolley. rolna.

Zařízení může být dále výhodně vybaveno ochranným zařízením, vytvořeným jednak svislým ochranným rámem, upevněným nahoře na boční straně vozíku, na svislém prvém sloupku u vodicí strany vozíku a současně dole na konci podélníku řečeného vozíku, jednak ochranným odklopným krytem výběhové strany pilového listu. Pojezdové ústrojí je tvořeno s výhodou na vodicí straně dvojicí svislých vodicích rolen a dvojicí vodorovných vodicích rolen na každém konci, podélníku, přičemž svislé vodicí rolny jsou v kontaktu s boky svislé části L - profilu, spojeného s rámovým podélníkem, a vodorovné rolny jsou v kontaktu jednak s horní hranou řečeného L - profilu, jednak se spodní části přesazeného rohu tohoto L - profilu. Dále může být zařízení vybaveno motorickým pojezdem, sestávajícím za automobilového stíračového elektropohonu, opatřeného třecím kolečkem, přitlačeným k rámovému podélníku nebo k L - profilu.The device may furthermore advantageously be provided with a protective device formed both by a vertical protective frame fixed at the top of the side of the carriage, on the vertical first post at the carriage side and at the bottom at the end of the longitudinal side of said carriage. The running gear is preferably formed on the guide side by a pair of vertical guide rollers and a pair of horizontal guide rollers at each end of the longitudinal member, wherein the vertical guide rollers are in contact with the sides of the vertical L-section connected to the frame longitudinal member. firstly, with the upper edge of said L-section, and secondly, with the lower part of the offset corner of the L-section. Furthermore, the device may be equipped with a motorized travel consisting of an automobile wiper electric drive equipped with a friction wheel pressed against the frame longitudinal or L-profile.

Takovou konstrukcí se dosahuje současně lehké stavby, rychlé demontovatelnosti zařízení, a přitom přesného řezu a také při manipulaci s kmenem takové jednoduchosti, kterou ostatní známá zařízení bez strojové pomoci nenabízejí. Toto je dosaženo novou kombinací prvků, z nichž mnohé jsou sice v principu.známé, ale jinak tvarované a kombinované do celého zařízení.Such a construction achieves at the same time a lightweight construction, a quick dismantling of the device, and at the same time a precise cut and also in the handling of the trunk such simplicity that other known devices do not offer without machine assistance. This is achieved by a new combination of elements, many of which are in principle known, but otherwise shaped and combined into the whole device.

¹ Přehled obrázků na výkresech příkladné provedení vynálezu je znázorněno na výkresech, kde představuj e: ¹ BRIEF DESCRIPTION OF DRAWINGS Exemplary embodiments of the invention shown in the drawings, which represent the E:

- obr. 1. celkovou dispozici zařízení v bočním pohledu ze strany s vodicí kolejnicí a s uchopovacím ústrojím kmenů,- fig. 1. general arrangement of the device in side view with guide rail and trunk gripper,

- obr. 2 zařízení v příčném řezu,- FIG. 2 shows the device in cross-section,

- obr. 3 detail řezacího vozíku s pojezdem a s uchycením řetězové pily,- Fig. 3 a detail of a cutting carriage with a trolley and chain saw attachment,

- obr. 4 samotnou konstrukci základního pojezdového rámu,- FIG. 4 shows the construction of the base frame itself,

Příklad provedení vynálezuDETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

Základem soustavy je rám 10, sestávající z podélníků 11 a příčníků 13, 14,. U kratší konstrukce dílů rámu lze vnitřní příčníky 13 vynechat. Rám je vytvořen svařením z profilů, nejlépe L, U, nebo I, pro krajní příčníky 14 jsou vhodné uzavřené profily Jákl. Na jednom z rámových podélníků 11 je připevněn L - prcífil 17, přednostně svařováním Ten slouží ke svislému i bočnímu vedení pojezdu. V krajních příčnících 14 jsou vyvrtány otvory 31, 32, 33, 34 pro šroubové spojení s dalším rámem a vytvoření libovolně dlouhého pojezdu. Na vodicí straně rámu je připevněn kotevní sloupek 20., který je uchycen šroubem 21 v objímce 18 k rámu 10, a má hákové kotvy 50, upevněné na šroubovém seřizovacím ústrojí, sestávajícím ze šroubu 19 s protichodnými závity, na kterém jsou kotvy 50 pohyblivé protisměrně na maticích 23 kotev 50,. Kotvy 50.The base of the assembly is a frame 10 consisting of longitudinal members 11 and crossbars 13, 14. In the shorter construction of the frame parts, the internal crossbars 13 can be omitted. The frame is formed by welding from profiles, preferably L, U, or I, closed end profiles Jákl are suitable for the outer crossbars 14. On one of the frame longitudinal members 11 is attached an L-shaped part 17, preferably by welding. This serves for both vertical and lateral travel guidance. Holes 31, 32, 33, 34 are drilled in the end cross members 14 for screw connection to another frame and to create an arbitrarily long travel. Anchoring column 20, which is fastened by bolt 21 in sleeve 18 to frame 10, is fastened to the lead side of the frame and has hook anchors 50 mounted on a bolt adjuster consisting of a bolt 19 with opposed threads on which the anchors 50 are movable counter-directionally. on nuts 23 anchors 50 ,. Anchors 50.

-2CZ 278481 B6 se pohybují ve výřezu sloupku 20 a celý šroub 19 s maticemi 23 je ve sloupku 20 svisle posuvný, aby kotvení se mohlo vycentrovat podle velikosti kmene 49,. Přídavná fixace svislého posuvu celého ústrojí ve sloupku 20 většinou není třeba, ale lze ji provést běžnými., technickými prostředky, jako bočním rychloupínacím šroubem v matici 23, který prochází výřezem ve sloupku 20., apod.The movable bolt 19 with nuts 23 is vertically displaceable in the column 20 so that the anchoring can be centered according to the size of the trunk 49. An additional fixation of the vertical displacement of the whole device in the column 20 is generally not necessary, but can be done by conventional technical means, such as a side quick-clamping screw in the nut 23, which passes through the slot in the column 20. and the like.

Po trati, sestavené z jednotlivých rámů 10., pojíždí vozík 26. Má tvar obráceného U, na jedné straně se opírá v jednom místě přes opěrnou rolnu, nebo rolny 35 přímo o horní plochu rámového podélníku 11, přičemž opěrná rolna 35 je vodorovně uložena na opěrném sloupku 38 vozíku 26. Na druhé straně vozíku 26 je vedení zajištěno vozíkovým podélníkem 36., na jehož koncích jsou vždy dvojice horních vodicích rolen 27 a dvojice dolních vodicích rolen 28. Horní vodicí rolny 27 jsou po vrchní hraně L - profilu 17, dolní vodicí rolny 28 brání nadzvednutí vozíku 26 tím, že jedou po spodním povrchu rohu L - profilu 17, který je přesazen vůči rámovému podélníku 11. Boční vedení zajišťují dvojice bočních vodicích rolen 29., 30.The trolley 26 travels along a track composed of individual frames 10. It has an inverted U shape, on one side it rests in one place over the support roller or rollers 35 directly on the upper surface of the frame longitudinal 11, the support roller 35 being horizontally supported On the other side of the trolley 26, the guide is secured by a trolley 36, at the ends of which are each a pair of upper guide rolls 27 and a pair of lower guide rolls 28. The upper guide rolls 27 are along the upper edge of the L-profile 17; the guide rollers 28 prevent the carriage 26 from being lifted by running along the lower surface of the corner of the L-profile 17 which is offset from the frame longitudinal 11. The side guides are provided by a pair of side guide rollers 29, 30.

Opěrný sloupek 38 a vodicí sloupek 37 vozíku 26 jsou spojeny vozíkovým příčníkem 15, který nese příčný suport 41 s pouzdrem 42 a posuvovým šroubem 39., otáčeným klikou 40..The support pillar 38 and guide pillar 37 of the carriage 26 are connected by a carriage cross member 15, which carries the transverse support 41 with the housing 42 and the feed screw 39, with the crank 40 rotated.

Suport 41 nese držák 43., do kterého se zasune pilový nosič 46, upevněný na řetězovou pilu 44 pomocí šroubů £5. Zařízení je doplněno ochranným rámem 48 a rukojetí 47, pomocí které se vozík 26 sune do řezu kmene 49.The support 41 carries a bracket 43 into which a saw carrier 46, fixed to the chain saw 44 by means of screws 65, is inserted. The device is completed with a protective frame 48 and a handle 47, by means of which the carriage 26 is pushed into the cut of the trunk 49.

Zařízení pracuje následovně. Kmen 49 se navalí na rám 10, upevní kotvami 50, nastaví se tloušťka.řezu posuvem řetězové pily 44 na příčném suportu 41, řetězová pila 44 se nastartuje a sune do řezu za rukojeť 47. jak bylo uvedeno, posuv může být i motorický, např. pomocí elektropohonu typu automobilového stíračového motorku, uchyceného na vozíku 26, a to s třecím válečkem, opřeným o rámový podélník 11 nebo L - profil 17.The device works as follows. The trunk 49 is rolled onto the frame 10, fastened by anchors 50, the cut thickness is adjusted by moving the saw 44 on the cross slide 41, the saw 44 starts and pushes into the cut by the handle 47. As mentioned, the feed can also be motorized, e.g. by means of an electric drive of the type of automotive wiper motor mounted on the trolley 26, with a friction roller supported on a frame longitudinal 11 or an L-profile 17.

Claims

11 ... Portable slitting device based on the travel path and chain saw carriage principle, characterized in that the travel path consists of ... at least two frame members (10) formed of two frame longitudinal members (11) and at least two crossbars (13) 14), wherein the frame (10) carries at least two points anchor posts (20) with opposite hook anchors (50) and at the same time a trolley (26) mounted over the rollers (27, 28, 29, 30, 35) on the frame (10). 10) and having a generally inverted U-shape, comprises in its upper part a transverse feed device to whose transverse support (41) a chain saw (44) is fixed.

Portable cutting device according to claim 1, characterized in that a carriage longitudinal (36) is formed in the lower part of one carriage side (26), upper guide rollers (27) are attached to the ends of the carriage longitudinal (36), rollers (28) and side guide rollers (29, 30), while at least one support roll (35) is attached to the lower portion of the support post (38) of the carriage (26) on the other side of the carriage (26).

Portable cutting device according to claim 1 or 2, characterized in that it is provided with a protective frame (48) mounted at the top on the side of the carriage (26) on the guide post (37) and at the bottom at the end of the carriage rails (36).

Portable cutting device according to Claims 1 to 3, characterized in that the saw blade of the saw (44) is provided with a protective hinged chain guard, fixed by means of screws (45), rotatably on the saw carrier (46).

Portable cutting device according to Claims 1 to 4, characterized in that the carriage (26) rests on the side of the support post (38) directly on the upper surface of the frame longitudinal members (11), while on the side of the guide post (37) guide rollers (27) by the upper edge of the L-profile (17), the lower guide rollers (28) extend below the corner of the L-profile (17) offset laterally over the upper surface of the frame longitudinal members (11) and side guide rollers (29, 30) are supported laterally on the vertical leg of the L - profile (17).

Portable cutting device according to Claims 1 to 5, characterized in that the carriage (26) is provided with an electric drive mounted on the carriage (26), the electric drive shaft being provided with a wheel pressed against one of the free planar surfaces of the frame longitudinal members (11).