CZ20129A3 - Ovládací jednotka - Google Patents

Abstract

Pro síte samoobsluzných cerpacích stanic se skladovacím úsekem a obsluzným úsekem je urcena ovládací jednotka opatrená rídícím blokem (1), jehoz první port (11) je propojený s komunikacním portem (21) bloku (2) mechaniky, druhý port (12) je propojený s komunikacním portem (31) bloku (3) merení, tretí port (13) je propojený s komunikacním portem (41) bloku (4) detekce, ctvrtý port (14) je propojený s komunikacním portem (51) bloku (5) zákazníka a pátý port (15) je propojený s komunikacním portem (71) bloku (7) prenosu dat. Blok (2) mechaniky je opatrený výstupem (22) signálu ovládání mechanických prvku, výstupem (23) signálu ovládání hydraulických prvku. Blok (3) merení je opatrený vstupem (32) signálu zmeny obsahy nádrze, vstupem (33) signálu dosazení stanoveného minima. Blok (4) detekce je opatrený vstupem (42) signálu stavu zdroje napájení elektrickou energií, vstupem (43) signálu stavu vnitrního ohrození, vstupem (44) signálu stavu vnejsího ohrození a vstupem (45) signálu polohy stanice. Blok (5) zákazníka je opatrený cteckou (53) karet, klávesnicí (55) a displejem (54) a blok (7) prenosu dat je opatrený prostredky pro dálkovou komunikaci dat.

Description

Oblast techniky

Vynález se týká ovládací jednotky obslužného úseku čerpací stanice se samoobslužným provozem vybavené skladovacím úsekem s alespoň jednou nádrží kde obslužný úsek je dále vybaven hydraulickým zařízením pro příjem a výdej uskladněné kapaliny, mechanickými ústrojími a zařízením pro ovládání příjmu a výdeje kapaliny.

Dosavadní stav techniky

Klasické stacionární čerpací stanice pro čerpání tekutin, zejména pohonných hmot se vyznačují nákladnou výstavbou obslužné budovy a podzemních nádrží, včetně nutného zabezpečení proti případnému úniku paliva, zamoření okolní půdy a znečištění životního prostředí. U těchto stanic je nezbytná obsluha, alespoň u pokladny. Často jsou čerpací stanice v provozu nepřetržitě, po celých 24 hodin. Pak jsou zapotřebí další pracovníci, kteří se v obsluze stanice střídají. V případě vyřazení stanice z provozu, ať z důvodu opravy vlastní stanice nebo opravy silnice, která se navíc může neočekávaně protáhnout, a nejbližší další stanice je vzdálená, je vdaném místě výrazně zhoršené zásobování pohonnými hmotami. Jak v těchto případech, tak tehdy, kdy je zapotřebí zřídit rychle novou stanici a doba nezbytná pro výstavbu klasické stanice by velmi oddálila její uvedení do provozu, je vhodným řešením zřízení plně nadzemní stanice, která může být v provozu jen po omezenou dobu, případně, podle potřeby, nastálo. Takové stanice jsou s výhodou budovány jako bezobslužné, kdy si zákazník nejen sám načerpá požadované množství, ale pak platí bezhotovostním způsobem, pomocí karet různých typů, podle toho, na které je systém přístroje nastaven. Dočasné nebo přemístitelné čerpací stanice jsou již známy a existuje celá řada různých řešení výše uvedených problémových situací. Např. ze spisu W0200220393 je známé principiální uspořádání bezobslužné čerpací stanice vybavené výdejním stojanem s výdejní pistolí, řídící jednotkou a obslužnou jednotkou se zařízením pro manipulaci s platební kartou a zařízením pro přenos dat do ústředny. Je tak možno nejen provádět platební příkazy, ale též sledovat stav zásob v této stanici a včas zajistit doplnění, reagovat na stav stanice, např. při pokusu o neoprávněný zásah apod. Některé mechanické problémy, zejména zvýšení tuhosti rámu pro přepravu a umístění jednotlivých ústrojí jsou řešeny u provedení čerpací stanice vestavěné do kontejneru, popsaná např. ve spise PCT W02003000584 a spise W02006066515. Uvedené spisy se týkají mechanického provedení stanice, ale neřeší provozní záležitosti.

Účelem tohoto vynálezu je zajistit plnou funkčnost stanice za všech podmínek, které se za provozu mohou vyskytnout a dosáhnout plné informovanosti provozovatele stanice.

Podstata vynálezu

Výše uvedeného účelu je dosaženo ovládací jednotkou obslužného úseku čerpací stanice se samoobslužným provozem v provedení podle tohoto vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že je opatřená řídícím blokem, jehož první port je propojený s komunikačním portem bloku mechaniky, druhý port je propojený s komunikačním portem bloku měření, třetí port je propojený s komunikačním portem bloku detekce, čtvrtý port je propojený s komunikačním portem bloku zákazníka a pátý port je propojený s komunikačním portem bloku přenosu dat. Blok mechaniky je opatřený výstupem signálů ovládání mechanických prvků, výstupem signálů ovládání hydraulických prvků. Blok měření je opatřený vstupem signálu změny obsahu nádrže a vstupem signálu dosažení stanoveného minima. Blok detekce je opatřený vstupem signálu stavu zdroje napájení elektrickou energií, vstupem signálu stavu vnitřního ohrožení, vstupem signálu stavu vnějšího ohrožení a vstupem signálu polohy stanice. Blok zákazníka je opatřený čtečkou karet, klávesnicí a displejem a konečně blok přenosu dat je opatřený prostředky pro dálkovou komunikaci dat. Podle provedení skladovacího úseku může být blok mechaniky doplněný o výstup signálů přepínání mezi nádržemi. V případě vlastního osvětlení celé stanice je blok měření je opatřený vstupem signálu úrovně okolního osvětlení, přičemž blok mechaniky je opatřený výstupem signálů ovládání automatického osvětlení.

Výhodou tohoto vynálezu je plně automatický provoz dané čerpací stanice, kdy vzdálená ústředna má informace o všem, co se na stanici děje a může operativně provádět nezbytné zásahy.

Přehled obrázků na výkresech

Vynález je dále podrobněji objasněn na příkladech jeho praktického provedení, uvedených na přiloženém výkrese, na němž je nakresleno principiální blokové schéma předmětné ovládací jednotka obslužného úseku čerpací stanice se samoobslužným provozem.

Příklad provedení

Jak je uvedeno na výkrese, ovládací jednotka obslužného úseku čerpací stanice se samoobslužným provozem v podstatě opatřená šesti bloky, a to řídícím blokem 1, blokem 2 mechaniky, blokem 3 měření, blokem 4 detekce, blokem 5 zákazníka a blokem 6 přenosu dat.

Řídící blok 1 má první port 11 propojený s komunikačním portem 21 bloku 2 mechaniky, druhý port 12 je propojený s komunikačním portem 31 bloku 3 měření, jtřetí port 13 je propojený s komunikačním portem 41 bloku 4 detekce, čtvrtý port 14 je propojený s komunikačním portem 51 bloku 5 zákazníka a pátý port 15 je propojený s komunikačním portem 61 bloku 6 přenosu dat,

Blok 2 mechaniky je opatřený výstupem 22 signálů ovládání mechanických prvků a výstupem 23 signálů ovládání hydraulických prvků. V případě, že skladovací úsek má více nádrží, je blok 2 mechaniky opatřený ještě výstupem 24 signálů přepínání mezi nádržemi.

Blok 3 měření je opatřený jednak vstupem 33 signálu změny obsahu nádrže, jednak vstupem 34 signálu dosažení stanoveného minima.

Blok 4 detekce je opatřený vstupem 42 signálu stavu zdroje napájení elektrickou energií, vstupem 43 signálu stavu vnitřního ohrožení, vstupem 44 signálu stavu vnějšího ohrožení a vstupem 45 signálu polohy stanice.

Blok 5 zákazníka je svým druhým portem 52 propojený s čtečkou 53 karet, třetím portem 53 s klávesnicí 55 a čtvrtým portem 54 s displejem 54 a pátým portem 55 s druhým portem 32 bloku 3 měření.

Blok 7 přenosu dat je opatřený prostředky pro dálkovou komunikaci dat.

Převážná většina komunikace mezi jednotlivými bloky pobíhá přes řídící blok 1.. Blok 3 měření a blok 4 detekce jsou zdroji provozních dat stanice. Je nebo může to být jediný blok, ale pro větší názornost je rozdělený do dvou samostatných bloků, z nichž jeden provádí aktivní měření a druhý v podstatě jen registruje překročení přípustné nebo nastavené meze.

Pro zlepšení komfortu provozu, může být celá stanice opatřená osvětlením, které je uváděno do provozu automaticky, podle úrovně okolního osvětlení. V tom případě je · ·· · • · · · · · · • · · · · • · · · · · · blok 3 měření opatřený vstupem 35 signálu úrovně okolního osvětlení, přičemž blok 2 mechaniky je opatřený výstupem 25 signálů ovládání automatického osvětlení. Čerpací stanice s předmětnou ovládací jednotkou umožňuje plně samoobslužný a dálkově řízený provoz, jak z hlediska výdeje, tak příjmu pohonných hmot a zajišťuje automatické dálkové hlášení provozních stavů, vč. vyhodnocení poruchových stavů, potřeby zásahu údržby a doplnění obsahu při dosažení předem stanoveného minimálního obsahu.. Stanice může pracovat s několika nádržemi, jak samostatnými, tak jedinou nádrží rozdělenou na více oddílů s různým obsahem. Obsah nádrže je přepočítáván na objem při teplotě 15° C. Jakýkoliv výpadek energie je okamžitě hlášen ústředně. Kromě sledování běžného provozu a stavu stanice, podává ovládací jednotka ústředně též hlášení o ohrožení provozu stanice a to jak vnitřním ohrožení nebo vnějším ohrožení. Mezi vnitřní ohrožení patří např. vznik výbušných par, přeplnění nádrže nebo únik obsahu nádrže. Poručení těsnosti nádrže je signalizováno tlakovými čidly umístěnými ve dvojitém plášti, v němž je tlak nižší než atmosférický. K vnějšímu ohrožení patří např. pokus o poškození či odstranění stanice. Poloha celé stanice je neustále monitorovaná a při neoprávněné manipulaci se stanicí je její další provoz automaticky zablokovaný řídícím blokem 1_. Jakýkoliv pokus o přemístění stanice je hlášen na ústřednu a současně je udaná nová poloha stanice. Stanice je vybavená vlastním osvětlením, které je uváděno do provozu automaticky, podle úrovně okolního osvětlení.

Svým blokem 5 zákazníka zajišťuje identifikaci osob pomocí bezkontaktních karet, vložených do čtečky 53 karet. Jméno zákazníka se objeví na displeji 54, zákazník pomocí klávesnice 55 zadá požadované množství. Komunikace probíhá pomocí známých systémů, např. QU1TEC nebo UNICODE.

Blok 6 přenosu dat zajišťuje obousměrnou datovou komunikaci s ústřednou a dálkový přenos prostřednictvím sítě GSM podporující GPRS přenosy. Je ta možná dálková správa celé sítě čerpacích stanic on-line kontrolou.

Technické provedení jednotlivých bloků využívá o sobě známých technických prostředků, které jsou pro odborníka nasnadě, proto zde nejsou podrobněji popsané. Obdobně jsou použity běžně známé senzory a čidla provozních parametrů stavů a nejsou proto podrobně uvedená.

Průmyslová využitelnost

Budování sítě samoobslužných čerpacích stanic. Lze využít i pro čerpání jiných tekutin než pohonných hmot.

Claims (3)

1. PATENTOVÉ NÁROKY

   1. Ovládací jednotka obslužného úseku čerpací stanice se samoobslužným provozem vybavené skladovacím úsekem s alespoň jednou nádrží, kde obslužný úsek je dále vybaven hydraulickým zařízením pro příjem a výdej uskladněné kapaliny, mechanickými ústrojími a zařízením pro ovládání příjmu a výdeje kapaliny, vyznačující se tím, že je opatřená řídícím blokem (1), jehož první port (11) je propojený s komunikačním portem (21) bloku (2) mechaniky, druhý port (12) je propojený s komunikačním portem (31) bloku (3) měření, třetí port (13) je propojený s komunikačním portem (41) bloku (4) detekce, čtvrtý port (14) je propojený s komunikačním portem (51) bloku (5) zákazníka a pátý port (15) je propojený s komunikačním portem (71) bloku (7) přenosu dat, kde blok (2) mechaniky je opatřený výstupem (22) signálů ovládání mechanických prvků, výstupem (23) signálů ovládání hydraulických prvků, kde dále blok (3) měření je opatřený vstupem (32) signálu změny obsahu nádrže, vstupem (33) signálu dosažení stanoveného minima, kde dále blok (4) detekce je opatřený vstupem (42) signálu stavu zdroje napájení elektrickou energií, vstupem (43) signálu stavu vnitřního ohrožení, vstupem (44) signálu stavu vnějšího ohrožení a vstupem (45) signálu polohy stanice, kde dále blok (5) zákazníka je opatřený čtečkou (53) karet, klávesnicí (55) a displejem (54), kde dále blok (7) přenosu dat je opatřený prostředky pro dálkovou komunikaci dat.
2. 2. Ovládací jednotka podle nároku 1, vyznačující se tím, že blok (2) mechaniky je opatřený výstupem (24) signálů přepínání mezi nádržemi
3. 3. Ovládací jednotka podle nároku 1 nebo 2, vyznačující se tím, že blok (3) měření je opatřený vstupem (34) signálu úrovně okolního osvětlení, přičemž blok (2) mechaniky je opatřený výstupem (25) signálů ovládání automatického osvětlení.