CZ2000615A3 - Clip of cycling shoe - Google Patents
Clip of cycling shoe Download PDFInfo
- Publication number
- CZ2000615A3 CZ2000615A3 CZ2000615A CZ2000615A CZ2000615A3 CZ 2000615 A3 CZ2000615 A3 CZ 2000615A3 CZ 2000615 A CZ2000615 A CZ 2000615A CZ 2000615 A CZ2000615 A CZ 2000615A CZ 2000615 A3 CZ2000615 A3 CZ 2000615A3
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- clip
- pedal
- attachment
- clamping
- shoe
- Prior art date
Links
Landscapes
- Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)
Abstract
Příchytka má připevňovací část (100), přední připevňovací část (102) a zadní připevňovací část (104). Jak přední připevňovací část (102), tak i zadní připevňovací část (104) má dvojici připevňovacích povrchů (107, 108, 110), který udržuje příchytku (14) nad pedálovým tělesem (22) pedálu (10). Zadní připevňovací část (104) má výčnělek nebo výstupek (116), který vyčnívá vnějším směrem ze zadního okraje (115), a široké třetí připojovací povrchy (110) s příchytkovými vodícími součástmi nebo povrchy.The clip has a mounting portion (100), a front attachment a portion (102) and a rear attachment portion (104). As front the attachment portion (102) and the rear attachment portion (104) has a pair of attachment surfaces (107, 108, 110) which keeps the clip (14) above the pedal body (22) of the pedal (10). The rear attachment portion (104) has a protrusion or a projection (116) extending outwardly from the rear edges (115), and wide third attachment surfaces (110) s with clip fasteners or surfaces.
Description
Příchytka cyklistické botyCycling shoe clip
Oblast technikyTechnical field
Tento vynález se obecně zaměřuje na příchytku cyklistické boty pro použití s pedálem jízdního kola. Konkrétněji se přihlašovaný vynález týká příchytky cyklistické boty, která funkčně spolupracuje s otočně namontovanými upínacími součástmi bezklipsového nebo nášlapně upínacího pedálu jízdního kola.The present invention is generally directed to a bicycle shoe clip for use with a bicycle pedal. More particularly, the present invention relates to a bicycle shoe clip that functionally cooperates with rotatably mounted clamping components of a clipless or stepping bicycle clamping pedal.
Dosavadní stav technikyBACKGROUND OF THE INVENTION
V posledních letech se konstrukční řešení pedálů jízdních kol zaměřovalo na specifické účely používání, jako je rekreační, terénní, silniční závodní cyklistika a podobně. Jedním zvláštním typem pedálu jízdního kola, který si získává stále větší oblibu, je nášlapně upínací nebo bezklipsový pedál, ktetý uvolňovatelně upíná příchytku vytvořenou na podrážce boty cyklisty. Bezklipsový pedál má pedálové vřeteno, které se může namontovat na kliku jízdního kola, pedálové těleso, jež se otočně připevňuje na řečené pedálové vřeteno, a upínací mechanismus pro upínání řečené příchytky. V případě jízdního kola určeného pro jízdu v terénu mimo silnice má mechanismus pro upínání výstupku přední a zadní upínací součásti pro upínání příchytky boty, které jsou připevněny na obou stranách pedálového tělesa za účelem připojování přední a zadní části řečené příchytky. V případě pedálů silničních závodních kol je typické, že mají mechanismus pro upínání příchytky umístěn jen na jedné straně pedálového tělesa. V každém případě lze učinit závěr, že při používání tohoto typu pedálu jízdního kok jezdec našlapuje na pedál a mechanismus pro upínání příchytky automaticky upíná příchytku, která je vytvořena na spodku cyklistovy boty.In recent years, the design of bicycle pedals has focused on specific uses such as recreational, off-road, road racing cycling and the like. One particular type of bicycle pedal that is becoming increasingly popular is the stepping or clamping pedal, which releasably grips the clip formed on the sole of the cyclist's shoe. The clipless pedal has a pedal spindle that can be mounted on a bicycle crank, a pedal body rotatably mounted on said pedal spindle, and a clamping mechanism for clamping said clip. In the case of a bicycle intended for off-road driving, the projection clamping mechanism has front and rear clamp components for clamping the shoe that are attached to both sides of the pedal body to attach the front and rear of said clamp. In the case of road racing pedals, it is typical that the clip clamping mechanism is located on only one side of the pedal body. In any case, it can be concluded that, when using this type of bicycle pedal, the rider steps on the pedal and the clip fastening mechanism automatically grips the clip that is formed at the bottom of the cyclist's shoe.
Konkrétněji lze uvést, že, přípojuje-li se bota jezdce k nášlapně upínacímu pedálu prostřednictvím upínané příchytky, jezdec vede pohyb boty šikmo dolů a vpřed ve vztahu k pedálovému tělesu tak, aby přední konec upínané příchytky vstoupil do styku s přední záklesnou nebo upínací součástí pedálového tělesa. Poté, co se přední konec upínané příchytky dostane do styku a předním hákem pedálového tělesa, cyklista umístí zadní konec upínané • · • · · · • · · · • · · · • · · · • · · ·More specifically, when the rider's shoe is attached to the tread pedal by the clamp, the rider guides the shoe downward and forward relative to the pedal body such that the front end of the clamp engages the front recess or the pedal clamping member. bodies. After the front end of the clamp comes into contact with the front hook of the pedal body, the cyclist places the rear end of the clamp.
-2pnchytky do styku s vodicí částí zadní zaklesne nebo upínací součástí pedálového tělesa. V této poloze cyklista tlačí botu dolů proti pedálu, aby vyvolal počáteční pootáčení zadní záklesné nebo upínací součásti směrem dozadu proti síle pružiny, čímž přemístí zadní zaklesnou nebo upínací součást do polohy uvolnění příchytky boty. V důsledku toho se nyní zadní konec upínané příchytky nachází v poloze směřování proti zadní straně zadní záklesné nebo upínací součásti. Poté se zadní záklesné nebo upínací součást vrací účinkem síly pružící součásti nebo pružiny a připojuje se k zadnímu konci příchytky boty. Toto připojení upíná botu jezdce k pedálu prostřednictvím upínané příchytky.The clamps in contact with the guide portion of the rear engage or clamp component of the pedal body. In this position, the cyclist pushes the shoe down against the pedal to cause an initial rotation of the rear hinged or clamping member rearwardly against the spring force, thereby moving the rear hinged or clamping member to the shoe clip release position. As a result, the rear end of the clamping clip is now in a position facing the rear of the rear insert or clamping member. Then, the rear hinge or clamping member returns under the force of the spring component or spring and attaches to the rear end of the shoe clip. This connection fixes the rider's shoe to the pedal by means of a clamp.
Při uvolňování boty z pedálu jezdec typicky pootáčí botu kolem osy kolmé nebo přibližně kolmé k šlapací ploše pedálu, přičemž používá přední konec upnuté příchytky jako bod otáčení. Výsledkem této pootáčení činnosti je pootáčení zadní záklesné nebo upínací součásti dozadu proti síle pružiny do polohy uvolnění příchytky a konečného uvolnění boly.When releasing the shoe from the pedal, the rider typically rotates the shoe about an axis perpendicular to or approximately perpendicular to the pedal pedal surface, using the front end of the clamped clip as a pivot point. As a result of this pivoting operation, the rear hinged or clamping member is rotated backward against the force of the spring to release the clip and finally release the bolts.
Používají-li se nášlapně upínací pedály na silničních jízdních kolech, pak je tento pedál typické, že má pouze jednu upínací sestavu, takže bota jezdce se může připojovat pouze k jedné ze dvou stran pedálu. Na druhé straně takové typy jízdních kol, jako jsou terénní a horská kola, mívají obvykle dvojici upínacích sestav, takže bota jezdce se může upínat na každé straně pedálu. V každém případě je potřebné vytvářet takové konstrukční řešení pedálu, které bude kompaktní a bude mít tak malou hmotnost, jak to jen bude možné.When stepping pedals are used on road bicycles, this pedal is typically characterized by having only one clamping assembly, so that the rider shoe can only attach to one of the two sides of the pedal. On the other hand, bicycle types such as off-road and mountain bikes usually have a pair of clamping assemblies so that the rider's shoe can be clamped on either side of the pedal. In any case, it is desirable to provide a pedal design that is compact and as light as possible.
Jeden problém, který se týká většiny bezklipsových pedálů spočívá vtom, že jsou docela malé, takže pouze malá část pedálového tělesa je ve styku s botou jezdce. Je specifické, že pedálové těleso má šlapací povrch umístěn na obou stranách mechanismu pro upínám příchytky boty. Tento šlapací povrch má pouze malou plochu, protože pedálové těleso se typicky zhotovuje v tak malých rozměrech, jak je to jen možné, aby jejich hmotnost byla malá. V případě používání tohoto typu bezklipsových pedálů je bota jezdce ve stavu stálého spojení s pedálem tehdy, když je příchytka boty upnuta v mechanismu pro upínání takové příchytky, takže šlapací síla se může účinně přenášet na pedály. Výsledkem toho je, že hezklipsové pedály se široce uplatňují na silničních a horských jízdních kolech určených pro cyklistické závodění.One problem that concerns most clipless pedals is that they are quite small, so that only a small portion of the pedal body is in contact with the rider's shoe. Specifically, the pedal body has a tread surface located on both sides of the clip fastener mechanism. This tread surface has only a small area because the pedal body is typically manufactured in as small a size as possible so that their weight is small. When using this type of clipless pedals, the rider's shoe is in a state of permanent engagement with the pedal when the shoe clip is clamped in the clip clamping mechanism so that the pedal force can be effectively transmitted to the pedals. As a result, handsome clip pedals are widely used on road and mountain bikes designed for cycling.
V případě tohoto typu bezklipsových pedálů je třeba vzít v úvahu to, že, nachází-li se v pedálu volný prostor směrem doprava a doleva poblíž součástí pro upínání příchytky boty, pak se chodidlo jezdce bude viklat doprava a doleva, v důsledku čehož se šlapací síla jezdce nebude • ·For this type of clipless pedals, it should be taken into account that if there is free space in the pedal to the right and left near the shoe clamp components, then the rider's foot will swing to the right and left, causing the pedal force the rider will not •
0 0 0 • · • 0 0 · • · 0 00 0 0 0 0 0
-3účinně přenášet na pedál. Proto by jakákoli volná mezera napravo nebo nalevo mezi botou a pedálem měla být potlačena na minimum vytvořením pryžové části na podrážce boty napravo a nalevo od upínané příchytky boty tam, kde tato podrážka přichází do styku se šlapacím povrchem vytvořeným na pedálovém tělese.-3 Effective transmission to the pedal. Therefore, any free space to the right or left between the shoe and the pedal should be minimized by forming a rubber portion on the shoe sole to the right and left of the shoe clamp where the sole comes into contact with the tread surface formed on the pedal body.
Doposud používaná konstrukční struktura, která byla popsána v předchozím textu, zcela počítá s uvedením pryžové části podrážky boty do styku se šlapacím povrchem majícím malou plochu proto, aby se potlačovalo viklavé uvolňování doprava a doleva. Protože částmi podrážky boty, které se dostávají do styku se šlapacím povrchem, jsou tytéž části, které se dostávají do styku se zemí při chůzí cyklisty, existuje tendence jejich opotřebování a dojde-li skutečně k opotřebení podrážky, nedostává se šlapací povrch a podrážka boty do vzájemného styku rovnoměrně, což ztěžuje potlačování existujících volných mezer mezi cyklistickou botou a pedálem.The structure used hitherto, as described above, fully envisages bringing the rubber portion of the shoe sole into contact with a tread surface having a small area to suppress the wicked release to the right and left. Since the parts of the shoe sole that come into contact with the tread surface are the same parts that come into contact with the ground when the cyclist is walking, they tend to wear and if the sole actually wears, the tread surface and shoe sole do not get into contact evenly, making it difficult to suppress existing gaps between the cycling shoe and the pedal.
Závody jízdních kol ve sjezdu, závody paralelního slalomu, cyklokrosové závody a další takové závody mimo silnice pro horská kola a BMX (tj. cyklistika napodobující motokros) se v posledních letech značně rozšířily. Na rozdíl od silniční cyklistiky se v tomto typu terénní cyklistiky jezdci pohybují se svými jízdními koly po dráze s nezpevněným povrchem. Navíc v tomto typu terénního závodění se chodidlo musí opakovaně uvolňovat z pedálu při projíždění zatáček a vracet se do pedálu zpět při vyjíždění z takových zatáček. Protože se takové závody jezdí na nezpevněných dráhách, dochází k ulpívání bláta na pedálech a tím vzniká tendence ucpávání součástí pro upínání příchytky. Dojde-li k ucpání součástí pro upínání příchytky blátem, nemůže výstupek vstupovat do styku se součástmi pro upínání příchytky a bota se nemůže připevňovat k pedálu. Bláto často ucpává pružící mechanismus a v důsledku toho nemohou upínací součásti provádět správně svou činnost.Downhill bike races, parallel slalom races, cyclo-cross races, and other off-road mountain bike and BMX races (ie motocross-like cycling) have grown considerably in recent years. Unlike road cycling, in this type of off-road cycling, riders move their bicycles along an unpaved track. In addition, in this type of off-road racing, the foot must be repeatedly released from the pedal when cornering and returning to the pedal as the corner turns. Since such races are run on unpaved tracks, mud adheres to the pedals, and there is a tendency for the clamp components to clog. If the clip fastening components become clogged with mud, the projection cannot come into contact with the clip fastening components and the shoe cannot attach to the pedal. Mud often clogs the spring mechanism and, as a result, the clamping parts cannot function properly.
Na základě těchto skutečností existuje potřeba vyvinutí takového pedálu jízdního kola, který překoná výše zmiňované problémy dosavadního stavu v této oblasti techniky. V tomto smyslu existuje potřeba vyvinutí příchytky cyklistické boty pro použití s bezklipsovým pedálem, která omezí nebo znemožní znečišťování seřizovacího mechanismu špínou, blátem a podobně. Tento vynález se zaměřuje na uvedené potřeby v dané oblasti techniky společně s dalšími potřebami, které se pro zkušené odborníky stanou zřejmějšími na základě prostudování této patentové specifikace.Accordingly, there is a need for a bicycle pedal that overcomes the aforementioned problems of the prior art. In this sense, there is a need for developing a bicycle shoe clip for use with a clipless pedal that will reduce or prevent contamination of the adjustment mechanism by dirt, mud, and the like. The present invention addresses these needs in the art, along with other needs that will become more apparent to those skilled in the art upon reading this patent specification.
• · · · • · • · · · · ·• · · · · · · · · · · · · · · · · ·
-4Podstata vynálezu4. Summary of the Invention
V souladu s přihlašovaným vynálezem je vyvinuta příchytka cyklistické boty podle patentového nároku 1.According to the present invention, a bicycle shoe clip according to claim 1 is provided.
Výhodné provedení přihlašovaného vynálezu poskytuje příchytku cyklistické boty. Příchytka cyklistické boty uvolňovatelně připojuje cyklistickou botu k pedálu jízdního kola. K základním součástem příchytky cyklistické boty patří připevňovací část, pivní připojovací součást a druhá připojovací součást. Připevňovací část má první konec, druhý konec, vrchní, podešvovou stranu, která je orientována prvním směrem a dolní, pedálovou stranu, která je orientována druhým směrem, jenž je v podstatě opačný ve vztahu k řečenému prvnímu směru. První připojovací součást má první připojovací povrch a druhý připojovací povrch, kdy první připojovací povrch je celkově orientován prvním směrem a nachází se mezi vrchní, podešvovou stranou a dolní, pedálovou stranou. Druhý připojovací povrch směřuje celkově druhým směrem. Druhá připojovací součást je vedena od druhého konce a má dvojici třetích připojovacích povrchů, které jsou orientovány prvním směrem. Středový dorazový povrch se nachází mezi třetími připojovacími povrchy a z části středového dorazového povrchu vyčnívá vnějším směrem výstupek.A preferred embodiment of the present invention provides a bicycle shoe clip. The clip of the cycling shoe releasably attaches the cycling shoe to the bicycle pedal. Basic components of the bicycle shoe clip include a fastening portion, a beer attachment member, and a second attachment member. The attachment portion has a first end, a second end, an upper, sole side that is oriented in a first direction and a lower, pedal side which is oriented in a second direction that is substantially opposite to said first direction. The first attachment member has a first attachment surface and a second attachment surface, wherein the first attachment surface is generally oriented in a first direction and is located between the top, sole and bottom, pedal side. The second attachment surface extends generally in a second direction. The second attachment member extends from the second end and has a pair of third attachment surfaces that are oriented in the first direction. The central abutment surface is located between the third attachment surfaces and a projection extends outwardly from a portion of the central abutment surface.
Přehled obrázků na výkresecfeTyto a další znaky, výstižnosti a výhody přihlašovaného vynálezu budou pro zkušené odborníky v této oblasti techniky zřejmější na základě prostudování následujícího technického popisu, který obsahuje podrobnosti výhodných provedení tohoto vynálezu v návaznosti na připojená vyobrazení na nichž :BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS These and other features, aptitude, and advantages of the present invention will become more apparent to those skilled in the art from consideration of the following technical description, which includes details of preferred embodiments of the present invention with reference to the accompanying drawings in which:
obr. 1 je vnější bokorys cyklistické boty připevněné k pravému bezklipsovému pedálu jízdního kola pomocí upnutí příchytky cyklistické boty podle prvního provedení přihlašovaného vynálezu;Fig. 1 is an outer side view of a cycling shoe secured to a right clipless bicycle pedal by clamping a cycling shoe clip according to a first embodiment of the present invention;
obr. 2 je půdorys pravého pedálu jízdního kola, který je sestaven podle prvního provedení přihlašovaného vynálezu a kteiý je znázorněn na obr. 1;Fig. 2 is a plan view of the right bicycle pedal that is assembled in accordance with the first embodiment of the present invention and shown in Fig. 1;
• · • · β · · · · · · · · · ···· · · ·· ·· ·* ··• · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ·
-5obr. 3 je vnější bokorys pravého pedálu jízdního kola předvedeného na obr. 1 a obr. 2 a sestaveného podle prvního provedení přihlašovaného vynálezu, kdy tento bokorys pravého pedálu jízdního kola předvádí připojení části příchytky cyklistické boty k řečenému pedálu;-5def. 3 is an external side view of the right bicycle pedal shown in FIGS. 1 and 2 and constructed in accordance with a first embodiment of the present invention, wherein this side view of the right bicycle pedal shows attachment of a portion of a bicycle shoe clip to said pedal;
obr. 4 je vnitřní bokorys pravého pedálu jízdního kola předvedeného na obr. 1 až obr. 3 a sestaveného podle prvního provedení přihlašovaného vynálezu;Fig. 4 is an internal side view of the right bicycle pedal shown in Figs. 1 to 3 and assembled in accordance with a first embodiment of the present invention;
obr. 5 je příčný řez levého pedálu jízdního kola podle obr. 1 až obr. 4 vedený v podélném směru a vzatý podle přímky 5-5 nakreslené na obr. 4;Fig. 5 is a longitudinal cross-sectional view of the left bicycle pedal of Figs. 1 to 4 taken along line 5-5 of Fig. 4;
obr. 6 je první příčný řez pravého pedálu jízdního kola předvedeného na obr. 1 až 5 vzatý podle přímky řezu 6-6 nakreslené na obr. 2, přičemž příchytka, která je znázorněna přerušovanými čarami, je připojena k pedálu;Fig. 6 is a first cross-sectional view of the right bicycle pedal shown in Figs. 1 to 5 taken along line 6-6 of Fig. 2, wherein the clip, shown in broken lines, is attached to the pedal;
obr. 7 je druhý příčný řez pravého pedálu jízdního kola předvedeného na obr. 1 až 6; obr. 8 je nárys vnitřního konce jedné z upínacích součástí pedálu jízdního kola nakresleného na obr. 1 až 7 při pohledu podél zadní části pro styk s příchytkou;Figure 7 is a second cross-section of the right bicycle pedal shown in Figures 1 to 6; Fig. 8 is an elevational view of the inner end of one of the bicycle pedal clamping members shown in Figs. 1 to 7 as viewed along the rear tab engaging portion;
obr. 9 je nárys vnitřního konce upínací součásti, která je nakreslena na obr. 8 a která je součástí pedálu jízdního kola nakresleného na obr. 1 až 7, při pohledu podél přední části pro styk s příchytkou;Fig. 9 is a front elevational view of the clamping member shown in Fig. 8 which is part of the bicycle pedal illustrated in Figs. 1 to 7, as viewed along the front tab engaging portion;
obr. 10 je půdorys upínací součásti, která je předvedena na obr. 8 a 9 a která je obsažena v pedálu jízdního kola nakresleném na obr. 1 až 7;Fig. 10 is a plan view of the clamping member shown in Figs. 8 and 9 and contained in the bicycle pedal illustrated in Figs. 1 to 7;
obr. 11 je příčný řez upínací součásti, která je předvedena na obr. 8 až 10 a která je obsažena v pedálu jízdního kola nakresleném na obr. 1 až 7, přičemž tento příčný řez je vzat podle přímky 11 - 11 nakreslené na obr. 10;Fig. 11 is a cross-sectional view of the clamping member shown in Figs. 8 to 10 and contained in the bicycle pedal illustrated in Figs. 1 to 7, taken along line 11-11 of Fig. 10; ;
obr. 12 je bokorys jedné z upínacích součástí nakreslené na obr. 8 až 11 a obsažené v pedálu jízdního kola předvedeného na obr. 1 až 5;Fig. 12 is a side view of one of the clamping members shown in Figs. 8 to 11 and contained in the bicycle pedal shown in Figs. 1 to 5;
obr. 13 je šikmý pohled zvenčí na upínací součást, která je nakreslena na obr. 8 až 12 a je obsažena v pedálu jízdního kola předvedeného na obr. 1 až 7, kdy tento pohled je veden ve směru šipky X nakreslené na obr. 12;Fig. 13 is an oblique view from the outside of the clamping member shown in Figs. 8 to 12 and contained in the bicycle pedal shown in Figs. 1 to 7, taken in the direction of the arrow X shown in Fig. 12;
obr. 14 je pohled zespoda na upínací součást nakreslenou na obr. 8 až 14 a obsaženou v pedálu jízdního kola předvedeného na obr. 1 až obr. 7;Fig. 14 is a bottom view of the clamping member shown in Figs. 8 to 14 and included in the bicycle pedal shown in Figs. 1 to 7;
obr. 15 je šikmý pohled na upínací součást, která je nakreslena na obr. 8 až 13 a je obsažena v pedálu jízdního kola předvedeného na obr. 1 až 7, kdy tento pohled je veden ve směru šipky Y nakreslené na obr. 12;Fig. 15 is an oblique view of the clamping member shown in Figs. 8 to 13 and contained within the bicycle pedal shown in Figs. 1 to 7, taken in the direction of the arrow Y shown in Fig. 12;
• · ·• · ·
-6obr. 16 je půdorys příchytky, která spolupracuje s pedálem jízdního kola předvedeným na obr. 1 až 7;-6def. 16 is a plan view of a clip that cooperates with the bicycle pedal shown in FIGS. 1 to 7;
obr. 17 je pohled zespoda na příchytku, která je nakreslena na obr. 16 a která je určena pro použití s pedálem jízdního kola předvedeným na obr. 1 až 7;Figure 17 is a bottom view of the clip shown in Figure 16 for use with the bicycle pedal shown in Figures 1 to 7;
obr. 18 je bokorys příchytky, která je nakreslena na obr. 16 a která je určena pro použití s pedálem jízdního kola předvedeným na obr. 1 až 7;Fig. 18 is a side view of the clip shown in Fig. 16 for use with the bicycle pedal shown in Figs. 1 to 7;
obr. 19 je příčný řez příchytky, která je nakreslena na obr. 16 a která je určena pro použití s pedálem jízdního kola předvedeným na obr. 1 až 7, kdy tento příčný řez je vzat podle přímky 19 -19 nakreslené na obr. 16;Fig. 19 is a cross-sectional view of the clip shown in Fig. 16 for use with the bicycle pedal shown in Figs. 1 to 7, taken along line 19-19 of Fig. 16;
obr. 20 je pravostranný pohled na konec příchytky předvedené na obr. 16 až 19, která je určena pro použití s pedálem jízdního kola nakresleného na obr. 1 až 5;Fig. 20 is a right side view of the end of the clip shown in Figs. 16 to 19 for use with the bicycle pedal illustrated in Figs. 1 to 5;
obr. 21 je levostranný pohled na konec příchytky předvedené na obr. 16 až 20, která je určena pro použití s pedálem jízdního kola nakresleným na obr. 1 až 7;Fig. 21 is a left side view of the end of the clip shown in Figs. 16 to 20 for use with the bicycle pedal illustrated in Figs. 1 to 7;
obr. 22 je zvětšený, částečný půdorys zadní dotykové části příchytky nakreslené na obr. 16 až 21;Fig. 22 is an enlarged, partial plan view of the rear contact portion of the clip shown in Figs. 16 to 21;
obr. 23 je zvětšený, částečný půdorys přední dotykové části příchytky, která je ve styku s přední dotykovou částí upínací součásti pedálu jízdního kola nakreslené na obr. 1 až 7;Fig. 23 is an enlarged, partial plan view of a front tactile portion of the clip that is in contact with the front tactile portion of the bicycle pedal clamping member shown in Figs. 1-7;
obr. 24 je zvětšený, částečný půdorys zadní dotykové části příchytky, která je ve styku se zadní dotykovou částí upínací součásti pedálu jízdního kola nakreslené na obr. 1 až 7;Fig. 24 is an enlarged, partial plan view of a rear contact portion of the clip that is in contact with the rear contact portion of the bicycle pedal clamping member shown in Figures 1 to 7;
obr. 25 je schematický pohled na příchytku, která se připojuje k upínacím součástem pedálu nakresleného na obr. 1 až 7;Fig. 25 is a schematic view of a clip that attaches to the clamping components of the pedal illustrated in Figs. 1 to 7;
obr. 26 je další schematický pohled, kteiý se podobá obr. 23 a který předvádí příchytku a upínací součásti pedálového tělesa, avšak v situaci, jež následuje po vyvinutí kroutící síly na řečené upínací součásti;Fig. 26 is another schematic view, similar to Fig. 23, of the clip and clamping members of the pedal body, but in a situation following the application of a twisting force on said clamping members;
obr. 27 je další schematický pohled, který se podobá obr. 23 a 24 a který předvádí příchytku a upínací součásti pedálového tělesa, avšak v situaci, jež následuje po pokračujícím vyvíjení kroutící síly na upínací součástí s výslednou změnou polohy nakreslené na obr. 26; a obr. 28 je další schematický pohled, který se podobá obr. 23 až 25 a který předvádí příchytku a upínací součásti pedálového tělesa, avšak v situaci, jež následuje po dalším pokračování účinku vyvíjení kroutící síly na upínací součástí s výslednou změnou polohy nakreslené na obr. 27.Fig. 27 is another schematic view, similar to Figs. 23 and 24, showing the clip and clamping members of the pedal body, but in a situation following continued application of torque on the clamping member, resulting in a change of position as shown in Fig. 26; and Fig. 28 is another schematic view similar to Figs. 23 to 25 showing the clip and clamping members of the pedal body, but in a situation following continuation of the effect of exerting a twisting force on the clamping member with the resultant change in position shown in Figs. 27
• ·• ·
-7Příklady provedení vynálezuExamples of embodiments of the invention
S úvodním odkazem na obr. 1 až obr. 4 lze uvést, že na těchto vyobrazeních je předveden pedál 10 jízdního kola podle prvního provedení přihlašovaného vynálezu. Řečeným pedálem 10 jízdního kola je bezklipsový nebo nášlapně upínací pedál, který se může používat spolu s cyklistickou botou 12 mající na sobě vytvořenu příchytku 14. Pedál 10 jízdního kola je obzvláště konstruován pro použití na terénních jízdních kolech na rozdíl od použití na silničních jízdních kolech. Je samozřejmé, že pedál 10 jízdního kola lze používat na silničním jízdním kole nebo kterémkoli typu jízdního kola, pokus existuje taková potřeba nebo požadavek. Na obr. 1 je vidět, že pedál 10 jízdního kola je trvale připojen k ramenu kliky .16 jízdního kola, s nímž se společně otáčí, zatímco příchytka 14 je pevně připojena ke spodku podešve 18 boty 12.With reference to Figures 1 to 4, a bicycle pedal 10 according to a first embodiment of the present invention is shown in these figures. Said bicycle pedal 10 is a clip-on or stepless clamping pedal that can be used with a cycling shoe 12 having a clip 14 formed thereon. The bicycle pedal 10 is particularly designed for off-road use, as opposed to use on road bicycles. It goes without saying that the bicycle pedal 10 can be used on a road bicycle or any type of bicycle if there is such a need or requirement. It can be seen in Fig. 1 that the bicycle pedal 10 is permanently attached to the crank arm 16 with which it rotates together, while the clip 14 is firmly attached to the bottom of the sole 18 of the shoe 12.
Pedál 10 jízdního kola předvedený na obr. 1 až obr. 7 je pravostranný pedál. Je samozřejmé, že na pravé i levé straně jízdního kola jsou stejné pedály s jedinou výjimkou, že levostranný pedál 10 je zrcadlovým zobrazením pravostranného pedálu 10. Na základě toho bude zkušeným odborníkům v této oblasti techniky zřejmé, že popis pravostranného pedálu 10 lze aplikovat i na levostranný pedál.The bicycle pedal 10 shown in Figures 1 to 7 is a right-hand pedal. Of course, the right and left sides of the bicycle have the same pedals, with the only exception that the left-hand pedal 10 is a mirror image of the right-hand pedal 10. Accordingly, those skilled in the art will recognize that the description of the right-hand pedal 10 can be applied to left-hand pedal.
Na obr. 2 až obr. 4 je vidět, že pedál 10 jízdního kola v podstatě obsahuje pedálový hřídel nebo vřeteno 20, jež je upraveno pro připojení k ramenu kliky 16, a pedálové těleso 22, které je otočně připojeno k vřetenu 20 a které vytváří opěru pro chodidlo jezdce. Pedálové těleso 22 v podstatě obsahuje první a druhou upínací součást 24. První a druhá upínací součást 24 vytvářejí přední část pro styk s příchytkou a zadní část pro styk s příchytkou tak, jak to bude vysvětleno v dalším textu. Každá zobou upínacích součástí 24 je otočně připojena k pedálovému tělesu 22 pomocí otočného čepu 26, dvojice pružících součástí 28 a dvojice mechanismů 30 pro seřizování napnutí. Jinými slovy to znamená, že každá upínací součást 24 má přední mechanismus pro upínání příchytky na jedné straně pedálového tělesa 22 a zadní mechanismus pro upínání příchytky na opačné straně pedálového tělesa 22.2 to 4, the bicycle pedal 10 substantially comprises a pedal shaft or spindle 20 adapted to be coupled to the crank arm 16 and a pedal body 22 rotatably coupled to the spindle 20 to form support for the rider's foot. The pedal body 22 substantially comprises first and second clamping members 24. The first and second clamping members 24 form a front clip-engaging portion and a rear clip-engaging portion, as will be explained below. Each of the two clamping members 24 is pivotally connected to the pedal body 22 by a pivot pin 26, a pair of spring members 28 and a pair of tension adjusting mechanisms 30. In other words, each clamping member 24 has a front clip clamping mechanism on one side of the pedal body 22 and a rear clip clamping mechanism on the opposite side of the pedal body 22.
Pedál 10 podle právě popisovaného provedení je vybaven přídavným mechanismem pro seřizování pružícího napnutí pružící součásti 28. Pedál 10 má dvojici seřizovačích prvků nebo šroubů 31· Každý seřizovači prvek nebo šroub 31 od počátku dostává jednu z pružících součástí pod účinek napínání. Konkrétně lze uvést, že, jsou-h upínací součásti 24 a pružící • « · · · ·The pedal 10 according to the embodiment just described is provided with an additional mechanism for adjusting the spring tension of the spring component 28. The pedal 10 has a pair of adjusting elements or screws 31. Each adjusting element or screw 31 initially receives one of the spring components under the tensioning effect. In particular, the clamping members 24 and the resilient members 24 are spring-loaded.
-8součásti 28 připojeny k pedálovému tělesu 22 pomocí otočných čepů 26, pak se pružící součásti 28 normálně nenacházejí pod účinkem napnutí. Seřizovači prvek nebo šroub 31 se šroubuje do závitové díry 29 vytvořené v pedálovém tělese 22 tak, aby se volný konec šroubu 31 dotýkal části přidružené upínací součásti 24 a tím tuto upínací součást 24 pootáčel. Přidružená pružící součást 28 se tím nyní dostává pod účinek napínání. Toto konstrukční uspořádání umožňuje snadné sestavování pedálu 10 jízdního kola, protože upínací součásti 24 a pružící součásti 28 se mohou připojovat k pedálovému tělesu 22 bez potřeby umisťování pružící součásti pod napnutím. Toto konstrukční uspořádání rovněž umožňuje regulování počátečního napínání na základě používání tenkých podložek umisťovaných mezi hlavu šroubů 31 a pedálové těleso 22.When the components 28 are connected to the pedal body 22 by means of pivot pins 26, then the spring members 28 are normally not under tension. The adjusting element or bolt 31 is screwed into a threaded hole 29 formed in the pedal body 22 so that the free end of the bolt 31 contacts a portion of the associated clamping member 24 and thereby rotates the clamping member 24. The associated spring member 28 now comes under the tensioning effect. This design allows easy assembly of the bicycle pedal 10, since the clamping members 24 and spring members 28 can be attached to the pedal body 22 without the need to position the spring member under tension. This design also allows the initial tensioning to be controlled by using thin washers positioned between the screw head 31 and the pedal body 22.
Příchytka 14 je konstruována tak, aby uvolňovatelně připojovala podešev 18 boty 12 k pedálu 10 jízdního kola na základě činnosti první a druhé upínací součásti 24. Tento typ pedálu se často označuje jako nášlapně upínací nebo bezklipsový pedál. Konkrétně lze uvést, že příchytka 14 se připojuje k pedálu 10 vtlačením příchytky 14 do pedálu 10 na základě pohybu dopředu a dolů. Tato činnost uvolňovatelně připevňuje příchytku 14 k pedálu 10. Příchytka 14 se může uvolňovat z pedálu 10 pootáčením patní části boty vnějším směrem ve vztahu k pedálu 10 tak, jak je to předvedeno na obr. 23 až obr. 26 a jak to bude podrobněji popsáno v dalším textu.The clip 14 is designed to releasably attach the sole 18 of the shoe 12 to the bicycle pedal 10 based on the operation of the first and second clamping members 24. This type of pedal is often referred to as a stepping or clamping pedal. Specifically, the clip 14 attaches to the pedal 10 by pushing the clip 14 into the pedal 10 as a result of forward and downward movement. This action releasably attaches the clip 14 to the pedal 10. The clip 14 may be released from the pedal 10 by rotating the heel portion of the shoe outwardly relative to the pedal 10 as shown in Figures 23 to 26 and as described in more detail below. next text.
Na obr. 1 je vidět, že pedálové vřeteno 20 je připevněno ke klice 16 jízdního kola tak, aby se pedálové těleso 22 mohlo otáčet ve vztahu k pedálovému vřetenu 20 a vytvářet oporu pro chodidlo jezdce. Konkrétně lze uvést, že příchytka 14 je trvale připevněna k botě 12, která se prostřednictvím této příchytky uvolňovatelně připojuje k pedálovému tělesu 22 pomocí jedné z upínacích součástí 24.It can be seen in Fig. 1 that the pedal spindle 20 is attached to the bicycle handle 16 so that the pedal body 22 can rotate relative to the pedal spindle 20 and provide support for the rider's foot. In particular, the clip 14 is permanently attached to the shoe 12, which is releasably connected to the pedal body 22 by the clip 12 by means of one of the clamping members 24.
Pedálovým vřetenem 20 je vícestupňové vřeteno, které má určitý počet stupňovitých částí a které vstupuje do stupňovitého otvoru 31 (viz obr. 3) vytvořeného v pedálovém tělese 22. Pedálové vřeteno 20 má první konec 33, na němž jsou vytvořeny závity pro šroubované připojování pedálu 10 ke klice 16 způsobem, kteiý je běžně známý. Druhý konec pedálového vřetena 20 otočně nese pedálové těleso 22 rovněž běžně známým způsobem. Pedálové těleso 22 se může volně otáčet kolem středové podélné osy A pedálového vřetena 20. Vzhledem k tomu, že pedálové vřeteno 20 je poměrně běžnou součástí a jeho konstrukční řešení není z hlediska přihlašovaného vynálezu podstatné, nebude konstrukce pedálového vřetena podrobně popisována.The pedal spindle 20 is a multistage spindle having a plurality of stepped portions and which enters a stepped bore 31 (see FIG. 3) formed in the pedal body 22. The pedal spindle 20 has a first end 33 on which threads are formed for screwed connection of the pedal 10 to the handle 16 in a manner known per se. The other end of the pedal spindle 20 rotatably supports the pedal body 22 in a manner known per se. The pedal body 22 can rotate freely about the central longitudinal axis A of the pedal spindle 20. Since the pedal spindle 20 is a relatively common part and its design is not essential to the present invention, the construction of the pedal spindle will not be described in detail.
··· * *··· * *
9Na obr. 2 je předvedeno, že pedálové těleso 22 má jednak středovou trubkovou část 36 pro vstup pedálového vřetena 20 a pro otáčení pedálového tělesa 22 kolem středové podélné osy A a jednak dvojici bočních částí 38 nesoucích upínací součásti 24. Pedálové těleso se výhodně zhotovuje z materiálu s malou hmotností, jako je hliníková slitina. Na každém konci pedálového tělesa 22 je umístěna jedna z upínacích součástí 24. Konkrétně lze uvést, že pedálové těleso 22 je takovou součástí, která má obecně podobu „H“ (viz obr. 2). Pedálové těleso 22 má jednak přední nebo první konec s jednou z upínacích součástí 24, která je otočně připevněna k tomuto konci pomocí jednoho z otočných čepů 26, a jednak zadní nebo druhý konec se zadní upínací součástí 24, jež je otočně připevněna k tomuto konci pomocí druhého otočného čepu 26.FIG. 2 shows that the pedal body 22 has a central tubular portion 36 for receiving the pedal spindle 20 and for rotating the pedal body 22 about the central longitudinal axis A and a pair of side portions 38 supporting the clamping members 24. The pedal body is preferably made of a lightweight material such as an aluminum alloy. One end of the pedal body 22 is provided with one of the clamping members 24. In particular, the pedal body 22 is a generally H-shaped part (see FIG. 2). The pedal body 22 has, on the one hand, a front or first end with one of the clamping members 24 that is pivotally attached to this end by one of the pivot pins 26, and a rear or other end with a rear clamping member 24 that is pivotally attached to this end of the second pivot pin 26.
Boční částí 38 směřují dopředu a dozadu od středové trubkové části 36. Upínací součástí 24 jsou umístěny mezi bočními částmi 38. U každého konce bočních částí 38 jsou vytvořeny otvory 40, které jsou určeny pro trvalé umístění otočných čepů 26, na nichž jsou otočně připevněny upínací součásti 24. Na boční část 38, která se nachází na vnitřní straně pedálového tělesa 22, navazuje úsek trubkové části 36, jenž je veden vnějším směrem.The lateral portions 38 extend back and forth from the central tubular portion 36. The clamping member 24 is disposed between the lateral portions 38. At each end of the lateral portions 38, openings 40 are provided to permanently locate the pivot pins 26 on which the clamping members are rotatably mounted. The side portion 38, which is located on the inside of the pedal body 22, is followed by a section of the tubular part 36 that extends outwardly.
Na obr. 2 až obr. 4 je nejlépe vidět, že pedálové těleso 22 je otočně umístěno na pedálovém hřídeli 20 pro účely otáčení kolem středové podélné osy A pedálového hřídele 20. Pedálové těleso 22 má středovou podélnou osu B, která prochází mezi předním a zadním koncem tak, jak je to předvedeno na obr. 2. Středová podélná osa B pedálového tělesa 22 je vedena v podstatě kolmo ke středové podélné ose A pedálového hřídele 20. Na každé straně pedálového tělesa 22 je vytvořena oblast pro vstup a upínání příchytky 14 cyklistické boty. Konkrétněji je možno uvést, že oblast pro vstup příchytky je vymezena mezi upínacími součástmi 24.2 to 4, it is best seen that the pedal body 22 is rotatably mounted on the pedal shaft 20 for rotation about the central longitudinal axis A of the pedal shaft 20. The pedal body 22 has a central longitudinal axis B that extends between the front and rear The central longitudinal axis B of the pedal body 22 extends substantially perpendicular to the central longitudinal axis A of the pedal shaft 20. On each side of the pedal body 22, an area for entering and clamping the clip 14 of the cycling shoe is formed. . More specifically, the clip entry area is defined between the clamping members 24.
Upínací součásti 24 ovládají podle volby příchytku 14 cyklistické boty 12 pří upevňování podešve cyklistické boty 12 k pedálu 10. Upínací součásti 24 jsou otočně připevněny na otočných čepech 26 na opačných koncích pedálového tělesa 22. Upínací součásti 24_ jsou zakřiveny do podoby připomínající tvar „U“, kdy oba konce každé součásti 24 jsou výkyvné zavěšeny na otočných čepech 26 (viz obr. 6 a obr. 7), které procházejí mezi bočními částmi 38 pedálového tělesa 22.The clamping members 24 control the cycling shoe 12 as desired by attaching the sole of the cycling shoe 12 to the pedal 10. The clamping members 24 are pivotally mounted on pivot pins 26 at opposite ends of the pedal body 22. The clamping members 24 are curved to form a "U" shape. wherein both ends of each component 24 are pivotably hinged on pivot pins 26 (see FIGS. 6 and 7) that extend between the side portions 38 of the pedal body 22.
• · · · · • · · · · • ··· * · ·• · · · · · · · · ·
Na obr. 2 a 7 je nejlépe vidět, že každá pružící součást 28 je výhodně tvořena dvojicí zkrutných pružin. Vinuté části zkrutných pružin pružící součásti 28 jsou umístěny na otočných čepech 26 tak, aby jeden konec každé pružiny byl ve styku s částí pedálového tělesa 22 a aby druhý konec každé pružiny byl ve styku s částí mechanismu 30 pro seřizování napnutí. Tálo činnost pružin bude podrobněji rozvedena v dalším textu. Pružící součásti 28 normálně nutí upínací součásti 24 do otočného pohybu kolem příslušných otočných čepů 26, který je veden z jejich uvolněných poloh, v nichž je příchytka 14 uvolněna, do takových poloh, v nichž je příchytka .14 přichycena nebo upnuta. Jinými slovy to lze vyjádřit tak, že pružící součást 28 normálně udržuje upínací součásti 24 v polohách, v nichž je v podmínkách používání příchytka 14 upnuta. Síly upínacího udržování, které pružící součásti 28 vyvíjejí ve vztahu k upínacím součástem 24 se seřizují činností mechanismu 30 pro seřizování napnutí.2 and 7, it is best seen that each spring member 28 is preferably a pair of torsion springs. The torsion spring coil portions of the resilient member 28 are disposed on the pivot pins 26 such that one end of each spring contacts a portion of the pedal body 22 and the other end of each spring contacts a portion of the tension adjusting mechanism 30. These springs will be discussed in more detail below. The resilient members 28 normally force the clamping members 24 to rotate about respective pivot pins 26 that are guided from their released positions in which the clip 14 is released to those positions where the clip 14 is attached or clamped. In other words, the spring member 28 normally holds the clamping members 24 in the positions in which the clip 14 is clamped under the conditions of use of the clip. The clamping hold forces exerted by the spring members 28 relative to the clamping members 24 are adjusted by the operation of the tension adjusting mechanism 30.
Zaměří-li se nyní pozornost na obr. 8 až obr. 15, bude zjištěno, že každá z upínacích součástí 24 obsahuje spojovací část 50 mající dvojici nožek 52, které směřují směrem dolů od spojovací části 50 a slouží pro připojování upínací součásti 24 k pedálovému tělesu 22 pomocí otočných čepů 26. Konkr étněji lze uvést, že v každé z nožek 52 zadních upínacích součástí 24 je vytvořen připojovací otvor 54 pro umístění pouzdra (není předvedeno), do něhož dále otočně vstupuje otočný čep 26. Na záldadě toho se může každá upínací součást 24 otáčet kolem příslušného otočného čepu 26 při pohybu mezi polohou upnutí příchytky a polohou uvolnění příchytky. Každá z nožek 52 rovněž má dorazovou část nebo přírubu 58, která vstupuje do styku s pedálovým tělesem 22 za účelem vymezování rozsahu otočného pohybu upínací součásti 24 ve spolupráci s pružící součástí 28.Referring now to Figures 8 to 15, it will be appreciated that each of the clamping members 24 includes a coupling portion 50 having a pair of legs 52 that extend downwardly from the coupling portion 50 and serves to attach the clamping member 24 to the pedal More specifically, in each of the legs 52 of the rear clamping members 24, a connection hole 54 is provided for receiving a sleeve (not shown) into which the pivot pin 26 further rotates. the clamping member 24 is rotated about the respective pivot pin 26 as it moves between the clamping position of the clip and the clip release position. Each of the legs 52 also has a stop portion or a flange 58 that contacts the pedal body 22 to define the extent of rotational movement of the clamping member 24 in cooperation with the spring member 28.
Každá z upínacích součástí 24 má přední část 60 pro upínání příchytky a zadní část 62 pro upínání úchytky. Přední část 60 pro upínám příchytky vyčnívá z jedné strany spojovací části 50, zatímco zadní část 62 pro upínání úchytky vyčnívá z drahé strany spojovací části 50. Přední část 60 pro upínání příchytky upíná přední část příchytky 14, zatímco zadní část 62 pro upínání úchytky upíná zadní část příchytky 14 cyklistické boty. Každá přední část 60 pro upínání příchytky každé z upínacích součástí 24 má první povrch 64 pro styk s příchytkou, který je orientován prvním směrem, a drahý povrch 66 pro styk s příchytkou, který je orientován druhým směrem, jenž je v podstatě veden opačně ve vztahu k řečenému prvnímu směru.Each of the clamping members 24 has a front clamp clamping portion 60 and a rear clamp clamping portion 62. The clip fastener portion 60 projects from one side of the connector portion 50, while the clip fastener portion 62 protrudes from the expensive side of the connector portion 50. The clip fastener portion 60 grips the clip front portion 14, while the clip fastener portion 62 grips the rear bracket section. part of clip 14 cycling shoes. Each clamp front portion 60 of each of the clamping members 24 has a first clamp contact surface 64 that is oriented in a first direction and an expensive clamp contact surface 66 that is oriented in a second direction that is substantially opposed in relation to each other. to said first direction.
·· > · · » · · · + · ♦ ···· · · · · · · · ·
-11 První povrch 64 pro styk s příchytkou je tvořen zvýšenou středovou přírubou 67 mající zakřivený, dorazový povrch 68 pro styk s příchytkou 14 cyklistické boty 12, který omezuje podélný pohyb příchytky 14 ve vztahu k pedálovému tělesu 22. Zakřivený, dorazový povrch 68 směřuje v podstatě kolmo k pivnímu povrchu 64 pro styk s příchytkou. Druhý povrch 66 pro styk s příchytkou je tvořen dvojicí bočních přírub nebo úseků 69, které se nacházejí na opačných stranách zvýšené středové příruby 67. Jinými slovy to znamená, že druhý povrch 66 pro styk s příchytkou má dva úseky, které jsou umístěny v určité vzdálenosti od sebe, přičemž první povrch 64 pro styk s příchytkou je vymezen mezi úseky, jež se nacházejí v určité vzdálenosti od sebe a jsou tvořeny bočními přírubami nebo úseky 69 druhého povrchu 66 pro styk s příchytkou. Boční příruby nebo úseky 69 tvořící druhý povrch 66 pro styk s příchytkou se nacházejí blíže k trubkové části 36 pedálového tělesa 22 než první povrch 64 pro styk s příchytkou. V této souvislostí se vytváří mezera mezi trubkovou částí 36 pedálového tělesa 2_2 a spodním povrchem příchytky 14. Mezi trubkovou součástí pedálového tělesa 22 a spodním povrchem příchytky 14 se takto výhodně vytváří minimální vůle přibližně 0,35 mm. Jinými slovy to lze vyjádřit tak, že boční příruby nebo úseky 69 druhého povrchu 66 pro styk s příchytkou se nacházejí blíže k trubkové části pedálového tělesa 22 než první povrch 64 pro styk s příchytkou.The first clip-engaging surface 64 is formed by an elevated central flange 67 having a curved, clip-engaging abutment surface 68 of the cycling shoe 12 that restricts the longitudinal movement of the clip 14 relative to the pedal body 22. The curved, abutment surface 68 faces in substantially perpendicular to the beer surface 64 for engaging the clip. The second clip-engaging surface 66 is formed by a pair of side flanges or sections 69 located on opposite sides of the raised central flange 67. In other words, the second clip-engaging surface 66 has two sections which are spaced apart apart, wherein the first clip-engaging surface 64 is defined between sections spaced apart from one another by side flanges or sections 69 of the second clip-engaging surface 66. The side flanges or sections 69 forming the second clip-engaging surface 66 are closer to the tubular portion 36 of the pedal body 22 than the first clip-engaging surface 64. In this connection, a gap is formed between the tubular portion 36 of the pedal body 22 and the lower surface of the clip 14. A minimum clearance of approximately 0.35 mm is preferably formed between the tubular member of the pedal body 22 and the bottom surface of the clip 14. In other words, the side flanges or sections 69 of the second clip-engaging surface 66 are closer to the tubular portion of the pedal body 22 than the first clip-engaging surface 64.
Je výhodné, že první povrch 64 pro styk s příchytkou a druhý povrch 66 pro styk s příchytkou leží v podstatě ve stejné rovině, ale směřují vzájemně opačně. Konkrétněji lze uvést, že pivní povrch 64 pro styk s příchytkou směřuje dolů od podešve 18 boty 12, zatímco druhý povrch 66 pro styk s příchytkou směřuje vzhůru k podešví 18 boty 12. V tomto smyslu první povrch 64 pro styk s příchytkou a diuhý povrch 66 pro styk s příchytkou udržují příchytku 14 v blízkosti trubkové částí 36 pedálového tělesa 22.It is preferred that the first clip-engaging surface 64 and the second clip-engaging surface 66 lie substantially in the same plane, but face each other in opposite directions. More specifically, the staple contacting surface 64 faces downwardly from the sole 18 of the shoe 12, while the second staple contacting surface 66 faces the sole 18 of the shoe 12. In this sense, the first staple contacting surface 64 and the flat surface 66 for engaging the clip, they retain the clip 14 near the tubular portions 36 of the pedal body 22.
Na obr. 8, obr. 9 a obr. 11 je nejlépe vidět, že zadní část 62 pro upínání příchytky má středovou přírubu nebo část 70 pro styk s příchytkou a dvojici bočních přírub nebo částí 71. Boční příruby 71 leží v rovině, která se rozkládá pod rovinou středové příruby 70. Na středové přírubě 70 je vytvořen povrch 72 pro styk s příchytkou, který směřuje dolů. Povrch 72 pro styk s příchytkou vytváří třetí povrch pro styk s příchytkou, který směřuje v podstatě stejným směrem jako první povrch 64 pro styk s příchytkou přední částí 60 pro upínání příchytky protilehlé upínací součásti 24.In Figures 8, 9 and 11, it is best seen that the rear clip clamping portion 62 has a central flange or clip contact portion 70 and a pair of side flanges or portions 71. The side flanges 71 lie in a plane that It extends below the plane of the central flange 70. On the central flange 70 is formed a surface 72 for engaging the clip that faces downwards. The fastener engaging surface 72 forms a third fastener engaging surface that extends substantially in the same direction as the first fastener engaging surface 64 by the front fastener clamping portion 60 of the opposite fastener 24.
fefefefe fefefe fe fefe • · • fe fe fe • ·fefefefe fefefe fe fefe
-12Na střední přírubě 72 zadní části 62 pro styk s příchytkou je také vytvořen zakřivený dorazový povrch 73, který omezuje podélný pohyb příchytky 14 ve vztahu k pedálovému tělesu 22 tak, jak to bude vysvětleno v dalším textu. Zakřivený dorazový povrch 73 je veden v podstatě kolmo k povrchu 72 pro styk s příchytkou. Nad zakřiveným dorazovým povrchem 72 je zakřivený povrch 75 pro styk s příchytkou, jehož úhel je odvozen podle zakřiveného dorazového povrchu 73. Zakřivený povrch 75 pro styk s příchytkou se dotýká části příchytky 14 tak, aby znemožňoval další pohyb příchytky 14 směrem dolů. V této souvislosti se vytváří mezera mezi trubkovou částí 36 pedálového tělesa 22 a spodním povrchem příchytky 14. Mezi trubkovou součástí pedálového tělesa 22 a spodním povrchem příchytky 14 se takto výhodně vytváří minimální vůle přibližně 0,35 mm.A curved stop surface 73 is also provided to the central flange 72 of the clip retaining portion 62, which limits the longitudinal movement of the clip 14 relative to the pedal body 22, as will be explained below. The curved stop surface 73 extends substantially perpendicular to the clip engaging surface 72. Above the curved stop surface 72 is a curved retainer contact surface 75 whose angle is derived from the curved retainer surface 73. The curved retainer contact surface 75 contacts a portion of the retainer 14 so as to prevent further downward movement of the retainer 14. In this context, a gap is formed between the tubular portion 36 of the pedal body 22 and the lower surface of the clip 14. A minimum clearance of approximately 0.35 mm is preferably created between the tubular member of the pedal body 22 and the bottom surface of the clip 14.
Boční příruby 71 mají příchytkové vodicí povrchy 74, jejichž úhlové řešení je upraveno pro styk s příchytkou 14. Příchytkové vodicí povrchy 74 mají podobu vodicích součástí, které napomáhají uvolňování příchytky 14 z pedálu 10. Během pootáčení příchytky 14 ve vztahu k pedálu 10 se příchytka 14 posouvá po jednom z uvolňovacích povrchů 74, výsledkem čehož je pootáčení upínací součásti 24 směrem dozadu proti síle pružící součásti 28. Pedálové těleso 22 má středovou rovinu C, která prochází podélnou osou A otáčení a rozděluje pedálové těleso 22 v polovině. Příchytkové vodicí povrchy 74 se nacházejí v rovinách, které jsou v podstatě kolmé k rovině vymezující zadní povrch 72 pro styk s příchytkou.The side flanges 71 have snap-on guide surfaces 74 whose angular design is adapted to contact the clip 14. The snap-on guide surfaces 74 are in the form of guides that help release the clip 14 from the pedal 10. During pivoting of the clip 14 relative to the pedal 10, the clip 14 the pedal body 22 has a central plane C that extends through the longitudinal axis A of rotation and divides the pedal body 22 in half. The clip guide surfaces 74 are located in planes substantially perpendicular to the plane defining the rear clip contact surface 72.
Nyní bude stručně popsáno ovládání pedálu 10 s odkazem na obr. 1, obr. 3, obr. 4 a obr. 23 až 26. Při připevňování cyklistické boty 12 k pedálu 10 se špička boty 12 pohybuje vpřed směrem k jedné z předních částí 60 pro upínání příchytky tak, aby se výstupek příchytky 14 vsunul do jedné ze součástí 24 pro upínání příchytky (viz obr. 23 až 26).The operation of the pedal 10 will now be briefly described with reference to Figs. 1, 3, 4 and 23 to 26. When attaching the cycling shoe 12 to the pedal 10, the toe of the shoe 12 moves forward toward one of the front portions 60 for the pedal 10. clamping the clip so that the tab of the clip 14 is inserted into one of the clip clamping members 24 (see Figures 23 to 26).
Po vsunutí výstupku příchytky 14 do jedné ze součástí 24 pro upínání příchytky přední části 60 pro upínání příchytky se vyvíjí síla na straně paty boty 12 tak, aby se provádělo tlačení boty směrem dolů k pedálu 10. Provádí-li se další tlačení paty směrem dolů z tohoto stavu, dochází k tomu, že zadní konec příchytky 14 pootáčí zadní část 62 pro upínání příchytky dozadu proti pružící síle pružin 28. Poté tato příchytka 14 vklouzne mezi obě části 60 a 62 pro upínání příchytky. Po vklouznutí příchytky 14 mezi obě části 60 a 62 pro upínání příchytky se zadní část 62 pro upínání příchytky přitlačí činností pružin 28 zpět do své původní polohy. Pootáčení zadních částí 62 pro upínání příchytky se zastavuje pomocí dorazové pružiny 58, ···« »0 * »00 · 0 0 · ·Upon insertion of the tab 14 into one of the tab fastening members 24 of the clip fastening portion 60, a force is exerted on the heel side of the shoe 12 so as to press the shoe down toward the pedal 10. When the heel is further down In this condition, the rear end of the clip 14 pivots the rear clip clamping portion 62 backward against the spring force of the springs 28. Then, the clip 14 slides between the two clip clamping portions 60 and 62. After the clip 14 has slid between the two clip clamping portions 60 and 62, the rear clip clamping portion 62 is pushed back into its original position by the action of the springs 28. The rotation of the clip clamping rear portions 62 is stopped by a stop spring 58.
0000 00 <0000 00 <
která se dostává do styku s bočními částmi 38 pedálového tělesa 22. Výsledkem toho je zaklesnutí příchytky 14 mezi oběma částmi 60 a 62 pro upínání příchytky součástí 24 pro upínání příchytky cyklistické boty (viz obr. 1 a obr. 5).As a result, the clip 14 engages between the two clip clamping parts 60 and 62 of the clip shoe clamping parts 24 (see FIGS. 1 and 5).
Při uvolňování boty 12 z pedálu 10 se patní část boty 12 lehce pootáčí vnějším směrem. Toto pootáčení vyvolává otočný pohyb zadní části 62 pro upínání příchytky proti pružící síle pružin 28. Během tohoto pootáčení příchytky 14 ve vztahu k pedálu 10 pojíždí příchytka 14 po jednom z vodicích povrchů 74, výsledkem čehož je pootáčení upínací součásti 24 dozadu proti síle pružící součásti 28. Po přiměřeně účinném pootočení příchytky 14 dochází k uvolnění zadního konce příchytky 14.When the shoe 12 is released from the pedal 10, the heel portion of the shoe 12 slightly rotates outward. This rotation causes the clip clamping portion 62 to rotate against the spring force of the springs 28. During this rotation of the clip 14 relative to the pedal 10, the clip 14 travels one of the guide surfaces 74, resulting in a rotation of the clamping member 24 back against the spring force 28 After a reasonably effective rotation of the clip 14, the rear end of the clip 14 is released.
S odkazem na obr. 7 lze uvést, že každý z mechanismů 30 pro seřizování napnutí výhodně obsahuje seřizovači šroub 77 a seřizovači matici 78. Seřizovači šroub 77 otočně vstupuje do otvoru 90 vytvořeném v upínací součásti 24. Na seřizovacím šroubu 77 je navíc našroubována matice 78, která má dvojici přírub pro ovládání jednoho z konců pružin pražící součásti 28. V souladu s tím otáčení seřizovacího šroubu 22 vyvolává pohyb seřizovači matice 28 v axiálním směru podél hřídele seřizovacího šroubu 22· Otáčení seřizovacího šroubu 22 ve směru pohybu hodinových ručiček výhodně zvyšuje pružící účinnost pružící součásti nebo pružin 28 ve vztahu k součásti 24 pro upínám příchytky, zatímco otáčení seřizovacího šroubu 22 proti směru pohybu hodinových ručiček výhodně snižuje pružící účinnost pružící součástí nebo pružin 28 ve vztahu k součásti 24 pro upínání příchytky. Vodicí jazýček seřizovači matice 78 se nachází ve štěrbině vytvořené v součásti 24 pro upínání příchytky. Jako výhodné se jeví to, že seřizovači matice 28 je vidět skrze štěrbinu v součásti 24 pro upínání příchytky, takže uživateli slouží jako ukazatel napnutí při určování úrovně účinnosti tlačné pružící síly pružící součásti 28 ve vztahu k součásti 24 pro upínání příchytky. Toto uživateli umožňuje provádět snadné seřizování dvojice pedálů 10 jízdního kola tak, aby oba tyto pedály disponovaly stejnou úrovní účinnosti pružin.Referring to FIG. 7, each of the tension adjusting mechanisms 30 preferably includes an adjusting screw 77 and an adjusting nut 78. The adjusting screw 77 rotatably enters an aperture 90 formed in the clamping member 24. In addition, a adjusting nut 77 is screwed onto the adjusting screw 77 having a pair of flanges for actuating one of the ends of the springs roasting component 28. Accordingly, rotation of the adjustment screw 22 causes movement of the nut 28 in the axial direction along the shaft of the adjustment screw 22 · Rotating the adjusting screw 22 in the clockwise direction advantageously increases the efficiency of the spring of the spring member or springs 28 relative to the clip fastening member 24, while rotating the adjusting screw 22 counterclockwise advantageously reduces the resilient efficiency of the spring member or springs 28 relative to the clip fastening member 24. The guide tab of the adjusting nut 78 is located in a slot formed in the clip clamping member 24. It appears advantageous that the adjusting nut 28 is seen through a slot in the clip fastening member 24 so that it serves as a tension indicator to the user in determining the level of compressive spring force of the spring member 28 relative to the clip fastening member 24. This allows the user to easily adjust the pair of bicycle pedals 10 so that both pedals have the same level of spring efficiency.
Zaměří-li se nyní pozornost na obr. 16 až obr. 22, bude zjištěno, že k základním částem příchytky 14 cyklistické boly patří připevňovací část 100, první připojovací část nebo součást 102 vyčnívající z jednoho konce připevňovací části 100 a druhá připojovací část nebo součást 104 vyčnívající z druhého konce připevňovací části 100. V právě popisovaném provedení je první připojovací částí nebo součástí 102 přední součást, která se dotýká přední t Φ « » φ φ ι • φ φφ φ« φ« φφφφ φφ *· φφ • « · e • φ · <Referring now to Figures 16 to 22, it will be appreciated that the base portions of the bolt clip 14 include a fastening portion 100, a first attachment portion or component 102 protruding from one end of the attachment portion 100, and a second attachment portion or component 104 protruding from the second end of the fastening portion 100. In the embodiment just described, the first fastening portion or component 102 is a front member that contacts the front t Φ »» • • φ φ φ φ φ φ φ φ • φ · <
φ φ « · * • φ φ φ « φ φφφ φ · · · · · · · · φ. φ..
14části 60 pro styk s příchytkou, zatímco druhou připojovací částí nebo součástí 104 je zadní připojovací součást, která se dotýká zadní části 62 pro styk s příchytkou.14, the clip engaging portion 60, while the second attachment portion or component 104 is a rear engaging member that contacts the rear clip engaging portion 62.
Připevňovací část 100 má vrchní stranu orientovanou prvním směrem, který předurčuje její připojení k podešvi 18 boty 12, a dolní stranu orientovanou druhým směrem, jenž je v podstatě opačný ve vztahu k řečenému prvnímu směru. Jako výhodné se jeví zhotovování připevňovací části 100 a připojovacích částí 102 a 104 v podobě jediného, celistvého dílu, který se vyrábí z tuhého materiálu, jenž je pro daný účel přijatelný.The fastening portion 100 has a top side oriented in a first direction that determines its attachment to the sole 18 of the shoe 12 and a bottom side oriented in a second direction that is substantially opposite to said first direction. It appears advantageous to make the fastening portion 100 and the fastening portions 102 and 104 in the form of a single, integral piece which is made of a rigid material that is acceptable for the purpose.
Připevňovací část 100 má otvor nebo štěrbinu 103 pro vstup jednoho nebo několika upevňovačů pro trvalé připevnění příchytky 14 k podešvi 18 cyklistické boty 12 poměrně známým způsobem. Připevňování příchytky 14 k podešvi 18 je v této oblasti techniky dobře známé, a proto mu nebude v tomto popisu věnována větší pozornost.The fastening portion 100 has an opening or slot 103 for receiving one or more fasteners for permanently attaching the clip 14 to the sole 18 of the cycling shoe 12 in a relatively known manner. Attachment of the clip 14 to the sole 18 is well known in the art, and will not be given much attention in this description.
První nebo přední připojovací část 102 má výčnělkovou část 105 se zakřiveným dorazovým povrchem 106 a prvním připojovacím povrchem 107. První nebo přední část 102 má rovněž boční části s druhými připojovacími povrchy 108. První připojovací povrch .107 směřuje k podešvi 18 boty 12, zatímco druhé připojovací povrchy 108 jsou orientovány v podstatě opačným směrem k pedálovému tělesu 22. První připojovací povrch 107 se nachází mezi horní a dolní pedálovou stranou připevňovací částí 100. Jako výhodné se jeví to, jsou-li připojovací povrchy 107 a 108 tvarovány tak, aby ležely v podstatě ve stejné rovině.The first or front attachment portion 102 has a protrusion portion 105 with a curved stop surface 106 and a first attachment surface 107. The first or front portion 102 also has side portions with second attachment surfaces 108. The first attachment surface 107 faces the sole 18 of the shoe 12 while the second the attachment surfaces 108 are oriented substantially in the opposite direction to the pedal body 22. The first attachment surface 107 is located between the upper and lower pedal side of the attachment portion 100. It seems advantageous if the attachment surfaces 107 and 108 are shaped so as to lie basically in the same plane.
Přední připojovací část 102 vytváří první připojovací součást, která vyčnívá z předního konce připevňovací části 100. Přední připojovací část 102 má výčnělkovou část 105, jejíž konstrukční řešení odpovídá požadavkům pro její připojování k části 60 upínací součásti 24 pro upínání příchytky. Zakřivený dorazový povrch 106 výčnělkové části 105 směřuje v podstatě kolmo k připojovacím povrchům 107 a 108. Přední připojovací povrchy 107 a 108 mají výhodně podobu v podstatě plochého, rovinného povrchu, který je konstruován pro dotyk s předními povrchy 64 a 66 pro styk s příchytkou řečené přední části 60 pro styk s příchytkou příslušné upínací součásti 24, jak již bylo uvedeno v předcházejícím textu. Přední připojovací povrch 107 má podobu v podstatě plochého nebo rovinného povrchu, který se zakřivuje podle zakřiveného dorazového povrchu 106. Přední připojovací povrchy 108 vytvářejí dělený připojovací povrch se dvěma úseky. Přední připojovací povrch 107 se nachází mezi předními připojovacími povrchy 108. Přední připojovací povrch 107 se nachází dále od připojovací části 100 než přední připojovací povrchy 108.The front attachment portion 102 forms a first attachment portion that protrudes from the front end of the attachment portion 100. The front attachment portion 102 has a protrusion portion 105 whose design meets the requirements for attaching it to the clip portion 60 of the clip clamping member 24. The curved stop surface 106 of the protrusion portion 105 faces substantially perpendicular to the attachment surfaces 107 and 108. The front attachment surfaces 107 and 108 preferably have the form of a substantially flat, planar surface that is designed to contact the front surfaces 64 and 66 for contacting the clip. a front clamp engaging portion 60 of the respective clamping member 24, as previously discussed. The front attachment surface 107 takes the form of a substantially flat or planar surface that curves along a curved stop surface 106. The front attachment surfaces 108 form a split two-section attachment surface. The front attachment surface 107 is located between the front attachment surfaces 108. The front attachment surface 107 is further away from the attachment portion 100 than the front attachment surfaces 108.
• ·• ·
-15Zakřivený, dorazový povrch 106 je konstrukčně řešen tak, aby mohl spolupracovat se zakřiveným, dorazovým povrchem 68 přední upínací součásti 24 za účelem znemožňování pohybu příchytky 14 směrem vpřed ve vztahu k pedálovému tělesu 22. Zakřivené, dorazové povrchy 68 a 106 společně účinkují jako otočný bod pro uvolňování příchytky 14 z pedálového tělesa 22.The curved, stop surface 106 is designed to cooperate with the curved, stop surface 68 of the front clamping member 24 to prevent the clip 14 from moving forward relative to the pedal body 22. The curved, stop surfaces 68 and 106 together act as rotatable a point for releasing the clip 14 from the pedal body 22.
Druhá nebo zadní připojovací část 104 vyčnívá z druhého konce připevňovací části 100 a obsahuje výčnělkovou část 109 mající dvojici třetích připojovacích povrchů 110, jež směřují v podstatě stejným směrem jako první připojovací povrch 106 první připojovací části 102. Zadní připojovací povrchy 110 zadní připojovací části 104 spolupracují s povrchem 72 zadní části 62 pro upínání příchytky řečené upínací součásti 24 při upínání příchytky 14 k pedálovému tělesu přes jednu z upínacích součástí 24. Zadní připojovací povrchy 110 mají výhodně podobu v podstatě plochých, rovinných povrchů.The second or rear attachment portion 104 projects from the second end of the attachment portion 100 and comprises a protrusion portion 109 having a pair of third attachment surfaces 110 that extend substantially in the same direction as the first attachment surface 106 of the first attachment portion 102. The rear attachment surfaces 110 of the rear attachment portion 104 cooperate with a clamp surface 72 of the clip clamping portion 62 of said clamping member 24 when clamping the clip 14 to the pedal body via one of the clamping members 24. The rear attachment surfaces 110 preferably have the form of substantially flat, planar surfaces.
Zadní připojovací část 104 má také zakřivený nebo v určitém úhlu vedený, šikmý povrch Π4, jehož konstrukční řešení umožňuje ovládání zadní části 62 pro upínání příchytky upínací součásti 24 v průběhu připojování příchytky 14 boty 12 k pedálovému tělesu 22. Konkrétně lze uvést, že konstrukční řešení šikmého povrchu 114 umožňuje pootáčení upínací součásti 24 směrem dozadu z normální polohy upnutí příchytky do polohy uvolnění příchytky v průběhu pohybu příchytky 14 směrem dolů ve vztahu k pedálovému tělesu 22.The rear attachment portion 104 also has a curved or angled inclined surface Π4, the design of which allows control of the rear portion 62 for clamping the clip of the clamping member 24 while attaching the clip 14 of the shoe 12 to the pedal body 22. Specifically, The inclined surface 114 allows the clamping member 24 to pivot backward from the normal clamping position of the clip to the clip release position during the downward movement of the clip 14 relative to the pedal body 22.
Zadní připojovací část 104 rovněž obsahuje zakřivený, dorazový povrch 115, který spolupracuje se zakřiveným, dorazovým povrchem 73 při znemožňování pohybu příchytky 14 směrem dozadu ve vztahu k pedálovému tělesu 22 tehdy, když je řečená příchytka 14 připojena k pedálu 10 jízdního kola. Ze zakřiveného dorazového povrchu 115 vyčnívá vnějším směrem a vzhůru výstupek Π6. Tento výstupek 1.16 je v dotyku se zakřiveným povrchem 75 pro styk s příchytkou řečené středové příruby 70 nad zakřiveným dorazovým povrchem 73, jak je to vidět na obr. 6 a obr. 23 až obr. 26. Tento dotyk výstupku 116 se zakřiveným povrchem 75 pro styk s příchytkou vymezuje pohyb příchytky 14 směrem dolů ve vztahu k pedálovému tělesu 22. V souvislosti s tím se mezi trubkovou částí 36 pedálového tělesa 22 a spodním povrchem příchytky 14 vytváří mezera.The rear attachment portion 104 also includes a curved, stop surface 115 that cooperates with the curved, stop surface 73 to prevent rearward movement of the clip 14 relative to the pedal body 22 when said clip 14 is attached to the bicycle pedal 10. A protrusion Π6 extends from the curved stop surface 115 outward and upward. This projection 1.16 is in contact with the curved surface 75 for engaging the clip of said central flange 70 above the curved stop surface 73, as seen in Figures 6 and 23 to 26. This contact of the projection 116 with the curved surface 75 for contact with the clip defines downward movement of the clip 14 relative to the pedal body 22. Accordingly, a gap is formed between the tubular portion 36 of the pedal body 22 and the bottom surface of the clip 14.
Boční okraje 117 připojovacích povrchů 110 jsou ve styku s úhlovými vodícími povrchy 74 bočních přírub 71 upínací součásti 24. Během pootáčení příchytky 14 ve vztahu • · · ·The side edges 117 of the attachment surfaces 110 are in contact with the angular guide surfaces 74 of the side flanges 71 of the clamping member 24. During rotation of the clip 14 in relation to:
-16k pedálu 10 přejíždějí boční okraje 117 příchytky 14 po jednom z úhlových vodicích povrchů 74 a výstupek 116 přejíždí po povrchu 75 pro styk s příchytkou, výsledkem čehož je pootáčení upínací součásti 24 dozadu proti síle pružící součásti 28.The pedal 10 traverses the side edges 117 of the clip 14 on one of the angular guide surfaces 74, and the projection 116 travels over the clip contact surface 75, resulting in a rotation of the clamping member 24 against the force of the spring member 28.
Při připojování příchytky 14 k pedálu 10 jízdního kola cyklista našlapuje na pedálové těleso 22, výsledkem čehož je automatické zaklesnutí upínacích součástí 24 do příchytky 14 připevněné na podešvi 18 cyklistické boty 12. Mechanismus 30 pro seřizování napnutí se může seřizovat v určitém rozsahu účinnosti síly vyžadované pro uvolňování příchytky 14 boty z nášlapně upínacího pedálu 10.When attaching the clip 14 to the bicycle pedal 10, the cyclist treads on the pedal body 22, resulting in the automatic clamping of the fasteners 24 into the clip 14 mounted on the sole 18 of the cycling shoe 12. The tension adjusting mechanism 30 may be adjusted to some extent releasing the shoe clip 14 from the tread pedal 10.
Konkrétněji lze uvést, že při připojování cyklistické boty k nášlapně upínacímu pedálu 10 prostřednictvím příchytky 14 jezdec pohybuje botou 12 šikmo dolů a vpřed ve vztahu k pedálovému tělesu 22 tak, aby se přední konec nebo výčnělková část 105 příchytky 14 dostala do styku s přední částí 60 pro upínání příchytky jedné z upínacích součástí 24 pedálového tělesa 22. Po připojení předního konce příchytky 14 k přední části 60 pro upínání příchytky jedné z upínacích součástí 24 cyklista umisťuje zadní konec příchytky 14 do styku se zadní částí 62 další upínací součásti 24 pedálového tělesa 22. Na základě toho se šikmý povrch .114 dostává do styku s úhlovým povrchem zadní částí 62 pro upínám příchytky. V této poloze cyklista tlačí botu 12 dolů proti pedálu 10, výsledkem čehož je počáteční uvedení zadní upínací součásti 24 do pohybu proti pružící síle pružící součástí 28 až do dosažení polohy uvolnění příchytky. Poté zadní konec příchytky 14 vstupuje do polohy, ve které se staví proti zadnímu čelu zadní součástí 62 pro upínání příchytky upínací součásti 24 Následně se zadní upínací součást 24 vrací účinkem síly pružící součásti 28 zpět a zadní část 62 pro upínání příchytky upínací součásti 24 upíná zadní konec příchytky 14. Tento způsob upínání poskytuje pevné připojení boty cyklisty k pedálu 10 prostřednictvím příchytky 14.More specifically, when attaching the cycling shoe to the tread pedal 10 via the clip 14, the rider moves the shoe 12 diagonally down and forward relative to the pedal body 22 so that the front end or protrusion portion 105 of the clip 14 contacts the front portion 60. For attaching the clip of one of the clamping members 24 of the pedal body 22. After attaching the front end of the clip 14 to the front clip clamping portion 60 of one of the clamping members 24, the cyclist places the rear end of the clip 14 in contact with the rear part 62 of another clamping member 24. Accordingly, the inclined surface 114 contacts the angular surface with the rear clip clamping portion 62. In this position, the cyclist pushes the shoe 12 down against the pedal 10, resulting in an initial movement of the rear clamping member 24 against the spring force by the spring member 28 until the clip release position is reached. Then, the rear end of the clip 14 enters a position in which it faces the rear face of the rear clamping member 62 of the clamping member 24. Subsequently, the rear clamping member 24 returns under the force of the spring member 28 and the rear clamping portion 62 of the clamping member 24 clamps the rear This gripping method provides a firm attachment of the cyclist shoe to the pedal 10 via the clip 14.
V poloze upnutí příchytky jsou přední připojovací části 102 příchytky 14 udržovány na svém místě a jejich svislý pohyb je znemožněn. Konkrétně jde o to, že první povrch 64 pro styk s příchytkou je ve styku s prvním předním připojovacím povrchem 106 a druhý povrch 66 pro styk s příchytkou je ve styku s druhým předním připojovacím povrchem 108. Zadní povrch 72 pro upínání příchytky upínací součásti 24 je ve styku se zadním připojovacím povrchem 110 a výstupkem 116 příchytky 14, takže je zajištěno pevné připojení zadní připojovací části 104 příchytky 14 k pedálovému tělesu 22.In the clamping position of the clip, the front attachment portions 102 of the clip 14 are held in place and their vertical movement is prevented. Specifically, the first clip-engaging surface 64 is in contact with the first front attachment surface 106 and the second clip-engaging surface 66 is in contact with the second front attachment surface 108. The rear clamp surface 72 for clamping the fastener 24 is in contact with the rear attachment surface 110 and the projection 116 of the clip 14 so as to ensure a firm connection of the rear attachment portion 104 of the clip 14 to the pedal body 22.
-17Při uvolňování boiy 12 z pedálu 10 jezdec typicky pootočí botu 12 kolem osy, která je kolmá nebo přibližně kolmá k ose B pedálu 10. Výsledkem této činnosti je pootáěení zadní z upínacích součástí 24 proti síle pružin 28 za účelem dosažení polohy uvolnění příchytky a uvolnění boty 12 z pedálu 10. Během tohoto pootáěení nebo zkrutného pohybu výstupku 14 přejíždí zakřivený dorazový povrch 115 příchytky 14 po zakřiveném dorazovém povrchu 73 středové příruby 70. Při tomto přejíždění zadní připojovací součást 104 příchytky 14 odtlaěuje zadní upínací součást 24- Poté, kdy zadní připojovací součást 104 příchytky 14 dospěje do rohu nebo ke konci zakřiveného dorazového povrchu 73 středové příruby 70, se oba připojovací povrchy 110 příchytky 14 úplně uvolňují ze zadní upevňovací součásti 24. V tomto okamžiku boční okraje 117 příchytky 14 odtlaěují příchytkové vodicí povrchy 74 bočních přírub 71. Příchytkové vodicí povrchy 74 upínací součásti 24 vstupují do styku s bočními okraji 117 příchytky 14 na samotném konci zkrutného pohybu příchytky 14, aby napomohly uvolnění příchytky 14 z pedálu 10. V souvislosti s tím může jezdec snadno vystoupit z pedálu 10. Funkce příchytkových vodicích povrchů 74 upínací součásti 24 a bočních okrajů 117 příchytky 14 zajišťují zdvihání příchytky 14 a upínací součásti 24 vzhůru, takže jezdec může snadno vystoupit.When releasing the boot 12 from the pedal 10, the rider typically rotates the shoe 12 about an axis that is perpendicular to or approximately perpendicular to the B axis of the pedal 10. As a result, the rear of the clamping members 24 is rotated against the spring force 28 to reach the release position and release the shoe 12 from the pedal 10. During this rotation or twisting movement of the projection 14, the curved stop surface 115 of the clip 14 passes over the curved stop surface 73 of the central flange 70. During this passage, the rear clip 104 the clip member 104 arrives at the corner or end of the curved stop surface 73 of the central flange 70, the two clip mounting surfaces 110 are completely released from the rear fastener 24. At this time, the lateral edges 117 of the clip 14 push the clip guide surfaces 7 The gripping guide surfaces 74 of the gripping member 24 come into contact with the side edges 117 of the grip 14 at the very end of the torsional movement of the grip 14 to help release the grip 14 from the pedal 10. Accordingly, the rider can easily exit the pedal 10. The function of the gripping guide surfaces 74 of the gripping member 24 and the side edges 117 of the grip 14 provides for lifting the grip 14 and the gripping member 24 upward so that the rider can easily exit.
I když byla vybráno pouze jedno provedení pro účely vysvětlení přihlašovaného vynálezu, bude zkušeným odborníkům v této oblasti techniky na základě tohoto popisu zřejmé, že je možné provádět různé změny a modifikace, aniž by docházelo k opouštění rozsahu tohoto vynálezu, který je definován v připojených patentových nárocích. Navíc provedený popis provedení podle přihlašovaného vynálezu slouží pouze pro účely předvedení tohoto vynálezu a nikoli pro výhradní omezení tohoto vynálezu, který je definován v připojených patentových nárocích a jejich ekvivalentech.Although only one embodiment has been selected for the purpose of explaining the present invention, it will be apparent to those skilled in the art from this disclosure that various changes and modifications can be made without departing from the scope of the invention as defined in the appended claims. claims. In addition, the description of embodiments of the present invention performed is for the purpose of demonstrating the invention only and not for the exclusive limitation of the invention as defined in the appended claims and their equivalents.
Claims (9)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CZ2000615A CZ2000615A3 (en) | 2000-02-21 | 2000-02-21 | Clip of cycling shoe |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CZ2000615A CZ2000615A3 (en) | 2000-02-21 | 2000-02-21 | Clip of cycling shoe |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CZ2000615A3 true CZ2000615A3 (en) | 2000-10-11 |
Family
ID=5469674
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CZ2000615A CZ2000615A3 (en) | 2000-02-21 | 2000-02-21 | Clip of cycling shoe |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CZ (1) | CZ2000615A3 (en) |
-
2000
- 2000-02-21 CZ CZ2000615A patent/CZ2000615A3/en unknown
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CZ390499A3 (en) | Bicycle pedal | |
US6119551A (en) | Bicycle pedal and bicycle cleat | |
JP3184172B2 (en) | Bicycle pedals | |
CZ20014677A3 (en) | Bicycle pedal | |
US6012356A (en) | Bicycle pedal with gap adjustment mechanism | |
US6230583B1 (en) | Bicycle pedal | |
US6305244B1 (en) | Bicycle pedal | |
US6196084B1 (en) | Bicycle cleat | |
US6293169B1 (en) | Bicycle pedal | |
US6105462A (en) | Bicycle pedal | |
CZ2000615A3 (en) | Clip of cycling shoe | |
CZ2000614A3 (en) | Bicycle pedal | |
EP1533220B1 (en) | Bicycle pedal | |
CZ390399A3 (en) | Bicycle pedal with mechanism for adjusting gap | |
CZ9903906A3 (en) | Bicycle pedal and clip of cycling shoe | |
EP1533218A2 (en) | Bicycle pedal | |
EP1533219A1 (en) | Bicycle pedal |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PD00 | Pending as of 2000-06-30 in czech republic |