CZ2011674A3 - Fixing liner - Google Patents
Fixing liner Download PDFInfo
- Publication number
- CZ2011674A3 CZ2011674A3 CZ20110674A CZ2011674A CZ2011674A3 CZ 2011674 A3 CZ2011674 A3 CZ 2011674A3 CZ 20110674 A CZ20110674 A CZ 20110674A CZ 2011674 A CZ2011674 A CZ 2011674A CZ 2011674 A3 CZ2011674 A3 CZ 2011674A3
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- insert according
- walls
- fixation
- fixing insert
- wall
- Prior art date
Links
Landscapes
- Packaging Frangible Articles (AREA)
- Cartons (AREA)
- Packaging Of Machine Parts And Wound Products (AREA)
Abstract
Fixacní vlozka, zejména fixacní vlozka (10) obklopující prepravovaný predmet, jako je automobilový svetlomet, pro umístení do prepravního prostredku ve forme krabice, palety nebo kontejneru, sestávající z plosného materiálu, která obsahuje dno (1), dve podélné steny (2, 3) a dve celní steny (4, 5), pricemz nejméne jedna celní stena (4, 5) je usporádána sikmo k podélné ose (17).A fixation insert, in particular a fixation insert (10) surrounding the transported article, such as an automobile headlight, for being placed in a transport means in the form of a box, pallet or container, consisting of a floor material comprising a bottom (1), two longitudinal walls (2, 3 ) and two customs walls (4, 5), wherein at least one customs wall (4, 5) is arranged at an angle to the longitudinal axis (17).
Description
1 1 • ·· ?V €99-^/ • · · · ’ • * * * *«··« ··· · · » · · « ·· ····.· · • · · « · · · • · · · · ··«·«« ·· · **· · ·
Fixační vložka Oblast techniky
Vynález se týká fixační vložky, zejména prostorové fixační vložky přepravovaného předmětu, jako je automobilový světlomet, pro umístění do přepravního prostředku ve formě krabice, palety nebo kontejneru, a sestávající z plošného materiálu, zejména pak z vlnité lepenky.
Dosavadní stav techniky V současné době je známá celá řada fixačních systémů, které slouží k zajištění ochrany a stabilizace předmětů přepravovaných v přepravních obalech.
Známé jsou například přesné fixáže vyrobené z pěnových plastů. Fixáž je provedena jako přesný výlisek nebo třírozměrný (3D) frézovaný objekt, který přesně kopíruje balený předmět i vnitřní prostor krabice. Tato fixáž je obvykle vyrobena z polystyrénu (PS), polyetylénu (PE), popřípadě z polyuretanu (PUR) v pěnovém provedení a slouží například pro balení monitorů.
Tato fixáž je sice přesná, ale má také celou řadu nevýhod. Těmi jsou zejména vysoké náklady na potřebné strojní vybavení a popřípadě na výrobu příslušné lisovací formy. Nevýhodou je také to, že přeprava a skladování fixace probíhá ve 3D tvaru, což je prostorově náročné. Nevýhodná může být také poměrně velká tuhost fixáže, která umožňuje přenos mechanických rázů vznikajících při dopravě a skladování na balený předmět. Problematická je i likvidace odpadu z takovéto fixáže. K fixaci se také používají volně sypané lupínky z pěnového polystyrenu. Jde o plastové výlisky ve tvaru housenek, piškotů a podobně. Nevýhodou lupínků je to, že balené výrobky o vyšších hmotnostech vlivem otřesů při dopravě propadávají často až na dno obalu. Vzhledem k tomu, že lupínky jsou po vyrobení ve 3D tvaru, je jejich nevýhodou zejména složitá přeprava a skladování. Nevýhodou lupínků je rovněž jejich náročná likvidace.
Známé jsou také speciální fixační konstrukce určené pro fixování přesně určeného výrobku. Taková konstrukce je například známá z přihlášky vynálezu CZ PV 2010-241, ve které je popsáno zařízení pro balení kompresorů, které obsahuje skladovací kontejner mající nakládací plošinu, základní úložnou desku • · 2 • · · · · • · · · ι · • · · · · · * · · ι · *· · ♦ · »ι ···· • · • « • · · • · ♦ · · j 1 umístěnou na této nakládací plošině a opatřenou množstvím montážních částí. Do montážních částí jsou lícované vloženy dolní části kompresorů, dále množství válcových objímek extrapolovaných a nasazených na kompresory umístěné na základní úložné desce a zakrývajících vnější obvody kompresorů. Zařízení pro balení kompresorů dále obsahuje horní desku konfigurovanou pro zakrytí horních částí všech válcových objímek, a pásku konfigurovanou pro integrální spojení této celé části ve stavu, v němž jsou válcové objímky a kompresory vloženy mezi skladovací kontejner a horní desku. Válcové objímky jsou konfigurovány tak, že mají horní plochu umístěnou výše než nejvyšší konce kompresoru umístěného na základní úložné desce a konfigurovanou tak, aby kompresor byl zcela umístěn uvnitř úložného prostoru v ní. Nevýhodu těchto fixačních konstrukcí je to, že jsou velice složité a proto i drahé a hlavně nejsou univerzálně použitelné.
Mezi známé fixační materiály lze také zařadit bublinkovou PE fólii. Jde o dvou i vícevrstvou PE fólii s vrchní popřípadě prostřední vrstvou s uzavřenými komůrkami se vzduchem. Nevýhodou je opět její 3D provedení, které vzniká již při výrobě, a způsobuje problémy při skladování a přepravě. Dále je také známo použití metráže ze speciálně namuchlaného balicího papíru. Pro jeho výrobu je však nutné speciální zařízení, což je nevýhodné. Vlastní balení je pak poměrně pracné.
Mezi dlouhodobě používané fixační materiály patří také nasávaná kartonáž. Jde o podtlakově lisovaný 3D objekt přesného tvaru z papíroviny. Vyrábějí se z něho například plata pro přepravu vajec, ale i fixace tvarově složitých předmětů. Nevýhodou je opět jejich 3D provedení, které vzniká již při výrobě, a způsobuje problémy při skladování a přepravě.
Pro fixování se také používají dřevitá a papírová vlna. Nevýhodou obou těchto materiálů je opět jejích 3D tvar ihned po jejich vyrobení. Jejich hlavní nevýhodou je ovšem jejich vysoká prašnost. Cílem vynálezu je vyvinutí univerzálního fixačního systému, který bude ve formě fixační vložky vyrobené z plošného materiálu, přičemž bude zajišťovat bezproblémovou fixaci přepravovaných předmětů, bude účinně pohlcovat mechanické rázy, bude umožňovat levnou přepravu k uživateli, jednoduché skladování a bezproblémovou ekologickou likvidaci.
·· ··· ·· ···· ··· Μ
Podstata vynálezu
Uvedené nedostatky do značné míry odstraňuje a cíle vynálezu naplňuje fixační vložka, zejména fixační vložka obklopující přepravovaný předmět, jako je automobilový světlomet, pro umístění do přepravního prostředku ve formě krabice, palety nebo kontejneru, sestávající z plošného materiálu, která obsahuje dno, dvě podélné stěny a dvě čelní stěny, podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že nejméně jedna čelní stěna je uspořádána šikmo k podélné ose, přičemž svým prostorovým uspořádáním určuje základní přepravní polohu přepravovaného předmětu.
Je výhodné, zvláště u tvarově složitých přepravovaných předmětů, když fixační vložka obsahuje nejméně jednu vymezovací aretační přepážku uspořádanou na některé ze stěn a/nebo na dnu. Vymezovací aretační překážky umožňují jednoduše fixovat přepravovaný předmět v přesné a stabilní přepravní poloze, a tvoří deformační zónu okolo přepravovaného předmětu.
Pro další zlepšení fixace a stabilizace přepravní polohy přepravovaného předmětu je výhodné, když čelní stěna obsahuje nejméně jeden zlom, který v nejvýhodnějším provedení tvoří vnější krajní hranu čelní stěny. Výše uvedené konstrukční detaily jednak zlepšují fixaci a stabilizaci přepravní polohy přepravovaného předmětu, ale také zpevňují celou fixační vložku a tím i celý balící systém, a současně přesně kopírují tvar přepravovaného předmětu a tím zamezují jeho pohybu po fixaci v přepravním obalu. Dále je výhodné, když je čelní stěna připevněna k podélné stěně, přičemž v nejvýhodnějším provedení je čelní stěna připevněna k podélné stěně pomocí tvarových zámků, které usnadňují proces kompletace fixace. V dalších výhodných variantách může být připevnění provedeno lepením nebo šitím, nebo kombinací výše uvedených možností. To umožňuje další zvýšení pevnosti fixační vložky.
Další zvýšení pevnosti a stability fixační vložky přinese, když je čelní stěna spojena nejméně jednou opěrnou chlopní se dnem, přičemž tato opěrná chlopeň se o dno buďto pouze opírá, nebo je se dne/přímo prostřednictvím prolisů a zlomů spojena. Chlopeň umožňuje provést čelní stěnu jako stabilně šikmou.
Pro zlepšení a zjednodušení manipulace s přepravovaným předmětem je výhodné, když fixační vložka obsahuje nejméně jeden úchyt, který je ve formě tvarového výřezu uspořádán v jedné ze stěn.
Pro další zlepšení fixace a stabilizace přepravní polohy přepravovaného předmětu, zejména pak tvarově složitého přepravovaného předmětu, je výhodné, když fixační vložka obsahuje nejméně jeden, v některé ze stěn uspořádaný, otvor, do kterého je uložen tvarový výstupek přepravovaného předmětu. Tento otvor umožní dále snadnější vkládání výrobků nebo slouží jako podpora vymezovacím aretačním přepážkám, nebo také může pouze vytvářet volný prostor pro nepravidelné výstupky na výrobku. V nejvýhodnější provedení je fixační vložka uspořádaná tak, že je připravena pro přijmutí levostranného nebo pravostranného tvarového výrobku, přičemž jednotlivé stěny a zlomy jsou uspořádané tak, že svým složením na opačnou stranu dna vytvoří obal pro stranově opačný tvarový výrobek. To významný způsobem snižuje náklady na výrobu, přepravu a skladování, protože v rozvinutém stavu, ve stavu výseku, je fixační vložka použitelná jak pro přijmutí levostranného, tak i pro přijmutí pravostranného tvarového výrobku. S tím souvisí i další výhodné provedení fixační vložky, která spočívá v tom, že je uspořádán z jednoho kusu plošného materiálu. To opět snižuje náklady na výrobu, přepravu a skladování, a hlavně to velice zjednodušuje kompletaci fixační vložky do funkčního provedení. Současně dochází k zjednodušení manipulace a evidence.
Variantně je výhodné, když fixační vložka dále obsahuje víko uspořádané na čelních stěnách. Nejvýhodněji pak je, když víko obsahuje nejméně jednu boční chlopeň uloženou mezi podélnou stěnou a čelní stěnou. To umožňuje vytvořit pevné spojení víka se základním tvarem fixační vložky a zachycení víka ve správné poloze vůči fixaci.
Velkou výhodou fixační vložky podle vynálezu je to, že jí je možné přepravovat do místa užití v rozvinutém tvaru, čímž dochází k velkým úsporám v její přepravě a skladování. Další výhodou je levná a jednoduchá výroba, a velice jednoduché a snadné složení do funkčního tvaru. Fixační vložka podle vynálezu je snadno uplatnitelná a přizpůsobitelná pro fixaci různých druhů přepravovaných předmětů, zejména pak světlometů. To vše při zachování základních funkcí fixace.
Vzhledem k výše uvedenému jsou také významně nižší náklady na likvidaci fixační vložky, a to díky tomu, že je na její výrobu s výhodou použit jednojdruhový materiál, kterým je nejvýhodněji karton. « · • t t *
F*řehíethobrázkťrtTa*vvkreso Pr€hl£d obrázku, n<* vféczízch 5 t · • « » • « i % « * * • i < t * i « * · o Xt
Vynález bude blíže osvětlen pomocí výkresu, na kterém obr. 1 znázorňuje axonometrický pohled na fixační vložku, která obsahuje zlomy v obou čelních stěnách, obr. 2 znázorňuje čelní pohled na fixační vložku, která obsahuje zlomy v obou čelních stěnách, v rozvinutém tvaru, obr. 3 znázorňuje axonometrický pohled na fixační vložku, která neobsahuje zlomy v čelních stěnách, obr. 4 znázorňuje čelní pohled na fixační vložku, která neobsahuje zlomy v čelních stěnách, v rozvinutém tvaru, a obr. 5 znázorňuje axonometrický pohled na víko fixační vložky. jiif· h ífit u rrr/ Příklady provedeni* vynálezu provzdanf Příklad 1
Fixační vložka 10 (obr. 1, obr. 2), obklopující automobilový světlomet, pro jeho umístění do přepravního prostředku ve formě krabice, palety nebo kontejneru, sestává z plošného materiálu.
Fixační vložka 10 obsahuje dnol, dvě podélné stěny 2,3 a dvě čelní stěny 4,5.
Fixační vložka 10 obsahuje tři vymezovací aretační přepážky 6, z nichž první vymezovací aretační přepážka 6 je uspořádaná v podélné stěně 2 a dnu 1, druhá vymezovací aretační přepážka 6 je uspořádaná v čelní stěně 4, přičemž se opírá o dno 1 a třetí vymezovací aretační přepážka 6 je uspořádaná v podélné stěně 3 a dnu 1. Čelní stěny 4,5 jsou uspořádány šikmo k podélné ose 17, přičemž obsahují jeden zlom 8,9, který tvoří vnější krajní hranu čelní stěny 4,5. Čelní stěny 4,5 jsou připevněny k podélným sténám 2,3 pomocí tvarových zámků 7 vytvořených mezi chlopněmi 15 čelních stěn 4,5 a podélnými stěnami 2,3. Variantně může být spojení čelních stěn 4,5 a podélných stěn 2,3 provedeno lepením a/nebo šitím.
Každá z čelních stěn 4,5 je současně spojena dvojicí opěrných chlopní 16 se dnem 1. ” jrou
Fixační vložka 10 obsahuje dva úchyty 11, kteréž ve formě tvarového výřezu uspořádány v podélných stěnách 2,3.
Fixační vložka 10 dále obsahuje tři v čelních stěnách 4,5 uspořádané otvory 12.
Fixační vložka 10 je uspořádána z jednoho kusu plošného materiálu, který obsahuje celou řadu záseků a prolisů, pomocí kterých jsou složením vytvořeny tvarové prvky fixační vložky 10.
Fixační vložka 10 je uspořádaná tak, že je v rozloženém stavu připravena pro přijmutí levostranného nebo pravostranného automobilového světlometu, přičemž jednotlivé stěny 2,3,4,5, záseky, prolisy a zlomy 8,9 jsou uspořádané tak, že svým složením na jednu nebo druhou stranu dnal vytvoří obal pro levostranný nebo pravostranný automobilový světlomet.
Fixační vložka 10 dále obsahuje víko 13 (obr. 5) uspořádané na čelních stěnách 4,5, přičemž víko 13 obsahuje dvě boční chlopně 14 uložené mezi podélnými stěnami 2,3 a čelními stěnami 4,5. Příklad 2
Fixační vložka 10 (obr. 3, obr. 4), obklopující automobilový světlomet, pro jeho umístění do přepravního prostředku ve formě krabice, palety nebo kontejneru, sestává z plošného materiálu.
Fixační vložka 10 obsahuje dnol, dvě podélné stěny 2,3 a dvě čelní stěny 4,5.
Fixační vložka 10 obsahuje vymezovací dvě aretační přepážky 6, z nichž první vymezovací aretační přepážka 6 je uspořádaná v podélné stěně 2 a dnu 1 a druhá vymezovací aretační přepážka 6 je uspořádaná v podélné stěně 3 a dnu 1. Čelní stěny 4,5 jsou uspořádány šikmo k podélné ose 17.
Každá z čelních stěn 4,5 je připevněna k podélným stěnám 2,3 pomocí jednoho tvarového zámkU 7 vytvořeného mezi jednou z chlopní 15 čelní stěny 4,5 a jednou z podélných stěn 2,3. Variantně může být spojení čelních stěn 4,5 a podélných stěn 2,3 provedeno lepením a/nebo šitím.
Každá z čelních stěn 4,5 je současně spojena opěrnou chlopní 16 se dnem 1 jmu
Fixační vložka 10 obsahuje dva úchyty JM, ktereffa ve formě tvarového výřezu uspořádány v podélných stěnách 2,3.
Fixační vložka 10 je uspořádána z jednoho kusu plošného materiálu, který obsahuje celou řadu záseků a prolisů, pomocí kterých jsou složením vytvořeny tvarové prvky fixační vložky 10.
Fixační vložka 10 je uspořádaná tak, že je v rozloženém stavu připravena pro přijmutí levostranného nebo pravostranného automobilového světlometu, přičemž jednotlivé stěny 2,3,4,5 záseky a prolisy jsou uspořádané tak, že svým složením na jednu nebo druhou stranu dna 1 vytvoří obal pro levostranný nebo pravostranný automobilový světlomet.
Průmyslová využitelnost u
Fixační vložkg, podle vynálezu, lze využít všude tam kde je potřeba zachovat v přepravním obalu předepsanou polohu balených předmětů a ochránit je tak proti mechanickému poškození.
1 1 • · · € € 99 - ^ / • · · · '• * * * * · ·· · ··· · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ·
Fusing insert Technical field
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a fixing insert, in particular a spatial fixation insert of a transported article, such as an automotive headlamp, for being placed in a transport means in the form of a box, pallet or container, and consisting of a sheet material, in particular corrugated cardboard.
BACKGROUND OF THE INVENTION [0002] A number of fixation systems are currently known to provide protection and stabilization of articles transported in transport containers.
For example, precision fixtures made of foamed plastics are known. The fixation is made as a precision molding or a three-dimensional (3D) milled object that accurately replicates the packaged item and inside the box. This fixation is usually made of polystyrene (PS), polyethylene (PE), or polyurethane (PUR) foamed, and serves, for example, for the packaging of monitors.
Although this fixation is accurate, it also has a number of disadvantages. These are in particular the high cost of the necessary machinery and, optionally, the production of the respective mold. The disadvantage is that the transport and storage of the fixation takes place in 3D form, which is space-consuming. It may also be disadvantageous for the relatively high rigidity of the fixation, which allows the transfer of mechanical impacts arising during transport and storage to the packaged item. The disposal of such fixation is also problematic. Also loose, foamed styrofoam crisps are used for fixation. These are plastic moldings in the form of caterpillars, biscuits and the like. The disadvantage of crisps is that packaged products with higher weights often fall to the bottom of the pack due to traffic jolts. Due to the fact that the chips are made in 3D shape after production, their disadvantage is especially the complicated transport and storage. The disadvantage of crisps is their demanding disposal.
Also known are special fixation structures designed to fix a specified product. Such a construction is known, for example, from the patent application CZ PV 2010-241, in which a device for packaging compressors is described, which comprises a storage container having a loading platform, a base storage plate. Located on this loading platform and provided with a plurality of mounting portions. Lower parts of the compressors are fitted into the mounting parts, as well as a plurality of cylindrical sleeves extrapolated and mounted on the compressors located on the base plate and covering the outer compressor circuits. The compressor packaging apparatus further comprises a top plate configured to cover the top portions of all the cylindrical sleeves, and a tape configured to integrally integrate the entire portion in a state in which the cylindrical sleeves and compressors are inserted between the storage container and the top plate. The cylindrical sleeves are configured to have an upper surface positioned higher than the highest ends of the compressor located on the base bearing plate and configured so that the compressor is completely located within the storage space therein. The disadvantage of these fixation structures is that they are very complex and therefore expensive and, above all, not universally applicable.
Known fixation materials can also include bubble PE foil. It is a two- and multi-layer PE foil with top or middle layer with closed air chambers. The disadvantage is again its 3D design, which is already in production and causes problems in storage and transportation. Furthermore, it is also known to use a piece of specially coated wrapping paper. However, a special device is required for its manufacture, which is disadvantageous. The packaging itself is quite laborious.
Long-term fixation materials also include suctioned cardboard. It is a vacuum molded 3D object of precise shape from pulp. It is used to produce, for example, plates for transporting eggs, but also fixation of complex objects. The disadvantage is again their 3D design, which is already in production and causes problems in storage and transportation.
Wood and paper wool are also used for fixing. The disadvantage of both these materials is again their 3D shape immediately after their production. However, their main disadvantage is their high dustiness. SUMMARY OF THE INVENTION The object of the present invention is to provide a versatile fixation system that will be in the form of a fixation liner made of sheet material, while providing a seamless fixation of the items to be transported, absorbing mechanical shocks efficiently, allowing low cost transportation to the user, easy storage and trouble-free environmental disposal.
·· ··· ·· ···· ··· Μ
SUMMARY OF THE INVENTION
The aforementioned drawbacks are largely obviated and the object of the present invention is fulfilled by a fixing insert, in particular a fixing insert surrounding the transported object, such as an automotive headlamp, for being placed in a transport means in the form of a box, pallet or container consisting of a sheet material comprising a bottom, two longitudinal walls and two end walls, according to the invention, characterized in that at least one end wall is disposed obliquely to the longitudinal axis, and by its spatial arrangement it determines the basic transport position of the transported object.
It is advantageous, particularly in the case of complexly shaped articles to be transported, when the fixing insert comprises at least one spacer locking partition arranged on one of the walls and / or on the bottom. The boundary latching obstacles allow to simply fix the transported object in a precise and stable transport position and form a deformation zone around the transported object.
In order to further improve the fixation and stabilization of the transport position of the transported article, it is advantageous if the front wall comprises at least one break which, in the most preferred embodiment, forms the outer edge of the front wall. The aforementioned structural details both improve the fixation and stabilization of the transport position of the transported item, but also strengthen the entire fixation insert and thus the entire packaging system and at the same time accurately follow the shape of the transported object and thus prevent its movement after fixation in the transport container. Further, it is preferred that the front wall is attached to the longitudinal wall, and in a most preferred embodiment, the front wall is attached to the longitudinal wall by means of locks which facilitate the assembly process. In other preferred variations, the attachment may be by gluing or sewing, or by a combination of the above. This allows a further increase in the strength of the fixing insert.
A further increase in the strength and stability of the fixation insert will result when the front wall is connected to the bottom by at least one support flap, whereby the support flap is either only supported on the bottom, or is joined on the bottom. The flap allows the front wall to be stably angled.
In order to improve and simplify the handling of the transported article, it is preferred that the fixation insert comprises at least one fixture which is arranged in one of the walls in the form of a shaped cut-out.
In order to further improve the fixation and stabilization of the transport position of the article to be transported, in particular the complexity of the article to be transported, it is advantageous if the fixing insert comprises at least one, in some of the walls, an opening into which the shaped projection of the transported object is received. This opening further allows easier insertion of the products or serves as a support for the restraining latches, or it can only create free space for irregular projections on the article. In a most preferred embodiment, the fixation insert is arranged to be ready to receive the left-hand or right-hand molded article, wherein the individual walls and breaks are arranged such that by folding on the opposite side of the bottom it forms a container for the side-opposite shaped article. This significantly reduces the cost of production, transportation and storage since, in the deployed state, in the cut-out state, the fixing insert is usable for both receiving the left-hand and receiving the right-hand shaped product. Another advantageous embodiment of the fixing insert is related thereto in that it is arranged in one piece of sheet material. This again reduces the cost of production, shipping and storage, and most importantly, it simplifies the assembly of the fusing pad into a functional design. At the same time, the handling and records are simplified.
Alternatively, it is preferred that the fixing insert further comprises a lid arranged on the front walls. Most preferably, the lid comprises at least one side flap disposed between the longitudinal wall and the front wall. This makes it possible to form a firm connection of the lid with the basic shape of the fixing insert and to engage the lid in the correct position against the fixation.
A great advantage of the fixing insert according to the invention is that it can be transported to a place of use in a deployed shape, thereby saving greatly in transport and storage. Another advantage is inexpensive and simple production, and very simple and easy to fold into a functional shape. The fixation insert according to the invention is easy to apply and adaptable to fix different kinds of transported items, especially headlamps. All this while maintaining the basic fixation functions.
In view of the foregoing, there is also a significantly lower cost of disposing of the fusible liner, due to the fact that it is preferable to use a mono-material, which is most preferably cardboard, for its production. «Tt *
F * is a picture of a picture of a picture of a picture, n < * * 5 < t > Xt
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is an axonometric view of a fixation insert that includes fractures in both end faces, FIG. 2 is a front view of the fixation insert that includes fractures in both end faces, in a deployed shape, FIG. Fig. 3 is a perspective view of a fixation liner that does not include breaks in the front walls, Fig. 4 is a front view of the fixation liner that does not include breaks in the front walls in a deployed shape, and Fig. 5 is a perspective view of the lid of the fixation liner. EXAMPLES EXAMPLES OF THE INVENTION EXAMPLE 1
The fixation insert 10 (FIG. 1, FIG. 2) surrounding the automotive headlamp for placing it in a transport means in the form of a box, pallet or container consists of a sheet material.
The fixation insert 10 comprises a bottom, two longitudinal walls 2,3 and two front walls 4,5.
The retaining insert 10 comprises three spacer detent baffles 6, of which the first detent stopper 6 is disposed in the longitudinal wall 2 and the bottom 1, the second detent detent 6 is disposed in the front wall 4, resting on the bottom 1 and the third detent stopper 6 is disposed in the longitudinal wall 3 and the bottom 1. The front walls 4,5 are arranged obliquely to the longitudinal axis 17 and comprise one break 8.9 which forms the outer edge of the front wall 4.5. Front walls 4,5 are attached to the longitudinal walls 2,3 by means of shaped locks 7 formed between the flaps 15 of the end walls 4,5 and the longitudinal walls 2,3. Alternatively, the joining of the end walls 4,5 and the longitudinal walls 2,3 can be accomplished by gluing and / or sewing.
At the same time, each of the end walls 4.5 is connected by a pair of support flaps 16 to the bottom 1 '
The fixing insert 10 comprises two grips 11 which, in the form of a shaped cut-out, are arranged in the longitudinal walls 2,3.
The fixing insert 10 further comprises three apertures 12 arranged in the front walls 4.5.
The fastening insert 10 is disposed in one piece of sheet material which includes a plurality of tabs and recesses by means of which the constituent elements of the fastener insert 10 are formed by folding.
The fixation insert 10 is configured to be in an unfolded condition for receiving a left-hand or right-hand automotive headlight, wherein the individual walls 2,3,4,5, the notches, the recesses, and the breaks 8,9 are arranged so as to be folded into one or the other. the other side of the bottom creates a cover for a left or right-hand headlamp.
The retaining insert 10 further comprises a lid 13 (FIG. 5) disposed on the front walls 4,5, the lid 13 comprising two side flaps 14 disposed between the longitudinal walls 2,3 and the front walls 4,5. Example 2
The fastening insert 10 (FIG. 3, FIG. 4) surrounding the automotive headlamp for placing it in a transport means in the form of a box, pallet or container consists of a sheet material.
The fixation insert 10 comprises a bottom, two longitudinal walls 2,3 and two front walls 4,5.
The retaining insert 10 comprises two detenting baffles 6, of which the first detent barrier 6 is disposed in the longitudinal wall 2 and the bottom 1 and the second detent detent 6 is arranged in the longitudinal wall 3 and the bottom 1. The front faces 4.5 are arranged obliquely to the longitudinal axis 17.
Each of the end walls 4,5 is fixed to the longitudinal walls 2,3 by means of one shaped lock 7 formed between one of the front wall flaps 15 and one of the longitudinal walls 2,3. Alternatively, the joining of the end walls 4,5 and the longitudinal walls 2,3 can be accomplished by gluing and / or sewing.
At the same time, each of the end walls 4.5 is connected by a support tab 16 to the bottom 1 of the housing
The fastening insert 10 comprises two grips JM arranged in the form of a cut-out in the longitudinal walls 2,3.
The fastening insert 10 is disposed in one piece of sheet material which includes a plurality of tabs and recesses by means of which the constituent elements of the fastener insert 10 are formed by folding.
The fastening insert 10 is configured to be in an unfolded condition for receiving a left-hand or right-hand car headlight, wherein the individual walls 2,3,4,5 of the flanges and recesses are arranged to fold into one or the other side of the bottom 1 for left or right-hand headlamp.
Industrial usability u
The fixation insert, according to the invention, can be used wherever it is necessary to keep the prescribed position of the packaged items in the transport container and thus protect them against mechanical damage.
Claims (9)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CZ20110674A CZ303775B6 (en) | 2011-10-21 | 2011-10-21 | Fixing insert |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CZ20110674A CZ303775B6 (en) | 2011-10-21 | 2011-10-21 | Fixing insert |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CZ2011674A3 true CZ2011674A3 (en) | 2013-05-02 |
| CZ303775B6 CZ303775B6 (en) | 2013-05-02 |
Family
ID=48146772
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CZ20110674A CZ303775B6 (en) | 2011-10-21 | 2011-10-21 | Fixing insert |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CZ (1) | CZ303775B6 (en) |
Family Cites Families (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3980005A (en) * | 1974-11-20 | 1976-09-14 | Buonaiuto Robert B | Synthetic plastic foam carton liners |
| JPH0999992A (en) * | 1995-10-06 | 1997-04-15 | Toppan Printing Co Ltd | Cassette tape case, and case material for cassette case |
| GB2437725A (en) * | 2006-04-28 | 2007-11-07 | Field Group Plc | Double wall container with liner |
| US7975905B2 (en) * | 2008-07-10 | 2011-07-12 | Fresh Bailiwick Inc. | Thermal container |
| CN201321219Y (en) * | 2009-01-05 | 2009-10-07 | 英业达股份有限公司 | Packaging lining structure |
| JP5197509B2 (en) * | 2009-06-26 | 2013-05-15 | 三菱電機株式会社 | Compressor packing equipment |
| CA2770922C (en) * | 2009-08-14 | 2016-11-29 | Fresh Bailiwick Inc. | Thermal container, liner therefor, and liner forming dies |
-
2011
- 2011-10-21 CZ CZ20110674A patent/CZ303775B6/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CZ303775B6 (en) | 2013-05-02 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP6955776B2 (en) | Container device | |
| US6685025B1 (en) | Cartridge insert which fits into a box | |
| KR102088108B1 (en) | Packaging box having a buffer function against external impact | |
| US5769309A (en) | Cushioned boxes | |
| JP2001341730A (en) | Package | |
| JP2013203460A (en) | Container | |
| US9120593B2 (en) | Box with integrated collapsible dividers | |
| CZ2011674A3 (en) | Fixing liner | |
| US20240124187A1 (en) | Collapsible box | |
| KR200479311Y1 (en) | Packing Container for Products | |
| JP3180498U (en) | Egg pack | |
| EP3611105B1 (en) | Packaging box | |
| JP6212896B2 (en) | Items fixed | |
| JP2009107631A (en) | Capacity-variable packaging box and cardboard for forming packaging box | |
| KR20210026876A (en) | Eco friendly packaging box having a double rocking structure | |
| KR101476706B1 (en) | Non-adhesive method for packaging box | |
| KR102427314B1 (en) | Multi-functional packaging box | |
| WO2017078514A1 (en) | A reinforced corner carton | |
| KR200477161Y1 (en) | Packing box reinforced the around edge | |
| KR101465840B1 (en) | The assembly type cover of packaging box heavyweight products | |
| JP4176419B2 (en) | Buffer body and packaging box using the same | |
| RU2483994C1 (en) | Case for placement of packaged product (versions) and tray for this case | |
| JP6171523B2 (en) | Packaging box | |
| KR200370518Y1 (en) | Cushion for a packaging box | |
| JP6171524B2 (en) | Packaging box |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | Patent lapsed due to non-payment of fee |
Effective date: 20221021 |