CZ11381U1 - Kapsový vzduchotechnický filtr - Google Patents
Kapsový vzduchotechnický filtr Download PDFInfo
- Publication number
- CZ11381U1 CZ11381U1 CZ200111889U CZ200111889U CZ11381U1 CZ 11381 U1 CZ11381 U1 CZ 11381U1 CZ 200111889 U CZ200111889 U CZ 200111889U CZ 200111889 U CZ200111889 U CZ 200111889U CZ 11381 U1 CZ11381 U1 CZ 11381U1
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- beams
- air filter
- pocket air
- filter according
- frame
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D46/00—Filters or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours
- B01D46/0002—Casings; Housings; Frame constructions
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D46/00—Filters or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours
- B01D46/02—Particle separators, e.g. dust precipitators, having hollow filters made of flexible material
- B01D46/06—Particle separators, e.g. dust precipitators, having hollow filters made of flexible material with means keeping the working surfaces flat
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)
- Filtering Materials (AREA)
Description
Kapsový vzduchotechnický filtr
Z) oo co
CZ 11381 Ul
Kapsový vzduchotechnický filtr
Oblast techniky
Technické řešení se týká kapsového vzduchotechnického filtru, kteiý sestává z rámu ve tvaru pravoúhelníku, který sestává ze čtyř po dvojicích navzájem rovnoběžných nosníků, přičemž mezi dvěma navzájem protilehlými nosníky jsou rovnoběžně se zbylými nosníky uspořádány příčky, na kterých jsou uchyceny švy mezi kapsami z filtračního materiálu, který je svými okraji uchycen také na vnějších obvodových stranách nosníků na vnějším obvodu rámu.
Dosavadní stav techniky
Dosavadní kapsové vzduchotechnické filtry tohoto druhu sestávají z rámu ve tvaru pravoúhelníku, který sestává ze čtyř po dvojicích navzájem rovnoběžných nosníků, přičemž mezi dvěma navzájem protilehlými nosníky jsou rovnoběžně se zbylými nosníky uspořádány příčky, na kterých jsou uchyceny švy mezi kapsami z filtračního materiálu, který je svými okraji uchycen také na nosnících rámu. Nosníky jsou tvořeny profily v podstatě ve tvaru písmene U z plechu, obvykle ocelového, které jsou navzájem svařeny nebo snýtovány a podobně. V jiném známém řešení jsou tyto profily z poměrně masivního plastu, mají dvojité dno pro uchycení okrajů filtračního materiálu ajsou navzájem spojeny tvarově přesným sesazením, popřípadě také svařením či slepením a podobně.
Rám zhotovený z plechu je poměrně nákladný a musí se před spalováním použitého kapsového vzduchotechnického filtru, což je běžný a ekologicky přijatelný způsob odstraňování takového odpadu, z tohoto kapsového vzduchotechnického filtru vytrhnout, což je navíc operace značně nepříjemná, uváží-li se, že kapsy jsou naplněny prachem a tímto prachem je více nebo méně prosycen celý kapsový vzduchotechnický filtr.
Také rám zhotovený z poměrně masivního plastu je nákladný a nezanedbatelné ekologické problémy jsou spojeny i se spalováním většího množství plastu.
Společným nedostatkem obou diskutovaných provedení kapsového vzduchotechnického filtru je pak skutečnost, že u nich není úplně vyřešeno uložení příček mezi jednotlivými kapsami v rámu, kde jsou tyto příčky svými konci v podstatě volně posuvné v profilu rámu a přidržovány na místě jen volně kapsami z filtračního materiálu, takže nepřispívají k mechanické stabilitě celého kapsového vzduchotechnického filtru a mohou být naopak zdrojem vibrací a příčinou zvýšení hlučnosti vzduchotechnické soustavy, ve které je takový kapsový vzduchotechnický filtr zařazen.
Úkolem technického řešení je proto nalezení ekonomicky úsporné konstrukce kapsového vzduchotechnického filtru, kteiý bude jako celek bez problémů spalitelný a u kterého budou ke zvýšení jeho mechanické stability přispívat i příčky mezi kapsami, přičemž bude vyloučen jakýkoliv pohyb těchto příček.
Podstata technického řešení
Uvedený úkol řeší a nedostatky známých kapsových vzduchotechnických filtrů tohoto druhu do značné míry odstraňuje kapsový vzduchotechnický filtr, který sestává z rámu ve tvaru pravoúhelníku, který sestává ze čtyř po dvojicích navzájem rovnoběžných nosníků, přičemž mezi dvěma navzájem protilehlými nosníky jsou rovnoběžně se zbylými nosníky uspořádány příčky, na kterých jsou uchyceny švy mezi kapsami z filtračního materiálu, který je svými okraji uchycen také na vnějších obvodových stranách nosníků na vnějším obvodu rámu, podle tohoto technického řešení, jehož podstata spočívá vtom, že každý z nosníků sestává ze základního nosníku pravoúhelníkového průřezu a profilu ve tvaru písmene U, který překrývá obvodové vnější strany základního nosníku na vnějším obvodu rámu a na ně navazující strany tohoto základního nosníku a okraje filtračního materiálu ajejich přichycení na tomto základním nosníku.
-1 CZ 11381 Ul
Takto je umožněno, aby hlavním materiálem rámu, to jest jeho nosníků, bylo například relativně levné a bez problému spalitelné dřevo, přičemž například z plastu je jen zmíněný profil, který může být poměrně tenký, protože je mechanicky jen minimálně namáhán.
Další výhodné provedení kapsového vzduchotechnického filtru spočívá vtom, že v nejméně dvou navzájem protilehlých základních nosnících jsou vytvořeny otvoiy, ve kterých jsou uloženy konce příček. Tímto je zajištěno fixování příček v rámu a příčky takto také přispívají k mechanické pevnosti a tuhosti tohoto rámu.
Může být výhodné, jestliže otvory v nejméně dvou navzájem protilehlých základních nosnících jsou slepé, protože takto se minimálně ovlivní pevnost základních nosníků samotných.
Zejména z výrobního hlediska je však výhodné, jestliže otvoiy v nejméně dvou navzájem protilehlých základních nosnících jsou průchozí, takže příčky procházejí celým průřezem základního nosníku, což nemusí znatelně snížit jeho pevnost, jsou-li příčky v základním nosníku například vlepeny.
Nejméně jeden profil ve tvaru písmene U je na svých volných okrajích s výhodou zahnut směrem dovnitř, čímž se dosáhne přiměřeného pružného přítlaku profilu na základní nosník, popřípadě zaskočení profilu za vnitřní hrany tohoto základního nosníku.
Je výhodné, jestliže základní nosníky, profily ve tvaru písmene U, příčky a kapsy jsou zhotoveny ze spalitelných materiálů, aby se použitý kapsový vzduchotechnický filtr mohl bez rozebírání spálit jako celek.
V této souvislosti je pak dále výhodné, jestliže základní nosníky a/nebo příčky jsou zhotoveny z poměrně levného dřeva.
Konečně také může být výhodné, jestliže profily ve tvaru písmene U jsou zhotoveny ze spalitelného plastu.
Hlavní výhodou popsaného technického řešení je snížení nákladů na výrobu kapsového vzduchotechnického filtru, který je přitom mechanicky pevný a stabilní a lze ho po použití bez rozebírání spálit jako celek.
Přehled obrázků na výkresech
Podstata technického řešení je dále objasněna na příkladu jeho provedení, který je popsán na základě připojených výkresů, které znázorňují na obr. 1 axonometrický pohled na kapsový vzduchotechnický filtr podle technického řešení, na obr. 2 půdorysný pohled na kapsový vzduchotechnický filtr z obr. 1, a na obr. 3 řez kapsovým vzduchotechnickým filtrem v rovině III - III z obr. 2.
Příklady provedeni technického řešení
Kapsový vzduchotechnický filtr sestává podle obr. 1 z rámu 1, ve kterém jsou uchyceny kapsy 2 z filtračního materiálu, které jsou navzájem spojeny švy 3 nebo jinak, aby mohly být zavěšeny na příčkách 4 rámu i, které jsou patrné zejména z obr. 2, přičemž z obr. 3 je dále patrné, že tyto příčky 4 jsou fixovány v otvorech 10 v rámu I, popřípadě v dále popisovaných základních nosnících 7. Kapsy 2 mohou být případně navzájem spojeny ještě záložními švy 5, které zajistí funkčnost kapsového vzduchotechnického filtru při porušení švů 3. Kapsový vzduchotechnický filtr se svým rámem 1 zabudovává, například zasouvá, do stěny prostoru nebo vzduchotechnického potrubí a podobně.
Rám i, obvykle čtvercového nebo obdélníkového tvaru, sestává ze čtyř po dvojicích navzájem rovnoběžných nosníků 61, 62, 63, 64, které jsou v rozích rámu i navzájem spojeny. Každý z nosníků 61, 62, 63, 64 sestává v průřezu podle obr. 3 ze základního nosníku 7 s pravoúhelníkovým průřezem, například ze dřeva, na kterém jsou například sponkami nebo
-2CZ 11381 Ul hřebíčky a podobně přichyceny okraje textilního filtračního materiálu kapes 2. Každý z nosníků 61, 62, 63, 64 dále sestává z profilu 8 ve tvaru písmene U, který bude popsán později.
Pro montáž kapsového vzduchotechnického filtru je žádoucí a v podstatě nezbytné, aby všechny povrchy rámu I, s výjimkou jeho vnitřního obvodu, byly hladké a rám I bylo takto možno bez problémů zasunout do neznázoměných vodicích lišt či kolejnic, které mají obvykle průřez ve tvaru písmene U.
Z tohoto důvodu je třeba, aby okraje textilního filtračního materiálu a sponky nebo podobně byly na všech třech vnějších stranách základního nosníku 7, to jest na vnější obvodové straně rámu I a na navazujících stranách základního nosníku 7, překryty vhodným pláštěm, který je tvořen profilem 8 ve tvaru písmene U, který je na každý ze základních nosníků 7 nasazen z vnější obvodové strany rámu I, to jest napříč k podélné ose základního nosníku 7, a překrývá zde se nacházející okraje textilního filtračního materiálu a sponky nebo podobně. Z důvodu fixace tohoto profilu 8 ve tvaru písmene U na základním nosníku 7 je výhodné, jestliže volné okraje 81 tohoto profilu 8 jsou zahnuty poněkud dovnitř a svírají boční strany základního nosníku 7, popřípadě dokonce zaskočí za vnitřní hrany tohoto základního nosníku 7 směrem ke kapsám 2. Profil 8 ve tvaru písmene U samotný může být například ohnut z plechu, zvláště výhodné však je, jestliže je zhotoven z vhodného plastu, který lze spálit se zbylým kapsovým vzduchotechnickým filtrem. Lze takto použít například plastové profily 8 používané k uzavření kanálků s elektrickými vodiči. Z tohoto důvodu je také výhodné, jestliže i příčky 4 jsou zhotoveny ze spalitelného materiálu, například ze dřeva.
Konečně, ke zvýšení soudržnosti celého kapsového vzduchotechnického filtru je možné profily 8 ve tvaru písmene U v rozích kapsového vzduchotechnického filtru přelepit například samolepicí páskou 9.
Claims (9)
- NÁROKY NA OCHRANU1. Kapsový vzduchotechnický filtr, který sestává z rámu (1) ve tvaru pravoúhelníku, který sestává ze čtyř po dvojicích navzájem rovnoběžných nosníků (61, 62, 63, 64), přičemž mezi dvěma navzájem protilehlými nosníky (61, 63) jsou rovnoběžně se zbylými nosníky (62, 64) uspořádány příčky (4), na kterých jsou uchyceny švy (3) mezi kapsami (2) z filtračního materiálu, který je svými okraji uchycen také na vnějších obvodových stranách nosníků (61, 62, 63, 64) na vnějším obvodu rámu (1), vyznačující se tí m, že každý z nosníků (61, 62, 63, 64) sestává ze základního nosníku (7) pravoúhelníkového průřezu a profilu (8) ve tvaru písmene U, který překrývá obvodové vnější strany základního nosníku (7) na vnějším obvodu rámu (1) a na ně navazující strany tohoto základního nosníku (7) a okraje filtračního materiálu a jejich přichycení na tomto základním nosníku (7).
- 2. Kapsový vzduchotechnický filtr podle nároku 1, vyznačující se tím, že v nejméně dvou navzájem protilehlých základních nosnících (7) jsou vytvořeny otvory (10), ve kterých jsou uloženy konce příček (4).
- 3. Kapsový vzduchotechnický filtr podle nároku 2, vyznačující se tím, že otvory (10) v nejméně dvou navzájem protilehlých základních nosnících (7) jsou slepé.
- 4. Kapsový vzduchotechnický filtr podle nároku 2, vyznačující se tím, že otvory (10) v nejméně dvou navzájem protilehlých základních nosnících (7) jsou průchozí.-3 CZ 11381 Ul
- 5. Kapsový vzduchotechnický filtr podle nároku 1, vyznačující se tím, že nejméně jeden profil (8) ve tvaru písmene U je na svých volných okrajích (81) zahnut směrem dovnitř.
- 6. Kapsový vzduchotechnický filtr podle některého z předchozích nároků, vyznačující 5 se tím, že základní nosníky (7), profily (8) ve tvaru písmene U, příčky (4) a kapsy (2) jsou zhotoveny ze spalitelných materiálů.
- 7. Kapsový vzduchotechnický filtr podle některého z předchozích nároků, vyznačující se tím, že základní nosníky (7) jsou zhotoveny ze dřeva.
- 8. Kapsový vzduchotechnický filtr podle některého z předchozích nároků, vyznačující 10 se t í m, že příčky (4) jsou zhotoveny ze dřeva.
- 9. Kapsový vzduchotechnický filtr podle některého z předchozích nároků, vyznačující se t í m , že profily (8) ve tvaru písmene U jsou zhotoveny ze spalitelného plastu.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CZ200111889U CZ11381U1 (cs) | 2001-04-06 | 2001-04-06 | Kapsový vzduchotechnický filtr |
DE20204705U DE20204705U1 (de) | 2001-04-06 | 2002-03-24 | Lufttechnischer Filter |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CZ200111889U CZ11381U1 (cs) | 2001-04-06 | 2001-04-06 | Kapsový vzduchotechnický filtr |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CZ11381U1 true CZ11381U1 (cs) | 2001-07-12 |
Family
ID=5475199
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CZ200111889U CZ11381U1 (cs) | 2001-04-06 | 2001-04-06 | Kapsový vzduchotechnický filtr |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
CZ (1) | CZ11381U1 (cs) |
DE (1) | DE20204705U1 (cs) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102011105779A1 (de) * | 2011-06-24 | 2012-12-27 | Josef Bieniek | Taschenfilter |
-
2001
- 2001-04-06 CZ CZ200111889U patent/CZ11381U1/cs not_active IP Right Cessation
-
2002
- 2002-03-24 DE DE20204705U patent/DE20204705U1/de not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE20204705U1 (de) | 2002-10-31 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR950020160U (ko) | 공기조화기용 오일분리기 | |
DE69825679D1 (de) | Klimaanlage | |
DE69504149D1 (de) | Fahrzeugklimaanlage | |
DE69536081D1 (de) | Klimaanlage | |
DE68902573D1 (de) | Lagerungsmechanismus fuer den kompressor einer fahrzeugklimaanlage. | |
BR9300416A (pt) | Conjunto para fixação de componentes de condicionadores de ar | |
DE69516981D1 (de) | Fahrzeugklimaanlage | |
DE69819464D1 (de) | Klimaanlage für fahrzeuge | |
DE69408287D1 (de) | Klimaanlage für ein Fahrzeug | |
DE69726688D1 (de) | Klimaanlage für ein Fahrzeug | |
DE69503822D1 (de) | Klimaanlage | |
CZ11381U1 (cs) | Kapsový vzduchotechnický filtr | |
KR940019585U (ko) | 대공간용 냉, 난방 공조 환기장치 | |
DE69731417D1 (de) | In Raumdecke eingebaute Klimaanlage | |
DE69801531D1 (de) | Fahrzeug-Klimaanlage und Trocknerpatrone für eine Fahrzeug-Klimaanlage | |
BR9407621A (pt) | Compartimento de carga para um veículo mais leve do que o ar | |
DE69828490D1 (de) | Klimaanlage | |
DE4397729T1 (de) | Klimaanlage für ein Fahrzeug | |
DE19882070T1 (de) | Klimaanlage für ein Fahrzeug | |
ITMI20012479A1 (it) | Impianto di climatizzazione con separatore di mezzo lubrificante e compressore | |
DE69720727D1 (de) | Fahrzeugklimaanlage | |
DE69820375D1 (de) | Kraftfahrzeugklimaanlage | |
DE69001073D1 (de) | Klimavorrichtung fuer ein gebaeude. | |
JPH051843A (ja) | ダクト | |
FI72176C (fi) | I en ventilationsoeppning monterbart filterelement. |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
ND1K | First or second extension of term of utility model |
Effective date: 20050405 |
|
ND1K | First or second extension of term of utility model |
Effective date: 20080331 |
|
MK1K | Utility model expired |
Effective date: 20110406 |